KR840002093B1 - 파이프피복용 철망의 보강스트립 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

파이프피복용 철망의 보강스트립

제1도는 본 발명에 따른 보강스트립의 제1실시형태를 보인 부분평면도,

제2도는 본 발명의 제2실시형태를 보인 부분평면도,

제3도는 본 발명의 제3실시형태를 보인 부분평면도,

본 발명은 파이프피복용 철망의 보강스트립(reinforcing strip)에 관한 것으로, 특히 보강을 목적으로 원통형 보빈(전개면은 직선스트립이다)으로 부터 전개하여 절두원추형태(전개면은 원호를 따라 연속하는 스트립이 된다)로 권취하기에 적합한 보강스트립에 관한 것이다. 보강스트립을 전개하고 권취하는 사이에, 보강스트립의 전개면은 직선스트립의 형태로 부터 원호를 따라 연속하는 스트립의 형태로 변화하므로, 보강스트립은 그 폭을 따라 점진적으로 변화하는 종방향 변형을 받는다.

이러한 변형가능한 보강스트립은 오일파이프의 콘크리트 피복보강용으로 공지되어 있다. 일반적으로 보강스트립의 폭은 15-25cm이며, 그 횡단면은 직경이 1-3mm이고 인장강도가 300-500 뉴톤/㎟인 철선 6-20개로 구성된다. 이 철선들은 권취시용이하게 전개될 수 있는 힘으로 신장될 수 있도록 하기 위하여 매단위 신장길이당의 힘이 낮은 것을 의미하는 낮은 신장율을 보강스트립에 부여하도록 변형된다. 이 신장율은 보강스트립을 가로로 절단시 철선의 총횡단면적의 ㎟당 160뉴톤을 넘지않는 힘으로 스트립의 실질적인 신장이 이루어질 수 있는 경우에는 충분히 낮은 것이라고 고려될 수 있다. 따라서 종래의 권축형 철선은 일반적으로 적합치 못하여, 종래의 권축형 철선보다 만곡이 적으나 진폭이 큰 철선이 사용되고 있다. 대개 철선의 만곡은 평균적으로 철선길이의 매 mm당 10°를 넘지않게 제한되어 있다.

모든 종류의 보강스트립은 그 제작이 동일정도로 용이하지는 않고, 그 응용범위도 동일하지는 않으며, 또 동일한 보강능력에 대하여 품질도 상이하고 비용도 상이하다. 어떤종류의 철망은 사용중 신장율이 양호하나 생산속도가 느리고 복잡한 구조의 기계에서만 제조되는 반면에, 다른 종류의 철망은 신장율이 빈약하나 값싸게 구조가 덜 복잡한 기계에서 제조할 수 있으나 제조상 결점을 가지는 것으로 나타나 있다.

본 발명의 목적은 간단한 기계에서 값싸게 제조할 수 있고 품질이 양호하며 응용이 간편하고 양호한 보강능력을 갖는 새로운 종류의 보강스트립을 제공하는데 있다.

본 발명에 의한 보강스트립은 실질적으로 종방향으로 평행하게 연장된 다수의 철선으로 구성되고 이들 모든 철선에는 보강스트립의 폭을따라 점진적으로 증가되는 종방향의 낮은 신장율을 보강스트립에 부여토록하는 다수의 만곡부가 형성되며, 인접한 종방향 철선들은 일측철선으로 부터 인접철선으로 경사지게 연속하는 횡방향 철선과 연결되고, 이들 철선은 교차점에서 용접된다.

용접된 철망은 동일한 강도에 대하여 육각형으로 직조된 구조에서 처럼 함께 직조할 필요가 없이 본수가 적으며 굵은 철선을 사용할 수 있는 잇점을 갖고 있다. 그러나 용접철망을 보강스트립의 폭을 따라 신장율이 점진적으로 증가하는 종방향 철선으로 사용하여 이를 절두원추형 표면에 권취시키는 경우, 모든 종방항 철선은 용접점사이에서 연신상태로 되므로 손실되는 철선이 최소로 된다. 그러나 철선이 변형되어 원호의 선이 끊어지면 용접점에서 정확히 만곡되어버린다. 결과적으로 용접은 양질의 것이어야함이 중요하다.

또한 이들 용접은 간단한 장치를 사용하여 고속으로 시행될 수 있는 것이 바람직하다. 이는 횡방향 철선이 정확히 종방향 철선에 대하여 수직으로 연속하지 않을때의 경우이다. 횡방향 철선이 경사지게 연속되어 있을때, 즉 종방향 철선에 대하여 수직이 아닐때에, 용접은 두 용접로울러사이에서 정확히 시행될 수 있다. 평행하게 연속하는 종방향 철선과 여기에 놓이는 횡방향 철선은 보강스트립의 폭보다 약간 큰폭을 갖는 두개의 동제(copper)로울러 사이클 용접장력이 가하여지는 가운데 연속적으로 통과한다.

횡방향 철선이 경사지게 연장되어 있으므로, 용접로울러사이의 용접선을 따라 상이한 교차점이 차례로 통과하여 용접이 연속공정으로 차례로 행하여 진다. 만약 다수의 용접이 용접선을 따라 동시에 이루어진다면, 여러용접점 상의 용접전류의 정확한 분배 문제와 보강스트립을 사용시 정확한 만곡형성이 일어나는 지점에서의 신뢰할 수 있는 용접의 문제가 생겨 두 용접로울러 사이에서의 연속공정이 불가능하게 되게된다.

본 발명을 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도에서, 보강스트립은 8개의 종방향으로 연장한 철선(1-8)과, 각각 철선(1-5)과 철선(4-8) 군(群)의 폭에 걸쳐 지그재그의 형태로 보강스트립의 전장에 걸쳐 연장된 두개의 횡방향 철선(9-10)으로 구성되어 있다. 철선(9)은 종방향 철선(1-5)에, 철선(10)은 종방향 철선(4-8)에 각각 그 교차점에서 용접되어 있다. 지그재그의 형태라함은 철선이 종방향으로 연속하면서 보강스트립의 일측과 타측사이를 전후로 연장되어 있는 것을 의미한다. 이는 철선(9및 10)과 같이 톱니형태로 할수 있으며, 또는 사인곡선 형태, 또는 기타형태로 할수 있다. 또한 지그재그형태의 철선을 권축형태로 하거나 권축형태로 하지 않을수도 있다.

각 철선(2-8)은 규칙적인 간격으로 동일한 크기의 만곡부(11)를 보강스트립의 평면내에 갖고있다. 이들 만곡부는 철선(2)으로 부터 철선(8)측으로 갈수록 만곡정도가 증가되어 신장율이 전혀없는 철선(1)으로 부터 신장율이 최대인 철선(8)으로 보강스트립의 폭을 따라 점진적으로 증가하는 종방향 신장율을 보강스트립에 제공한다. 이러한 효과는 일반적으로 종방향철선에 적당한 수와 진폭의 만곡부를 분배함으로서 얻을 수있다. 하나의 철선은 이 실시형태에서 철선(1)의 경우와 같이 만곡부를 가질 필요가 없으며, 만곡부자체를 모두 동일한 크기로 할수 있으나, 전 폭을 걸쳐 신장율이 점진적으로 증가될 수 있도록 각 철선에 만곡부구성빈도를 변화시키거나 또는 이빈도를 변화시킴이 없이 만곡부의 만곡정도의 크기를 변화시킬 수 있다. 그러나 실제로는 영(Zero)의 신장율로 부터 직선방향으로 신장율이 증가하는 것이 바람직하다. 이 실시형태에서, 인접만곡부(11)사이의 길이는 75mm이고, 권축율은 철선(1)에서 0%로 부터 철선(8)에서 12%로 직선적으로 증가하며, 인접하는 종방향철선사이의 거리는 25mm, 철선 굵기는 2mm이며, 철선의 인장강도는 약 330뉴톤/㎟이다. 또한 철선의 탄소 함량이 많은 경우에는 희망에 따라 500-900N/㎟사이의 인장강도를 갖는 것도 사용할 수 있다.

제2도의 실시형태는 제1도의 실시형태와 유사한 것으로, 모든 종방향철선이 하나의 횡방향철선(9)에 의하여 함께 연결되어 있으며, 이 철선(9)은 보강스트립의 전폭에 지그재그 형태로 연장되어 있다. 철선(9)은 약 60°의 각도로 철선(2-7)에 교차되어 있다.

제3도의 실시형태는 횡방향 철선(9)의 지그재그형태의 전후부분(12,13및 14)의 각각의 사이에 철선(1)을 제외한 종방향 철선마다 단지 하나의 만곡부가 존재하고, 이들 부분이 보강스트립의 종방향에 대하여 수직으로 정렬되어 있는 것이 특징이다. 특히 횡방향 철선의 만곡부(15)는 용접점(17및 18)사이의 만곡부(16)와 최소한 동일한 길이를 갖도록 주의하여야 한다. 지그재그형 철선의 방향전환점에서 만곡부(15 또는 19)는 절단해버릴 수도 있으나, 횡방향 철선의 끝이 보빈에 걸리는 것을 피하고 용이하게 전개시킬 수 있도록 지그재그의 형태를 유지시키는 것이 바람직하다. 이 실시형태에서, 예를들어, 철선(8)에서 철선길이의 매 cm당 평균 만곡각도는 약 2.4°/cm이다. 실제 총만곡 각도 α+β+γ(이 각도는 철선이 펼쳐진 때에는 영이된다)는 A와 B사이의 75mm의 길이에 대하여 약 45°+90°+45°= 180°이다.

제1도-제3도에 따른 보강스트립은 연속철선의 다수의 로울(roll)로 부터 제조된다. 종방향 철선(1-8)은 전개되어 철선에 소망의 형태와 진폭을 부여하는 로울러사이로 안내된다. 횡방향의 철선 또는 철선들은 로울로 부터 유사한 방법으로 풀려나와 소망의 사인곡선형의 지그재그 형태로 전개된다. 즉 연속적으로 회전하는 드럼의 축방향 양단에 취부된 환상체에 설치되어 있는 톱니 사이에서 전후로 절곡되어 연속적으로 상기 드럼으로 부터 취출되는 것이다. 그다음 이 지그재그 형태의 철선은 평행한 종방향 철선상에 놓여 종방향 철선과 함께 그 교차점이 용접되도록 하는 회전용접로울러사이로 안내된다. 다른 기계장치를 사용한 다른 제조방법도 가능하지만, 본 발명의 보강스트립은 용접이 신속하며 확실한 용접점이 얻어질 수 있고 운반이 용이한 저렴한 기계장치를 사용하여 연속방법으로 제조할 수 있도록 설계되어 있다. 따라서 이러한 보강스트립은 이들이 사용된 장소가까이에서 제조될 수 있다.

Claims (1)

1. 파이프 피복용 철망의 보강스트립에 있어서, 종방향으로 평행하게 연장하는 다수의 철선으로 구성시키되, 이들 종방향 철선의 전체에는 다수의 만곡부를 형성시켜서 이들 만곡부가 보강스트립의 폭을따라 점진적으로 증가하는 종방향의 낮은 신장율을 부여하도록 하였으며, 또 이들 종방향 철선을 하나이상의 연속하는 횡방향 철선과 상호 연결시키되, 각 횡방향철선을 인접종방향 철선군(群)의 전폭을 통하여 지그재그형태로 보강스트립의 길이 방향으로 연장시켜서 종방향 철선과의 교차점에서 종방향 철선에 용접시킨것을 특징으로하는 파이프 피복용 철망의 보강스트립(reinforcing strip).

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