KR20240106219A - 자동차용 어닝 - Google Patents
자동차용 어닝Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
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- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
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- B60R2011/008—Adjustable or movable supports
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Abstract
본 발명은 자동차(10)의 차체와 도어(20)의 사이에 설치하여 상기 도어(20)를 닫거나 열었을 경우 접거나 펼쳐지면서 비를 차단할 수 있도록 형성하는 어닝(110); 상기 어닝(110)의 끝단에 위치하여 빗물이 탑승자에게 떨어지지 않도록 차단하는 차단구(120); 상기 어닝(110)의 양측에 상기 자동차(10)의 차체와 도어(20)에 각각 탈착할 수 있도록 형성하는 탈착구(130);를 포함하는 자동차용 어닝을 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 빗물을 탑승자 위치의 반대방향으로 유도하여 탑승자가 빗물에 젖지 않도록 하는 효과를 갖는다.
Description
본 발명은 자동차용 어닝에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 도어를 열고 닫을때 비를 차단할 수 있는 어닝을 펼치거나 접을 수 있도록 하는 자동차용 어닝에 관한 것이다.
일반적으로 비가 오는날에 자동차를 타고 내리는 과정에서 탑승자가 비를 맞기 때문에 우산을 사용해야 하는 번거로움과 불편함이 발생한다.
특히 최근에는 자동차 도어와 차체의 사이에 절첩식 우산 또는 어닝을 설치하고 있으나 이는 빗물이 쉽게 한쪽으로 흘러내리면서 탑승자가 비에 젖게 되는 문제를 갖게 되었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제를 해결하기 위해 안출한 것으로서,
본 발명은 빗물을 탑승자 위치의 반대방향으로 유도할 수 있는 자동차용 어닝을 제공함에 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은,
자동차(10)의 차체와 도어(20)의 사이에 설치하여 상기 도어(20)를 닫거나 열었을 경우 접거나 펼쳐지면서 비를 차단할 수 있도록 형성하는 어닝(110); 상기 어닝(110)의 끝단에 위치하여 빗물이 탑승자에게 떨어지지 않도록 차단하는 차단구(120); 상기 어닝(110)의 양측에 상기 자동차(10)의 차체와 도어(20)에 각각 탈착할 수 있도록 형성하는 탈착구(130);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 빗물을 탑승자 위치의 반대방향으로 유도하여 탑승자가 빗물에 젖지 않도록 하는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명 자동차용 어닝의 구조를 나타내기 위한 평면도.
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적 구성을 첨부한 도면에 의해 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 자동차용 어닝의 구조를 나타내기 위한 평면도를 도시한 것이다.
본 발명은 자동차(10)의 차체와 도어(20)의 사이에 설치하여 상기 도어(20)를 닫거나 열었을 경우 접거나 펼쳐지면서 비를 차단할 수 있도록 형성하는 어닝(110); 상기 어닝(110)의 끝단에 위치하여 빗물이 탑승자에게 떨어지지 않도록 차단하는 차단구(120); 상기 어닝(110)의 양측에 상기 자동차(10)의 차체와 도어(20)에 각각 탈착할 수 있도록 형성하는 탈착구(130);를 포함한다.
특히 상기 어닝(110)은 방수처리된 합성수지재질로 형성하여 상기 도어(20)를 열거나 닫을 경우 접거나 펼쳐질 수 있도록 마련한다.
한편, 상기 차단구(120)는 상기 어닝(110)의 끝단에 위치하되 상부방향으로 돌출할 수 있도록 형성하여 빗물이 상기 어닝(110)의 표면에 떨어질 경우 상기 차단구(120)에 걸려서 반대방향으로 빗물을 유도하는 역할을 수행한다.
여기서 상기 차단구(120)는 유연성을 갖는 합성수지재질 또는 고무재질로 형성하여 상기 어닝(110)과 함께 접거나 펼쳐질 수 있다.
그리고 상기 탈착구(130)는 상기 어닝(110)을 자동차(10)의 차체와 도어(20)의 일측면에 고정 또는 분리시킬 수 있도록 클립 또는 클램프 등을 사용할 수 있다.
이처럼 상기와 같이 본 발명의 실시한 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 포함되는 것은 당연하다.
10: 자동차 20: 도어
110: 어닝 120: 차단구
130: 탈착구
110: 어닝 120: 차단구
130: 탈착구
Claims (1)
- 자동차(10)의 차체와 도어(20)의 사이에 설치하여 상기 도어(20)를 닫거나 열었을 경우 접거나 펼쳐지면서 비를 차단할 수 있도록 형성하는 어닝(110); 상기 어닝(110)의 끝단에 위치하여 빗물이 탑승자에게 떨어지지 않도록 차단하는 차단구(120); 상기 어닝(110)의 양측에 상기 자동차(10)의 차체와 도어(20)에 각각 탈착할 수 있도록 형성하는 탈착구(130);를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 어닝.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20240106219A true KR20240106219A (ko) | 2024-07-08 |
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