KR860009248A - 결함없는 팬 클러치 - Google Patents

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KR860009248A
KR860009248A KR1019860004286A KR860004286A KR860009248A KR 860009248 A KR860009248 A KR 860009248A KR 1019860004286 A KR1019860004286 A KR 1019860004286A KR 860004286 A KR860004286 A KR 860004286A KR 860009248 A KR860009248 A KR 860009248A
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KR
South Korea
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clutch
friction
disks
force
driven
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Application number
KR1019860004286A
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English (en)
Inventor
짜이코브스키 쥴리앙
드종 알랑
Original Assignee
러셀씨. 웰즈
캐나디안 프램 리미티드
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00—Automatic clutches
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00—Automatic clutches
    • F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/04—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
    • F16D43/14—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members
    • F16D43/18—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members with friction clutching members

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

결합없는 팬 클러치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 팬클러치의 단면도.
제2도 및 제3도는 작동의 결합상태와 분리상태의 각각에 대한 클러치의 부품들을 설명하는 도.

Claims (11)

  1. 구동 또는 입력부재(14), 결합면(78)을 포함하고 상기 구동부재(14)에 의하여 회전되는 드럼(70)으로 구성되고, 결합형태와 분리형태의 작동형태를 팬 클러치(10)에 있어서, 상기 결합면(78)을 구동 가능하게 결합시키기 위한 원심력에 따라 작동하는 다수의 마찰슈우(120)을 포함하는 상기 드럼(70)에 의해 구동되기에 적합하고 상기 구동부재(14)로부터 회전가능하게 분리되어 있는 피구동부재(20,30); 상기 결합면 쪽으로 상기 마찰수유를 밀기 위한 수단(106-110); 및 다수의 디스크(40,60)를 포함하는 상기 마찰 슈우를 결합 또는 불리하기 위한 수단으로 구성되고, 상기 디스크중 하나가 상기 피구동부재(20,30)와 함께 회전 가능하고, 상기 디스크를 서로에 대하여 상대 회전시킬 수 있는 수단(140,142,148)을 포함하고, 상기 상대 회전운동에 따라 마찰슈우가 상기 결합면(78)과 결합 또는 불리되는 것을 특징으로 하는 팬 클러치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1수단이 상기 제1디스크 및 제2디스크의 각각에 동일한 힘 또는 토오크를 선택적으로 가하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 클러치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 제1수단이 상기 피구동 부재(20,30,44)에 대하여 상대적으로 회적 이동할 수 있는 상기 제2디스크(60)를 더 포함하고, 반경방향으로 배치된 최소한 하나 이상의 슬로트(142), 최소한 하나 이상의 상기 슬로트(142)의 각각을 관통하여 연장되고 상기 제1디스크(40)에 회전 가능하게 고정된 구동러그(140), 및 상기 힘 및 토오크가 가해지지 않은 순간동안 노미널(nomianl) 위치로 상기 디스크들을 회전하도록 밀기 위하여 상기 제1디스크(40) 및 상기 제2디스크(60)에 결합된 스프링수단(146,148)을 포함하는 것을 특징으로 하는 클러치(10).
  4. 제3항에 있어서, 상기 스프링 수단이 상기 제2디스크(60)와 상기 구동러그(140)를 상호 연결하는 인장스크링으로 구성된 것을 특징으로 하는 클러치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 피구동부재(20,30)가 반경 방향으로 배치된 다수의 슬로트(94)를 포함하고, 상기 제2디스크(60)가 상기 바이어싱 수단(106-110)과 겹합될 수 있고 관통하여 연장된 동일한 수의 핀(96)을 포함하고 상기 디스크들이 상기 마찰슈우(120)로부터 상기 핀이 상기 비어싱 수단을 분리되게 하기 위하여 상기 바이어싱 수단에 대하여 상대적으로 하나의 상태로 회전 이동 가능하고 상기 핀이 상기바이어싱 수단을 상기 마찰슈우와 결합되게 하기 위해 다른 조건으로 회전 이동가능한 것을 특징으로 하는 클러치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 제2디스크(60)의 관성 모멘트가 상기 피구동부재와 그와 함께 회전 가능한 상기 제1디스크(40)의 조합의 관성 모멘트보다 적은 것을 특징으로 하는 클러치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 스프링수단(106-110)이 상기 피구동 부재에 고정된 다수의 리프스프링으로 구성되고, 상기 리프스프링의 다른 끝 부분이 상기 마찰슈우의 해당하는 하나와 상기 드럼이 결합되게 상기 마찰슈우를 밀기에 적합하게 되어있는 것을 특징으로 하는 클러치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 마찰슈우의 각각이 상기 피구동 부재(20,30)에 요동 가능하게 고정되고, 마찰재료(126)를 지지하는 제2단부를 포함하고, 상기 마찰재료가 상기 피구동 부재의 회전속도가 증가함에 따라 상기 드럼(70)과 더욱 큰 힘으로 접촉하도록 밀리는 것을 특징으로 하는 클러치.
  9. 제8항에 있어서, 상기 제1 및 제2디스크의 각각에 직각방향의 동일한 힘을 가하기 위한 브레이크 캘리퍼를 포함하는 힘을 가하는 수단(64)을 특징으로 하는 클러치.
  10. 제9항에 있어서, 상기 힘을 가하는 수단(64)이 상기 제1 및 제2디스크의 각각에 비틀림력을 가히기 위한 밴드브레이크를 포함하는 것을 특징으로 하는 클러치.
  11. 제10항에 있어서, 상기 제동장치(64)의 토오크 용량이 피구동 부채의 토오크가 마찰슈우의 토오크의 차이보다 큰 것을 특징으로 하는 클러치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019860004286A 1985-05-30 1986-05-30 결함없는 팬 클러치 KR860009248A (ko)

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US06/739,404 US4653620A (en) 1985-05-30 1985-05-30 Failsafe fan clutch
US739,404 1985-05-30

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KR860009248A true KR860009248A (ko) 1986-12-20

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ID=24972138

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KR1019860004286A KR860009248A (ko) 1985-05-30 1986-05-30 결함없는 팬 클러치

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JP (1) JPS61278628A (ko)
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CN (1) CN1009677B (ko)
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CN86103353A (zh) 1986-11-26
EP0203406A1 (en) 1986-12-03
CN1009677B (zh) 1990-09-19
CA1281299C (en) 1991-03-12
US4653620A (en) 1987-03-31
JPS61278628A (ja) 1986-12-09

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