KR20220066356A

KR20220066356A - 유체 댐퍼

Info

Publication number: KR20220066356A
Application number: KR1020227013258A
Authority: KR
Inventors: 존 카사리; 에스칼란테 알폰소 에마누엘 구즈만; 조수아 차베스; 샤리 스토틀러
Original assignee: 로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date: 2019-09-27
Filing date: 2020-09-23
Publication date: 2022-05-24
Also published as: JP7338050B2; US20210095806A1; JP2022549692A; CN114402158A; WO2021058550A1; US10969049B1; EP4034761A1

Abstract

유체 댐퍼는 유체 챔버 및 제1 개구를 한정하는 바디를 포함한다. 바디는 축 방향을 따라서 결합된 제1 커버 및 제2 커버에 의해 형성된다. 댐핑 디바이스는 압력 맥동을 댐핑시키기 위해 유체 챔버 내부에 현수된다. 댐핑 디바이스는 주변 가장자리에 의해 구속된다. 댐핑 디바이스는 유체 챔버를 제1 및 제2 서브 챔버로 분할한다. 제1 커버는 제2 커버의 제2 벽 부분이 수용되는 제1 벽 부분을 가진다. 제1 벽 부분와 제2 벽 부분 사이에 기밀 밀봉이 형성된다. 제2 커버는 제1 커버의 제1 벽 부분 내에 놓이는 말단 가장자리를 가지며, 말단 가장자리는 댐핑 디바이스의 주변 가장자리를 조이기 위해 제1 커버의 돌출 표면과 협력하는 복수의 핑거로 분할된다.

Description

유체 댐퍼

본 발명은 예를 들어 다른 응용 분야 중에서 연료 분사 시스템 또는 가압 윤활 시스템에서 사용되는 유체 댐퍼에 관한 것이다.

한 양태에서, 본 발명은 유체 챔버, 및 가압 유체를 유체 챔버 내로 수용하도록 구성된 제1 개구를 한정하는 바디를 포함하는 유체 댐퍼를 제공한다. 바디는 축 방향을 따라서 결합된 제1 커버 및 제2 커버에 의해 형성된다. 댐핑 디바이스는 유체 챔버 내부에 현수되며, 유체 압력 맥동을 댐핑시키도록 구성된다. 댐핑 디바이스는 주변 가장자리에 의해 바디에 구속된다. 댐핑 디바이스는 유체 챔버를 제1 및 제2 서브 챔버로 분할한다. 제1 커버는 제2 커버의 제2 벽 부분이 수용되는 제1 벽 부분을 가지며, 기밀 밀봉이 제1 및 제2 커버의 제1 및 제2 벽 부분들 사이에 형성된다. 제2 커버는 제1 커버의 제1 벽 부분 내에 놓이는 말단 가장자리를 가지며, 말단 가장자리는 댐핑 디바이스의 주변 가장자리를 조이기(pinch) 위해 제1 커버의 돌출 표면(ledge surface)과 협력하는 복수의 핑거로 분할된다.

다른 양태에서, 본 발명은 유체 챔버, 및 가압 유체를 상기 유체 챔버 내로 수용하도록 구성된 제1 개구를 한정하는 바디를 포함하는 유체 댐퍼를 제공한다. 바디는 각각 시트 구조를 가지는 제1 커버 및 제2 커버에 의해 형성된다. 적어도 하나의 멤브레인을 포함하는 댐핑 디바이스는 유체 챔버 내부에 현수되며, 댐핑 디바이스는 주변 가장자리에 의해 바디에 구속된다. 댐핑 디바이스는 유체 챔버를 제1 및 제2 서브 챔버로 분할한다. 제1 커버는 제2 커버의 외부 벽이 수용되는 외부 벽을 가지며, 기밀 밀봉이 제1 커버와 제2 커버 사이에 형성된다. 제2 커버의 외부 벽은 제1 커버에 대해 댐핑 디바이스의 주변 가장자리를 조이는 구속력을 가하도록 탄성적으로 편향되는 복수의 내향 연장 핑거에서 종료된다.

본 발명의 다른 양태는 상세한 설명 및 첨부 도면을 고려하는 것에 의해 명백해질 것이다.

도 1은 연료 압력 맥동을 댐핑시키기 위한 댐퍼 및 연료 매니폴드를 포함하는 연료 분사 시스템의 일부의 사시도이다.
도 2는 매니폴드 및 댐퍼의 단부도이다.
도 3은 도 2의 선 3-3을 따라서 취한 매니폴드 및 댐퍼의 단면도이다.
도 3a는 도 3에 도시된 댐퍼의 가장자리 부분의 상세도이다.
도 4는 도 1 내지 도 3에 도시된 댐퍼의 후면 커버의 사시도이다.
도 5는 본 개시내용의 제2 구성에 따른 댐퍼의 단면도이다.
도 6은 도 5의 댐퍼의 제1 커버의 내부를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 개시내용의 제3 구성에 따른 댐퍼의 제2 커버의 사시도이다.
도 8은 압력 센서와 결합된 도 7의 제2 커버를 가지는 댐퍼의 사시도이다. 댐퍼 바디의 반대쪽 단부는 연료 레일에 결합된다.

본 발명의 임의의 실시예가 상세하게 설명되기 전에, 본 발명은 하기 설명에 제시되거나 다음의 도면에서 예시된 구성요소의 구성 및 배열의 세부사항에 대한 적용으로 제한되지 않는다는 것을 이해해야 한다. 본 발명은 다른 실시예가 가능하고 다양한 방식으로 실시되거나 수행될 수 있다.

도 1은 내연 기관에 연료를 제공하는데 사용될 수 있는 연료 시스템(10)을 도시한다. 연료 시스템(10)은 연료 공급원으로부터 연료를 수용하고 분배하기 위한 매니폴드(14)를 포함한다. 댐퍼(18)는 매니폴드(14)와 연통하여, 예를 들어 하나 이상의 연료 펌프로부터 도입되는 연료의 압력 맥동 및/또는 연료 분사 밸브(도시되지 않음)의 개폐를 댐핑시킨다. 일부 구성에서, 연료 시스템(10)은 1차 또는 저압 연료 펌프를 통해 연료 탱크로부터 연료를 받는 고압 연료 펌프(HPFP)에 의해 200-350 bar로 가압된 연료를 수용하는 고압 연료 레일을 포함할 수 있다. 그러나, 다른 구성에서, 매니폴드(14)만 있고 별도의 연료 레일이 없다. 연료 레일 또는 HPFP가 없는 시스템에서의 연료 압력은 3-7bar이다. 장착 브래킷(22)은 매니폴드(14)를 지지 표면에 고정하기 위해 매니폴드(14)와 결합된다. 매니폴드(14)는 2개의 유출 포트(26, 30)를 포함한다. 다른 실시예에서, 더 많은 유출 포트가 존재할 수 있다. 호스(34, 38)는 매니폴드(14)로부터, 예를 들어 호스 미늘을 가지는 미늘 블록 및 전기 작동 분사 밸브 또는 "인젝터"의 상류 단부를 수용하기 위한 인젝터 컵을 각각 포함하는 인젝터 장착 구조(42, 46)로 연료를 전달하기 위해 각각의 출구 포트(26, 30)에 결합된다. 어댑터(48), 예를 들어 나사형 어댑터 또는 다른 형태의 커넥터는 다른 연료 공급 구조와의 유체 및 기계적 연결을 위해 예시된 바와 같이 댐퍼(18) 반대편에서 매니폴드(14)에 제공된다.

특히, 도 3 및 도 3a를 참조하면, 댐퍼(18)는 유체 챔버(56)를 한정하는 투피스형 바디(52)(제1 커버(52A) 및 제2 커버(52B)), 및 유체 챔버(56) 내부에 위치된 댐핑 디바이스(60)를 포함하는, 선택된 몇몇 부품으로 형성된 조립체이다. 도시된 바와 같이, 바디(52)는 내부에 한정된 유체 챔버(56)에서와 같이 원통형이다. 바디(52)는 가압 유체, 하나의 예에서 특히 가솔린 또는 디젤 연료와 같은 액체를 유체 챔버(56) 내로 수용하도록 구성된 개구(64)를 포함한다. 다음에 더욱 상세하게 도시되고 설명된 바와 같이, 제1 커버(52A) 및 제2 커버(52B)는 중심축(A)에 의해 한정된 축 방향을 따라서 접합된다. 댐핑 디바이스(60)는 유체 챔버(56) 내부에 현수된 가요성 댐핑 디바이스이며, 유체 압력 맥동을 댐핑(즉, 억제, 감쇠, 감소 등)시키도록 구성된다. 예시된 실시예는 댐핑 디바이스(60)의 하나의 특정 구성을 도시할지라도, 당업자는 댐핑 디바이스(60)가 다양한 형태를 취할 수 있다는 것을 이해할 것이다. 예시된 바와 같이, 댐핑 디바이스(60)는 댐핑 디바이스(60)의 주변 가장자리(68)를 한정하기 위해 주변 가장자리를 따라서 결합된 제1 및 제2 다이어프램 또는 멤브레인(60A, 60B)으로 형성된다. 멤브레인(60A, 60B)은 금속(스테인리스 강) 구조로 만들어졌을지라도 커버(52A, 52B)들의 재료보다 얇으며 시스템의 작동 조건 하에서 탄성 편향을 위해 구성될 수 있다. 댐핑 디바이스(60)(예를 들어, 각각의 멤브레인(60A, 60B))는 중심축(A)을 중심으로 일련의 컨볼루션 동심원(convolutions concentric)으로 형상화된다. 가스 수용 챔버(70)는 제1 및 제2 멤브레인(60A, 60B) 사이에서 댐핑 디바이스(60) 내부에 한정된다. 댐핑 디바이스(60)는 바디(52)와 함께 일부 구성에서 스테인리스강으로 구성될 수 있다. 댐핑 디바이스(60)는 주변 가장자리(68)에 의해 바디(52)에 구속된다. 또한, 댐핑 디바이스(60)는 유체 챔버(56)를 제1 및 제2 서브 챔버(56A, 56B)로 분할한다. 멤브레인(들)(60A, 60B)은 휘어질 수 있고 및/또는 챔버(70) 내의 가스는 연료 시스템(10)의 구성에서 연료인 주변 액체 매질 내에 입사하는 압력 맥동에 응답하여 작동 동안 압축될 수 있다. 그러나, 압력 맥동의 소멸 또는 댐핑은 주로 서브 챔버(56A, 56B) 또는 이러한 것들로 이어지는 영역의 유체에서 발생할 수 있다. 유체는 유체가 댐핑 디바이스(60)의 주변 가장자리(68) 주위를 이동함에 따라서 시스템의 작동 동안 챔버(56) 안팎에서 그리고 서브 챔버(56A, 56B)들 사이에서 교환된다. 일부 구성에서, 서브 챔버(56A, 56B)들 사이에는 난류 흐름이 있을 수 있어, 소용돌이를 형성한다. 다른 구성에서, 서브 챔버(56A, 56B)들 사이의 흐름은 층류이다.

제1 및 제2 커버(52A, 52B)의 각각은 시트 구조를 가진다. 제1 커버(52A)는 제2 커버(52B)의 벽 부분(76)이 수용되는 벽 부분(74)을 가진다. 두 벽 부분(74, 76)은 중심축(A)에 평행하게 연장된다. 두 벽 부분(74, 76)은 중심축(A)에 대한 각각의 커버(52A, 52B)의 외부 벽이다. 도시된 구성에서, 두 벽 부분(74, 76)은 원통형 벽이다. 그러나, 벽 부분(74, 76)들은 함께 단단히 결합되도록 크기와 형상이 일치하는 한, 다른 구성에서 타원형 또는 다각형과 같은 다른 형상일 수 있다. 그 사이에 형성된 전체 주변 또는 원주 조인트를 따라서 제1 및 제2 커버(52A, 52B)들의 각각의 벽 부분(74, 76) 사이에 기밀 밀봉(80)이 형성된다. 기밀 밀봉(80)은 제1 커버(52A)의 벽 부분(74)의 말단 또는 원위 가장자리(74A)를 따라서 연장되는 용접 이음매에 의해 형성된다. 커버(52A, 52B)들은 레이저 용접, MIG 용접, TIG 용접에 의해 용접되거나 접착제(예를 들어, 아교, 에폭시)로 교대로 접착될 수 있다.

제2 커버(52B)는 제1 커버(52A)의 벽 부분(74) 내에 놓인 말단 또는 원위 가장자리(78)를 가진다. 제2 커버(52B)의 말단 가장자리(78)는 고르게 분포되거나 다른 대안적인 어레이 또는 패턴으로 제공될 수 있는 복수의 핑거(84)로 분할된다. 핑거(84)는 벽 부분(76)로부터 안쪽으로 연장된다. 핑거(84)는 대응하는 복수의 노치(86)에 의해 분리된다. 노치(86)는 댐핑 디바이스(60)의 주변 가장자리(68) 주위에, 적어도 도 3의 상단에서와 같은 특정 주변 위치들에서, 제1 및 제2 서브 챔버(56A, 56B) 사이의 유체 연통 통로를 확립한다. 핑거(84)는 그 위치를 유지하도록 댐핑 디바이스(60)의 주변 가장자리(68)를 조이기 위해 제1 커버(52A)의 돌출 표면(88)과 협력한다. 특히, 돌출 표면(88)은 핑거(84)들과 함께 공통의 반경 방향 위치를 따라서 연장하도록 위치된다. 도 3a는 댐퍼(18)의 조립 동안 편향 전에 자연적인(편향되지 않은) 상태 또는 형상을 나타내는 간섭 위치에 있는 핑거(84)를 도시한다. 조립 시에, 핑거(84)는 댐핑 디바이스(60)의 주변 가장자리(68)에 구속력을 가하도록 탄성 편향 하에 있다.

제1 커버(52A)의 돌출 표면(88)은 불연속적일 수 있고, 그 특정 구성은 도 6의 대안적인 실시예에 도시되어 있다. 도 3a에 도시된 바와 같이, 돌출 표면(88)은 제1 커버(52A)의 외부 측면에서 변형(92)(예를 들어, 가압된 또는 엠보싱된 오목부들)에 의해 제1 커버(52A)의 인접 벽에 대해 상승된 오프셋 위치로 형성될 수 있다. 일부 구성에서, 돌출 표면(88) 및 핑거(84)는 제1 커버(52A)(핑거를 가지는)가 제2 커버(52B)(돌출 표면을 가지는)에 끼워지도록 반전될 수 있다. 개시된 구성에 따르면, 댐핑 디바이스(60)는 추가 리테이너, 패스너, 클립 등이 없이, 댐퍼 바디(52)를 형성하는(예를 들어, 제1 커버(52A)의 돌출 표면(88)과 제2 커버(52B)의 핑거(84) 사이에서만) 2개의 커버(52A, 52B)에 의해 직접 홀딩된다. 그러므로, 댐핑 디바이스 보유를 위해 필요한 구성요소를 오조립 또는 생략하는 것에 의한 제조 오류를 도입하는 것이 가능하지 않다. 댐퍼(18)는 댐핑 디바이스(60)의 구속을 위해 임의의 별도의 전용 구성요소 없이 구성될지라도, 바디 결합 기능(용접 이음매에 의해 형성된 기밀 밀봉(80))과 댐핑 디바이스 클램핑 기능(핑거(84) 및 돌출 표면(83)) 사이에 기능적 분리가 유지된다. 즉, 이러한 기능은 분리된 상태로 유지된다.

핑거(84)에 의해 제공된 스프링 특징부를 분할하는 것은 조립 동안 커버(52A, 52B)들의 자체 정렬을 지원하고, 바디(52)를 함께 가압하기 위한 공정은 반복 가능하고 정확할 수 있다. 또한, 핑거(84)를 통한 홀딩력의 분할은 스프링 특징부에 허용되는 증가된 자유도를 통해 보다 강력한 양의 보유력을 생성한다. 핑거(84)들의 간격 및 댐핑 디바이스(60)의 강성은 하중력을 분산시켜, 댐핑 디바이스(60)를 적소에 효과적으로 구속한다. 또한, 밀봉 용접으로부터 댐핑 디바이스(60)로의 열 전달은 핑거(84)의 접촉 영역으로 제한된다. 이러한 것은 재료를 템퍼링하고 성능에 영향을 줄 수 있는 손상되는 열량의 노출로부터 댐핑 디바이스(60)를 보호한다.

예시된 구성에서, 제2 커버(52B)는 제2 서브 챔버(56B)가 제1 서브 챔버(56A)를 통해 시스템에서의 나머지 연료와만 연통하는 막다른 챔버(dead-end chamber)이도록 개구가 없는 중실형 벽(96)(도 4)을 한정한다. 단부 벽(96)은 중심축(A)을 가로질러 연장된다. 단부 벽(96)의 내부 표면은 적어도 하나의 오목부(98)를 포함한다. 적어도 하나의 오목부(98)는 단부 벽(96)에 구조적 강도 또는 강성을 추가하고, 또한 제2 서브 챔버(56B)의 유체 체적을 확장시키도록 구성된다. 도시된 바와 같이, 오목부(98)는 "Y" 형상 또는 3각 별모양으로 형성되지만, 다른 형상은 선택 사항이다. 오목부(들)(98)는 오목부(들)(98)가 없는 다른 동일한 제2 커버(52)와 비교하여 제2 서브 챔버(56B)의 유체 체적을 적어도 10% 확장시키도록 구성될 수 있다.

예를 들어, 연료 시스템(10)의 일부로서의 댐퍼(18)는 온 로드 및 오프 로드 차량을 위한 엔진을 포함하지만 이에 제한되지 않는 다양한 응용 분야에서 사용될 수 있다. 그러나, 댐퍼(18)는 다른 유체가 변동의 압력 스파이크를 받는(종종 고압으로 펌핑되는) 시스템 내에서 작동하는 연료 시스템에 제한되지 않는 추가 용도를 찾을 수 있다. 예를 들어, 댐퍼(18)는 움직이는 부품(예를 들어, 내연 기관 내에 있는)을 윤활하는 오일 공급 시스템, 또는 냉각제 회로를 가지는 액체 냉각 시스템 내에서 결합될 수 있다. 또한, 연료 시스템에서 사용될 때, 구성은 도 1의 구성으로 제한되지 않고, 연료 시스템에 대한 댐퍼(18)의 부착도 이렇게 제한되지 않는다. 도 5 및 도 6은 종래의 개시내용의 댐퍼(18)와 대부분 유사한 변형된 댐퍼(118)를 도시한다. 적절한 경우 유사한 도면 부호가 사용되며, 유사한 특징에 대한 확장된 논의는 여기에서 반복되지 않는다. 오히려, 도 1 내지 도 4의 상기 설명이 참조된다. 댐퍼(118)는 제1 및 제2 커버(152A, 52B)에 의해 형성된 바디(152)를 포함한다. 제2 커버(52B)는 핑거(84)들의 어레이를 포함하는 댐퍼(18)의 커버(52B)와 유사하거나 동일할 수 있다. 그러나, 제1 커버(152A)는 단부 벽(166)에 있는 대안적인 개구(164)에 의해 변경된다. 개구(164)는 제1 커버(52A)의 개구(64)보다 작다. 또한, 개구(164)는 인접한 구성요소 또는 용기(예를 들어, 연료 레일(155)) 내로 삽입을 위해 유체 챔버(56)로부터 축 방향 외측으로 돌출되는 스터브 또는 스템에서 형성된다. 이러한 것은 특정 응용 또는 주변 시스템에 대한 댐퍼(18)의 적응의 한 예일 뿐이다.

도 7 및 도 8은 댐퍼(18, 118)와 유사한 또 다른 댐퍼(218)를 다시 도시하여서, 유사한 도면 부호가 사용되고, 유사한 특징에 대한 반복적인 논의는 제공되지 않는다. 댐퍼(218)는 제1 커버(152A)에 있는 개구(164)에 더하여, 제2 개구(264)를 포함하는 제2 커버(252B)를 포함한다. 제2 개구(264)는 특히 암나사 보스로서 구성될 수 있고, 압력 센서(275)와 같은 시스템 구성요소의 부착을 위한 어댑터를 형성할 수 있다. 압력 센서(275)는 압력을 전기 신호, 예를 들어 압력 변화에 대응하여 변하는 전압으로 변환하는 감지 요소를 포함하는 공지된 구성일 수 있다.

본 발명의 다양한 양태는 다음 청구범위에 기재되어 있다.

Claims

유체 댐퍼로서,
유체 챔버, 및 가압 유체를 상기 유체 챔버 내로 수용하도록 구성된 제1 개구를 한정하고, 축 방향을 따라서 결합된 제1 커버 및 제2 커버에 의해 형성되는 바디; 및
상기 유체 챔버 내부에 현수되고 유체 압력 맥동을 댐핑시키도록 구성되는 댐핑 디바이스를 포함하며, 상기 댐핑 디바이스는 주변 가장자리에 의해 상기 바디에 구속되며, 상기 댐핑 디바이스는 상기 유체 챔버를 제1 및 제2 서브 챔버로 분할하고,
상기 제1 커버는 상기 제2 커버의 제2 벽 부분이 수용되는 제1 벽 부분을 가지며, 기밀 밀봉이 상기 제1 및 제2 커버들의 제1 및 제2 벽 부분들 사이에 형성되며;
상기 제2 커버는 상기 제1 커버의 제1 벽 부분 내에 놓이는 말단 가장자리를 가지며, 상기 말단 가장자리는 상기 댐핑 디바이스의 주변 가장자리를 조이기 위해 상기 제1 커버의 돌출 표면과 협력하는 복수의 핑거로 분할되는, 유체 댐퍼.
제1항에 있어서, 상기 복수의 핑거는 상기 말단 가장자리에 있는 대응하는 복수의 노치에 의해 분리되며, 상기 복수의 노치는 상기 댐핑 디바이스의 주변 가장자리 주위에 상기 제1 및 제2 서브 챔버들 사이의 유체 연통 통로를 확립하는, 유체 댐퍼.
제1항에 있어서, 상기 제2 커버는 상기 제2 서브 챔버가 막다른 챔버이도록 개구가 없는 중실형 단부 벽을 한정하는, 유체 댐퍼.
제1항에 있어서, 상기 복수의 핑거는 상기 제2 커버의 전체 둘레에 고르게 분포되는, 유체 댐퍼.
제1항에 있어서, 상기 복수의 핑거는 상기 대핑 디바이스의 주변 가장자리에 구속력을 가하도록 탄성 편향 하에 있는, 유체 댐퍼.
제1항에 있어서, 상기 바디는 원통 형상인, 유체 댐퍼.
제1항에 있어서, 상기 기밀 밀봉은 상기 제1 커버의 제1 벽 부분의 말단 가장자리를 따라서 연장되는 용접 이음매에 의해 형성되는, 유체 댐퍼.
제1항에 있어서, 상기 댐핑 디바이스는 상기 주변 가장자리를 따라서 결합된 제1 및 제2 멤브레인들로 형성되며, 가스 수용 챔버가 상기 제1 및 제2 멤브레인들 사이에 한정되는, 유체 댐퍼.
제1항에 있어서, 상기 댐핑 디바이스는 중심축을 중심으로 일련의 컨볼루션 동심원으로 형상화되는, 유체 댐퍼.
제1항에 있어서, 상기 제2 커버는 상기 축 방향을 가로질러 연장되는 단부 벽을 한정하며, 상기 단부 벽의 내부 표면은 상기 제2 서브 챔버의 유체 체적을 확장시키도록 구성된 적어도 하나의 오목부를 포함하는, 유체 댐퍼.
유체 댐퍼로서,
유체 챔버, 및 가압 유체를 상기 유체 챔버 내로 수용하도록 구성된 제1 개구를 한정하고, 각각 시트 구조를 가지는 제1 커버 및 제2 커버에 의해 형성되는 바디; 및
상기 유체 챔버 내부에 현수되는 적어도 하나의 멤브레인을 포함하는 댐핑 디바이스를 포함하며, 상기 댐핑 디바이스는 주변 가장자리에 의해 상기 바디에 구속되며, 상기 댐핑 디바이스는 상기 유체 챔버를 제1 및 제2 서브 챔버로 분할하며,
상기 제1 커버는 상기 제2 커버의 외부 벽이 수용되는 외부 벽을 가지며, 기밀 밀봉이 상기 제1 및 제2 커버 사이에 형성되며,
상기 제2 커버의 외부 벽은 상기 제1 커버에 대해 상기 댐핑 디바이스의 주변 가장자리를 조이는 구속력을 가하도록 탄성적으로 편향되는 복수의 내향 연장 핑거에서 종료하는, 유체 댐퍼.
제11항에 있어서, 상기 복수의 핑거는 대응하는 복수의 노치에 의해 분리되며, 상기 복수의 노치는 상기 댐핑 디바이스의 주변 가장자리 주위에서, 상기 제1 및 제2 서브 챔버들 사이의 유체 연통 통로를 확립하는, 유체 댐퍼.
제11항에 있어서, 상기 제2 커버는 상기 제2 서브 챔버가 막다른 챔버이도록 개구가 없는 중실형 단부 벽을 한정하는, 유체 댐퍼.
제11항에 있어서, 상기 복수의 핑거는 상기 제2 커버의 전체 둘레에 고르게 분포되는, 유체 댐퍼.
제11항에 있어서, 상기 바디는 원통 형상인, 유체 댐퍼.
제11항에 있어서, 상기 기밀 밀봉은 상기 제1 커버의 말단 가장자리를 따라서 연장되는 용접 이음매에 의해 형성되는, 유체 댐퍼.
제11항에 있어서, 상기 댐핑 디바이스는 상기 주변 가장자리를 따라서 결합된 제1 및 제2 멤브레인들로 형성되며, 가스 수용 챔버가 상기 제1 및 제2 멤브레인들 사이에 한정되는, 유체 댐퍼.
제11항에 있어서, 상기 댐핑 디바이스는 중심축을 중심으로 일련의 컨볼루션 동심원으로 형상화되는, 유체 댐퍼.
제11항에 있어서, 상기 제2 커버는 상기 축 방향을 가로질러 연장되는 단부 벽을 한정하며, 상기 단부 벽의 내부 표면은 상기 제2 서브 챔버의 유체 체적을 확장시키도록 구성된 적어도 하나의 오목부를 포함하는, 유체 댐퍼.
제11항에 있어서, 상기 제1 커버, 상기 제2 커버, 및 상기 댐핑 디바이스는 모두 스테인리스강으로 구성되는, 유체 댐퍼.