KR860003666Y1 - 자동차의 제네레이터의 부라켓트 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 제네레이터의 부라켓트

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 단면도.

제3도는 종래의 부라켓트 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 부라켓트 2 : 절곡부

3 : 보강돌조 4 : 체착구멍

5 : 보강리브

본 고안은 공지의 자동차 제네레이터를 부착하는 부라켓트에 있어서 부라켓트의 절곡부에 돌조를 압형하여 보강하는 동시 부라켓트의 체착공 측면의 판체에 보강티브를 형성하여서 동일 두께의 금속판으로된 부라켓트의 내구성과 지지강도를 보다 증대케한 자동차 제네레이터의 부라켓트에 관한 것이다.

종래 자동차의 제네레이터를 부착하는 부라켓트는 제한된 공간때문에 임의형태나 크기로 형성하지 못하고 일정한 두께의 금속판을 "ㄴ"자형으로 타형하여서 부라켓트의 한쪽은 엔진 보디나 차체의 설계에 따라 체착하고 부라켓트의 선단부에 천공된 긴 구멍에 제네레이터를 장착하였으나 금속판의 두께에 의한 강도만을 유지하게 되어 있기 때문에 자동차의 주행진동이나 충격으로 제네레이터의 하중이 부라켓트에 집중되면 절곡한 각이 벌어지거나 특히 체결구멍 부분의 부재가 좁고 약하여 쉽게 변형되어서 제네레이터의 간격유지와 정상적인 발전유지가 어렵게 되어서 수시로 수리해야하는 번거로운 결점이 있었다.

본 고안은 이러한 종래의 결점을 시정하기 위하여 설계적으로 동일한 두께의 금속판으로 동일한 형태를 이루는 제네레이터의 부라켓트를 형성함에 있어서 부라켓트의 절곡내단부에 보강돌조를 압형하여서 부라켓트의 절곡부의 강도를 훨씬 강하게 구성하고 제네레이터를 장착하는 장공의 일측 연부의 판체를 처음부터 여유를 두고 타형한 다음 다시 그 부위를 길이방향으로 절곡하여서 보강리브를 형성하므로써 설계적으로 크기나 두께의 변화가 없어 기존 자동차의 제네레이터를 정위치에 정확하게 장착할 수 있는 동시 한번 장착한 후에는 자동차의 주행시의 진동이나 충격이 부라켓트에 집중되어도 부라켓트의 절곡부가 벌어지는 일이 없을 뿐 아니라 제네레이터의 장착부위의 판체도 변형되지 않고 제네레이터의 위치를 정확하게 유지시키어서 종래의 것에 비하여 보다 안전하게 사용할 수 있게 안출한 것으로 이를 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

자동차 제네레이터의 부착용 부라켓트에 있어서 부라켓트(1)의 절곡부(2)의 내단부에 2개의 보강돌조(3)를 한쪽으로 압형하여서 절곡부(2)의 강도를 증대케하고 제네레이터를 장착하는 긴 구멍(4)이 천공된 일측판체(1')의 일연부에 보강리브(5)를 절곡형성하여서 판체(1')의 지지강도를 증대할 수 있게 구성하여서 된 것이다.

도면 중 미설명 부호 6은 부라켓트의 체착공이다.

이와 같이된 본 고안은 공지의 설계된 요령으로 부라켓트(1)의 체착공(6)을 이용하여 자동차의 차체나 엔진보디에 장착하고 측방으로 뻗은 부라켓트(1)의 판체(1')의 긴 구멍(4)을 이용하여 공지의 제네레이터를 장착하여 엔진과 제네레이터간에 벨트를 걸어 발전할 수 있게하는 것으로 부라켓트(1)의 절곡내단부에 보강돌조(3)를 안쪽으로 압형하였기 때문에 절곡부가 안쪽과 바깥쪽으로 굴곡되어 절곡부의 강도가 크게 증대하며 또한 긴 구멍(4)이 천공된 판체(1')의 일연부에 보강리브(5)를 절곡형성하였기 때문에 긴 구멍(4)의 부위가 종래의 것과 설계적으로는 규격변화가 없으면서 보강리브(5)에 의하여 판체(1')의 강도가 훨씬 증대되어서 부라켓트에 장착한 제네레이터의 하중이 자동차의 주행진동이나 충격으로 판체(1')에 집중되어도 판체(1')가 절곡변형되는 일이 없고 부라켓트의 절곡부(2)가 전혀 벌어지는 일이 없어 항상 제네레이터의 장착위치가 그대로 유지하여서 종래의 것에 비하여 동일한 두께의 금속판으로 동일규격의 부라켓트이면서도 보다 안전하게 사용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 제네레이터를 장착하는 부라켓트에 있어서 부라켓트(1)의 절곡부(2)의 내단부에 보강돌조(3)를 안쪽으로 압형형성하고 제네레이터를 장착하는 긴 구멍(4)이 천공된 판체(1')의 일부에 보강리브(5)를 절곡 형성하여서된 자동차 제네레이터의 부라켓트.