KR20220023435A - V2v 충전 매칭 시스템 및 그 방법 - Google Patents

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Abstract

V2V 충전 매칭 시스템 및 그 방법이 개시된다.
본 발명의 실시 예에 따른, 전기자동차의 차대차(Vehicle To Vehicle, V2V) 충전 서비스를 지원하는 V2V 충전 매칭 서버는, 주차장 시스템 및 수요자 혹은 공급자의 사용자 단말기와 데이터 송수신을 위한 유무선 통신수단을 포함하는 통신부 및 지역별 상기 주차장 시스템에 나란히 2석 주차를 예약한 충전이 필요한 수요자 차량과 방전이 가능한 공급자 차량의 상호 매칭 정보를 공유하고 수요자와 공급자의 선택에 따른 V2V 충/방전 예약을 체결하여 비대면 V2V 충전 서비스를 제공하는 제어부를 포함한다.

Description

V2V 충전 매칭 시스템 및 그 방법{SYSTEM AND METHOD FOR VEHICLE TO VEHICLE CHARGING MATCHING}
본 발명은 V2V 충전 매칭 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기자동차의 차대차 충전 서비스 제공을 위한 V2V 충전 매칭 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
일반적으로 전기자동차(Electric Vehicle, EV)는 배터리를 통한 전기에너지를 동력원으로 구동되는 특성상 친환경적이고 유지비가 저렴한 장점 있는 반면에 부족한 충전인프라와 다소 긴 충전시간은 차량 구입의 장애요인이 되고 있다.
최근 공영 주차장, 쇼핑몰 주차장, 휴게소, 아파트 및 충전소 등에 충전장치를 구비하여 충전인프라를 확장하고 있지만 늘어나는 전기자동차의 충전 수요를 따라가기엔 여전히 부족하다.
이에 최근에는 전기자동차 자체의 인버터를 사용하여 다른 전기자동차의 충전을 가능하도록 하는 차대차(Vehicle To Vehicle, V2V) 충전 서비스 기술이 개발되고 있다.
예컨대, 특허문헌 한국공개특허 제2020-0069158호는 차대차 충전 서비스 제공 방법을 개시하고 있다.
이는 전기자동차의 충전이 필요한 수요자와 다른 전기자동차의 충전이 가능한 차량을 보유하고 있는 공급자 사이를 매개하여 충전 서비스를 제공하는 기술로써, V2V 충전 서비스가 가능한 공급 차량을 충전소처럼 표현하여 해당 위치로 찾아가 충전하는 방식으로 제안되었다.
그러나, 이 경우 공급자의 이동에 제약이 있을 수 있으며, V2V 차량의 위치가 케이블 연결이 어려운 충전 불가 장소에 있는 경우(예; 벽 앞에 주차되어 있거나 나란한 주차공간이 없는 경우) 찾아가더라도 충전이 불가하게 되는 문제점이 있다.
특허문헌 1 : 특허문헌 한국공개특허 제2020-0069158호(2020.06.16. 공개)
본 발명의 실시 예는 주차장에 예약된 충전이 필요한 수요차량과 방전이 가능한 공급차량의 상호 매칭 정보를 공유하고 수요자와 공급자의 선택에 따른 비대면 차대차 충전 서비스 제공하는 V2V 충전 매칭 시스템 및 그 방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 전기자동차의 차대차(Vehicle To Vehicle, V2V) 충전 서비스를 지원하는 V2V 충전 매칭 서버는, 주차장 시스템 및 수요자 혹은 공급자의 사용자 단말기와 데이터 송수신을 위한 유무선 통신수단을 포함하는 통신부; 및 지역별 상기 주차장 시스템에 나란히 2석 주차를 예약한 충전이 필요한 수요자 차량과 방전이 가능한 공급자 차량의 상호 매칭 정보를 공유하고 수요자와 공급자의 선택에 따른 V2V 충/방전 예약을 체결하여 비대면 V2V 충전 서비스를 제공하는 제어부;를 포함한다.
또한, 상기 제어부는 상기 주차장 상태정보를 수집하여 나란히 주차 가능한 2석 주차 정보를 파악하고, 상기 V2V 충전 서비스에 접속된 수요자 또는 공급자의 사용자 단말기로 설정된 위치에서 예약 가능한 상기 2석 주차 정보를 전송할 수 있다.
또한, 상기 V2V 충전 매칭 서버는 V2V 충전을 요청한 선 수요자와 V2V 방전을 요청한 선 공급자의 등록정보와 각각 예약된 주차장 정보를 DB화하여 저장하는 V2V 정보 수집부; 및 상기 DB화된 선 수요자 및 선 공급자의 등록정보와 예약된 주차장 정보를 실시간으로 업데이트하는 데이터베이스(DB);를 더 포함하며, 상기 제어부는 미리 저장된 상기 선 수요자와 선 공급자의 등록정보와 주차장 예약정보를 토대로 후 수요자와 후 공급자의 설정 위치에 따른 검색정보와 상호 매칭되는 대상을 검색하여 제공할 수 있다.
또한, 상기 V2V 정보 수집부는 상기 사용자 단말기에 V2V 충전 서비스 등록을 위한 수요자/공급자 등록 화면과 주차장 등록 화면을 전송하여 입력된 등록정보를 수집할 수 있다.
또한, 상기 수요자/공급자 등록 화면은, 상기 수요자의 등록정보 입력을 위한 충전 필요량(SOC), V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차장 예약정보, 주차시간, 주차요금, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 공급자의 등록정보 입력을 위한 공급 가능량(SOC), V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차장 예약정보, 주차시간, 주차요금, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 주차장 등록 화면은 상기 수요자 혹은 공급자의 설정 위치를 기반으로 2석 주차 가능한 복수의 주차장 목록과 거리, 주차요금, 실내여부 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제어부는 상기 사용자 단말기에 V2V 충전 서비스 검색을 위한 수요자/공급자 검색화면과 주차장 검색 화면을 전송하여 입력된 검색정보를 수집할 수 있다.
또한, 상기 제어부는 상기 수요자의 공급자 검색 요청에 따라 입력되는 검색정보에서 공급자 검색 선택 정보, 충전 필요 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID 및 전화번호 중 적어도 하나를 획득하고, 상기 DB에 저장된 등록정보에서 상기 수요자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 공급가능 SOC(kWh)를 충전할 수 있는 V2V 출력을 가진 차량만을 추출하여 상기 수요자에게 전송할 수 있다.
또한, 상기 제어부는 상기 공급자의 수요자 검색 요청에 따라 입력되는 검색정보에서 수요자 검색 선택 정보, 공급가능 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 획득하고, 상기 DB에 저장된 등록정보에서 상기 공급자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 충전필요 SOC(kWh)를 공급할 수 있는 V2V 출력을 가진 차량만을 추출하여 상기 공급자에게 전송할 수 있다.
한편, 본 발명의 일 측면에 따른, 전기자동차의 차대차(Vehicle To Vehicle, V2V) 충전 서비스를 지원하는 서버와 연동되는 V2V 충전 매칭 시스템의 공급자 방전 차량은, 충전이 필요한 수요자 차량에 대한 V2V 방전 기능을 지원하는 양방향 컨버터; 및 상기 서버와의 연동으로 V2V 방전 서비스 제공을 위한 클라이언트(APP)가 설치되며, 상기 서버를 통해 주차장 시스템에 나란히 2석 주차를 예약하고 V2V 방전 에 필요한 공급자 등록정보와 예약된 2석 주차 정보를 공유하여 상호 매칭된 정보를 갖는 상기 수요자 차량과 V2V 방전 예약을 체결하는 사용자 단말기;를 포함한다.
또한, 상기 사용자 단말기는 무선통신을 통해 상기 서버에 접속하여 상기 V2V 방전 서비스를 위한 데이터를 송수신하는 통신 모듈; V2V 방전 서비스 요청을 위한 공급자 등록 화면, 수요자 검색 화면 및 주장장 검색화면 중 적어도 하나를 표시하는 표시 모듈; 및 상기 V2V 방전 서비스를 위해 주차된 차량을 충전/방전 대기상태 모드로 전환하는 제어 모듈;을 포함할 수 있다.
또한, 상기 제어 모듈은 상기 V2V 방전 예약을 체결 후 V2V 방전 서비스 제공 시 상기 서버로부터 수신된 인증정보의 인증에 성공한 수요자 차량에 대해서만 방전을 개시하고, 상기 충전/방전 대기상태 모드가 아니거나 상기 인증에 실패하면 충전을 제한할 수 있다.
한편, 본 발명의 일 측면에 따른, 전기자동차의 차대차(Vehicle To Vehicle, V2V) 충전 서비스를 지원하는 서버의 V2V 충전 매칭 방법은, a) 방전이 가능한 차량을 소유한 공급자로부터 공급 서비스 요청이 수신되면 주차장에 예약된 2석 주차 정보와 등록정보를 미리 저장하는 단계; b) 충전이 필요한 차량을 소유한 수요자로부터 설정 위치 따른 공급자 검색 요청을 수신하는 단계; c) 상기 등록정보에서 상기 수요자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 충전필요 SOC(kWh)를 충전할 수 있는 V2V 출력을 가진 공급자 차량을 검색하고, 검색된 공급자 차량 목록과 예약된 주차 정보를 상기 수요자에게 전송하는 단계; 및 d) 상기 수요자의 공급자 차량 선택에 따른 충전 서비스 요청을 수신하면 V2V 충/방전 예약 결과를 상기 수요자와 선택된 공급자에게 전송하는 단계;를 포함한다.
또한, 상기 a) 단계는, 상기 공급자로부터 주차장 검색 요청을 수신하면 설정 위치를 기준으로 수집된 주차장 상태정보에서 예약 가능한 2석 주차 목록을 검색하여 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 a) 단계는, 공급자 등록 화면을 통해 주차장 등록 선택, 공급 가능 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 포함하는 등록정보를 수신하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 c) 단계는, c-1) 공급자 차량에 등록된 공급가능 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값이 상기 수요자의 검색정보에 따른 충전필요 SOC(F)와 그 공칭 용량(G)을 곱한 값을 초과하는 제1 조건 충족 여부를 판단하는 단계; c-2) 상기 제1 조건을 충족하면 상기 공급자의 V2V 출력(D)과 상기 수요자의 검색정보에 따른 V2V 출력(H)을 비교하여 큰 값으로 출력(P)을 설정하는 단계; 및 c-3) 상기 공급자 차량의 공급가능 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값과 설정된 출력(P)으로 예측되는 충전 소요 시간이 설정된 주차종료 시간(a)에서 현재시간(k)을 뺀 잔여 주차시간 미만인 제2 조건을 충족하면 검색 대상에 포함시키는 단계;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 d) 단계는, 상기 V2V 충/방전 예약 결과와 인증정보를 생성하여 해당 공급자와 수요자 에 각각 전송하되, 상기 인증정보는 차대번호(VIN), 번호판 번호 및 수요자 전화번호 중 적어도 하나를 암호화한 1회성 인증정보로 생성할 수 있다.
상기 d) 단계 이후에, 상기 수요자 차량으로부터 충전 완료 정보를 수신하면, 상기 충전 완료 정보를 공급자로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 일 측면에 따른, 전기자동차의 차대차(Vehicle To Vehicle, V2V) 충전 서비스를 지원하는 서버의 V2V 충전 매칭 방법은, a) 충전이 필요한 차량을 소유한 수요자로부터 충전 서비스 요청이 수신되면 주차장에 예약된 2석 주차 정보와 등록정보를 미리 저장하는 단계; b) 방전이 가능한 차량을 소유한 공급자로부터 설정 위치 따른 수요자 검색 요청을 수신하는 단계; c) 상기 저장된 등록정보에서 상기 공급자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 공급가능 SOC(kWh) 미만의 충전이 필요한 V2V 출력을 가진 수요자 차량을 검색하고, 검색된 공급자 차량 목록과 예약된 2석 주차 정보를 상기 공급자에게 전송하는 단계; 및 d) 상기 공급자의 수요자 차량 선택에 따른 충전 서비스 요청을 수신하면 V2V 충/방전 예약 결과를 상기 공급자와 선택된 수요자에게 전송하는 단계;를 포함한다.
또한, 상기 c) 단계는, c-1) 수요자 차량에 등록된 충전필요 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값이 상기 공급자의 검색정보에 따른 공급가능 SOC(F)와 그 공칭 용량(G)을 곱한 값 미만인 제1 조건 충족 여부를 판단하는 단계; c-2) 상기 제1 조건을 충족하면 상기 수요자 차량의 V2V 출력(D)과 상기 공급자의 검색정보에 따른 V2V 출력(H)을 비교하여 큰 값으로 출력(P)을 설정하는 단계; 및 c-3) 상기 수요자 차량의 충전필요 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값과 설정된 출력(P)으로 예측되는 충전 소요 시간이 설정된 주차종료 시간(a)에서 현재시간(k)을 뺀 잔여 주차시간 미만인 제2 조건을 충족하면 검색 대상에 포함시키는 단계;를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 다수의 주차장에 2석 주차를 예약한 충/방전 수요자/공급자를 서버에 선 등록한 후 차량의 충/방전 요청에 따른 검색정보에 매칭된 주차장 및 차량정보를 제공함으로써 비대면 V2V 충전 서비스를 제공할 수 있는 효과가 있다.
별도의 V2V 장비 없이도 전기자동차를 소유한 사용자의 충전 및 방전 등록이 가능하여 다양한 장소에서 사용자들간의 약속된 에너지 공유를 원활하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 개인이 출근하여 주차장에 차량을 주차하는 동안 충/방전 서비스를 등록하는 경우 타인에게 비대면 충/방전 서비스를 제공하는 등 다양한 서비스 모델의 확장이 가능하여 자연스러운 충전인프라를 확보 효과를 기대할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 V2V 충전 매칭 시스템의 구성을 나타낸 네트워크 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 사용자 단말기와 서버의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 수요자/공급자 등록 화면과 주차장 등록 화면을 나타낸다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 수요자/공급자 검색 화면과 주차장 검색 화면을 나타낸다.
도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 선 공급자 등록 후 수요자 검색에 따른 V2V 충전 매칭 방법을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 도 5의 S111 단계 검색 방법을 구체화한 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 선 수요자 등록 후 공급자 검색에 따른 V2V 충전 매칭 방법을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 도 7의 S211 단계 검색 방법을 구체화한 흐름도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…기", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
명세서 전체에서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다.
명세서 전체에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결된다'거나 '접속된다'고 언급되는 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '직접 연결된다'거나 '직접 접속된다'고 언급되는 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 아니하는 것으로 이해되어야 할 것이다.
명세서 전체에서, 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
명세서 전체에서 사용자(수요자 또는 공급자)나 그 소유 차량에 선/후를 관계를 기재한 것은(예; 선 수요자, 후 공급자 등), 선 등록 및 후 검색의 주체나 해당 주체의 선후 관계를 필요에 따라 이해하기 쉽게 표기한 위한 것이며 이외의 특별한 의미는 없는 것으로 이해되어야 한다.
이제 본 발명의 실시 예에 따른 V2V 충전 매칭 시스템 및 그 방법에 대하여 도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 V2V 충전 매칭 시스템의 구성을 나타낸 네트워크 구성도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 V2V 충전 매칭 시스템은 전기자동차의 충전 수요자와 공급자의 충전조건과 장소의 매칭을 통해 차대차 충전 서비스의 불편을 해소하기 위한 것으로써, 차량(10), 주차장 시스템(20) 및 서버(30)를 포함한다. 이하, 수요자와 공급자는 모두 V2V 충전 서비스 사용자로써 통칭할 경우 사용자라 명명한다.
상기 수요자는 전기자동차를 소유한 개인일 수 있고, 상기 공급자는 전기자동차를 소유한 개인이나 전기자동차 및 충전차량을 보유하고 있는 사업자일 수 있다. 상기 사업자의 충전차량은 예외적으로 V2V 충전장비가 구비된 일반차량으로 가령 렉카차 등일 수 있다.
차량(10)은 V2V 충/방전 기능을 지원하는 양방향 컨버터(On Board Charger, OBC)가 구비된 전기자동차이다.
이하, 차량(10)은 배터리 충전이 필요한 수요자 차량(10a)과 수요자 차량(10a)에 충전 케이블을 연결한 후 방전을 통해 충전전원을 공급하는 공급자 차량(10b)으로 구분할 수 있다. 이러한 수요자 차량(10a)과 공급자 차량(10b)의 구분은 사용자의 입장에 따라 달라지는 것이며 실질적으로 동일한 구성일 수 있다.
주차장 시스템(20)은 주차장내 출입된 차량번호를 인식하고 실시간 주차장 상태정보를 파악하여 서버(30)로 전송한다. 상기 주차장 상태정보는 주차장 ID, 위치, 주차요금, 주차장 맵(MAP) 상의 공석정보를 포함한다. 상기 유휴 주차면 정보는 주차장의 층과 주차면 식별정보(좌표)를 포함할 수 있다.
주차장 시스템(20)은 주차면 별로 차량의 주차여부를 확인할 수 있는 센서를 통해 실시간 주차장 상태정보를 파악하여 서버(30)로 제공하고, 서버(30)로부터 수요자 혹은 공급자에 의해 요청된 2석 주차 공간을 예약할 수 있다.
서버(30)는 주차장 시스템(20)으로부터 주차장 상태정보를 수집하여 나란히 주차가 가능한 2석 주차 정보를 파악하고, V2V 충전 서비스에 접속된 수요자 또는 공급자의 사용자 단말기(11)로 설정된 위치에서 예약 가능한 상기 2석 주차 정보를 전송한다. 서버(30)는 상기 2석 주차정보를 사용자 단말기(11)의 GPS 기반 현재 위치, 목적지(주소) 혹은 관심지역(영역) 등의 검색 범위를 설정하여 전송할 수 있다.
서버(30)는 충전이 필요한 선 수요자 차량(10a)과 방전이 가능한 선 공급자 차량(10b)의 등록정보와 주차장 예약정보를 DB화 하여 미리 저장한다.
서버(30)는 충전이 필요한 후 수요자와 방전이 가능한 후 공급자의 검색정보를 기초로 상기 선 저장된 등록정보와 상호 매칭되는 정보를 추출하여 후 수요자와 후 공급자에게 공유한다.
그리고, 서버(30)는 상기 후 수요자와 후 공급자의 선택에 따른 상기 선 공급자 차량(10b) 및 선 수요자 차량(10a)과의 비대면 V2V 충전 서비스 제공한다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 사용자 단말기와 서버의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 사용자 단말기(11)는 V2V 충전 서비스를 위한 어플리케이션 프로그램(APP)이 설치되어 서버(30)와 연동하는 클라이언트로써, 예컨대, 차량 내 AVN(Audio Video Navigation), 사용자의 스마트폰, 테블릿 및 PC/노트북 등일 수 있다.
이하, 사용자 단말기(11)를 설명의 편의상 AVN으로 가정하여 설명하도록 한다.
사용자 단말기(11)는 통신 모듈(111), 표시 모듈(112) 및 제어 모듈(113)을 포함한다.
통신 모듈(111)은 무선통신을 통해 서버(30)에 접속하여 V2V 충전 서비스를 위한 데이터를 송수신한다. 또한, 통신 모듈(111)은 스마트폰과같이 등록된 다른 사용자 단말기와 통신할 수 있다.
표시 모듈(112)은 V2V 충전 서비스 요청을 위한 수요자 및 공급자 등록 화면과 주자창 예약을 위한 등록 화면을 사용자 입력인터페이스(UI)를 통해 표시하고, 차량의 V2V 충전 요청 혹은 V2V 공급 요청에 필요한 등록정보를 입력한다.
제어 모듈(113)은 V2V 어플리케이션 프로그램(APP)을 저장하고 이를 실행하여 사용자에게 V2V 충전 서비스를 제공하기 위한 차량의 수요자 모드와 공급자 모드를 제어한다.
제어 모듈(113)은 차량(10)이 주차된 후 충전/방전 대기상태 모드로 전환되면 케이블 연결을 통한 충전과 방전을 통해 다른 차량을 충전할 수 있다. 반면, 제어 모듈(113)은 차량(10)이 주차된 상기 후 충전/방전 대기상태 모드로 미전환 상태에서 충전은 가능하지만 임의 방전은 불가하도록 제한한다. 즉, 제어 모듈(113)은 상기 충전/방전 대기상태 모드 전환 상태에서는 공급자 차량(10b)으로 동작시키고, 상기 미전환 상태에서는 수요자 차량(10a)으로 동작시킬 수 있다.
또한, 제어 모듈(113)은 공급자 모드로 동작 시 서버(30)로부터 수신된 인증정보의 인증에 성공한 수요자 차량(10a)에 대해서만 방전을 허가하고, 인증에 실패하면 방전을 제한할 수 있다. 상기 인증정보는 차대번호(VIN), 차량번호(번호판) 및 수요자 전화번호 중 적어도 하나일 수 있으며, 보안을 위해 1회성으로 암호화될 수 있다.
이러한 임의 방전 제한 기능과 사용자 인증 기능은 공급자 차량(10b)이 주차된 상태에서 비인가자에 의한 무단 충전을 예방하기 위한 것이다.
한편, 서버(30)는 통신부(31), V2V 정보 수집부(32), 데이터베이스(DB, 33) 및 제어부(34)를 포함한다.
통신부(31)는 주차장 시스템(20) 및 사용자 단말기(11)와 데이터 송수신을 위한 유/무선 통신수단을 포함한다.
통신부(31)는 주차장 시스템(20)으로부터 주차장 상태정보를 수집하고, 사용자의 V2V 서비스 요청에 따른 2대 주차면 예약 및 그 예약정보를 수신할 수 있다.
통신부(31)는 수요자 및 공급자의 사용자 단말기(11)로부터 V2V 충전 요청 및 V2V 방전 요청을 수신하고, 그에 따른 등록정보와 검색정보를 전송한다.
V2V 정보 수집부(32)는 지역별 주차장 상태정보를 수집하여 저장한다.
V2V 정보 수집부(32)는 미리 V2V 충전을 요청한 선 수요자 차량(10a)과 V2V 방전을 요청한 선 공급자 차량(10b)의 V2V 등록정보와 각각 예약된 주차장 정보를 매칭하여 선 등록하고 이를 DB화하여 저장한다.
예컨대, 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 수요자/공급자 등록 화면과 주차장 등록 화면을 나타낸다.
도 3을 참조하면, V2V 정보 수집부(32)는 클라이언트를 통해 접속된 사용자 단말기(11)에 V2V 충전 서비스 등록을 위한 수요자/공급자 등록 화면과 주차장 등록 화면을 전송하여 입력된 등록정보를 수집한다.
이 때, V2V 충전 요청에 따라 입력되는 수요자 등록정보는 충전 필요량(SOC), V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, V2V 방전 요청에 따라 입력되는 공급자 등록정보는 공급 가능량(SOC), V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차장 예약정보, 주차시간, 주차요금, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 표시할 수 있다.
상기 주차장 등록 화면은 사용자의 입력 위치를 기반으로 2석 주차 가능한 복수의 주차장 목록과 거리, 주차요금, 실내여부 중 적어도 하나를 표시할 수 있다.
DB(33)는 본 발명의 실시 예에 따른 서버(30)에서 수요자와 공급자의 정보 매칭에 따른 V2V 충전 서비스를 제공하기 위한 각종 프로그램 및 데이터를 저장하고, 그 운용에 따라 생성되는 데이터를 업데이트 한다.
DB(33)는 V2V 정보 수집부(32)에서 DB화된 수요자 차량(10a) 및 공급자 차량(10b)의 등록정보와 주차장 상태정보를 실시간으로 업데이트한다.
제어부(34)는 본 발명의 실시 예에 따른 V2V 충전 매칭 서비스를 제공하기 위한 전반적인 동작을 제어하는 중앙처리장치(CPU)로써 이를 위한 상기 각부의 동작을 제어한다.
제어부(34)는 선 수요자와 선 공급자의 등록정보 및 주차장 예약정보와 후 수요자와 후 공급자의 위치 설정에 따른 검색정보의 상호 매칭 정보를 공유하여 후 수요자와 후 공급자의 선택에 따른 비대면 V2V 충전 매칭 서비스를 제어한다.
예컨대, 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 수요자/공급자 검색 화면과 주차장 검색 화면을 나타낸다.
도 4를 참조하면, 제어부(34)는 사용자 단말기(11)에 V2V 충전 서비스 검색을 위한 수요자/공급자 검색화면과 주차장 검색 화면을 전송하여 입력된 검색정보를 수집한다.
먼저, 수요자의 검색정보 처리과정을 설명한다.
제어부(34)는 수요자의 공급자 검색 요청에 따라 입력되는 검색정보에서 공급자 검색 선택 정보, 충전 필요 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 획득한다.
제어부(34)는 DB(33)에 저장된 등록정보에서 상기 수요자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 공급가능 SOC(kWh)를 충전할 수 있는 V2V 출력을 가진 차량만을 추출하여 상기 수요자에게 전송한다.
그리고, 제어부(34)는 상기 수요자로부터 주차장 검색 화면 목록의 주차장에 등록된 공급자 중 어느 하나가 선택된 충전 서비스 요청을 수신하면, V2V 충/방전 예약결과를 해당 수요자와 공급자에게 동시 전송할 수 있다.
다음, 공급자의 검색정보 요청 처리과정을 설명한다.
제어부(34)는 공급자의 수요자 검색 요청에 따라 입력되는 검색정보에서 수요자 검색 선택 정보, 공급가능 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 획득한다.
제어부(34)는 DB(33)에 저장된 등록정보에서 상기 공급자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 충전필요 SOC(kWh)를 공급할 수 있는 V2V 출력을 가진 차량만을 추출하여 상기 공급자에게 전송한다.
그리고, 제어부(34)는 상기 공급자로부터 주차장 검색 화면 목록의 주차장에 등록된 수요자 중 어느 하나가 선택된 방전 서비스 요청을 수신하면, V2V 충/방전 예약결과를 해당 공급자와 수요자에게 동시 전송할 수 있다.
이러한 제어부(34)는 설정된 프로그램에 의하여 동작하는 하나 이상의 프로세서로 구현될 수 있으며, 상기 설정된 프로그램은 본 발명의 실시 예에 따른 V2V 충전 매칭 방법에 있어서 서버(30)가 수행하는 각 단계를 위해 프로그래밍 된 것일 수 있다.
그러므로, 전술한 V2V 충전 매칭 시스템의 구성을 바탕으로 본 발명의 실시 예에 따른 V2V 충전 매칭 방법을 설명하되, 서버(30)의 각 단계별 동작을 통해 제어부(34)의 설명이 좀더 구체화 될 수 있다.
이하, 본 발명의 실시 예에 따른 V2V 충전 매칭 방법을 설명하되, 선 공급자의 등록정보 중에서 후 수요자의 검색정보와 매칭되는 정보를 제공하는 제1 실시 예와 선 수요자의 등록정보 중에서 후 공급자의 검색정보와 매칭되는 정보를 제공하는 제2 실시 예로 구분하여 설명하도록 한다.
도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 선 공급자 등록 후 수요자 검색에 따른 V2V 충전 매칭 방법을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.
도 5를 참조하면, 서버(30)는 지역별 주차장 상태정보를 수집하여 저장한다(S101).
공급자 차량(10b)은 사용자 단말기(11)에 표시된 공급자 등록 화면에서 주차장 등록을 선택하고, 공급 가능 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 등의 공급자 등록정보를 입력하고(S102), 설정 위치에 따른 주차장 검색을 서버(30)로 요청한다(S103).
서버(30)는 상기 주차장 검색 요청을 수신하면 상기 설정 위치를 기준으로 주변 주차장에 예약 가능한 2석 주차 목록을 검색하여 공급자 차량(10b)으로 전송한다(S104).
공급자 차량(10b)은 상기 예약 가능한 2석 주차 목록 중에서 하나를 선택한 후 공급 서비스 요청을 서버(30)로 전송한다(S105). 이 때, 공급자는 주차장 등록 화면에서 주차장과의 거리, 주차요금 및 실내여부 등의 여러 조건을 고려한 주차장을 선택할 수 있다(도 3 참조).
서버(30)는 상기 공급 서비스 요청이 수신되면, 선택된 주차장 예약 및 공급자 등록정보를 DB(33)에 저장한다(S106). 이때, 서버(30)는 예약된 주차장 정보를 공급자 차량(10b)으로 전송할 수 있다.
그리고, 공급자 차량(10b)은 상기 예약된 주차장에 도착 후 충/방전 대기상태로 전환하고(S107), 주차장 대기 상태 정보를 서버(30)로 전달할 수 있다(S108). 이 때, 주차장 내에는 공급자가 대기할 필요 없이 차량만 대기함으로써 비대면 충전이 가능하다.
한편, 수요자 차량(10a)은 사용자 단말기(11)에 표시된 수요자 검색 화면에서 공급자 검색 선택 정보, 충전 필요 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나의 검색정보를 입력하여(S109), 설정 위치에 따른 공급자 검색 요청을 서버(30)로 전달한다(S110).
서버(30)는 상기 공급자 검색 요청을 수신하면 DB(33)에 저장된 등록정보에서 상기 수요자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 상기 충전필요 SOC(kWh)를 충전할 수 있는 V2V 출력을 가진 공급자 차량(10b)만을 검색한다(S111).
예컨대, 도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 도 5의 S111 단계 검색 방법을 구체화한 흐름도이다.
도 6을 참조하면, 서버(30)는 수요자 차량(10a)으로부터 공급자 검색 요청을 수신하면 설정된 위치의 등록정보에서 수요자의 검색정보와 상호 매칭되는 조건의 공급자 차량(10b) 검색을 개시한다(S11).
서버(30)는 공급자 차량(10b)에 등록된 공급가능 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값이 상기 수요자의 검색정보에 따른 충전필요 SOC(F)와 그 공칭 용량(G)을 곱한 값을 초과하는 제1 조건을 충족하면 검색을 계속하고(S12; 예), 상기 제1 조건을 충족하지 않으면(S12; 아니오), 공급량이 부족한 것으로 판단하여 검색 대상에서 제외한다(S18).
서버(30)는 상기 계속된 검색에서 공급자 차량(10b)에 등록된 V2V 출력(D)과 상기 수요자의 검색정보에 따른 V2V 출력(H)을 비교하여 큰 값으로 출력(P)을 설정한다(S14, S15).
서버(30)는 상기 공급자 차량(10b)에 등록된 공급가능 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값과 설정된 출력(P)으로 충전하는 시간이 설정된 주차종료 시간(a)에서 현재시간(k)을 뺀 잔여 주차시간 미만인 제2 조건을 충족하면(S16; 예), 수요자 차량(10a)의 검색 대상에 포함시킨다(S17). 반면, 서버(30)는 상기 제2 조건을 충족하지 않으면(S16; 아니오), 주차시간 내에 필요량 충전이 불가한 것으로 판단하여 검색 대상에서 제외한다(S18).
서버(30)는 검색된 공급자 차량(10b)과 그 예약된 주차정보를 수요자 차량(10a)으로 전송한다(S112).
서버(30)는 수요자 차량(10a)으로부터 주차장 검색 화면 목록에 등록된 공급자 차량(10b) 중 어느 하나가 선택된 충전 서비스 요청을 수신하면(S113), V2V 충/방전 예약을 완료한다(S114).
이 때, 서버(30)는 상기 V2V 충/방전 예약 결과와 인증정보를 생성하여 해당 공급자 차량(10b)과 수요자 차량(10a)에 각각 전송할 수 있다(S115, S116). 상기 인증정보는 공급자 차량 ID(VIN/차량번호), 수요자 차량 ID(VIN/차량번호) 또는 공급자와 수요자의 차량 ID를 혼합하여 암호화된 1회성 인증정보로 생성될 수 있다.
수요자 차량(10a)은 주차장에 도착하여 상기 인증정보를 통해 정당한 수요자인증 후 공급자 차량(10b)과 충전케이블을 연결하여 충전을 개시할 수 있다(S117).
이 때, 수요자는 상기 인증정보를 사용자 단말기(11)의 NFC를 통해 공급자 차량(10b)으로 태깅하여 인증하거나, 차량간(V2V) 통신으로 인증정보를 주고받아 인증할 수 있다. 공급자 차량(10b)은 상기 인증에 성공하면 충전캡을 개방 하고 충/방전 대기상태 여부를 재확인하여 전환이 안된 경우 방전가능 하도록 전환할 수 있다.
이후, 서버(30)는 수요자 차량(10a)으로부터 충전 완료 정보를 수신하면(S118), 상기 충전 완료 정보를 공급자 차량(10a)으로 전송한 후 당해 V2V 충전 서비스를 종료한다(S119). 이 때, 서버(30)는 상기 충전 완료 정보에 따른 수요자 차량(10a)의 실제 충전량(SOC)을 파악하고 과금 및 공급자에게 분배할 수 있다.
한편, 도 7은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 선 수요자 등록 후 공급자 검색에 따른 V2V 충전 매칭 방법을 개략적으로 나타낸 흐름도이다.
이하, 본 발명의 제2 실시 예에 따른 V2V 충전 매칭 방법은 앞에서 설명된 제1 실시 예와 선 공급자/후 수요자 조건만 다르므로 유사하거나 중복되는 설명은 생략하고 다른 점을 위주로 설명하도록 한다.
도 7을 참조하면, 서버(30)는 지역별 주차장 상태정보를 수집하여 저장한다(S201).
수요자 차량(10a)은 사용자 단말기(11)에 표시된 수요자 등록 화면에서 주차장 등록을 선택하고, 충전필요 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 등의 수요자 등록정보를 입력하고(S202), 설정 위치에 따른 주차장 검색을 서버(30)로 요청한다(S203).
서버(30)는 상기 주차장 검색 요청이 수신되면 상기 설정 위치를 기준으로 주변 주차장에 예약 가능한 2석 주차 목록을 검색하여 수요자 차량(10a)으로 전송한다(S204).
수요자 차량(10a)은 상기 예약 가능한 2석 주차 목록 중에서 하나를 선택 후 충전 서비스 요청을 서버(30)로 전송한다(S205). 이 때, 수요자는 주차장 등록 화면에서 주차장과의 거리, 주차요금 및 실내여부 등의 여러 조건을 고려한 주차장을 선택할 수 있다(도 3 참조).
서버(30)는 상기 충전 서비스 요청이 수신되면, 선택된 주차장 예약 및 수요자 등록정보를 DB(33)에 저장한다(S206). 이때, 서버(30)는 예약된 주차장 정보를 수요자 차량(10a)으로 전송할 수 있다.
그리고, 수요자 차량(10a)은 상기 예약된 주차장에 도착 하여 주차를 완료하면(S207), 주차장 대기 상태 정보를 서버(30)로 전달할 수 있다(S208). 이 때, 주차장 내에는 수요자가 대기할 필요 없이 차량(10b)만 대기하여 비대면 충전이 가능하다.
한편, 공급자 차량(10a)은 사용자 단말기(11)에 표시된 공급자 검색 화면에서 수요자 검색 선택 정보, 공급가능 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나의 검색정보를 입력하여(S209), 설정 위치에 따른 수요자 검색 요청을 서버(30)로 전달한다(S210).
서버(30)는 상기 수요자 검색 요청을 수신하면 DB(33)에 저장된 등록정보에서 상기 공급자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 공급가능 SOC(kWh) 미만의 충전이 필요한 V2V 출력을 가진 수요자 차량(10a)만을 검색한다(S211).
예컨대, 도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 도 7의 S211 단계 검색 방법을 구체화한 흐름도이다.
도 8을 참조하면, 서버(30)는 수요자 차량(10a)으로부터 수요자 검색 요청을 수신하면 설정된 위치의 등록정보에서 공급자의 검색정보와 상호 매칭되는 조건의 수요자 차량(10a) 검색을 개시한다(S21).
서버(30)는 수요자 차량(10a)에 등록된 충전필요 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값이 상기 공급자의 검색정보에 따른 공급가능 SOC(F)와 그 공칭 용량(G)을 곱한 값 미만인 제1 조건을 충족하면 검색을 계속하고(S22; 예), 상기 제1 조건을 충족하지 않으면(S22; 아니오), 공급량에 비해 충전필요량이 많은 것으로 판단하여 검색 대상에서 제외한다(S28).
서버(30)는 상기 계속된 검색에서 수요자 차량(10a)에 등록된 V2V 출력(D)과 상기 공급자의 검색정보에 따른 V2V 출력(H)을 비교하여 큰 값으로 출력(P)을 설정한다(S24, S25).
서버(30)는 상기 수요자 차량(10a)에 등록된 충전필요 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값과 상기 설정된 출력(P)으로 예측되는 충전 소요 시간이 설정된 주차종료 시간(a)에서 현재시간(k)을 뺀 잔여 주차시간 미만인 제2 조건을 충족하면(S26; 예), 해당 공급자 차량(10b)을 검색 대상에 포함한다(S27). 반면, 서버(30)는 상기 제2 조건을 충족하지 않으면(S16; 아니오), 주차시간 내에 필요량 충전이 불가한 것으로 판단하여 검색 대상에서 제외한다(S28).
서버(30)는 검색된 수요자 차량(10a)과 그 예약된 주차정보를 공급자 차량(10b)으로 전송한다(S212).
서버(30)는 공급자 차량(10b)으로부터 주차장 검색 화면 목록의 주차장에 등록된 수요자 차량(10a) 중 어느 하나가 선택된 방전 서비스 요청을 수신하면(S213), V2V 충/방전 예약을 완료한다(S214).
이 때, 서버(30)는 상기 V2V 충/방전 예약 결과와 인증정보를 생성하여 해당 수요자 차량(10a)과 공급자 차량(10b)에 각각 전송할 수 있다(S215, S216).
공급자 차량(10b)은 주차장에 도착하여 상기 인증정보를 통해 정당한 공급자인증 후 수요자 차량(10a)과 충전케이블을 연결하여 충전을 개시할 수 있다(S217).
이후, 서버(30)는 공급자 차량(10b)으로부터 충전 완료 정보를 수신하면(S218), 상기 충전 완료 정보를 수요자 차량(10a)으로 전송한 후 당해 V2V 충전 서비스를 종료한다(S219). 이 때, 서버(30)는 상기 충전 완료에 따른 수요자 차량(10a)의 실제 충전량(SOC)을 파악하여 과금 및 공급자에게 분배할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 실시 예에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시 예에만 한정되는 것은 아니며 그 외의 다양한 변경이 가능하다.
예컨대, 도 5 및 도 7에 도시한 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에서는 각각 가정된 시나리오에 따라 선 공급자/수요자 차량의 등록정보를 저장하고, 후 수요자/공급자 차량의 검색정보와 설정위치 기반 상호 매칭으로 검색된 선 공급자/수요자 차량정보를 제공하는 흐름으로 설명하였다.
하지만 본 발명의 실시 예는 이에 한정되지 않으며, 상기 S111 단계 및 S112 단계에서 상호 매칭되는 선 공급자/수요자 차량정보가 존재하지 않으면 상기 후 수요자/공급자는 상기 선 공급자/수요자 차량과 동일한 흐름으로 등록정보를 서버(30)에 등록할 수 있다. 즉, 상기 후 수요자/공급자도 서버(30)에 등록된 이후에 후 검색을 요청하는 누군가의 선 공급자/수요자의 역할을 수행할 수 있는 것이다.
또한, 도 5 및 도 7에 도시한 본 발명의 제1 및 제2 실시 예에서는 각각 서버(30), 공급자 차량(10b) 및 수요자 차량(10a)을 주체로 설명하였으나, 이에 한정되지 않고 공급자 차량(10b) 및 수요자 차량(10a)에 내장된 AVN 혹은 공급자와 수요자가 소지한 사용자 단말기(11)에 탑재된 클라이언트를 주체로 서버와 연동되는 것으로 설명할 수 있다.
또한, 전술한 본 발명의 실시 예에서는 서버(30)를 통해 주차장을 예약하는 것으로 설명하였으나, 이에 한정되지 않고 이미 사용자가 주차된 상태에서 주차장 정보(주차시간, 위치, 요금 등)를 전송하여 충/방전 서비스를 등록할 수 있다.
나아가, 주차장에 한정되지 않고 특정한 지정장소와 서비스 가능 시간을 등록하여 충/방전 서비스를 등록할 수도 있다.
이와 같이, 본 발명의 실시 에에 따르면, 다수의 주차장에 2석 주차를 예약한 충/방전 수요자/공급자를 서버에 선 등록한 후 차량의 충/방전 요청에 따른 검색정보에 매칭된 주차장 및 차량정보를 제공함으로써 비대면 V2V 충전 서비스를 제공할 수 있는 효과가 있다.
별도의 V2V 장비 없이도 전기자동차를 소유한 사용자의 충전 및 방전 등록이 가능하여 다양한 장소에서 사용자들간의 약속된 에너지 공유를 원활하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 개인이 출근하여 주차장에 차량을 주차하는 동안 충/방전 서비스를 등록하는 경우 타인에게 비대면 충/방전 서비스를 제공하는 등 다양한 서비스 모델의 확장이 가능하여 자연스러운 충전인프라를 확보 효과를 기대할 수 있다.
본 발명의 실시 예는 이상에서 설명한 장치 및/또는 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시 예의 구성에 대응하는 기능을 실현하기 위한 프로그램, 그 프로그램이 기록된 기록 매체 등을 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시 예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 실시 예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
10: 차량 10a: 수요자 차량
10b: 공급자 차량 11: 사용자 단말기
111: 표시 모듈 112: 통신 모듈
113: 제어 모듈(클라이언트)
20: 주차장 시스템
30: 서버 31: 통신부
32: V2V 정보 수집부 33: 데이터베이스(DB)
34: 제어부

Claims (20)

  1. 전기자동차의 차대차(Vehicle To Vehicle, V2V) 충전 서비스를 지원하는 V2V 충전 매칭 서버에 있어서,
    주차장 시스템 및 수요자 혹은 공급자의 사용자 단말기와 데이터 송수신을 위한 유무선 통신수단을 포함하는 통신부; 및
    지역별 상기 주차장 시스템에 나란히 2석 주차를 예약한 충전이 필요한 수요자 차량과 방전이 가능한 공급자 차량의 상호 매칭 정보를 공유하고 수요자와 공급자의 선택에 따른 V2V 충/방전 예약을 체결하여 비대면 V2V 충전 서비스를 제공하는 제어부;
    를 포함하는 V2V 충전 매칭 서버.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 주차장 상태정보를 수집하여 나란히 주차 가능한 2석 주차 정보를 파악하고, 상기 V2V 충전 서비스에 접속된 수요자 또는 공급자의 사용자 단말기로 설정된 위치에서 예약 가능한 상기 2석 주차 정보를 전송하는 V2V 충전 매칭 서버.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    V2V 충전을 요청한 선 수요자와 V2V 방전을 요청한 선 공급자의 등록정보와 각각 예약된 주차장 정보를 DB화하여 저장하는 V2V 정보 수집부; 및
    상기 DB화된 선 수요자 및 선 공급자의 등록정보와 예약된 주차장 정보를 실시간으로 업데이트하는 데이터베이스(DB);를 더 포함하며,
    상기 제어부는 미리 저장된 상기 선 수요자와 선 공급자의 등록정보와 주차장 예약정보를 토대로 후 수요자와 후 공급자의 설정 위치에 따른 검색정보와 상호 매칭되는 대상을 검색하여 제공하는 V2V 충전 매칭 서버.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 V2V 정보 수집부는
    상기 사용자 단말기에 V2V 충전 서비스 등록을 위한 수요자/공급자 등록 화면과 주차장 등록 화면을 전송하여 입력된 등록정보를 수집하는 V2V 충전 매칭 서버.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 수요자/공급자 등록 화면은,
    상기 수요자의 등록정보 입력을 위한 충전 필요량(SOC), V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차장 예약정보, 주차시간, 주차요금, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 포함하고,
    상기 공급자의 등록정보 입력을 위한 공급 가능량(SOC), V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차장 예약정보, 주차시간, 주차요금, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 포함하는 V2V 충전 매칭 서버.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 주차장 등록 화면은
    상기 수요자 혹은 공급자의 설정 위치를 기반으로 2석 주차 가능한 복수의 주차장 목록과 거리, 주차요금, 실내여부 중 적어도 하나를 포함하는 V2V 충전 매칭 서버.
  7. 제3항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 사용자 단말기에 V2V 충전 서비스 검색을 위한 수요자/공급자 검색화면과 주차장 검색 화면을 전송하여 입력된 검색정보를 수집하는 V2V 충전 매칭 서버.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 수요자의 공급자 검색 요청에 따라 입력되는 검색정보에서 공급자 검색 선택 정보, 충전 필요 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID 및 전화번호 중 적어도 하나를 획득하고, 상기 DB에 저장된 등록정보에서 상기 수요자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 공급가능 SOC(kWh)를 충전할 수 있는 V2V 출력을 가진 차량만을 추출하여 상기 수요자에게 전송하는 V2V 충전 매칭 서버.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 공급자의 수요자 검색 요청에 따라 입력되는 검색정보에서 수요자 검색 선택 정보, 공급가능 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 획득하고, 상기 DB에 저장된 등록정보에서 상기 공급자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 충전필요 SOC(kWh)를 공급할 수 있는 V2V 출력을 가진 차량만을 추출하여 상기 공급자에게 전송하는 V2V 충전 매칭 서버.
  10. 전기자동차의 차대차(Vehicle To Vehicle, V2V) 충전 서비스를 지원하는 서버와 연동되는 V2V 충전 매칭 시스템의 공급자 방전 차량에 있어서,
    충전이 필요한 수요자 차량에 대한 V2V 방전 기능을 지원하는 양방향 컨버터; 및
    상기 서버와의 연동으로 V2V 방전 서비스 제공을 위한 클라이언트(APP)가 설치되며, 상기 서버를 통해 주차장 시스템에 나란히 2석 주차를 예약하고 V2V 방전 에 필요한 공급자 등록정보와 예약된 2석 주차 정보를 공유하여 상호 매칭된 정보를 갖는 상기 수요자 차량과 V2V 방전 예약을 체결하는 사용자 단말기;
    를 포함하는 V2V 충전 매칭 시스템의 공급자 방전 차량.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 사용자 단말기는
    무선통신을 통해 상기 서버에 접속하여 상기 V2V 방전 서비스를 위한 데이터를 송수신하는 통신 모듈;
    V2V 방전 서비스 요청을 위한 공급자 등록 화면, 수요자 검색 화면 및 주장장 검색화면 중 적어도 하나를 표시하는 표시 모듈; 및
    상기 V2V 방전 서비스를 위해 주차된 차량을 충전/방전 대기상태 모드로 전환하는 제어 모듈;
    을 포함하는 V2V 충전 매칭 시스템의 공급자 방전 차량.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 제어 모듈은
    상기 V2V 방전 예약을 체결 후 V2V 방전 서비스 제공 시 상기 서버로부터 수신된 인증정보의 인증에 성공한 수요자 차량에 대해서만 방전을 개시하고, 상기 충전/방전 대기상태 모드가 아니거나 상기 인증에 실패하면 충전을 제한하는 V2V 충전 매칭 시스템의 공급자 방전 차량.
  13. 전기자동차의 차대차(Vehicle To Vehicle, V2V) 충전 서비스를 지원하는 서버의 V2V 충전 매칭 방법에 있어서,
    a) 방전이 가능한 차량을 소유한 공급자로부터 공급 서비스 요청이 수신되면 주차장 시스템에 예약된 2석 주차 정보와 등록정보를 미리 저장하는 단계;
    b) 충전이 필요한 차량을 소유한 수요자로부터 설정 위치 따른 공급자 검색 요청을 수신하는 단계;
    c) 상기 등록정보에서 상기 수요자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 충전필요 SOC(kWh)를 충전할 수 있는 V2V 출력을 가진 공급자 차량을 검색하고, 검색된 공급자 차량 목록과 예약된 주차 정보를 상기 수요자에게 전송하는 단계; 및
    d) 상기 수요자의 공급자 차량 선택에 따른 충전 서비스 요청을 수신하면 V2V 충/방전 예약 결과를 상기 수요자와 선택된 공급자에게 전송하는 단계;
    를 포함하는 V2V 충전 매칭 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 a) 단계는,
    상기 공급자로부터 주차장 검색 요청을 수신하면 설정 위치를 기준으로 수집된 주차장 상태정보에서 예약 가능한 2석 주차 목록을 검색하여 전송하는 단계를 포함하는 V2V 충전 매칭 방법.
  15. 제13항에 있어서,
    상기 a) 단계는,
    공급자 등록 화면을 통해 주차장 등록 선택, 공급 가능 SOC, V2V 보유여부, V2V 출력(kW), 주차시간, 차량 ID(VIN/차량번호) 및 전화번호 중 적어도 하나를 포함하는 등록정보를 수신하는 단계를 포함하는 V2V 충전 매칭 방법.
  16. 제13항에 있어서,
    상기 c) 단계는,
    c-1) 공급자 차량에 등록된 공급가능 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값이 상기 수요자의 검색정보에 따른 충전필요 SOC(F)와 그 공칭 용량(G)을 곱한 값을 초과하는 제1 조건 충족 여부를 판단하는 단계;
    c-2) 상기 제1 조건을 충족하면 상기 공급자의 V2V 출력(D)과 상기 수요자의 검색정보에 따른 V2V 출력(H)을 비교하여 큰 값으로 출력(P)을 설정하는 단계; 및
    c-3) 상기 공급자 차량의 공급가능 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값과 설정된 출력(P)으로 예측되는 충전 소요 시간이 설정된 주차종료 시간(a)에서 현재시간(k)을 뺀 잔여 주차시간 미만인 제2 조건을 충족하면 검색 대상에 포함시키는 단계;
    를 포함하는 V2V 충전 매칭 방법.
  17. 제13항에 있어서,
    상기 d) 단계는,
    상기 V2V 충/방전 예약 결과와 인증정보를 생성하여 해당 공급자와 수요자 에 각각 전송하되, 상기 인증정보는 차대번호(VIN), 번호판 번호 및 수요자 전화번호 중 적어도 하나를 암호화한 1회성 인증정보로 생성하는 V2V 충전 매칭 방법.
  18. 제13항에 있어서,
    상기 d) 단계 이후에,
    상기 수요자 차량으로부터 충전 완료 정보를 수신하면, 상기 충전 완료 정보를 공급자로 전송하는 단계를 더 포함하는 V2V 충전 매칭 방법.
  19. 전기자동차의 차대차(Vehicle To Vehicle, V2V) 충전 서비스를 지원하는 서버의 V2V 충전 매칭 방법에 있어서,
    a) 충전이 필요한 차량을 소유한 수요자로부터 충전 서비스 요청이 수신되면 주차장 시스템에 예약된 2석 주차 정보와 등록정보를 미리 저장하는 단계;
    b) 방전이 가능한 차량을 소유한 공급자로부터 설정 위치 따른 수요자 검색 요청을 수신하는 단계;
    c) 상기 저장된 등록정보에서 상기 공급자의 검색정보와 상호 매칭되는 주차시간 내에 공급가능 SOC(kWh) 미만의 충전이 필요한 V2V 출력을 가진 수요자 차량을 검색하고, 검색된 공급자 차량 목록과 예약된 2석 주차 정보를 상기 공급자에게 전송하는 단계; 및
    d) 상기 공급자의 수요자 차량 선택에 따른 충전 서비스 요청을 수신하면 V2V 충/방전 예약 결과를 상기 공급자와 선택된 수요자에게 전송하는 단계;
    를 포함하는 V2V 충전 매칭 방법.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 c) 단계는,
    c-1) 수요자 차량에 등록된 충전필요 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값이 상기 공급자의 검색정보에 따른 공급가능 SOC(F)와 그 공칭 용량(G)을 곱한 값 미만인 제1 조건 충족 여부를 판단하는 단계;
    c-2) 상기 제1 조건을 충족하면 상기 수요자 차량의 V2V 출력(D)과 상기 공급자의 검색정보에 따른 V2V 출력(H)을 비교하여 큰 값으로 출력(P)을 설정하는 단계; 및
    c-3) 상기 수요자 차량의 충전필요 SOC(B)와 그 공칭 용량(C)을 곱한 값과 설정된 출력(P)으로 예측되는 충전 소요 시간이 설정된 주차종료 시간(a)에서 현재시간(k)을 뺀 잔여 주차시간 미만인 제2 조건을 충족하면 검색 대상에 포함시키는 단계;
    를 포함하는 V2V 충전 매칭 방법.

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