KR20220045669A - 고정 클립을 구비한 호스 클램프 - Google Patents

고정 클립을 구비한 호스 클램프 Download PDF

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KR20220045669A
KR20220045669A KR1020200128531A KR20200128531A KR20220045669A KR 20220045669 A KR20220045669 A KR 20220045669A KR 1020200128531 A KR1020200128531 A KR 1020200128531A KR 20200128531 A KR20200128531 A KR 20200128531A KR 20220045669 A KR20220045669 A KR 20220045669A
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band
coupled
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KR1020200128531A
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정한일
차승열
배대진
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(주)동아금속
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L33/00Arrangements for connecting hoses to rigid members; Rigid hose connectors, i.e. single members engaging both hoses
    • F16L33/02Hose-clips

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 고정클립을 구비한 호스 클램프는 호스의 일단에 결합되는 고정클립을 구비한 호스 클램프로, 일측에 복수 개의 치가 형성된 치형부를 구비한 밴드와, 밴드의 일단이 삽입되어 배치되고, 밴드의 타측과 결합되는 하우징과, 하우징 내부에 회전가능하게 배치되어 치형부의 치와 치합되는 기어를 갖는 기어부와, 밴드의 타측에 결합되어 상기 호스의 일단에 결합되는 클립을 구비하한다.
본 발명에 따른 고정 클립을 구비한 호스 클램프는 가요성의 호스의 끝단에 클램프를 고정하여 별도의 클램프의 결합 위치를 선정하지 않고 클램프를 이용하여 호스와 호스에 삽입되는 상대물의 체결을 용이하게 하는 효과가 있으며, 호스의 외면에 손상을 발생시키지 않으며, 호스와 클램프를 고정할 수 있도록 하여, 호스의 내구성을 높일 수 있는 효과가 있다.

Description

고정 클립을 구비한 호스 클램프{HOSE CLAMP HAVING FIXING CLIP}
본 발명은 호스를 고정하는 호스 클램프에 관한 것으로, 보다 구체적으로 호스에 삽입되어 클램프로 고정되는 파이프 등의 상대물이 호스로 삽입되기 전에 호스에 고정되어 호스와 상대물의 고정을 보다 용이하게 하는 고정 클립을 구비한 호스 클램프에 관한 것이다.
유체의 유입구와 유출구가 직선으로 형성되지 않거나 유입구와 유출구 사이에 구조물이 있는 경우 구조물을 우회할 수 있도록 플랙시블한 형태의 호스가 이용된다.
이러한 호스에는 별도의 연결모듈이 삽입되어 연결모듈을 통해 유입구 또는 유출구에 결합될 수도 있으며, 호스에 파이프 등과 같은 상대물이 바로 삽입되어 고정될 수도 있다.
호스에 연결모듈이 삽입되거나 파이프가 삽입되는 경우 연결모듈 또는 파이프와 호스의 결합을 보다 견고하게 하기 위해서 호스의 외면에 호스의 중심 방향으로 호스를 가압하는 클램프가 결합된다. 이러한 클램프는 자동차 분야를 포함하여 유체의 이동과 관련된 다양한 분야에 사용된다.
자동차 분야의 경우 온실효과를 나타내는 이산화탄소등을 포함한 6종의 온실기체를 감축할 것을 내용으로 하는 교토의정서가 채택된 이후 차량의 연비를 증가시키고, 배출가스를 저감하기 위하여 자동차 부품의 경량화를 시도하였으며, 많은 수의 부품이 경량화를 위해 금속 소재에서 엔지니어링 플라스틱으로 변경되었다.
따라서 종래에는 호스에 삽입되는 파이프의 재질이 알루미늄 합금소재였던 것이 경량화를 위하여 엔지니어링 플라스틱 소재로 변경되어 경량화를 이룰 수 있도록 변경되었다.
경량화를 위해 금속, 합금소재를 플라스틱 소재로 변경하는 자동차 분야는 일반적으로 자동차의 대량 생산을 위해 자동차 프레임을 이송벨트로 이송하는 과정에서 이송벨트 주변의 작업자가 순서에 따라 규격화된 부품을 조립하는 형태로 공정이 이루어진다. 이러한 자동차 조립공정은 대량생산에는 유리하나 숙련된 경험을 갖고 있지 않은 경우 지속적인 불량이 발생될 수 있다. 따라서 비숙련자도 정확하게 부품을 조립할 수 있도록 부품의 구조를 변경하거나, 공정을 조정하는 등 다양한 방법이 모색되고 있으며, 호스의 체결과 관련하여는 호스에 정확한 깊이로 연결모듈 또는 파이프가 삽입될 수 있도록 연결모듈 또는 파이프의 외면에 링 등을 형성하고 있다.
또한, 정확하게 삽입된 연결모듈 또는 파이프와 호스를 견고하게 체결할 수 있돌고 호스의 외면에 위치하는 클램프의 위치를 제할할 수 있도록 클램프를 구조를 변경하고 있다.
예를 들어 2009년 출원한 엘에스엠트론 주식회사의 등록특허 10-1064847 및 2011년 출원한 등록특허 10-1181609는 클램프의 밴드등에 호스의 끝단과 맞닿는 구조물을 배치하여 호스의 끝단과 구조물을 맞닿게 한 상태에서 밴드를 배치하여 비숙련자도 클램프를 호스의 끝단으로부터 정확한 위치에 배치할 수 있도록 하였다. 이러한 형태의 클램프는 엘에스엠트론 외에 IDEAL CLAMP PRODUCTS가 2016년에 미국에서 출원한 미국등록특허 US 10584817가 있으며, Norma가 2017년에 출원하여 우선권절차를 통해 국내에 출원한 공개특허10-2019-0008957 등이 있다.
호스의 끝단과 많닿는 구조물의 갖는 클램프의 경우 위에서 설명한 바와 같이 호스의 정확한 위치에 클램프를 배치하는 목적을 이룰 수 있으나, 조립 과정에서 작업자는 호스의 내부로 연결모듈 또는 파이프를 정확한 깊이로 삽입하고, 클램프의 구조물을 호스의 끝단에 밀착시킨 상태에서 클램프를 조작하여 체결을 하여야 하므로 클램프의 구조물을 호스의 끝단에 밀착시키는 과정이 추가되어 클램프를 체결하는 과정에 노력 및 시간이 추가되어야 하는 문제가 있었다.
클램프를 체결하는 과정에서 추가로 소요되는 노력 및 시간을 줄이기 위해 주식회사 화승알앤에이는 2013년과 2015년에 출원하여 등록된 등록실용신안 20-0476560와, 등록실용신안 20-0477672에서 호스의 단부에 구조물을 고정하는 형태의 클램프를 고안하였다. 이러한 클램프는 구조물을 호스의 끝단과 밀착시키는 과정을 생략하고 파이프 등을 호스에 삽입한 뒤 클램프를 조작하여 호스와 파이프를 결합하는 것으로, 정확한 클램프의 위치에서 호스와 파이프를 빠르게 체결할 수 있는 장점이 있었으나, 이러한 클램프의 경우에도 호스에 고정되는 구조물이 호스를 손상시키며 호스와 결합되는 문제를 발생시키며, 호스와 결합된 구조물이 파이프등이 삽입되는 과정에서 파이프의 외면에 손상을 발생시키는 문제를 야기하였다.
특히 파이프의 외면에 발생되는 손상은 파이프가 금속 또는 합금 소재로 구성되는 경우 큰 문제를 야기하지 않았으나, 경량화를 위해 파이프를 플라스틱 소재로 구성하는 경우, 파이프의 손상된 부위를 중심으로 사용시 크랙이 발생되는 문제를 발생시켰다.
대한민국 등록특허 10-1064847 (2010. 11. 16 공개) 대한민국 등록특허 10-1181609 (2012. 08. 27 공개) 대한민국 등록실용신안 20-0476560 (2015. 03. 04 등록) 대한민국 등록실용신안 20-0477672 (2015. 07. 01 등록) 대한민국 공개특허 10-2019-0008957 (2019. 01. 25 공개)
본 발명에 따른 고정 클립을 구비한 호스 클램프는 가요성의 호스의 끝단에 클램프를 고정하여 호스와 호스에 삽입되는 상대물의 체결을 용이하게 하고자 하며, 클램프가 호스에 결합되는 과정에서 호스가 손상되지 않으면서도 견고하게 결합할 수 있도록 하고자 하며, 호스에 상대물을 삽입하는 과정에서 호스에 고정된 클램프에 의해 상대물의 회면에 손상이 발생되지 않도록 하고자 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 고정클립을 구비한 호스 클램프는 호스의 일단에 결합되는 고정클립을 구비한 호스 클램프로, 일측에 복수 개의 치가 형성된 치형부를 구비한 밴드와, 밴드의 일단이 삽입되어 배치되고, 밴드의 타측과 결합되는 하우징과, 하우징 내부에 회전가능하게 배치되어 치형부의 치와 치합되는 기어를 갖는 기어부와, 밴드의 타측에 결합되어 상기 호스의 일단에 결합되는 클립을 구비하한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 고정클립을 구비한 호스 클램프의 클립은 밴드에 결합되는 지지부재와, 지지부재의 일단부에서 치형부 방향으로 절곡형성되는 연장부재와, 연장부재로부터 지지부재 방향으로 절곡 형성되는 가압부재로 구성되는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에 따른 고정클립을 구비한 호스 클램프의 클립은 'ㄷ'자 형상으로 형성되고, 클립의 지지부재는 밴드에 결합되는 제1베이스와, 제1베이스의 일단부에서 연장되고, 밴드의 두께에 대응되는 두께로 절곡형성되는 제2베이스와, 제2베이스에서 연장되는 제3베이스로 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 클립의 연장부재는 제3베이스에서 절곡형성되며, 클립의 연장부재의 길이는 호스의 두께보다 짧거나 동일하게 형성되어 클립이 호스에 결합되는 경우, 클립의 가압부재의 상부면은 호스의 내면 보다 낮거나 동일한 면을 형성하는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에 따른 고정클립을 구비한 호스 클램프의 클립은 밴드의 타측에 2개 이상 결합되며, 클립(140)은 밴드의 중앙으로부터 타단 사이에 배치되고, 클립은 하우징으로부터 이격 배치되는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에 따른 고정클립을 구비한 호스 클램프의 지지부재의 제3베이스의 가압부재 방향의 면 또는 가압부재의 제3베이스 방향의 면 중 적어도 어느 하나의 면에는 돌기가 형성되어 호스를 견고하게 가압하는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에 따른 고정클립을 구비한 호스 클램프의 가압부재는 제3베이스 보다 짧게 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 고정 클립을 구비한 호스 클램프는 가요성의 호스의 끝단에 클램프를 고정하여 별도의 클램프의 결합 위치를 선정하지 않고 클램프를 이용하여 호스와 호스에 삽입되는 상대물의 체결을 용이하게 하는 효과가 있으며, 호스의 외면에 손상을 발생시키지 않으며, 호스와 클램프를 고정할 수 있도록 하여, 호스의 내구성을 높일 수 있는 효과가 있다.
아울러 클램프를 호스에 고정하는 클립이 호스의 내면으로 돌출되지 않도록 구성함으로써 호스에 상대물을 삽입하는 과정에서 상대물의 손상을 발생시키지 않도록 하여 상대물의 수명을 증가시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 고정 클립을 구비한 호스 클램프의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시한 고정 클립을 구비한 호스 클램프의 클립의 확대단면도이다.
도 3은 도 2에 도시된 클립과 호스 및 파이프가 결합한 상태의 단면도이다.
도 4는 도 1에 도시된 고정 클립을 구비한 호스 클램프의 다른 각도에서 본 사시도이다.
도 5는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 고정 클립을 구비한 호스 클램프의 클립의 확대단면도이다.
실시예들에 대한 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 예시를 위한 목적으로 개시된 것으로서, 다양한 형태로 변경되어 실시될 수 있다. 따라서, 실시예들은 특정한 개시형태로 한정되는 것이 아니며, 본 명세서의 범위는 기술적 사상에 포함되는 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.
제 1 또는 제2 등의 용어를 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 이런 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 해석되어야 한다. 예를 들어, 제 1 구성요소는 제 2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성요소는 제 1 구성요소로도 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설명된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함으로 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 본 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 고정 클립을 구비한 호스 클램프의 사시도이다. 본 발명에 따른 고정 클랩을 구비한 호스 클램프는 호스의 일단에 결합되는 고정클립을 구비한 호스 클램프로, 호스의 외부를 가압하여 호스에 삽입되는 상대물(파이프, 호스피팅 등)을 견고하게 결합시키는 것으로, 밴드(110), 밴드(100)를 조여주는 기어부(130), 밴드(110)에 배치되어 호스와 가고정되는 클립(140)으로 구성된다.
밴드(110)의 일측에는 도 1에 도시된 바와 같이 복수 개의 치(112a)가 배치된다. 밴드(110)에 배치된 복수 개의 치(112a)는 기어부(130)에 형성된 치(도면 미도시)에 치합되어 기어부(130)가 회전시 기어부(130)의 회전방향에 따라 밴드(110)의 일측을 기어부(130) 방향으로 이동시킨다.
기어부(130)는 도 1에 도시된 바와 같이 하우징(120)에 회전가능하게 배치되며, 하우징(120)에는 밴드(110)의 타측이 결합되며, 밴드(110)의 일단은 하우징(120)의 내부에 삽입된다. 따라서 위에서 설명한 바와 같이 기어부(130)이 회전하여 밴드(110)의 일측을 하우징(120)을 통해 기어부(130) 방향으로 이동하는 경우, 밴드(110)의 타측이 하우징(120)에 결합되어 밴드(110)의 일측과 타측이 형성하는 원의 직경은 점차 작아지게 되어 호스의 외면을 가압하게 된다.
이러한 밴드(110)의 타측에는 도 1에 도시된 바와 같이 호스(H)의 일단에 결합되는 클립(140)이 결합된다. 클립(140)은 '발명의 배경이 되는 기술'에서 설명한 바와 같이 호스 클램프를 호스에 미리 결합하도록 구성된 것으로, 밴드(110)에 결합되는 지지부재(142), 지지부재(142)의 일단부에서 치형부(112) 방향으로 절곡형성되는 연장부재(144), 연장부재(144)로부터 지지부재(142) 방향으로 절곡 형성되는 가압부재(146)로 구성되어, 호스(H)의 단부는 지지부재(142)와 가압부재(146) 사이에 삽입되어 호스 클램프를 고정시키게 된다. 이때 지지부재(142)의 길이에 따라 호스에 결합되는 호스 클램프의 위치가 결정되므로, 지지부재(142)의 길이는 호스와 파이프의 결합시 호스 클램프가 가압할 최적의 위치에 따라 길이가 조절되어 형성되어야 한다.
도 1에 도시한 고정 클립을 구비한 호스 클램프의 클립의 확대단면도인 도 2와 도 2에 도시된 클립과 호스 및 파이프가 결합한 상태의 단면도인 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 고정 클립을 구비한 호스 클램프의 클립(140)은 전체적으로 'ㄷ'자 형상으로 형성된다. 좀더 구체적으로 도 2를 참조하여 클립(140)을 설명하면 아래와 같다.
클립(140)의 지지부재(142)는 밴드(110)에 결합되는 제1베이스(142a), 제1베이스(142a)의 일단부에서 연장되고, 밴드(110)의 두께에 대응되는 두께로 절곡형성되는 제2베이스(142b), 제2베이스(142b)에서 연장되는 제3베이스(142c)로 구성된다.
앞에서 설명한 바와 같이 호스(H)의 단부는 지지부재(142)와 가압부재(146) 사이에 삽입되어 고정된다. 따라서 호스(H)가 보다 견고하게 고정되기 위해서는 지지부재(142)와 가압부재(146)가 형성하는 공간에 삽입된 호스(H)가 지지부재(142)와 가압부재(146)에 밀착되는 것이 바람직하며, 상대물이 삽입된 호스(H)의 외면을 가압하여 호스(H)와 상대물을 보다 견고하게 결합하기 위해서는 밴드(110)가 직접 호스(H)의 외면에 맞닿은 상태에서 가압하는 것이 바람직하다. 따라서 밴드(110)가 호스(H)의 외면과 맞닿으면서도 호스(H)의 외면에 지지부재(142)가 이격된 간격 없이 맞닿을 수 있도록 지지부재(142)에 호스의 내면 방향으로 절곡된 제2베이스(142b)를 형성하는 것이 바람직하다.
또한, 가압부재(146)가 호스(H)의 내면을 보다 견고하게 가압할 수 있도록 클립(140)의 제3베이스(142c)에서 절곡형성된 연장부재(144)의 길이는 도 3에 도시된 바와 같이 호스(H)의 두께보다 짧게 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 도 3에 도시된 바와 같이 호스의 두께 보다 연장부재(144)의 길이가 짧은 경우 호스가 지지부재(142)와 가압부재(146) 사이에 삽입될 때 가압부재(146)는 호스를 압축시켜 변형되며 결합됨으로써 보다 견고하게 결합될 수 있다. 아울러 파이프(P)가 호스(P)의 내부에 삽입되는 경우 파이프(P)와 가압부재(146) 사이에 간격(G)를 형성하여 가압부재(146)에 파이프(P)가 맞닿아 파이프(P)가 손상되는 것을 방지할 수 있으며, 동일하게 형성하는 경우, 파이프(P)의 외면을 최소한으로 손상시키며 파이프(P)를 호스(H) 내부로 삽입시킬 수 있다.
도 1에 도시된 고정 클립을 구비한 호스 클램프의 클립을 보다 명확하게 볼 수 있도록 도시된 사시도인 도 4를 참조하면 클립(140)은 상기 밴드(110)의 타측에 2개 이상 결합되는 것이 바람직하다. 즉, 밴드(110)의 일측에 형성된 치형부(112)는 기어부(130)의 회전시 하우징(120) 측으로 이동하는 부분으로 클립(140)이 치형부(112) 측에 형성되면 기어부(130)의 회전시 밴드(110)의 일측이 하우징(120) 측으로 이동이 방해될 수 있다. 따라서 클립(140)은 밴드(110)의 타측에 배치되는 것이 바람직하다. 아울러, 밴드(110)에 클립(140)이 하나만 결합되는 경우, 호스(H)에 호스 클램프가 결합된 경우 호스 클램프는 클립(140)을 중심으로 무게 중심이 대칭되지 않으므로 호스 또는 호스 클램프는 클립(140)을 기준으로 회전하게 되며 결국 호스 클램프가 호스에서 분리될 수 있다. 따라서 클립(140)은 밴드(110)에 도 4와 같이 2개 이상 결합되는 것이 바람직하다.
도 4와 같이 클립(140)이 2개 결합되는 경우, 클립(140)의 간격이 너무 벌어지면 기어부(130)의 회전에 의하여 밴드(110)가 축소 또는 확장되는 경우 클립(140) 사이에 결합된 호스(H)는 벌어지거나 축소되어 호스(H)가 손상될 수 있다. 따라서 클립(140)은 밴드(110)의 중앙으로부터 타단 사이에 배치되고, 클립(140)은 하우징(120)으로부터 이격 배치되는 것이 바람직하며, 원형을 형성하는 밴드(110)의 가상의 중앙부로부터 각 클립(140)의 양단부 사이의 각도는 10 ~ 20도 사이에 배치되는 것이 보다 바람직하다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따른 고정 클립을 구비한 호스 클램프의 클립의 확대단면도인 도 5를 참조하면, 지지부재(142)의 제3베이스(142c)의 가압부재(146) 방향의 면 또는 가압부재(146)의 제3베이스(142c) 방향의 면 중 적어도 어느 하나의 면에는 호스를 견고하가 가압할 수 있도록 돌기(147)가 형성되는 것이 바람직하다.
호스(H)와 클립(140)을 보다 견고하게 결합시킬 수 있도록 하기 위해서 종래의 호스클립의 경우 가압부재(146)의 단부를 지지부재(142) 방향으로 절곡시켜 호스(H) 내부로 삽입될 수 있도록 구성하는 것이 바람직하나, 이러한 경우 호스(H)를 손상시키게 된다. 따라서 도 5에 도시된 바와 같이 호스(H)와 맞닿는 클립(140)에는 제3베이스면(142c)과 가입부재(146)에 돌기(147)를 형성하여 호스(H)를 효과적으로 가압할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
돌기(147)는 도 5와 같이 제3베이스면(142c)과 가입부재(146)에 모두 형성될 수 있으며, 형성시 상호 대응되지 않는 위치에 형성할 수도 있다. 아울러 다른 실시예의 경우에는 제3베이스면(142c)과 가입부재(146) 중 어느 하나에만 형성될 수도 있다.
아울러 가압부재(146)가 제3베이스(142c) 보다 길게 형성되는 경우 호스(H)가 지지부재(142)와 가압부재(146) 사이에 삽입되는 것이 용이하지 않다. 따라서 가압부재(146)는 지지부재(142)의 제3베이스(142c) 보다 짧게 형성되는 것이 바람직하다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기를 기초로 다양한 기술적 수정 및 변형을 적용할 수 있다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될수 있다.
110 : 밴드 112 : 치형부
112a : 치 120 : 하우징
130 : 기어부 140 : 클립
142 : 지지부재 142a : 제1베이스
142b : 제2베이스 142c : 제3베이스
144 : 연장부재 146 : 가압부재
147 : 돌기 H : 호스
P : 파이프

Claims (5)

  1. 호스의 일단에 결합되는 고정클립을 구비한 호스 클램프로서,
    일측에 복수 개의 치(112a)가 형성된 치형부(112)를 구비한 밴드(110);
    상기 밴드(110)의 일단이 삽입되어 배치되고, 상기 밴드(110)의 타측과 결합되는 하우징(120);
    상기 하우징(120) 내부에 회전가능하게 배치되어 상기 치형부(112)의 치(112a)와 치합되는 기어를 갖는 기어부(130); 및
    상기 밴드(110)의 타측에 결합되어 상기 호스(H)의 일단에 결합되는 클립(140)을 구비하고,
    상기 클립(140)은 상기 밴드(110)에 결합되는 지지부재(142)와, 상기 지지부재(142)의 일단부에서 상기 치형부(112) 방향으로 절곡형성되는 연장부재(144)와, 상기 연장부재(144)로부터 상기 지지부재(142) 방향으로 절곡 형성되는 가압부재(146)
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 고정클립을 구비한 호스 클램프.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 클립(140)은 'ㄷ'자 형상으로 형성되고,
    상기 클립(140)의 지지부재(142)는 상기 밴드(110)에 결합되는 제1베이스(142a)와, 상기 제1베이스(142a)의 일단부에서 연장되고, 상기 밴드(110)의 두께에 대응되는 두께로 절곡형성되는 제2베이스(142b)와, 상기 제2베이스(142b)에서 연장되는 제3베이스(142c)로 구성되며,
    상기 클립(140)의 연장부재(144)는
    상기 제3베이스(142c)에서 절곡형성되며, 상기 연장부재(144)의 길이는 상기 호스(H)의 두께보다 짧거나 동일하게 형성되어 상기 클립(140)이 상기 호스(H)에 결합되는 경우, 상기 클립(140)의 가압부재(146)의 상부면은 상기 호스(H)의 내면 보다 낮거나 동일한 면을 형성하는 것을 특징으로 하는 고정클립을 구비한 호스 클램프.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 클립(140)은 상기 밴드(110)의 타측에 2개 이상 결합되며,
    상기 클립(140)은 상기 밴드(110)의 중앙으로부터 타단 사이에 배치되고,
    상기 클립(140)은 상기 하우징(120)으로부터 이격 배치되는 것을 특징으로 하는 고정클립을 구비한 호스 클램프.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 지지부재(142)의 제3베이스(142c)의 상기 가압부재(146) 방향의 면 또는 상기 가압부재(146)의 상기 제3베이스(142c) 방향의 면 중 적어도 어느 하나의 면에는 돌기(147)가 형성되어 상기 호스를 견고하게 가압하는 것을 특징으로 하는 고정클립을 고비한 호스 클램프.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 가압부재(146)는 상기 제3베이스(142c) 보다 짧게 형성되는 것을 특징으로 하는 고정클립을 구비한 호스 클램프.
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