SU734450A1 - Фрикционна предохранительна муфта - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области машиностроени .

Известна фрикционна  предохранительна  муфта, содержаща  две полумуфты, соединенные фрикционными дисками, помещенными между упорным и нажимным стаканами , между которыми укреплено стабилизирующее устройство, выполненное в виде двух обойм с радиальными пазами под бочкообразные ролики, поддерживаемые сепаратором , а между фрикционными дисками установлены плавающие диски 1.

Известна фрикционна  предохранительна  муфта, содержаща  две концентрично установленные полумуфты и соединительные элементы, св занные с пружинами и с пальцами, закрепленными на торце наружной полумуфты, выполненной в виде барабана . Внутри него помещена внутренн   полумуфта - водило, взаимодействующее посредством фрикционной ленты, св занной с двум  подпружиненными дисками, смонтированными на ступице барабана. На одном из дисков закреплены упоры, а на другом при помощи пальцев - рычаги, взаимодействующие со щтыр ми, установленными на водиле 2.

К недостаткам указанной муфты относ тс , во-первых, низка  нагрузочна  способность , во-вторых, сложность сборки, регулировки , и креплени  фрикционной обкладки к тонкой стальной ленте, а также необ , ходимость в пОоТном демонтаже привода при замене фрикционных обкладок.

С целью устранени  указанных недостатков муфта снабжена поводками, свободно расположенными на пальцах, а соединительные элементы выполнены в виде секторов. 10 щарнирно смонтированных на поводках и имеющих клиновые поверхности, при этом внутренн   полумуфта выполнена в виде щкива с клиновидными ручь ми, сопр женными с клиновыми поверхност ми соединительных элементов, а кажда  пружина зафиксирована одним концом на торце наружной полумуфты, а другим св зана с сектором .

Кроме того, поводок может быть выполнен в виде звена втулочно-роликовой цепи.

На фиг. 1 изображена предлагаема  муфта , общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Муфта выполнена в виде неподвижно установленного на конце ведущего вала 1

шкива 2 с клиновидным ручьем 3 (ручьев может быть несколько). В клиновидные ручьи 3 шкива 2 вход т сужающиес  к оси муфты плоскости 4 секторов 5. В сектора 5 свободно установлены оси 6, выступающие концы которых соединены через поводки 7 с пальцами 8, неподвижно св занными с фланцем 9 ведомой полумуфты 10.

Поводок 7 может быть выполнен также в виде внутреннего звена втулочно-роликовой цепи. Кроме этого, ось 6 (дл  шарнирного соединени  сектора 5 с поводком 7) св зана посредством тарированной пружины 11 со штырем, установленным в ведомом фланце 9.

Работа муфты заключаетс  в следующем.

При вращении ведущего вала 1 со шкивом 2 по часовой стрелке (как показано на фиг. 1) крут щий момент передаетс  с клиновидного ручь  3 шкива 2 на секторы 5 и далее поводками 7 на ведомую нолумуфту 10, св занную с исполнительным ,механизмом .

При этом передаваемый момент равен моменту -сил трени  в зоне контакта секторов 5 с охватывающим их клиновидным -ручьем 3 ведущего щкива 2, и создаетс  за счет усили  прижима Qnp, завис щего как от усили  пружины 11 РПЬ , так и от соотношени  плеч действи  сил hi и h.

Усилие Q пр при этом равно Qпр Рпр- Таким образом, параметры системы могут быть выбраны такими, что Qnp может быть намного больше Pf , т.е. будем иметь выигрыш в силе поджима сектора 5 к ведущему шкиву 2. Передаваемый муфтой момент также будет возрастать с уменьщением первоначально выбранного угла между боковыми поверхност ми ручь  3 шкива 2, т.е. между сужающимис  поверхност ми 4 секторов 5.

При перегрузке, т.е. останове ведомой полумуфты с секторами 5, ведущий шкив 2 продолжает вращатьс  в прежнем направлении , пробуксовыва  относительно клиновых поверхностей 4 секторов 5.

При этом срабатывание муфты происходит при одном и том же крут щем моменте. Этому способствует то, что при наступлении перегрузки секторы 5, стрем щиес  вращатьс  вместе с ведущим шкивом 2, поворачиваютс  вместе с поводками пальцев 8

(в направлении против часовой стрелки), а следовательно, контакт пгредающих поверхностей полумуфт несколько ослабл етс .

При вращении муфты в обратную сторону система работает в режиме самозаклинивани , то есть в этом случае предельный момент несколько увеличиваетс .

При данном направлении вращени  муфта не  вл етс  муфтой повышенной точности срабатывани , поскольку при перегрузке сила поджима полумуфт не ослабл етс , а наоборот , увеличиваетс , т.е. при вращении против часовой стрелки муфта  вл етс  обычной фрикционной.

Применение данной муфты в приводах различных машин и механизмов, будет способствовать увеличению их надежности и долговечности работы.

Claims (2)

1. Фрикционна  предохранительна  муфта , содержаща  две концентрично установленные полумуфты и соединительные элементы , св занные с пружинами и с пальцами, закрепленными на торце наружной полумуфты , отличающа с  тем, что, с целью повышени  нагрузочной способности и улучшени  условий эксплуатации, она снабжена поводками, свободно расположенными на пальцах, а соединительные элементы выполнены в виде секторов, шарнирно с.монтированных на поводках и имеющих клиновые поверхности, при это.м внутренн   полумуфта выполнена в виде шкива с клиновидными ручь ми, сопр женными с клиновыми поверхност ми соединительных элементов, а кажда  пружина зафиксирована одним концом на торце наружной полумуфты, а другим св зана с сектором.

2. Муфта по п. 1, отличающа с  тс;,;. что поводок выполнен в виде звена втулсчно-роликовой цепи.

Источники инфор.ации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 193857, кл. F 16 D 7/02, 1965.

2.Авторское свидетельство СССР № 295916, кл. F 16 D 7/02, 1967.