KR20230004349A - 선풍기에 설치하는 발전기 - Google Patents

선풍기에 설치하는 발전기 Download PDF

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KR20230004349A
KR20230004349A KR1020220168056A KR20220168056A KR20230004349A KR 20230004349 A KR20230004349 A KR 20230004349A KR 1020220168056 A KR1020220168056 A KR 1020220168056A KR 20220168056 A KR20220168056 A KR 20220168056A KR 20230004349 A KR20230004349 A KR 20230004349A
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Abstract

선풍기 날개에 부착과 탈착하는 자석을 내장하는 회전자링과;
안전망 내부와 외부에 부착과 탈착하는 권선을 감는 고정자들과;
권선을 내선하는 권선하우징과;
인버터와 배터리와 조절기를 설치한 조절부하우징을 권선으로 연결하여 구매자가 설치하여 사용하는 발전기이다.
출력전력을 선풍기 모터와 연결된 조절기와 모터 출력용량에 맞춘 인버터 및 출력정격을 갖춘 출력단자들이 더 설치된 인버터에 연결하는 맞춤형 고정자를 설치한다.
안전망의 내부에 외주하는 고정자는 코일하우징을 끼우기 위해 상단에 설치할 하프 링과 하단 하프 링으로 나누어 설치한다.
선풍기 날개들에 외주하여 연결하는 회전자 링을 설치하고 선풍기를 구동하면 회전자 링의 회전하게 된 것과, 상기 권선 프레임 내의 돌출쇠에 권선을 감은 고정자를 끼워 설치하고 선풍기 안전망 내부와 외부의 고정자바디를 연결하여 설치된 고정자들에 의해 발전하게 되는 것이다.
선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 권선에서 배터리와 인버터를 전선으로 모터와 선풍기 조절기와 출력단자와 연결된다.
선풍기 안전망의 내부와 외부를 잊는 프레임에 돌출쇠들에 감긴 권선들로 고정자가 형성되고 회전자 링이 회전하고 권선들로 고정자를 형성하여 발전하게 되는 것으로,
선풍기 안전망의 내부와 외부를 잊는 프레임의 돌출쇠에 권선을 감은 선들을 인버터에 연결하여 모터용량에 맞는 전력을 출력하여 모터로 공급하는 것과;
출력전력을 배터리로 보내 충전하는 것과;
선풍기 외부에 출력단자를 형성하여 타 전력기구를 충전할 수 있다.
기존의 선풍기에 설치하는 것이라 선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 권선(삼상, 단상 AC, DC, 모터 용량과 출력용량 등)은 선풍기 용량과 모터 용량과 발전 출력용량 등에 맞게 설치하고
선풍기 날개들에 회전자 링을 설치하는 것과 선풍기 안전망 내부와 외부에 고정자를 형성하고 선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 권선에서 배터리와 인버터를 전선으로 모터와 선풍기 조절기와 출력단자와 연결한 것을 특징으로 하는 선풍기에 설치하는 발전기이다.

Description

선풍기에 설치하는 발전기{A generator installed on fan}
본 발명은, 선풍기에 발전기를 설치하는 프리에너지에 관한 것이다.
구동하는 선풍기를 사용하는 것으로, 날개에 회전자 링을 형성한 고정결합부와 안전망에 고정자를 형성하여 발전하는 것과
선풍기 팬들에 회전자 링을 설치하고, 안전망에 고정자를 설치하며 발전한 전력을 배터리에 충전하고 코일을 인버터와 조절기, 출력단자로 연결하여 바로 사용하는 발전기에 대한 것이다.
미세먼지를 줄이기 위해 필요한 장비들 10-2018-0039921 퀵보드등 승용기구 바퀴(회전자)와 바퀴덮개(고정자)에 설치하는 발전기{The Generatorof wheel(s) with Kick board(etc)} 10-20202-0052213 자전거바퀴(회전자)와 바퀴덮개(고정자)에 설치하는 발전기 1020200052638 발판보드에 설치하는 발전기 10-2020-0053218 자전거와 리어캐리어에 설치하는 발전장치들 10-2020-0053666 수상보드에 설치하는 발전기 10-2020-0054507 헬스차량에 설치하는 발전기 10-2020-0055267 보트에 설치하는 발전기 10-2020-0055932 펠티어소자를 이용한 공기, 물 컨디셔너 조절 장치 내에 설치한 발전기 10-2020-0062927 "공기 터빈구조 발전기"와 바퀴구조를 합한 발전기를" 발열소자를 이용한 발전기"와 적용 양방향 모터(양방향 프로펠러)를 양방향 공기추진기 (Propullor)와 결합 장착한 드론 10-2020-0073012 역방향 모터(양방향 프로펠러)의 추진에 맞는 관성을 이기는 팬이 없는 양방향 공기 추진기(Propullor)를 장착한 드론 10-2020-0080402 전동 오토바이 모터의 정격에 맞는 오토바이바퀴에 회전자와 물받이 고정자 발전기를 설치한 오토바이에 모터가 장착된 항공기 공기추진기(Propulsor)와 장착한 드론의 프로퓰러(Propullor)를 장착하는 제조기술) 10-2020-0110057 전동 오토바이에 설치한 모터가 장착된 항공기 공기추진기와 장착한 프로퓰러(Propullor)로 구성한 오토에어크라프트(Auto air craft) 10-2021-0011018 전동에어버스 10-2021-0037914 전동에어버스에 설치하는 연기(분연), 재 포집장치 10-2021-0039765 전기 에어 카 10-2021-0042049 전기에어버스를 강풍, 태풍에 구조하는 보조날개와 보조출입문 장치 10-2021-0048062 모터가 장착된 회전축에 다량의 회전자 바퀴와 다량의 고정자 바퀴 발전기를 설치한 전동보드 10-2021-0054360 의료용 전동보드 10-2021-0068477 바퀴 사이 발전기 케이스 10-2021-0075969 물탱크 내의 스팀집 슈퍼히터에 전력 공급한 스팀공급으로 스팀터빈을 구동하는 것과 슈퍼히터로 스팀을 공급하는 스팀청소기에 발전기들을 설치하는 것과 공기터빈의 흡입구들의 공기필터들 설치와 펠티에소자를 이용한 냉온 공기 배출과 얼음제조기 시스템 10-2022-0041604 공기추진기(공기펌프와 공기터빈들)들을 장착한 페달자전차 10-2022-0057841 다중 에어 레이어 튜브보트 10-2022-0065620
선풍기 날개에 회전자를 설치할 수 있는지,
선풍기 안전망에 고정자를 설치할 수 있는지 해결하려는 과제이다.
선풍기 날개에 회전자를 설치하기 위한 고정결합부를 둔 결합수단과,
회전자 링으로 선풍기 날개에 회전자를 설치하는 것과
선풍기 안전망에 고정자를 설치한 발전수단을 형성한 것이다.
상술한 본 발명의 일 측면에 따르면, 선풍기에 발전기를 설치하여 발전된 전력을 바로 사용하는 것이다.
가볍고 이동성이 좋으며, 핸드용선풍기, 소형, 중형, 대형, 공장형 선풍기 등 각기 다른 선풍기들의 모터 용량과 출력 사용하는 용량에 맞는 발전기를 제공하는 것과 천재 또는 비상 시에 전력공급하여 피해를 줄이는 효과가 있다.
도면 1은 본 발명의 발전기를 설치한 선풍기의 측면도이다.
도면 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 정면도이다.
도면 3은 도면 1과 도면 2의 선풍기 날개와 회전자 링을 고정 결합하는 고정결합부의 연결 관계를 보여주는 도면들이다.
도면 4는 본 발명의 12개의 돌출쇠에 권선을 감은 고정자의 스타트와 엔드를 보여주는 도면이다.
도면 5는 본 발명에 따른 12개의 돌출쇠에 권선을 감은 고정자와 4개의 돌출쇠에 권선을 감은 고정자를 보여주는 도면들이다.
도면 6은 4개의 돌출쇠에 권선을 감은 고정자를 안전망 살대와 같이 보여주는 도면들이다.
도면 7은 권선바디와 조절부 하우징을 보여주는 도면이다.
기존의 선풍기에 발전기를 설치하는 것이라 프리 에너지이다.
선풍기에 전력을 공급하여 구동부의 모터를 회전시키면 모터 축에 설치된 날개가 회전하여 바람을 일으키는 선풍기에 발전기를 설치하여 프리 에너지를 얻는 것이다.
선풍기생산업체 중 모터 생산하는 업체에 주문서를 작성하고 주문을 먼저 하려다가 특허출원을 하는 것으로, 생산업체가 생산하더라도 구매자가 쉽게 설치하도록 구상한 것이다.
주문하는 부분은 선풍기가 아니지만, 전격 용량은 선풍기와 모터의 전격 용량과 출력 전격 용량을 구체적으로 작성을 각 선풍기에 맞추어 주문하려 한다. 회전자 링과, 안전망 외부와 내부를 연결하는 고정자와, 권선하우징과 조절부를 따로 내지 전체 발전기 키트로 주문하려고 한다.
본 발명인이 특허 출원한 건들 중 본 발명에 인용한 건들이지만 서술에 문제가 있어 등록되지 않았다고 심사관들께서 밝힌 것이지만, 팬과 팬들에 회전자 링, 링들로 서술되고 회전자가 서술된 것들을 인용하며 이곳에서는 분명히 개념에서 명확히 고정결속부를 두어 팬(날개)들과 회전자 링을 결속하는 것과
회전자 링에 자석프레임과 자석을 내장하는 부재를 명시하고, 회전자 링의 외장재도 명시하며,
고정자에도 바디와 돌출쇠와 돌출쇠에 권선을 감아 권선 프레임에 끼우는 등 고정자를 명시하고 삼상 12개의 돌출쇠에 권선을 감은 권선 부의 실시 예와 단상 4개의 돌출쇠에 권선을 감은 권선 부를 실시 예를 들어 설명하였다.
하기의 특허 문헌 속의 23건들은 제조방법과 다른 권선을 감은 형태별로 정리를 하여 특허등록이 되도록 명확히 서술하도록 노력해 이후에 특허 출원하려고 노력해 볼 것이며, 본 발명에 따라 시도하는 선풍기에 다는 발전기들의 주문들은 조금씩 다르게 하며 그 주문 결과에 따라 좋은 결과들로 국제표준을 잡아 볼 생각이다.
아래 인용된 특허 문헌들은 특허청 키프리스(KIPRIS)에 공개된 내용인데 옮기는 과정에 오류가 발생했을 수 있어 출원번호를 기입하여 확인하시기 바랍니다.
(특허문헌01) 미세먼지를 줄이기 위해 필요한 장비들 출원번호10-2018-0039921
도 3은 공장 굴뚝에 filter들을 설치한 매연 채집기를 설치한 입체도
1.3connected turbine(3ct) axis에서 다른 아래 2.3connected turbine(3ct) axis들 위에는 각 3fan 이상 연결하는 ring을 형성하고 ring 바깥면에 2개~4개 영구자석을 형성하고 1.3connected turbine(3ct) axis에서 다른 아래 2.3connected turbine(3ct) axis들 위 각 3fan 이상 연결된 ring에 형성된 영구자석들의 외부에 원통을 형성하고 권선을 감고 1.3connected turbine(3ct) axis에서 다른 아래 2.3connected turbine(3ct) axis의 회전 속도에 따른 전력이 생성되며 다중 air filter가 적재된 air filters slug box들과 1.3connected turbine(3ct) axis에서 다른 아래 2.3connected turbine(3ct) axis들을 같은 수를 교대로 형성하는 것이다.
도 4는 차량에 filter들을 설치한 4개의 airinlets에 대한 설명도
1.2connected turbine(2ct), 3connected turbine(3ct) axis에서 2.2connected turbine(2ct), 3connected turbine(3ct) axis로 연장된 axis 위의 긴 1fan(inner, outer, duct가 아님)들이 설치되고 긴 1fan 여러 개의 끝에 ring을 설치하고 ring위에 2개~4개의 영구자석들과 원통 airpipe 외부에 권선들을 감아 발전된 전기로 2. 3 connected turbine(3ct) duct inlets(di)들을 통해 차량의 배기관을 덮는 공기흡입 집(OI)에 연결 관(db)들을 통해 흡입한 다중air filter(2)가 air filters slug box(5)로 filtering이된 공기를 1.2connected turbine(2ct), 3connected turbine(3ct) axis에서 2.2connected turbine(2ct), 3connected turbine(3ct)의 outers들로 트렁크 외부에 형성하고 배기시키는 것이다.
도 5는 담배피는공간 내부에 입체적인 filter를 설치한 입체도 담배 피우게 마련된 공간의 천정 사방 측면에 공기 inlets들을 설치한 사방 wall 위의 1.2connected turbine(2ct), 3connected turbine(3ct) axis에서 아래에 2. 3 connected turbine(3ct) axis로 연장된 axis위의 긴 1fan(inner, outer, duct가 아님) 들이 설치되고 긴 1fan 여러 개의 끝에 ring을 설치하고 ring 위에 2개~4개의 영구자석들과 원통 air pipe 외부에 권선들을 감아 발전시키되, 도6은 공사현장의 재생수tank들의 수차발전기들과 1.2connected turbine(2ct), 3connected turbine(3ct)와 2.2connected turbine(2ct), 3connected turbine(3ct) board에 발전기를 실고 다중air filter가 air filters slug box들과 함께 공기청정과 환기기에 내장하며 태양광발전 패널에 의한 발전과 높이와 낙차 이용도 1.2connected turbine(2ct), 3connected turbine(3ct) axis에서 2.2connected turbine(2ct), 3connected turbine(3ct) axis로 연장된 axis위의 긴 1fan들이 설치되고 긴 1fan여러 개의 끝에 ring을 설치하고 ring 위에 2개~4개의 영구자석들과 원통 air pipe외부에 권선들을 감아 발전시키는 n개의 발전기(ceramic 원통)와
도 10은 steam을 생성하는 물tank 운반기 설명도
1.2connected turbine(2ct), 3 connectedturbine(3ct) axis에서 2.2connected turbine(2ct), 3connected turbine(3ct) axis로 연장된 axis 위의 긴 1fan여러 개의 끝에 ring을 설치하고 ring위에 2개~4개의 영구자석들과 원통 airpipe외부에 권선들을 감아 발전하는 n개의 발전기(ceramic 원통)와
(특허문헌02) 퀵보드등 승용기구바퀴(회전자)와 바퀴덮개(고정자)에 설치하는 발전기{The Generator of wheel(s) with Kick board(etc)} 10-20202-0052213
도면1와 도면10은 [실시예1] 킥보드의 바퀴에 발전기 회전자를 그린 평면도와 X30도 Y30도 회전도이다.
바퀴(Wheels)들에 회전자(Rotor) 설치와 바퀴덮개들에 고정자(Stator)를 설치한 구성으로 바퀴(Wheels)들에 회전자(Rotor)인 바퀴 외곽 링에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)을 설치하고 중심 축(Shaft)의 양 끝에 양쪽에 바퀴(Wheels)덮개들을 설치하고 덮개에 고정자 (Stator)에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)을 설치한 것이며
도면 4a와 도면 4b, 도면 4c는 [실시예3] 킥보드의 바퀴에 발전기 회전자의 외곽 안쪽 2선에 자석을 설치한 것과 물막이 덥개에 바퀴의 발전기 회전자의 외곽 안쪽 2선의 자석에 맞는 권선을 설치한 도이며 도면 5는 킥보드의 바퀴에 발전기 회전자의 외곽 연결살에 자석을 설치한 평면도이다. 도면 6은 도면 5의 킥보드의 바퀴에 발전기 회전자의 외곽 연결살에 자석과 권선을 설치한 것과 바퀴 물막이 덮개에 발전기 고정자를 그린 X30도 Y30도 회전도이다. 바퀴(Wheels)들에 회전자 (Rotor)인 바퀴 외곽 링 1선에 자석(Magnetic)들 사이에 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)을 설치하고, 중심축(Shaft)의 양 끝에 양쪽에 바퀴(Wheels) 덮개들을 설치하고 덮개에 고정자 (Stator)에는 회전자(Rotor)인 바퀴 외곽 링 1선에 맞는 자석(Magnetic)들에 맞는 자석(Magnetic) 크기의 철(Ion)과 권선(Coil)을 설치할 때 자석(Magnetic)을 사이에 설치하여 자력을 높에서인용하여 바퀴와 바퀴 덮개에 6선까지 자석크기의 철에 권선을 감은 것을 설치한다.
바퀴와 (물 튀김 방지)바퀴 덮개에 회전자와 고정자로 자석과 권선을 설치할 때 자석에 자석 크기(부피)의 철을 붙이고 그철에 권선을 감아 가격이 비싼 자석을 줄이고 많은 권선을 감아 회전자와 고정자 양쪽에서 전력을 생산하는 고효율로 전동기의 전력이 높아도 바퀴의 구동이 모두 전력공급이 되고 배터리 충전을 동시에 하는 발전기가 설치된 전동자전거에 대한 것이다.
(특허문헌03) 자전거바퀴(회전자)와 바퀴덮개(고정자)에 설치하는 발전기 1020200052638
도면1은 자전거 바퀴에 발전기회전자를 그린 평면도와 X30도 Y30도 회전도이다. 자전거 바퀴에 발전기 회전자를 1실시 예로 바퀴살 5외곽 링, 6외곽 링으로 연결한 자석배치와 자석크기의 철에 권선을 설치한다.
도면3은 자전거 바퀴의 물막이 덮개에 발전기 고정자를 그린 평면도이다.
자전거 바퀴에 발전기 회전자를 1실시 예로 바퀴살 5외곽 링, 6외곽 링으로 연결한 자석배치와 자석크기의 철에 권선을 설치하고 2실시 예로 자전거 바퀴 덮개에는 바퀴살 5외곽 링, 6외곽 링으로 연결한 자석배치와 자석크기의 철에 권선을 설치된 곳의 자석위치에 자석크기의 철에 권선을 설치하고 바퀴 덮개에도 5,6외곽 링으로 연결한 자석배치와 자석크기의 철에 권선을 설치하고 외곽 링 안쪽으로 4선에는 자석크기의 철에 권선만을 설치하고 외곽 링 안쪽으로 6선에도 자석크기의 철에 권선만을 설치한다.
도면4는 자전거의 바퀴의 물막이덮개에 발전기고정자를 그린 X230도 회전도이고 도면5는 자전거의 바퀴에 발전기 회전자의 외곽 연결 살대에 자석을 설치하고 바퀴 물막이 덮개에 발전기 고정자를 그린 X130도 회전도이며 도면6은 도면5의 자전거의 바퀴에 발전기 회전자의 외곽 연결 살대에 자석을 설치하고 바퀴 물막이 덮개에 발전기 고정자를 투명하게 그린 X130도 회전도이다.
3실시 예로 발전기회전자의 십자(+)연결 살대를 설치하되 외곽 링 1선에서 4선까지 십자(+)연결살안에 각 자석을 배치하고 각 자석 사이의 자석크기의 철에 권선을 설치할 때 각 외곽 링 2선의 철에 권선이 십자(+)연결 살대 안에 2자석크기의 철에 권선을 설치할 수 있게 외곽 링 1선의 철의 크기에서 안쪽으로 외곽 링 5,6선의 철의 크기가 더 크게 형성하고 권선 감기를 하여야 하며 안쪽으로 외곽 링 5,6선은 철만 형성하고 권선감기를 하여도 1선에서 4선까지 연결된 4개의 자석보다 적은 부피가 형성되게 한다.
도면7은 도면6의 자전거 앞바퀴 2바퀴를 설치한 발전기 회전자의 외곽 연결 살에 자석을 설치하고 바퀴 물막이 덮개에 양측 외곽과 중간 상단 발전기 고정자를 설치하고 투명하게 그린 X130도 회전도이다.
4실시 예이며 도면7은 3실시 예에 자전거의 앞바퀴의2바퀴에 발전기회전자의 외곽 연결살대에 자석을 설치하고 바퀴덮개(양측외곽과 중간 상단발전기 고정자)를 설치한 것이다.
도면8은 도면6의 자전거의 앞바퀴에 2바퀴를 설치하고 발전기 회전자의 외곽 연결살대에 자석을 설치하고 바퀴 물막이 덮개에 양측외곽과 중간 발전기고정자를 설치하고 자전거의 뒷바퀴에 발전기 회전자의 외곽 연결 살대에 자석을 설치하고 바퀴덮개에 발전기고정자를 그린 X130도 회전도이다.
(특허문헌04) 발판보드에설치하는 발전기 10-2020-0053218
도면4는 도면2의 발판보드에 킥보드 뒷바퀴와 앞바퀴를 설치한 것과 도면3의 발판보드 내지 수상보드에 내장되는 발 펌프에 대한 설치된 파이프와 내장 바퀴에 발전기 회전자의 외곽 연결 살에 자석과 자석크기의 철에 권선을 설치하고 발전기 회전자의 외곽 연결살 외부에 발전기 고정자를 합하여 그린 X280도 Y130도 Z105 회전도이다.
(특허문헌05) 자전거와 리어캐리어에 설치하는 발전장치들10-2020-0053666
도면1은 자전거의 앞바퀴에 2바퀴의 발전기 회전자의 외곽 연결 살대에 바퀴덮개에 발전기 고정자를 설치하고 자전거 뒷바퀴에 발전기 회전자의 외곽 연결 살대에 바퀴 덮개에 발전기 고정자를 그린 X130도 회전도이다. 도면2는 도면1의 자전거의 뒷바퀴 양축에 리어캐리어(Rear Carrie)연결 대를 설치하고 리어캐리어(Rear Carrie) 의 중간축에 바깥 양축에 자전거바퀴(회전자)로 설치하고 리어캐리어(Rear Carrie)의 바퀴덮개에도 발전기 고정자를 설치한 것을 그린 X30도 Y30도 회전도이다.
리어캐리어(Rear Carrie)의 중간축에 바깥 양축에 자전거바퀴(회전자)로 설치하고 리어캐리어(Rear Carrie)의 바퀴덮개에도 발전기고정자를 설치한 것은 자전거바퀴(회전자)와 바퀴덮개에 설치하는 발전기10-2020-0052638와 같이 설치한 것이다.
도면3은 도면2의 자전거의 뒷바퀴 자전거 보조안장밑 연결 대에 자석과 자석크기의 철에 권선을 감은 것을 덮은 팬들을 링으로 연결되게 구성된 공기터빈과 자석과 자석크기의 철에 권선을 감은 것을 덕트팬(Ductfans)들을 연결되게 구성된 2connected 공기터빈과 2connected 공기터빈 외주에 발전기 고정자를 설치한 것을 그린 X30도 Y30도 회전도이다.
1실시 예로 자석과 자석크기의 철에 권선을 감은 것을 덮은 팬들을 링으로 연결되게 구성된 공기터빈과 자석과 자석크기의 철에 권선을 감은 것을 Duct팬들을 연결되게 구성된 2connected 공기터빈과 2connected 공기터빈 외주에 발전기 고정자를 설치한 것이다.
도면4는 도면3의 자전거의 보조안장아래 뒷바퀴 축 양위에 공기터빈에 fans과 fans 연결 링에 발전기 회전자를 구성한 2connected 공기터빈과 2connected 공기터빈 외주에 발전기 고정자를 설치한 것과 자전거 뒷바퀴덮개에도 발전기 고정자를 설치하고 2발전기 고정자를 연결한 것을 그린 X30도 Y30도 회전도이며 도면5는 도면4의 자전거의 뒷바퀴 축에 연결대로 연결된 리어캐리어(Rear Carrie)와 리어캐리어(Rear Carrie)의 중간 바디에 자전거바퀴와 같은 높이의 축에 리어캐리어 (Rear Carrie)바퀴와 리어캐리어(Rear Carrie)바퀴덮개에 발전기고정자를 설치하고 2발전기 고정자를 연결한 것을 그린 X30도 Y30도 회전도이고 도면6은 도면5의 자전거와 연결된 리어캐리어(Rear Carrie)상단 바디 아래 리어캐리어 (Rear Carrie) 바퀴 덮개 위에 자석과 자석크기의 철에 권선을 감은 것을 덕트 팬들을 연결되게 구성된 2connected 공기터빈과 2connected 공기터빈 외주에 발전기 고정자를 설치하여 구성한 2connected 공기터빈과 자전거 뒷바퀴 덮개에도 발전기 고정자를 설치하고 2발전기 고정자를 연결한 것 리어캐리어(Rear Carrie)의 중간 축에 바깥 양축에 뒷바퀴 양축 위에 공기터빈에 fans과 fans연결 링에 발전기 회전자를 구성한 2connected 공기터빈과 2connected 공기터빈 외주에 발전기 고정자를 설치한 것과 자전거 뒷바퀴 덮개에도 발전기 고정자를 설치하고 2발전기 고정자를 연결한 것을 그린 X30도 Y30도 회전도이고
도면7은 도면6의 4바퀴 리어캐리어(Rear Carrie)의 Front축바깥 양축위에 2connected 공기터빈 외주에 발전기 고정자를 설치한 것과 리어캐리어 (Rear Carrie)의 Front축 바깥 양축 바퀴 덮개에도 발전기 고정자를 설치하고 2발전기 고정자를 연결한 것과 리어캐리어(Rear Carrie)의 Rear축에 바깥 위에 공기터빈 내에 2connected 공기터빈과 2connected 공기터빈 외주에 발전기 고정자를 설치한 것과 리어캐리어(Rear Carrie)의 뒷바퀴 덮개에도 발전기 고정자를 설치하고 2발전기 고정자를 연결한 것을 그린 X30도 Y30도 회전도이다.
도면4, 도면5, 도면6과 도면7은 모두 2실시 예로 2connected 공기터빈과2connected 공기터빈외주에 발전기고정자를 설치한 것과 자전거 뒷바퀴덮개에도 발전기고정자를 설치하고 2발전기고정자를 연결한 것이다.
도면8은 도면7의 리어캐리어(Rear Carrie)의 Front축 좌우 연결 축 위에 바퀴 회전자와 보다 조금 작은 바퀴 회전자를 형성하고 리어캐리어(Rear Carrie)의 2Front 바퀴 덮개 사이에 발전기 고정자를 설치한 것과 리어캐리어(Rear Carrie)의 Rear축 좌우 연결 축 위에 바퀴 회전자와 보다 조금 작은 부피의 바퀴 회전자를 형성하고 리어캐리어(Rear Carrie)의 2Rear 바퀴 덮개 사이에 발전기 고정자를 설치하는 것과 리어캐리어(Rear Carrie)의 Front축과 Rear축 바퀴 양축 위에 공기터빈에 fans과 fans연결 링에 발전기 회전자들을 구성한 2connected 공기터빈과 2connected 공기터빈 외주에 발전기 고정자를 설치한 것과 리어캐리어(RearCarrie)의 뒷바퀴 덮개에도 발전기고정자를 설치하고 발전기 고정자들을 연결한 것을 그린 X30도 Y30도 회전도이다.
(특허문헌06) 수상보드에 설치하는 발전기 10-2020-0054507
도면2는 수상보드에 4바퀴 앞, 뒷바퀴 2개의 회전자와 2바퀴 덮개 고정자와 앞바퀴를 설치한 수상보드 상단에 풍차와 풍차에서 프로퓰서(Propulsor)로 설치된 장치의 X140도 Y20도 회전도이다.
1실시 예로 수상보드 4바퀴 상단(핸들 아래 양 앞바퀴 위와 의자프레임 상단 양 앞바퀴 위에)에 공기흡입구가 있고 바람에 따라 돌아가는 풍차를 설치하고 풍차 뒤에 공기파이프를 설치하고 공기파이브 내에 팬을 돌리고 팬과 링에 설치된 자석 (Magnetic), 자석(Magnetic) 크기의 철(Ion)과 권선(Coil)을 공기파이프 외주에 자석 (Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 고정자를 설치하는 터빈구조발전기(Turbine type Generator) 2실시 예로 상단(풍차)에서 압축공기를 물파이프의 좁아진 수압과 추진기(아래)로 가게 한 것이다.
도면3은 수상보드에 내장되는 발 펌프에 대한 설치된 파이프와 내장 수차가 더 크고 바퀴가 적은 4바퀴 안측에 4바퀴보다 큰 수차와 바퀴 발전기 회전자의 외곽 연결 살에 자석을 설치하고 발전기 회전자의 외곽 연결살 외부에 자석과 자석 크기의 철에 권선을 설치한 발전기 고정자를 그린 X140도 Y20도 회전도이다. 3실시 예로 수상보드는 몸무게를 발로 전달하여 공기를 압축하고 발 펌프(앞) 에서는 압축공기를 수차를 형성한 뒷바퀴들로 보내어 공기파이프 내의 압축공기로 팬을 돌리고 팬과 링에 설치된 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)을 공기파이프 외주에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 고정자를 설치하는 터빈구조발전기(Turbine type Generator)와 (수차와 바퀴) 바퀴구조 발전기(Wheels type Generator)로 바퀴외곽 끝에 회전자 (Rotor)에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic) 크기의 철(Ion)을 설치하여 발전장치에서 발전된 후 배터리에 저장되거나 발전된 전력으로 구동하게 할 때 아래는 바퀴들에 수차를 형성하고 터빈구조 발전기(Turbine type Generator)와 바퀴구조 발전기 (Wheels type Generator)를 설치하는 것이다.
도면4는 도면2의 수상보드 뒷바퀴와 앞바퀴에 풍차를 설치한 것과 도면3의 수상보드에 내장 되는 발 펌프에 대한 설치된 공기파이프와 내장 바퀴와 수차를 발전기회전자 연결살에 자석과 자석크기의 철에 권선을 설치한 발전기회전자의 외부에 발전기고정자를 합하여 그린 X140도 Y20도 회전도이다.
(특허문헌07) 헬스차량에 설치하는 발전기 10-2020-0055267
도면1은 2(2connected Turbine) 사이에 설치되는 회전자 설명도이다.
1실시 예로 회전자 축에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic) 크기의 철(Ion)과 권선(Coil)을 설치한 팬살대 내지 슬라이스로 잘린 자석(Magnetic)을 설치한 팬살대들과 연결 자린 링을 회전자로 한 것이다.
도면2는 2(2connected Turbine) 사이에 설치되는 회전자사이에 대는 발전기 (고정자)를 설치한 X130도, Y20도 회전도이다.
2실시 예로 회전자 축에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil) 설치한 팬살대 내지 슬라이스로 잘린 자석(Magnetic)을 설치한 팬살대들 사이, 사이에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)설치한 팬을 회전자외주에서 안쪽으로 회전자측면에 근접형성한것으로 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil) 설치한 팬을 회전자외주에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)설치한 링을 회전자외주의 2선, 3선에 발전기(고정자)로 설치한 것이다.
도면3은 2(2connected Turbine) 내부 팬과 팬들을 연결하는 링에 설치되는 발전기 회전자와 2(2connected Turbine)외주에 설치하는 발전기고정자를 그린 X280도, Y130도, Z105도 회전도이다.
3실시 예로 2(2connected Turbine) 내부 팬과 팬들을 연결하는 링에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)설치한 팬과 팬을 연결한 링을 형성하고 회전자 외주에 근접 형성한 것으로 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil) 설치한 링을 회전자의주의 4선, 5선, 6선에 발전기고정자로 설치한 것이다.
도면4는 바퀴구조발전기(Wheels type Generator)에 발전기 회전자 설치와 바퀴구조 발전기(Wheels type Generator)회전자 측면에 자석과 자석크기의 철에 권선을 설치된 발전기 고정자를 합하여 그린 X280도, Y130도, Z105도 회전도이다. 도면3에 4실시 예로 바퀴구조발전기(Wheels type Generator)회전자 설치와 바퀴구조 발전기(Wheels type Generator)회전자 측면에 근접 형성한 것으로 자석(Magnetic), 자석(Magnetic) 크기의 철(Ion)과 권선(Coil) 설치한 링을 회전자 외주의 7선, 8선, 9선에 발전기 고정자로 설치한 것이다.
도면5는 도면1, 도면2, 도면3, 도면4 발전기 회전자의 연결 살대 외부에 원통구조 발전기 고정자를 합하여 그린 X280도 Y130도 Z105도 회전도이다.
발전기 회전자외주에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil) 설치한 링을 회전자외주의 2선, 3선까지 형성하고 2(2connected Turbine) 내부 팬과 팬들을 연결하는 링인 회전자외주에 근접 형성한 것으로 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)설치한 링을 회전자외주의 4선, 5선, 6선에 2바퀴구조 발전기(Wheels type Generator)회전자사이에 2(2connected Turbine)과 측면에 근접 형성한 것으로 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)설치한 링을 회전자외주의 7선, 8선, 9선으로 형성한 것이다.
도면6은 도면5의 회전축에 컴프레서를 그린 X280도 Y130도 Z105 회전도이며 도면7은 2바퀴구조 발전기(2Wheels type Generator)회전자 양측면 축에 수차를 설치하고 2바퀴구조 발전기 (2Wheels type Generator)회전자 양측면 회전자 상단에 설치되는 물탱크를 설치한 것이고 도면8은 자동차문과유리와 지붕의 자동개폐 장치를 복합발전기 집으로 하고 물탱크에 공급될 물 저장탱크에 대한 X280도 Y130도 Z105 회전도이다.
5실시 예로 2바퀴구조 발전기(2Wheels typeGenerator)회전자와2(2connected Turbine) 사이 회전 축에 컴프레서를 설치한 것과 자동차문과 유리와 지붕의 자동개폐 장치를 복합발전기집으로 하고 지붕에는 태양광 패널을 설치한 것과 수차용 물탱크에 물을 공급하기 위한 여러단계 필터와 초미세먼지 중 중금속, 금속이 섞인 슬러지를 축적되게하고 슬러지 고양수위를 표시하고 표시에 따라 교체하는 홀 구조 파이프를 설치하고 홀 파이프를 넘쳐흘러 드는 곳에 여러 단계 필터가 설치된 물 저장탱크를 가지는 복합발전기이다.
(특허문헌08) 보트에 설치하는 발전기 10-2020-0055932
도면4는 소형물탱크에서 증기를 생산하는 슈퍼히터를발열수단으로 증기를 만들고 고압증기로터빈을 돌리게 할 때 압축공기로 팬을 돌리고 팬과 링에 설치된 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)을 공기파이프외주에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 고정자 (Stator)를 설치하는 터빈구조발전기(Turbine type Generator) 발전기 회전자의 외곽 연결살 외부에 발전기 고정자를 합하여 그린 X280도 Y130도 Z105 회전도이다. 3실시 예로 슈퍼히터를 소형물 탱크에 둘러 감아 내장하고 슈퍼히터내에는 분사기가 아래로 형성된 소형스팀 볼(Bowl)을 형성하고 슈퍼히터를 발열수단으로 증기를 만들고 소형스팀 볼(Bowl)의 고압증기분사기로 아래 터빈을 돌리고 수평수 탱크 내지 식수의 물탱크로 분사되게 하여 증기의 고온을 낮추는 수단으로 할 때 증기인 압축공기로 팬을 돌리고 팬과 링에 설치된 자석(Magnetic), 자석 (Magnetic) 크기의 철(Ion)과 권선(Coil)을 공기파이프 외주에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic) 크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 고정자(Stator)를 설치하는 터빈구조 발전기(Turbine type Generator)의 발전기 회전자의 외곽 연결살 외부에 발전기 고정자를 설치한 것이다.
도면5는 풍차와 터빈구조발전기(TurbinetypeGenerator)를 합하여 그린 X280도 Y130도 Z105 회전도이다.
공기터빈 내에 자석(Magnetic)과 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)에 권선(Coil)을 감은 것을 덮은 팬들(회전자)과 팬들(회전자)을 연결한 링(회전자)과 자석(Magnetic)과 자석(Magnetic) 크기의 철(Ion)에 권선(Coil)을 설치한 Duct팬(회전자;)들을 연결되게 구성된 2connected 공기터빈과2connected 공기터빈외주에 발전기(고정자)를 설치한 2공기터빈구조의 발전기(TurbinetypeGenerator)를 반대로 형성하고 2[2connected 공기터빈(Turbine typeGenerator)] 사이에 티자(T)공기 이동파이프의 풍차에 대한 것이며 4실시 예로 공기터빈 내에 자석(Magnetic)과 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)에 권선(Coil)을 감은 것을 덮은 팬들(회전자)과 팬들(회전자)을 연결한 링(회전자)과 자석(Magnetic)과 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)에 권선(Coil)을 설치한 Duct팬(회전자)들을 연결되게 구성된 2connected 공기터빈과2connected 공기터빈 외주에 발전기(고정자)를 설치한 2공기터빈 구조의 발전기(Turbine type Generator)를 반대로 형성한 2공기터빈구조의 발전기(Turbine type Generator)를 사이에 티자(T)공기이동파이프를 형성한 풍차이며
보트의 양 측면에는 보조 공기레이어의 내부에는 2터빈구조 발전기(Turbine type Generator)를 형성하고 2터빈구조 발전기(Turbine type Generator) 사이에 티자(T)공기 이동파이프를 형성한 후 흡입관으로 들어온 압축공기를 공기 파이프로 터보수로가있는 곳으로 불어넣어 상하 요동이 적되 고속으로 보트를 타게 하였으며 터보수로내에 2개의 터빈구조 발전기(Turbine type Generator;미도시)를 내장해도 되게 설치한 것이다.
도면6은 보트 내의 바퀴구조 발전기(Wheels type Generator)합하여 그린 X280도 Y130도 Z105 회전도이다.
도면7은 엘(L)보 티(T)보 등의 공기파이프내에 팬, 팬 연결 링(회전자)을 설치한 덕트터빈발전기(DuctTurbinetypeGenerator)구조로 회전자(Rotor)와 고정자(Stator)의 구성은 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil) 설치하는 발전기고정자를 합하여 그린 X280도 Y130도 Z105 회전도이다.
5실시 예로 터보수로 아래에 프로퓰서를 형성하고 보트 내의 압축공기들과 보조공기 레이어(Layers) 내에 양쪽에 2공기터빈구조의 발전기(Turbine type Generator)와 공기터빈 내에 자석(Magnetic)과 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)에 권선(Coil)을 감은 것을 덮은 (방수)팬들(회전자)과 팬들(회전자)을 연결한 링(회전자)과 자석(Magnetic)과 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)에 권선(Coil)을 설치한 Duct팬(회전자)들을 연결되게 구성된 2connected 공기터빈과 2connected 공기터빈 외주에 발전기(고정자)를 설치한 2connected 공기터빈과 자석(Magnetic)과 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)에 권선(Coil)을 감은 것을 덮은 팬들 (회전자)과 팬들(회전자)을 연결한 링(회전자)들을 연결되게 구성된 공기터빈구조의 발전기(Turbine type Generator) 외주에 발전기(고정자)를 설치한 2공기터빈구조의 발전기(Turbine type Generator)를 연결한 것이다.
(특허문헌09) 펠티어소자를 이용한 공기, 물 컨디션너조절장치 내에 설치한 발전기10-2020-0062927 도면3은 펠티어소자를이용한 물, 공기 온도조절장치 내에 설치한 발전기 설명도이다. 2실시 예로 컴퓨레서에서 공기를 압축하고 컴퓨레서의 압축공기로 2물탱크의 물에 가압하여 물 펌프에 설치한 수차(회전자;Rotor)의 속도와 회전력을 높이고 돌리는 물펌프를 설치하는 것과
펠티어소자를 이용한 물, 공기 온도조절장치 내 팬과 팬을 연결하는 링을 회전자로(Rotor)하고 팬들 외부에 고정자(Stator)로 자석(Magnetic)을 적게 설치하고도 철(Ion)과 권선(Coil)을 형성하여 자석(Magnetic)을 적게 설치하고도 높은 전력 생산하며 이중 물파이프, 공기파이프 내에 팬, 팬 연결 링(회전자)을 설치한 덕트터빈 발전기(Duct Turbine type Generator)구조로 회전자(Rotor)와 고정자(Stator)의 구성 자석(Magnetic), 자석(Magnetic) 크기의 철(Ion)과 권선(Coil)설치하여 전력을 생산하는 물 컨디셔너와 공기컨디셔너에 발전기를 설치한 제백(cold면, hot면의 온도 차이에 의한 발전)효과를 더한 발명의 효과들이 있다.
도면4는 2합 turbine구조발전기(2 connected Wheels type Generator)회전자측면에 자석과 자석크기의 철에 권선을 설치된 발전기 고정자를 합하여 그린 설명도이다.
(특허문헌10) "공기 터빈구조 발전기"와 바퀴구조를 합한 발전기"를 발열소자를 이용한 발전기"와 적용 양방향 모터(양방향 프로펠러)를 양방향공기 추진기(Propullor)와 결합 장착한 드론10-2020-0073012
도면3은 펠티어소자를 이용한 물, 공기 온도 조절장치 내에 설치한 발전기와 양방향 모터의 양방면 터빈 배치한 설명도와 도면4는 2합 turbine구조발전기(2 connected Wheels type Generator)회전자 측면에 자석과 자석크기의철에 권선을 설치된 발전기고정자를 합하여 그린 설명도이다2(2connected Turbine; 덕트터빈(DuctTurbine)과 공기터빈(AirTurbine)을 합한 터빈) 이용한 공기 냉각 조절장치 회전자축의 팬 내지 팬들을 연결하는 링에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)을 설치한 팬 뒷면 내지 링을 회전자로한 구성과
(특허문헌11) 역방향 모터(양방향 프로펠러)의 추진에 맞는 관성을 이기는 팬이 없는 양방향 공기추진기(Propullor)를 장착한 드론10-2020-0080402
도면9는 양방향(2합(터빈과 덕트)터빈에 회전자(Rotor)와 고정자(Stator)의 구성 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)설치)을 감은 2합(터빈과 덕트)터빈 2개의 흡입된 압축공기를 중앙으로 모으고 이를 느린 스크램제트(Scramjet)과 닮은 압축 공기에 주입되는 중심축과 팬이 없는 제트(원통 파이프)에 주입을 시키기 위한 파이프설치에 대한 설명도이다.
추진기에 대한 제2실시예로 2합(터빈과 덕트)터빈 2개의 흡입된 압축공기를 중앙으로 모으고 양방향조절이 가능한 엘(L)파이프를 돌리는 단순장치인레버를 설치하게 한 것이며 스크램제트(Scramjet)와 닮은 압축공기에 주입되는 중심축과 팬이 없는 제트(원통 파이프)에 주입을 시키기 위한 파이프를 설치한 것으로 선택적(양방향 중 일(1)방향으로 압축공기를 보내어 추진을 하는 것이다.
도면10은 양방향(2합(터빈과 덕트)터빈에 회전자(Rotor)와 고정자(Stator)의 구성 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)설치)을 2합(터빈과 덕트)터빈 2개를 조정하는 양방향 모터를 가지고 흡입된 압축공기를 중앙으로 모으는 설명도와 도면11은 양방향(2합(터빈과 덕트) 터빈에 회전자(Rotor)와 고정자(Stator)의 구성 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)설치)을 2합(터빈과 덕트)터빈 2개의 흡입된 압축공기를 중앙으로 모으고 느린 스크램제트(Scramjet) 압축공기에 주입되는 중심축과 팬이 없는 제트(사각 통 파이프를 점차적으로 적게하는 제트추진기를 드론에 설치한 것의 설명도이다.
(특허문헌12) 전동 오토바이 모터의 정격에 맞는 오토바이바퀴에 회전자와 물받이 고정자 발전기를 설치한 오토바이에 모터가 장착된 항공기 공기추진기(Propulsor)와 장착한 드론의 프로퓰러(Propullor)를 장착하는 제조기술)10-2020-0110057
도면2는 바퀴와 겹친 수평 연결대가있는 프레임을 형성한 설명도로(a)는 핸들 연결 프레임에서 앞바퀴만 바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 발전기로 분리하는 것으로 연결시켜 분리하여 앞바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 발전기로 분리하는 것으로 앞바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 발전기를 뒷바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개 (고정자)를 발전기를 연결시켜 이동시키는데 안전하게 구성된 것이며 (c)는 핸들 연결 프레임에서 핸들 아래 수평 프레임을 이중으로 연결시키고 분리하여 앞 바퀴(회전자) 와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 발전기로 분리하는 것으로 앞바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 발전기를 뒷바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자) 발전기를 연결시켜 이동시키는데
(d)는 핸들 연결프레임에서 핸들 아래 수평 프레임을 이중으로 연결시키고 분리하여 앞바퀴(회전자)와 바퀴물받이덮개(고정자)를발전기로 분리하는 것으로 앞바퀴(회전자)와 바퀴물받이덮개(고정자)를발전기를 뒷바퀴(회전자)와 바퀴물받이덮개(고정자)를발전기를 연결시켜 이동시키는데 안전하게 구성된 것이며
도면3은 뒷바퀴에 설치할 때와 리어카에 발전기를 장착한 측면도이다. 뒷바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 발전기로 하는 것과 중간 고무튜브 없는 바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 중간발전기의 구동을 뒷바퀴 축의 모터와 돌출 고무튜브없는 바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자) 발전기를 벨트 내지 체인으로 연결시켜 구동시키는 것에 대한 것과 리어카 바퀴에 바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자) 발전기를 장착한 측면도이다.
도면4는 모터에 맞게 아래, 위로 모터, 뒷바퀴 발전기와 내부 휠 발전기 축에 설치된 훨들을 연결하는 벨트 내지 체인을 연결한 설치한 설명도로 뒷바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 발전기로 하는 것과 중간 고무튜브없는 바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 중간발전기의 구동을 뒷바퀴 축의 모터와 돌출 고무튜브없는 바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자) 발전기를 벨트 내지 체인으로 연결시켜 구동시키는 것에 대한 측면도이다.
(특허문헌13) 전동 오토바이에 설치한 모터가 장착된 항공기 공기추진기와 장착한 프로퓰러(Propullor)로 구성한 오토에어크라프트(Autoaircraft) 10-2021 -0011018
도면2는 핸들에 연결 프레임설명도이다. 도면2는 바퀴와 겹친 수평 연결대가있는 프레임을 형성한 설명도로(a)는 핸들 연결 프레임에서 앞바퀴만 바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 발전기로 분리하는 것으로 (c)는 조절대 연결 프레임에서 핸들 아래 수평 프레임을 이중으로 연결시키고 분리하여 앞바퀴(회전자)와 바퀴 물받이덮개(고정자)를 발전기로 분리하는 것으로 앞바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 발전기를 뒷바퀴(회전자)와 바퀴 물받이 덮개(고정자)를 발전기를 연결시켜 이동시키는데 안전하게 구성된 것이며
(특허문헌14)전동에어버스10-2021-0037914의 도면1은 전동에어버스 바디 레일 들과 상하 추진기들의 입체도이다.
전동에어버스 바디 상단과 레일들 내주한 상하추진기는 앞, 뒤 양방향 모터가 있는 상하추진기 내의 팬들의 끝을 잊는 외주 원형(Ring)에 자석과 자석 크기의 철과 권선을 형성한 회전자로 형성하고 외부 원통 내에 자석과 자석 크기의 철과 권선을 형성한 고정자를 형성한 발전기를 형성하고
(특허문헌15) 전동에어버스에 설치하는 연기(분연), 재 포집장치 10-2021-0039765
도면2는 전동에어버스 바디 레일들에 설치된 2합 터빈과 3합 터빈의 입체도이다.
전동에어버스 바디 상단과 레일들 내주한 상하추진기는 앞, 뒤 양방향 모터가 있는 상하추진기 내의 팬들의 끝을 잊는 외주 원형(Ring)에 자석과 자석크기의 철과 권선을 형성한 회전자로 형성하고 외부 원통 내에 자석과 자석 크기의 철과 권선을 형성한 고정자를 형성한 발전기를 형성하고
(특허문헌16) 전기 에어 카 10-2021-0042049
도면1은 전동에어카플로어 윙의 입체도이다.
전기에어카 플로어에는앞, 뒤 양방향 모터가 있는 3인렛(inlets)3개의 추진기는 앞, 뒤 양방향 모터가 있는 전기추진발전기들 내의 팬들의 끝을 잊는 외주 원형(Ring)에 자석과 자석크기의 철과 권선을 형성한 회전자로 형성하고 외부 원통 내에 자석과 자석크기의 철과 권선을 형성한 고정자를 형성한 발전기를 형성한 전기추진발전기 들이며
(특허문헌 17) 전기에어버스를 강풍, 태풍에 구조하는 보조날개와 보조출입문 장치 10-2021-0048062
도면3(a)와 도면3(b)는 도면2의 상단 1/4보호커브 벽 날개와 하단 1/4보호커브 벽 날개의 입체도이다.
2합(공기터빈, 덕트터빈)터빈을 합한 터빈 내의 팬들의 끝을 잊는 외주 원형(Ring) 에 자석과 자석크기의 철과 권선을 형성한 회전자로 형성하고 외부 원통 내에 자석과 자석크기의 철과 권선을 형성한 고정자를 형성한 발전기를 형성하고
모터가 있는 추진발전기는 팬들의 끝을 잊는 외주 원형(Ring)에 자석과 자석크기 의 철과 권선을 형성한 회전자로 형성하고 외부 원통 내에 자석과 자석크기의 철과 권선을 형성한 고정자를 형성한 발전기를 형성하고 모터가 있는 추진발전기는 팬들의 끝을 잊는 외주 원형(Ring)에 자석과 자석크기의 철과 권선을 형성한 회전자로 형성하고 외부 원통 내에 자석과 자석크기의 철과 권선을 형성한 고정자를 형성한 발전기를 형성하고
(특허문헌 18) 모터가 장착된 회전축에 다량의 회전자 바퀴와 다량의 고정자 바퀴 발전기를 설치한 전동보드 10-2021-0054360
도면2는 바퀴 사이에 설치한 발전기 설명도이다.
바퀴 사이에 설치된 열로 설치된 회전자들과 사이에 설치되는 고정자들을 다시 축으로 연결하는 발전기들에 대해 설명하고자하는것이며
도면3은 전동보드바닥에 구동경칩을장착한 입체도와 도면4 (a),(b)는 도면3의 측면도이다.
바퀴 사이에 설치된 열로 설치된 회전자들과 사이에 설치되는 고정자들로 하는 발전기에 대해 설명하고자하는 것이며 바퀴 회전자와 고정자에는 자석과 자석크기의 철에 권선을 감은 것으로 바퀴회전자와 고정자에 설치된 자석을 몇 십 배 줄이되 발전량은 오히려 몇 백배 늘인 것과 축으로 바퀴 회전자와 고정자들을 합한 크기의 고정자들을 형성하고 연결되는 보조 바퀴에도 같은 크기의 고정자들을 형성한 것이며
(특허문헌 19) 의료용 전동보드 10-2021-0068477
도면2는 바퀴사이에 설치한 발전기 설명도이다. 도면2(a) (특허문헌 80) 모터가 장착된 회전축에 다량의 회전자 바퀴와 다량의 고정자 바퀴발전기를 설치한 전동 보드 10-2021-0054360에서 도면2(b)로 바뀐 다량의 고정자바퀴발전기 바퀴 면에 형성한 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)에 권선(Coil)이 설치된 회전자 (Rotor)와 바퀴 상단 물받이부분에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic) 크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 고정자(Stator)를 형성한 것
바퀴 모터 축에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 회전자(Rotor)와 바퀴 모터 축에 외주한 회전자(Rotor)들 사이에 자석 (Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 고정자(Stator)들을 일렬로 일렬발전기 블록을 형성하고 일렬발전 블록 전축과 뒤축에 바퀴 모터 축의 자석(Magnetic), 자석(Magnetic) 크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 회전자(Rotor)와 바퀴 모터 축에 외주한 회전자(Rotor)들 사이에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil) 이 설치된 고정자(Stator)크기의 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 상단과 하단에 고정자(Stator)를 형성하여 의료용 장비를 위한 전력생산량을 높였다.
구동경칩으로 연결되는 전동보드 바디 내에 모터가 설치된 보조 바퀴와 보조 바퀴의 바퀴면에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 회전자(Rotor)와 바퀴 모터 축에 외주한 회전자(Rotor) 외주에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 고정자(Stator) 들을 전열과 후열과 상단에만 형성하고 보조바퀴들을 전동보드 바닥에 돌출시켜 튼튼한 전동보드가 되게 하였으며
도면3은 보조보드바닥 측면에 추진발전기를 장착한 입체도이다.
전동보드 바디 측면으로 끼워지며 전동보드 바디 바깥으로 펼쳐지는 보조보드를 설치하고 전동보드 바디 보조보드 측면 테두리에 모터가 있는 추진기를 설치하되 추진기 내의 팬(fans)들의 외곽에 링을 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 회전자(Rotor)와 바퀴 모터 축에 외주한 회전자(Rotor) 외주에 자석(Magnetic), 자석(Magnetic)크기의 철(Ion)과 권선(Coil)이 설치된 고정자 (Stator)들을 추진기 외곽에 형성하여 발전하고
(특허문헌 20) 바퀴 사이 발전기 케이스 10-2021-0075969
도면1은 발전기 회전자 설명도이며 도면2는 바퀴 사이에 설치한 발전기 고정자 설명도이고 도면3은 상기 스팀청소기(SC)집(SCc) 내에 3줄의 발전기를 상, 하로 설치할 때 상기 스팀청소기(SC)집(SCc) 양쪽 벽(w)의 상부에 상기 발전기(G)를 지탱할 벽면(wp) 서포터(sp) 받침 프레임(sf)을 설치하고 상기 벽면(wp) 서포터(sp) 받침 프레임(sf)들을 연결하는 가로프레임(sf1)을 연결하고 상기 벽면(wp) 서포터(sp) 받침 프레임(sf)과 상기 벽면(wp) 서포터(sp) 가로 프레임(sf1) 상단에 상부 상기 발전기(G)들을 설치하고 상기 스팀청소기(SC) 중앙과 양쪽의 상기 스팀덕트터빈(sdt)들의 상기 샤프트(Sf)들의 상기 발전기(G) 앞과 상기 스팀청소기(SC)집(SCc) 양쪽 벽(w)의 상기 샤프트(Sf)에 상기 회전자(R)와 동일한 크기의 바퀴벨트 링(br)들을 각기 상, 하 6곳에 설치하고 상, 하 상기 바퀴벨트링(br)들을 벨트(bt)로 연결하고 상, 하 상기 발전기(G)를6곳에 설치하는 상기 스팀청소기(SC)집(SCc) 내에 3줄 2열(2단)의 상기 발전기(G) 설치에 대한 것과;
(특허문헌22) 공기추진기(공기펌프와공기터빈들)들을 장착한 페달자전차10-2022-0057841
도면 4a)는 양쪽 상단과 하단에 1. 공기펌프와연결하는 반투명 설명도와도면 4b)는 자전차양쪽 상단과 하단에 1. 공기펌프와2-1. 공기터빈들과 연결하는 발전기에 설명도
상기 2겹 공기펌프(P)의 양쪽에 상기 4개를 한 세트인 2-1. 공기터빈(8), 2-2. 공기터빈(8), 2-3. 공기터빈(8), 2-4. 공기터빈(8)들의 인렛(8i)으로상기 공기펌프(P-1),(P-2),(P-3),(P-4),(P-5),(P-6), (P-7),(P-8)의 압축공기를 주입하여 블레이드(bl)들을 구동하며 아웃렛(8o)으로출력하며 상기 2-1. 공기터빈(8), 축(80)과 2-2. 공기터빈(8)의 축(80), 2-3. 공기터빈(8), 축(80), 2-4. 공기터빈(8), 축(80)들을 구동하게 되며 상기 2-1. 공기터빈(8), 축(80)과 2-2. 공기터빈(8)의 축(80), 2-3. 공기터빈(8), 축(80), 2-4. 공기터빈(8), 축(80)들에는 G-1. 바퀴(W2)들을 각개 회전체의 일 부분에 설치된 일축으로 연결시켜 발전용G-1. 바퀴(W2)들을 설치하고 다시 압축공기를 주입하여 2합 공기터빈(33)을 구동하여 자전차의 추진력을 가지며
(특허문헌23) 다중 에어 레이어 튜브보트 10-2022-0065620
상기 2합공기터빈(2t)인너터빈(it)에는 상기 2합공기터빈(2t) 축(ta)에 팬(f)들을 설치하고 상기 2합공기터빈(2t) 축(ta)에 팬(f)들을 연결하는 자석(m)과 전자석(em)을 연결하는 원통(rr)을 설치하고 상기 원통(rc)에 외주하는 아웃터터빈(ot)을 설치하되 상기 아웃터 터빈(ot) 내의 상기 원통(rc)에 외주하여 블레이드(bl)들을 설치한 상기 2합공기터빈으로
선풍기에 발전기를 달아 선풍기를 가진 누구나 발전기를 구매하여 설치하면 발전을 하게 되는 것이다.
이곳에서는 주문과는 달리, 구성과 작동 등 발명의 상세 설명으로 선풍기에 대한 설명은 최소로 한다.
도면 1은 본 발명의 발전기를 설치한 선풍기의 측면도이다. 도면 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 정면도이다. 도면 3은 도면 1과 도면 2의 선풍기 날개와 회전자 링을 고정 결합하는 고정결합부의 연결 관계를 보여주는 도면들이다.
구성은
선풍기 날개에 부착과 탈착하는 자석을 내장하는 회전자 링(r)과;
안전망 내부와 외부에 부착과 탈착하는 권선(코일)(c)을 감는 고정자들과;
권선(c)을 내선하는 권선(c)하우징권선(ch)과;
인버터(I)와 배터리(B)와 조절기(Cb)를 설치한 조절부하우징(Ch)을 권선(c)으로 연결하여 구매자가 설치하여 사용하는 발전기이다.
회전자는
상기 선풍기 날개(f)들 끝부분에 구멍(pt)을 천공하고 상기 회전자 링(r)에 연결 설치하는 고정결합부(ffp)와;
가볍고 상기 날개(f)의 재질과 어울리는 상기 회전자 링(r) 실리콘 외장재와;
자석(m)을 고정하는 프레임(mf)과;
상기 자석프레임(mf)에 자석(m)을 설치하여 상기 회전자 링(r)을 형성하는 것이다.
상기 회전자 링(r)에는 상기 날개(f)들 끝부분의 천공된 구멍(pt)이 있는 상기 날개(f)들 앞면과 뒷면에 상기 회전자 링(r)에서 돌출시키는 평면(fp)들을 형성하되,
고정결합부(ffp)는
상기 회전자 링(r) 내측에 형성하는 상기 날개(f)들 끝부분에 고정될 앞쪽 일 평면(fp)에 청공된 구멍(pt)에 들어갈 봉각(bp)을 돌출시킨다.
상기 회전자 링(r) 내측에 형성하는 상기 날개(f)들 끝부분에 고정될 뒤쪽 타 평면(fp)에 상기 회전자 링(r)의 앞쪽 상기 일 평면(fp)의 상기 봉각(bp)을 내삽시킬 상기 구멍(bt)을 천공한다.
상기 회전자 링(r)의 앞쪽 상기 일 평면(fp)의 상기 봉각(bp)을 상기 날개(f)들 끝부분의 천공된 상기 구멍(pt)과 상기 회전자 링(r) 내측에 형성하는 상기 타 평면(fp)의 상기 구멍(bt)에 내삽시켜 고정결합되게 하는 것이다.
선풍기 상기 날개들 끝들에 상기 회전자 링(r) 내측의 상기 고정결합부(ffp)로 고정할 때,
상기 자석(m)을 내장하는 상기 자석프레임(mf)과 공간을 연결하여 상기 링(r)을 형성하는 프레임(mf)에 실리콘 외장재로 상기 회전자 링(r)을 형성하고, 상기 자석프레임(mf)은 가벼운 비철 내장재로 형성하고 상기 자석프레임(mf)에 상기 자석(m)을 끼워 1회전자를 설치하는 것이다.
선풍기 상기 날개(f)들에 외주하여 연결하는 상기 회전자 링(r)을 설치하게 된다.
상기 회전자 링(r)은
상기 고정결합부(ffp)와 상기 회전자 링(r) 실리콘 외장재와 상기 자석(m)을 고정하는 상기 프레임(mf)과 상기 자석(m)을 설치하여 상기 회전자 링(r)을 형성하는 것이다.
상기 자석 프레임(mf)은 상기 자석(m)이 없는 빈 공간프레임과 상기 자석(m)을 고정하는 가벼운 비철 부재로 설치하는 것이 바람직하다.
상기 막대자석(m)의 회전으로도 회전자를 형성할 수 있어 선풍기 상기 2날개(f)일 때 상기 각 날개(f)에 상기 자석(m)을 설치하면 빈 공간 프레임은 그 공간이 그만큼 넓으며, 상기 2날개(f)에 상기 자석(m)을 설치하고 빈 공간에도 상기 자석(m)을 설치하면 되나 이곳에서는 우선 상기 4날개(f)에 맞춘 상기 자석(m)을 설치하는 사례로 설명한다.
상기 날개(f)가 3개의 경우 상기 자석(m)과 전자석의 특성상 상기 자석(m)을 6개 설치하는 것이 토크가 크게 발생하지 않아 더 좋을 것 같다.
상기 고정결합부(ffp)는 상기 회전자 링(r)과 선풍기 상기 날개(f)를 연결하는 부분이며,
선풍기 상기 날개(f) 끝부분의 천공된 상기 구멍()과 상기 회전자 링(r)의 선풍기 상기 날개(f) 끝부분의 뒤 상기 평면(fp)의 천공된 상기 구멍(pt)으로 상기 회전자 링(r)의 선풍기 상기 날개(f) 끝부분의 앞 상기 평면(fp) 상기 봉각을(bp) 내삽시켜 상기 각 날개(f)들과 상기 회전자 링(r)을 고정하는 것이다.
상기 봉각(bp)이 있는 고정 상기 평면들(fp)의 선풍기 상기 날개(f) 앞 모양에서 원통 링으로 각도가 꺾이는 부분이라, 상기 회전자 링(r) 전체를 같은 각도로 형성하여 굴곡이 없게 하여야 한다. 상기 고정평면(fp)들의 외주하는 끝은 선풍기 상기 날개(f)에 밀착되고 얇았다가 상기 회전자 링(r)으로 유선형을 그리며 원통 링을 형성하게 하여 상기 고정평면(fp)들이 공기저항 발생과 바람소리 발생을 최대한 줄여야 한다.
아울러 상기 고정평면들(fp)의 상기 구멍(pt)을 내삽하고 상기 봉각(bp)의 끝의 봉으로 고정될 때 상기 고정 평면들(fp)의 상기 구멍(bt)에는 봉의 반이 들어 갈 공간을 절삭하고 봉의 헤드도 1/4를 절삭하고 타원형을 형성한다.
도면 4는 본 발명의 12개의 돌출쇠에 권선을 감은 고정자의 스타트와 엔드를 보여주는 도면이다. 도면 5는 본 발명에 따른 12개의 돌출쇠에 권선을 감은 고정자와 4개의 돌출쇠에 권선을 감은 고정자를 보여주는 도면들이다.
고정자
선풍기 안전망의 내부와 외부에 발전기 고정자 바디(sb)를 형성한다.
① 선풍기 상기 안전망의 내부와 외부로 내주하는 발전기 상기 고정자 바디(sb) 내에는 돌출쇠들을 설치하고 상기 돌출쇠(03)에 권선(c)을 감도록 하여, 상기 권선(c)을 감은 상기 돌출쇠(03)들을 바디(sb) 내에 고정하는 프레임(sf)을 형성한다.
선풍기 안전망의 내부와 외부를 잊는 발전기 상기 고정자 바디(sb) 내에 상기 권선(c)을 감은 상기 돌출쇠들(03)을 바디 내에 고정하는 프레임을 설치하고 선풍기 안전망 내부와 외부의 상기 고정자 바디(sb)들에 내부에서 외부로 결속체를 형성하고 상기 결속체(j)들로 결속한다.
발전된 전력은 배터리(B)에 충전되고,
출력전력을 선풍기 모터(M)와 연결된 조절기(C)와 상기 모터(M) 출력용량에 맞춘 인버터(I) 및 출력 정격을 갖춘 출력단자(op)들이 더 설치된 상기 인버터(I)에 연결하는 맞춤형 고정자를 설치하여 선풍기 안전망의 내부에 외주하는 발전기 고정자 바디를 설치하는 것이다.
안전망의 내부에 외주하는 고정자는 권선(코일)하우징(ch)을 끼우기 위해 상단에 설치할 하프 링과 하단 하프 링으로 나누어 설치한다.
② 상기 권선하우징(ch) 사이에 상기 돌출쇠(03)를 형성하고 상기 고정자 바디(sb) 내에 상기 권선(c)을 감은 상기 돌출쇠(03)를 설치하는 것이다.
본 실시 예에서
스타트1, 스타트2, 스타트3과 엔드1, 엔드2, 엔드3로 연결하는 12개의 상기 돌출쇠에 코일을 감아 설치한 것이다.
상기 권선(c)들은 안전망 내의 상기 권선하우징(ch) 내로 배선하고 상기 배터리(B)와 상기 조절기(Cb)와 상기 인버터(I)에 연결한다.
출력전력을 선풍기 모터와 연결된 모터 출력용량에 맞는 상기 인버터(I)에 연결하는 고정자를 설치한다.
선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 상기 권선(삼상, 단상 AC, DC, 모터 용량과 출력용량 등)(c)은 선풍기 용량과 모터 용량과 발전 출력용량 등에 맞게 설치한다.
선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 상기 권선(c)에서 상기 배터리(B)와 상기 인버터(I)를 전선으로 모터와 선풍기 상기 조절기(Cb)와 상기 출력단자(op)와 연결한다.
도면 6은 4개의 돌출쇠에 권선을 감은 고정자를 안전망 살대와 같이 보여주는 도면들이다. 도면 7은 권선바디와 조절부 하우징을 보여주는 도면이다.
작용은
선풍기 상기 날개(f)들에 외주하여 연결하는 상기 회전자 링(r)을 설치하고 선풍기를 구동하면 상기 회전자 링(r)의 회전하게 된 것과,
상기 권선(c) 프레임(cf) 내의 상기 돌출쇠(03)에 상기 권선(c)을 감은 고정자를 끼워 설치하고 선풍기 안전망 내부와 외부의 고정자바디(sb)를 연결하여 설치된 고정자들에 의해 발전하게 되는 것이다.
선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 상기 권선(c)에서 상기 배터리(B)와 상기 인버터(I)를 전선으로 모터와 선풍기 상기 조절기(Cb)와 출력단자(op)와 연결한다.
선풍기 안전망의 내부와 외부를 잊는 프레임에 상기 돌출쇠(03)들에 감긴 상기 권선(c)들로 고정자가 형성되고 상기 회전자 링(r)이 회전하고 상기 권선(c)들로 고정자를 형성하여 발전하게 되는 것으로,
선풍기 안전망의 내부와 외부를 잊는 프레임의 상기 돌출쇠(03)에 상기 권선(c)을 감은 선들을 상기 인버터(I)에 연결하여 모터용량에 맞는 전력을 출력하여 모터로 공급하는 것과;
출력전력을 상기 배터리(B)로 보내 충전하는 것과;
선풍기 상기 출력단자(op)를 형성하여 타 전력기구를 충전하게 하는 것이다.
선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 상기 권선(삼상, 단상 AC, DC, 모터 용량과 출력용량 등)(c)은 선풍기 용량과 모터 용량과 발전 출력용량 등에 맞게 설치한다.
특징으로 하는 선풍기 상기 날개(f)들 끝부분에 상기 자석(m)을 설치한 상기 링(r)을 설치하여 회전자를 형성한 것과 선풍기 안전망 내부와 외부에 고정자 바디 프레임(Cf) 홈에 상기 권선(c)을 감은 상기 돌출쇠(03)를 끼우는 고정자를 형성한 발전기를 설치하는 것이다.
선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 상기 권선(c)에서 상기 배터리(B)와 상기 인버터(I)를 전선으로 모터와 선풍기 상기 조절기(I)와 상기 인버터(I)와 상기 배터리(B)와 상기 출력단자(op)와 연결된 것이다.
고정결합부: ffp 권선(코일): c 날개: f 돌출쇠: 03 안전망 살대: 01 자석: m 자석프레임: mf 평판: fp 봉각: bp 날개구멍 평판구멍: bt 회전자 링: r 권선바디: cd 권선프레임: cf 권선하우징: ch 인버터: I 배터리: B 조절기: C 조절박스: Cb

Claims (1)

  1. 기존의 선풍기에 발전기를 설치하는 것이다.
    선풍기에 전력을 공급하여 구동부의 모터를 회전시키면 모터 축에 설치된 날개가 회전하여 바람을 일으키는 선풍기에 발전기를 설치하여 프리에너지를 얻는 것이다.
    전격용량은 선풍기와 모터의 전격용량과 출력전격용량을 구체적으로 작성하고 각 선풍기에 맞추어 주문하려 한다.
    선풍기를 가진 누구나 발전기를 구매하여 설치하면 발전을 하게 되는 것이다.
    구성은
    선풍기 날개에 부착과 탈착하는 자석을 내장하는 회전자링과;
    안전망 내부와 외부에 부착과 탈착하는 권선을 감는 고정자들과;
    권선을 내선하는 권선하우징과;
    인버터와 배터리와 조절기를 설치한 조절부하우징을 권선으로 연결하여 구매자가 설치하여 사용하는 발전기이다.
    회전자는 회전자 링을 선풍기 날개들 끝부분에 설치하는 것으로
    선풍기 날개들 끝부분에 구멍을 천공하고 회전자 링에 연결 설치하는 고정결합부와;
    가볍고 날개의 재질과 어울리는 회전자 링 실리콘 외장재와;
    자석을 고정하는 프레임과;
    자석프레임에 자석을 설치하여 회전자 링을 형성하는 것이다.
    회전자 링에는 날개들 끝부분의 천공된 구멍이 있는 날개들 앞, 뒤면에 회전자 링에서 돌출시키는 평면들을 형성하되,
    고정결합부는
    회전자 링 내측에 형성하는 날개들 끝부분에 고정될 앞쪽 일 평면에 청공된 구멍에 들어갈 봉각을 돌출시키고,
    회전자 링 내측에 형성하는 날개들 끝부분에 고정될 뒤쪽 타 평면에 회전자 링의 앞쪽 일 평면의 봉각을 내삽시킬 구멍을 천공한다.
    회전자 링의 앞쪽 일 평면의 봉각을 날개들 끝부분의 천공된 구멍과 회전자 링 내측에 형성하는 타 평면의 구멍에 내삽시켜 고정결합되게 하는 것이다.
    선풍기 팬들 끝들에 회전자 링 내측의 고정결합부로 고정할 때,
    자석을 내장하는 자석프레임과 공간을 연결하여 링을 형성하는 프레임에 실리콘 외장재로 회전자 링을 형성하고, 자석프레임은 가벼운 비철 내장재로 형성하고 자석프레임에 자석을 끼워 1회전자를 설치하는 것이다.
    선풍기 날개들에 외주하여 연결하는 회전자 링을 설치하게 된다.
    고정자는
    돌출쇠에 권선을 감고, 돌출쇠에 감은 권선을 권선프레임에 끼워 설치하고 고정자바디를 외장시키는 것으로,
    선풍기 안전망의 내부와 외부에 발전기 고정자 바디를 상단과 하단으로 분리 하여 형성한다.
    선풍기 안전망의 내부와 외부로 내주하는 발전기 고정자 바디 내에는 돌출쇠들을 설치하고 돌출쇠에 권선을 감도록 하여, 권선을 감은 돌출쇠들을 바디 내에 고정하는 프레임을 형성한다.
    선풍기 안전망의 내부와 외부를 잊는 발전기 고정자 바디 내에 권선을 감은 돌출쇠들을 바디 내에 고정하는 프레임을 설치하고 선풍기 안전망 내부와 외부의 고정자 바디들에 내부에서 외부로 결속체를 형성하고 상기 결속체들로 결속한다.
    발전된 전력은 배터리에 충전되고,
    출력전력을 선풍기 모터와 연결된 조절기와 모터 출력용량에 맞춘 인버터 및 출력정격을 갖춘 출력단자들이 더 설치된 인버터에 연결하는 맞춤형 고정자를 설치한다.
    안전망의 내부에 외주하는 고정자는 코일하우징을 끼우기 위해 상단에 설치할 하프 링과 하단 하프 링으로 나누어 설치한다.
    본 실시 예에서
    스타트1, 스타트2, 스타트3과 엔드1, 엔드2, 엔드3로 연결하는 12개의 상기 돌출쇠에 코일을 감아 설치한 것이다.
    코일들은 안전망 내의 코일하우징 내로 배선하고 배터리와 조절기와 인버터에 연결한다.
    선풍기 안전망의 외부에 내주하는 발전기 고정자 바디;
    선풍기 안전망의 내부와 외부를 잊는 발전기 고정자 바디 내에 프레임;을 설치하고 내부와 외부의 고정자 바디의 결속체;들로 결속한다.
    상기 프레임에 홈을 형성하고, 상기 프레임 홈에 끼워지는 돌출쇠에 권선을 감은 고정자를 끼워 설치하는 것이다.
    출력전력을 선풍기 모터와 연결된 모터 출력용량에 맞는 인버터에 연결하는 고정자를 설치한다.
    선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 권선(삼상, 단상 AC, DC, 모터 용량과 출력용량 등)은 선풍기 용량과 모터 용량과 발전 출력용량 등에 맞게 설치한다.
    선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 권선에서 배터리와 인버터를 전선으로 모터와 선풍기 조절기와 출력단자와 연결한다.
    작용은
    선풍기 날개들에 외주하여 연결하는 회전자 링을 설치하고 선풍기를 구동하면 회전자 링의 회전하게 된 것과,
    상기 권선 프레임 내의 돌출쇠에 권선을 감은 고정자를 끼워 설치하고 선풍기 안전망 내부와 외부의 고정자바디를 연결하여 설치된 고정자들에 의해 발전하게 되는 것이다.
    선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 권선에서 배터리와 인버터를 전선으로 모터와 선풍기 조절기와 출력단자와 연결한다.
    선풍기 안전망의 내부와 외부를 잊는 프레임에 돌출쇠들에 감긴 권선들로 고정자가 형성되고 회전자 링이 회전하고 권선들로 고정자를 형성하여 발전하게 되는 것으로,
    선풍기 안전망의 내부와 외부를 잊는 프레임의 돌출쇠에 권선을 감은 선들을 인버터에 연결하여 모터용량에 맞는 전력을 출력하여 모터로 공급하는 것과;
    출력전력을 배터리로 보내 충전하는 것과;
    선풍기 외부에 출력단자를 형성하여 타 전력기구를 충전하게 하는 것과
    기존의 선풍기에 설치하는 것이라 선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 권선(삼상, 단상 AC, DC, 모터 용량과 출력용량 등)은 선풍기 용량과 모터 용량과 발전 출력용량 등에 맞게 설치한 것과.
    선풍기 날개들에 회전자 링을 설치하는 것과 선풍기 안전망 내부와 외부에 고정자를 형성하고 선풍기 안전망 내부와 외부를 잊는 권선에서 배터리와 인버터를 전선으로 모터와 선풍기 조절기와 출력단자와 연결한 것을 특징으로 하는 선풍기에 설치하는 발전기.
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전동 오토바이에 설치한 모터가 장착된 항공기 공기추진기와 장착한 프로퓰러(Propullor)로 구성한 오토에어크라프트(Auto air craft) 10-2021-0011018
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