KR860003416A - 내연 기관의 점화장치 - Google Patents

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KR860003416A
KR860003416A KR1019850007334A KR850007334A KR860003416A KR 860003416 A KR860003416 A KR 860003416A KR 1019850007334 A KR1019850007334 A KR 1019850007334A KR 850007334 A KR850007334 A KR 850007334A KR 860003416 A KR860003416 A KR 860003416A
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고오스께 이모또 (외 1)
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구메 다다시
혼다기껜 고오교오 가부시끼 가이샤 (외 1)
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D3/00—Controlling low-pressure fuel injection, i.e. where the fuel-air mixture containing fuel thus injected will be substantially compressed by the compression stroke of the engine, by means other than controlling only an injection pump
    • F02D3/04—Controlling fuel-injection and carburation, e.g. of alternative systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00—Other installations
    • F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
    • F02P3/04—Layout of circuits
    • F02P3/0407—Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means
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Abstract

내용 없음

Description

내연 기관의 점화장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 점화장치의 한 실시예를 나타내는 회로도.
제2(a)도 내지 2(f)도는 제1도의 실시예의 작동을 설명하는 파형도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1:캠축, 3,8:펄스 발생기, 9,10:파정형회로, 11:진행각 제어회로, 12:크랭크축, 26:플립플럽.

Claims (4)

  1. 크랭크축과 크랭크축에 의해서 회전되게 크랭크축에 연결된 캠축을 갖고 상기 크랭크축이 소정각도를 회전하였는지를 검출하고 상기 검출에 따라서 크랭크축 위치신호를 발생시키기 위한 크랭크축 위치신호 발생수단, 상기 캠축이 소정각도를 회전하였는지를 검출하고 상기 검출에 따라서 캠축위치신호를 발생시키기 위한 캠축 위치신호 발생수단, 상기 크리크축 위치신호를 받기 위해 결합되고 상기 크랭크축 위치 신호에 응답하여 점화 지령신호를 발생하기 위한 지령신호 발생수단, 상기 점화 지령신호에 응답하여 고점화 전압을 발생하기 위한 점화회로 수단, 상기 점화회로 수단을 제어하기 위해 결합되고, 상기 크랭크축 위치신호와 상기 캠축 위치신호를 받기 위해 결합되고, 상기 점화회로 수단에 의한 상기 고점화 전압의 발생을 가능하게 하는 상기 캠축 위치신호에 의하여 제1 작동상태로 세드하고, 점화회로수단에 의한 상기 고점화 전압의 발생이 중지하는 상기 크랭크축 위치신호에 응답하여 제2 작동상태로 리세트하기에 적합한 인애이블 신호 발생회로 수단 및 상기 크랭크축 위치신호를 상기 인애이블신호 발생회로수단에 전송하는 것을 제어하기에 적합하고, 각각의 상기 크랭크축 위치신호에 이어지는 고정된 기간의 시간간격동안만 상기 크랭크축 위치신호에 의해 상기 인애이블신호를 발생회로수단이 제2 작동상태로 리세트 하는 것을 가능하게 하기 위해 상기 크랭크축 위치신호에 응답하는 타이머 제어회로수단을 특징으로 하는 내연기관용 점화장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 내연기관이 시동에 개시되었을 때 신호를 발생하는 수단, 및 상기 고점화전압발생을 중지하는 상기 인애이블신호 발생회로수단의 제2 작동상태를 설정하기 위해 상기 인애이블신호 발생회로수단에 상기 신호를 가하기 위한 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 점화장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 인애이블신호 발생회로 수단이 상기 캠축 위치신호 및 상기 크랭크축 위치신호의 각각에 의하여 세트 및 리세트되는 플립플럽으로 구성딘 것을 특징으로 하는 점화장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 타이머 제어회로수단이 콘덴서, 상기 콘덴서의 충전전류의 공급원, 상기 캠축위치 신호의 각각에 응답하여 상기 콘덴서를 방전하기 위한 회로, 및 상기 방전의결과로 상기 콘덴서 양단의 전압이 소정의 드레시호울드 전압보다 낮아지는 지를 검출하고 상기 크랭크축 위치 신호를 상기 콘덴서 전압이 상기 드레시호울드 수준 이하인 동안만 상기 인애이블신호 발생회로 수단으로 전송하는 것을 가능하게 하기 위한 비교기 회로수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 점화장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019850007334A 1984-10-06 1985-10-05 내연기관의 점화장치 KR890001737B1 (ko)

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