KR20230009720A - 스카이워크 안전장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 스카이워크 안전장치에 관한 것으로서, 사람들이 이동하는 인도교 또는 전망대, 초고층 건축물 등의 바닥에 설치되는 스카이워크의 하부에 설치하여 자연재해 또는 구조상의 문제로 인한 사고시를 대비하여 형성한 스카이워크 안전장치를 얻기 위한 것이 바. 인도교 또는 전망대의 바닥에 설치되는 스카이워크 안전장치에 있어서, 교량의 하부프레임에 이동호차 그물망롤부를 더 형성하여 안전를 더 보강할 수 있는 효과가 있다. 또한, 본 발명의 스카이워크 안전장치는 다리의 스카이워크가 형성된 강화유리의 파손 또는 균열시에 스카이워크 안전장치가 작동하여 하부면에 그물망을 펼쳐지도록 형성하여 추락하는 것을 예방할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

스카이워크 안전장치{Equipment for controlling sky-walk}
본 발명의 스카이워크 안전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 사람들이 이동하는 인도교 또는 전망대, 초고층 건축물 등의 바닥에 설치되는 스카이워크의 하부에 설치하여 자연재해 또는 구조상의 문제로 인한 사고시를 대비하여 이동하여 설치하거나 고정하여 설치가 가능한 스카이워크 안전장치에 관한 것이다.
한국의 산업재해 사망률은 OECD 회원국 중 1위로 업종별 재해자 및 사망자 모두 건설업이 가장 높았다. 이러한 사고가 발생한 가장 큰 이유는 기본적인 안전수칙 및 안전작업방법 미준수에 의해 발생하였으며, 매년 국가 GDP의 약 2%에 해당하는 경제적 손실을 가져오고 있다.
또한, 급증하는 테마 공원이나 공공 시설물에는 다양한 컨텐츠를 개발하여 사용중에 있다.
특히 사람들이 건물과 건물 사이로 이동하거나 수상으로 이동하도록 인도교가 설치되고 있는데, 이와 같은 인도교는 바닥을 통해 하부가 보이도록 하거나, 바닥에 디스플레이 패널을 설치하여 여러가지 영상이 보이도록 하고 있다.
예를 들어 대한민국 특허 제2221511호에는 '무주탑 보도 현수교의 세그먼트 교량체'가 발명되어 있는데, 상기 발명은 바닥에 그레이팅 발판을 설치함으로써 현수교로 이동하는 동안 바닥을 통해 하부가 보이도록 하고 있다.
종래의 테마공원, 전망대, 초고층건물 등에 설치된 강화방탄유리 등을 형성하여 바닥이 보이도록 하여 공포감과 스릴감을 갖도록 한 스카이워크가 설치되며 다양한 장치와 콘텐츠의 개발에 노력하고 있으나, 사용자의 안전에 대한인식 부재와 자연재해로 인한 대형사고가 발생이 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 인도교의 바닥에 디스플레이 패널을 설치한 스카이워크의 하부에 별도의 안전장치를 제공하려는 것이다.
본 발명은 다른 목적은 지진, 해일 또는 자연재해로 인하는 훼손이 발생시에 안전하게 대응할 수 있는 스카이워크 안전장치를 제공하는 데 있다.
본 발명의 과제의 해결 수단은,
인도교 또는 전망대의 바닥에 설치되는 스카이워크 안전장치에 있어서,
다리의 하부프레임에 고정하기 위한 지지브래킷에 고정되며, 파이프로 수평하게 배열된 좌/우측 수평가이드레일;
상기 좌/우측 수평가이드레일을 하부프레임에 고정하기 위한 고정브래킷;
상기 좌/우측 수평가이드레일의 상부에 장착되는 전/후방바퀴와 상/하부바퀴가 형성된 좌/우측이동호차;
상기 좌/우측이동호차의 하부에 지지대를 각각 형성하고 상기 지지대에는 화전가로봉이 체결되며, 상기 회전가로봉에는 그물망이 감겨지도록 형성한 이동호차 그물망롤부; 상기 이동호차 그물망롤부에 감겨진 그물망의 끝단을 고정하도록 형성하고, 상기 그물망의 끝단을 고정하는 고정가로봉과 상기 고정가로봉을 지지하는 지지대와 상기 지지대의 상부에는 좌/우측 수평가이드레일의 상부에 장착되는 전/후방바퀴와 상/하부바퀴가 형성된 좌/우측고정호차를 포함하는 이동호차 그물망롤고정부;로 이루어진 것 특징이 있다.
본 발명의 테마 또는 교육용 스카이워크에 의하면 인도교, 타워, 전망대 등에 여러가지 영상이 표출되도록 함과 아울러 전후좌우로 진동이 발생함으로써, 재미와 흥미을 높일 수 있으나 사고 또는 자연재해로 인한 사고시에 사람을 보호할 수 있도록 인동설치가 가능한 안전보호장치를 형성한 매우 유용한 효과가 있다.
특히, 본 발명은 많은 인파가 몰리는 관광지 등에서 스카이워크의 유리가 파열되거나 손상시에 보호하기 위한 안정망을 펼쳐지도록 하여 지상 또는 해상 등에 떨어지는 것을 방지하도록 하여 인사상의 안전사고를 예방할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
도 1은 본 발명이 바람직한 실시예의 스카이워크 안전장치를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 스카이워크 안전장치의 정면도.
도 3은 본 발명의 스카이워크 안전장치를 교량에 설치한 도시한 상태도.
도 4는 본 발명의 스카이워크 안전장치의 분해사시도.
도 5는 본 발명의 스카이워크 안전장치를 도시한 사시도.
도 6은 본 발명의 스카이워크 안전장치의 작동상태의 실시도.
도 7은 본 발명의 이동시 구동장치를 형성한 사용상태도.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함하는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는 데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서 "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 이동, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 이동, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하고자 한다. 이하 도면상의 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략한다.
도 1 내지 도 7에 도시한 본 발명의 바람직한 실시는 인도교 또는 전망대의 바닥에 설치되는 스카이 워크 안전장치에 있어서,
교량(1000)의 하부프레임(800)에 고정하기 위한 좌/우측 지지브래킷(100,110)에 고정되며, 파이프로 수평하게 배열된 좌/우측 수평가이드레일(140,150); 상기 좌/우측 수평가이드레일을 하부프레임에 고정하기 위한 고정브래킷(120,130); 상기 좌/우측 수평가이드레일(140,150)의 상부에 장착되는 좌/후측 상부전/후방바퀴(160,170,180,190)와 하부의 좌/우측 하부전/후방바퀴(200,210,220,230)가 각각 형성된 좌/우측이동호차(250,260);
상기 좌/우측이동호차(250,260)의 하부에 각각 좌/우측 지지대(270,280)를 형성하고 상기 지지대의 끝단에는 그물망을 고정할 수 있도록 회전가로봉(290)이 체결되며, 상기 회전가로봉(290)에는 그물망(300)이 감겨지도록 형성한 이동호차 그물망롤부(350); 상기 이동호차 그물망롤부(350)에 감겨진 그물망의 끝단을 고정하도록 형성하고, 상기 그물망의 끝단을 고정하는 고정가로봉(360)과 상기 고정가로봉을 지지하는 좌/우측 고정지지대(370,380)와 상기 지지대의 상부에는 좌/우측 수평가이드레일(140,150)의 상부에 장착되는 좌/우측 고정브래킷(390,400)을 포함하는 이동호차 그물망롤고정부(450);로 이루어진 것 특징이 있다.
상기와 같이 다리의 하부에 안전하게 이동하여 설치가 가능하도록 형성하였다.
상기 좌/우측이동호차(250,260)는 좌/우측면의 상부에 형성한 좌/우측 상부전/후방바퀴(160,170,180,190)와 하부의 좌/우측 하부전/후방바퀴(200,210,220,230)를 고정하기 위한 좌/우측 휠프레임(410,410)과 상기 좌/우측 휠프레임의 하부에 고정하도록 형성한 좌/우측 지지대(270,280)를 형성하여 그물망이 감견진 회전가로봉(290)을 고정하도록 형성하였다.
상기 좌/우측이동호차(259,260)의 상부에는 이동할 수 있도록 회전체를 갖는 구동장치(700)를 형성한 특징이 있다.
상기 구동장치(700)는 좌/우측 휠프레임에는 모터(510)와 기어가 형성된 모터축(520)과 상기 모터축(520)에는 휠축(530)을 교차하여 회전하도록 형성하고, 상기 휠축(530)에는 기어(550)를 형성하여 모터축기어(540)와 휠축기어(550)가 맞물려 회전하도록 형성하였다. 상기 모터(510)가 회전하면 모터축(520)에 연결된 휠축(530)이 회전하여 좌/우측이동호차(250,260)가 전후방으로 이동할 수 있도록 형성하였다.
상기 이동호차그물망부(310)는 양측면에 그물망롤이 잘 풀리도록 회전가로봉에 베어링을 형성하고, 상기 회전가로봉(290)에 그물망이 감겨지고 상기 이동호차가 이동하면서 그물망(300)을 펼쳐지도록 형성한 특징이 있다.
상기 좌/우측 휠프레임(410,420)에는 상부에는 베어링이 형성된 전후방에 전/후방바퀴(160,170)를 형성하고 하부 역시 전/후방바퀴를 각각 형성하였다.
상기 이동호차 그물망롤고정부(450)는 좌/우측 휠프레임(410,420)의 하부에 좌/우측 지지대(270,280)를 형성하여 상기 그물망롤을 감고 있는 회전가로봉을 평행하게 그물망이 펼쳐지도록 고정한 특징이 있다.
상기 그물망은 케이블 또는 안전한 장력을 갖는 합성수지재를 형성함을 바람직하다.
상기 이동호차 그물망롤고정부(450)는 그물망의 끝단을 고정하도록 형성하고, 상기 그물망의 끝단을 고정하는 고정가로봉(360)과 상기 고정가로봉을 지지하는 좌/우측 지지대(370,380)와 상기 좌/우측지지대의 상부에는 좌/우측 수평가이드레일의 상부에 장착되는 좌/우측 고정브래킷(390,400)을 형성한 특징이 있다.
상기 좌/우측 고정브래킷(390,400)는 설치 위치를 이동하여 가이드레일에 장착하여 볼트(610)와 너트(620)로 고정하였다.
상기와 같이 형성하여 인도교 등에서 추락방지 또는 스카이워크 장치에 이상이 발생시에 추락의 염려가 발생이 될 경우에는 상기 스카이워크 안전장치(900)를 원하는 위치에 설치하여 안전한 스카이워크를 사용할 수 있는 특징이 있다.
통제실 또는 관리실에서 직접관리가 가능하나 다수개의 설치된 감지센서에 의해 안전장치가 작동이 가능하도록 형성하였다.
본 발명의 스카이워크 안전장치(900)는 다리의 스카이워크가 형성된 강화유리의 파손 또는 균열시에 스카이워크 안전장치가 작동하여 하부면에 그물망을 펼쳐지도록 형성하여 사람의 떨어지는 것을 예방할 수 있는 매우 유용한 한 특징이 있다.
100,110: 좌/우측 지지브래킷 120,130: 고정브래킷
140,150: 좌/우측 수평가이드레일
160,170: 좌측 상부전/후방바퀴 180,190: 좌측 상부전/후방바퀴
200,210: 좌측 하부전/후방바퀴 220,230: 우측 하부전/후방바퀴
250: 좌측 이동호차 260: 우측 이동호차
300: 그물망 310: 이동호차 그물망부

Claims (3)

  1. 인도교 또는 전망대의 바닥에 설치되는 스카이워크 안전장치에 있어서,
    교량의 하부프레임에 고정하기 위한 지지브래킷에 고정되며, 수평하게 배열된 좌/우측 수평가이드레일;
    상기 좌/우측 수평가이드레일을 하부프레임에 고정하기 위해 형성한 고정브래킷; 상기 좌/우측 수평가이드레일의 상부에 장착되는 전/후방바퀴와 상/하부바퀴가 각각 형성된 좌/우측이동호차;
    상기 좌/우측이동호차의 하부에 지지대를 각각 형성하고 상기 지지대의 하부끝단에는 회전가로봉이 체결되며, 상기 회전가로봉에는 그물망이 감겨지도록 형성한 이동호차 그물망롤부;
    상기 이동호차 그물망롤부에 감겨진 그물망의 끝단을 고정하도록 형성하고, 상기 그물망의 끝단을 고정하는 고정가로봉과 상기 고정가로봉을 지지하는 좌/우측 지지대와 상기 지지대의 상부에는 좌/우측 수평가이드레일의 상부에 장착되는 좌/우측 고정브래킷을 포함하는 이동호차 그물망롤고정부;
    상기 좌/우측이동호차의 상부에는 이동할 수 있도록 회전체를 갖는 구동장치를 형성한 것을 특징으로 하는 스카이워크 안전장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 구동장치는
    좌/우측면의 상부에 형성한 상부 전/후방바퀴와 하부 전/후방바퀴를 고정하기 위해 형성한 좌/우측 휠프레임과 상기 좌/우측 휠프레임의 하부에 고정하도록 형성한 좌/우측 지지대를 형성하여 그물망이 감견진 회전가로봉을 지지하도록 형성하고 , 상기 좌/우측 휠프레임에는 상부에 모터와 기어가 형성된 모터축과 상기 모터축에는 휠축을 형성하고 상기 휠축에는 기어를 형성하여 모터축기와 휠축기어가 연결되도록 형성하고, 상기모터가 회전하면 모터축에 연결된 휠축이 회전하여 좌/우측이동호차가 전후방으로 이동할 수 있도록 형성한 것을 특징으로 하는 스카이워크 안전장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 고정브래킷는,
    'H'형 구조로 가이드 레일이 삽입되어 장착하고 관통구로 고정볼트와 너트로 체결하여 고정한 것을 특징으로 하는 스카이워크 안전장치.
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