KR20120124276A - 이동식 교량 점검대 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 본 발명은 교량의 상태를 점검하기 위한 교량 점검대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교각의 둘레 및 상판 저면 설치된 수직,수평레일을 따라 이동하면서 교각과 교좌장치 및 상판의 상태를 점검함과 아울러 신속한 보수작업이 이루어질 수 있도록 하는 이동식 교량 점검대에 관한 것이다.

Description

이동식 교량 점검대{Device for bridge inspection moving type}
본 발명은 교량의 상태를 점검하기 위한 교량 점검대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교각의 둘레 및 상판 저면 설치된 수직,수평레일을 따라 이동하면서 교각과 교좌장치 및 상판의 상태를 점검함과 아울러 신속한 보수작업이 이루어질 수 있도록 하는 이동식 교량 점검대에 관한 것이다.
일반적으로 교량은 하천 또는 강에 설치되어 차량과 사람의 연속적인 통행을 가능하게 하는 것으로, 이는 교각 및 상판으로 구분되며, 상기 교각의 상면에는 교량으로 전달되는 충격을 흡수하기 위한 교좌장치가 설치되고, 이 교좌장치는 교량 전체의 내구성과 안전에 있어 매우 중요한 장치로 교각에 점검대를 설치하여 지속적으로 점검 및 유지보수를 실시하고 있다.
상기 점검대는, 교각의 상단부에 설치하여 교각과 상판 및 교좌장치를 점검하였으나, 상기 점검대를 설치하기 위해 교각에 고정홀을 형성함으로 교각 균열의 원인됨과 아울러 고정홀을 통해 우수가 유입되어 철근이 부식되는 문제점이 있었고, 교각의 외부로 점검대가 돌출되므로 미관이 미려하지 못한 문제점이 있었다.
또한, 점검대가 교각에 설치되므로 상판의 중앙부위까지 이동시킬 수 없기 때문에 상판의 점검 및 보수가 불충분하고, 상판의 이상 발견시 크레인을 이용하여유지보수를 해야 하므로 날씨에 따른 신속한 유지보수가 어려운 문제점이 있었다.
상기의 문제점을 해결하기 위해 본 건 출원인은 특허 제0929249호로 이동식 교량 점검장치를 등록받은 바 있다.
선 등록된 특허는, 교각을 감싸면서 교량의 저면에 길이방향으로 설치된 한 쌍의 안내레일을 따라 점검대가 이송부의 작동으로 이동하면서 교각 및 교량을 점검하는 장치이나, 원형으로 형성된 구동롤러가 안내레일에서 헛돌면서 동력전달이 원활하지 못할 뿐만 아니라 이로 인해 점검대가 용이하게 이동하지 못하는 문제점이 있었다.
또한, 수직으로 형성된 안내레일을 따라 이동하는 점검대가 견고하게 수직을 유지하지 못하므로 상판의 저면 및 점검통로를 점검자가 안정감있게 점검하지 못할 뿐만 아니라 상판의 저면에 별도의 점검통로를 형성하므로 많이 비용이 낭비되는 문제점이 있었다.
이에 상술한 바와 같은 종래의 제반 결함을 감안하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은, 교각을 감싸는 수직레일과 상판 저면의 수평레일을 통해 점검대가 이동하면서 교각과 교좌장치, 상판 저면 및 상판의 점검통로를 안정감있게 점검할 수 있는 이동식 교량 점검대를 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 각 레일과 동력전달부의 동력전달기어가 치차 결합되어 동력의 전달이 원활하면서 점검대가 용이하게 이동할 수 있도록 하는 이동식 교량 점검대를 제공함에 있다.
본 발명 이동식 교량 점검대는,
교각 및 상판의 저면을 점검하는 이동식 교량 점검대로서,
상기 교각에 일정간격 이격되게 고정되는 다수의 제1레일지주와;
상기 상판의 저면에 일정간격 이격되면서 수평으로 고정되는 다수의 제2레일지주와;
상기 제1레일지주에 수직으로 일정간격 이격되도록 설치되면서 저면에 치차가 형성되는 한 쌍의 수직레일과;
상기 제2레일지주에 설치되면서 어느 하나는 한 쌍의 수직레일 중 상부의 수직레일과 연결되도록 하며, 저면에 치차가 형성되는 한 쌍의 수평레일과;
상기 한 쌍의 수평레일 및 수직레일의 치차에 결합된 동력전달기어의 회전으로 한 쌍의 수평레일 및 한 쌍의 수직레일을 따라 점검대를 이동시키는 이동부와;
상기 이동부와 점검대를 연결하는 연결지주와;
상기 연결지주에 고정되는 점검대를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.
본 발명에 의하면, 교각을 감싸는 수직레일과 상판 저면의 수평레일을 통해 점검대가 모터의 동력으로 이동하면서 교각과 교좌장치, 상판 저면 및 상판의 점검통로를 안정감있게 점검 및 유지보수 작업을 할 수 있으며, 점검대의 이동시, 이물질제거부재가 각 레일 상면의 이물질을 용이하게 제거함과 아울러 윤활유에 의해 이물질을 용이하게 제거하면서 레일의 녹 발생을 방지하여 수명을 연장할 수 있는 이점을 가질 수 있는 것이다.
또한, 본 발명에 의하면, 각 레일과 동력전달부의 동력전달기어가 치차 결합되어 동력의 전달이 원활하면서 점검대가 용이하게 이동할 수 있도록 함과 아울러 미관을 미려하게 하는 이점을 가질 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 사시도
도 2는 본 발명 이동부의 정단면구성도
도 3은 본 발명 이동부의 측단면구성도
도 4는 본 발명의 설치상태도
도 5 내지 도 7은 본 발명에 의한 상판의 저면 점검상태도
도 8 내지 도 9는 본 발명에 의한 교각의 점검상태도
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명한다. 도 1은 본 발명의 사시도이고, 도 2는 본 발명 이동부의 정단면구성도이며, 도 3은 본 발명 이동부의 측단면구성도이다.
본 발명 이동식 교량 점검대는, 교각(10) 및 상판(20)의 저면을 점검하는 이동식 교량 점검대(100)로서, 상기 교각(10)에 일정간격 이격되게 고정되는 다수의 제1레일지주(110)가 구성되고, 상기 상판(20)의 저면에 일정간격 이격되면서 수평으로 고정되는 다수의 제2레일지주(120)(120')가 구성되며, 상기 제1레일지주(110)에 수직으로 일정간격 이격되도록 설치되면서 저면에 치차(131)가 형성되는 한 쌍의 수직레일(130)(130')이 구성되고, 상기 제2레일지주(120)(120')에 수평으로 설치되면서 어느 하나는 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130)과 연결되도록 하며, 저면에 치차(141)가 형성되는 한 쌍의 수평레일(140)(140')이 구성되고, 상기 한 쌍의 수평레일(140) 및 수직레일(130)의 치차(141)(131)에 결합된 동력전달기어(151a)의 회전으로 한 쌍의 수평레일(140)(140') 및 한 쌍의 수직레일(130)(130')을 따라 점검대(170)를 이동시키는 이동부(150)가 구성되며, 상기 이동부(150)와 점검대(170)를 연결하는 연결지주(160)가 구성되고, 상기 연결지주(160)에 고정되는 점검대(170)를 포함하여 구성되는 것으로, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
상기 이동부(150)는, 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130) 및 상기 상부의 수직레일(130)과 연결되는 수평레일(140)을 따라 동력전달기어(151a)가 회전하여 점검대(170)가 이동할 수 있도록 하는 동력전달부(151)가 구비되고, 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 하부의 수직레일(130') 및 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130)과 연결되지 않는 수평레일(140')에 선택적으로 장착되어 동력전달부(151)의 작동으로 점검대(170)의 이동을 안내하는 이동안내부(152)(152')를 포함하여 구비된다.
상기 동력전달부(151)는, 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130)과 상기 상부의 수직레일(130)과 연결되는 수평레일(140)의 치차(141)에 맞물리는 동력전달기어(151a)가 구비되고, 상기 동력전달기어(151a) 상부의 레일(130)(140) 상면에 밀착되어 동력전달기어(151a)의 회전에 따라 회전하는 회전롤러(151b)가 구비되며, 상기 동력전달기어(151a)와 회전롤러(151b)를 회전가능하게 수용하는 하우징(151c)이 구비되고, 상기 동력전달기어(151a)와 모터(151e)에 결합되어 모터(151e)의 동력을 전달하는 벨트(151d)를 포함하여 구비된다.
상기 이동안내부(152)(152')는, 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 하부의 수직레일(130')과 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130)과 연결되지 않는 수평레일(140')의 치차(131)(141)에 선택적으로 맞물리는 회전기어(152a)가 구비되고, 상기 회전기어(152a) 상부의 레일(130')(140') 상면에 밀착되어 회전하는 회전롤러(152b)가 구비되며, 상기 회전기어(152a)와 회전롤러(152b)를 회전가능하게 수용하는 하우징(152c)을 포함하여 구비된다.
상기 하우징(151c)(152c)에 설치되어 레일(130)(130')(140)(140') 상면의 이물질을 제거하는 이물질제거부재(180)를 더 포함하여 구비된다.
상기 이물질제거부재(180)는, 탄성을 가지는 합성수지제로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 레일(130)(130')(140)(140')의 녹 발생을 방지하도록 제어부의 제어에 따라 레일(130)(130')(140)(140') 상면에 윤활유를 공급하는 윤활유공급부(190)를 더 포함하여 구비되며, 상기 윤활유공급부(190)는, 상기 윤활유를 저장하도록 하우징(151c)(152c)에 설치되는 탱크(191)가 구비되고, 상기 탱크(191)에 저장된 윤활유를 제어부의 제어에 따라 배출하는 노즐(192)을 포함하여 구비된다.
상기 윤활유는 환경오염을 방지하는 식물성기름인 것이 바람직하다.
다음은 상기와 같이 구성된 본 발명의 설치 및 작동과정을 설명한다.
먼저, 도 4에 도시된 바와 같이, 교각(10)의 외주면에 제1레일지주(110)를 일정간격 이격되게 고정하고, 상판(20)의 저면에 일정간격 이격되면서 수평으로 한 쌍의 제2레일지주(120)(120')를 고정한다.
상기 교각(10)의 외주면에 고정된 제1레일지주(110)에 수직으로 일정간격 이격되는 한 쌍의 수직레일(130)(130')을 설치하는데, 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 저면에는 치차(131)가 형성되어 있어야 한다.
또한, 상기 상판(20)의 전면에 일정간격 이격되어 수평으로 고정된 한 쌍의 제2레일지주(120)(120')에 한 쌍의 수평레일(140)(140')을 각각 설치하는데, 상기 한 쌍의 수평레일(130)(140') 저면에는 치차(141)가 형성됨과 아울러 상기 수평레일(140)은 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130)과 연결되어야 한다.
한편, 상기 수평레일(140)(140')에 이동부(150)의 동력전달부(151)와 이동안내부(152') 및 동력전달부(151) 하부에 이동안내부(152)를 설치하는데, 상기 동력전달부(151)의 회전롤러(151b)를 수평레일(140) 상면에 안착시켜 밀착되도록 하고, 상기 수평레일(140) 저면의 치차(141)에 동력전달기어(151a)가 맞물리도록 한 후, 상기 회전롤러(151b)와 동력전달기어(151a)를 연결지주(160)가 고정된 하우징(151c)으로 감싸 설치공(미도시)에 결합되도록 하며, 상기 회전롤러(151b)와 동력전달기어(151a)에는 베어링(미도시)이 설치되어 설치공(미도시)에 결합되기 때문에 이동을 원활하게 할 수 있으며, 상기 하우징(151c)이나 연결지주(160)에 고정된 모터(151e)와 동력전달기어(151a)를 벨트(151d)로 연결하면서 동력전달부(151)의 설치가 완료된다.
또한, 상기 동력전달부(151) 하부의 연결지주(160)에 회전롤러(152b) 및 회전기어(152a)를 감싼 하우징(152c)을 고정시키는데, 상기 회전롤러(152b)와 회전기어(152a)에는 베어링(미도시)이 설치된 상태에서 하우징(152c)의 설치공(미도시)에 결합되면서 이동안내부(152)의 설치가 완료되며, 상기 동력전달부(151)와 이동안내부(152)는 한 쌍의 수직레일(130)(130')에 결합되는 간격으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 수평레일(140)과 수평선상으로 이격된 수평레일(140') 상면에 이동안내부(152')의 회전롤러(152b)를 안착시켜 밀착되도록 하고, 상기 수평레일(140') 저면에 치차(141)에 회전기어(152a)가 맞물리도록 한 후, 상기 회전롤러(152b)와 회전기어(152a)를 연결지주(160)가 고정된 하우징(152c)으로 감싸 설치공(미도시)에 결합되도록 하는데, 상기 회전롤러(152b)와 회전기어(152a)에는 베어링(미도시)이 설치되어 설치공(미도시)에 결합되기 때문에 이동을 원활하게 할 수 있는 것이다.
또한, 상기 동력전달부(151)와 이동안내부(152)(152')의 각 하우징(151c)(152c)에는 이물질제거부재(180)가 경사지게 설치되면서 이물질제거부재(180) 단부는 레일의 상면에 밀착되는 것이 바람직하고, 상기 하우징(151c)(152c)에 윤활유공급부(190)가 설치된 후, 상기 동력전달부(151)와 이동안내부(152')에 고정된 연결지주(160)에 점검대(170)가 설치되면서 이동식 교량 점검대(100)의 설치가 완료된다.
상기 이동식 교량 점검대(100)는, 한 쌍의 수평레일(140)(140')에 동력전달부(151)와 이동안내부(152')를 각각 결합하고, 상기 동력전달부(151)와 이동안내부(152')에 고정된 연결지주(160)에 점검대(170)를 설치한 후, 상기 한 쌍의 수평레일(140)(140')을 제2레일지주(120)(120')에 설치할 수도 있는 것이다.
상기의 과정으로 설치된 본 발명의 이동식 교량 점검대(100)를 이용하여 상판(20)의 저면을 점검하려면, 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 점검자가 점검대(170)에 탑승한 상태에서 제어부의 제어에 따라 공급되는 전원에 의해 동력전달부(151)의 모터(151e)가 회전하도록 하고, 상기 모터(151e)의 동력이 벨트(151d)로 전달됨과 동시에 상기 벨트(151d)로 감겨진 동력전달기어(151a)가 수평레일(140)의 치차(141)에 맞물려 회전한다.
이때, 상기 동력전달기어(151a)의 상부에 위치한 회전롤러(151b)는 수평레일(140)의 상면을 따라 회전하여 이동함과 동시에 상기 동력전달기어(151a)와 회전로러(151b)는 베어링(미도시)이 장착된 상태에서 하우징(151c)의 설치공(미도시)에 결합되어 있으므로 동력전달기어(151a)와 회전롤러(151b)의 회전을 원활하게 할 수 있는 것이다.
상기 모터(151e)의 동력으로 동력전달기어(151a)가 회전하여 수평레일(140)을 따라 이동하면, 상기 동력전달부(151)에 연결된 연결지주(160) 및 상기 연결지주(160)에 일측에 고정된 점검대(170)가 이동하면서 상기 점검대(170) 타측의 연결지주(160)에 연결된 이동안내부(152')를 이동시킨다.
상기 이동안내부(152')는, 점검대(170)의 이동에 따라 회전기어(152a)가 수평레일(140')의 치차(141)에 맞물려 회전함과 동시에 회전기어(152a) 상부의 회전롤러(152b)는 수평레일(140') 상면을 따라 회전하여 이동하는데, 상기 회전기어(152a)와 회전롤러(152b)는 베어링(미도시)이 장착된 상태에서 하우징(152c)의 설치공(미도시)에 결합되어 있으므로 회전기어(152a)와 회전롤러(152b)의 회전을 원활하게 할 수 있는 것이다.
여기서 상기 동력전달기어(151a)와 회전롤러(151b)를 감싼 하우징(151c)과 회전기어(152a)와 회전롤러(152b)를 감싼 하우징(152c)이 모터(151e)의 회전방향으로 이동할 때, 상기 하우징(151c)(152c)에 경사지게 설치된 이물질제거부재(180)가 수평레일(140)(140')의 상면에 밀착되어 이동하기 때문에 수평레일(140)(140') 상면의 이물질을 제거할 수 있는데, 상기 이물질제거부재(180)는 이물질을 제거할 수 있는 모든 재질이면 가능하다.
상기 동력전달부(151)의 모터(151e) 동력으로 점검대(170)가 수평레일(140)(140')을 따라 이동할 때, 제어부의 제어에 따라 윤활유공급부(190)의 탱크(191)에 저장된 윤활유가 노즐(192)을 통해 수평레일(140)(140')으로 배출되는데, 상기 수평레일(140)(140') 상면으로 배출된 윤활유는 회전롤러(151b)(152b) 및 이물질제거부재(180)의 가압으로 수평레일(140)(140')으로 퍼지게 된다.
여기서 상기 윤활유가 용이하게 퍼지도록 상기 이물질제거부재(180)는 탄성을 가지는 합성수지재로 형성하는 것이 바람직하며, 상기 윤활유는 식물성기름인 콩기름을 사용하여 환경오염을 방지할 수 있는 것이다.
상기 모터(151e)의 정,역방향 회전으로 점검대(170)가 수평레일(140)(140')의 전,후방으로 이동하면서 상판(20)의 저면을 점검 및 유지보수가 가능하게 된다.
또한, 본 발명 이동식 교량 점검대(100)를 이용하여 교각(10) 및 교좌장치를 점검하고자 할 경우, 도 8 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 제어부의 제어에 따라 회전하는 동력전달부(151)의 모터(151e)에 의해 동력전달기어(151a)가 수평레일(140)의 치차(141)에 맞물려 회전함과 동시에 이동안내부(152')의 회전롤러(152a)가 수평레일(140')의 치차(141)에 맞물려 회전하면서 수평레일(140)(140')의 단부에 위치한다.
이때, 동력전달부(151)의 모터(151e)에 의해 회전하는 동력전달기어(151a)가 상부의 수직레일(130) 치차(131)에 맞무려 회전함과 동시에 이동안내부(152)의 회전롤러(152a)가 하부의 수직레일(130') 치차(131)에 맞물려 회전하는데, 상기 이동안내부(152)의 회전롤러(152b)는 수직레일(130') 상면을 따라 이동하게 되고, 상기 상기 회전기어(152a)와 회전롤러(152b)는 베어링(미도시)이 장착된 상태에서 하우징(152c)의 설치공(미도시)에 결합되어 있으므로 회전기어(152a)와 회전롤러(152b)의 회전을 원활하게 할 수 있는 것이다.
여기서, 상기 이동안내부(152')는 수평레일(140')에서 이탈하면서 점검대(170)는 한 쌍의 수직레일(130)(130')을 따라 이동하면서 교각(10)의 점검 및 유지보수를 할 수 있으며, 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130')을 따라 이동하는 동력전달부(151)와 이동안내부(152)의 하우징(151c)(152c)에 장착된 이물질제거부재(180)에 의해 수직레일(130)(130')의 이물질을 제거할 수 있을 뿐만 아니라 윤활유공급부(190)에서 배출되는 윤활유를 회전롤러(151b)(152b)와 이물질제거부재(180)의 가압으로 수직레일(130)(130')에 퍼질 수 있게 할 수 있는 것이다.
상기의 과정으로 교각(10) 및 상판(20)의 저면 점검이 완료되면, 제어부의 제어에 따라 모터(151e)를 회전시켜 점검대(170)를 점검자가 내릴 수 있는 위치로 이동시킨 상태에서 제어부의 제어로 모터(151e)로 공급되는 전원을 차단하면서 다음의 동작을 대기하게 된다.
이상과 같이 본 발명은, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명하였으나, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정되어 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명의 청구범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
100: 이동식 교량 점검대 110: 제1레일지주
120,120': 제2레일지주 130,130': 수직레일
140,140': 수평레일 150: 이동부
160: 연결지주 170: 점검대
180: 이물질제거부재 190: 윤활유공급부

Claims (9)

  1. 교각(10) 및 상판(20)의 저면을 점검하는 이동식 교량 점검대(100)로서,
    상기 교각(10)에 일정간격 이격되게 고정되는 다수의 제1레일지주(110)와;
    상기 상판(20)의 저면에 일정간격 이격되면서 수평으로 고정되는 다수의 제2레일지주(120)(120')와;
    상기 제1레일지주(110)에 수직으로 일정간격 이격되도록 설치되면서 저면에 치차(131)가 형성되는 한 쌍의 수직레일(130)(130')과;
    상기 제2레일지주(120)(120')에 수평으로 설치되면서 어느 하나는 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130)과 연결되도록 하며, 저면에 치차(141)가 형성되는 한 쌍의 수평레일(140)(140')과;
    상기 한 쌍의 수평레일(140) 및 수직레일(130)의 치차(141)(131)에 결합된 동력전달기어(151a)의 회전으로 한 쌍의 수평레일(140)(140') 및 한 쌍의 수직레일(130)(130')을 따라 점검대(170)를 이동시키는 이동부(150)와;
    상기 이동부(150)와 점검대(170)를 연결하는 연결지주(160)와;
    상기 연결지주(160)에 고정되는 점검대(170)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 이동식 교량 점검대.
  2. 청구항 1에 있어서, 이동부(150)는,
    상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130) 및 상기 상부의 수직레일(130)과 연결되는 수평레일(140)을 따라 동력전달기어(151a)가 회전하여 점검대(170)가 이동할 수 있도록 하는 동력전달부(151)와;
    상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 하부의 수직레일(130') 및 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130)과 연결되지 않는 수평레일(140')에 선택적으로 장착되어 동력전달부(151)의 작동으로 점검대(170)의 이동을 안내하는 이동안내부(152)(152')를 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 이동식 교량 점검대.
  3. 청구항 2에 있어서, 동력전달부(151)는,
    상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130)과 상기 상부의 수직레일(130)과 연결되는 수평레일(140)의 치차(141)에 맞물리는 동력전달기어(151a)와;
    상기 동력전달기어(151a) 상부의 레일(130)(140) 상면에 밀착되어 동력전달기어(151a)의 회전에 따라 회전하는 회전롤러(151b)와;
    상기 동력전달기어(151a)와 회전롤러(151b)를 회전가능하게 수용하는 하우징(151c)과;
    상기 동력전달기어(151a)와 모터(151e)에 결합되어 모터(151e)의 동력을 전달하는 벨트(151d)를 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 이동식 교량 점검대.
  4. 제2항에 있어서, 이동안내부(152)(152')는,
    상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 하부의 수직레일(130')과 상기 한 쌍의 수직레일(130)(130') 중 상부의 수직레일(130)과 연결되지 않는 수평레일(140')의 치차(131)(141)에 선택적으로 맞물리는 회전기어(152a)와;
    상기 회전기어(152a) 상부의 레일(130')(140') 상면에 밀착되어 회전하는 회전롤러(152b)와;
    상기 회전기어(152a)와 회전롤러(152b)를 회전가능하게 수용하는 하우징(152c)을 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 이동식 교량 점검대.
  5. 청구항 3 또는 청구항 4에 있어서,
    상기 하우징(151c)(152c)에 설치되어 레일(130)(130')(140)(140') 상면의 이물질을 제거하는 이물질제거부재(180)를 더 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 이동식 교량 점검대.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 이물질제거부재(180)는, 탄성을 가지는 합성수지제로 형성되는 것을 특징으로 하는 이동식 교량 점검대.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 레일(130)(130')(140)(140')의 녹 발생을 방지하도록 제어부의 제어에 따라 레일(130)(130')(140)(140') 상면에 윤활유를 공급하는 윤활유공급부(190)를 더 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 이동식 교량 점검대.
  8. 청구항 7에 있어서, 윤활유공급부(190)는,
    상기 윤활유를 저장하도록 하우징(151c)(152c)에 설치되는 탱크(191)와;
    상기 탱크(191)에 저장된 윤활유를 제어부의 제어에 따라 배출하는 노즐(192)을 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 이동식 교량 점검대.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 윤활유는 환경오염을 방지하는 식물성기름인 것을 특징으로 하는 이동식 교량 점검대.
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