KR20230013961A - 광고 제공 방법, 및 이를 수행하는 택시 차량의 단말 시스템 및 서버 - Google Patents

광고 제공 방법, 및 이를 수행하는 택시 차량의 단말 시스템 및 서버 Download PDF

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현대자동차주식회사
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Abstract

본 개시는 광고 제공 방법, 및 이를 수행하는 택시 차량의 단말 시스템 및 서버에 관한 것이다.
택시 차량의 단말 시스템은, 상기 택시 차량에 위치하며, 콜/배차 서비스를 제공하는 서버로부터 제공된 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 제1 단말기를 포함할 수 있다. 상기 제1 단말기를 통해 표시되는 상기 광고 컨텐츠는, 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객인지에 따라 달라질 수 있다.

Description

광고 제공 방법, 및 이를 수행하는 택시 차량의 단말 시스템 및 서버{ADVERTISEMENT PROVIDING METHOD, TERMINAL SYSTEM OF TAXI VEHICLE AND SER VER PERFORMING THE SAME}
본 개시는 광고 제공 방법, 및 이를 수행하는 택시 차량의 단말 시스템 및 서버에 관한 것이다.
택시 서비스를 제공하는 택시 차량에는 다수의 채널이 구비되어 있다. 예를 들어, 택시 콜을 수신 및 선택하기 위한 콜 단말, 운행 요금 과금을 위한 결제 단말기, 오디오, 비디오, 네비게이션, 택시 미터기 등이 택시 차량에 구비되어 있을 수 있다. 주행 중, 택시 운전자가 다수의 채널을 조작해야 할 경우가 발생할 수 있다. 이는 택시 운전자의 주의를 분산시키고 교통 사고의 원인이 될 수 있다.
최근 택시 차량 내에서 운전자와 승객 간의 의사 소통을 원활하게 하고 승객에게 택시 차량의 운행과 관련된 정보를 제공하기 위해 택시 차량의 후석에 IVI(In Vehicle Infotainment) 장치를 장착하는 택시 차량들이 늘어나고 있다.
실시 예들을 통해 해결하고자 하는 과제는 택시 차량에 위치하는 단말기를 통해 승객에게 광고 컨텐츠를 제공하고자 하는 경우, 승객의 탑승 유형에 맞춰 적합한 광고 컨텐츠를 제공하기 위한 광고 제공 방법, 및 이를 수행하는 택시 차량의 단말 시스템 및 서버에 관한 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 실시 예들은 택시 차량 내에서 광고를 제공하기 위한 단말 시스템 및 서버, 그리고 광고 제공 방법을 제공할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 택시 차량의 단말 시스템은, 상기 택시 차량에 위치하며, 콜/배차 서비스를 제공하는 서버로부터 제공된 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 제1 단말기를 포함할 수 있다. 상기 제1 단말기를 통해 표시되는 상기 광고 컨텐츠는, 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객인지에 따라 달라질 수 있다.
상기 단말 시스템은, 상기 택시 차량에 위치하며, 상기 서버로부터 콜 요청을 수신하고, 상기 콜 요청의 수신에 따른 상기 택시 차량의 배차를 관리하는 제2 단말기를 더 포함할 수 있다.
상기 제2 단말기는, 상기 서버에 의해 상기 택시 차량에 대한 배차가 결정되면 상기 서버로부터 출발지 및 목적지 정보를 포함하는 콜 정보를 수신하고, 상기 콜 정보의 수신 여부에 따라서 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객인지 식별할 수 있다.
상기 제1 단말기는 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객이면, 상기 콜/배차 서비스의 서비스 이용과 관련된 제1 광고 컨텐츠를 화면에 표시할 수 있다.
상기 제1 단말기는 상기 서버가 상기 콜 요청에 대해 상기 택시 차량의 배차를 결정하면, 상기 서버로부터 상기 제1 광고 컨텐츠를 제공받을 수 있다.
상기 제1 광고 컨텐츠는 상기 콜/배차 서비스의 이용과 관련된 할인 이벤트, 쿠폰 지급 이벤트, 또는 포인트 지급 이벤트를 포함하는 프로모션에 대한 정보를 포함할 수 있다.
상기 제1 단말기는 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객이 아니면, 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 화면에 표시할 수 있다.
상기 제2 광고 컨텐츠는 상기 콜/배차 서비스에 대한 회원 가입 안내, 또는 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 프로모션에 대한 정보를 포함할 수 있다.
상기 제2 단말기는, 기준 요금을 결정하기 위한 복수의 선택 버튼을 화면에 표시할 수 있다. 상기 제1 단말기는, 상기 제2 단말기에 의해 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택이 감지되면, 상기 광고 컨텐츠를 화면에 표시할 수 있다.
상기 제1 단말기는, 상기 택시 차량의 영업 모드가 빈차 모드로 설정된 상태에서 상기 제2 단말기에 의해 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택이 감지되면, 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 화면에 표시할 수 있다.
상기 제1 단말기는, 상기 서버에 의해 상기 택시 차량이 배차되지 않은 상태에서 상기 제2 단말기에 의해 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택이 감지되면, 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 화면에 표시할 수 있다.
상기 제1 단말기는, 상기 제2 단말기에 의해 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택이 감지되면, 활성화 상태로 변경되어 상기 광고 컨텐츠를 표시할 수 있다.
상기 제2 단말기는 상기 서버로부터 상기 광고 컨텐츠를 수신하며, 상기 제1 단말기가 활성화되면 수신한 상기 광고 컨텐츠를 상기 제1 단말기에 전달할 수 있다.
상기 제1 단말기는 상기 택시 차량의 후석에 위치하고, 상기 제2 단말기는 상기 택시 차량의 전석에 위치할 수 있다.
다른 실시 예에 따르면, 콜/배차 서비스를 제공하는 서버는, 상기 콜/배차 서비스의 서비스 이용과 관련된 제1 광고 컨텐츠, 및 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 저장하는 저장 장치, 그리고 택시 차량들에 위치하는 단말기에 상기 제1 광고 컨텐츠 또는 상기 제2 광고 컨텐츠를 제공하는 제어 장치를 포함할 수 있다. 상기 제어 장치는, 사용자로부터 수신한 콜 요청에 대해 배차된 상태인 택시 차량의 단말기에는 상기 제1 광고 컨텐츠를 제공하고, 배차되지 않은 상태인 택시 차량의 단말기에는 상기 제2 광고 컨텐츠를 제공할 수 있다.
상기 제어 장치는, 상기 배차되지 않은 상태인 택시 차량의 단말기에는, 대응하는 택시 차량으로부터 광고 컨텐츠 요청이 수신되면 상기 제2 광고 컨텐츠를 제공할 수 있다.
또 다른 실시 예에 따르면, 택시 차량의 광고 제공 방법은, 상기 택시 차량에 위치하는 제1 단말기가, 콜/배차 서비스를 제공하는 서버로부터 제공된 광고 컨텐츠를 수신하는 단계, 상기 제1 단말기가 상기 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 단계를 포함할 수 있다. 상기 제1 단말기를 통해 표시되는 상기 광고 컨텐츠는, 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객인지에 따라 달라질 수 있다.
상기 수신하는 단계는, 상기 서버에 의해 상기 택시 차량에 대한 배차가 결정되면, 상기 제1 단말기가 상기 콜/배차 서비스의 서비스 이용과 관련된 제1 광고 컨텐츠를 수신하는 단계를 포함할 수 있다. 상기 표시하는 단계는, 상기 제1 단말기가 상기 제1 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 광고 제공 방법은, 상기 택시 차량에 위치하는 제2 단말기가 상기 서버로부터 콜 요청을 수신하는 단계, 상기 제2 단말기가, 상기 콜 요청에 대해 수락 입력을 감지하면, 배차 요청을 상기 서버에 전송하는 단계, 상기 서버에 의해 상기 콜 요청에 대해 상기 택시 차량이 배차되면, 상기 제2 단말기가 상기 제1 광고 컨텐츠를 상기 서버로부터 수신하는 단계, 그리고 상기 제2 단말기가 상기 제1 광고 컨텐츠를 상기 제1 단말기에 전달하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 제1 광고 컨텐츠는 상기 콜/배차 서비스의 이용과 관련된 할인 이벤트, 쿠폰 지급 이벤트, 또는 포인트 지급 이벤트를 포함하는 프로모션에 대한 정보를 포함할 수 있다.
상기 수신하는 단계는, 상기 택시 차량이 배회 영업 중 승객이 탑승하면, 상기 제1 단말기가 상기 콜/배차 서비스에 대한 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 수신하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 제2 광고 컨텐츠는 상기 콜/배차 서비스에 대한 회원 가입 안내, 또는 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 프로모션에 대한 정보를 포함할 수 있다.
상기 광고 제공 방법은, 상기 택시 차량에 위치하는 제2 단말기가, 기준 요금을 결정하기 위한 복수의 선택 버튼을 화면에 표시하는 단계, 그리고 상기 제2 단말기가, 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택을 감지하면, 상기 제1 단말기를 활성화시키는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 광고 제공 방법은, 상기 제2 단말기가, 상기 택시 차량의 영업 모드가 빈차 모드로 설정된 상태에서 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택을 감지하면, 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 상기 서버로부터 수신하는 단계, 그리고 상기 제2 단말기가 상기 제2 광고 컨텐츠를 상기 제1 단말기에 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다. 상기 표시하는 단계는, 상기 제1 단말기가 상기 제2 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 광고 제공 방법은, 상기 제2 단말기가, 상기 택시 차량이 상기 서버에 의해 배차되지 않은 상태에서 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택을 감지하면, 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 상기 서버로부터 수신하는 단계, 그리고 상기 제2 단말기가 상기 제2 광고 컨텐츠를 상기 제1 단말기에 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다. 상기 표시하는 단계는, 상기 제1 단말기가, 상기 제2 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 광고 제공 방법에서, 상기 제1 단말기는 상기 택시 차량의 후석에 위치하고, 상기 제2 단말기는 상기 택시 차량의 전석에 위치할 수 있다.
실시 예들에 따르면, 승객의 탑승 방식에 맞춰 적합한 광고 컨텐츠를 제공할 수 있다.
도 1은 일 실시 예에 따른 광고 제공 시스템을 개략적으로 도시한다.
도 2는 일 실시 예에 따른 전석 단말기를 개략적으로 도시한다.
도 3은 일 실시 예에 따른 후석 단말기를 개략적으로 도시한다.
도 4는 일 실시 예에 따른 서비스 서버를 개략적으로 도시한다.
도 5는 일 실시 예에 따른 택시 차량에서의 광고 제공 방법을 도시한다.
도 6은 다른 실시 예에 따른 택시 차량에서의 광고 제공 방법을 도시한다.
도 7은 콜/배차 서비스를 이용해 택시 차량에 탑승한 승객이 서비스 서버의 프로모션에 참여하는 방법의 일 실시 예를 도시한다.
도 8은 콜/배차 서비스를 이용해 택시 차량에 탑승한 승객이 서비스 서버의 프로모션에 참여하는 방법의 다른 실시 예를 도시한다.
도 9는 사용자가 서비스 서버에 회원으로 가입하는 방법의 일 실시 예를 도시한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시예를 상세히 설명하되, 동일하거나 유사한 구성요소에는 동일, 유사한 도면부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 '모듈' 및/또는 '~부'는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
'제1', '제2' 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결되어' 있다거나 '접속되어' 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '직접 연결되어' 있다거나 '직접 접속되어' 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 출원에서, '포함한다' 또는 '가지다' 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 명세서에 기재된 '~부', '~기', '모듈', '수단' 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어, 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
도 1은 일 실시 예에 따른 광고 제공 시스템을 개략적으로 도시한다.
도 1을 참조하면, 광고 제공 시스템은 단말 시스템(10), 서비스 서버(2), 및 사용자 단말기(3)를 포함할 수 있다.
단말 시스템(10)은 택시 차량(1)에 위치하는 복수의 단말기를 포함할 수 있다. 단말 시스템(10)은 택시 차량(1)의 전석(front seat)에 위치하는 전석 단말기(11) 및 택시 차량(1)의 후석(rear seat)에 위치하는 후석 단말기(12)를 포함할 수 있다. 단말 시스템(10)은 또한 전석 단말기(11)에 연결된 하이패스 단말기(30) 및 결제 단말기(40)를 더 포함할 수 있다.
전석 단말기(11)는 택시 차량(1)에서 운전자가 조작할 수 있는 거리 내에 위치하며, 택시 차량(1) 운행과 관련된 기능들을 수행하는 IVI(in vehicle infotainment) 장치이다. 예를 들어, 전석 단말기(11)는 앱 미터기(App meter) 기능, 콜(call)/배차(dispatching) 기능, 내비게이션(navigation) 기능 등을 수행할 수 있다.
도 2는 전석 단말기(11)의 개략적인 구조도를 도시한다.
도 2를 참조하면, 전석 단말기(11)는 통신 장치(111), 저장 장치(112), 입력 장치(113), 표시 장치(114), 및 제어 장치(115)를 포함할 수 있다.
통신 장치(111)는 유/무선 통신을 통해 전석 단말기(11)와 외부 장치 간의 정보를 송수신할 수 있다. 여기서, 외부 장치는 택시 차량(1) 내부에 위치하는 장치 뿐만 아니라, 택시 차량(1) 외부에 위치하여 통신망을 통해 연결되는 장치도 포함할 수 있다. 예를 들어, 통신 장치(111)는 전석 단말기(11)와, 택시 차량(1) 내에 위치하는 후석 단말기(12), 하이패스 단말기(30), 또는 결제 단말기(40) 사이의 정보를 송수신할 수 있다. 또한 예를 들어, 통신 장치(111)는 통신망을 통해 전석 단말기(11)와 서비스 서버(2) 사이의 정보를 송수신할 수도 있다.
저장 장치(112)는 프로세서에 의해 판독 가능한 기록매체로서, 전석 단말기(11)의 동작을 위한 프로그램들을 저장할 수 있다. 예를 들어, 저장 장치(112)는 택시 차량(1)의 운행을 위한 각종 어플리케이션(application)(이하, '앱'이라 칭함)을 실행시키기 위한 프로그램을 저장할 수 있다. 전석 단말기(11)에는 앱 미터기, 콜/배차 앱, 내비게이션 앱, 하이패스 앱 등 택시 차량(1)의 운행을 위해 필요한 앱들이 설치되고 실행될 수 있다. 저장 장치(112)는 이와 같이 전석 단말기(11)에 설치된 앱들을 실행시키기 위한 프로그램들을 저장할 수 있다.
저장 장치(112)는 전석 단말기(11)에서 처리되는 각종 정보/데이터들을 저장할 수도 있다.
입력 장치(113)는 전석 단말기(11)에 대한 운전자의 조작을 감지하는 인터페이스 장치이다. 입력 장치(113)는 운전자의 터치 조작을 감지하는 터치 센서(또는 터치 패드), 푸시 버튼, 조그 휠 등의 입력 장치를 포함할 수 있다.
표시 장치(114)는 전석 단말기(11)에서 처리되는 각종 정보를 표시할 수 있다. 예를 들어, 표시 장치(114)는 전석 단말기(11)에서 실행 중인 앱의 앱 화면을 구성하는 UI(User Interface) 또는 GUI(Graphic User Interface) 등을 표시할 수 있다.
표시 장치(114)는 입력 장치(113)의 터치 센서와 통합되어 터치 스크린을 구성할 수도 있다. 이 경우, 터치 스크린은 화면에 다양한 정보를 표시하고, 운전자의 터치 조작에 의해 발생하는 사용자 입력을 수신하는 인터페이스 장치로 동작할 수 있다.
제어 장치(115)는 전석 단말기(11)의 전반적인 동작을 제어할 수 있다. 제어 장치(115)는 복수의 앱 모듈(115-1 ~ 115-3), 및 제어부(115-4)를 포함할 수 있다. 복수의 앱 모듈(115-1 ~ 115-3)은 앱 미터기 모듈(115-1), 콜/배차 앱 모듈(115-2), 내비게이션 앱 모듈(115-3) 등을 포함할 수 있다. 각 앱 모듈(115-1, 115-2, 115-3)은 제어부(115-4)의 제어에 의해 실행될 수 있다. 즉, 제어부(115-4)는 입력 장치(113)를 통해 특정 앱의 실행을 요청하는 제어 입력을 수신하거나 특정 앱의 실행이 요구되는 이벤트가 발생하면, 해당 앱의 앱 모듈을 실행시킬 수 있다.
앱 미터기 모듈(115-1)은 앱 미터기의 기능을 수행할 수 있다. 즉, 앱 미터기 모듈(115-1)은 전석 단말기(11)가 탑재된 택시 차량(1)의 이동 거리에 기초해 택시 차량(1)의 운행 요금을 산정하는 기능을 수행할 수 있다.
앱 미터기 모듈(115-1)은 표시 장치(114)를 통해 전석 단말기(11)의 화면 상에 '빈차' 버튼, '지불' 버튼, '시외' 버튼, '시내, 버튼, '할증' 버튼 등의 선택 버튼들을 표시할 수 있다. 이러한 선택 버튼들은 터치 버튼으로 구성될 수 있으며, 운전자의 터치 조작에 의해 선택될 수 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)에 의해 화면 상에 표시되는 선택 버튼들은, 택시 차량(1)의 영업 모드(빈차 모드, 탑승 예약 모드, 승객 탑승 모드 등)에 따라 다르게 선택될 수도 있다.
선택 버튼들 중 '시내' 버튼 및 '시외' 버튼은 택시 차량(1)의 기준 요금을 선택하기 위한 버튼들이다. 택시 차량(1)에 승객이 탑승하면, 운전자는 주행 시작과 함께 전석 단말기(11)의 화면에서 '시내' 버튼, 또는 '시외' 버튼을 선택(또는 터치)할 수 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 운전자에 의해 '시내' 버튼, 또는 '시외' 버튼이 선택되면, '시내' 버튼, 또는 '시외' 버튼의 선택을 감지한 시점부터 택시 차량(1)의 이동 거리, 이동 시간 등을 지속적으로 획득할 수 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 GPS(global positioning system) 기반의 위치 센서를 통해 택시 차량(1)의 위치정보를 획득하고, 이를 토대로 택시 차량(1)의 이동 거리를 획득할 수 있다.
앱 미터기 모듈(115-1)은 '시내' 버튼 또는 '시외' 버튼의 선택이 감지되면, 택시 차량(1)의 영업 모드를 승객 탑승 모드로 설정할 수 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 후석 단말기(12)의 활성화를 위해, 택시 차량(1)이 승객 탑승에 의한 주행을 개시하였음을 나타내는 정보(이하, '주행 개시 정보'라 칭함)를 후석 단말기(12)에 전송할 수도 있다.
앱 미터기 모듈(115-1)은 택시 차량(1)의 이동 거리, 이동 시간 등에 따라 운행 요금을 지속적으로 산출할 수 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 주행 시작 시 '시내’ 버튼이 선택되면 시내 기준 요금으로 운행 요금을 산출할 수 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 주행 시작 시 ‘시외’ 버튼이 선택되면 시외 기준 요금으로 운행 요금을 산출할 수도 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 산출된 운행 요금에 대한 정보를 표시 장치(114)를 통해 전석 단말기(11)의 화면 상에 표시할 수 있다.
앱 미터기 모듈(115-1)은 후석 단말기(12)의 화면에 운행 요금이 표시될 수 있도록, 앱 미터기 모듈(115-1)에 의해 산출된 운행 요금에 대한 정보를 후석 단말기(12)에 전송할 수 있다.
택시 차량(1)이 목적지에 도착하면 운전자는 전석 단말기(11)의 화면에서 '지불' 버튼을 선택할 수 있다. '지불' 버튼이 선택되면, 앱 미터기 모듈(115-1)은 최종 운행 요금에 기초해 결제 요금을 결정할 수 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 운전자로부터 입력 장치(113)를 통해 추가 요금에 대한 정보가 입력되면, 최종 운행 요금에 추가 요금을 더하여 결제 요금을 결정할 수 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 택시 차량(1)이 유료 도로를 주행한 경우, 하이패스 단말기(30)로부터 통행 요금(또는 하이패스 요금)에 대한 정보를 수신하고, 최종 운행 요금에 통행 요금을 더하여 결제 요금을 결정할 수도 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 결제 요금이 결정되면, 전석 단말기(11)의 화면에 결제 요금 정보를 표시할 수 있다.
앱 미터기 모듈(115-1)은 결제 요금이 결정되면, 결제 요금에 대한 정보가 후석 단말기(12)의 화면에 표시될 수 있도록, 결제 요금 정보를 후석 단말기(12)에 전송할 수 있다.
앱 미터기 모듈(115-1)은 과금을 위해 결제 요금 정보를 결제 단말기(40)에 전송할 수도 있다. 결제 요금이 콜 배차 운행에 대한 결제 요금인 경우, 앱 미터기 모듈(115-1)에 의해 산정된 결제 요금 정보는, 콜/배차 앱 모듈(115-2)을 통해 서비스 서버(2)에 전송될 수도 있다.
운전자는 승객이 택시 차량(1)에서 하차하면 '빈차' 버튼을 선택할 수 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 '빈차' 버튼의 선택이 감지되면, 운행 요금 산출을 중단하고, 다음 영업을 위해 택시 차량(1)의 이동 거리, 이동 시간 및 운행 요금을 리셋시킬 수 있다.
앱 미터기 모듈(115-1)은 '빈차' 버튼의 선택이 감지되면, 택시 차량(1)의 영업 모드를 빈차 모드로 설정할 수 있다. 앱 미터기 모듈(115-1)은 택시 차량(1)의 영업 모드가 빈차 모드로 변경되면, 후석 단말기(12)를 비활성화시키기 위해 택시 차량(1)이 빈차 모드에 진입하였음을 통지하는 정보를 후석 단말기(12)에 전송할 수도 있다.
콜/배차 앱 모듈(115-2)은 택시 차량(1)에 대한 콜 요청 수신, 및 이에 따른 배차를 관리할 수 있다. 이를 위해, 콜/배차 앱 모듈(115-2)은 통신 장치(111)를 통해 택시 차량들의 콜/배차 서비스(또는 콜 택시 서비스)를 제공하는 서비스 서버(2)와 통신할 수 있다.
콜/배차 앱 모듈(115-2)은 서비스 서버(2)로부터 사용자(승객)의 콜 요청 정보를 수신할 수 있다. 콜/배차 앱 모듈(115-2)은 콜 요청 정보가 수신되면, 표시 장치(114)를 통해 콜 요청 정보를 전석 단말기(11)의 화면 상에 표시할 수 있다. 콜/배차 앱 모듈(115-2)은 콜 요청 정보와 함께 콜 요청에 대한 수락 기능이 매핑된 '수락' 버튼을 전석 단말기(11)의 화면 상에 표시할 수 있다. 운전자는 '수락' 버튼을 선택하여 수신된 콜 요청에 대해 수락할 수 있다. 콜/배차 앱 모듈(115-2)은 운전자에 의해 콜 요청이 수락되면, 콜 요청에 대한 배차를 요청하는 정보(이하, '배차 요청 정보'라 칭함)를 서비스 서버(2)에 전송할 수 있다. 배차 요청 정보는, 택시 차량(1)의 차량 번호, 현재 위치정보, 운전자 정보(예를 들어, 운전자 이름, 전화 번호, 사진 등) 등을 더 포함할 수도 있다. 콜/배차 앱 모듈(115-2)은 서비스 서버(2)에 의해 택시 차량(1)에 대한 배차가 결정되면, 배차 수락 정보를 서비스 서버(2)로부터 수신할 수 있다. 배차 수락 정보는, 사용자의 콜 정보 즉, 사용자의 출발지 및 목적지에 대한 위치정보 등을 포함할 수 있다. 또한, 콜/배차 앱 모듈(115-2)은 서비스 서버(2)에 의해 택시 차량(1)의 배차가 결정됨에 따라, 택시 차량(1)의 영업 모드를 탑승 예약 모드로 설정할 수 있다.
콜/배차 앱 모듈(115-2)은 배차 수락 정보가 수신되면, 승객의 출발지까지의 경로 안내를 위해 내비게이션 앱 모듈(115-3)에 배차 수락 정보에 포함된 승객의 출발지 위치정보를 전달할 수 있다. 또한, 콜/배차 앱 모듈(115-2)은 택시 차량(1)이 승객을 태운 후 주행을 개시하면, 승객의 목적지까지의 경로 안내를 위해 내비게이션 앱 모듈(115-3)에 승객의 목적지 위치정보를 전달할 수 있다.
콜/배차 앱 모듈(115-2)은 서비스 서버(2)에 의해 택시 차량(1)에 대해 배차가 결정되면, 서비스 서버(2)로부터 대응하는 콜/배차 서비스와 관련된 광고 컨텐츠를 수신할 수도 있다. 콜/배차 앱 모듈(115-2)은 택시 차량(1)의 일반 배회 영업 중 승객이 탑승하는 경우에도, 서비스 서버(2)로부터 콜/배차 서비스와 관련된 광고 컨텐츠를 수신할 수도 있다. 서비스 서버(2)가 사용자로부터 수신한 콜 요청에 택시 차량(1)을 배차한 상태에서 서비스 서버(2)로부터 수신하는 광고 컨텐츠와, 택시 차량(1)이 어느 콜 요청에도 배차되지 않은 상태에서 서비스 서버(2)로부터 수신하는 광고 컨텐츠는 서로 상이한 광고 컨텐츠를 포함할 수 있다. 사용자의 콜 요청에 대해 택시 차량(1)의 배차가 결정된 후 서비스 서버(2)로부터 수신되는 광고 컨텐츠는, 서비스 사업자가 콜/배차 서비스를 이용 중인 기존 회원을 유지하기 프로모션(예를 들어, 할인 이벤트, 포인트 지급 이벤트, 쿠폰 지급 이벤트 등)에 대한 광고 컨텐츠를 포함할 수 있다. 일반 배회 영업에 의해 택시 차량(1)에 승객이 탑승한 후 서비스 서버(2)로부터 수신되는 광고 컨텐츠는, 콜/배차 서비스의 서비스 앱 다운로드 또는 회원 가입 방법을 안내하거나, 회원 가입과 관련된 프로모션(예를 들어, 할인 이벤트, 포인트 지급 이벤트, 쿠폰 지급 이벤트 등)에 대해 광고하는 광고 컨텐츠를 포함할 수 있다.
서비스 서버(2)로부터 수신된 광고 컨텐츠는 후석 단말기(12)로 전달되어 후석 단말기(12)의 화면 상에 표시될 수 있다.
내비게이션 앱 모듈(115-3)은 택시 차량(1)의 현재 위치, 또는 목적지까지의 이동 경로를 안내하는 기능을 수행할 수 있다. 내비게이션 앱 모듈(115-3)은 전석 단말기(11)의 입력 장치(113)를 통해 목적지 정보를 입력 받을 수 있다. 내비게이션 앱 모듈(115-3)은 후석 단말기(12)로부터 승객에 의해 입력된 목적지 정보를 수신할 수도 있다. 내비게이션 앱 모듈(115-3)은 콜/배차 앱 모들(115-2)에 의해 획득된 승객의 출발지 위치정보, 또는 목적지 위치정보를 목적지 정보로 전달받을 수도 있다. 내비게이션 앱 모듈(115-3)은 목적지 정보가 획득되면, 택시 차량(1)의 현재 위치에서 목적지까지 이동하기 위한 이동 경로와 이에 대응하는 도착 예정 시간 등을 포함하는 경로 안내 정보를 도출할 수 있다. 그런 다음, 내비게이션 앱 모듈(115-3)은 도출된 경로 안내 정보를 표시 장치(114)를 통해 전석 단말기(11)의 화면에 표시할 수 있다. 또한, 내비게이션 앱 모듈(115-3)은 도출된 경로 안내 정보가 후석 단말기(12)의 화면 상에 표시될 수 있도록, 경로 안내 정보를 후석 단말기(12)에 전송할 수도 있다.
다시, 도 1을 보면, 후석 단말기(12)는 택시 차량(1)의 후석에 탑승한 승객이 조작할 수 있는 거리 내에 위치하며, 택시 차량(1)에 탑승한 운전자와 승객 간의 의사 소통 기능을 수행하는 IVI 장치이다. 예를 들어, 후석 단말기(12)는 승객에게 택시 운행과 관련된 정보를 제공하고, 승객으로부터 입력되는 정보를 전석 단말기(11)에 전달할 수 있다. 후석 단말기(12)는 승객에게 광고 정보를 제공하는 기능을 수행할 수도 있다.
도 3은 후석 단말기(12)의 개략적인 구조도를 도시한다.
도 3을 참조하면, 후석 단말기(12)는 통신 장치(121), 저장 장치(122), 입력 장치(123), 표시 장치(124), 및 제어 장치(125)를 포함할 수 있다.
통신 장치(121)는 유/무선 통신을 통해 후석 단말기(12)와 후석 단말기(12)의 외부 장치 간의 정보를 송수신할 수 있다. 예를 들어, 통신 장치(121)는 택시 차량(1) 내에 위치하는 전석 단말기(11)와 후석 단말기(12) 사이의 정보를 송수신할 수 있다. 또한 예를 들어, 통신 장치(121)는 통신망을 통해 연결된 서비스 서버(2)와 후석 단말기(12) 사이의 정보를 송수신할 수도 있다.
저장 장치(122)는 프로세서에 의해 판독 가능한 기록매체로서, 후석 단말기(12)의 동작을 위한 프로그램들을 저장할 수 있다. 저장 장치(122)는 후석 단말기(12)에서 처리되는 각종 데이터들을 저장할 수도 있다.
입력 장치(123)는 후석 단말기(12)에 대한 승객의 조작을 감지하는 인터페이스 장치이다. 입력 장치(123)는 터치 센서(또는 터치 패드), 푸시 버튼, 조그 휠 등을 포함할 수 있다.
표시 장치(124)는 후석 단말기(12)에서 처리되는 각종 정보를 표시할 수 있다. 예를 들어, 표시 장치(124)는 택시 운행과 관련된 정보를 후석 단말기(12)의 화면 상에 표시할 수 있다. 또한, 예를 들어, 표시 장치(124)는 전석 단말기(11) 또는 서비스 서버(2)로부터 수신한 광고 컨텐츠를 후석 단말기(12)의 화면 상에 표시할 수 있다.
표시 장치(124)는 입력 장치(123)의 터치 센서와 통합되어 터치 스크린을 구성할 수도 있다. 이 경우, 터치 스크린은 화면에 다양한 정보를 표시하고, 운전자의 터치 조작에 의해 발생하는 제어 입력을 수신하는 인터페이스 장치로 동작할 수 있다.
제어 장치(125)는 후석 단말기(12)의 전반적인 동작을 제어할 수 있다.
제어 장치(125)는 택시 차량(1)의 영업 모드가 빈차 모드 또는 탑승 예약 모드로 설정되면, 후석 단말기(12)를 비활성화 상태(또는 슬립(sleep) 상태)로 동작시킬 수 있다. 제어 장치(125)는 또한 택시 차량(1)의 영업 모드가 승객 탑승 모드로 설정되면, 후석 단말기(12)를 활성화 상태(또는 웨이크업(wake up) 상태)로 동작시킬 수 있다. 이를 위해, 후석 단말기(12)는 택시 차량(1)의 영업 모드를 알 수 있는 정보(예를 들어, 주행 개시 정보)를 전석 단말기(11)로부터 수신할 수 있다.
제어 장치(125)는 택시 차량(1)이 승객 운송을 위한 주행을 개시하면, 전석 단말기(11)로부터 택시 운행과 관련된 정보를 수신할 수 있다. 제어 장치(125)는 전석 단말기(11)로부터 수신한 정보를 표시 장치(124)를 통해 후석 단말기(12)의 화면 상에 표시할 수 있다. 전석 단말기(11)로부터 수신되는 택시 운행 관련 정보는, 예를 들어, 택시 차량 정보, 택시 기사 정보, 운행 요금 정보, 경로 안내 정보(이동 경로, 현재 위치정보, 도착 예상 시간 등을 포함) 등을 포함할 수 있다.
제어 장치(125)는 승객에게 목적지 정보를 입력 받기 위한 입력 창을 표시 장치(124)를 통해 표시할 수 있다. 제어 장치(125)는 목적지 입력 창을 통해 승객으로부터 목적지 정보가 입력되면, 입력된 목적지 정보를 전석 단말기(11)에 전송할 수 있다.
제어 장치(125)는 전석 단말기(11) 또는 서비스 서버(2)로부터 광고 컨텐츠를 수신하고, 표시 장치(124)를 통해 이를 후석 단말기(12)의 화면 상에 표시할 수 있다.
다시, 도 1을 보면, 서비스 서버(2)는 택시 차량들의 콜/배차 서비스(또는 콜 택시 서비스)를 제공하기 위한 서버로서, 콜/배차 서비스와 관련하여 사용자들로부터 수신되는 콜 요청 및 택시 차량들의 배차를 관리할 수 있다.
도 4는 서비스 서버(2)를 개략적인 구조도를 도시한다.
도 4를 참조하면, 서비스 서버(2)는 통신 장치(21), 저장 장치(22), 및 제어 장치(23)를 포함할 수 있다.
통신 장치(21)는 통신망을 통해 콜/배차 서비스를 이용하는 사용자(또는, 승객)들의 사용자 단말기(3), 또는 택시 차량(1)들의 단말 시스템(10)과 정보를 송수신할 수 있다. 예를 들어, 통신 장치(21)는 사용자 단말기(3)로부터 콜 요청 정보를 수신하거나, 배차 정보를 사용자 단말기(3)에 전송할 수 있다. 또한, 예를 들어, 통신 장치(21)는 단말 시스템(10)의 전석 단말기(11)에 콜 요청 정보 또는 배차 수락 정보를 전송하거나, 전석 단말기(11)로부터 배차 요청 정보를 수신할 수 있다.
저장 장치(22)는 서비스 서버(2)에서 처리되는 각종 정보를 저장할 수 있다. 저장 장치(22)는 사용자 정보 데이터베이스(DB: database)(221), 차량 정보 DB(222), 콜/배차 정보 DB(223), 및 광고 정보 DB(224)를 포함할 수 있다.
사용자 정보 DB(221)는 서비스 서버(2)의 콜/배차 서비스를 이용하는 사용자들의 사용자 정보를 저장할 수 있다. 사용자 정보는, 사용자 별로 사용자 이름, 전화 번호, 결제 수단 정보, 프로모션 이용 정보 등을 포함할 수 있다. 프로모션 이용 정보는, 서비스 서버(2)에서 콜/배차 서비스와 관련하여 제공하는 프로모션(할인 이벤트, 쿠폰 지급 이벤트, 포인트 지급 이벤트 등)에 대한 이용 이력 및 이용 현황에 대한 정보를 포함할 수 있다. 프로모션에 대한 이용 현황 정보는, 현재 사용자가 보유 중인 쿠폰/포인트 내역을 포함할 수 있다. 사용자 정보는 대응하는 사용자의 서비스 사용 이력을 더 포함할 수 있다. 서비스 사용 이력은, 사용자가 콜/배차 서비스를 이용한 이력에 대한 정보로서, 콜 요청 시점, 콜 요청 시 설정한 출발지 및 목적지 내역 등을 포함할 수 있다. 사용자 정보는, 광고 노출, 개인 정보 공유 등에 대한 사용자의 동의 여부를 나타내는 추가 설정 정보를 더 포함할 수 있다.
차량 정보 DB(222)는 서비스 서버(2)에 등록된 택시 차량(1)들의 차량 정보를 저장할 수 있다. 차량 정보는, 택시 차량(1) 별로 차량 번호, 및 운전자 정보(이름, 전화 번호, 사진 등)를 포함할 수 있다. 차량 정보는, 택시 차량(1) 별로 운행 상태 정보를 더 포함할 수 있다. 운행 상태 정보는, 각 택시 차량(1)의 영업 모드 정보(탑승 모드, 빈차 모드 또는 탑승 예약 모드 등), 위치정보 등을 포함할 수 있다. 차량 정보는, 택시 차량(1) 내에서의 광고 정보 노출에 대한 동의 여부를 나타내는 추가 설정 정보를 더 포함할 수도 있다.
콜/배차 정보 DB(223)는 사용자 단말기(3)들로부터 수신한 콜 요청들에 대해 대응하는 배차 정보를 매핑시켜 저장할 수 있다.
광고 정보 DB(224)는 서비스 서버(2)를 통해 택시 차량(1)들에 제공되는 광고 정보를 저장할 수 있다. 광고 정는, 서비스 사업자가 콜/배차 서비스를 이용 중인 기존 회원을 유지하기 프로모션(예를 들어, 할인 이벤트, 포인트 지급 이벤트, 쿠폰 지급 이벤트 등)에 대한 광고 컨텐츠를 포함할 수 있다. 광고 정보는, 콜/배차 서비스의 서비스 앱 다운로드 또는 회원 가입 방법을 안내하거나, 회원 가입과 관련된 프로모션(예를 들어, 할인 이벤트, 포인트 지급 이벤트, 쿠폰 지급 이벤트 등)에 대해 광고하는 광고 컨텐츠를 포함할 수 있다.
제어 장치(23)는 서비스 서버(2)의 전반적인 동작을 제어할 수 있다. 제어 장치(23)는 사용자 관리부(231), 차량 관리부(232), 콜/배차 관리부(233), 및 광고 관리부(234)를 포함할 수 있다.
사용자 관리부(231)는 콜/배차 서비스를 이용하는 사용자들의 회원 가입 절차를 처리할 수 있다. 사용자 관리부(231)는 사용자들의 회원 가입 과정에서 획득되는 정보들, 사용자들이 콜/배차 서비스를 이용하는 과정에서 획득되는 정보들을 사용자 정보 DB(221)에 저장하고 관리할 수 있다.
차량 관리부(232)는 택시 차량(1)들의 차량 등록 절차를 처리할 수 있다. 차량 관리부(232)는 택시 차량(1)들의 차량 등록 과정에서 획득되는 정보들, 택시 차량(1)들을 배차하는 과정에서 획득되는 정보들을 차량 정보 DB(222)에 저장하고 관리할 수 있다.
콜/배차 관리부(233)는 사용자 단말기(3)로부터 콜 요청이 수신되면, 배차를 위해 콜 요청을 택시 차량(1)들의 단말 시스템(10)에 전달할 수 있다. 이 때, 콜/배차 관리부(233)는 콜 요청에 포함된 출발지 위치정보, 및 택시 차량(1)들의 위치정보에 기초해, 사용자의 출발지로부터 소정 거리 이내에 위치하거나, 또는 출발지에 소정 시간 이내에 도착할 수 있는 택시 차량(1)에만 콜 요청을 선택적으로 전달할 수 있다.
콜/배차 관리부(233)는 콜 요청을 수신한 택시 차량(1)들 중 배차 요청 정보를 전송한 택시 차량(1)에 대해 배차를 수락하고, 대응하는 배차 수락 정보를 해당 택시 차량(1)의 단말 시스템(10)에 전송할 수 있다. 또한, 콜/배차 관리부(233)는 배차가 수락된 택시 차량(1)에 대한 차량 정보가 포함된 배차 정보를, 사용자 단말기(3)에 전송할 수 있다. 배차 정보는, 배차된 택시 차량(1)의 차량 번호, 운전자 정보(이름, 전화 번호, 사진 등), 현재 위치, 출발지까지의 도착 예정 시간 등을 포함할 수 있다.
콜/배차 서비스를 제공하는 서비스 사업자는, 택시 차량(1) 내 후석 단말기(12)를 통한 광고 노출을 위해 후석 단말기(12)들을 관제하는 관제 사업자(또는 관제 시스템)에, 자신의 콜/배차 서비스에 대한 서비스 등록을 요청할 수 있다. 서비스 등록을 요청받은 관제 사업자(또는 관제 시스템)는 해당 서비스에 대한 심사를 진행할 수 있다. 심사 결과, 해당 서비스에 대한 등록이 승인되면, 서비스 사업자는 서비스 서버(2)를 통해 택시 차량(1)의 후석 단말기(12)에 광고 컨텐츠를 제공할 수 있다.
광고 관리부(234)는 서비스 서버(2)에 등록된 택시 차량(1)들의 단말 시스템(10)에 광고 컨텐츠를 제공하는 기능을 수행할 수 있다. 광고 관리부(234)는 특정 택시 차량(1)에 대해 배차가 수락되면, 배차가 수락된 택시 차량(1)의 단말 시스템(10)(예를 들어, 전석 단말기(11))에 광고 컨텐츠를 전송할 수 있다. 이 때 배차가 결정된 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)에 전달되는 광고 컨텐츠는, 콜/배차 서비스의 기존 회원을 유지하기 위한 광고 컨텐츠로, 콜/배차 서비스의 서비스 이용과 관련된 프로모션에 대해 광고하는 광고 컨텐츠를 포함할 수 있다.
광고 관리부(234)는 일반 배회 영업으로 승객을 태운 택시 차량(1)으로부터 광고 컨텐츠 제공이 요청되면, 해당 택시 차량(1)의 단말 시스템(10)(예를 들어, 전석 단말기(11))에 광고 컨텐츠를 전송할 수 있다. 이 때 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)에 전달되는 광고 컨텐츠는 콜/배차 서비스의 신규 회원을 유치하기 위한 광고 컨텐츠로, 콜/배차 서비스의 서비스 앱 다운로드 또는 회원 가입 방법에 대해 안내하거나, 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 프로모션에 대해 광고하는 광고 컨텐츠를 포함할 수 있다.
이하, 도 5 내지 도 9를 참조하여 택시 차량(1) 내에서의 광고 제공 방법, 콜/배차 서비스를 이용해 택시 차량(1)에 탑승한 승객의 프로모션 참여 방법, 및 택시 차량(1)을 이용하는 사용자의 서비스 서버에 대한 회원 가입 방법의 실시 예들에 대해 상세히 설명한다. 아래에서 도 5 내지 도 9를 참조하여 설명되는 방법들은, 위에서 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명한 광고 제공 시스템에 의해 수행될 수 있다.
도 5는 일 실시 예에 따른 광고 제공 방법을 도시한다. 도 5의 광고 제공 방법은, 콜/배차 서비스를 이용하여 택시 차량(1)에 탑승한 승객에게 광고를 제공하기 위한 방법을 나타낸다.
도 5를 참조하면, 사용자는 콜/배차 서비스를 통해 택시 차량(1)을 예약하고자 하는 경우 사용자 단말기(3)에서 콜/배차 서비스 앱을 실행시키고, 콜 배차 서비스 앱을 통해 서비스 서버(2)에 콜 요청 정보를 전송할 수 있다(S10). 사용자 단말기(3)로부터 서비스 서버(2)에 전송되는 콜 요청 정보는, 사용자의 출발지 위치정보, 목적지 위치정보 등을 포함할 수 있다.
서비스 서버(2)는 사용자 단말기(3)로부터 콜 요청 정보가 수신됨에 따라, 서비스 서버(2)에 등록된 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)에 콜 요청 정보를 전달할 수 있다(S11). 상기 S12 단계에서, 서비스 서버(2)는 사용자 단말기(3)로부터 수신한 출발지 위치정보 및 택시 차량(1)들의 위치정보에 기초해, 출발지와 소정 거리 이내에 위치하거나, 소정 시간 이내에 출발지에 도착 가능한 택시 차량(1)들을 선택할 수 있다. 그런 다음, 서비스 서버(2)는 선택된 택시 차량(1)들에만 사용자 단말기(3)로부터 수신한 콜 요청 정보를 전달할 수 있다.
택시 차량(1)의 전석 단말기(11)는 서비스 서버(2)로부터 콜 요청 정보가 수신됨에 따라, 화면 상에 수신된 콜 요청 정보를 표시할 수 있다(S12). 전석 단말기(11)는 콜 요청 정보 표출 시, 출발지 정보, 목적지 정보 등과 함께 콜 요청에 대해 수락하기 위한 선택 버튼을 함께 표시할 수 있다.
전석 단말기(11)는 운전자가 수락 버튼을 선택(또는 터치)하여 콜 요청이 수락되면(S13), 해당 콜 요청에 대해 배차를 요청하는 배차 요청 정보를 서비스 서버(2)에 전송할 수 있다(S14). 배차 요청 정보를 수신한 서비스 서버(2)는 이를 전송한 택시 차량(1)에 대한 배차 수락 여부를 결정하고, 해당 택시 차량(1)에 대해 배차 수락이 결정되면 배차 수락 정보를 해당 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)에 전송할 수 있다(S15). 또한, 서비스 서버(2)는 사용자의 콜 요청에 응답하여 배차된 택시 차량(1)에 대한 정보(차량 번호, 운전자 정보(이름, 전화 번호, 사진 등), 위치정보, 출발지까지의 도착 예상 시간 등)를 포함하는 배차 정보를 사용자 단말기(3)에 전송할 수 있다(S16).
서비스 서버(2)는 또한 배차가 수락됨에 따라 배차된 택시 차량(1) 내에서 사용자에게 제공할 광고 컨텐츠를 해당 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)에 전송할 수 있다(S17). 통상적으로 사용자가 콜/배차 서비스 앱을 통해 택시 차량(1)을 예약하기 위해서는, 해당 콜/배차 서비스를 제공하는 서비스 서버(2)에 회원 가입을 선행해야 한다. 따라서, 서비스 서버(2)는 사용자가 콜/배차 서비스 앱을 통해 택시 차량(1)을 예약하는 경우, 해당 사용자가 서비스 서버(2)에 회원으로 가입된 것으로 판단할 수 있다. 이에 따라, 상기 S17 단계에서 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)에 전송되는 광고 컨텐츠는 기존 회원을 유지하기 위한 광고 정보, 예를 들어, 서비스 이용과 관련된 프로모션에 대한 광고 정보를 포함할 수 있다. 한편, 서비스 서버(2)에 콜을 요청한 사용자가 광고 제공을 위한 개인 정보 이용, 또는 광고 노출에 대해 동의하지 않았거나, 배차된 택시 차량(1)의 운전자가 광고 제공에 대해 동의하지 않은 경우, 서비스 서버(2)는 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)에 광고 컨텐츠를 제공하는 상기 S17 단계를 생략할 수도 있다.
택시 차량(1)의 전석 단말기(11)는 서비스 서버(2)로부터 배차 수락 정보를 수신하면 택시 차량(1)의 영업 모드를 탑승 예약 모드로 변경하고, 예약된 승객의 탑승을 대기할 수 있다. 전석 단말기(11)는 이후 예약된 사용자(승객)가 택시 차량(1)에 탑승하여 택시 차량(1)의 주행이 개시되면(S18), 주행 개시 정보를 후석 단말기(12)에 전송할 수 있다(S19). 택시 차량(1)의 운전자는 승객 탑승 후 주행을 개시하는 시점에, 앱 미터기 모듈(115-1)의 운행 요금 산출을 위해 기준 요금을 선택하는 '시외' 버튼 또는 '시내' 버튼을 선택할 수 있다. 따라서, S18 단계에서, 전석 단말기(11)는 '시외'버튼 또는 '시내'버튼의 선택이 감지되면, 택시 차량(1)이 승객 운송을 위해 주행을 개시한 것으로 식별할 수 있다.
택시 차량(1)의 후석 단말기(12)는 전석 단말기(11)로부터 주행 개시 정보가 수신됨에 따라, 승객에게 정보를 제공하기 위해 활성화 상태로 변경될 수 있다(S20). 활성화 상태로 변경된 후, 후석 단말기(12)는 전석 단말기(11)로부터 서비스 서버(2)로부터 수신한 광고 컨텐츠를 전달받을 수 있다(S21). 그런 다음, 후석 단말기(12)는 전달받은 광고 컨텐츠를 후석 단말기(12)의 화면 상에 표시할 수 있다(S22). 활성화 상태로 변경된 후석 단말기(12)는 운전자 정보, 경로 안내 정보, 운행 요금 정보 등, 택시 차량(1)의 운행과 관련된 정보를 화면 상에 표시할 수 있다. 따라서, 상기 S22 단계에서, 후석 단말기(12)는 배너(banner) 형태로 광고 컨텐츠를 화면에 표시할 수 있다.
도 6은 다른 실시 예에 따른 광고 제공 방법을 도시한다. 도 6의 광고 제공 방법은, 일반 배회 영업을 통해 택시 차량(1)에 탑승한 승객에게 광고를 제공하는 방법을 나타낸다. 도 6의 광고 제공 방법은, 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명한 광고 제공 시스템에 의해 수행될 수 있다.
택시 차량(1)의 운전자는 승객이 탑승하지 않은 상태로 배회 영업을 개시하면 전석 단말기(11)의 앱 미터기 화면에서 '빈차' 버튼을 선택할 수 있다. 또한, '빈차' 버튼의 선택을 감지한 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)는 택시 차량(1)의 영업 모드를 빈차 모드로 설정할 수 있다. 전석 단말기(11)는 운전자가 '빈차' 버튼을 선택하지 않았더라도, 서비스 서버(2)로부터 배차 수락 정보가 수신되어 택시 차량(1)의 영업 모드가 탑승 예약 모드로 변경되거나, 승객의 탑승으로 택시 차량(1)의 영업 모드가 탑승 모드로 변경되기 전까지는, 택시 차량(1)의 영업 모드를 빈차 모드로 유지할 수 있다. 따라서, 전석 단말기(11)는 택시 차량(1)의 영업 모드가 빈차 모드로 설정된 경우 택시 차량(1)이 배회 영업 중인 것으로 판정할 수 있다.
도 6을 참조하면, 배회 영업 중인 택시 차량(1)에 승객이 탑승하여 택시 차량(1)의 주행이 개시되면(S30), 전석 단말기(11)는 주행 개시 정보를 후석 단말기(12)에 전송할 수 있다(S31). 전석 단말기(11)는 또한 택시 차량(1)의 주행이 개시됨에 따라 광고 컨텐츠 요청을 서비스 서버(2)에 전송할 수 있다(S32). 콜/배차 서비스를 통해 택시 차량(1)에 승객이 탑승한 경우와 마찬가지로 배회 영업 중 승객이 탑승하는 경우에도 택시 차량(1)의 운전자는 승객 탑승 후 주행을 개시하는 시점에, 앱 미터기 모듈(115-1)의 운행 요금 산출을 위해 기준 요금을 선택하는 '시외' 버튼 또는 '시내' 버튼을 선택할 수 있다. 따라서, S30 단계에서, 전석 단말기(11)는 '시외'버튼 또는 '시내'버튼의 선택이 감지되면, 택시 차량(1)이 승객 운송을 위해 주행을 개시한 것으로 식별할 수 있다.
택시 차량(1)의 후석 단말기(12)는 전석 단말기(11)로부터 주행 개시 정보가 수신됨에 따라, 정보 제공을 위해 활성화 상태로 변경될 수 있다(S33). 서비스 서버(2)는 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)로부터 광고 컨텐츠 제공이 요청됨에 따라, 해당 택시 차량(1) 내에서 노출할 광고 컨텐츠를 해당 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)에 전송할 수 있다(S34). 서비스 서버(2)는 배회 영업 중이던 택시 차량(1)이 승객 탑승으로 광고 컨텐츠를 요청하면, 해당 승객이 서비스 서버(2)에 회원으로 가입되지 않은 사용자라고 판정할 수 있다. 즉, 서비스 서버(2)에 의해 배차되지 않은 택시 차량(2)에서 광고 컨텐츠 요청이 수신되면, 해당 택시 차량(1)에 탑승한 승객을 서비스 서버(2)에 회원으로 가입되지 않은 사용자라 판단할 수 있다. 따라서, 서비스 서버(2)는 상기 S34 단계에서, 콜/배차 서비스의 서비스 앱 다운로드 또는 회원 가입 방법에 대해 안내하거나, 회원 가입과 관련된 프로모션에 관련된 광고 컨텐츠를 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)에 전송할 수 있다.
활성화 상태로 변경된 후석 단말기(12)는 전석 단말기(11)를 통해 서비스 서버(2)로부터 수신한 광고 컨텐츠를 전달받을 수 있다(S35). 그런 다음, 후석 단말기(12)는 전달받은 광고 컨텐츠를 후석 단말기(12)의 화면 상에 표시할 수 있다(S36). 활성화 상태로 변경된 후석 단말기(12)는 운전자 정보, 경로 안내 정보, 운행 요금 정보 등 택시 차량(1)의 운행과 관련된 정보를 화면 상에 표시할 수 있다. 따라서, 상기 S36 단계에서, 후석 단말기(12)는 배너 형태로 광고 컨텐츠를 화면에 표시할 수 있다.
한편, 도 5 및 도 6에서는 전석 단말기(11)가 서비스 서버(2)로부터 광고 컨텐츠를 수신한 후, 후석 단말기(12)로 전달하는 방식으로 후석 단말기(12)가 서비스 서버(2)의 광고 컨텐츠를 제공받는 실시 예들을 예를 들어 설명하나, 실시 예가 이로 인해 한정되는 것은 아니다. 다른 실시 예에서는, 후석 단말기(12)는 전석 단말기(11)로부터 주행 개시 정보를 수신하여 활성화 상태로 변경된 후, 서비스 서버(2)로부터 직접 광고 컨텐츠를 수신할 수도 있다.
이하, 도 7 및 도 8을 참조하여 콜/배차 서비스를 이용해 택시 차량(1)에 탑승한 승객이 프로모션에 참여하는 실시 예들에 대해 상세히 설명한다.
도 7은 콜/배차 서비스를 이용해 택시 차량(1)에 탑승한 승객이 서비스 서버(2)의 프로모션에 참여하는 방법의 일 실시 예를 도시한다.
도 7을 참조하면, 택시 차량(1)의 후석 단말기(12)는 서비스 서버(2)에서 제공하는 광고 컨텐츠를 수신함에 따라, 자신의 화면에 해당 광고 컨텐츠를 배너 형태로 표시할 수 있다(S40). 이 상태에서, 후석 단말기(12)는 승객에 의한 광고 컨텐츠 선택이 감지되면(S41), 해당 광고 컨텐츠에 포함된 프로모션의 상세정보를 서비스 서버(2)에 요청할 수 있다(S42). S41 단계에서 후석 단말기(12)는 후석 단말기(12)의 화면에서 광고 컨텐츠가 표시된 특정 영역에 대한 터치 입력이 감지되면, 광고 컨텐츠가 선택된 것으로 판단할 수 있다. 서비스 서버(2)로부터 수신한 광고 컨텐츠는 광고 컨텐츠에 포함된 프로모션의 상세정보를 요청하기 위한 링크(link) 정보를 포함할 수 있다. S42 단계에서, 프로모션 상세정보를 요청한다는 것은, 후석 단말기(12)가 이 링크 정보에 기초해 프로모션의 상세정보가 포함된 웹 페이지(또는 앱 화면)에 접속을 시도하는 것을 의미할 수 있다.
후석 단말기(12)에 의해 프로모션 상세정보가 요청되면, 서비스 서버(2)는 해당 프로모션의 상세정보를 후석 단말기(12)에 전송할 수 있다(S43). S43 단계에서, 프로모션 상세 정보를 수신한다는 것은, 해당 프로모션 상세 정보가 포함된 웹 페이지(또는 앱 화면)을 표시하기 위한 데이터들을 수신하는 것을 의미할 수 있다. 후석 단말기(12)는 서비스 서버(2)로부터 수신한 프로모션 상세정보를 자신의 화면에 표시할 수 있다(S44). 프로모션 상세정보는, 프로모션 참여 방법에 대한 정보를 포함할 수 있다.
후석 단말기(12)는 프로모션 상세화면이 표시된 상태에서 화면에 대한 터치 입력을 감지하여 승객의 프로모션 참여 선택 여부를 판단할 수 있다(S45). 후석 단말기(12)는 승객에 의해 프로모션 참여가 선택되면, 프로모션 참여 요청을 서비스 서버(2)에 전송할 수 있다(S46). 프로모션 참여 요청 시, 후석 단말기(12)는 프로모션 참여를 요청한 승객의 사용자 정보(예를 들어, 이름, 전화 번호 등)를 서비스 서버(2)에 전달할 수도 있다.
이를 수신한 서비스 서버(2)는 수신한 사용자 정보에 기초해 택시 차량(1)의 승객이 해당 프로모션에 참여가 가능한지 판단할 수 있다(S47). 즉, 서비스 서버(2)는 수신한 사용자 정보에 기초해 본인 인증 절차를 수행하고, 해당 프로모션에 대한 참여 자격 충족 여부, 중복 참여 여부 등을 확인하여 프로모션에 참여가 가능한 사용자인지를 식별할 수 있다.
택시 차량(1)의 승객이 프로모션 참여가 가능한 사용자이면, 서비스 서버(2)는 해당 프로모션에서 지급하는 쿠폰/포인트를 해당 사용자에게 지급할 수 있다(S48). 그런 다음, 서비스 서버(2)는 사용자에게 지급된 쿠폰/포인트 정보에 기초해 서비스 서버(2)에 저장된 사용자 정보를 업데이트하고, 쿠폰/포인트 지급정보를 후석 단말기(12)에 전송할 수 있다(S49). 쿠폰/포인트 지급정보를 수신한 후석 단말기(12)는 수신한 쿠폰/포인트 지급정보를 화면 상에 표시할 수 있다(S50). S48 단계를 통해 지급된 쿠폰/포인트는 이를 지급받은 승객의 선택에 의해 즉시 사용되거나, 다음 번 콜/배차 서비스 이용 시 사용될 수 있다.
승객에 의해 지급된 쿠폰/포인트의 즉시 사용이 요청되면(S51), 지급된 쿠폰/포인트의 즉시 사용을 서비스 서버(2)에 요청할 수 있다(S52). 서비스 서버(2)는 후석 단말기(12)에 의해 승객에게 지급된 쿠폰/포인트의 즉시 사용이 요청됨에 전석 단말기(11)에 즉시 사용할 쿠폰/포인트 정보를 전송할 수 있다(S53). 이에 따라, 전석 단말기(11)는 즉시 사용이 요청된 쿠폰/포인트를 반영하여 승객의 결제 요금을 산정할 수 있다(S54).
도 8은 콜/배차 서비스를 이용해 택시 차량(1)에 탑승한 승객이 서비스 서버(2)의 프로모션에 참여하는 방법의 일 실시 예를 도시한다.
도 8을 참조하면, 택시 차량(1)의 후석 단말기(12)는 서비스 서버(2)에서 제공하는 광고 컨텐츠를 수신함에 따라, 자신의 화면에 수신한 광고 컨텐츠를 표시할 수 있다(S60). 서비스 서버(2)로부터 수신되는 광고 컨텐츠는 QR 코드(Quick Response Code)를 포함할 수 있다. 광고 컨텐츠에 포함된 QR 코드에는 광고 컨텐츠에 포함된 프로모션의 상세정보를 포함하는 웹 페이지(또는 앱 화면)에 접속하기 위한 링크 정보가 매핑될 수 있다. 승객의 사용자 단말기(3)는 자신의 카메라를 통해 후석 단말기(12)에 표시된 광고 컨텐츠의 QR 코드가 인식되면(S61), QR 코드에 매핑된 링크 정보를 획득할 수 있다. 그리고, 사용자 단말기(3)는 QR 코드 인식을 통해 획득한 링크 정보에 기초해, 광고 컨텐츠에 포함된 프로모션의 상세정보를 서비스 서버(2)에 요청할 수 있다(S62). S62 단계에서 프로모션 상세정보를 요청한다는 것은, 사용자 단말기(3)가 QR 코드 인식을 통해 획득한 링크 정보에 기초해 프로모션의 상세정보가 포함된 웹 페이지(또는 앱 화면)에 접속을 시도하는 것을 의미할 수 있다. 예를 들어, 사용자 단말기(3)는 프로모션 상세정보를 요청하기 위해, 대응하는 콜/배차 서비스용 서비스 앱을 실행시키고, 해당 서비스 앱을 통해 프로모션 상세정보가 포함된 앱 화면에 접속을 시도할 수도 있다.
사용자 단말기(3)에 의해 프로모션 상세정보가 요청되면, 서비스 서버(2)는 대응하는 프로모션의 상세정보를 사용자 단말기(3)에 전송할 수 있다(S63). 그리고, 이를 수신한 사용자 단말기(3)는 자신의 화면에 프로모션 상세정보를 표시할 수 있다(S64). 프로모션 상세정보는, 프로모션 참여 방법에 대한 정보를 포함할 수 있다.
사용자 단말기(3)는 프로모션 상세정보가 표시된 화면에 대한 터치 입력을 감지하여 승객의 프로모션 참여 선택 여부를 판단할 수 있다(S65). 사용자 단말기(3)는 승객에 의해 프로모션 참여가 선택되면, 프로모션 참여 요청을 서비스 서버(2)에 전송할 수 있다(S66). 프로모션 참여 요청 시, 사용자 단말기(3)는 프로모션 참여를 요청한 승객의 사용자 정보(예를 들어, 이름, 전화 번호 등)를 서비스 서버(2)에 전달할 수 있다.
이를 수신한 서비스 서버(2)는 수신한 사용자 정보에 기초해 대응하는 사용자가 해당 프로모션에 참여가 가능한지 판단할 수 있다(S67). 즉, 서비스 서버(2)는 수신한 사용자 정보에 기초해 본인 인증 절차를 수행하고, 해당 프로모션에 대한 참여 자격 여부, 중복 참여 여부 등을 확인하여 프로모션에 참여가 가능한 사용자인지를 식별할 수 있다.
그리고, 해당 사용자가 프로모션 참여가 가능한 사용자이면, 서비스 서버(2)는 프로모션에서 지급하는 쿠폰/포인트를 해당 사용자에게 지급할 수 있다(S68). 그런 다음, 서비스 서버(2)는 사용자에게 지급된 쿠폰/포인트 정보에 기초해 서비스 서버(2)에 저장된 사용자 정보를 업데이트하고, 쿠폰/포인트 지급정보를 사용자 단말기(3)에 전송할 수 있다(S69). S68 단계를 통해 지급된 쿠폰/포인트는 이를 지급받은 사용자의 선택에 즉시 사용되거나, 다음 번 콜/배차 서비스 이용 시 사용될 수 있다.
쿠폰/포인트 지급정보를 수신한 사용자 단말기(3)는 수신한 쿠폰/포인트 지급정보를 화면 상에 표시할 수 있다(S70). 그리고, 승객에 의해 지급된 쿠폰/포인트의 즉시 사용이 요청되면(S71), 지급된 쿠폰/포인트의 즉시 사용을 서비스 서버(2)에 요청할 수 있다(S72). 서비스 서버(2)는 사용자 단말기(3)에 의해 승객에게 지급된 쿠폰/포인트의 즉시 사용이 요청됨에 택시 차량(1)의 전석 단말기(11)에 즉시 사용할 쿠폰/포인트 정보를 전송할 수 있다(S73). 이에 따라, 전석 단말기(11)는 즉시 사용이 요청된 쿠폰/포인트를 반영하여 결제 요금을 산정할 수 있다(S74).
도 9는 사용자가 서비스 서버(2)에 회원으로 가입하기 위한 방법의 일 실시 예를 도시한다.
도 9를 참조하면, 택시 차량(1)의 후석 단말기(12)는 택시 차량(1)의 일반 배회 영업 중 승객이 탑승하면, 서비스 서버(2)로부터 광고 컨텐츠를 수신하여 자신의 화면 상에 표시할 수 있다(S80). S80 단계에서, 콜/배차 서비스를 제공하는 서비스 서버(2)는 일반 배회 영업 중에 승객이 탑승한 택시 차량(1)에, 콜/배차 서비스 앱을 다운로드할 수 있는 링크 정보가 매핑된 QR 코드와 회원 가입 시 입력할 수 있는 추천코드가 포함된 광고 컨텐츠를 제공할 수 있다.
후석 단말기(12)를 통해 광고 컨텐츠를 확인한 승객은 자신의 사용자 단말기(3)의 카메라를 통해 광고 컨텐츠에 포함된 QR 코드를 인식할 수 있다. 사용자 단말기(3)는 QR 코드 인식을 통해 QR 코드에 매핑된 링크 정보를 획득하고, 획득한 링크 정보에 기초해 콜/배차 서비스 앱을 다운로드함으로써 사용자 단말기(3)에 콜/배차 서비스 앱을 설치할 수 있다(S81). 이후, 사용자 단말기(3)는 설치된 콜/배차 서비스 앱을 통해 사용자로부터 콜/배차 서비스에 대한 회원 가입이 요청되면(S82), 서비스 서버(2)에 회원 가입을 요청할 수 있다(S83). 서비스 서버(2)에 회원 가입 요청 시, 사용자 단말기(3)는 사용자로부터 입력된 사용자 정보(이름, 전화번호, 이메일 등)와 함께, 택시 차량(1)의 후석 단말기(12)에 표시된 광고 컨텐츠로부터 획득한 추천코드를 전달할 수도 있다.
사용자 단말기(3)로부터 회원 가입 요청을 수신한 서비스 서버(2)는 수신한 사용자 정보에 기초해 대응하는 사용자가 기존 회원인지를 확인할 수 있다(S84). 서비스 서버(2)는 대응하는 사용자가 기존 회원이 아닌 경우, 사용자에 대해 회원 가입 절차를 진행할 수 있다(S85). 이후, 회원 가입 절차가 완료되면(S86), 서비스 서버(2)는 사용자 단말기(3)로부터 수신한 추천코드에 기초해 회원 가입에 따른 쿠폰/포인트를 사용자에게 지급할 수 있다(S87). S87 단계에서, 서비스 서버(2)는 회원 가입을 요청한 사용자가 신규 회원인지 또는 재가입 회원인지에 따라 쿠폰/포인트르 차등적으로 지급할 수 있다.
회원 가입 절차의 완료 후, 서비스 서버(2)는 사용자 단말기(3)에 회원 가입이 완료되었음을 나타내는 정보를 전송할 수 있다(S88). 사용자 단말기(3)는 서비스 서버(2)로부터 회원 가입 완료 정보가 수신됨에 따라, 콜/배차 서비스 앱을 통해 회원 가입 완료 정보를 화면 상에 표시할 수 있다(S89).
전술한 실시 예들에 따르면, 택시 차량에 탑승하는 승객들에게 콜/배차 서비스에 대해 광고하고자 하는 경우, 승객의 탑승 유형(콜/배차 서비스를 이용한 탑승, 또는 배회 영업 중 탑승)에 맞춰 신규 고객 유치용 광고 컨텐츠, 또는 기존 고객 유지용 광고 컨텐츠를 적절하게 제공할 수 있다.
전술한 실시 예에 의한 택시 차량에서의 광고 제공 방법은 소프트웨어를 통해 실행될 수 있다. 소프트웨어로 실행될 때, 본 발명의 구성 수단들은 필요한 작업을 실행하는 코드 세그먼트들이다. 프로그램 또는 코드 세그먼트들은 프로세서 판독 가능 기록매체에 저장되거나 전송 매체 또는 통신망에서 반송파와 결합된 컴퓨터 데이터 신호에 의하여 전송될 수 있다.
컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체의 예로는, ROM, RAM, CD-ROM, DVD_ROM, DVD_RAM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 하드 디스크, 광 데이터 저장 장치 등이 있다. 또한, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 장치에 분산되어 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.
지금까지 참조한 도면과 기재된 발명의 상세한 설명은 단지 본 발명의 예시적인 것으로서, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 용이하게 선택하여 대체할 수 있다. 또한 당업자는 본 명세서에서 설명된 구성요소 중 일부를 성능의 열화 없이 생략하거나 성능을 개선하기 위해 구성요소를 추가할 수 있다. 뿐만 아니라, 당업자는 공정 환경이나 장비에 따라 본 명세서에서 설명한 방법 단계의 순서를 변경할 수도 있다. 따라서 본 발명의 범위는 설명된 실시형태가 아니라 특허청구범위 및 그 균등물에 의해 결정되어야 한다.
1: 택시 차량
10: 단말 시스템
11: 전석 단말기
111: 전석 단말기의 통시 장치
112: 전석 단말기의 저장 장치
113: 전석 단말기의 입력 장치
114: 전석 단말기의 표시 장치
115: 전석 단말기의 제어 장치
115-1: 앱 미터기 모듈
115-2: 콜/배차 앱 모듈
115-3: 내비게이션 앱 모듈
115-4: 제어부
12: 후석 단말기
111: 후석 단말기의 통시 장치
112: 후석 단말기의 저장 장치
113: 후석 단말기의 입력 장치
114: 후석 단말기의 표시 장치
115: 후석 단말기의 제어 장치
13: 하이패스 단말기
14: 결제 단말기
20: 서비스 서버
21: 서비스 서버의 통신 장치
22: 서비스 서버의 저장 장치
221: 사용자 정보 DB
222: 차량 정보 DB
223: 콜/배차 정보 DB
224: 광고 정보 DB
23: 서비스 서버의 제어 장치
231: 사용자 관리부
232: 차량 관리부
233: 콜/배차 관리부
234: 광고 관리부
30: 사용자 단말기

Claims (25)

  1. 택시 차량의 단말 시스템으로서,
    상기 택시 차량 내에 위치하며, 콜/배차 서비스를 제공하는 서버로부터 제공된 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 제1 단말기를 포함하며,
    상기 제1 단말기를 통해 표시되는 상기 광고 컨텐츠는, 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객인지에 따라 달라지는, 단말 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 택시 차량 내에 위치하며, 상기 서버로부터 콜 요청을 수신하고, 상기 콜 요청의 수신에 따른 상기 택시 차량의 배차를 관리하는 제2 단말기를 더 포함하는, 단말 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제2 단말기는, 상기 서버에 의해 상기 택시 차량에 대한 배차가 결정되면 상기 서버로부터 출발지 및 목적지 정보를 포함하는 콜 정보를 수신하고, 상기 콜 정보의 수신 여부에 따라서 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객인지 식별하는, 단말 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제1 단말기는 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객이면, 상기 콜/배차 서비스의 서비스 이용과 관련된 제1 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는, 단말 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제1 단말기는 상기 서버가 상기 콜 요청에 대해 상기 택시 차량의 배차를 결정하면, 상기 서버로부터 상기 제1 광고 컨텐츠를 제공받는, 단말 시스템.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 제1 광고 컨텐츠는 상기 콜/배차 서비스의 이용과 관련된 할인 이벤트, 쿠폰 지급 이벤트, 또는 포인트 지급 이벤트를 포함하는 프로모션에 대한 정보를 포함하는, 단말 시스템.
  7. 제2항에 있어서,
    상기 제1 단말기는 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객이 아니면, 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 화면에 표시하며,
    상기 제2 광고 컨텐츠는 상기 콜/배차 서비스에 대한 회원 가입 안내, 또는 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 프로모션에 대한 정보를 포함하는, 단말 시스템.
  8. 제2항에 있어서,
    상기 제2 단말기는, 기준 요금을 결정하기 위한 복수의 선택 버튼을 화면에 표시하고,
    상기 제1 단말기는, 상기 제2 단말기에 의해 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택이 감지되면, 상기 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는, 단말 시스템.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제1 단말기는, 상기 택시 차량의 영업 모드가 빈차 모드로 설정된 상태에서 상기 제2 단말기에 의해 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택이 감지되면, 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는, 단말 시스템.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 제1 단말기는, 상기 서버에 의해 상기 택시 차량이 배차되지 않은 상태에서 상기 제2 단말기에 의해 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택이 감지되면, 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는, 단말 시스템.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 제1 단말기는, 상기 제2 단말기에 의해 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택이 감지되면, 활성화 상태로 변경되어 상기 광고 컨텐츠를 표시하는, 단말 시스템.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 제2 단말기는 상기 서버로부터 상기 광고 컨텐츠를 수신하며, 상기 제1 단말기가 활성화되면 수신한 상기 광고 컨텐츠를 상기 제1 단말기에 전달하는, 단말 시스템.
  13. 제2항에 있어서,
    상기 제1 단말기는 상기 택시 차량의 후석에 위치하고, 상기 제2 단말기는 상기 택시 차량의 전석에 위치하는, 단말 시스템.
  14. 콜/배차 서비스를 제공하는 서버로서,
    상기 콜/배차 서비스의 서비스 이용과 관련된 제1 광고 컨텐츠, 및 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 저장하는 저장 장치, 그리고
    택시 차량들에 위치하는 단말기에 상기 제1 광고 컨텐츠 또는 상기 제2 광고 컨텐츠를 제공하는 제어 장치를 포함하며,
    상기 제어 장치는, 사용자로부터 수신한 콜 요청에 대해 배차된 상태인 택시 차량의 제1 단말기에는 상기 제1 광고 컨텐츠를 제공하고, 배차되지 않은 상태인 택시 차량의 제1 단말기에는 상기 제2 광고 컨텐츠를 제공하는, 서버.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 제어 장치는, 상기 배차되지 않은 상태인 택시 차량의 단말기에는, 대응하는 택시 차량으로부터 광고 컨텐츠 요청이 수신되면 상기 제2 광고 컨텐츠를 제공하는, 서버.
  16. 택시 차량의 광고 제공 방법으로서,
    상기 택시 차량에 위치하는 제1 단말기가, 콜/배차 서비스를 제공하는 서버로부터 제공된 광고 컨텐츠를 수신하는 단계,
    상기 제1 단말기가 상기 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 단계를 포함하며,
    상기 제1 단말기를 통해 표시되는 상기 광고 컨텐츠는, 상기 택시 차량에 탑승한 승객이 상기 콜/배차 서비스를 이용해 탑승한 승객인지에 따라 달라지는, 광고 제공 방법.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 수신하는 단계는, 상기 서버에 의해 상기 택시 차량에 대한 배차가 결정되면, 상기 제1 단말기가 상기 콜/배차 서비스의 서비스 이용과 관련된 제1 광고 컨텐츠를 수신하는 단계를 포함하고,
    상기 표시하는 단계는, 상기 제1 단말기가 상기 제1 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 단계를 포함하는, 광고 제공 방법.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 택시 차량에 위치하는 제2 단말기가 상기 서버로부터 콜 요청을 수신하는 단계,
    상기 제2 단말기가, 상기 콜 요청에 대한 수락 입력을 감지하면, 배차 요청을 상기 서버에 전송하는 단계,
    상기 서버에 의해 상기 콜 요청에 대해 상기 택시 차량이 배차되면, 상기 제2 단말기가 상기 제1 광고 컨텐츠를 상기 서버로부터 수신하는 단계, 그리고
    상기 제2 단말기가 상기 제1 광고 컨텐츠를 상기 제1 단말기에 전달하는 단계를 더 포함하는, 광고 제공 방법.
  19. 제17항에 있어서,
    상기 제1 광고 컨텐츠는 상기 콜/배차 서비스의 이용과 관련된 할인 이벤트, 쿠폰 지급 이벤트, 또는 포인트 지급 이벤트를 포함하는 프로모션에 대한 정보를 포함하는, 광고 제공 방법.
  20. 제16항에 있어서,
    상기 수신하는 단계는, 상기 택시 차량이 배회 영업 중 승객이 탑승하면, 상기 제1 단말기가 상기 콜/배차 서비스에 대한 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 수신하는 단계를 포함하는, 광고 제공 방법.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 제2 광고 컨텐츠는 상기 콜/배차 서비스에 대한 회원 가입 안내, 또는 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 프로모션에 대한 정보를 포함하는, 광고 제공 방법.
  22. 제16항에 있어서,
    상기 택시 차량에 위치하는 제2 단말기가, 기준 요금을 결정하기 위한 복수의 선택 버튼을 화면에 표시하는 단계, 그리고
    상기 제2 단말기가, 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택을 감지하면, 상기 제1 단말기를 활성화시키는 단계를 더 포함하는 광고 제공 방법.
  23. 제22항에 있어서,
    상기 제2 단말기가, 상기 택시 차량의 영업 모드가 빈차 모드로 설정된 상태에서 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택을 감지하면, 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 상기 서버로부터 수신하는 단계, 그리고
    상기 제2 단말기가 상기 제2 광고 컨텐츠를 상기 제1 단말기에 전송하는 단계를 더 포함하고,
    상기 표시하는 단계는, 상기 제1 단말기가 상기 제2 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 단계를 포함하는, 광고 제공 방법.
  24. 제22항에 있어서,
    상기 제2 단말기가, 상기 택시 차량이 상기 서버에 의해 배차되지 않은 상태에서 상기 복수의 선택 버튼 중 어느 하나의 선택을 감지하면, 상기 콜/배차 서비스의 회원 가입과 관련된 제2 광고 컨텐츠를 상기 서버로부터 수신하는 단계, 그리고
    상기 제2 단말기가 상기 제2 광고 컨텐츠를 상기 제1 단말기에 전송하는 단계를 더 포함하고,
    상기 표시하는 단계는, 상기 제1 단말기가, 상기 제2 광고 컨텐츠를 화면에 표시하는 단계를 포함하는, 광고 제공 방법.
  25. 제18항에 있어서,
    상기 제1 단말기는 상기 택시 차량의 후석에 위치하고, 상기 제2 단말기는 상기 택시 차량의 전석에 위치하는, 광고 제공 방법.

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