KR20230038796A - 릴 시트 - Google Patents

Abstract

경량이며 강도가 안정되고, 낚시 조작성이 양호한 릴 시트를 제공한다. 본 발명의 릴 시트(1)는, 릴 다리를 적재, 고정하는 릴 다리 적재부(7)와, 장대(100)의 후단 부분이 끼워맞춤, 고정되는 개구 구멍(2A)이 형성된 통형상부(2)를 구비한 시트 본체(1A)를 갖고, 릴 다리 적재부(7)의 후방측에 그립(50)이 배치된다. 개구 구멍(2A)은, 그립(60)의 축심 X에 대하여, 끼워맞춤, 고정되는 장대(100)가 하측으로 오프셋되도록 형성되며, 또한, 릴 다리 적재부(7)보다도 하방에 형성됨과 함께, 릴 다리 적재부(7)에 낚시용 릴(200)의 릴 다리(201)가 적재, 고정된 상태에서, 릴 다리의 전단(201b)보다도 후방측에 장대 후단 에지(100a)가 위치하도록 형성되어 있다.

Description

릴 시트

상호 참조

본 출원은, 일본 특허 출원 제2020-162831호(2020년 9월 29일 출원)에 기초하는 우선권을 주장하고, 그 내용은 참조에 의해 전체적으로 본 명세서에 원용된다.

본 발명은, 루어 로드나 배 낚싯대 등 각종 낚싯대에 설치되고, 릴을 장착, 고정시키는 데 사용되는 릴 시트에 관한 것이다.

종래, 릴을 사용하는 낚싯대에는, 릴을 장착시키기 위한 릴 시트가 원대에 고정되어 있으며, 원대의 외주면에 고정되는 통 형상의 릴 시트가 알려져 있다. 이와 같은 릴 시트에 있어서, 예를 들어 특허문헌 1의 도 1에는, 장착되는 릴의 후방측의 그립의 축심에 대하여, 릴의 설치 위치(릴 다리 적재부)를 하방으로 오프셋시킨 구성('오프셋 릴 시트'라고도 칭해짐)이 개시되어 있다.

상기 오프셋 릴 시트의 시트 본체는, 전방측에 장대(블랭크)의 후단을 삽입해서 고정하는 개구 구멍이 형성되어 있으며, 그 후방측에 릴 다리 적재부가 형성되어 있다. 또한, 릴 다리 적재부의 후방에는, 상방으로 시프트된 위치에 후방을 향해 돌출되는 후방 돌기가 형성되어 있으며, 이 부분에 그립 부재가 설치되어 있다. 즉, 릴 다리 적재부에 릴을 장착, 고정하면, 후방 돌기에 설치된 그립에 대하여, 릴의 높이 위치가 낮아진 상태로 되므로, 후방측의 그립을 악지하면서 릴을 보유 지지했을 때, 서밍 조작이나 클러치의 전환 조작성의 향상이 도모되게 된다. 특히, 측판이 원 형상으로 형성된 원형의 양 베어링 릴을 장착하여도, 후방측의 그립 부분을 악지했을 때에 엄지손가락의 조작 위치가 높아지지 않기 때문에, 캐스팅 시에 있어서 손바닥이 펴져서 조작성이 저하되는 것을 억제할 수 있다.

일본 특허 공개 평2-174624호

상기한 종래의 오프셋 릴 시트는, 장대의 고정 위치가 릴 다리 적재부보다도 전방측에 있기 때문에, 응력 집중이 발생되면 장대나 시트 본체가 파손되기 쉬워진다. 즉, 실제 낚시 시에 있어서, 릴을 장착한 상태에서 낚싯대에 부하가 가해지면, 릴을 홀딩하여 파지한 상태에서는, 릴 다리 앞에 응력이 집중되어버려, 이에 의해 장대나 릴 시트가 파손되기 쉬워지고, 조작성도 악화되어버린다. 이 경우, 릴 다리 적재부의 하방 영역으로부터 장대를 고정하는 개구 구멍에 이르는 영역을 후육화하는 등 보강함으로써, 강도의 향상을 도모할 수 있지만, 보강에 의해 중량이 증가됨과 함께, 콤팩트화할 수 없게 되어, 조작성도 악화되어버린다.

본 발명은, 상기한 문제에 착안하여 이루어진 것으로, 경량이며 강도가 안정되고, 낚시 조작성이 양호한 릴 시트를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 릴 시트는, 낚시용 릴의 릴 다리를 적재, 고정하는 릴 다리 적재부와, 장대의 후단 부분이 끼워맞춤, 고정되는 개구 구멍이 형성된 통형상부를 구비한 시트 본체를 갖고, 상기 릴 다리 적재부의 후방측에 그립이 배치되어 있으며, 상기 개구 구멍은, 상기 그립의 축심에 대하여, 끼워맞춤, 고정되는 장대, 또는 맞이음용 소재를 개재시켜 끼워맞춤, 고정되는 장대가 하측으로 오프셋되도록 형성되며, 또한, 상기 릴 다리 적재부보다도 하방에 형성됨과 함께, 상기 릴 다리 적재부에 낚시용 릴의 릴 다리가 적재, 고정된 상태에서, 릴 다리의 전단 에지보다도 후방측에 장대 후단 에지, 또는 상기 맞이음용 소재의 후단 에지가 위치하도록 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

상기한 릴 시트의 시트 본체는, 장대의 후단을 끼워맞춤, 고정하기 위한 개구 구멍이, 그립의 축심에 대하여 하측으로 오프셋된 형상으로 되어 있고, 상기 개구 구멍은, 상기 릴 다리 적재부에 낚시용 릴의 릴 다리가 적재, 고정된 상태에서, 릴 다리의 전단 에지보다도 후방측에 장대 후단 에지가 위치하도록 형성되어 있기 때문에, 릴을 홀딩하여 파지한 상태에서 낚싯대가 휘었을 때, 릴 다리 앞에 응력이 집중되는 것을 억제할 수 있다. 이에 의해, 장대나 릴 시트가 파손되기 어려워지고, 조작성의 향상이 도모되게 된다. 또한, 릴 다리 적재부의 하방 영역으로부터 장대를 고정시키는 개구 구멍에 이르는 영역을 콤팩트하게 하는 것이 가능하게 되기 때문에, 경량화를 도모할 수 있어, 낚시 시의 조작성의 향상이 도모된다. 또한, 상기 개구 구멍에 대해서는, 장대의 후단을 직접, 접착 등에 의해 고정해도 되고, 맞이음용 소재(스페이서)를 개재시켜 고정하도록 해도 된다. 상기 개구 구멍의 내주면과 장대의 기단의 외주면 사이에, 이와 같은 맞이음용 소재(스페이서)를 개재시키는 경우에는, 그 맞이음용 소재의 후단 에지가 릴 다리의 전단 에지보다도 후방측에 위치하고 있으면 되며, 맞이음용 소재에 충분한 강도가 있으면, 장대 후단 에지는, 릴 다리의 전단 에지보다도 전방측에 위치하고 있어도 된다.

본 발명의 릴 시트에 의하면, 경량이며 강도가 안정되고, 낚시 조작성이 양호한 릴 시트가 얻어진다.

도 1은 본 발명에 따른 릴 시트에 낚시용 릴을 장착, 고정시킨 상태를 나타내는 도면이며, 릴 시트 부분의 축방향 단면도.
도 2는 도 1에 도시한 릴 시트를 전방의 경사 상방에서 본 분해 사시도.
도 3은 도 1에 도시한 릴 시트를 전방의 경사 하방에서 본 분해 사시도.
도 4는 도 1에 도시한 릴 시트를 나타내는 도면이며, (a)는 평면도, (b)는 측면도, (c)는 이면도.
도 5는 릴 시트 부분의 변형예를 나타내는 축방향 단면도.

이하, 본 발명에 따른 릴 시트의 실시 형태에 대하여, 첨부 도면을 참조하면서 구체적으로 설명한다.

도 1 내지 도 4는, 본 발명에 따른 릴 시트의 일 실시 형태를 나타내는 도면이며, 도 1은, 릴 시트에 낚시용 릴을 장착, 고정한 상태를 나타내는 축방향 단면도, 도 2는, 릴 시트를 전방의 경사 상방에서 본 분해 사시도, 도 3은, 릴 시트를 전방의 경사 하방에서 본 분해 사시도, 도 4의 (a)는 평면도, 도 4의 (b)는 측면도, 도 4의 (c)는 이면도이다.

이하의 설명에 있어서, 전후 방향(축방향) 및 상하 방향은, 도 1에서 도시한 방향을 의미하고, 좌우 방향(사이드 방향)은, 도 1의 지면과 직교하는 방향을 의미한다. 즉, 전방은 낚싯대의 초리측, 후방은 기단측을 의미하고, 상방은, 릴 다리 적재부에 양 베어링 릴을 장착했을 때, 원대(장대)의 축심 X1에 대하여 릴측, 하방은, 그 반대측을 의미한다. 또한, 본 발명은, 상술한 바와 같이, 릴 다리 적재부의 위치가, 장착되는 릴의 후방측 그립(그립 축심 X)에 대하여, 하방으로 오프셋된 구성을 대상으로 하는 것이다. 이 때문에, 이와 같은 릴 시트의 릴 다리 적재부에 양 베어링 릴을 장착하면, 릴 다리의 위치는, 후방의 그립에 대하여 하방측으로 시프트된 상태로 되고, 그립을 악지했을 때, 손바닥을 크게 펴지 않고 엄지손가락을 릴 본체에 맞닿게 하는 것이 가능해진다.

본 발명에 따른 릴 시트(1)의 시트 본체(1A)는, 전방에, 대략 원통 형상의 통형상부(전방 통형상부)(2)를 구비하고, 후방에, 대략 원통 형상의 통형상부(후방 통형상부)(3)를 구비하고 있다. 후방 통형상부(3)에는, 그립을 구성하는 그립 부재(후방 그립)(50)가 설치되도록, 후술하는 경사면(20)의 중간 위치에서, 축방향 후방을 향해 대략 원통 형상의 후방 돌기부(5)가 돌출 형성되어 있다.

상기 전방 통형상부(2)에는, 저부(2a)를 구비한 개구 구멍(2A)이 형성되어 있으며, 이 개구 구멍(2A)에는, 낚싯대를 구성하는 장대(원대)(100)의 기단측이 삽입되고, 그 외주면이 접착 등에 의해 고정된다. 이 경우, 장대(100)의 기단측은, 직접, 개구 구멍(2A)의 내주면에 고정되어 있어도 되고, 도 5에 도시한 바와 같이, 장대(100)의 기단측 외주면과 개구 구멍(2A)의 내주면 사이에 맞이음용 소재(관형상의 스페이서)(150)를 개재시켜 고정되어 있어도 된다. 또한, 장대(100)의 후단 에지(100a)는, 후술하는 바와 같이, 릴 다리의 전단 에지(201a')보다도 후방측에 위치하고 있으면, 개구 구멍(2A)의 저부(2a)에 맞닿아진 상태에서 고정되어 있어도 되고, 다소 저부(2a)로부터 이격된 상태에서 고정되어 있어도 된다. 혹은, 도 5에 도시한 바와 같이, 상기 스페이서(150)를 개재시키는 구성이면, 장대(100)의 후단 에지(100a)를 저부(2a)에 맞닿게 하지 않고, 스페이서(150)의 후단 에지(150a)를 저부(2a)에 맞닿게 해도 되고, 스페이서의 후단 에지(150a)를 저부(2a)로부터 다소, 이격해서 고정시켜도 된다. 또한, 이와 같은 스페이서(150)를 개재시키는 구성에서는, 그 스페이서(150)의 후단 에지(150a)가 릴 다리의 전단 에지(201a')보다도 후방측에 위치하고 있으면 되며, 스페이서(150)에 충분한 강도가 있으면, 그 내측에 고정되는 장대(100)의 후단 에지(100a)는, 릴 다리의 전단 에지(201a')보다도 전방측에 위치하고 있어도 된다(도 5 참조).

또한, 상기 그립 부재(50)는, 후방 통형상부(3)에 그립 축심 X 방향을 따라 돌출 형성된 상기 후방 돌기부(5)의 외주면에 고정되어 있고, 후방 통형상부(3)의 표면과 동일 형상이 되도록 구성되어 있다. 이 경우, 후방 통형상부(3)도 그립 부재(50)와 함께 악지, 보유 지지되는 부분이며, 그립을 구성한다.

본 실시 형태에서는, 후방 돌기부(5)의 내면에 원통 부재(5a)를 압입, 고정하고 있으며, 원통 부재(5a)를 후방 돌기부(5)로부터 후방을 향해 길게 돌출시켜서, 후방 돌기부(5)의 외주면 및 원통 부재(5a)의 외주면에 그립 부재(50)를 고정시키도록 하고 있다. 즉, 시트 본체(1A)를 축방향으로 콤팩트하게 형성하고, 축방향으로 길게 형성된 그립 부재(50)를 고정할 수 있도록 하고 있다.

또한, 상기 개구 구멍(2A)에 고정되는 장대(100)를 갖는 낚싯대에 대해서는, 진출식, 맞이음식, 1개 로드 등 그 구성에 대해서는 한정되지 않고, 도 1에서는, 낚싯대의 일부(원대(100)의 후단측)가 나타내어져 있으며, 전체 구성에 대해서는 생략되어 있다.

상기 릴 시트 본체(1A)는, 낚시용 릴(200)의 릴 다리(201)를 적재하는 릴 다리 적재부(7)와, 릴 다리 적재부(7)의 축방향 후방측에 배치되고, 릴 다리(201)의 후단(201b)을 받는 고정 후드부(8A)를 구비한 고정 후드(8)를 구비하고 있다. 또한, 시트 본체(1A)의 전방측(릴 다리 적재부(7)의 축방향 전방측)에는, 이동 후드(9)가 배치되도록 되어 있다. 이동 후드(9)는, 상기 통형상부(2)의 외면측에 마련되고, 축방향으로 이동하고, 릴 다리(201)의 전단(201a)을 받는 이동 후드부(9A)와, 이동 후드부(9A)에 대하여 독립적으로 회전 가능하게 되도록 걸림 결합하는 원통부(9B)를 구비하고 있다.

상기 원통부(9B)의 내주면에는, 상기 통형상부(2)의 외주면에 형성된 수나사부(2d)에 나사 결합하는 암나사부(9a)가 형성되어 있고, 원통부(9B)가 나사의 나사 결합 관계에 의해 회전되면, 이동 후드부(9A)와 원통부(9B)의 걸림 결합 관계에 의해, 이동 후드부(9A)는 회전하지 않고, 축방향으로 이동하도록 되어 있다. 이 걸림 결합 관계는, 예를 들어 이동 후드부(9A)의 후단에 링형상의 환형상 볼록부를 형성함과 함께, 원통부(9B)의 전단에 링형상의 환형상 오목부를 형성하고, 양자의 요철을 끼워맞춤으로써 구성할 수 있고, 이에 의해 원통부(9B)를 이동 후드부(9A)에 대하여 독립적으로 회전시키는 것이 가능해진다. 이 경우, 전방 통형상부(2)의 외주면에, 축방향을 따라서 안내용 홈(돌기여도 됨)(2e)을 형성하고, 이동 후드부(9A)의 내주면에, 축방향을 따라서 상기 안내용의 홈(2e)에 끼워맞추는 돌기(도시생략; 홈이어도 됨)를 형성함으로써, 원통부(9B)가 회전했을 때, 이동 후드(9A)를 안정적으로 축방향으로 이동시킬 수 있다. 또한, 이와 같은 돌기와 홈의 걸림 결합 부분은, 둘레 방향으로 일정 간격을 두고 복수 개소 마련해 두는 것이 바람직하다.

또한, 상기 원통부(9B)는, 이동 후드부(9A)의 전단보다도 소경으로 형성되어 있고, 그 외주면에는, 그립 부재(전방 그립)(60)가 설치되어 있다. 상기 원통부(9B) 및 전방 그립(60)은, 이동 후드부(9A)의 전단과 대략 동일하게 되는 직경 치수로 구성되어 있으며, 그립 부재(60)는, 이동 후드부(9A)를 축방향으로 전후 이동시키는 회전 조작 부재로서의 기능을 구비한다.

이 때문에, 릴 다리 적재부(7)에 릴 다리(201)를 적재하여, 그 후단(201b)을 고정 후드(8)의 후드부(8A)에 감입한 상태에서, 전단(201a)을, 원통부(9B)(전방 그립(60))의 회전 조작에 의해 축방향으로 이동하는 이동 후드(9)의 이동 후드부(9A)에서 체결함으로써, 낚시용 릴(200)을 릴 시트(1)(릴 다리 적재부(7))에 장착, 고정하는 것이 가능해진다.

상기한 바와 같이, 시트 본체(1A)는, 그립 축심 X에 대하여, 개구 구멍(2A)에 끼워맞춤, 고정되는 장대(100)의 축심 X1이 하방으로 오프셋(오프셋량을 H로 나타냄)되도록 형성되어 있다. 이 때문에, 그립 부재(50)를 악지, 보유 지지했을 때, 릴 다리 적재부(7)에 장착, 고정되어 있는 릴(200)의 위치가 오프셋량의 정도에 대응하여 하방으로 낮아지므로, 스풀에 대한 서밍 조작, 클러치 부재(205)의 ON/OFF 조작이 행하기 쉬워진다.

이 경우, 본 실시 형태의 시트 본체(1A)는, 도 1 및 도 4의 (b)에 도시한 바와 같이, 그립 축심 X와 장대의 축심 X1이 평행해지도록 형성되어 있지만, 양자가 크로스하도록 어느 한쪽, 또는 양자가 경사지게 형성되어 있어도 된다. 즉, 오프셋량, 혹은 조작성 등을 고려하여, 양자의 축심 X, X1의 방향은, 적절히 변형하는 것이 가능하다. 단, 양자의 축심 X, X1은, 조작성이 저하되지 않도록, 평면에서 보았을 때, 동축상에 위치하는 것이 바람직하다(도 4의 (a)).

상기 릴 다리 적재부(7)의 전단측은, 전방 통형상부(2)의 상면과 일체화되어 있으며, 따라서 상기 개구 구멍(2A)은, 릴 다리 적재부(7)보다도 하방에 형성되어 있다. 또한, 개구 구멍(2A)은, 릴 다리 적재부(7)에 낚시용 릴(200)의 릴 다리(201)가 적재, 고정된 상태에서, 릴 다리(201)의 전단(201a), 구체적으로는, 그 전단 에지(201a')보다도 후방측에 장대 후단(장대(100)의 후단 에지(100a))이 위치하도록 형성되어 있다. 즉, 개구 구멍(2A)의 축방향 깊이(저부(2a)의 위치)는, 릴 다리 적재부(7)에 고정되는 릴 다리의 전단 에지(201a')보다도 후방측에 위치하도록 형성되어 있다.

상기 시트 본체(1A)는, 전방 통형상부(2)와 후방 통형상부(3)를 축방향에 걸쳐 연결하는 중간 연결부('브리지부'라고도 칭함)(10)를 구비하고 있으며, 이들은 일체 형성되어 있다. 상기 브리지부(10)는, 상방측이 개구됨과 함께, 축방향에 직교하는 방향에서의 단면이 대략 반원통 형상이 되도록 형성되어 있다. 또한, 본 실시 형태의 브리지부(10)의 표면(하측 표면)은, 상기 오프셋량에 따라서, 상기 개구 구멍(2A)의 저부(2a)의 위치로부터 후방측으로 이행됨에 따라 점차 상승하도록 형성되어 있고, 브리지부(10)의 내측은, 공동부 S를 구비한 구성으로 되어 있다. 그리고, 이와 같이 공동부 S를 형성함으로써, 상기 릴 다리 적재부(7)는, 릴 다리(201)의 전단측의 이면을 지지하는 적재면(전방 적재부)(7a)과 후단측을 지지하는 적재면(후방 적재부)(7b)이 되도록 전후에서 분할되어 있으며, 중간 부분은 분단된 구성으로 되어 있다. 즉, 적재면(7a, 7b)에 릴 다리를 적재해서 고정하면, 릴 다리의 하방은 브리지부의 공동부 S가 위치하도록 되어 있다.

이와 같이 장대(100)의 기단 영역이 고정되는 위치를, 릴 다리 적재부(7)(적재면(7a))의 하측으로 하고, 그 후단 에지(100a)의 위치를, 릴 다리(201)의 전단 에지(201a')보다도 후방측으로 함으로써, 릴을 홀딩하여 파지한 상태에서 낚싯대가 휘었을 때, 릴 다리 앞(릴 다리(201)의 전단(201a) 부분)에 응력이 집중되는 것을 억제할 수 있다. 이 때문에, 시트 본체의 강도를 유지할 수 있어, 낚시 조작성의 향상이 도모되게 된다. 또한, 시트 본체의 강도가 유지된다는 점에서, 보강에 의한 중량 증가를 억제할 수 있고, 상기 브리지부(10)에 공동부 S를 형성하는 등 살 제거 구조를 할 수 있게 된다. 나아가, 시트 본체(1A)의 경량화를 도모할 수 있음과 함께, 축방향으로 콤팩트화하는 것이 가능해진다.

또한, 브리지부(10)는, 중실형상으로 형성해도 되지만, 상기한 바와 같이, 공동부 S를 형성하는 경우, 그 부분의 내면에 리브(보강 리브)(12)를 형성해 두는 것이 바람직하다. 보강 리브(12)의 배치 양태에 대해서는 특별히 한정되지는 않지만, 축방향을 따른 세로 리브(12a) 및 축방향과 크로스하는 가로 리브(축방향에 대하여 경사진 방향의 가로 리브도 포함함)(12b)를 구비한 구성으로 하는 것이 바람직하고, 이에 의해, 브리지부(10)의 하면을 악지, 보유 지지했을 때의 찌부러짐에 대한 강도를 향상시킬 수 있음과 함께, 브리지부(10)의 두께를 박육화하여 경량화를 도모하는 것이 가능해진다. 또한, 그와 같은 보강 리브를 형성하는 경우, 상기 전방의 적재면(7a)과 후방의 적재면(7b)에 적재되는 낚시용 릴의 릴 다리(201)의 적어도 일부가 맞닿도록 형성되는 것이 바람직하다. 이에 의해, 릴 다리(201)를 안정적으로 지지하는 것이 가능해진다.

상기 브리지부(10)의 하측 표면은, 상기한 바와 같이, 상기 개구 구멍(2A)의 저부(2a)의 위치로부터 후방측으로 이행됨에 따라 점차 상승하도록 형성되어 있다. 이 경우, 하측 표면은, 그립부(50)와 함께 릴을 악지, 보유 지지했을 때, 검지, 중지, 약지의 안쪽부가 맞닿아지는(꽉 쥐어지는) 부분이 된다는 점에서, 손 감촉이 양호하여 축방향으로 미끄러지기 어려워지도록, 축방향을 따라서 요철(볼록부(10a), 오목부(10b))을 구비한 만곡 형상으로 하는 것이 바람직하다.

상기 브리지부(10)의 후단측의 내면은, 후방으로 이행됨에 따라서 상승하고, 그 도중에 상기 릴 다리 적재부(7)(적재면(7b)) 및 고정 후드(8)가 형성되어 있다. 또한, 고정 후드(8)의 후방측은, 후방 통형상부(3)와 연결되어 있으며, 릴 다리 적재부(7)(적재면(7b))에 장착, 고정되는 낚시용 릴(200)의 후방측에는, 고정 후드(8)의 후드부(8A)의 상단 위치 P1로부터 그립부(50)의 표면까지를 연결하는 경사면(20)이 형성되어 있다. 이 경사면(20)은, 시트 본체(1A)의 개구부(2A)를 그립의 축심 X에 대하여 오프셋시킴으로써 시트 본체(1A)에 형성되는 것이며, 후방 통부(3)와 함께 일체 형성되어 있다.

본 발명에서는, 상기한 오프셋량 H나 경사면의 경사 각도에 대해서는 한정되지는 않지만, 오프셋량이 많아지면, 낮은 프로파일의 양 베어링 릴을 장착했을 때, 측판간에 배치된 클러치 레버(205)의 위치가 낮아져버려서, 경사면(20)과의 사이에서 충분한 간극이 확보되지 않아, 클러치 OFF/클러치 ON 조작이 하기 어려워지게 된다. 또한, 경사 각도가 급격해지면, 릴과의 사이에서 충분한 간극이 확보되지 않게 되어버린다. 이 때문에, 경사면(20)에 대해서는, 측면에서 보았을 때, 후드부(8A)의 상단 위치 P1로부터 그립 상면을 향해 상승되는 경사 각도(축심 X에 대하여 상방으로 경사지는 경사 각도) α가 45°를 초과하지 않도록 형성하는 것이 바람직하고, 이에 의해, 소형의 릴을 장착하여도, 측판간에 배치되는 클러치 레버(205)의 조작을 지장없이 행할 수 있도록 하는 것이 가능해진다. 즉, 후드부(8A)의 상단 위치 P1로부터 상승되는 경사면(20)의 경사 각도를 45° 이하로 함으로써, 클러치 레버(205)와 경사면(20) 사이에서 충분한 간극, 특히, 클러치를 OFF로부터 ON으로 할 때에 손가락을 클러치 레버의 하면으로 압박하기 쉬워지는 정도의 간극을 확보하는 것이 가능해진다.

이 경우, 경사면(20)은, 경사 각도 α가 45°를 초과하도록 형성해도 되지만, 이와 같은 구성에서는, 경사면이 급각도로 되고, 특히 오프셋량 H를 많게 하면, 클러치 조작이 하기 어려워지게 된다. 또한, 경사 각도 45°는, 수평 상태와 수직 상태의 중간 각도이며, 악지했을 때의 감각이 파악되기 쉽고, 이 각도 이상으로 상승되어버리면, 급각도로 느끼기 쉬워져서 위화감이 발생하는 경향으로 되지만, 45° 이하로 설정함으로써, 그와 같은 위화감을 경감시키는 것이 가능해진다.

또한, 경사면(20)은, 그 상단측(그립부(50)의 표면에 가까운 부분)에서의 경사 각도 β가, 상기 후드부(8A)의 상단 위치 P1로부터 상승되는 경사 각도 α보다 작아지도록 만곡 형성되는 것이 바람직하다. 이에 의해, 경사면(20)의 하단측에서의 간극을 확보하면서, 상단측에서의 경사가 완만해지고, 릴(클러치 레버(205))과의 사이에서 손가락이 들어가는 간극을 충분히 확보할 수 있게 된다. 즉, 그립 상면을 향해 상승되는 경사면(20)의 경사 각도 α를 일정하게 하면, 그립부(50)의 상면측으로부터 클러치 레버(205)의 하면으로 엄지손가락을 삽입할 때, 그립부(50)의 상면에서의 하강하기 시작되는 위치 P2에 있어서의 경사 각도가 너무 커서 위화감을 발생시켜버리지만, 상기한 바와 같이, 상단측에서의 경사 각도(하강 각도) β를, 상기 상단 위치 P1로부터 상승되는 경사 각도 α보다도 작아지도록 형성함으로써, 그립부(50)의 상면에 위치하는 엄지손가락, 혹은 경사면의 상부에 위치하는 엄지손가락을, 그대로 경사면을 따라 이동시켜 원활하게 클러치 레버(205)의 하면에 삽입하기 쉬워진다.

이에 의해, 낚싯대의 릴 시트(1) 부분을 악지하면서 클러치 레버(205)를 OFF 조작하고, 장치 착수 후에 클러치 레버(205)를 엄지손가락으로 밀어올려서 ON 조작하여 권취 조작하는 등의 일련의 동작을 원활하게 반복할 수 있고, 엄지손가락을 아프게 하는 일도 없다.

또한, 상기 경사면(20)은, 측면에서 보았을 때, 상승 각도 α와 하강 각도 β가 다르도록, 직선형상의 복합면으로 구성해도 되지만, 도 1 및 도 4의 (b)에 도시한 바와 같이, 후드부(8A)의 상단 위치 P1로부터 올라가서 상승하고, 그립 상면측으로 이행함에 따라서 경사가 완만해지는 만곡면으로 형성하는 것이 바람직하다.

이와 같이, 경사면(20)을 만곡면으로 구성함으로써, 장시간 사용해도 엄지손가락이 아프지 않고, 캐스팅 조작으로부터 권취 조작까지의 일련의 동작을 원활하게 행하는 것이 가능해진다. 또한, 상기한 상승되는 경사 각도 α가 45° 이하이고, 하강하는 경사 각도 β가 그 이하로 되어 있으면, 그 중간 부분을 팽출시키는 등 적절히 변형하는 것이 가능하다.

또한, 경사면(20)의 표면은, 축방향에 직교하는 방향에 있어서의 단면 형상이 평탄형상으로 구성되어 있어도 되고, 만곡면으로 구성되어 있어도 된다. 본 실시 형태의 경사면(20)의 표면 형상에 대해서는, 도 2에 도시한 바와 같이, 중앙 영역이 대략 타원 형상으로 오목해진 오목형부(20a)를 갖도록 구성하고 있다. 오목형부(20a)에 대해서는, 경사면(20)의 표면의 대략 전체가 만곡하는 면으로 구성되어 있고, 이와 같은 오목형부(20a)에 의하면, 경사면 위에 적재한 엄지손가락의 안쪽부가 경사면(20)(오목형부(20a)의 표면)에 익숙해지기 쉽고, 또한, 클러치 조작을 안정적으로 용이하게 실시할 수 있게 된다. 특히, 클러치를 ON으로부터 OFF로 전환할 때, 클러치 레버(205)를 밀어내려 그대로 엄지손가락을 후방으로 시프트시켜서 오목형부(20a)에 적재하고, 그 손가락을 그대로 전방으로 시프트시킴으로써 클러치 레버의 하면으로 엄지손가락을 원활하게 안내할 수 있어, OFF 상태로부터 ON 조작도 용이하게 실시할 수 있게 된다.

또한, 본 실시 형태의 시트 본체(1A)에는, 상기 그립 상면과 반대측에, 상기 후드부(8A)의 상단 위치 P1에 대응하는 위치(P1의 하방 위치)로부터, 점차 하방으로 만곡하면서 트리거(30)가 돌출 형성되어 있다. 이 트리거(30)의 돌출 위치는, 상기 경사면(20)의 축방향의 범위 내에 형성된다는 점에서, 트리거(30)에 손가락을 걸면, 손바닥이 펴지지 않고 엄지손가락의 동작을 안정적으로 행할 수 있어, 상기한 클러치 조작을 안정적으로 행하는 것이 가능해진다. 이 경우, 트리거(30)에는, 그 악지 양태에 따라, 검지, 중지, 약지 중 어느 것이 걸리지만, 상기한 바와 같이, 브리지부(10)의 하측 표면은, 축방향을 따라 요철(10a, 10b)을 구비한 만곡 형상으로 형성되어 있으므로, 손 감촉이 양호하여 축방향으로 미끄러지기 어려워진다.

상기한 시트 본체(1A)는, 경량화가 도모되도록, 경질 수지재, 섬유 강화 수지재, 경량 금속재에 의해 일체 형성하는 것이 바람직하다. 예를 들어, 나일론, ABS 등의 경질의 합성 수지재, 유리 섬유나 카본 섬유 등의 강화 섬유가 혼입된 플라스틱 복합재(FRP), 알루미늄이나 마그네슘 등의 경량 금속재를 다이캐스트에 의해 일체 형성함으로써, 강도를 유지하면서 효과적으로 경량화를 도모하는 것이 가능해진다.

또한, 상기 그립 부재(50, 60)에 대해서는, 악지했을 때의 감촉, 그립성이나 외관의 향상 및 경량화가 도모되는 연질 재료, 예를 들어 천연 코르크, 우레탄, EVA, 열가소성 엘라스토머, 고무 등으로 구성하거나, 이들 재료를 피착함으로써 형성하는 것이 가능하다.

이상, 본 발명의 실시 형태에 대하여 설명하였지만, 본 발명은, 상술한 실시 형태에 한정되지 않고 다양하게 변형하는 것이 가능하다.

본 발명에서는, 릴 시트(1A)에 형성되는 개구 구멍(2A)에 관하여, 거기에 삽입, 고정되는 장대(100)가, 릴 다리 적재부(7)(적재면(7a))의 하측이 되고, 또한, 장대(100)의 후단 에지(100a)의 위치가, 설치되는 릴 다리(201)의 전단 에지(201a')보다도 후방측에 위치하고 있으면, 저부(2a)의 위치는 한정되지는 않는다. 이 때문에, 릴 다리(201)의 후단(201b) 부근까지 깊게 형성되어 있어도 된다. 또한, 시트 본체(1A)에 형성되는 경사면(20)의 경사 각도는 임의이며, 그 표면 형상에 대해서는, 만곡하거나, 평탄면으로 하거나, 이들의 복합면으로 하는 등 적절히 변형하는 것이 가능하다. 또한, 경사면에 형성되는 오목형부의 표면 형상에 대해서도, 부분적으로 오목해지게 하거나, 평탄한 오목부와 만곡한 오목부를 조합한 복합면으로 오목해지게 하거나, 부분적으로 팽출시키는 등 적절히 변형하는 것이 가능하다. 또한, 이동 후드(9)의 구성(축방향으로의 이동 방법, 위치 멈춤 구조 등)에 대해서는, 다양하게 변형할 수 있고, 이동 후드를 축 방향으로 이동시키는 수단은, 상기한 회전 조작 부재(그립 부재(60))에 의한 방법으로 한정되지는 않는다.

또한, 시트 본체(1A)는, 도면에 도시한 형상으로 한정되지 않고, 다양하게 변형시키는 것이 가능하다. 예를 들어, 손가락 안쪽부나 손바닥과 친숙해지기 쉽도록, 부분적으로 만곡면이나 경사면 등에 의해 팽출부나 오목부(만곡부)를 형성하거나, 나아가, 살 제거, 절결부, 개구를 형성하는 등 적절히 변형하는 것이 가능하다. 이와 같은 살 제거, 절결, 요철 등에 대해서는, 그립성에 영향을 주지 않는 부분에 형성해 두는 것이 바람직하고, 시트 본체(1A)의 두께에 대해서도 한정되지는 않는다.

1: 릴 시트
1A: 시트 본체
2, 3: 통형상부
7: 릴 다리 적재부
7a: 전방 적재부(적재면)
7b: 후방 적재부(적재면)
8: 고정 후드
9: 이동 후드
10: 중간 연결부(브리지부)
20: 경사면
30: 트리거
50, 60: 그립 부재
100: 장대
100a: 후단 에지
200: 낚시용 릴
201: 릴 다리
205: 클러치 레버

Claims (10)

1. 낚시용 릴의 릴 다리를 적재, 고정하는 릴 다리 적재부와, 장대의 후단 부분이 끼워맞춤, 고정되는 개구 구멍이 형성된 통형상부를 구비한 시트 본체를 갖고, 상기 릴 다리 적재부의 후방측에 그립이 배치되는 릴 시트이며,
   상기 개구 구멍은, 상기 그립의 축심에 대하여, 끼워맞춤, 고정되는 장대, 또는 맞이음용 소재를 개재시켜 끼워맞춤, 고정되는 장대가 하측으로 오프셋되도록 형성되며, 또한 상기 릴 다리 적재부보다도 하방에 형성됨과 함께, 상기 릴 다리 적재부에 낚시용 릴의 릴 다리가 적재, 고정된 상태에서, 릴 다리의 전단 에지보다도 후방측에 장대 후단 에지, 또는 상기 맞이음용 소재의 후단 에지가 위치하도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
2. 제1항에 있어서,
   상기 시트 본체는, 상기 릴 다리 적재부의 후방측에 형성되는 고정 후드와, 고정 후드로부터 후방측을 향해 상승하도록 형성되는 경사면을 갖고,
   상기 통형상부에는, 이동 후드가 축방향으로 이동 가능하게 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 경사면은, 축방향에 직교하는 방향에 있어서의 표면의 단면 형상이, 중앙 영역이 오목해진 오목형이 되는 오목형부를 갖고 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 릴 다리 적재부는, 릴 다리의 전단측을 적재하는 전방 적재부와, 릴 다리의 후단측을 적재하는 후방 적재부로 구성되어 있으며,
   상기 시트 본체에는, 상기 전방 적재부와 후방 적재부 사이에 공동부를 갖는 브리지부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
5. 제4항에 있어서,
   상기 시트 본체에는, 상기 공동부가 형성되어 있는 브리지부의 내면에 리브가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
6. 제5항에 있어서,
   상기 리브는, 상기 전방 적재부와 후방 적재부에 적재되는 낚시용 릴의 릴 다리 중 적어도 일부가 맞닿도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
7. 제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 공동부가 형성되어 있는 부분의 브리지부의 외면은, 축방향을 따라서 후단을 향해 상승함과 함께, 축방향을 따라서 요철이 되는 만곡면을 갖고 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 시트 본체의 상기 그립의 상면과 반대측에는, 트리거가 돌출 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 시트 본체는, 경질 수지재, 또는 섬유 강화 수지재, 또는 경량 금속재에 의해 일체 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
10. 상기한 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 기재된 릴 시트를 고착시킨 것을 특징으로 하는 낚싯대.

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