KR20240040219A

KR20240040219A - 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지

Info

Publication number: KR20240040219A
Application number: KR1020220118999A
Authority: KR
Inventors: 권충호; 조강희
Original assignee: (주)대한솔루션
Priority date: 2022-09-21
Filing date: 2022-09-21
Publication date: 2024-03-28
Also published as: US20240092271A1

Abstract

본 발명은 본체 안에 탄성 지지를 받는 힌지 돌기의 한쪽이 본체 밖으로 돌출하게 구성하고, 이렇게 돌출한 부분이 트렁크에 형성된 안내 홈에 강제로 끼워서 조립하게 구성함으로, 힌지 돌기가 항상 안내 홈에 맞닿게 조립된 상태를 유지하게 하여 커버링 쉘프나 카고 스크린이 이탈되거나 분리되는 것을 방지하여 안전하고 편리하게 사용할 수 있는 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지를 제공한다. 이때, 본 발명은 힌지 돌기가 커버링 쉘프나 카고 스크린의 가장자리에서 밖으로 돌출하므로, 힌지 돌기가 커버링 쉘프나 카고 스크린의 회전중심선 상에서 안내 홈의 형상에 맞춰 움직이면서 안정적으로 쉽고 편리하게 조립/분해할 수 있는 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지를 제공한다.

Description

자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지{MOUNTING HINGE MOUNTED ONTO COVERING SHELF OR CARGO SCREEN OF VEHICLES}

본 발명은 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 힌지 돌기가 탄성 지지를 받아 길이 방향으로 신축하게 구성함으로써, 트렁크에 커버링 쉘프나 카고 스크린을 장착할 때 장착 위치에 정확하게 자리를 잡게 하여 안전하게 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 커버링 쉘프나 카고 스크린이 장착 위치에서 의도치 않게 분리되는 현상을 방지할 수 있게 한 것이다.

일반적으로 해치 백 형태로 트렁크(T)를 개폐하는 자동차에는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 트렁크 공간의 활용도를 높이고 미감과 미관을 개선할 수 있도록, 아래의 (특허문헌 1) 내지 (특허문헌 3)과 같이 커버링 쉘프(Covering Shelf) (C) 또는 카고 스크린(Cargo Screen)이 사용된다. 여기서, 커버링 쉘프는 일종의 선반으로 트렁크가 열리면 함께 회전하게 해서 트렁크 사용에 불편함이 없게 하고, 필요할 때는 그 위에 가벼운 물품을 올려놓고 사용하기도 한다. 또한, 카고 스크린은 트렁크에 물품을 보관하거나 할 때 그 위에 스크린 형태로 펼쳐서 물품을 가릴 수 있게 제작된 것을 말한다.

(특허문헌 1) 한국등록문헌 제10-1875600호

동일한 힌지 지점에서 커버링 쉘프를 수평상태의 거치 또는 경사상태의 거치로 각각 전환하여 사용할 수 있게 함과 더불어 각각의 상태에서 위치의 견고한 고정을 구현할 수 있게 함으로써 와이어를 매개로 테일 게이트의 개폐와 연동하는 방식에 비해 와이어의 연결부위에서 발생하는 소음 및 와이어의 상단 지지부위의 차이에 의한 커버링 쉘프의 비틀림 현상을 방지할 수 있는 차량용 커버링 쉘프 거치장치를 개시한다. 전술한 차량용 커버링 쉘프 거치장치는 차체의 러기지 룸에 설치되는 좌우측 러기지 트림, 상기 러기지 트림 사이에 선회 가능하게 설치되는 커버링 쉘프, 및 상기 러기지 트림에 대해 상기 커버링 쉘프를 경사 거치 상태 또는 수평거치 상태로 각각 전환 가능하게 연결하는 힌지 구조물을 포함하고, 상기 힌지 구조물은 상기 러기지 트림에 구비되고 외주 면에 걸림 돌기를 갖춘 힌지축, 상기 힌지축과의 힌지 결합을 위해 상기 커버링 쉘프에 구비되는 힌지 브래킷, 및 상기 힌지 브래킷에 설치되어 상기 걸림 돌기의 선회각도를 경사상태 또는 수평 상태로 각각 제한하는 탄성 구속부를 구비한다.

(특허문헌 2) 한국등록특허 제10-1875701호

커버링 쉘프를 수평상태의 거치 또는 경사상태의 거치로 각각 전환하여 사용할 수 있게 하여 와이어를 매개로 테일 게이트의 개폐와 연동되는 방식에 비해 와이어의 연결부위에서 발생하는 소음 및 와이어의 상단 지지부위의 차이에 의한 커버링 쉘프의 비틀림 현상을 방지할 수 있는 차량용 커버링 쉘프 거치장치를 개시한다. 전술한 차량용 커버링 쉘프 거치장치는 러기지 룸에 설치되는 좌우측 러기지 트림, 상기 러기지 트림 사이에 선회 가능하게 설치되는 커버링 쉘프, 상기 커버링 쉘프에 설치되어 상기 커버링 쉘프를 선회 가능하게 고정하는 힌지핀 조립체, 상기 힌지핀 조립체와의 결합을 위해 상기 러기지 트림에 구비되는 힌지홈부, 상기 러기지 트림에 설치되어 상기 커버링 쉘프를 경사 거치의 상태로 고정하는 슬라이딩핀 조립체, 상기 슬라이딩핀 조립체와의 결합을 위해 상기 커버링 쉘프에 구비되는 거치홈부, 및 상기 러기지 트림에 구비되고 상기 커버링 쉘프를 수평거치의 상태로 지지하는 지지턱을 포함한다.

(특허문헌 3) 한국등록특허 제10-2411825호

차량의 러기지 룸 등에 장착되는 카고 스크린이 개시된다. 그 구성에 따르면, 러기지 룸을 차폐할 수 있도록 소정 평면을 형성하고, 일부 또는 전부가 유연한 재질로 형성되며, 일면에 시각적으로 식별 가능한 식별부가 구비되는 스크린부; 및 상기 스크린부의 테두리를 따라 연장 형성되어, 상기 스크린부의 형태를 유지하는 와이어부;를 포함하는, 차량용 카고 스크린이 제공될 수 있다. 이러한 차량용 카고 스크린은 유연하고 가벼운 재질로 구현될 수 있고, 식별부를 통해 상, 하면이 쉽게 구분될 수 있다.

특히, 이러한 커버링 쉘프(C)와 카고 스크린은, [도 3] 내지 [도 5]와 같이, 트렁크(T)에 장착했다가 필요하지 않을 때는 분리할 수 있게 하고, 장착해서 사용할 때는 트렁크를 개방했을 때 함께 회전할 수 있도록 핀(P)이 형성되고, 이 핀(P)은 트렁크(T)에서 서로 마주하는 면에 형성된 지지 홈(H)에 강제로 끼워져서 제자리 회전하게 장착된다.

한국등록문헌 제10-1875600호 (등록일: 2018.07.02) 한국등록특허 제10-1875701호 (등록일: 2018.07.02) 한국등록특허 제10-2411825호 (등록일: 2022.06.17)

하지만, 이러한 기존의 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 사용되는 힌지 구조는 다음과 같은 문제가 발생한다.

(1) 핀을 지지 홈에 강제로 끼워서 조립해야 하므로, 커버링 쉘프 또는 카고 스크린을 장착하거나 사용하지 않아 분리할 때 지지 홈에서 핀을 조립/분리하기가 어렵다.

(2) 이에, 핀이 지지 홈에 정확하게 들어가지 않은 상태로 커버링 쉘프나 카고 스크린이 조립될 때가 있다. 이처럼 조립된 커버링 쉘프나 카고 스크린은 자동차가 주행할 때 발생하는 진동 등으로 지지 홈에서 핀이 이탈하거나 빠질 때가 있다.

(3) 이는, 커버링 쉘프나 카고 스크린이 트렁크 바닥을 향해 아래로 떨어지게 되어 보관 중인 물품이 파손되게 하거나, 커버링 쉘프나 카고 스크린이 파손될 우려가 있다.

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 본체 안에 탄성 지지를 받는 힌지 돌기의 한쪽이 본체 밖으로 돌출하게 구성하고, 이렇게 돌출한 부분이 트렁크에 형성된 안내 홈에 강제로 끼워서 조립하게 구성함으로써, 힌지 돌기가 항상 안내 홈에 맞닿게 조립된 상태를 유지하게 하여 커버링 쉘프나 카고 스크린이 이탈되거나 분리되는 것을 방지하여 안전하고 편리하게 사용할 수 있게 한 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지를 제공하는데 그 목적이 있다.

이때, 본 발명은 상기 힌지 돌기가 커버링 쉘프나 카고 스크린의 가장자리에서 밖으로 돌출하게 구성함으로써, 이 힌지 돌기가 커버링 쉘프나 카고 스크린의 회전중심선 상에서 안내 홈의 형상에 맞춰 탄성 지지를 받아 움직이면서 안정적으로 쉽고 편리하게 조립/분해할 수 있게 한 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지를 제공하는데 다른 목적이 있다.

또한, 본 발명은 커버링 쉘프나 카고 스크린의 양쪽 가장자리에 각각 두 개의 힌지 돌기를 장착함으로써, 이들 힌지 돌기가 힌지 기능과 더불어 스토퍼 역할을 하게 하여 커버링 쉘프나 카고 스크린이 너무 많이 회전하거나 당겨지지 않게 하여 더욱 편리하고 안전하게 사용할 수 있게 한 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지는, 자동차의 트렁크(T)에 설치되는 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지에서; 서로 마주하여 결합할 수 있게 구성되며, 내부에는 작동 공간(111)이 형성되는 제1 및 제2 본체(110a, 110b)로 이루어진 본체(110); 상기 작동 공간(111)에서 그 길이 방향을 따라 전후로 슬라이딩하되, 한쪽이 상기 제1 및 제2 본체(110a, 110b) 중 어느 한쪽을 통해 밖으로 돌출하게 설치되는 힌지 돌기(120); 및 상기 작동 공간(111) 안에 설치되어 상기 힌지 돌기(120)가 밖으로 돌출하도록 탄성 지지하는 스프링(130);을 포함한다.

특히, 상기 제1 및 제2 본체(110a, 110b)에는, 러기지 보드와 맞닿는 면에 전체 길이에 걸쳐 여러 개의 장착 돌기(112)가 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.

마지막으로, 상기 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지는, 커버링 쉘프 또는 카고 스크린의 서로 마주하는 양쪽 가장자리에 힌지 돌기(120)가 나란하게 위치하도록 각각 두 개씩 설치되고, 트렁크(T)에 형성된 안내 홈(G)을 따라 움직이면, 상기 힌지 돌기(120)가 길이 방향으로 신축하게 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지는 다음과 같은 효과가 있다.

(1) 스프링의 탄성 지지를 받는 힌지 돌기가 안내 홈의 깊이에 맞춰 길이 방향을 따라 움직이면서 장착이 이루어지게 되므로, 안정적으로 커버링 쉘프 또는 카고 스크린을 지지할 수 있다.

(2) 특히, 탄성 지지를 받는 힌지 돌기가 항상 안내 홈 면 안에 대해 항상 맞닿은 상태를 유지하게 되므로, 힌지 돌기가 안내 홈에서 이탈되거나 분리되는 현상을 방지할 수 있다.

(3) 이에, 트렁크에 설치된 커버링 쉘프나 카고 스크린이 트렁크 바닥으로 떨어지거나 매달리는 것을 방지하여 안전하고 편리하게 커버링 쉘프나 카고 스크린을 이용할 수 있다.

(4) 또한, 힌지 돌기를 안내하는 안내 홈의 내부 형상에 따라 이 힌지 돌기가 탄성 지지를 받아 길이 조절이 이루어지게 되므로, 안내 홈 내부에 스토퍼나 돌기 또는 홈 등이 돌출하게 형성함으로써, 힌지 돌기가 정해진 위치에서 쉽고 편리하게 위치 고정되어 커버링 쉘프나 카고 스크린을 회전 지지할 수 있다.

(5) 한편, 본 발명에 따른 마인팅 힌지는 커버링 쉘프나 카고 스크린의 양쪽 가장자리에 각각 두 개씩 설치함으로써, 어느 하나가 힌지 기능을 하여 회전 지지하게 하면서도 다른 하나가 커버링 쉘프나 카고 스크린이 너무 급격하게 회전하는 것을 방지하면서도 스토퍼 기능을 하게 하여 더욱 안전하고 편리하게 사용할 수 있다.

[도 1]은 커버링 쉘프가 장착된 자동차에서 트렁크가 개방된 상태를 보여주는 자동차의 후면 사시도이다.
[도 2]는 종래 커버링 쉘프가 트렁크를 구성하는 양쪽 면 사이에 설치된 예를 보여주는 트렁크 내부의 사시도이다.
[도 3]은 종래 커버링 쉘프가 트렁크를 구성하는 양쪽 면 사이에 설치된 예를 보여주는 트렁크 내부의 정면도이다.
[도 4]는 종래 커버링 쉘프가 설치되는 트렁크 내벽 일부(a)와, 그 커버링 쉘프(b)를 보여주는 이미지이다.
[도 5]는 트렁크 면에 형성된 지지 홈에 커버링 쉘프의 핀 결합한 상태를 보여주려고 확대한 측면도이다.
[도 6]은 본 발명에 따른 마운팅 힌지가 장착된 커버링 쉘프를 예로 보여주는 일부 사시도이다.
[도 7]은 본 발명에 따른 마운팅 힌지가 장착된 커버링 쉘프를 예로 보여주는 단면도이다.
[도 8]은 본 발명에 따른 마운팅 힌지의 구성을 보여주려고 분해한 사시도이다.
[도 9]는 본 발명에 따른 마운팅 힌지가 트렁크 내면에 형성된 안내 홈에 장착된 상태를 보여주는 이미지이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

[ 마운팅 힌지의 구성]

본 발명에 따른 마운팅 힌지(100)에는, [도 6] 내지 [도 9]와 같이, 내부에 작동 공간(111)이 형성되도록 제1 및 제2 본체(110a, 110b)로 이루어진 본체(110), 힌지 돌기(120), 그리고 스프링(130)이 포함된다.

특히, 상기 힌지 돌기(120)는 한쪽이 상기 스프링(130)의 지지를 받아 본체(110) 밖으로 돌출하게 형성하고, 돌출된 부분은 트렁크(T)에 형성된 안내 홈(G)의 폭 단면 형상에 따라 길이가 신축하게 구성함으로써, 커버링 쉘프나 카고 스크린을 트렁크에 쉽게 장착하여 커버링 쉘프나 카고 스크린의 이탈이나 분리를 방지하여 안전하게 사용할 수 있게 한 것이다.

또한, 상기 본체(110)에는 커버링 쉘프나 카고 스크린에 맞닿는 면에 장착 돌기(112)를 돌출 형성하여 쉽고 편리하게 조립하여 사용할 수 있게 한 것이다.

그리고 본 발명에 따른 마운팅 힌지는 커버링 쉘프나 카고 스크린의 양쪽 가장자리에 각각 두 개씩 설치함으로써, 어느 하나는 회전 기능을 하게 하고 다른 하나는 스토퍼로 사용하게 하거나, 두 개가 모두 스토퍼로 사용하게 하여 안정적으로 지지 고정할 수 있게 한 것이다.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 본 발명에 따른 마운팅 힌지(100)는 트렁크(T) 내부에 설치되는 커버링 쉘프나 카고 스크린 등에 장착하여 사용할 수 있으며, 여기서는 설명의 편의를 위해 커버링 쉘프(C)에 장착하는 것을 예로 들어 설명한다.

가. 본체

본체(110)는, [도 6] 내지 [도 9]과 같이, 제1 본체(110a)와 제2 본체(110b)로 구성되며, 상기 제1 본체(110a)와 제2 본체(110b)는 서로 결합하여 하나로 조립할 수 있게 구성되며, 내부에는 후술하는 다른 구성을 장착할 수 있도록 작동 공간(111)이 구성된다.

여기서, 상기 제1 본체(110a)와 제2 본체(110b)는 스냅 핏이나 도브 테일과 같이 탄성을 이용하여 서로 하나로 조립하거나 접착 등의 방법으로 조립할 수 있게 구성함으로, 누구든지 쉽고 편리하게 조립하여 사용할 수 있게 한다.

또한, 상기 본체(110)에는, [도 6] 내지 [도 8]과 같이, 커버링 쉘프(C)와 마주하는 면에 장착 돌기(112)가 돌출 형성된다. 상기 장착 돌기(112)는 커버링 쉘프(C) 면에 장착할 때 융착하게 해서 일체로 부착하거나, 접착제 등을 사용하여 커버링 쉘프(C)에 부착할 때 부착 효과를 높여주게 된다.

한편, 이처럼 이루어진 상기 작동 공간(111)에는, [도 6] 내지 [도 9]와 같이, 힌지 돌기(120)와 스프링(130)이 장착된다.

나. 힌지 돌기

힌지 돌기(120)는, [도 6] 내지 [도 9]와 같이, 한쪽이 상술한 작동 공간(111) 안에 위치하고, 다른 한쪽이 상기 본체(110) 밖으로 돌출하게 장착된다. 도면에서, 상기 힌지 돌기(120)는 제1 본체(110a)를 통해 본체(110) 밖으로 돌출하게 구성된 예를 보여준다.

이러한 힌지 돌기(120)는, [도 7] 내지 [도 9]와 같이, 상기 작동 공간(111)에 설치된 스프링(130)의 탄성 지지를 받는다. 그리고 상기 작동 공간(111) 안에서 슬라이딩하는 부분에는 턱(121)이 형성되어 힌지 돌기(120)가 작동 공간(111) 안에서 완전하게 이탈하지 않고 정해진 거리 내에서 신축 작용이 이루어지게 한다.

다. 스프링

스프링(130)은, [도 7] 내지 [도 9]와 같이, 상술한 작동 공간(111) 안에 설치되어 상기 힌지 돌기(120)의 한쪽이 본체(110) 밖으로 돌출하도록 이 힌지 돌기(120)를 탄성 지지한다. 이에, 상기 힌지 돌기(120)는 한쪽이 항상 탄성 지지를 받아 본체(110) 밖으로 돌출하게 되므로, 돌출한 부분이 핀 기능을 할 뿐만 아니라, 힌지 돌기(120)가 그 길이 방향으로 움직이면서 본체(110)에서 돌출되는 힌지 돌기(120)의 돌출 길이를 조절할 수 있게 된다.

이상과 같이 이루어진 본 발명에 따른 마운팅 힌지(100)는, 커버링 쉘프(C) 또는 카고 스크린의 양쪽에 각각 하나씩 장착되게 하여 사용할 수도 있고, [도 6] 또는 [도 9]와 같이 커버링 쉘프(C) 또는 카고 스크린의 양쪽 가장자리에 각각 두 개씩 장착하여 사용할 수도 있다. 이때, 상기 마운팅 힌지(100)는 트렁크(T)를 구성하며 서로 마주하게 설치된 면에 형성된 안내 홈(G)에 설치하게 되는데, 마운팅 힌지(100)의 힌지 돌기(120)가 이 안내 홈(G)의 안내를 받으면서 그 깊이에 따라 힌지 돌기(120)의 길이가 변하면서 쉽고 편리하게 장착하거나 분리할 수 있게 된다.

100: 마운팅 힌지
110: 본체
110a, 110b: 제1, 제2 본체
111: 작동 공간
112: 장착 돌기
120: 힌지 돌기
130: 스프링

Claims

자동차의 트렁크(T)에 설치되는 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지에서,
서로 마주하여 결합할 수 있게 구성되며, 내부에는 작동 공간(111)이 형성되는 제1 및 제2 본체(110a, 110b)로 이루어진 본체(110);
상기 작동 공간(111)에서 그 길이 방향을 따라 전후로 슬라이딩하되, 한쪽이 상기 제1 및 제2 본체(110a, 110b) 중 어느 한쪽을 통해 밖으로 돌출하게 설치되는 힌지 돌기(120); 및
상기 작동 공간(111) 안에 설치되어 상기 힌지 돌기(120)가 밖으로 돌출하도록 탄성 지지하는 스프링(130);을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지.
제1항에서,
상기 제1 및 제2 본체(110a, 110b)에는,
러기지 보드와 맞닿는 면에 전체 길이에 걸쳐 여러 개의 장착 돌기(112)가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지.
제1항 또는 제2항에서,
상기 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지는,
커버링 쉘프 또는 카고 스크린의 서로 마주하는 양쪽 가장자리에 힌지 돌기(120)가 나란하게 위치하도록 각각 두 개씩 설치되고, 트렁크(T)에 형성된 안내 홈(G)을 따라 움직이면, 상기 힌지 돌기(120)가 길이 방향으로 신축하게 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 커버링 쉘프 또는 카고 스크린에 장착되는 마운팅 힌지.