KR20220057176A - 차량용 냉온 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도어 트림(door trim)의 도어 포켓(door pocket)에 구비되어 도어 포켓의 용기 수납 공간에 수납된 음료 용기를 냉각하거나 가열하는 열전 소자를 포함한다. 이때, 열전 소자는 용기 수납 공간의 바닥을 구성하는 전열 플레이트(heat transfer plate)를 통하여 음료 용기를 냉각하거나 가열하도록 제공될 수 있다.

Description

차량용 냉온 장치 {COOLING AND HEATING APPARATUS FOR VEHICLE}

본 발명의 실시예는 차량에 제공되는 냉온 장치에 관한 것이다. 구체적으로, 본 발명의 실시예는 음료 용기를 도어 트림(door trim)의 도어 포켓(door pocket)에 냉장 상태 또는 온장 상태로 보관할 수 있게 하는 냉온 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 승용차와 같은 차량은, 차실이라고도 불리는 실내를 제공하도록 구성된 차체, 그리고 탑승자(운전자 등)가 실내에 탑승할 수 있게 실내를 개방하거나 실내를 실외로부터 보호할 수 있게 실내를 폐쇄하는 도어(door)를 포함한다.

차량용 도어는, 대개 복수로 구비되고, 차체의 옆쪽에 힌지(hinge)로 결합되어 회전 방향에 따라 실내를 개방하거나 폐쇄하며, 위치에 따라 프런트 도어(front door), 리어 도어(rear door) 등으로 불린다. 이 같은 차량용 도어는 서로 조립되는 실외 쪽의 도어 패널(door panel, 도 1의 도면 부호 100 참조)과 실내 쪽의 도어 트림(door trim, 도 1의 도면 부호 200 참조)을 포함한다. 도어 트림은 실내 쪽을 향하는 내측에 맵 포켓(map pocket)이라고도 불리는 도어 포켓(door pocket)을 제공하도록 구성되고, 도어 포켓은 음료 용기용 홀더(holder)로 기능하는 용기 수납 공간을 가지도록 형성된다.

국내의 공개특허공보 제10-2008-0036670호, 공개특허공보 제10-2010-0040608호 등에는 차량의 실내 냉난방을 위한 공조 장치로부터의 공기를 도어 포켓의 용기 수납 공간으로 도입하여 수납된 음료 용기를 냉장 상태 또는 온장 상태로 보관하는 구성이 제시되어 있다. 이러한 종래 기술은, 하절기에는 실내 냉방을 위한 공조 장치로부터의 냉기를 이용하여 음료 용기를 냉장 상태로 보관할 수가 있고, 동절기에는 실내 난방을 위한 공조 장치로부터의 온기를 이용하여 음료 용기를 온장 상태로 보관할 수 있으나, 음료 용기의 보관 온도가 공조 장치의 운전 상태(냉방 운전, 난방 운전)에 따라 결정되므로 음료 용기의 보관 온도를 신속, 정밀하게 조절할 수도 없고 자유롭게 조절할 수도 없는 문제가 있다.

대한민국 공개특허공보 제10-2008-0036670호(2008.04.29) 대한민국 공개특허공보 제10-2010-0040608호 2010.04.20)

본 발명의 실시예는 음료 용기의 보관 온도 조절 면에서 보다 유리한 차량용 냉온 장치를 제공하고자 한다.

또한, 본 발명의 실시예는 사용상의 편의성 향상 면에서 보다 유리한 차량용 냉온 장치를 제공하고자 한다.

해결하고자 하는 과제는 이에 제한되지 않고, 언급되지 않은 기타 과제는 통상의 기술자라면 이하의 기재로부터 명확히 이해할 수 있을 것이다.

본 발명의 실시예에 따르면, 차량용 도어(door)의 도어 트림(door trim)에서 도어 포켓(door pocket)에 형성된 용기 수납 공간을 구성하는 부분에 제공되어 상기 용기 수납 공간에 수납된 음료 용기를 냉각하거나 가열하는 단수 또는 복수의 열전 소자와; 상기 열전 소자의 작동을 제어하기 위한 제어 유닛(control unit)을 포함하는, 차량용 냉온 장치가 제공될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치는 열 전도성 재질로 이루어진 전열 플레이트(heat transfer plate)를 더 포함할 수 있다. 상기 전열 플레이트는, 표면 및 맞은편의 이면을 가지는바, 상기 표면이 상기 용기 수납 공간의 바닥을 구성하도록 제공되어 수납된 상기 음료 용기를 하측에서 지지할 수 있다.

상기 열전 소자는 상기 전열 플레이트의 상기 이면에 접촉된 상태로 상기 도어 트림에서 상기 용기 수납 공간을 구성하는 부분에 제공될 수 있다. 이러한 구성에 의하면, 상기 열전 소자는 수납된 상기 음료 용기를 상기 전열 플레이트를 매개로 냉각하거나 가열할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치는 복수의 지지 플레이트를 더 포함할 수 있다. 상기 지지 플레이트 각각은 상기 전열 플레이트의 표면에 상기 전열 플레이트의 가장자리 부분을 따라 간격을 두고 세워질 수 있다. 아울러, 상기 지지 플레이트 각각은, 탄성 변형 가능하고, 중간 부분이 내측(즉, 수납된 상기 음료 용기 쪽)으로 볼록하게 구부러진 형상을 가지도록 형성될 수 있다. 이러한 구성에 의하면, 복수의 상기 지지 플레이트는 수납된 상기 음료 용기를 주위에서 안정적으로 지지할 수 있다.

복수의 상기 지지 플레이트는 상기 전열 플레이트와 일체형으로 제공될 수도 있고 착탈 가능하게 제공될 수도 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치는, 제1 센서(first sensor)인 용기 감지 센서 및 제2 센서(second sensor)인 온도 센서 중 적어도 어느 하나 이상을 더 포함할 수 있다. 상기 용기 감지 센서는 상기 음료 용기가 상기 용기 수납 공간에 수납되었는지를 감지할 수 있다. 상기 온도 센서는 수납된 상기 음료 용기의 온도를 검출할 수 있다.

상기 제어 유닛은 상기 용기 감지 센서로부터의 감지 신호에 따라 상기 열전 소자의 온(on), 오프(off) 작동을 제어할 수 있다.

상기 제어 유닛은 상기 온도 센서로부터의 검출 온도에 따라 상기 열전 소자를 냉각 모드(cooling mode)나 가열 모드(heating mode)로 작동시킬 수 있다. 구체적으로, 상기 제어 유닛은, 상기 검출 온도가 미리 정한 설정 온도 미만이면, 수납된 상기 음료 용기가 냉각되도록 상기 열전 소자를 상기 냉각 모드로 제어할 수 있다. 또, 상기 제어 유닛은, 상기 검출 온도가 상기 설정 온도 이상이면, 수납된 상기 음료 용기가 가열되도록 상기 열전 소자를 상기 가열 모드로 제어할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치는 수납된 상기 음료 용기에 진동을 가하는 진동 소자를 더 포함할 수 있다.

상기 진동 소자는 작동이 상기 제어 유닛에 의하여 제어될 수 있다. 더 자세하게는, 상기 제어 유닛은, 상기 검출 온도가 상기 설정 온도 미만이면, 상기 진동 소자를 작동시킬 수 있다. 수납된 상기 음료 용기에 작용하는 진동은 상기 음료 용기의 표면으로부터 결로 현상(dew condensation)에 의한 물을 제거할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치는 상기 용기 수납 공간의 바닥에 마련된 적어도 하나 이상의 배수 요소를 더 포함할 수 있다. 따라서, 상기 음료 용기의 표면으로부터 상기 용기 수납 공간의 바닥으로 이동된 물은 상기 배수 요소를 통하여 상기 용기 수납 공간의 외부로 배출될 수 있다.

과제의 해결 수단은 이하에서 설명하는 실시예, 도면 등을 통하여 보다 구체적이고 명확하게 될 것이다. 또한, 이하에서는 언급한 해결 수단 이외의 다양한 해결 수단이 추가로 제시될 수 있다.

본 발명의 실시예에 의하면, 도어 포켓(door pocket)의 용기 수납 공간에 수납된 음료 용기를 열전 소자에 의하여 냉각하거나 가열하기 때문에, 음료 용기 보관 온도를 신속하고 정밀하게 조절할 수 있다.

또, 본 발명의 실시예에 의하면, 전열 플레이트(heat transfer plate)를 매개로 음료 용기를 냉각하거나 가열하도록 구성되기 때문에, 열 손실(heat loss) 감소 및 이로 인한 에너지 절감 효과를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 의하면, 용기 감지 센서 및/또는 온도 센서로부터의 감지 결과에 기초하여 열전 소자를 제어하기 때문에, 음료 용기를 냉장 상태 또는 온장 상태로 편리하게 보관할 수 있다.

또, 본 발명의 실시예에 의하면, 음료 용기의 냉장 보관 시 진동 소자가 음료 용기에 진동을 가하도록 구성되기 때문에, 음료 용기의 표면으로부터 결로 현상(dew condensation)에 의한 물을 신속히 제거할 수 있다. 그리고, 배수 요소를 포함하기 때문에, 용기 수납 공간의 바닥으로 이동된 물(결로수)을 외부로 배출하여 용기 수납 공간을 포함한 도어 포켓을 위생적으로 유지할 수 있다.

발명의 효과는 이에 한정되지 않고, 언급되지 않은 기타 효과는 통상의 기술자라면 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 명확히 이해할 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치가 적용된 도어 트림(door trim)을 포함하는 도어를 나타내는 분해 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 도어 트림의 확대도이다.
도 3은 도 2의 A-A선 단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치가 도시된 블록도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 사람이 쉽게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나, 본 발명은 여러 가지 다른 형태로 구현될 수 있고 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.

본 발명의 실시예를 설명하는 데 있어서, 관련된 공지 기능이나 구성에 대한 구체적 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 구체적 설명을 생략하고, 유사 기능 및 작용을 하는 부분은 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용하기로 한다.

명세서에서 사용되는 용어들 중 적어도 일부는 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의한 것이기에 사용자, 운용자 의도, 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 그 용어에 대해서는 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 해석되어야 한다. 또한, 명세서에서, 어떤 구성 요소를 포함한다고 하는 때, 이것은 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 그리고, 어떤 부분이 다른 부분과 연결(또는, 결합)된다고 하는 때, 이것은, 직접적으로 연결(또는, 결합)되는 경우뿐만 아니라, 다른 부분을 사이에 두고 간접적으로 연결(또는, 결합)되는 경우도 포함한다.

한편, 도면에서 구성 요소의 크기나 형상, 선의 두께 등은 이해의 편의상 다소 과장되게 표현되어 있을 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치의 구성이 도 1 내지 도 4에 도시되어 있다. 도 1 및 도 2에서 도면 부호 200은 차량용 도어(door)를 구성하는 도어 트림(door trim, 200)이다. 도 3을 참조하면, 도어 트림(200)은 일반적인 음료 용기(50)를 수납할 수 있게 구성되고, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치는 도어 트림(200)에 수납된 음료 용기(50)를 냉장 상태와 온장 상태 중 선택된 어느 하나의 상태로 보관하는 데 사용된다.

차량용 도어는 차실이라고도 하는 실내를 제공하는 차체에 힌지(hinge)로 결합되어 회전 방향에 따라 실내를 개방하거나 폐쇄할 수 있다. 도 1을 참조하면, 이러한 차량용 도어는, 도어 패널(door panel, 100) 및 도어 패널(100)에 조립된 도어 트림(200)을 포함한다. 도어 패널(100)은 차량의 실외 쪽으로 배치되고, 도어 트림(200)은 도어 패널(100)의 내측에 제공되어 차량의 실내 쪽으로 배치된다.

도어 패널(100)은, 외측으로 배치된 아우터 패널(outer panel), 그리고 내측으로 배치된 이너 패널(inner panel)을 포함할 수 있다. 아우터 패널은 차체와 함께 차량의 외관을 형성할 수 있다. 이너 패널은, 아우터 패널과 대향하도록 제공될 수 있고, 도어 패널(100)의 내측을 형성할 수 있다.

도어 트림(200)은 도어 패널(100)을 구성하는 이너 패널의 내측에 결합될 수 있다. 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 도어 트림(200)은 실내 쪽을 향하는 내측에 맵 포켓(map pocket)이라고도 하는 도어 포켓(door pocket, 250)이 제공된다. 아울러, 도어 트림(200)의 내측에는 차량용 도어의 개방을 위하여 사용되는 인사이드 핸들(inside handle), 차량용 도어를 당겨 폐쇄하기 위한 풀 핸들(pull handle), 팔을 올려놓을 수 있는 암 레스트(arm rest) 등이 제공될 수 있다.

도 3에 도시된 바와 같이, 도어 포켓(250)은 음료 용기용 홀더(holder)로 기능하는 용기 수납 공간(255)을 가지도록 형성되어, 탑승자는 음료 용기(50)를 용기 수납 공간(255)에 수납할 수 있다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치는 복수의 열전 소자(300), 전열 플레이트(heat transfer plate, 400), 복수의 지지 플레이트(450), 진동 소자(500), 제1 센서(first sensor)인 용기 감지 센서와 제2 센서(second sensor)인 온도 센서, 그리고 제어 유닛(control unit)을 포함한다.

열전 소자(300)들은 도어 트림(200)에서 용기 수납 공간(255)을 구성하는 부분에 서로 이격되도록 일정한 간격을 두고 제공되어 용기 수납 공간(255)에 수납된 음료 용기(50)를 냉장 상태 보관 가능하게 냉각하거나 온장 상태 보관 가능하게 가열한다.

열전 소자(300)들은 도어 트림(200)에서 용기 수납 공간(255)의 바닥을 구성하는 부분에 배치된다(도 3 참조). 도시된 바 없으나, 도어 트림(200)에서 용기 수납 공간(255)의 내측 벽(도 3을 기준으로 우측 벽)을 구성하는 부분에 적어도 하나 이상의 열전 소자(300)가 추가로 배치될 수도 있다.

이와 같은 열전 소자(300)들은, 펠티에 효과(Peltier effect)를 이용하여 냉각 작용(흡열)과 가열 작용(발열)을 수행하는 펠티에 소자일 수 있고, 구비되는 개수가 실시 조건 등에 따라 증감될 수 있으며, 일반적인 냉각 핀(cooling fin) 구조의 방열 요소를 포함하는 모듈(module) 형태로 제공될 수 있다.

전열 플레이트(400)는 한쪽의 표면 및 표면의 맞은편의 이면을 가진다. 도 3에서와 같이, 전열 플레이트(400)는 도어 트림(200)에서 용기 수납 공간(255)의 바닥을 구성하는 부분에 적용된다. 구체적으로 설명하면, 전열 플레이트(400)는 표면이 용기 수납 공간(255)의 바닥을 구성하도록 제공된다. 이에, 전열 플레이트(400)는, 표면이 수납된 음료 용기(50)의 저면과 접촉될 수 있고, 수납된 음료 용기(50)를 하측에서 지지할 수 있다.

전열 플레이트(400)는 도어 트림(200)에서 용기 수납 공간(255)의 바닥을 구성하는 부분에 매몰될 수 있다. 전열 플레이트(400)는 열 전도성이 우수한 금속 재질로 이루어질 수 있다.

도어 트림(200)에서 용기 수납 공간(255)의 바닥을 구성하는 부분에 각각 배치된 열전 소자(300)들은 전열 플레이트(400)의 이면에 각각 접촉된다. 그리고, 열전 소자(300)들은 이 같이 접촉된 상태로 도어 트림(200)에서 용기 수납 공간(255)을 구성하는 부분에 제공된다. 이에, 열전 소자(300)들은 전열 플레이트(400)를 매개로 하여 음료 용기(50)를 냉각하거나 가열할 수 있다. 이러한 구조로 냉각하거나 가열하면 열 손실(heat loss)을 줄일 수 있다.

지지 플레이트(450)들은 전열 플레이트(400)의 표면에 전열 플레이트(400)의 가장자리 부분을 따라 서로 이격되도록 일정한 간격을 두고 세워진다. 지지 플레이트(450) 각각은, 탄성 변형 가능하고, 중간 부분이 내측(즉, 수납된 음료 용기(50) 쪽)으로 볼록하게 구부러진 형상을 가지도록 형성된다. 이러한 지지 플레이트(450)들은, 중간 부분에 외력이 작용하면 하단 부분을 기준으로 하여 외측으로 기울어지는 형태로 변형되거나 중간 부분의 구부러진 정도가 완화되는 형태로 변형될 수 있고, 중간 부분에 작용하는 외력이 제거되면 탄성력으로 인하여 원상으로 복원될 수 있다. 그러므로, 지지 플레이트(450)들은 수납된 음료 용기(50)를 주위에서 자체의 탄성력으로 지지할 수 있다.

이와 같은 지지 플레이트(450)들은 전열 플레이트(400)와 일체형일 수 있다. 이렇게 일체형으로 구성하면, 전열 플레이트(400)와 지지 플레이트(450)들을 한 번에 성형할 수 있다.

진동 소자(500)는 수납된 음료 용기(50)에 진동을 가하는 역할을 행한다. 음료 용기(50)의 표면에는 결로 현상(dew condensation)으로 인하여 물이 방울 형태로 맺힐 수 있다. 결로 현상은 수납된 음료 용기(50)를 냉장 상태로 보관하는 때에 주로 발생할 수 있다. 수납된 음료 용기(50)에 진동 소자(500)에 의하여 진동을 가하면, 음료 용기(50)의 표면으로부터 결로수(condensation liquid water)을 신속히 제거할 수 있다.

이와 같은 진동 소자(500)는, 전열 플레이트(400)에 연결될 수도 있고, 지지 플레이트(450)에 연결될 수도 있다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치는 용기 수납 공간(255)의 바닥에 마련된 배수 요소(H)를 더 포함한다. 음료 용기(50)의 표면 상의 결로수는 용기 수납 공간(255)의 바닥으로 이동된 후 배수 요소(H)를 통하여 용기 수납 공간(255)의 외부로 배출될 수 있다. 배수 요소(H)에 의하면, 용기 수납 공간(255)을 포함한 도어 포켓(250)을 위생적으로 유지할 수 있다.

도 3에 도시된 바와 같이, 배수 요소(H)는 용기 수납 공간(255)의 바닥에 관통된 적어도 하나 이상의 구멍(hall)을 포함할 수 있다. 배수 요소(H)의 구멍은 용기 수납 공간(255)의 바닥을 관통하도록 제공됨에 따라 용기 수납 공간(255)의 바닥을 구성하는 전열 플레이트(400)를 관통하는 형태를 가질 수도 있다.

용기 감지 센서(제1 센서)는 음료 용기(50)가 용기 수납 공간(255)에 수납되었는지를 감지한다. 용기 감지 센서는, 하중 센서이고, 전열 플레이트(400)에 제공될 수 있다. 용기 감지 센서는, 이에 한정되지 않는바, 다른 다양한 센서가 적용될 수 있다.

온도 센서(제2 센서)는 수납된 음료 용기(50)의 온도를 검출한다. 온도 센서는 전열 플레이트(400)에 제공될 수 있다.

제어 유닛은 용기 감지 센서로부터의 감지 신호 및 온도 센서로부터의 검출 온도를 기초로 하여 열전 소자(300)들의 작동 및 진동 소자(500)의 작동을 제어한다. 구체적으로 다음과 같다.

제어 유닛은 용기 감지 센서로부터의 감지 신호에 따라 열전 소자(300)들의 온(on), 오프(off) 작동을 제어한다. 이에, 열전 소자(300)들은, 음료 용기(50)가 용기 수납 공간(255)에 수납되면 제어 유닛의 제어에 의하여 작동이 개시되고, 음료 용기(50)가 용기 수납 공간(255)으로부터 제거되면 제어 유닛의 제어에 의하여 작동이 정지된다.

제어 유닛은 온도 센서로부터의 검출 온도를 사전에 설정한 설정 온도와 비교한다. 비교 결과, 검출 온도가 설정 온도 미만이면 수납된 음료 용기(50)가 냉각되도록 열전 소자(300)들의 작동을 제어한다(냉각 모드, cooling mode). 반면에, 검출 온도가 설정 온도 이상이면 수납된 음료 용기(50)가 가열되도록 열전 소자(300)들의 작동을 제어한다(가열 모드, heating mode). 이러한 제어에 의하면, 음료 용기(50)에 상대적으로 찬 음료가 수용된 경우에 별도 조작 없이 냉장 보관을 할 수 있고, 음료 용기(50)에 상대적으로 뜨거운 음료가 수용된 경우에 별도 조작 없이 온장 보관을 할 수 있다.

제어 유닛은, 온도 센서로부터의 검출 온도를 설정 온도와 비교한 결과, 검출 온도가 설정 온도 미만이면, 설명한 바와 같이 냉각 모드로 제어함과 아울러 수납된 음료 용기(50)의 표면에 결로 현상이 발생하기 쉬운 상태로 판단하고 진동 소자(500)를 작동시킨다.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 냉온 장치는 열전 소자(300)들 및 진동 소자(500)를 조작하기 위한 복수의 조작 버튼(operation button)을 더 포함할 수 있다. 조작 버튼들은 열전 소자(300)들 온, 오프용 버튼, 진동 소자(500) 온, 오프용 버튼, 냉각 온도 조절용 버튼, 가열 온도 조절용 버튼, 설정 온도 조절용 버튼 등일 수 있다. 일례로, 이러한 조작 버튼들은 도어 트림(200)의 암 레스트, 대시보드(dashboard), 콘솔(console), 스티어링 휠(steering wheel) 등에 제공될 수 있다.

이상에서는 본 발명을 설명하였으나, 본 발명은 개시된 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 한정되지 않으며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 이내에서 통상의 기술자에 의하여 다양하게 변형될 수 있다. 또한, 본 발명의 실시예에서 설명한 기술적 사상은 각각 독립적으로 실시될 수도 있고 둘 이상이 서로 조합되어 실시될 수도 있다.

100: 도어 패널
200: 도어 트림
250: 도어 포켓(door pocket)
255: 용기 수납 공간
300: 열전 소자
400: 전열 플레이트(heat transfer plate)
450: 지지 플레이트
500: 진동 소자

Claims (9)

1. 도어 트림(door trim)에서 도어 포켓(door pocket)에 형성된 용기 수납 공간을 구성하는 부분에 제공되어 상기 용기 수납 공간에 수납된 음료 용기를 냉각하거나 가열하는 적어도 하나 이상의 열전 소자와;
   상기 열전 소자의 작동을 제어하는 제어 유닛(control unit)을 포함하는,
   차량용 냉온 장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 차량용 냉온 장치는,
   상기 용기 수납 공간의 바닥을 구성하는 표면을 가져 수납된 상기 음료 용기를 하측에서 지지하는 전열 플레이트(heat transfer plate)를 더 포함하고,
   상기 열전 소자가 상기 전열 플레이트의 이면에 접촉된 상태로 상기 도어 트림에서 상기 용기 수납 공간을 구성하는 부분에 제공되어 수납된 상기 음료 용기를 상기 전열 플레이트를 매개로 냉각하거나 가열하는 것을 특징으로 하는,
   차량용 냉온 장치.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 차량용 냉온 장치는, 상기 전열 플레이트의 표면에 상기 전열 플레이트의 가장자리 부분을 따라 간격을 두고 세워지며, 각각 탄성 변형 가능하고 중간 부분이 수납된 상기 음료 용기 쪽인 내측으로 볼록하게 구부러진 형상을 가지도록 형성되어 수납된 상기 음료 용기를 주위에서 지지하는 복수의 지지 플레이트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
   차량용 냉온 장치.
4. 청구항 3에 있어서,
   복수의 상기 지지 플레이트는 상기 전열 플레이트와 일체형인 것을 특징으로 하는,
   차량용 냉온 장치.
5. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나에 있어서,
   상기 차량용 냉온 장치는 상기 음료 용기가 상기 용기 수납 공간에 수납되었는지를 감지하는 용기 감지 센서를 더 포함하고,
   상기 제어 유닛은 상기 용기 감지 센서로부터의 감지 신호에 따라 상기 열전 소자의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는,
   차량용 냉온 장치.
6. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나에 있어서,
   상기 차량용 냉온 장치는 수납된 상기 음료 용기의 온도를 검출하는 온도 센서를 더 포함하고,
   상기 제어 유닛은 상기 용기 감지 센서로부터의 검출 온도에 따라 상기 열전 소자의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는,
   차량용 냉온 장치.
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 제어 유닛은,
   상기 검출 온도가 사전에 정한 설정 온도 미만이면 수납된 상기 음료 용기가 냉각되도록 상기 열전 소자의 작동을 제어하고,
   상기 검출 온도가 상기 설정 온도 이상이면 수납된 상기 음료 용기가 가열되도록 상기 열전 소자의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는,
   차량용 냉온 장치.
8. 청구항 7에 있어서,
   상기 차량용 냉온 장치는,
   수납된 상기 음료 용기에 진동을 가하는 진동 소자를 더 포함하고,
   상기 검출 온도가 상기 설정 온도 미만이면, 상기 제어 유닛이 상기 진동 소자를 작동시키는 것을 특징으로 하는,
   차량용 냉온 장치.
9. 청구항 8에 있어서,
   상기 차량용 냉온 장치는 상기 용기 수납 공간의 바닥에 마련된 배수 요소를 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
   차량용 냉온 장치.

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