KR20240053834A - 차량 및 차량의 제어 방법 - Google Patents

차량 및 차량의 제어 방법 Download PDF

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Abstract

일 측면에 따른 차량은, 표시부, 차량의 위치 정보를 수신하는 통신부, 라디오 주파수 신호를 수신하는 튜너, 지역별 방송 정보를 포함하는 데이터베이스 및 상기 데이터베이스에 포함된 복수의 방송 정보 중에서 상기 차량의 위치 정보와 상기 라디오 주파수 신호에 대응되는 제1 방송국 리스트를 생성하고, 상기 제1 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보와 방송국명이 일치하고 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 생성하고, 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드를 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드와 비교하여 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명을 결정하고, 상기 결정된 방송국명을 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 제어부를 포함한다.

Description

차량 및 차량의 제어 방법{VEHICLE AND CONTROL METHOD OF THE VEHICLE}
본 발명은 라디오 방송 정보 표시를 위한 차량 및 그 제어 방법에 관한 것이다.
차량은 기본적인 주행 기능 외에도 오디오 기능, 비디오 기능, 내비게이션 기능, 공조 기능, 방송 기능, 시트 열선 기능, 외부 단말기와의 통신 기능 등의 사용자 편의를 위한 부가적인 기능을 더 수행한다.
차량은 오디오 기능, 비디오 기능 및 방송 기능 중 적어도 하나를 수행할 때, 방송국에서 송신되는 교통 방송, 뉴스, TV 방송, 라디오 방송 중 어느 하나의 방송 신호를 수신하고 수신한 방송 신호를 오디오 장치 및 비디오 장치 중 적어도 하나를 이용하여 출력한다.
특히, 사용자가 라디오 방송을 청취함에 있어서 차량이 전계 중첩 지역에 진입하는 경우, 기존에는 정확한 방송국명을 알 수 없어 사용자에게 라디오 방송국명을 표시하지 못했으므로 사용자의 불편함이 있었다.
일 측면은 전계 중첩 지역에서 현재 라디오 방송국명을 결정할 수 있는 차량을 제공한다.
다른 측면은 결정된 현재 방송국명을 텍스트 또는 썸네일 영상으로 표시하도록 표시부를 제어하는 차량을 제공한다.
일 측면에 따른 차량은, 표시부, 차량의 위치 정보를 수신하는 통신부, 라디오 주파수 신호를 수신하는 튜너, 지역별 방송 정보를 포함하는 데이터베이스 및 상기 데이터베이스에 포함된 복수의 방송 정보 중에서 상기 차량의 위치 정보와 상기 라디오 주파수 신호에 대응되는 제1 방송국 리스트를 생성하고, 상기 제1 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보와 방송국명이 일치하고 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 생성하고, 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드를 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드와 비교하여 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명을 결정하고, 상기 결정된 방송국명을 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 제어부를 포함한다.
상기 제어부는, 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 오디오 사운드가 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 동일한 방송국명을 상기 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명으로 결정할 수 있다.
일 측면에 따른 차량은 서브 튜너를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 서뷰 튜너를 통해 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송국에서 송출하는 오디오 사운드 신호를 수신하고, 상기 수신된 오디오 사운드 신호와 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드의 신호가 서로 대응되는 것에 기초하여, 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드가 동일한 것으로 결정할 수 있다.
상기 제어부는, 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보의 우선 순위를 결정하고, 우선 순위가 높은 방송 정보의 오디오 사운드를 우선하여 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 비교할 수 있다.
상기 제어부는, 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 방송국 위치가 일치하는 방송 정보를 제1 우선 순위로 결정할 수 있다.
상기 제어부는, 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 상기 차량에 수신되는 전계 강도가 높은 방송 정보를 제2 우선 순위로 결정할 수 있다.
상기 방송 정보는, 라디오 주파수 정보, 라디오가 송출되는 지역 정보, 방송국 위치 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 제어부는, 상기 결정된 방송국명에 대응되는 방송 정보를 텍스트 또는 썸네일 영상으로 표시하도록 상기 표시부를 제어할 수 있다.
상기 방송 정보는, 프로그램 명, 진행자, 방송 시간 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
일 측면에 따른 차량의 제어방법은, 표시부, 차량의 위치 정보를 수신하는 통신부, 라디오 주파수 신호를 수신하는 튜너를 포함하는 차량의 제어 방법에 있어서, 상기 차량의 위치 정보와 상기 라디오 주파수 신호에 대응되는 제1 방송국 리스트를 생성하고, 상기 제1 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보와 방송국명이 일치하고 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 생성하고, 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드를 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드와 비교하여 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명을 결정하고, 상기 결정된 방송국명을 표시하는 것을 포함한다.
상기 현재 라디오 방송국명을 결정하는 것은, 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 오디오 사운드가 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 동일한 방송국명을 상기 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명으로 결정할 수 있다.
일 측면에 따른 차량의 제어 방법은, 상기 서뷰 튜너를 통해 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송국에서 송출하는 오디오 사운드 신호를 수신하고, 상기 수신된 오디오 사운드 신호와 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드의 신호가 서로 대응되는 것에 기초하여, 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드가 동일한 것으로 결정하는 것을 더 포함할 수 있다.
상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드를 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드와 비교하는 것은, 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보의 우선 순위를 결정하고, 우선 순위가 높은 방송 정보의 오디오 사운드를 우선하여 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 비교할 수 있다.
일 측면에 따른 차량의 제어 방법은, 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 방송국 위치가 일치하는 방송 정보를 제1 우선 순위로 결정하는 것을 더 포함할 수 있다.
일 측면에 따른 차량의 제어 방법은, 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 상기 차량에 수신되는 전계 강도가 높은 방송 정보를 제2 우선 순위로 결정하는 것을 더 포함할 수 있다.
상기 방송 정보는, 라디오 주파수 정보, 라디오가 송출되는 지역 정보, 방송국 위치 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 결정된 방송국명을 표시하는 것은 상기 결정된 방송국명에 대응되는 방송 정보를 텍스트 또는 썸네일 영상으로 표시하도록 상기 표시부를 제어할 수 있다.
상기 방송 정보는, 프로그램 명, 진행자, 방송 시간 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
본 발명은 전계가 중첩되는 지역에서도 현재 수신되는 방송을 확인하여 방송국명을 제공할 수 있으므로 이를 통해 사용자 편의를 증진시킬 수 있다.
본 발명은 복수의 우선순위 인자에 기초하여 오디오 사운드 신호의 대응 여부를 판단하여 효율적으로 오디오 사운드를 비교할 수 있다.
이와 같이 본 발명은 오디오 장치 및 그를 가지는 차량의 품질 및 상품성을 향상시킬 수 있고 나아가 사용자의 만족도를 높일 수 있으며 차량의 안전성을 향상시킬 수 있고 제품의 경쟁력을 확보할 수 있다.
도 1은 일 실시예에 따른 차량의 통신 예시도이다.
도 2는 일 실시예에 따른 차량의 제어 구성도이다.
도 3은 일 실시예에 따른 차량에 마련된 오디오 장치의 상세 구성도이다.
도 4 (a) 및 도 4 (b)는 일 실시예에 따른 전계 중첩 지역을 도시한 도면이다.
도 5는 일 실시예에 따른 지역별 방송 정보를 포함하는 데이터베이스를 도시한 도면이다.
도6은 일 실시예에 따른 데이터베이스의 방송 정보 중에서 차량의 현재 위치와 현재 주파수에 대응되는 제1 방송국 리스트를 도시한 도면이다.
도7은 일 실시예에 따른 제1 방송국 리스트를 시각적으로 도시한 도면이다.
도8은 일 실시예에 따른 데이터베이스의 방송 정보 중에서 제1 방송국 리스트와 방송국명이 일치하고 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 도시한 도면이다.
도 9는 일 실시예에 따른 차량에 마련된 표시부의 방송 정보의 표시 예시도이다.
도 10은 일 실시예에 따른 차량의 제어 방법에 관한 제어 흐름도를 도시한 도면이다.
명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다. 본 명세서가 실시 예들의 모든 요소들을 설명하는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 일반적인 내용 또는 실시 예들 간에 중복되는 내용은 생략한다. 명세서에서 사용되는 '부, 모듈, 장치'라는 용어는 소프트웨어 또는 하드웨어로 구현될 수 있으며, 실시 예들에 따라 복수의 '부, 모듈, 장치'가 하나의 구성요소로 구현되거나, 하나의 '부, 모듈, 장치'가 복수의 구성요소들을 포함하는 것도 가능하다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 직접적으로 연결되어 있는 경우뿐 아니라, 간접적으로 연결되어 있는 경우를 포함하고, 간접적인 연결은 무선 통신망을 통해 연결되는 것을 포함한다.
또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
제 1, 제 2 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로, 구성요소가 전술된 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 예외가 있지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
각 단계들에 있어 식별부호는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 실시될 수 있다.
이하 첨부된 도면들을 참고하여 본 발명의 작용 원리 및 실시 예들에 대해 설명한다.
도 1은 실시 예에 따른 차량의 통신 예시도이다.
차량(1)은 위성(2), 제1인프라(3) 및 제2인프라(4)와 통신을 수행할 수 있다.
차량(1)은 제1서버(5) 및 제2서버(6)와 직접 또는 간접적으로 통신을 수행하는 것도 가능하다.
차량(1)은 위성(2)과 통신 시 위성(2)의 신호를 수신하고 수신한 신호에 기초하여 차량의 현재 위치를 인식할 수 있다. 이 경우, 차량(1)과 통신을 수행하는 위성(2)의 수는, 하나 또는 둘 이상일 수 있다.
차량(1)은 현재 위치 인식 시, GPS(Global Positioning System), GNSS(Global Navigation Satellite System) 또는 GLONASS(Global Navigation Satellite System)을 이용하여 차량의 현재 위치를 인식할 수 있다.
일 예로, 차량(1)은 차량의 현재 위치 인식 시, 복수 개의 GPS용 위성의 신호에 대응하는 거리 및 시간 정보를 획득하고 획득한 거리 및 시간 정보에 기초하여 차량의 현재 위치를 인식할 수 있다.
다른 예로, 차량(1)은 GNSS용 위성에서 송신한 신호를 수신하여 GNSS용 위성과의 거리를 통해서 차량의 현재 위치를 인식할 수 있다.
차량(1)은 제1인프라(3)와 통신 시 안테나(1a)를 통하여 송신하고자 하는 정보에 대한 신호를 전자기파로 방사할 수 있다. 즉 차량의 안테나(1a)는 차량(1)에 마련된 제어부(110)에서 전달된 전기적 신호에 대응하는 전자기파를 방출할 수 있다.
차량의 안테나(1a)는 제1인프라(3)로부터 수신된 전자기파를 복조시켜 전기적 신호로 변환하고, 변환한 전기적 신호를 제어부(110)에 전달한다. 이때 차량(1)은 변환된 전기적 신호에 상응하는 제어 신호를 획득하고, 획득한 제어 신호에 기초하여 차량(1)의 동작을 제어할 수 있다.
차량의 안테나(1a)는 제2인프라(4)에서 전송된 전자기파 신호를 수신할 수 있다. 차량은 수신된 전자기파 신호를 전기적 신호로 변환하고, 변환한 전기적 신호를 출력할 수 있다.
차량의 안테나(1a)는 시간 분할 다중 접속(Time Division Multiple Access: TDMA)과 부호 분할 다중 접속(Code Division Multiple Access: CDMA) 등의 제2 세대(2G) 통신 방식, 광대역 부호 분할 다중 접속(Wide Code Division Multiple Access: WCDMA)과 CDMA2000(Code Division Multiple Access 2000)과 와이브로(Wireless Broadband: Wibro)와 와이맥스(World Interoperability for Microwave Access: WiMAX) 등의 3세대(3G) 통신 방식, 엘티이(Long Term Evolution: LTE)와 와이브로 에볼루션(Wireless Broadband Evolution) 등 4세대(4G) 통신 방식, 또는 5세대(5G) 통신 방식에 따른 안테나일 수 있다.
차량은 CCS (connected car service) 서비스를 통해 차량에서 출력 중인 라디오 방송의 주파수 및 방송국 정보를 제1서버(5)에 전송할 수 있고, 차량의 위치 정보를 제1서버(5)에 전송할 수 있으며, 현재 시간 정보 및 차량의 식별 정보를 제1서버(5)에 전송하는 것도 가능하다.
위성(2)은 차량(1)이 차량의 현재 위치를 인식할 수 있도록 차량(1)에 위성 신호를 전송한다.
위성(2)은 GNSS(Global Navigation Satellite System)용 위성, GLONASS(Global Navigation Satellite System)용 위성 및 GPS(Global Positioning System)용 위성 중 어느 하나일 수 있다. 위성(1)은 하나 또는 둘 이상일 수 있다.
제1인프라(3)는 도로에 마련될 수 있고, 제1서버(5)와 통신을 수행하며, 제1서버(5)에서 전송된 정보를 차량(1)에 전송하고 차량(1)에서 전송된 정보를 제1서버(5)에 전송할 수 있다. 제1서버(5)에서 전송된 정보는 방송 정보일 수 있다.
제1인프라(3)는 차량(1)의 안테나(1a)에서 방출된 전자기파를 수신하고, 수신된 전자기파에 상응하는 전기적 신호를 제1서버(5)에 전달할 수 있고, 제1서버(5)로부터 전달받은 전기적 신호를 전자기파로 변환한 후 변환된 전자기파를 방출할 수 있다.
제2인프라(4)는 도로에 마련될 수 있고, 제2서버(6)와 통신을 수행하며, 제2서버(6)에서 전송된 전자기파를 수신하고 수신한 전자기파를 송출할 수 있다. 제2서버(6)에서 전송된 전자기파는 라디오 방송에 대한 방송 신호일 수 있다.
제2인프라(4)는 방송 신호 수신 및 및 방송 신호 송출을 위한 인프라일 수 있다.
제2인프라(4)는 복수 개의 방송국들에서 전송된 라디오 방송에 대한 방송 신호를 수신하고 수신한 방송 신호를 송신할 수 있다.
제2인프라(4)는 방송국, 방송 위성, 케이블, 인터넷 등을 통해 수신되는 방송 신호를 수신하고 수신한 방송 신호를 송출하는 장치로, 외부의 방송 신호를 수신하여 다시 전송하는 장치일 수 있다.
제1서버(5)는 제2서버(6)로부터 수신된 라디오 방송에 대한 방송 정보를 수신하고 수신한 방송 정보를 저장하고 저장한 방송 정보를 제1인프라(3)를 통해 차량(1)에 전달한다.
아울러 제1서버(5)는 복수 개의 제2서버(6)로부터 제공받은 방송 정보를 저장하고, 저장한 방송 정보를 제1인프라(3)를 통해 차량(1)에 전달한다.
방송 정보는, 채널 정보, 주파수 정보, 방송국 정보, 프로그램 정보 및 방송 시간 정보를 포함할 수 있고, 프로그램 정보는 프로그램 명 및 진행자 정보를 포함할 수 있다.
방송 정보는, 텍스트 정보 및 이미지 정보 중 적어도 하나로 표시될 수 있다.
이미지 정보는 진행자의 얼굴 영상, 프로그램명에 대응하는 심볼 영상을 포함할 수 있다.
제1서버(5)는 각 방송국의 제2서버(6)로부터 라디오 방송의 편성표를 수신할 수 있고, 각 방송국의 웹 페이지에 공지되어 있는 편성표를 다운로드할 수도 있다.
제1서버(5)는 차량(1)의 요청에 대응하여 라디오 방송의 방송 정보를 차량(1)에 전송할 수 있다.
이때, 제1서버(5)는 차량(1)의 현재 위치가 속하는 지역에서 2개 이상의 라디오 방송의 방송 정보를 차량(1)에 전송할 수 있다. 즉, 제1서버(5)는 차량(1)이 특정 지역에서 방송 정보를 요청하는 경우, 2개 이상의 라디오 방송의 방송 정보를 리스트로 만들어 차량(1)에 전송할 수 있다.
제1서버(5)는 차량(1) 이외의 복수 개의 다른 차량으로부터 현재 위치 정보, 주파수 정보 및 방송 정보를 수신하고 수신한 현재 위치 정보에 대응하는 권역을 확인하고, 확인한 권역과 주파수 정보 및 방송 정보를 매칭시켜 저장할 수도 있다.
제2서버(6)는 방송국에 마련된 서버로, 방송국의 라디오 방송에 대한 방송 정보를 저장하고 저장한 방송 정보를 제1서버(5)에 전송할 수 있다. 제2서버(6)는 복수 개의 방송국에 각각 마련될 수 있다. 즉, 제2서버(6)는 복수 개일 수 있다.
제2서버(6)는 라디오 방송에 대한 방송 신호를 출력할 수 있다. 즉 제2서버(6)는 진행 중인 라디오 방송의 방송 신호를 전자기파로 출력할 수 있다.
도 2는 일 실시 예에 따른 차량의 제어 구성도이고, 도 3은 일 실시 예에 따른 차량에 마련된 오디오 장치의 상세 구성도이다.
차량은 입력부(101), 표시부(102), 사운드 출력부(103), 위치수신부(104), 통신부(105), 단말기(106), 음성 수신부(107), 제어부(110), 저장부(111) 및 오디오 장치(120)를 포함한다.
입력부(101)는 사용자 입력을 수신하고 수신한 사용자 입력에 대한 입력 정보를 제어부(101)에 전송한다.
입력부(101)는 사용자 입력에 대한 입력 정보를 오디오 장치의 프로세서(126, 도 3참조)에 직접 전송하는 것도 가능하다.
입력부(101)는 라디오 방송 모드의 온오프 명령을 입력받고, 라디오 방송 모드의 수행 시에 주파수 정보 및 볼륨 정보를 수신한다.
입력부(101)는 라디오 방송 출력을 위한 채널 정보를 수신하는 것도 가능하다. 예를 들어, 채널은 장파방송(Long Wave) 채널, 중파방송(AM) 채널, 단파방송(Shortwave) 채널 및 초단파방송(FM) 채널을 포함할 수 있다.
입력부(101)는 라디오 방송의 변경 명령을 수신하는 것도 가능하다. 라디오 방송의 변경 명령은, 주파수 변경 명령을 포함할 수 있다.
입력부(101)는 라디오 방송 모드의 수행 중 방송 정보의 표시 명령을 수신할 수 있다. 방송 정보의 표시 명령은 현재 출력 중인 라디오 방송의 프로그램에 대한 방송 정보의 표시 명령일 수 있다.
방송 정보의 표시 명령은 이전 프로그램의 방송 정보의 표시 명령일 수도 있고, 다음 프로그램의 방송 정보의 표시 명령일 수 있다. 이전 프로그램은, 현재 출력 중인 프로그램의 주파수보다 낮은 주파수에 대응하는 프로그램이다.
다음 프로그램은, 현재 출력 중인 프로그램의 주파수보다 높은 주파수에 대응하는 프로그램이다.
현재 주파수, 현재 주파수 보다 낮은 주파수 및 현재 주파수 보다 높은 주파수는, 크기 순으로 미리 저장된 정보일 수 있다.
현재 주파수, 현재 주파수 보다 낮은 주파수 및 현재 주파수 보다 높은 주파수는, 차량에서 수신 가능한 주파수들로, 크기 순으로 검색된 것일 수 있다.
입력부(101)는 사용자에 의해 선택된 주파수 정보에 대응하는 방송 정보의 표시 명령을 수신할 수 있다. 또한 입력부(101)는 방송 정보의 표시 종료 명령을 수신할 수 있다.
입력부(101)는 라디오 방송의 예약 명령, 예약 정보 및 라디오 방송의 검색 명령 및 검색 정보를 수신할 수 있다.
라디오 방송의 예약 정보는 방송 시간을 포함하고, 방송국명, 진행자, 프로그램명 및 주파수 중 적어도 하나를 더 포함할 수 있다.
라디오 방송의 검색 정보는 프로그램 정보, 방송국 정보, 채널 정보, 주파수 정보, 진행자 정보 및 방송 시간 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
입력부(101)는 단말기(106)의 동작 명령을 수신하는 것도 가능하다. 입력부(101)는 단말기(106)에 표시된 커서의 이동 명령 및 선택 명령 등을 수신할 수 있다.
입력부(101)는 차량의 차체의 내장에 마련된 센터페시아 및 헤드유닛에 마련될 수 있고 스티어링 휠에 마련되는 것도 가능하다.
입력부(101)는 각종 버튼이나 스위치, 페달(pedal), 키보드, 마우스, 트랙볼(track-ball), 각종 레버(lever), 핸들(handle)이나 스틱(stick) 등과 같은 하드웨어적인 장치를 포함할 수 있다.
입력부(101)는 터치 패드(touch pad) 등과 같은 GUI(Graphical User interface), 즉 소프트웨어인 장치를 포함할 수도 있다. 터치 패드는 터치 스크린 패널(Touch Screen Panel: TSP)로 구현되어 표시부(102)와 상호 레이어 구조를 이룰 수 있다.
표시부(102)는 차량(1)에서 수행 중인 기능에 대한 동작 정보를 표시한다.
표시부(102)는 헤드 유닛의 동작 정보를 표시하고 입력부(101)에 입력된 입력 정보를 표시할 수 있다. 예를 들어, 표시부(102)는 라디오 방송 모드의 수행 시 사용자에 의해 입력된 채널 및 주파수를 표시하고, 볼륨을 표시할 수 있다.
표시부(102)는 라디오 방송 모드의 수행 시 사용자에 의해 선택된 주파수 정보에 대응하는 방송 정보를 표시할 수 있다.
표시부(102)는 라디오 방송 모드의 수행 시 다른 주파수 정보에 대응하는 방송 정보를 표시할 수 있다.
표시부(102)는 현재 위치에서의 출력되는 라디오 방송의 방송 정보와, 다른 지역에서의 동일 라디오 방송의 주파수를 표시할 수 있다.
표시부(102)는 라디오 방송 모드의 수행 시 복수 개의 방송국에서 진행하고 있는 라디오 방송에 대한 편성표를 표시할 수 있다.
표시부(102)는 예약된 예약 정보를 표시할 수 있고, 검색된 검색 정보를 표시할 수 있다.
표시부(102)는 라디오 방송 모드의 수행 시, 볼륨 정보를 표시할 수 있다.
표시부(102)는 차량의 차체의 내장에 마련된 센터페시아 및 헤드유닛 중 적어도 하나에 마련될 수 있고, 클러스터에 마련될 수도 있다.
표시부(102)는 음극선관(Cathode Ray Tube: CRT), 디지털 광원 처리(Digital Light Processing: DLP) 패널, 플라즈마 디스플레이 패널(Plasma Display Penal), 액정 디스플레이(Liquid Crystal Display: LCD) 패널, 전기 발광(Electro Luminescence: EL) 패널, 전기영동 디스플레이(Electrophoretic Display: EPD) 패널, 전기변색 디스플레이(Electrochromic Display: ECD) 패널, 발광 다이오드(Light Emitting Diode: LED) 패널 또는 유기 발광 다이오드(Organic Light Emitting Diode: OLED) 패널 등으로 마련될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다.
사운드 출력부(103)는 제어부(110)의 제어 명령에 대응하여 차량에서 수행 중인 기능에 대한 사운드를 출력한다.
예를 들어, 사운드 출력부(103)는 내비게이션 정보의 오디오 신호를 사운드로 출력하거나, 컨텐츠나 외부 방송의 오디오 신호를 사운드로 출력하거나, 사용자에 의해 선택된 음악, 라디오 방송 등의 오디오 신호를 사운드로 출력할 수 있다.
사운드 출력부(103)는 라디오 방송 모드의 수행 시, 제어부(110)의 제어 명령에 대응하여 사용자에 의해 선택된 볼륨 정보로 사운드를 출력할 수 있다.
사운드 출력부(103)는 오디오 장치(120)에 연결되어, 오디오 장치(120)에서 출력되는 오디오 신호를 사운드로 출력할 수 있다.
사운드 출력부(103)는 예약 완료, 검색 진행, 검색 완료에 대한 사운드를 출력하는 것도 가능하다.
사운드 출력부(103)는 하나 또는 둘 이상의 스피커를 포함할 수 있다.
스피커는 오디오 장치의 제2증폭부(124, 도 3참조)에서 전송된 신호를 진동판의 진동으로 변환하여 공기 중에 소밀파를 발생시켜 음파를 복사한다.
위치수신부(104)는 차량의 현재 위치에 대한 신호를 수신한다.
위치수신부(104)는 복수 개의 위성의 신호를 수신하는 위성 신호 수신부와, 위성 신호 수신부에서 획득한 위성 신호를 신호 처리하는 신호처리부를 포함할 수 있다. 그리고 신호 처리부는 복수 개의 위성의 위치 신호에 대응하는 거리 정보 및 시간 정보를 이용하여 차량의 현재 위치 정보를 획득하는 소프트웨어와, 획득된 차량의 현재 위치 정보를 출력하는 출력부를 포함할 수 있다.
위치수신부(104)는 차량의 현재 위치 정보를 오디오 장치(120)의 프로세서(126)에 직접 전송하는 것도 가능하다.
통신부(105)는 외부 장치와 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 구성 요소를 포함할 수 있으며, 예를 들어 근거리 통신 모듈, 유선 통신 모듈 및 무선 통신 모듈 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 여기서 외부 장치는 위성(2), 제1, 2 서버(5, 6) 및 제1, 2인프라(3, 4)일 수 있다.
근거리 통신 모듈은 블루투스 모듈, 적외선 통신 모듈, RFID(Radio Frequency Identification) 통신 모듈, WLAN(Wireless Local Access Network) 통신 모듈, NFC 통신 모듈, 직비(Zigbee) 통신 모듈 등 근거리에서 무선 통신망을 이용하여 신호를 송수신하는 다양한 근거리 통신 모듈을 포함할 수 있다.
유선 통신 모듈은 캔(Controller Area Network; CAN) 통신 모듈, 지역 통신(Local Area Network; LAN) 모듈, 광역 통신(Wide Area Network; WAN) 모듈 또는 부가가치 통신(Value Added Network; VAN) 모듈 등 다양한 유선 통신 모듈뿐만 아니라, USB(Universal Serial Bus), HDMI(High Definition Multimedia Interface), DVI(Digital Visual Interface), RS-232(recommended standard232), 전력선 통신, 또는 POTS(plain old telephone service) 등 다양한 케이블 통신 모듈을 포함할 수 있다.
무선 통신 모듈은 와이파이(Wifi) 모듈, 와이브로(Wireless broadband) 모듈 외에도, GSM(global System for Mobile Communication), CDMA(Code Division Multiple Access), WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access), UMTS(universal mobile telecommunications system), TDMA(Time Division Multiple Access), LTE(Long Term Evolution) 등 다양한 무선 통신 방식을 지원하는 무선 통신 모듈을 포함할 수 있다.
통신부(105)는 외부의 방송국과 통신을 수행할 수 있다. 이러한 통신부(105)는 DMB 등의 TPEG, SXM, RDS와 같은 브로드캐스팅 통신 모듈을 더 포함할 수 있다.
단말기(106)는 오디오, 비디오, 내비게이션 기능을 수행하는 AVN 장치일 수 있다.
단말기(106)는 사용자 입력을 수신할 수 있고, 사용자에 의해 선택된 적어도 하나의 기능에 대한 동작 정보를 표시할 수 있다.
예를 들어, 단말기(106)는 내비게이션 모드의 온오프 명령과, 내비게이션 모드의 수행 시 목적지 정보를 수신하는 것도 가능하고 경로 선택 정보를 수신하는 것도 가능하다. 단말기(106)는 내비게이션 정보를 표시할 수 있다.
단말기(106)는 방송 모드, 인터넷 검색 모드, 통화 모드 등 수행 중인 모드의 동작 정보를 표시할 수 있다. 여기서 방송 모드는 라디오 방송 모드, 지상파 방송 모드, 케이블 방송 모드, 위성 방송 모드, 인터넷 방송 모드, 아이피 방송 모드 및 DMB(digital multimedia broadcasting) 모드를 포함할 수 있다.
단말기(106)는 라디오 방송 모드의 수행 시, 제어부(110)의 명령에 대응하여 방송 정보를 표시하는 것도 가능하다.
단말기(106)는 오디오 장치(120)에서 전송된 방송 정보를 표시하는 것도 가능하다.
단말기(106)는 디스플레이 패널을 포함할 수 있다. 아울러 단말기(106)는 디스플레이 패널에 터치 패널이 일체화된 터치 스크린을 포함할 수 있다.
음성 수신부(107)는 사용자의 음성을 수신한다.
음성 수신부(107)는 하나 또는 둘 이상의 마이크로 폰을 포함한다.
음성 수신부(107)는 마이크로폰 어레이를 포함하는 것도 가능하다.
제어부(110)는 음성 수신부(107)에 수신된 사운드에서 음성을 인식하고 인식한 음성에 기초하여 사용자 입력을 인식하며, 인식한 사용자 입력을 오디오 장치(120) 및 단말기(106) 중 적어도 하나에 전송할 수 있다.
음성 인식을 통한 사용자 입력은, 라디오 방송의 예약 명령 및 예약 정보를 포함하고, 라디오 방송의 검색 명령 및 검색 정보를 포함할 수 있다.
음성 인식을 통한 사용자 입력은, 복수 개의 라디오 방송의 프로그램들 중 어느 하나의 선택 정보를 포함할 수 있다.
제어부(110)는 입력부(101)에 입력된 입력 정보를 오디오 장치(120) 및 단말기(106) 중 적어도 하나에 전송한다.
제어부(110)는 입력부(101)에 입력된 입력 정보에 기초하여 오디오 장치(120) 및 단말기(106)의 동작을 제어하는 것도 가능하다.
차량(1)은 라디오 방송 모드를 수행할 때, 오디오 장치(120)를 이용하여 라디오 방송을 출력할 수 있고, 단말기(106)를 이용하여 라디오 방송을 출력할 수도 있다. 본 실시 예는 오디오 장치(120)를 통해서 라디오 방송 모드를 수행하는 경우에 대해 설명하도록 한다.
제어부(110)는 입력부(101)를 통해 라디오 방송 모드의 온 명령이 수신되면 수신된 라디오 방송 모드의 온 명령을 오디오 장치(120)에 전송하고, 입력부(101)를 통해 채널 및 주파수가 수신되면 수신된 채널 및 주파수를 오디오 장치(120)에 전송할 수 있다.
제어부(110)는 입력부(101)를 통해 라디오 방송의 방송 정보의 표시 명령이 수신되면, 제1서버(5)에 방송 정보의 제공을 요청한다.
제어부(110)는 제1서버(5)에 방송 정보의 제공을 요청할 때, 차량의 현재 위치 정보 및 주파수 정보를 확인하고, 확인한 차량의 현재 위치 정보 및 주파수 정보를 제1서버(5)에 전송한다. 제어부(110)는 제1서버(5)에 방송 정보의 제공을 요청할 때, 현재 시간 정보 및 차량의 식별 정보를 함께 전송할 수도 있다.
제어부(110)는 제1서버(5)로부터 수신된 방송 정보를 표시하도록 표시부(102) 또는 단말기(106)를 제어할 수 있다.
이때 제어부(110)는, 입력부(101)를 통해 방송 정보의 표시 명령, 라디오 방송의 변경 명령 또는 주파수 변경 명령 중 어느 하나가 수신되는 경우, 표시부(102) 또는 단말기(106)를 제어하여 방송 정보를 표시할 수 있다.
즉, 제어부(110)는 사용자가 방송 정보의 표시 명령을 하는 경우뿐 아니라, 라디오 방송을 변경하기 위해 주파수 변경 명령을 입력하는 경우에도 방송 정보를 표시하여 사용자 편의성을 증대시킬 수 있다.
제어부(110)는 차량(1)의 현재 위치 정보에 기초하여 차량(1)이 위치하는 제1권역 및 제2권역을 확인할 수 있다. 이때, 제1권역은 국가별 행정구역에 따라 '도'단위 일 수 있고, 제2권역은 국가별 행정구역에 따라 '시, 군, 구' 단위일 수 있다.
제어부(110)는 차량(1)의 제1권역과 제2권역을 모두 확인할 수 있고, 차량(1)의 제1권역과 제2권역을 포함하는 차량(1)의 위치 정보를 갱신할 수 있다.
제어부(110)는 제1서버(5)로부터 차량(1)의 현재 위치 정보에 대응되는 데이터베이스 정보를 수신할 수 있다. 즉, 제어부(110)는 제1서버(5)로부터 지역별 방송 정보를 포함하는 데이터베이스 정보 중에 현재 위치에 대응되는 데이터베이스 정보를 수신하도록 통신부(105)를 제어할 수 있다.
이후 제어부(110)는 수신된 데이터베이스에 포함된 복수의 방송 정보 중에서 차량(1)의 위치 정보와 현재 사용자가 설정한 라디오 주파수 신호에 대응되는 방송국 정보인 제1 방송국 리스트를 생성할 수 있다. 즉, 제1 방송국 리스트는 현재 차량(1)에 송출되는 방송의 후보 방송국 리스트이다.
이때 제어부(110)가 제1 방송국 리스트를 생성하는 방법은, 데이터베이스 내부의 검색, 정렬 등의 함수를 사용하여, 원하는 데이터를 추출하는 방법이면 제한이 없다.
제어부(110)는 제1 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보와 방송국명이 일치하고 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 생성할 수 있다. 즉, 제2 방송국 리스트는 제1 방송국 리스트 중 현재 송출되는 방송을 검증하기 위한 비교 방송국 리스트이다.
제어부(110)는 현재 차량(1)에서 송출되는 오디오 사운드를 제2 방송국 리스트에 속하는 방송국들의 오디오 사운드와 비교하여 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명을 결정할 수 있다. 오디오 사운드의 비교를 위해 일 실시예에 의한 차량(1)은 서브 튜너를 더 포함할 수 있고, 제어부(110)는, 서뷰 튜너를 통해 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송국에서 송출하는 오디오 사운드 신호를 수신하고, 수신된 오디오 사운드 신호와 차량에서 송출되는 오디오 사운드의 신호가 서로 대응되는 것에 기초하여, 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드가 동일한 것으로 결정할 수 있다.
제어부(110)가 전계 중첩 지역에서의 현재 방송국명을 결정하는 구체적인 실시예는 도4 이하에서 구체적으로 설명한다.
제어부(110)는 차량(1) 내 구성요소들의 동작을 제어하기 위한 알고리즘 또는 알고리즘을 재현한 프로그램에 대한 데이터를 저장하는 메모리(미도시), 및 메모리에 저장된 데이터를 이용하여 전술한 동작을 수행하는 프로세서(미도시)로 구현될 수 있다. 이때, 메모리와 프로세서는 각각 별개의 칩으로 구현될 수 있다. 또는, 메모리와 프로세서는 단일 칩으로 구현될 수도 있다.
저장부(111)는 차량의 식별 정보를 저장할 수 있다. 차량의 식별 정보는 차대번호, 제조번호, 모델번호, 번호판 정보, 차종, 모델명 등을 포함할 수 있고, 사용자 정보를 더 포함할 수 있다.
저장부(111)는 권역이 구분된 지도 정보를 저장할 수 있고 복수 개의 방송국의 권역별 주파수 테이블을 저장할 수 있다.
저장부(111)는 캐쉬, ROM(Read Only Memory), PROM(Programmable ROM), EPROM(Erasable Programmable ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable ROM) 및 플래쉬 메모리(Flash memory)와 같은 비휘발성 메모리 소자 또는 RAM(Random Access Memory)과 같은 휘발성 메모리 소자 또는 하드디스크 드라이브(HDD, Hard Disk Drive), CD-ROM과 같은 저장 매체 중 적어도 하나로 구현될 수 있으나 이에 한정되지는 않는다. 저장부(111)는 제어부(110)와 관련하여 전술한 프로세서와 별개의 칩으로 구현된 메모리일 수 있고, 프로세서와 단일 칩으로 구현될 수도 있다.
오디오 장치(120)는 외부의 방송 신호를 수신하고 수신한 방송 신호를 출력한다. 오디오 장치(120)는 헤드 유닛에 마련된 라디오 장치(미도시)일 수 있고, 헤드 유닛에 마련된 오디오 장치(미도시)일 수도 있다. 오디오 장치(120)는 단말기(106)에 마련될 수도 있다.
오디오 장치(120)는 주파수 신호를 수신하여 라디오 방송을 사운드로 출력하는 기능만을 수행할 수 있다.
오디오 장치(120)는 주파수 신호를 수신하여 라디오 방송을 사운드로 출력하고, 입력부(101) 또는 음성 수신부(107)에 수신된 사용자 입력에 기초하여 방송 정보를 표시하도록 하거나, 편성표를 표시하도록 하고, 예약 및 검색 기능을 수행하는 것도 가능하다. 이 경우, 오디오 장치는 입력부 및 표시부를 포함할 수 있다. 아울러 오디오 장치는 입력부 및 표시부와 직접 통신을 수행하는 것도 가능하다.
이러한 오디오 장치(120)의 구성을 도 3을 참조하여 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 오디오 장치(120)는 튜너(121), 제1증폭부(122), 검파부(123), 제2증폭부(124), 방송 신호 처리부(125), 프로세서(126) 및 메모리(127)를 포함할 수 있다. 여기서 제2증폭부(174)는 사운드 출력부(103)에 마련되는 것도 가능하다.
또한, 전술한 바와 같이 오디오 사운드 비교를 위해 튜너(121)는 서브 튜너를 포함하여 복수개로 구성될 수도 있다.
오디오 장치(120)는 입력부, 표시부, 통신부 및 사운드 출력부를 더 포함하고, 위치수신부를 더 포함하는 것도 가능하다.
튜너(121)는 방송용 안테나에 연결될 수 있고, 방송용 안테나를 통해 방송 신호를 수신할 수 있다. 여기서 방송용 안테나는 복수 개의 방송국에서 각각 송출하는 방송 신호를 수신한다.
튜너(121)는 라디오 방송 모드의 수행 중 사용자에 의해 선택된 채널 정보 및 주파수 정보에 대응하는 방송신호를 수신할 수 있다.
제1증폭부(122)는 튜너(121)에 수신된 주파수 신호를 증폭시킨다.
검파부(123)는 제1증폭부(122)에서 증폭된 주파수 신호를 복조하여 가청 주파수 범위의 신호를 출력한다.
제2증폭부(124)는 검파부(123)와 사운드 출력부(103) 사이에 연결되고 검파부(123)에서 출력된 가청 주파수 범위의 신호를 증폭하여 사운드 출력 장치인 스피커로 전달한다.
방송 신호 처리부(125)는 검파부(123)에서 복조된 복조 신호를 신호 처리하고 신호 처리 정보를 프로세서(126)에 전송한다.
방송 신호 처리부(125)는 검파부(123)에서 출력된 아날로그 신호인 복조 신호를 디지털 신호로 샘플링하고, 샘플링된 디지털 신호의 신호 세기를 획득할 수 있다. 여기서 획득된 신호 세기는 수신 신호 전계 강도일 수 있다.
프로세서(126)는 제어부(110)로부터 입력 정보가 수신되면 수신된 입력 정보에 기초하여 라디오 방송 모드의 수행을 제어할 수 있고, 라디오 방송 모드의 수행 중 수행 정보를 제어부(110)에 전송하는 것도 가능하다.
수신된 입력 정보는, 라디오 방송 모드의 온 명령, 방송 정보, 볼륨 정보 및 라디오 방송 모드의 오프 명령을 포함할 수 있고, 현재 위치 정보를 포함할 수 있다.
방송 정보는 채널 정보, 주파수 정보, 방송국 정보, 프로그램 정보, 방송 시간 정보, 진행자 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
프로세서(126)는 라디오 방송 모드의 온 명령에 대응하여 튜너(121), 제1 증폭부(122), 검파부(123) 및 방송 신호 처리부(125)를 활성화시킬 수 있다.
프로세서(126)는 사용자에 의해 선택된 채널 정보 및 주파수 정보에 대응하는 방송 신호를 수신하도록 튜너(121)를 제어할 수 있고, 튜너(121)에 수신된 방송 신호의 출력을 제어할 수 있다.
사용자에 의해 선택된 채널 정보 및 주파수 정보는, 입력부(101) 또는 음성 수신부(107)를 통해 수신된 정보일 수 있다.
사용자에 의해 선택된 채널 정보 및 주파수 정보는, 제어부(110)를 통해 수신된 정보일 수 있다.
프로세서(126)는 프로그램 정보, 방송국 정보, 방송 시간 정보 및 진행자 정보 중 적어도 하나의 방송 정보가 수신되면 수신된 적어도 하나의 방송 정보에 대응하는 주파수 정보를 확인하고 확인한 주파수 정보에 기초하여 튜너(121)를 제어할 수 있다.
프로세서(126)는 수신된 방송 신호 내 오디오 신호의 출력을 제어함으로써 사용자가 라디오 방송을 청취하도록 할 수 있다.
프로세서(126)는 수신 신호 전계 강도가 기준 수신 신호 전계 강도 이상이면 주파수 유지를 제어하면서 출력되는 음질을 조절할 수 있고, 수신 신호 전계 강도가 기준 수신 신호 전계 강도 미만이면 주파수 변경을 자동으로 제어하거나, 편성표를 표시할 수 있다. 여기서 음질을 조절하는 것은, 방송 신호에서 노이즈 신호를 제거하는 것을 포함할 수 있다.
프로세서(126)는 수신 신호 전계 강도가 기준 수신 신호 전계 강도 미만이면 현재 위치 정보에 기초하여 권역 변경 여부를 판단하고 권역이 변경되었다고 판단되면 변경된 권역의 편성표에 기초하여 권역 변경 전의 라디오 방송과 동일한 라디오 방송을 출력하는 주파수 정보를 확인하고 확인한 주파수 정보에 기초하여 튜너(121)를 제어할 수 있다.
프로세서(126)는 권역별 편성표를 업데이트할 수 있다.
프로세서(126)는 방송 정보의 표시 명령이 수신되면 튜너(121)를 통해 수신되는 주파수 신호에 대한 주파수 정보를 확인하고 확인한 주파수 정보에 대응하는 방송 정보를 확인하고 확인한 방송 정보를 제어부(110)에 전송할 수 있다.
방송 정보의 표시 명령은, 입력부(101) 또는 음성 수신부(107)를 통해 수신된 명령일 수 있다.
방송 정보의 표시 명령은, 제어부(110)를 통해 수신된 명령일 수 있다.
프로세서(126)는 방송 정보를 표시하도록 표시부(102) 또는 단말기(106)를 제어하는 것도 가능하다.
프로세서(126)는 편성표의 표시 명령이 수신되면 제1서버(5)에 편성표 제공을 요청하고 제1서버로부터 수신된 편성표를 제어부(110)에 전송할 수 있다.
프로세서(126)는 편성표를 표시하도록 표시부(102) 또는 단말기(106)를 제어하는 것도 가능하다.
편성표의 표시 명령은, 입력부(101) 또는 음성 수신부(107)를 통해 수신된 명령일 수 있다.
편성표의 표시 명령은, 제어부(110)를 통해 수신된 명령일 수 있다.
프로세서(126)는 통신부(105)를 통해 제1서버(5)와 통신을 수행하는 것도 가능하다. 프로세서(126)는 통신부(105) 및 제1인프라(3)를 통해 제1서버(5)와 통신을 수행하는 것도 가능하고 위치수신부와 통신을 수행하는 것도 가능하다.
프로세서(126)는 제1서버(5)에 방송 정보 또는 편성표의 제공을 요청할 수 있다.
프로세서(126)는 제1서버(5)에 방송 정보의 제공을 요청할 때, 차량의 현재 위치 정보 및 주파수 정보를 확인하고, 확인한 차량의 현재 위치 정보 및 주파수 정보를 제1서버(5)에 전송한다. 프로세서(126)는 제1서버(5)에 방송 정보의 제공을 요청할 때, 현재 시간 정보 및 차량의 식별 정보를 함께 전송할 수 있다.
프로세서(126)는 제1서버(5)에 방송 정보의 제공을 요청할 때, 현재 출력 중인 라디오 방송의 방송국 정보를 제1서버에 전송하는 것도 가능하다.
프로세서(126)는 제1서버(5)로부터 수신된 방송 정보를 표시하도록 표시부(102) 또는 단말기(106)를 제어할 수 있다.
프로세서(126)는 제1서버(5)에 편성표의 제공을 요청한다.
프로세서(126)는 제1서버(5)에 편성표의 제공을 요청할 때, 차량의 현재 위치 정보를 확인하고, 확인한 차량의 현재 위치 정보를 제1서버(5)에 전송한다. 프로세서(126)는 제1서버(5)에 편성표의 제공을 요청할 때, 현재 시간 정보 및 차량의 식별 정보를 함께 전송할 수 있다.
프로세서(126)는 제1서버(5)로부터 편성표가 수신되면 수신된 편성표를 표시하도록 표시부(102) 또는 단말기(106)를 제어할 수 있다.
프로세서(126)는 방송 목록의 표시 명령에 기초하여 차량의 현재 위치 정보를 확인하고 확인한 차량의 현재 위치 정보에 기초하여 현재 위치에서 청취 가능한 라디오 방송 목록을 표시하는 것도 가능하다.
메모리(127)는 편성표를 저장할 수 있고, 차량의 식별 정보를 더 저장할 수 있다.
메모리(127)는 권역별 편성표를 저장하는 것도 가능하다.
도 2 및 도 3에 도시된 차량의 구성 요소들의 성능에 대응하여 적어도 하나의 구성요소가 추가되거나 삭제될 수 있다. 또한, 구성 요소들의 상호 위치는 시스템의 성능 또는 구조에 대응하여 변경될 수 있다는 것은 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 용이하게 이해될 것이다.
한편, 도 2 및 도3에 도시된 각각의 구성요소는 소프트웨어 및/또는 Field Programmable Gate Array(FPGA) 및 주문형 반도체(ASIC, Application Specific Integrated Circuit)와 같은 하드웨어 구성요소를 의미한다.
도 2와 도 3을 통해, 차량의 제어부(110)에서 제어 가능한 구성과, 오디오 장치(120)의 프로세서(126)에서 제어 가능한 구성들을 설명하였다.
하지만, 오디오 장치(120)의 프로세서(126)의 기능에 따라, 차량의 제어부(110)와 오디오 장치(120)의 프로세서(126)의 사이의 동작 구성이 상이해질 수 있다. 이를 간략하게 설명한다.
오디오 장치(120)의 프로세서(126)가 라디오 방송 출력에 대한 기능만을 수행하는 예에 대해 설명한다.
차량의 제어부(110)는 입력부(101)에 수신된 사용자 입력과, 음성 수신부(107)에 수신된 음성에 대응하는 사용자 입력을 확인하고, 확인한 사용자 입력에 기초하여 오디오 장치(120)를 제어함으로써 라디오 방송이 출력되도록 할 수 있다.
오디오 장치(120)의 프로세서(126)는 사용자 입력에 대응하는 주파수 정보를 확인하고 확인한 주파수 정보에 기초하여 튜너를 제어함으로써 라디오 방송이 출력되도록 할 수 있다.
차량의 제어부(110)는 제1인프라(3)를 통해 제1서버(5)와 통신을 수행하고, 제1서버(5)에 주파수 정보, 현재 위치 정보, 차량의 식별 정보 및 현재 시간 정보를 전송하고, 제1서버(5)로부터 수신된 방송 정보 및 편성표를 출력하도록 표시부(102) 및 단말기(106) 중 적어도 하나를 제어할 수 있다.
차량의 제어부(110)는 예약 명령 및 예약 정보에 기초하여 라디오 방송의 예약을 수행하고, 예약 정보에 기초하여 라디오 장치(120)를 제어할 수 있다.
차량의 제어부(110)는 검색 명령 및 검색 정보에 기초하여 라디오 방송에 대한 방송 정보를 검색하고 검색된 방송 정보를 표시하도록 표시부(102) 및 단말기(106) 중 적어도 하나를 제어할 수 있다.
오디오 장치(120)의 프로세서(126)가 라디오 방송 출력에 대한 기능 이외에 다양한 제어 기능을 수행하는 예에 대해 설명한다.
차량의 제어부(110)는 입력부(101)에 수신된 사용자 입력과, 음성 수신부(107)에 수신된 음성에 대응하는 사용자 입력을 확인하고, 확인한 사용자 입력을 오디오 장치(120)에 전송한다. 여기서 사용자 입력은, 라디오 방송 모드의 온오프 명령, 예약 명령, 예약 정보, 검색 정보, 검색 명령, 방송 정보를 포함할 수 있다.
오디오 장치(120)의 프로세서(126)는 사용자 입력에 대응하는 주파수 정보를 확인하고 확인한 주파수 정보에 기초하여 튜너를 제어함으로써 라디오 방송이 출력되도록 할 수 있다.
오디오 장치(120)의 프로세서(126)는 제1인프라(3)를 통해 제1서버(5)와 통신을 수행하고, 제1서버(5)에 주파수 정보, 현재 위치 정보, 차량의 식별 정보 및 현재 시간 정보를 전송하고, 제1서버(5)로부터 수신된 방송 정보 및 편성표를 제어부(110)에 전송할 수 있다.
이때 제어부(110)는 프로세서(126)로부터 수신된 방송 정보 및 편성표를 표시하도록 표시부(102) 및 단말기(106) 중 적어도 하나를 제어할 수 있다.
오디오 장치(120)의 프로세서(126)는 제1서버(5)로부터 수신된 방송 정보 및 편성표를 표시하도록 표시부(102) 및 단말기(106) 중 적어도 하나를 직접 제어할 수 있다.
오디오 장치(120)의 프로세서(126)는 예약 명령 및 예약 정보에 기초하여 라디오 방송의 예약을 수행하고, 예약 정보에 기초하여 라디오 방송의 출력을 제어하고, 검색 명령 및 검색 정보에 기초하여 라디오 방송을 검색할 수 있다.
오디오 장치(120)의 프로세서(126)는 검색된 라디오 방송에 대한 방송 정보를 제어부(110)에 전송할 수 있다. 제어부(110)는 수신된 방송 정보를 표시하도록 표시부(102) 및 단말기(106) 중 적어도 하나를 제어할 수 있다.
전술한 바와 같이 차량(1)에서 라디오 방송이 출력되면, 사용자는 출력되는 라디오 방송의 정보를 확인할 수 있으며, 이하에서는 전계 중첩 지역에서도 동일한 정보를 확인하는 방법에 대해 설명한다.
도 4 (a) 및 도 4 (b)를 참조하여, 차량(1)이 전계 중첩 지역에 진입할 경우, 방송국명을 표시하는 방법에 대해 구체적으로 설명한다. 도 4 (a) 및 도 4 (b)는 일 실시예에 따른 전계 중첩 지역을 도시한 도면이다.
도 4 (a)와 도4 (b)를 살펴보면, 빗금친 영역이 전계 중첩 지역임을 확인할 수 있다. 구체적으로, 도4 (a)는 세 개의 전계 지역이 중첩되는 경우로서, 각 송신국의 커버리지가 달라 중첩되는 지역(빗금 지역)이 발생하는 경우이다. 또한 도 4 (b)는 두 개의 전계 지역이 중첩되는 경우로서, 커버리지가 큰 송신국이 커버리지가 작은 송신국을 포함하는 경우이다.
이와 같이, 각 방송국의 위치와 전계 세기에 따라 지역을 커버하는 영역이 달라지게 되고, 이에 따라 중첩되는 영역이 발생할 수 있다. 구체적으로, 원주에 위치하는 방송국에서 송출하는 라디오 방송과 경기 동부 지역에 위치하는 방송국에서 송출하는 라디오 방송과 서울에 위치하는 방송국에서 송출하는 라디오 방송이 일정 기준값 이상의 전계 세기를 가질 경우, 세 방송의 전계가 중첩될 수 있다.
종래에는 전계 지역이 중첩되는 경우 사용자에게 현재 송출되는 라디오 방송국명을 제공할 수 있는 방법이 없었으며, 차량(1)이 전계 중첩 지역을 벗어난 후에야 라디오 방송국명을 포함하는 라디오 정보를 제공할 수 있었다.
이에 따라, 사용자는 전계 중첩 지역에서 라디오 방송국명을 확인할 수 없어 불편함이 있었고, 도 5이하에서 전계 중첩 지역에서 라디오 방송국명을 제공하는 방법에 대해 설명한다.
도 5는 일 실시예에 따른 지역별 방송 정보를 포함하는 데이터베이스를 도시한 도면이다.
도5를 참조하면, 차량(1)이 전계 중첩 지역에 진입하면, 제어부(110)는 제1 서버로부터 제1 권역에 대응되는 방송 정보가 포함된 데이터베이스를 요청할 수 있다. 예를 들어, 제어부(110)는 도5에서와 같이 차량(1)이 강원도에 진입하면 강원도 지역에 포함되는 라디오 방송의 주파수(Mhz)(a), 차량의 위치(b), 방송국명(c), 방송국 위치(d)가 포함된 데이터베이스를 요청할 수 있다.
즉, 제어부(110)가 요청하는 데이터베이스에는 위치(b) 중 제1권역이 동일한 정보(예를 들어, 강원도)가 포함될 수 있다.
이때, 데이터베이스는 제1 서버에 저장되어 있을 수 있고, 차량(1)의 저장부(111)에 저장되어 있을 수도 있다.
제어부(110)는 통신부(105)를 제어하여 위치(b) 중 제1권역이 동일한 방송국 데이터를 수신할 수 있고, 해당 데이터로부터 전계 중첩 지역에서 현재 송출되는 방송의 후보 리스트인 제1 방송국 리스트를 산출할 수 있다.
도6은 일 실시예에 따른 데이터베이스의 방송 정보 중에서 차량의 현재 위치와 현재 주파수에 대응되는 제1 방송국 리스트를 도시한 도면이고, 도7은 일 실시예에 따른 제1 방송국 리스트를 시각적으로 도시한 도면이다.
도6을 참조하면, 제어부(110)는 사용자에 의해 설정된 현재 주파수와 위치수신부(104)에 의해 결정된 현재 차량(1)의 위치에 기초하여 전계 중첩 지역의 후보 리스트인 제1 방송국 리스트를 산출할 수 있다.
예를 들어, 제어부(110)는 사용자에 의해 설정된 현재 주파수(a)가 97.3MHz이고, 위치수신부(104)에 의해 결정된 현재 차량(1)의 위치 정보(b)가 '강원도 원주시'인 경우, 주파수(a)가 97.3MHz이고, 위치 정보(b)가 '강원도 원주시'에 대응되는 모든 방송 정보를 제1 방송국 리스트에 포함시킬 수 있다.
이에 따라, 제어부(110)는 전계 중첩 지역에서 현재 송출되는 방송의 후보를 정할 수 있으며, 제1 방송국 리스트에는 후보 방송의 주파수(Mhz) 정보(a), 위치 정보(b), 방송국명 정보(c), 방송국 위치 정보(d)가 포함될 수 있다.
도 7을 참조하면, A방송국의 커버리지는 B방송국의 커버리지와 중첩될 수 있다. 구체적으로, A방송국의 제1인프라(3-1)의 위치는 경기도를 포함하는 수도권이고, B방송국의 제1인프라(3-2)는 강릉이며, 전계 세기가 기준값 이상이어서 원주시가 전게 중첩 지역이 될 수 있다.
도 6에서 설명한 바와 같이 제어부(110)는 사용자에 의해 설정된 현재 주파수와 위치수신부(104)에 의해 결정된 현재 차량(1)의 위치에 기초하여 전계 중첩 지역의 후보 리스트인 제1 방송국 리스트를 산출할 수 있고, 이때 산출된 제1 방송국 리스트에는 A방송국과 B방송국이 포함될 수 있다. 이에 따라, 표시부(102)에 표시되어야 하는 방송국명은 A방송국의 'KBS 제1 라디오' 이거나 B방송국의 'KBS 클래식 FM'중 어느 하나가 될 수 있다.
제어부(110)는 전계 중첩 지역에서 A방송국과 B방송국 중 현재 송출되는 방송에 대한 정확한 방송국명을 제공하기 위해 제2 방송국 리스트를 생성할 수 있다.
도8은 일 실시예에 따른 데이터베이스의 방송 정보 중에서 제1 방송국 리스트와 방송국명이 일치하고 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 도시한 도면이다.
제어부(110)는 제1 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보와 방송국명이 일치하고 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 생성할 수 있다. 즉, 제어부(110)는 현재 송출되는 방송에 대한 후보 리스트인 제1 방송국 리스트와 방송국명이 일치하고, 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 생성하여, 현재 송출되는 방송이 어느 방송국으로부터 송출되는 것인지 확인할 수 있다.
즉, 제어부(110)는 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 오디오 사운드가 차량(1)에서 송출되는 오디오 사운드와 동일한 방송국명을 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명으로 결정할 수 있다.
제2 방송국 리스트에는 현재 송출되고 있는 방송과 동일한 방송을 송출하고 있는 주파수가 존재할 수 있다. 라디오 방송은 방송국의 위치가 달라지면 주파수를 달리하여 동일한 방송을 송출하므로, 오디오 비교를 통해 현재 차량(1)에서 출력되는 방송을 송출하는 방송국을 결정할 수 있다.
예를 들어, 도8에서 현재 차량(1)에 출력되는 방송이 'KBS 1라디오'라고 가정하면, 제2 방송국 리스트의 KBS 1라디오(b)의 다른 주파수 중에서 동일한 오디오를 송출하는 주파수가 존재할 수 있다.
다른 예로 현재 차량(1)에 출력되는 방송이 'KBS 1FM (Classic)'인 경우, 제2 방송국 리스트의 KBS 1FM (Classic)(a)의 다른 주파수 중에서 동일한 오디오를 송출하는 주파수가 존재할 수 있다.
즉, 방송국이 동일하면 주파수가 다르더라도 현재 시각에 송출하는 방송은 동일할 것이므로, 다른 주파수와의 비교를 진행하면, 현재 차량(1)에 출력되는 방송을 특정할 수 있다.
이때, 제어부(110)가 오디오 사운드를 비교하는 방법은 튜너와 서브 튜너를 활용할 수 있고, 구체적으로 서뷰 튜너를 통해 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송국에서 송출하는 오디오 사운드 신호를 수신하고, 수신된 오디오 사운드 신호와 차량(1)에서 송출되는 오디오 사운드의 신호가 서로 대응되는 것에 기초하여, 차량(1)에서 송출되는 오디오 사운드와 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드가 동일한 것으로 결정할 수 있다.
또한, 제어부(110)는 오디오 사운드 비교 단계에서 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보의 우선 순위를 결정하고, 우선 순위가 높은 방송 정보의 오디오 사운드를 우선하여 차량(1)에서 송출되는 오디오 사운드와 비교할 수 있다.
구체적으로 제어부(110)는 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 방송국 위치가 일치하는 방송 정보를 제1 우선 순위로 결정할 수 있고, 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 차량(1)에 수신되는 전계 강도가 높은 방송 정보를 제2 우선 순위로 결정할 수 있다.
예를 들어, 도6의 제1 방송국 리스트에서 방송국명(c)이 KBS 1라디오인 경우, 방송국 위치는 수도권이므로, 도8의 주파수(a)가 90.3인 KBS 1라디오와 오디오 사운드를 비교하는 것에 높은 우선순위를 설정할 수 있다.
다음으로, 방송국 위치가 동일한 방송 정보가 복수개 존재하는 경우에는, 차량(1)에 수신되는 전계 세기에 따라 전계 세기가 가장 센 순서로 다음 우선순위를 설정할 수 있다. 이에 따라, 전계 세기가 약하여 오디오 사운드에 노이즈가 많이 발생하고, 오디오 사운드 비교가 어려운 방송은 비교 대상에서 제외시킬 수 있다.
이에 따라, 제어부(110)는 우선순위에 기초하여 오디오 사운드를 비교할 수 있으므로, 전계 중첩 지역에서 효율적으로 라디오 방송국명을 제공할 수 있다.
도 9는 일 실시예에 따른 차량에 마련된 표시부의 방송 정보의 표시 예시도이다.
방송 정보는, 사용자에 의해 선택된 주파수 정보에 대응하는 방송국 정보, 프로그램 정보, 방송 시간 정보, 진행자 정보를 포함할 수 있다. 방송국 정보는 방송국명을 포함할 수 있고, 프로그램 정보는 프로그램명을 포함할 수 있다.
방송 시간 정보는, 현재 출력 중인 프로그램을 방송하는 시작 시각과 종료 시각에 대한 정보를 포함할 수 있다.
표시부(102)는 방송 정보를 텍스트 및 이미지 중 적어도 하나로 표시할 수 있다.
표시부(102)는 사용자에 의해 선택된 주파수 정보를 표시하고, 채널 정보와, 방송국명을 표시하며, 프로그램명과 진행자 이름을 방송 정보로 추가적으로 표시하되, 텍스트로 표시할 수 있다.
표시부(102)는 사용자에 의해 선택된 주파수 정보를 표시하고, 채널 정보와, 방송국명을 표시하며, 썸네일 영상을 방송 정보로 추가적으로 표시할 수 있다.
썸네일 영상은 진행자의 사진과 프로그램명에 대응하는 심볼이 매칭된 영상일 수 있다. 썸네일 영상은 진행자의 사진 영상일 수 있고, 프로그램명에 대응하는 심볼 영상일 수도 있다.
표시부(102)는 현재 출력중인 프로그램과 동일한 프로그램을 출력하는 다른 권역의 주파수 정보를 방송 정보로 표시하는 것도 가능하다.
도 10은 일 실시예에 따른 차량의 제어 방법에 관한 제어 흐름도를 도시한 도면이다.
도 10을 참조하면, 사용자는 차량(1)의 입력부에 라디오 주파수를 입력할 수 있다(1000). 예를 들어 사용자는 97.3Mhz와 같은 라디오 주파수를 입력할 수 있다. 이에 따라 제어부(110)는 라디오 주파수를 수신하고, 위치수신부(104)로부터 차량(1)의 현재 위치 정보를 수신할 수 있다(1010).
이후 제어부(110)는 입력된 주파수 및 수신된 차량(1)의 위치에 대응되는 제1 방송국 리스트를 생성할 수 있다(1020). 이때, 제1 방송국 리스트는 현재 차량(1)에 출력되는 라디오의 방송국명에 대한 후보 리스트이다.
이후 제어부(110)는 생성된 제1 방송국 리스트에 포함되는 방송국이 2개 이상인지 판단할 수 있다(1030). 제어부(110)는 제1 방송국 리스트에 포함되는 방송국이 2개 이상이라고 판단되지 않으면(1030의 아니오), 제1 방송국 리스트를 갱신할 수 있다.
제어부(110)는 제1 방송국 리스트에 포함되는 방송국이 2개 이상이라고 판단되면(1030의 예), 제1 방송국 리스트와 방송국명이 일치하고 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 생성할 수 있다(1040). 이때 제2 방송국 리스트는 제1 방송국 리스트에 포함되는 후보 리스트의 비교 대상이다.
제어부(110)는 차량(1)에서 현재 송출되는 오디오 사운드와 제2 방송국 리스트 중 하나의 오디오 사운드를 비교할 수 있고(1050), 오디오 사운드가 동일한지 판단할 수 있다(1060).
제어부(110)는 차량(1)에서 현재 송출되는 오디오 사운드와 제2 방송국 리스트 중 하나의 오디오 사운드가 동일하지 않으면(1060의 아니오), 차량(1)에서 현재 송출되는 오디오 사운드와 제2 방송국 리스트 중 다른 하나의 오디오 사운드를 비교할 수 있다. 이에 따라 제어부(110)는 차량(1)에서 현재 송출되는 오디오 사운드와 동일한 오디오 사운드를 발견할 때 까지 현재 송출되는 오디오 사운드를 제2 방송국 리스트와 비교할 수 있다.
제어부(110)는 차량(1)에서 현재 송출되는 오디오 사운드와 제2 방송국 리스트 중 하나의 오디오 사운드가 동일하면(1060의 예), 오디오 사운드가 동일하다고 판단된 방송 정보를 표시부(102)에 표시할 수 있다(1070).
즉, 제어부(110)가 차량(1)에서 현재 송출되는 오디오 사운드와 제2 방송국 리스트 중 하나의 오디오 사운드가 동일하다고 판단한 방송국명은 현재 송출되는 방송의 방송국명이므로 해당 방송국명을 표시부(102)에 표시하여 전계 중첩 지역에서도 방송국명을 제공할 수 있다.
한편, 개시된 실시예들은 컴퓨터에 의해 실행 가능한 명령어를 저장하는 기록매체의 형태로 구현될 수 있다. 명령어는 프로그램 코드의 형태로 저장될 수 있으며, 프로세서에 의해 실행되었을 때, 프로그램 모듈을 생성하여 개시된 실시예들의 동작을 수행할 수 있다. 기록매체는 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체로 구현될 수 있다.
컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체로는 컴퓨터에 의하여 해독될 수 있는 명령어가 저장된 모든 종류의 기록 매체를 포함한다. 예를 들어, ROM(Read Only Memory), RAM(Random Access Memory), 자기 테이프, 자기 디스크, 플래쉬 메모리, 광 데이터 저장장치 등이 있을 수 있다.
이상에서와 같이 첨부된 도면을 참조하여 개시된 실시예들을 설명하였다. 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고도, 개시된 실시예들과 다른 형태로 본 발명이 실시될 수 있음을 이해할 것이다. 개시된 실시예들은 예시적인 것이며, 한정적으로 해석되어서는 안 된다.
1: 차량　　 　　
2: 제1인프라
3: 제2인프라
4: 제1서버
5: 제2서버
101: 입력부
102: 표시부
103: 사운드 출력부
104: 위치수신부
105: 통신부
106: 단말기
107: 음성 수신부
110: 제어부
111: 저장부
120: 오디오 장치

Claims (18)

  1. 표시부;
    차량의 위치 정보를 수신하는 통신부;
    라디오 주파수 신호를 수신하는 튜너;
    지역별 방송 정보를 포함하는 데이터베이스; 및
    상기 데이터베이스에 포함된 복수의 방송 정보 중에서 상기 차량의 위치 정보와 상기 라디오 주파수 신호에 대응되는 제1 방송국 리스트를 생성하고,
    상기 제1 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보와 방송국명이 일치하고 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 생성하고,
    상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드를 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드와 비교하여 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명을 결정하고,
    상기 결정된 방송국명을 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 제어부;를 포함하는 차량.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 오디오 사운드가 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 동일한 방송국명을 상기 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명으로 결정하는 차량.
  3. 제 2항에 있어서,
    서브 튜너;를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 서브 튜너를 통해 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송국에서 송출하는 오디오 사운드 신호를 수신하고, 상기 수신된 오디오 사운드 신호와 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드의 신호가 서로 대응되는 것에 기초하여, 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드가 동일한 것으로 결정하는 차량.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보의 우선 순위를 결정하고, 우선 순위가 높은 방송 정보의 오디오 사운드를 우선하여 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 비교하는 차량.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 방송국 위치가 일치하는 방송 정보를 제1 우선 순위로 결정하는 차량.
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 상기 차량에 수신되는 전계 강도가 높은 방송 정보를 제2 우선 순위로 결정하는 차량.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 방송 정보는,
    라디오 주파수 정보, 라디오가 송출되는 지역 정보, 방송국 위치 정보 중 적어도 하나를 포함하는 차량.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 결정된 방송국명에 대응되는 방송 정보를 텍스트 또는 썸네일 영상으로 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 차량.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 방송 정보는,
    프로그램 명, 진행자, 방송 시간 중 적어도 하나를 포함하는 차량.
  10. 표시부, 차량의 위치 정보를 수신하는 통신부, 라디오 주파수 신호를 수신하는 튜너를 포함하는 차량의 제어 방법에 있어서,
    상기 차량의 위치 정보와 상기 라디오 주파수 신호에 대응되는 제1 방송국 리스트를 생성하고;
    상기 제1 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보와 방송국명이 일치하고 주파수가 다른 제2 방송국 리스트를 생성하고;
    상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드를 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드와 비교하여 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명을 결정하고;
    상기 결정된 방송국명을 표시하는 것;을 포함하는 차량의 제어 방법.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 현재 라디오 방송국명을 결정하는 것은,
    상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 오디오 사운드가 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 동일한 방송국명을 상기 전계 중첩 지역에서의 현재 라디오 방송국명으로 결정하는 차량의 제어 방법.
  12. 제 11항에 있어서,
    서브 튜너를 통해 상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송국에서 송출하는 오디오 사운드 신호를 수신하고, 상기 수신된 오디오 사운드 신호와 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드의 신호가 서로 대응되는 것에 기초하여, 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드가 동일한 것으로 결정하는 것;을 더 포함하는 차량의 제어 방법.
  13. 제 10항에 있어서,
    상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드를 상기 제2 방송국 리스트의 오디오 사운드와 비교하는 것은,
    상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보의 우선 순위를 결정하고, 우선 순위가 높은 방송 정보의 오디오 사운드를 우선하여 상기 차량에서 송출되는 오디오 사운드와 비교하는 차량의 제어 방법.
  14. 제 13항에 있어서,
    상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 방송국 위치가 일치하는 방송 정보를 제1 우선 순위로 결정하는 것;을 더 포함하는 차량의 제어 방법.
  15. 제 13항에 있어서,
    상기 제2 방송국 리스트에 포함되는 방송 정보 중에서 상기 차량에 수신되는 전계 강도가 높은 방송 정보를 제2 우선 순위로 결정하는 것;을 더 포함하는 차량의 제어 방법.
  16. 제 10항에 있어서,
    상기 방송 정보는,
    라디오 주파수 정보, 라디오가 송출되는 지역 정보, 방송국 위치 정보 중 적어도 하나를 포함하는 차량.
  17. 제 10항에 있어서,
    상기 결정된 방송국명을 표시하는 것;은
    상기 결정된 방송국명에 대응되는 방송 정보를 텍스트 또는 썸네일 영상으로 표시하도록 상기 표시부를 제어하는 차량의 제어 방법.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 방송 정보는,
    프로그램 명, 진행자, 방송 시간 중 적어도 하나를 포함하는 차량.
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