CN108591652B - 一种卡箍锁紧机构及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种卡箍锁紧机构，包括软管、特制钢带、卡爪、特制螺钉和螺钉座，特制钢带通过卡爪与软管连接，特制螺钉通过螺钉座与特制钢带连接。在特制钢带的一端开设有矩形孔Ⅰ，另一端开设有矩形孔Ⅱ，在矩形孔Ⅰ上沿特制钢带长度方向的一侧设有齿形Ⅰ，在矩形孔Ⅱ上沿特制钢带长度方向的一侧设有齿形Ⅱ，当特制钢带由条状变成圆环状时，矩形孔Ⅰ与矩形孔Ⅱ重叠，齿形Ⅰ与齿形Ⅱ相对立；特制螺钉上设有与齿形Ⅰ和齿形Ⅱ匹配啮合的齿轮。本发明还公开了一种卡箍锁紧机构的使用方法：将钢管插入到软管中，通过拧紧工具与螺钉的螺头连接，在转动特制螺钉的同时，通过齿形间的啮合，特制钢带两端发生相向运动，实现特制钢带与软管的锁紧。
Description
技术领域
本发明属于机械行业紧固密封连接技术领域，具体涉及一种卡箍锁紧机构和该卡箍锁紧机构的使用方法。
背景技术
目前，在发动机钢管与软管连接处，大都使用蜗杆卡箍对钢管与软管的连接处进行紧固，实现密封。具体为：利用卡爪将蜗杆卡箍固定在软管上，进行一体化处理，以避免因装配空间的限制，造成单独使用卡箍时卡不到位的现象。但是，在使用此集成式蜗杆卡箍时，因为蜗杆与卡箍一端完全固定，造成工具在紧固过程中在软管周向上逐渐发生转动，存在与周边部件发生局部干涉的可能性，以及在发动机总成上拆解蜗杆卡箍时，因工具操作空间有限导致无法拆解蜗杆卡箍，无法实现钢管与软管的拆卸，为后续更换损坏的软管增加困难。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、操作方便、可在紧促的安装空间内进行软管与钢管之间的紧固密封连接及拆解的卡箍锁紧机构及其使用方法，解决现有技术中，在软管与钢管的连接处卡箍安装紧固及拆解困难，工具操作空间不足的问题。
为实现上述目的，本发明的技术方案为：一种卡箍锁紧机构，包括软管、特制钢带、卡爪、特制螺钉和螺钉座，所述特制钢带通过所述卡爪与所述软管连接，所述特制螺钉通过所述螺钉座与所述特制钢带连接。
进一步的，在所述特制钢带的一端开设有矩形孔Ⅰ，在所述特制钢带的另一端开设有矩形孔Ⅱ，在所述矩形孔Ⅰ上沿所述特制钢带长度方向的一侧设有齿形Ⅰ，在所述矩形孔Ⅱ上沿所述特制钢带长度方向的一侧设有齿形Ⅱ，当所述特制钢带由条状变成圆环状时，所述矩形孔Ⅰ与矩形孔Ⅱ重叠，所述齿形Ⅰ与所述齿形Ⅱ相对立。
进一步的，在靠近所述齿形Ⅰ根部和齿形Ⅱ根部的地方分别设有一排防松定位孔，所述防松定位孔沿所述齿形Ⅰ和齿形Ⅱ的长度方向设置。
进一步的，所述特制螺钉的一端设有与所述特制钢带上的齿形Ⅰ和齿形Ⅱ匹配啮合的齿轮，所述特制螺钉的另一端为用于与拧紧工具相连的螺头。
进一步的，所述螺钉座上设有供所述特制钢带滑行的轨道和用于安装所述特制螺钉的腰形孔，在所述腰形孔的两侧设有定位孔。
进一步的，所述卡爪的一端固定连接在所述特制钢带上，所述卡爪的另一端为U型卡头，所述U型卡头卡接在所述软管的端部。
进一步的，所述特制螺钉安装在所述螺钉座上，将所述特制钢带的两端对接重叠卡接在所述轨道中，所述特制钢带由条状变成圆环状，并且所述特制螺钉的齿轮与所述齿形Ⅰ和齿形Ⅱ啮合，旋转所述螺钉的螺头，所述特制钢带的两端向相反方向运动。
进一步的，所述螺钉与卡爪在特制钢带的周向上均匀分布，当紧固旋转螺钉时，所述特制钢带的两端向相反方向运动的速比为1:1，从而保证螺钉在特制钢带(即软管)周向上不发生位置改变。
进一步的，所述卡箍锁紧机构还包括防松卡针，所述防松卡针的一端与所述定位孔连接，所述防松卡针的另一端与防松定位孔连接。
本发明还涉及一种卡箍锁紧机构的使用方法，包括如下步骤：
步骤1.首先将所述卡爪固定连接在所述特制钢带上，然后将所述特制钢带的两端对接重叠卡接在所述螺钉座的轨道中，同时，所述特制螺钉安装在所述螺钉座的腰形孔上，并且所述特制螺钉的齿轮与所述齿形Ⅰ和齿形Ⅱ啮合；
步骤2.将所述卡爪通过U型卡头卡接在所述软管的端部；
步骤3.将钢管插入到所述软管中，所述特制钢带恰好设置在所述软管与钢管的连接处，通过拧紧工具与所述螺钉的螺头连接，旋转所述螺头，所述特制钢带的两端向相反方向运动；
步骤4.当所述螺钉紧固到位后，将所述防松卡针插入所述防松定位孔内。
采用本发明技术方案的优点为：
1.本发明的卡箍锁紧机构可以布置在发动机的增压器压端软硬管连接处，也可以通用于所有机械行业的大口径软硬管连接处，在安装、拆解本发明的卡箍锁紧机构时，工具(套筒)的轴向与软管的径向一致，而在安装、拆解传统的蜗杆卡箍时，工具(套筒)的轴向与软管的径向相互垂直，即：沿软管的切向；本发明从根本上改变了安装与拆解时工具的空间摆放位置，提高在极端安装空间情况下工具的可操作性。
2.本发明的卡爪将特制钢带固定在软管上，螺钉座为特制钢带提供滑动运行轨道，另外螺钉座利用自身特殊的腰形孔对特制螺钉在软管径向进行限位，特制钢带利用齿形间的相互啮合，对特制螺钉在软管的轴向及周向上进行限位，最为巧妙的是：螺钉座利用特制钢带、特制螺钉、防松卡针间的相互限位而限制自身的六个自由度。
3.本发明将齿形Ⅰ、齿形Ⅱ和齿轮均设计为斜齿，可在一定程度上防止特制螺钉紧固后自身发生松转。
4.本发明的卡爪与螺钉座，在特制钢带的周向上均匀分布，可保证特制钢带的两端向相反方向运动的速比为1:1，以保证特制螺钉在整个紧固过程中及紧固后与未紧固前在特制钢带(即软管)周向的位置不发生改变，从而避免工具与周边零件发生干涉的情况。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为本发明卡箍锁紧机构的整体结构示意图。
图2为本发明卡箍锁紧机构的局部结构示意图。
图3为本发明卡箍锁紧机构的主视图。
图4为特制螺钉与特制钢带的啮合示意图。
上述图中的标记分别为：1、软管；2、特制钢带；21、矩形孔Ⅰ；211、齿形Ⅰ；22、矩形孔Ⅱ；221、齿形Ⅱ；23、防松定位孔；3、卡爪；31、U型卡头；4、特制螺钉；41、齿轮；42、螺头；5、螺钉座；51、轨道；52、腰形孔；53、定位孔；6、防松卡针。
具体实施方式
在本发明中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1、图2、图3、图4所示，一种卡箍锁紧机构，包括软管1、特制钢带2、卡爪3、特制螺钉4和螺钉座5，特制钢带2通过卡爪3与软管1连接，特制螺钉4通过螺钉座5与特制钢带2连接。
特制钢带2为长条状，在特制钢带2的一端开设有矩形孔Ⅰ21，在特制钢带2的另一端开设有矩形孔Ⅱ22，在矩形孔Ⅰ21上沿特制钢带2长度方向的一侧设有齿形Ⅰ211，在矩形孔Ⅱ22上沿特制钢带2长度方向的一侧设有齿形Ⅱ221，当特制钢带2由条状变成圆环状时，矩形孔Ⅰ21与矩形孔Ⅱ22重叠，齿形Ⅰ211与齿形Ⅱ221相对立，即矩形孔Ⅰ21的一个侧边上设有齿形Ⅰ211，在矩形孔Ⅱ22的一个侧边上设有齿形Ⅱ221，当矩形孔Ⅰ21与矩形孔Ⅱ22重叠时，齿形Ⅰ211所在的侧边与齿形Ⅱ221所在的侧边平行。
上述特制螺钉4的一端设有与特制钢带2上的齿形Ⅰ211和齿形Ⅱ221匹配啮合的齿轮41，特制螺钉4的另一端为用于与拧紧工具相连的螺头42，该螺头42为六角头状。特制螺钉4的齿轮41与特制钢带2上的齿形Ⅰ211和齿形Ⅱ221啮合，特制钢带2由条状变成圆环状，用工具与螺头42连接操作特制螺钉4旋转，在特制螺钉4的驱动下特制钢带2两端相向运动，使特制钢带2卡紧在软管1上。优选，齿形Ⅰ211、齿形Ⅱ221和齿轮41均为斜齿，可在一定程度上防止特制螺钉4紧固后自身发生松转。
螺钉座5上设有供特制钢带2滑行的轨道51和用于安装特制螺钉4的腰形孔52，在腰形孔52的两侧设有定位孔53。特制螺钉4安装在螺钉座5上，其中，特制螺钉4安装在腰形孔52上的装配方式根据具体使用要求确定，将特制钢带2的两端对接重叠卡接在轨道51中，特制钢带2由条状变成圆环状，并且特制螺钉4的齿轮41与齿形Ⅰ211和齿形Ⅱ221啮合，旋转螺钉4的螺头42，特制钢带2的两端向相反方向运动，以保证螺钉4在特制钢带(即软管)周向上不发生位置改变，且可保证特制钢带2的两端向相反方向运动的速比为1:1。
在靠近齿形Ⅰ211根部和齿形Ⅱ221根部的地方分别设有一排防松定位孔23，防松定位孔23沿齿形Ⅰ211和齿形Ⅱ221的长度方向设置。具体的在齿形Ⅰ211的上方设有一排防松定位孔23，在齿形Ⅱ221的下方也设有一排防松定位孔23。优选的，防松定位孔23的长度与齿形Ⅰ211、齿形Ⅱ221的长度相等。防松卡针6的一端与定位孔53连接，防松卡针6的另一端与防松定位孔23连接。首先将防松卡针6的一端连接在定位孔53，在特制螺钉4紧固到位后，旋转防松卡针6并插入防松定位孔23内，对特制钢带2在软管1周向上进行限位，防止该卡箍锁紧机构在工作过程中由于振动等原因导致特制钢带2发生松脱、失效等现象；此外，在运输过程中最好也将防松卡针6插入特制钢带2的防松定位孔23内。
上述卡爪3将特制钢带2固定在软管1上，卡爪3的一端固定连接在特制钢带2上，卡爪3的另一端为U型卡头31，U型卡头31卡接在软管1的端部。螺钉座5为特制钢带2提供滑动运行轨道51，另外螺钉座5利用自身特殊的腰形孔52对特制螺钉4在软管1径向进行限位，特制钢带2利用齿形间的相互啮合，对特制螺钉4在软管1的轴向及周向上进行限位，最为巧妙的是：螺钉座5利用特制钢带2、特制螺钉4、防松卡针6间的相互限位而限制自身的六个自由度。
卡爪3与螺钉座5，分别被约束在特制钢带2上，在特制钢带周向上均匀分布或根据使用要求在特制钢带周向上按比例进行分布。例如，若该锁紧机构用于大口径的软管与钢管连接时，不止一个特制螺钉4，在紧固时需1:1同步转动各特制螺钉4，以保证紧固后特制螺钉4与未紧固前在软管周向的位置不发生改变，同步转动可以保证在紧固过程中其位置也不发生变化，即保证特制螺钉4在紧固过程中以及紧固后与紧固前在软管周向上的位置不发生改变。
本发明一种卡箍锁紧机构的使用方法：
步骤1.首先将卡爪3固定连接在特制钢带2上，然后将特制钢带2的两端对接重叠卡接在螺钉座5的轨道51中，同时，特制螺钉4安装在螺钉座5的腰形孔52上，并且特制螺钉4的齿轮41与齿形Ⅰ211和齿形Ⅱ221啮合。
步骤2.将卡爪3通过U型卡头31卡接在软管1的端部，并将防松卡针6的一端连接在定位孔53内。
步骤3.将钢管插入到软管1中，特制钢带2恰好设置在软管1与钢管的连接处，通过拧紧工具与螺钉4的螺头42连接，旋转螺头42，在转动特制螺钉4的同时，通过齿形间的啮合，特制钢带2两端发生相向运动，即特制钢带2的两端向相反方向运动，如图3中黑色箭头所示方向。
步骤4.当所述螺钉4紧固到位后，将所述防松卡针6插入所述防松定位孔23内。即当该卡箍锁紧机构被锁紧到位后，旋转防松卡针6使防松卡针6的另一端插入特制钢带2的防松定位孔23内，进行防松锁止。
本发明的卡箍锁紧机构不仅可以布置在发动机的增压器压端软硬管连接处，也可以通用于所有机械行业的大口径软硬管连接处，在安装、拆解本发明的卡箍锁紧机构时，工具(套筒)的轴向与软管的径向一致，而在安装、拆解传统的蜗杆卡箍时，工具(套筒)的轴向与软管的径向相互垂直，即：沿软管的切向。本发明从根本上改变了安装与拆解时工具的空间摆放位置，同时避免了在紧固过程中工具发生转动的情况，有利于在极端安装空间下的操作。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种卡箍锁紧机构，其特征在于：包括软管(1)、特制钢带(2)、卡爪(3)、特制螺钉(4)和螺钉座(5)，所述特制钢带(2)通过所述卡爪(3)与所述软管(1)连接，所述特制螺钉(4)通过所述螺钉座(5)与所述特制钢带(2)连接；在所述特制钢带(2)的一端开设有矩形孔Ⅰ(21)，在所述特制钢带(2)的另一端开设有矩形孔Ⅱ(22)，在所述矩形孔Ⅰ(21)上沿所述特制钢带(2)长度方向的一侧设有齿形Ⅰ(211)，在所述矩形孔Ⅱ(22)上沿所述特制钢带(2)长度方向的一侧设有齿形Ⅱ(221)，当所述特制钢带(2)由条状变成圆环状时，所述矩形孔Ⅰ(21)与矩形孔Ⅱ(22)重叠，所述齿形Ⅰ(211)与所述齿形Ⅱ(221)相对立；所述特制螺钉(4)的一端设有与所述特制钢带(2)上的齿形Ⅰ(211)和齿形Ⅱ(221)匹配啮合的齿轮(41)。
2.如权利要求1所述的一种卡箍锁紧机构，其特征在于：在靠近所述齿形Ⅰ(211)根部和齿形Ⅱ(221)根部的地方分别设有一排防松定位孔(23)，所述防松定位孔(23)沿所述齿形Ⅰ(211)和齿形Ⅱ(221)的长度方向设置。
3.如权利要求2所述的一种卡箍锁紧机构，其特征在于：所述特制螺钉(4)的另一端为用于与拧紧工具相连的螺头(42)。
4.如权利要求3所述的一种卡箍锁紧机构，其特征在于：所述螺钉座(5)上设有供所述特制钢带(2)滑行的轨道(51)和用于安装所述特制螺钉(4)的腰形孔(52)，在所述腰形孔(52)的两侧设有定位孔(53)。
5.如权利要求4所述的一种卡箍锁紧机构，其特征在于：所述卡爪(3)的一端固定连接在所述特制钢带(2)上，所述卡爪(3)的另一端为U型卡头(31)，所述U型卡头(31)卡接在所述软管(1)的端部。
6.如权利要求5所述的一种卡箍锁紧机构，其特征在于：所述特制螺钉(4)安装在所述螺钉座(5)上，将所述特制钢带(2)的两端对接重叠卡接在所述轨道(51)中，所述特制钢带(2)由条状变成圆环状，并且所述特制螺钉(4)的齿轮(41)与所述齿形Ⅰ(211)和齿形Ⅱ(221)啮合。
7.如权利要求5所述的一种卡箍锁紧机构，其特征在于：所述螺钉(4)与卡爪(3)在特制钢带(2)的周向上均匀分布，所述特制钢带(2)的两端向相反方向运动的速比为1:1。
8.如权利要求5所述的一种卡箍锁紧机构，其特征在于：所述卡箍锁紧机构还包括防松卡针(6)，所述防松卡针(6)的一端与所述定位孔(53)连接，所述防松卡针(6)的另一端与防松定位孔(23)连接。
9.一种如权利要求8所述的一种卡箍锁紧机构的使用方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：
步骤1.首先将所述卡爪(3)固定连接在所述特制钢带(2)上，然后将所述特制钢带(2)的两端对接重叠卡接在所述螺钉座(5)的轨道(51)中，同时，所述特制螺钉(4)安装在所述螺钉座(5)的腰形孔(52)上，并且所述特制螺钉(4)的齿轮(41)与所述齿形Ⅰ(211)和齿形Ⅱ(221)啮合；
步骤2.将所述卡爪(3)通过U型卡头(31)卡接在所述软管(1)的端部；
步骤3.将钢管插入到所述软管(1)中，所述特制钢带(2)恰好设置在所述软管(1)与钢管的连接处，通过拧紧工具与所述螺钉(4)的螺头(42)连接，旋转所述螺头(42)，所述特制钢带(2)的两端向相反方向运动；
步骤4.当所述螺钉(4)紧固到位后，将所述防松卡针(6)插入所述防松定位孔(23)内。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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