KR20230172878A - 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치 - Google Patents

자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치 Download PDF

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KR20230172878A
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권충호
이재우
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(주)대한솔루션
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Abstract

본 발명은 자동차 문에 거리 센서를 장착하고, 자동차 문을 열 때 이웃한 장애물까지의 거리를 검출하고, 검출 거리가 제어기에 미리 저장한 설정값 범위에 들면 자동차 문을 회전 지지하는 도어 힌지에 설치된 액추에이터가 자동차 문이 더는 여리지 않게 제어함으로, 비접촉 방식으로 자동차 문이 다른 자동차나 벽 등에 부딪히는 것을 방지하여 안전하고 편리하게 승·하차할 수 있게 한 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치를 제공한다. 특히, 거리 센서가 자동차 문의 외부 손잡이나 B필러에 마주하는 가장자리에 설치함으로, 외부에 노출되는 것을 최소화하여 미관과 미감을 개선하면서도 이웃한 장애물과의 거리를 쉽고 정확하게 검출하여 자동차 문을 개방할 때 다른 차와 부딪치는 것을 방지하는 장치를 제공한다.

Description

자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치{APPARATUS OF PROTECTING HITTING INTO ANOTHER VEHICLE ON OPENING CAR DOOR}
본 발명은 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 문에 거리 센서를 장착하여 자동차 문을 개방할 때 주변 자동차와의 거리를 검출하고, 검출된 거리가 제어기에 미리 저장된 설정값 범위에 들면 자동차 문이 더는 열리지 않게 구성함으로써, 자동차 문이 옆에 주차된 자동차나 벽 등에 부딪히기 전에 더는 강제로 열 수 없게 하여 옆 차의 문을 찍거나 벽 등에 부딪히는 사고를 미리 방지할 수 있게 한 것이다.
일반적으로 자동차는 주차장 등에 주차하고 운전자와 탑승자가 하차할 때, 이웃한 자동차와 충분한 간격을 확보하지 못해 자동차 문을 열면서 옆 자동차의 문 등을 찍는 사고가 자주 발생한다. 이에, 자동차 문에는 가장자리에, 아래의 (특허문헌 1) 내지 (특허문헌 3)과 같이, 자동차 문을 열 때 옆 자동차와 부딪히지 않도록 보호하는 장치를 장착하기도 한다.
(특허문헌 1) 한국등록실용 제20-0491500호
차량용 문콕 방지 가드 조립체에 관한 것으로, 이를 위해 3개의 연결 부재를 매개로 4단으로 접게 연결되는 4개의 가드 몸체; 및 양측에 배치된 2개의 가드 몸체에 각각 외장되어 차량의 도어에 거치하는 한 쌍의 걸이부;를 포함하여 이루어지되, 상기 각 걸이부는 가드 몸체에 삽입되는 삽입관통구와, 상기 삽입관통구의 상부에 형성되는 손가락 걸이부와, 상기 손가락 걸이부의 측면에 돌출된 상태로 하향 연장되어 도어에 거치하는 걸림 훅으로 이루어지고, 상기 각 연결 부재는 수직부와 상기 수직부의 양단에 수평 연장되는 수평부로 이루어진 "工" 형상을 취하며, 상기 각 수평부의 사이로는 상기 각 가드 몸체의 양측에 돌출된 요철부가 힌지 결합되어 상가 각 가드 몸체가 4단으로 접이되게 구성되는 것을 특징으로 한다.
(특허문헌 2) 한국등록특허 제10-2281959호
문콕 방지용 도어 보호대 기능을 가진 도어 가드에 관한 것으로, 상하 길이방향으로 길게 형성되고, 내부에 상하 길이방향에 대하여 전후로 구획되는 삽입공간이 형성되며, 후면에 고정자석이 결합되고, 고정자석이 결합된 후면 일측으로 회전축이 돌출형성되며, 자동차 도어의 일측에 결합되어 도어의 여닫는 과정에서 주변 자동차나 물체에 접촉으로 인한 충격이나 타격으로부터 주변 자동차를 보호하고, 자신의 자동차 도어의 손상을 방지하기 위한 도어가드 본체와; 판체로 형성되고, 양면접착제에 의해 상기 도어가드 본체가 설치될 자동차의 도어 일측으로 결합고정되며, 전면 일측으로 상기 도어가드 본체의 회전축이 축결합되어 선회작동되도록 축공이 형성된 플랙시블 스틸 베이스와; 상기 도어가드 본체의 삽입공간에 상하로 각각 결합하여 슬라이딩 인출가능하게 구비되고, 도어가드 본체가 회전축과 축공을 중심으로 선회작동되면서 전후 자동차 도어의 폭에 대하여 좌우로 각각 슬라이딩 인출되면서 밀착 확장되어 자동차 도어에 가해지는 외부 충격이나 타격으로부터 도어가 찍히거나 스크래치로 인한 손상을 방지하도록 형성되는 도어보호 슬라이딩바;로 형성됨으로써, 평상시에는 차량의 도어를 여닫는 과정에서 타인의 차량의 손상을 방지하는 도어가드의 역할을 수행하고, 도어가드가 선회작동되면서 도어 보호대가 좌우로 확장될 수 있는 슬라이딩 출몰식 도어 보호대를 구성함에 따라 차량이 주차된 상태에서 타인의 차량의 도어의 여닫는 과정으로 주차된 차량의 도어의 찍힘(문콕)을 방지할 수 있는 도어 보호대의 역할을 수행할 수 있으며, 선회작동이 자유로워 도어 보호대의 각도조정이 용이하고, 작동이 간편하며, 차량 도어의 전 후방 도어를 동시에 보호할 수 있는 문콕 방지용 도어 보호대 기능을 가진 도어가드에 관한 것이다.
(특허문헌 3) 한국등록특허 제10-2202841호
자동차를 주차하면서 옆차의 문을 긁거나 찍는 일(이하 문콕이라 함) 등으로 발생하는 피해를 줄이기 위하여 탄성과 복원력, 기계적 강도, 투명성이 뛰어난 도어쿠션 등을 부착하거나 운전자가 조심하는 방법 외에는 별다른 해결책을 찾지 못하고 있는 상황을 탈피하여 보다 적극적이고 근본적인 문제 해결책을 모색하는데 있다. 차량에 보유되어 있는 전원을 동력원으로 하여 자동차의 각 문에 설치된 거리 센서로 옆자동차 또는 장애물까지의 거리를 측정하여 감지신호를 자동차 문 내에 설치된 컨트롤 박스로 보내고, 컨트롤 박스에서는 입력받은 자료로 내부 연산작용을 통하여 입력신호에 상응하는 소정의 전기적인 제어신호를 자동차 문 내부에 장착된 스테핑 모터 세트로 전달되어 해당 스테핑 모터의 작동으로 그 모터의 축에 결합된 아암이 차체에 부착된 로드의 홈과 연결함으로써 옆에 있는 자동차나 장애물과의 거리에 따라 자동차 문이 차체의 힌지를 중심으로 문콕이 발생하지 않을 만큼의 옆차나 장애물과 거리를 유지하면서 최대 각도로 열리고 멈추게 한다. 이와 같이러한 구성에 의하면 옆의 자동차 또는 장애물과 거리가 고려되어 자동차의 문이 개방되기 때문에 아무리 조심해도 주차 과정에서 발생하는 문콕 사고를 원천적으로 미연에 방지할 수 있다.
한국등록실용 제20-0491500호 (등록일: 2020.04.09) 한국등록특허 제10-2281959호 (등록일: 2021.07.21) 한국등록특허 제10-2202841호 (등록일: 2021.01.08)
하지만, 이러한 기존의 문콕 방지 장치는 다음과 같은 문제가 발생한다.
(1) 접촉 방식으로 자동차 문이 다른 자동차 문을 찍는 것을 방지하게 되므로, 방지 효과를 얻을 수 있으나 자동차 문을 강하게 열 때 찍힌 자국이 남아있을 수 있다.
(2) 자동차 문에 부착해서 장착해야 하므로, 문콕 방지 장치가 자동차 외부에 노출되게 되어 자동차의 미관과 미감을 해친다.
(3) 오랫동안 사용함에 따라 자동차 문에서 문콕 방지 장치가 분리되거나 떨어질 우려가 있다. 이에, 문콕 방지 장치를 다시 부착해야 하는 번거로움이 있다.
(4) 이처럼 문콕 방지 장치를 부착했던 자동차 문에는 접착제가 점착제 자국이 남게 되고, 이를 제거하지 않으면 때가 끼거나 얼룩처럼 보이게 된다.
본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 자동차 문에 거리 센서를 장착하고, 자동차 문을 열 때 이웃한 장애물까지의 거리를 검출하고, 검출 거리가 제어기에 미리 저장한 설정값 범위에 들면 자동차 문을 회전 지지하는 도어 힌지에 설치된 액추에이터가 자동차 문이 더는 여리지 않게 제어함으로써, 비접촉 방식으로 자동차 문이 다른 자동차나 벽 등에 부딪히는 것을 방지하여 안전하고 편리하게 승·하차할 수 있게 한 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
특히, 본 발명은 거리 센서가 자동차 문의 외부 손잡이나 B필러에 마주하는 가장자리에 설치함으로써, 외부에 노출되는 것을 최소화하여 미관과 미감을 개선하면서도 이웃한 장애물과의 거리를 쉽고 정확하게 검출하여 자동차 문을 개방할 때 다른 차와 부딪치는 것을 방지하는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치는, 자동차 문(100)에 장착되는 거리 센서(110); 자동차 문(100)이 개폐될 때 회전 지지하는 도어 힌지에 장착되어 개폐 위치를 조절하는 액추에이터(200); 및 상기 액추에이터(200)를 제어하는 제어기(300);를 포함하되; 상기 제어기(300)는, 상기 거리 센서(200)로 검출된 거리가 상기 제어기(300)에 미리 저장된 설정값 범위에 있으면, 상기 액추에이터(200)가 동작하게 하여 자동차 문(100)이 더는 개방되지 않게 하는 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 거리 센서(110)는, 자동차 문(100)의 외부 손잡이 또는 자동차 문(100)의 가장자리 중 B필러에 마주하는 가장자리에 장착된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치는 다음과 같은 효과가 있다.
(1) 자동차 문을 열 때, 자동차 문이 근처에 있는 다른 자동차나 벽체와 같은 장애물과의 거리를 검출하여 장애물에 닿기 전에 자동차 문이 더는 열리지 않게 제어함으로, 자동차 문과 장애물 사이에 미접촉 방식으로 문콕 사고가 발생하는 것을 미리 방지할 수 있다.
(2) 이때, 장애물과의 거리를 검출하는 거리 센서는 자동차 문의 외부 손잡이에 장착하거나, 자동차의 B필러에 마주하는 자동차 문의 가장자리에 장착함으로써, 외부에 노출되는 것을 최소화하게 설치할 수 있다.
(3) 이는, 거리 센서가 자동차 문의 표면에 노출되는 것을 최소화하여 자동차 문의 외관에 대한 미감과 미관을 높일 수 있다.
(4) 한편, 자동차 문의 도어 힌지에는 스텝모터와 같은 액추에이터를 장착함에 따라, 자동차 문이 장애물에 닿기 전에 미리 자동차 문이 더는 열리지 않게 제어할 수 있다. 이에, 자동차 문이 장애물에 닿아서 생길 수 있는 사고를 미리 예방할 수 있다.
(5) 또한, 더는 열리지 않는 자동차 문은 다시 닫음에 따라 거리 센서로 장애물까지의 검출 거리가 멀어지면 자동차 문을 쉽게 닫을 수 있다.
[도 1]은 본 발명에 따른 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치가 장착된 자동차의 사시도이다.
[도 2]는 본 발명에 따른 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치가 장착된 자동차 일부를 보여주는 측면도이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치의 전체 구성을 보여주는 블록도이다.
[도 4] 내지 [도 6]은 본 발명에 따른 자동차 문을 열 때 다른 차에 부딪히는 것을 방지하는 장치가 동작하는 과정을 차례로 보여주는 평면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
[본 발명의 구성]
본 발명에 따른 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치에는, [도 1] 내지 [도 6]과 같이, 거리 센서(110), 액추에이터(200), 그리고 제어기(300)가 포함된다.
특히, 상기 거리 센서(110)는 자동차 문(100)이 열림에 따라 장애물과의 거리를 검출하여 상기 제어기(300)로 출력하게 하고, 상기 제어기(300)는 이 거리 신호와 미리 저장된 설정값과 비교하여 설정값 범위 안에 있으면 상기 액추에이터(200)를 제어하여 자동차 문(100)이 더는 열리지 않게 제어함으로써, 비접촉식 방식으로 자동차 문(100)이 옆에 있는 다른 자동차나 벽체와 같은 장애물에 부딪히는 것을 미리 방지할 수 있게 한 것이다.
이때, 상기 거리 센서(110)는 자동차 문의 외부 손잡이나 B필러와 마주하는 가장자리 부분에 설치함으로써, 거리 센서(110)가 외부에 노출되는 것을 최소화하여 자동차 문(100) 외관의 미관과 미감을 개선하면서도 비접촉 방식으로 문콕 사고를 미리 방지할 수 있게 한 것이다.
이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 "100"은 자동차에 구성되는 자동차 문을 나타낸다.
가. 거리 센서
거리 센서(110)는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 자동차 문(100)에 장착된다. 이때, 상기 거리 센서(110)는 검출된 거리 신호를 후술하는 제어기(300)로 출력하여 후술할 액추에이터(200)를 제어하는데 활용하게 된다.
본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 거리 센서(110)는, [도 1] 및 [도 2]와 같이, 자동차 문(100)에서 외부에 노출되게 설치되는 외부 손잡이에 장착하는 것이 바람직하다. 이는, 거리 센서(110)가 불필요하게 자동차 문(100)의 외관에 노출되지 않게 하여 자동차 문(100) 외관의 미감과 미관을 개선할 수 있게 하기 위함이다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 거리 센서(110)는 자동차 문(100)을 닫을 때 자동차 차체를 구성하는 B필러와 마주하는 자동차 문(100)의 가장자리 부분에 장착하는 것이 더욱 바람직하다. 이는, 자동차 문(100)을 개방할 때, 자동차 문(100)을 열 때 장애물과 먼저 닿는 부분이므로 장애물까지의 거리를 쉽게 검출할 수 있게 하기 위함이다. 또한, 이처럼 가장자리 부분에 장착함에 따라 거리 센서(110)가 자동차 문(100) 외부에 노출되는 것을 최소화할 수도 있다.
이러한 거리 센서(110)는 자동차 문(100)을 개방할 때 장애물과의 거리를 검출할 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 사용할 수 있으며, 예시적으로, 초음파를 조사하여 거리를 측정하는 초음파 센서, 적외선을 조사하여 반사되는 적외선을 검출하여 거리를 측정하는 적외선 센서 등을 예로 들 수 있다.
나. 액추에이터
액추에이터(200)는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 자동차 문(100)에 장착된다. 이때, 상기 액추에이터(200)는 자동차 문(100)을 개폐할 수 있도록 차체와 자동차 문(100) 사이에 설치되는 도어 힌지에 장착된다.
즉, 상기 액추에이터(200)는 차체에서 자동차 문(100)이 개폐되게 회전 지지하는 도어 힌지의 축에 장착되어 후술하는 제어기(300)로부터 더는 회전하지 못하게 하는 신호가 있을 때, 상기 액추에이터(200)가 멈추게 해서 자동차 문(100)이 더이상 열리지 않게 회전을 제한하게 한다.
이러한 액추에이터(200)는 차체에 장착된 상태에서 상기 도어 힌지의 회전축과 나란하게 장착되어 이 축과 함께 회전하도록 설치하여 구성할 수 있다. 이는, 자동차 문(100)이 열릴 때는 도어 힌지의 축과 나란하게 설치된 액추에이터(200)의 축이 함께 회전하게 하고, 후술할 제어기(300)를 통해 회전 제한 신호가 액추에이터(200)에 도달하면, 상기 액추에이터(200)가 더는 회전하지 않음에 따라 도어 힌지의 회전을 구속하게 한다.
본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 액추에이터(200)는 스텝모터를 사용할 수 있다. 이때, 스텝모터는 후술할 제어기(300)의 제어를 받아 동작하게 되는데, 자동차 문(100)을 개방할 때는 제어기(100)가 스텝모터의 동작을 구속하지 않게 해서 자동차 문(100)의 도어 힌지가 원하는 만큼 회전하게 해서 자동차 문(100)을 열 수 있게 한다. 또한, 상기 스텝모터는 후술할 제어기(300)의 제어로 자동차 문(100)이 장애물에 가까이 있는 것으로 판단할 때는 이 제어기(300)의 제어로 스텝모터가 더는 회전하지 않게 해서 자동차 문(100)이 장애물에 부딪히는 것을 방지하게 한다.
이러한 액추에이터(200)는 후술하는 제어기(300)의 제어를 받는다.
다. 제어기
제어기(300)는, [도 2] 내지 [도 6]과 같이, 자동차 문(100)을 개방할 때 상기 거리 센서(110)에서 검출한 거리 신호를 바탕으로 상기 액추에이터(200)의 동작 여부를 판단하여 자동차 문(100)이 주변에 있는 다른 자동차나 벽체와 같은 장애물에 부딪히는 것을 미리 방지할 수 있게 제어한다.
이에 관해 [도 4] 내지 [도 6]을 참조하여 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같다.
우선, [도 4]와 같이, 왼쪽의 자동차 문(100)이 열린다고 가정하면, 왼쪽 자동차에 설치된 거리 센서(110)가 작동하여 주변에 있는 장애물(도면에서는 이웃한 자동차)과의 거리를 검출하고, 검출된 신호를 상기 제어기(300)로 출력한다.
이어, [도 5]와 같이, 상기 제어기(300)는 상기 거리 센서(110)에서 검출된 거리 정보를 제어기(300)에 미리 정해서 저장해 놓은 설정값과 비교하여 그 범위 안에 있는지 판단한다. 여기서, 설정값은 자동차 문(10)과 장애물까지의 거리를 정해놓은 값으로, 도어 힌지를 중심으로 회전하는 자동차 문(100)이 액추에이터(200)로 더는 회전하지 못하게 구속된 상태에서 이 자동차 문(100)이 장애물에 닿지 않을 정도의 거리를 미리 제어기(300)에 저장해 놓고 사용하는 것이 바람직하다.
마지막으로, 상기 제어기(300)는, [도 6]과 같이, 거리 센서(110)에서 검출된 거리 정보가 상기 설정값의 범위 안에 들 때까지 자동차 문(100)이 열리면, 상기 액추에이터(200)가 동작하여 도어 힌지가 더는 회전하지 않게 하여 자동차 문(100)의 회전을 구속하여 장애물과의 접촉을 방지하게 제어한다.
이상과 같이 본 발명은 이웃하게 주차된 자동차에 설치된 거리 센서를 사용하여 자동차 문을 열 때 장애물과의 거리를 검출하여 제어기에 저장된 설정값과 비교하고, 설정값의 범위 안에 들면 액추에이터가 동작하게 해서 도어 힌지의 회전을 제한함으로써, 자동차 문이 장애물에 닿기 전에 더는 열리지 않게 구속할 수 있게 된다.
100: 자동차 문
110: 거리 센서
200: 액추에이터
300: 제어기

Claims (2)

  1. 자동차 문(100)에 장착되는 거리 센서(110); 자동차 문(100)이 개폐될 때 회전 지지하는 도어 힌지에 장착되어 개폐 위치를 조절하는 액추에이터(200); 및 상기 액추에이터(200)를 제어하는 제어기(300);를 포함하되,
    상기 제어기(300)는,
    상기 거리 센서(200)로 검출된 거리가 상기 제어기(300)에 미리 저장된 설정값 범위에 있으면, 상기 액추에이터(200)가 동작하게 하여 자동차 문(100)이 더는 개방되지 않게 하는 것을 특징으로 하는 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치.
  2. 제1항에서,
    상기 거리 센서(110)는,
    자동차 문(100)의 외부 손잡이 또는 자동차 문(100)의 가장자리 중 B필러에 마주하는 가장자리에 장착된 것을 특징으로 하는 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치.
KR1020220073591A 2022-06-16 2022-06-16 자동차 문을 열 때 다른 차를 부딪치는 것을 방지하는 장치 KR20230172878A (ko)

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KR200491500Y1 (ko) 2019-08-28 2020-04-16 진은주 차량용 문콕 방지 가드 조립체
KR102202841B1 (ko) 2019-05-01 2021-01-15 송진건 문콕 예방 가능한 자동차문
KR102281959B1 (ko) 2020-03-24 2021-07-27 (주)케이원글로벌모터스 문콕방지용 도어보호대 기능을 가진 도어가드

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