KR790001880B1 - 부상식 해양 구조물 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

부상식 해양 구조물

제 1 도는 본 발명에 관한 부상식 해양구조물의 1 실시예의 종단측면도.

제 2 도는 제 1 도의 Ⅱ-Ⅱ 화살표시도.

제 3 도는 해면 부상식 방파제 구조물의 배치예의 종단면도이다.

본 발명은 설치하여야할 위치의 해면에 부상시킨 부상식 플랜트(plant) 구조물을 중심으로 하여서, 이것을 둘러싸는 것 같이 주위의 해면에 부상 방파제를 배치하고, 또 상기 부상식 플랜트 구조물을 중심으로하여서 이 구조물의 바깥구획에 가까운 위치와 상기 부상 방파제보다도 바깥쪽 위치를 통과하는 2개의 원주위에 각각 간격을 둔 해저에, 복수의 계류용 케이선(caisson)을 침설(沈設)하고, 상기 부상식 플랜트 구조물 및 부상 방파제를 상기 침설된 케이선중의 선택된 몇개에 닻줄로 계류(繫留)되는 것을 특징으로하는 부상식 해양구조물에 관한것으로, 그 목적으로 하는 바는 내파성(耐波性)에 뛰어나고, 소정위치에 확고하게 계류되어 충돌 침몰 사고를 방지하고 안전성이 높은 초대형 해양 구조물을 깊은바다에 있어서도 구축될 수 있도록 하는 점에 있다.

본 발명에 관한 해양 구조물에 있어서는 상기한 바와같이 그 주체를 이루는 대형 플랜트 구조를 탑재(搭載)한 해면부상식 구조물의 바깥둘레에 해면부상식 방파제 구조물이 둘러싸고 있으므로, 비교적 파장이 짧은 파랑(波浪)은 상기 해면 부상식 방파제 구조물을 통과할때에 파도가 꺼져서 파고가 경감되고, 또 비교적 파장이 긴 파랑은 상기 각 구조물을 계류 하도록 해저에 침설(沈設)된 케이선에 충돌 혹은 그 사이를 투과 함으로 위상(位相)이 어긋나서 흐트러진 파랑이 되어서 해면 부상식 구조물에 작용하며, 따라서 어느 경우에 있어서도 파랑이 해면 부상식 구조물에 작용할때에는 감쇠되고 흐트러져 있고, 본 구조물은 반 잠수형등의 동요특성에 뛰어난 형상을 택함으로서 상기 해면 부상식 구조물의 동요를 현저하게 경감시킬 수 있는 것이다.

또 상기 해면 부상식 구조물을 둘러싼 해면 부상식 방파제 구조물에 의해서 항행중의 일반석박이나 표류물이 직접 해면 부상식 구조물에 접촉하는 것을 방지하여서 이 구조물에 탑재된 플랜트구조물을 손상사고로부터 보호하는 것이다.

또 상기 해면 부상식 구조물 및 해면 부상식 방파제 구조물은 해저에 침설된 대형의 케이선에 닻줄로 계류되어 있으므로 이 케이선 해저면으로서의 파고들어감이나 마찰로 인하여 닻줄의 유지력이 확보되어 상기 해면 부상식 구조물은 소정위치에 확고하게 유지되는 것등의 많은 이점을 가지고 있음으로, 본 발명은 해상 원자력 발전소 플랜트, 해상 로케트 발사설비, 해상 석규생산설비등에 적용되는 것이다.

다음에 본 발명은 도시하는 실시예에 따라서 설명한다.

대형 플랜트 구조를 탑재한 해면 부상식 구조물(1)은 탑재되는 플랜트 구조의 배치상 충분한 갑판면적, 부력, 안전성을 가지도록 구성되고, 파랑이 잔잔한 해역에서는 바아지(barge), 파랑이 강한 해역에서는 반잠수형과 동요특성이 뛰어난 구조형식으로 하고, 해면이하로 수몰하는 부분은 수밀격벽(水密隔璧)에 의하여 많은 독립구획으로 분할하여 손상시의 침수범위를 최소한으로 억제하는 구조로하며, 또한 갑판밑에는 예비 부력탱크(2)를 마련하여서 구획 침수때에도 침몰 또는 전도되지 않도록 하는 것이다.

상기 해면 부상식 구조물(1)의 주위에는 해면부상식 방파제구조물(3)이 둘러싸여 선박, 표류물의 충돌에네르기를 흡수함과 동시에 파도를 끄는 효과를 얻을수 있는 구조로 되어 있다.

또한 상기 해면 부상식 방파제 구조물(3)은 제 1 도 및 제 2 도에 표시하는 것과같이 해면부상식 구조물(1)의 전둘레에 1열로 배치되어 있으나, 필요에 따라서 부분적으로 배치하여도 좋고, 또 제 3 도에 표시하는 것과 같이 복수열 배치를 하여도 좋다. 어느 경우도 상기 방파제 구조물(3)은 복수개로 분할 건조되어서 현장으로 예선(曳船)된 후 결합되어서 사용토록 하게되는 것이다. 도시한 실시예는 상기 방파제 구조물(3)을 6분할한 것을 6각 형상으로 결합시킨 경우를 표시하는 것이다.

또 해저에는 대형 케이선(4)이 상기 해면 부상식 구조물(1)의 하부 및 이를 둘러싸는 것 같이 바깥쪽 하부에 방사형상으로 배열 침설 되어있고, 강철제 블록, 콘크리이트블록, 폐선(廢船)등으로 구성되어 있어서 파랑이 흐트러지는 작용 및 해면부상식 구조물(1)의 구획 침수시에 부분적으로 착좌(着座)할 경우, 하중에 견디는 강도를 가지도록 구성되어있고, 또한 닻줄에서 작용하는 수평력에 의해서 미끄러져 움직이는 일없이 해저면에 남아있어서 닻으로서의 기능을 다하는데에 충분한 중량을 가진 것이다.

상기 해면 부상식 구조물(1) 및 해면부상식 방파제 구조물(3)은 각각 상기 케이선(4)에 체인 또는 강력한 와이어 로우프로서된 닻줄(5)로 연결되어 소정위치에 계류되도록 되어 있다.

도시한 해양 구조물은 상기와같이 구성되어 있으므로 비교적 파장이 짧은 파랑은 부상식 방파제구조물(3)을 통과할때에 그 파랑을 끄는 효과에 의해서 파고가 경감되고, 비교적 파장이 긴 파랑은 케이선(4)에 충돌하고 혹은 케이선(4) 사이를 숨어들어 올때에는 흐트러진 파랑으로 되어, 어느 경우에도 파랑은 그 에네르기가 감쇠된 상태에서 해면 부상식 구조물(1)에 작용하므로 그 동요는 현저하게 경감되고, 또 일반 선박이나 표류물은 상기 해면부상식 방파제 구조물(3)에 의해서 해면 부상식 구조물(1)에 직접 접촉하는 것이 저지되어 이 구조물(1)에 탑재된 플랜트 구조의 손상사고가 방지되는 것이다.

또 만일 상기 해면 부상식 구조물(1)이 손상되어서 침수하였을 경우에는 수밀격벽에 의하여 침수 구획이 한정되고, 갑판밑에 마련된 예비부력탱크(2)가 착수하여서 해면부상식 구조물(1)에 복원력이 생겨 침몰 전도가 방지된다. 또한 손상구획이 광범한 범위에 걸치게 되어 상기 예비부력탱크(2)에 의한 복원력만으로는 불충분한 경우 상기 해면 부상식 구조물(1)의 아래쪽에 적당한 간격을 가지고 배치된 케이선(4)위에 착좌하게 됨으로 완전전도를 면할수가 있는 것이다.

또 상기 해면 부상식 구조물(1) 및 해면부상식 방파제구조물(3)은 각각 케이선(4)에 연결된 닻줄(5)로 소정위치에 확고하게 계류되는 것이다.

Claims (1)

1. 설치하여야할 위치의 해면에 부상시킨 부상식 플랜트 구조물을 중심으로 하여, 이것을 둘러싸는 것같이 주위의 해면에 부상 방파제를 배치하고, 또 상기 부상식 플랜트 구조물을 중심으로 하여서 이 구조물의 바깥구획에 가까운 위치와 상기 부상 방파제 보다도 바깥쪽 위치를 통과하는 2개의 원주위에 각각 간격을 둔 위치의 해저에, 복수의 계류용 케이선을 침설하고, 상기 부상식 플랜트 구조물 및 부상 방파제를 상기 침설된 케이선의 선택된 몇개의 닻줄로 계류시켜서 된것을 특징으로하는 부상식 해양 구조물.

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