KR20220068684A - 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 연료레일모듈에 관한 것으로서, 특히 연료레일에서 발생되는 기화연료가 인젝터로 유입되는 것을 방지할 수 있는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈에 관한 것이다.
본 발명의 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈은, 액상의 연료가 공급되는 연료레일과; 상기 연료레일에 형성된 관통홀을 통해 내부가 연통되게 장착되고, 일단에 인젝터가 하방향으로 향하도록 삽입 장착되는 인젝터컵과; 상기 인젝터컵의 내부 또는 상기 연료레일의 내부에 삽입 장착되는 걸림부재;를 포함하여 이루어지되, 상기 연료레일에서 기화된 기화연료는 상기 걸림부재에 걸려 상기 인젝터로 유입되는 것이 저지되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈은, 액상의 연료가 공급되는 연료레일과; 상기 연료레일에 형성된 관통홀을 통해 내부가 연통되게 장착되고, 일단에 인젝터가 하방향으로 향하도록 삽입 장착되는 인젝터컵과; 상기 인젝터컵의 내부 또는 상기 연료레일의 내부에 삽입 장착되는 걸림부재;를 포함하여 이루어지되, 상기 연료레일에서 기화된 기화연료는 상기 걸림부재에 걸려 상기 인젝터로 유입되는 것이 저지되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 연료레일모듈에 관한 것으로서, 특히 연료레일에서 발생되는 기화연료가 인젝터로 유입되는 것을 방지할 수 있는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈에 관한 것이다.
직분사 엔진에서 연료레일은 고압으로 축압된 연료를 일시적으로 저장하여 각각의 연료분사장치에 이를 분배하는 역할을 한다.
도 1은 종래의 연료레일모듈의 평면도이고, 도 2는 도 1의 A-A선을 취하여 본 평단면도이며, 도 3은 도 1의 B-B선을 취하여 본 측단면도이고, 도 4는 도 2의 C부분을 확대하여 도시한 확대도이다.
엔진이 정지하게 되면, 상기 연료레일은 고온의 외기에 노출되어 내부에 존재하는 연료가 기화된다.
이렇게 기화된 연료는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 인젝터로 유입될 가능성이 있었다.
이와 같이 기화된 연료가 인젝터로 유입될 경우에는, 엔진 작동에 필요한 연료가 원활히 분사되지 않아 시동 지연 등의 문제가 발생할 수 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 연료레일 내부의 기화 연료가 인젝터로 유입되는 것을 방지할 수 있는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈은, 액상의 연료가 공급되는 연료레일과; 상기 연료레일에 형성된 관통홀을 통해 내부가 연통되게 장착되고, 일단에 인젝터가 하방향으로 향하도록 삽입 장착되는 인젝터컵과; 상기 인젝터컵의 내부 또는 상기 연료레일의 내부에 삽입 장착되는 걸림부재;를 포함하여 이루어지되, 상기 연료레일에서 기화된 기화연료는 상기 걸림부재에 걸려 상기 인젝터로 유입되는 것이 저지되는 것을 특징으로 한다.
상기 걸림부재는 링 형상으로 이루어진다.
상기 걸림부재는 상기 인젝터컵의 내부에서 상기 관통홀보다 높은 위치에 장착되는 제1걸림부재로 이루어지되, 상기 제1걸림부재의 내경은 상기 인젝터컵의 내경보다 작아, 상기 제1걸림부재와 상기 인젝터컵의 내주면 사이에는 기화연료가 일시적으로 저장되는 제1저장공간이 형성된다.
상기 제1걸림부재는 상기 관통홀에 인접하게 배치된다.
또는, 상기 걸림부재는 상기 연료레일의 내주면을 따라 장착되는 제2걸림부재로 이루어지되, 상기 제2걸림부재의 내경은 상기 연료레일의 내경보다 작아, 상기 제2걸림부재와 상기 연료레일의 내주면 사이에는 기화연료가 일시적으로 저장되는 제2저장공간이 형성된다.
상기 제2걸림부재는 상기 관통홀에 인접하게 배치된다.
또는, 상기 걸림부재는, 상기 인젝터컵의 내부에서 상기 관통홀보다 높은 위치에 장착되는 제1걸림부재와, 상기 걸림부재는 상기 연료레일의 내주면을 따라 장착되는 제2걸림부재로 이루어지되, 상기 제1걸림부재의 내경은 상기 인젝터컵의 내경보다 작아, 상기 제1걸림부재와 상기 인젝터컵의 내주면 사이에는 기화연료가 일시적으로 저장되는 제1저장공간이 형성되고, 상기 제2걸림부재의 내경은 상기 연료레일의 내경보다 작아, 상기 제2걸림부재와 상기 연료레일의 내주면 사이에는 기화연료가 일시적으로 저장되는 제2저장공간이 형성된다.
상기 제1걸림부재와 제2걸림부재는 상기 관통홀에 인접하게 배치된다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.
본 발명은 제1걸림부재 및/또는 제2걸림부재에 의해 제1저장공간 및/또는 제2저장공간을 형성하고, 여기에 연료레일에서 기화된 기화연료가 일시적으로 저장되도록 함으로서, 기화연료가 인젝터로 쉽게 유입되는 것을 방지할 수 있다.
이로 인해, 기화된 연료가 인젝터로 유입되어 엔진 작동에 필요한 연료가 원활히 분사되지 않아 시동 지연 등의 문제가 발생하는 것을 방지할 수 있다.
도 1은 종래의 연료레일모듈의 평면도,
도 2는 도 1의 A-A선을 취하여 본 평단면도,
도 3은 도 1의 B-B선을 취하여 본 측단면도,
도 4는 도 2의 C부분을 확대하여 도시한 확대도,
도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 연료레일모듈의 측단면도,
도 6은 도 5에서 기화연료를 저장한 상태를 도시한 측단면도,
도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 연료레일모듈의 평단면도,
도 8은 도 7에서 기화연료를 저장한 상태를 도시한 평단면도,
도 2는 도 1의 A-A선을 취하여 본 평단면도,
도 3은 도 1의 B-B선을 취하여 본 측단면도,
도 4는 도 2의 C부분을 확대하여 도시한 확대도,
도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 연료레일모듈의 측단면도,
도 6은 도 5에서 기화연료를 저장한 상태를 도시한 측단면도,
도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 연료레일모듈의 평단면도,
도 8은 도 7에서 기화연료를 저장한 상태를 도시한 평단면도,
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제1실시예
도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 연료레일모듈의 측단면도이고, 도 6은 도 5에서 기화연료를 저장한 상태를 도시한 측단면도이다.
본 발명의 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈은, 연료레일(10)과, 인젝터컵(20)과, 제1걸림부재(31)를 포함하여 이루어진다.
상기 연료레일(10)은 긴 중공막대 형상으로 이루어지고, 내부에는 액상의 연료가 공급된다.
그리고, 연료레일(10)에는 상기 인젝터컵(20)과 연통되기 위한 관통홀(11)이 형성되어 있다.
상기 인젝터컵(20)은 상기 연료레일(10)에 형성된 관통홀(11)을 통해 내부가 연통되게 상기 연료레일(10)에 장착되고, 일단에는 인젝터(25)가 하방향으로 향하도록 삽입 장착된다.
따라서, 상기 인젝터컵(20)은 타단이 일단보다 높게 배치되어 있다.
상기 제1걸림부재(31)는 상기 인젝터컵(20)의 내부에서 상기 관통홀(11)보다 높은 위치에 장착된다.
이러한 상기 제1걸림부재(31)는 다양한 형상으로 형성될 수도 있으나, 바람직하게는 본 실시예의 도면에 도시된 바와 같이 링 형상으로 이루어지도록 한다.
상기 인젝터컵(20)의 내부에 삽입 장착된 상기 제1걸림부재(31)의 내경은 상기 인젝터컵(20)의 내경보다 작게 형성된다.
이로 인해, 상기 제1걸림부재(31)와 상기 인젝터컵(20)의 내주면 사이에는 기화연료가 일시적으로 저장되는 제1저장공간(32)이 형성되게 된다.
따라서, 상기 연료레일(10)에서 기화된 기화연료는 상기 제1저장공간(32)에 일시적으로 저장되면서 상기 제1걸림부재(31)에 걸려, 상기 인젝터(25)로 유입되는 것이 저지되게 된다.
이때, 상기 제1걸림부재(31)는 상기 관통홀(11)에 인접하게 배치되도록 한다.
상기 제1저장공간(32)에 일시적으로 저장된 기화연료는 일정 압력 이상이 형성되면, 다시 액화 상태로 되돌아가게 된다.
위와 같이 상기 연료레일(10)에서 기화된 기화연료를 상기 제1저장공간(32)에 일시적으로 저장시킴으로서, 기화연료가 인젝터(25)로 쉽게 유입되는 것을 방지할 수 있다.
제2실시예
도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 연료레일모듈의 평단면도이고, 도 8은 도 7에서 기화연료를 저장한 상태를 도시한 평단면도이다.
본 발명의 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈은, 연료레일(10)과, 인젝터컵(20)과, 제2걸림부재(41)를 포함하여 이루어진다.
상기 연료레일(10)은 긴 중공막대 형상으로 이루어지고, 내부에는 액상의 연료가 공급된다.
그리고, 연료레일(10)에는 상기 인젝터컵(20)과 연통되기 위한 관통홀(11)이 형성되어 있다.
상기 인젝터컵(20)은 상기 연료레일(10)에 형성된 관통홀(11)을 통해 내부가 연통되게 상기 연료레일(10)에 장착되고, 일단에는 인젝터(25)가 하방향으로 향하도록 삽입 장착된다.
따라서, 상기 인젝터컵(20)은 타단이 일단보다 높게 배치되어 있다.
상기 제2걸림부재(41)는 상기 연료레일(10)의 내주면을 따라 장착된다.
이러한 상기 제1걸림부재(31)는 다양한 형상으로 형성될 수도 있으나, 바람직하게는 본 실시예의 도면에 도시된 바와 같이 링 형상으로 이루어지도록 한다.
상기 연료레일(10)의 내주면에 장착된 상기 제2걸림부재(41)의 내경은 상기 연료레일(10)의 내경보다 작게 형성된다.
이로 인해, 상기 제2걸림부재(41)와 상기 연료레일(10)의 내주면 사이에는 기화연료가 일시적으로 저장되는 제2저장공간(42)이 형성되게 된다.
따라서, 상기 연료레일(10)에서 기화된 기화연료는 상기 제2저장공간(42)에 일시적으로 저장되면서 상기 제2걸림부재(41)에 걸려, 상기 인젝터(25)로 유입되는 것이 저지되게 된다.
이때, 상기 제2걸림부재(41)는 상기 관통홀(11)에 인접하게 배치되도록 한다.
상기 제2저장공간(42)에 일시적으로 저장된 기화연료는 일정 압력 이상이 형성되면, 다시 액화 상태로 되돌아가게 된다.
위와 같이 상기 연료레일(10)에서 기화된 기화연료를 상기 제2저장공간(42)에 일시적으로 저장시킴으로서, 기화연료가 인젝터(25)로 쉽게 유입되는 것을 방지할 수 있다.
제3실시예
제3실시예는 제1실시예 및 제2실시예와 비교하여, 상기 제1걸림부재(31) 및 제2걸림부재(41)를 모두 포함하고 있다는 점에서 차이가 있다.
즉, 제3실시예에서는 상기 제1걸림부재(31)가 상기 인젝터컵(20)의 내부에서 상기 관통홀(11)보다 높은 위치에 장착되고, 상기 제2걸림부재(41)가 상기 연료레일(10)의 내주면을 따라 장착된다.
이로 인해 제3실시예에서는 기화된 기화연료를 일시적으로 저장되는 제1저장공간(32)과 제2저장공간(42)이 모두 형성되게 된다.
그 외 다른 사항은 제1실시예 또는 제2실시예와 동일 유사하기 때문에, 이에 대한 자세한 설명은 생략한다.
본 발명인 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈은 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술 사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
10 : 연료레일
11 : 관통홀
20 : 인젝터컵 25 : 인젝터
31 : 제1걸림부재 32 : 제1저장공간
41 : 제2걸림부재 42 : 제2저장공간.
20 : 인젝터컵 25 : 인젝터
31 : 제1걸림부재 32 : 제1저장공간
41 : 제2걸림부재 42 : 제2저장공간.
Claims (8)
- 액상의 연료가 공급되는 연료레일과;
상기 연료레일에 형성된 관통홀을 통해 내부가 연통되게 장착되고, 일단에 인젝터가 하방향으로 향하도록 삽입 장착되는 인젝터컵과;
상기 인젝터컵의 내부 또는 상기 연료레일의 내부에 삽입 장착되는 걸림부재;를 포함하여 이루어지되,
상기 연료레일에서 기화된 기화연료는 상기 걸림부재에 걸려 상기 인젝터로 유입되는 것이 저지되는 것을 특징으로 하는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈.
- 청구항1에 있어서,
상기 걸림부재는 링 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈.
- 청구항2에 있어서,
상기 걸림부재는 상기 인젝터컵의 내부에서 상기 관통홀보다 높은 위치에 장착되는 제1걸림부재로 이루어지되,
상기 제1걸림부재의 내경은 상기 인젝터컵의 내경보다 작아, 상기 제1걸림부재와 상기 인젝터컵의 내주면 사이에는 기화연료가 일시적으로 저장되는 제1저장공간이 형성된 것을 특징으로 하는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈.
- 청구항3에 있어서,
상기 제1걸림부재는 상기 관통홀에 인접하게 배치되는 것을 특징으로 하는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈.
- 청구항2에 있어서,
상기 걸림부재는 상기 연료레일의 내주면을 따라 장착되는 제2걸림부재로 이루어지되,
상기 제2걸림부재의 내경은 상기 연료레일의 내경보다 작아, 상기 제2걸림부재와 상기 연료레일의 내주면 사이에는 기화연료가 일시적으로 저장되는 제2저장공간이 형성된 것을 특징으로 하는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈.
- 청구항5에 있어서,
상기 제2걸림부재는 상기 관통홀에 인접하게 배치되는 것을 특징으로 하는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈.
- 청구항2에 있어서,
상기 걸림부재는, 상기 인젝터컵의 내부에서 상기 관통홀보다 높은 위치에 장착되는 제1걸림부재와, 상기 걸림부재는 상기 연료레일의 내주면을 따라 장착되는 제2걸림부재로 이루어지되,
상기 제1걸림부재의 내경은 상기 인젝터컵의 내경보다 작아, 상기 제1걸림부재와 상기 인젝터컵의 내주면 사이에는 기화연료가 일시적으로 저장되는 제1저장공간이 형성되고,
상기 제2걸림부재의 내경은 상기 연료레일의 내경보다 작아, 상기 제2걸림부재와 상기 연료레일의 내주면 사이에는 기화연료가 일시적으로 저장되는 제2저장공간이 형성된 것을 특징으로 하는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈.
- 청구항7에 있어서,
상기 제1걸림부재와 제2걸림부재는 상기 관통홀에 인접하게 배치되는 것을 특징으로 하는 기화연료의 인젝터 유입방지 구조를 갖는 연료레일모듈.
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Publications (2)
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| KR20220068684A true KR20220068684A (ko) | 2022-05-26 |
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ID=81809035
Family Applications (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0979109A (ja) * | 1995-09-13 | 1997-03-25 | Hitachi Ltd | 内燃機関の燃料供給装置および制御方法 |
| JPH11280594A (ja) * | 1998-03-25 | 1999-10-12 | Fuji Heavy Ind Ltd | 内燃機関用燃料噴射弁の燃料デリバリパイプ |
| JP2008151105A (ja) * | 2006-11-24 | 2008-07-03 | Aisan Ind Co Ltd | 燃料供給装置及びエンジン |
-
2020
- 2020-11-19 KR KR1020200155710A patent/KR102453681B1/ko active IP Right Grant
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| JP2008151105A (ja) * | 2006-11-24 | 2008-07-03 | Aisan Ind Co Ltd | 燃料供給装置及びエンジン |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AMND | Amendment | ||
| E601 | Decision to refuse application | ||
| X091 | Application refused [patent] | ||
| AMND | Amendment | ||
| X701 | Decision to grant (after re-examination) | ||
| GRNT | Written decision to grant |