KR20220039922A - 그라운드 일체형 차량용 전장부품 - Google Patents

Abstract

본 발명은 그라운드 일체형 차량용 전장부품을 개시한다. 개시된 그라운드 일체형 차량용 전장부품은, 전도성을 가지는 차량의 차체에 고정되며, 절연물질에 의해 형성되는 차체 고정부와, 차체 고정부의 내부에 구비되며, 전자부품이 접속되는 단자 접속부와, 차체 고정부를 차체에 고정함과 동시에 단자 접속부를 상기 차체에 접지시키는 그라운드 접속 체결부를 구비하는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명은 접지를 위한 그라운드 접속 체결부가 절연체인 차체 고정부에 일체로 형성되어 차체 고정부를 차체에 고정됨에 따라 그라운드 접속 체결부가 차체에 그라운드되므로, 그라운드를 위한 별도의 그라운드 와이어를 사용할 필요가 없어 원가를 줄일 수 있다.

Description

그라운드 일체형 차량용 전장부품{Electric component for vehicles with integrated ground}

본 발명은 그라운드 일체형 차량용 전장부품에 관한 것으로, 접지를 위한 그라운드 접속 체결부가 절연체인 차체 고정부에 일체로 형성되고, 차체 고정부가 차체에 고정됨에 따라 차체에 그라운드되므로, 그라운드를 위한 와이어를 제거하여 조립공정을 단순화하고, 원가를 절감할 수 있도록 하는 그라운드 일체형 차량용 전장부품에 관한 것이다.

최근에 출시되는 차량은 운전자가 보다 편안하고 안전하게 운전할 수 있고, 탑승자의 승차감을 보다 향상시키기 위하여 다양한 안전장치 및 편의장치가 설치된다. 그리고, 안전장치 및 편의장치를 제어하기 위하여 보다 많은 전자제어장치가 적용된다. 또한, 차량에 사용되는 모든 안전장치, 편의장치 및 전자제어장치는 그 제어회로가 보호될 수 있도록 차량을 형성하는 바디에 그라운드된다.

예를 들어 차량의 엔진 룸과 차실내에는 대략적으로 10여 포인트(Point) 이상의 그라운드 포인트(Ground Point)가 존재한다. 그리고 각 전자부품들은 그라운드를 위하여 그라운드와이어를 각각 구비하게 된다.

그라운드와이어는 차량에 고정하기 위한 접지단자, 커넥터, 전선으로 이루어지며, 접지단자가 차량의 바디에 고정되고, 커넥터가 전자부품과 접속하게 된다.

상기와 같은 종래 기술의 전장부품은 그라운드를 위하여 별도의 그라운드 와이어를 접속하여야 하므로, 그라운드 와이어의 사용으로 인한 원가가 증가하고, 전장부품의 차체고정과 그라운드 와이어의 차체고정을 각각 진행하여야 하므로, 조립공정이 복잡해지는 문제점이 있다.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.

한편, 국내 등록특허 제10-0633260호(등록일:2006년10월02일)에는 "차량용 그라운드 최적화 방법"이 개시되어 있다.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 접지를 위한 그라운드 접속 체결부가 절연체인 차체 고정부에 일체로 형성되고, 차체 고정부가 차체에 고정됨에 따라 그라운드 접속 체결부를 차체에 그라운드 시킬 수 있으므로, 그라운드를 위한 그라운드 와이어의 사용을 방지하여 원가를 줄일 수 있고, 부품의 차체에 고정과 그라운드 공정이 동시에 진행되므로, 조립공정을 단순화할 수 있는 그라운드 일체형 차량용 전장부품을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품은, 전도성을 가지는 차량의 차체에 고정되며, 절연물질에 의해 형성되는 차체 고정부와, 상기 차체 고정부의 내부에 구비되며, 전자부품이 접속되는 단자 접속부와, 상기 차체 고정부를 상기 차체에 고정함과 동시에 상기 단자 접속부를 상기 차체에 접지시키는 그라운드 접속 체결부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에서 상기 그라운드 접속 체결부는, 일단부가 상기 차체 고정부의 내부로 인서트되어 상기 단자 접속부에 연결되고, 타단부가 상기 차체 고정부의 외부로 노출되는 접지선과, 상기 접지선에 접촉되도록 상기 차체 고정부를 상기 차체에 고정하는 접속 체결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에서 상기 접지선은, 버스바에 의해 형성되는 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 측면에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품은 종래기술과는 달리 접지를 위한 그라운드 접속 체결부가 절연체인 차체 고정부에 일체로 형성되어 차체 고정부를 차체에 고정됨에 따라 그라운드 접속 체결부가 차체에 그라운드되므로, 그라운드를 위한 별도의 그라운드 와이어를 사용할 필요가 없어 원가를 줄일 수 있는 효과를 가진다.

또한, 본 발명에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품은 차체 고정부의 차체에 고정과 그라운드 공정을 동시에 진행할 수 있으므로, 조립공정을 단순화할 수 있는 효과를 가진다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품을 설명하기 위한 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 그라운드 일체형 차량용 전장부품을 설명하기 위한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품을 설명하기 위한 단면도이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품의 바람직한 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품을 설명하기 위한 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 그라운드 일체형 차량용 전장부품을 설명하기 위한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품을 설명하기 위한 단면도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품(100)는, 차량의 차체(10)에 체결되어 고정됨과 동시에 접지되도록 차체 고정부(110)와, 단자 접속부(120)와, 그라운드 접속 체결부(130)를 포함한다.

이러한, 본 실시 예에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품(100)은, 그라운드 접속 체결부(130)를 차체 고정부(110)에 일체로 형성하여 별도의 그라운드 접속을 위한 부품의 사용을 방지할 수 있게 된다.

차체 고정부(110)는 단자 접속부(120)를 보호하도록 절연물질에 의해 형성되며, 전도성을 가지는 차량의 차체(10)에 고정된다.

이러한, 차체 고정부(110)는 내부에 단자 접속부(120)가 고정되며, 양측면에 고정플랜지(111)가 각각 돌출 형성되고, 어느 하나의 고정플랜지(111)에 그라운드 접속 체결부(130)가 결합된다. 이때, 차체(10)에는 차체 고정부(110)가 보다 견고하게 지지되어 고정되도록 안착홈부(11)가 형성된다.

단자 접속부(120)는 차체 고정부(110)의 내부에 구비되며, 다른 전자부품과 접속된다. 이를 위하여 단자 접속부(120)는 접속포트(121)가 차체 고정부(110)의 외부로 노출된다. 또한 단자 접속부(120)는 그라운드 접속 체결부(130)에 의해 차체에 그라운드 처리된다.

예를 들어 단자 접속부(120)의 일측면에 그라운드 접속 체결부(130)가 접속될 수 있다.

본 실시 예에 따른 그라운드 접속 체결부(130)는 차체 고정부(110)를 차체(10)에 고정함과 동시에 단자 접속부(120)를 차체(10)에 접지시키게 된다.

이를 위하여 본 실시 예에 따른 그라운드 접속 체결부(130)는, 단자 접속부(120)에 연결되는 접지선(131)과, 접지선(131)을 차체(10)에 그라운드 시키도록 차체 고정부(110)의 고정플랜지(111)에 체결되는 접속 체결부재(133)를 포함한다.

접지선(131)은 일단부가 차체 고정부(110)의 내부로 인서트되어 단자 접속부(120)에 전기적으로 연결되고, 타단부가 차체 고정부(110)의 외부로 노출되어 고정플랜지(111)의 상면으로 노출된다.

이러한, 접지선(131)은 접속 체결부재(133)를 통해 차체(10)에 전기적으로 접속되어 단자 접속부(120)를 차체(10)에 그라운드 연결시키게 된다.

본 실시 예에 따른 접지선(131)은 통전물질에 의해 버스바 형상을 가지도록 형성된다. 이를 통해 접속 체결부재(133)에 의한 고정력이 안정되고 긴밀하게 유지된다.

접속 체결부재(133)는, 접지선(131)에 접촉되도록 고정플랜지(111)를 관통하여 차체(10)에 체결고정되며, 통전물질에 의해 제작된다. 이러한 접속 체결부재(133)는 접지선(131)과의 접촉 면적이 넓어지도록 상단부에 확장된 헤두부가 형성될 수 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품(100)은, 접지를 위한 그라운드 접속 체결부(130)의 접지선(131)이 버스바 형태를 가지도록 차체 고정부(110)에 일체로 형성되므로, 차체 고정부(110)를 차체(10)에 고정하기 위하여 접속 체결부재(133)를 결합하는 것만으로 차체 고정과 접지가 동시에 이루어진다. 이를 통해 그라운드를 위한 별도의 그라운드 와이어를 사용할 필요가 없어 원가를 줄일 수 있게 된다.

또한, 본 발명에 따른 그라운드 일체형 차량용 전장부품(100)은 접속 체결부재(133)를 이용하여 차체 고정부(110)를 차체(10)에 고정하는 결합공정과 단저 접속부()의 그라운드 공정이 함께 진행되므로, 조립공정을 단순화할 수 있게 된다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

10 : 차체 100 : 그라운드 일체형 차량용 전장부품
110 : 차체 고정부 120 : 단자 접속부
130 : 그라운드 접속 체결부 131 : 접지선
133 : 접속 체결부재

Claims (3)

1. 전도성을 가지는 차량의 차체에 고정되며, 절연물질에 의해 형성되는 차체 고정부;
   상기 차체 고정부의 내부에 구비되며, 전자부품이 접속되는 단자 접속부; 및
   상기 차체 고정부를 상기 차체에 고정함과 동시에 상기 단자 접속부를 상기 차체에 접지시키는 그라운드 접속 체결부;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 그라운드 일체형 차량용 전장부품.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 그라운드 접속 체결부는, 일단부가 상기 차체 고정부의 내부로 인서트되어 상기 단자 접속부에 연결되고, 타단부가 상기 차체 고정부의 외부로 노출되는 접지선;
   상기 접지선에 접촉되도록 상기 차체 고정부를 상기 차체에 고정하는 접속 체결부재;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 그라운드 일체형 차량용 전장부품.
   
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 접지선은, 버스바에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 그라운드 일체형 차량용 전장부품.

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