KR20220022103A - 차량용 레이돔 - Google Patents

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KR20220022103A
KR20220022103A KR1020210106642A KR20210106642A KR20220022103A KR 20220022103 A KR20220022103 A KR 20220022103A KR 1020210106642 A KR1020210106642 A KR 1020210106642A KR 20210106642 A KR20210106642 A KR 20210106642A KR 20220022103 A KR20220022103 A KR 20220022103A
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푸자다스 아우구스토 메이어
모랄레스 제르손 자이르 페랄타
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자니니 오토 그룹 에스. 에이
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Abstract

차량용 레이돔은 무선 전송 투명 층(9) 및 장식 요소(6)를 포함하고, 상기 장식 요소(6)는 금속 층(621) 및 하나 이상의 준금속 층(622)을 포함하는 휘도 및 색조 요소(62)를 포함한다. 상기 휘도 및 색조 요소(62)는 바람직하게는 2개의 준금속 층(622, 623)을 포함하고, 각각의 준금속 층은 상이한 준금속으로 제조된다.
이를 통해 자동차 제조업체에서 정의한 더 넓은 범위의 외관 사양(휘도 및 색조)과 일치할 수 있는 차량용 레이돔을 제공할 수 있다.

Description

차량용 레이돔{RADOME FOR VEHICLES}
본 발명은 차량용 레이돔(radome)에 관한 것이다.
자동차 기술의 지속적인 발전은 향후 미국 자동차 기술학회(Society Automotive Engineers; SAE)에서 정의한 운전자 지원 수준을 높여 자동 운전 시스템(Automated Driving Systems; ADS)을 제공하는 것을 목표로 한다. 레이돔(radome)은 자동차 경로의 장애물을 감지하는 데 사용되는 레이더를 보호하기 때문에 이러한 시스템의 관련 부분이다. 동시에 레이돔은 일반적으로 자동차 제조업체의 엠블럼을 나타낸다.
외부 관찰자가 본 레이돔에는 일반적으로 제조업체의 엠블럼을 조합하여 나타내는 색상 영역과 금속 모양 영역이 포함된다. 보호 레이더에 의해 방출 및 수신되는 신호의 높은 전송 수준과 호환되는 금속 모양의 외관은 플라스틱 부품으로 고정된 밝은 장식 요소에 의해 제공된다. 자동차 제조업체는 자동차의 다른 부분의 미학에 맞추기 위해 금속 모양 부분의 외관 사양(휘도(brightness) 및 색조(tone element))을 강화하고 있다. 이것은 또한 적합한 금속 모양 물질의 선택에 영향을 미치며, 그 중 몇 가지를 정확하게 조합해야 하는 경향이 있다.
또한, 레이돔은 후방 조명(가능한 의도된 백라이트 시스템에서 진행되지 않음)이 엠블럼의 외관을 저하시킬 수 있는 것을 방지하기 위해 가시 범위의 전자기 신호에 불투명도를 제공해야 한다.
다양한 기능의 발전으로 레이돔에 대한 요구 사항이 증가하고 있다. 예를 들어, 이러한 기능은 차세대 레이더에 대한 더 나은 신호 전송 성능, 미학적 또는 기능적 이유로 백라이트 시스템을 포함할 수 있는 기능, 금속 외관 영역 및 더 저렴한 자동차 세그먼트에 레이더를 포함하는 결과로서 비용 절감 옵션과의 의 더 나은 일치와 관련된다.
따라서, 언급된 증가된 요구 사항의 방향으로 이동하기 위해 플라스틱 부품에 대한 이러한 밝은 장식 요소의 물질 구성 및 위치 설정을 개선할 필요가 있다.
선행 기술에 공지된 일부 레이돔은 다음과 같다:
US 6328358 B1호는 인듐을 포함하는 얇은 금속층을 갖는 레이돔을 개시한다. 하나의 단일 구성요소인 인듐은 다른 자동차 제조업체에서 요구할 수 있는 모든 금속 색조에 맞출 수 없다. 인듐은 상당한 전기 전도도를 갖는 금속이기 때문에, 레이더에서 또는 레이더로의 신호 전송 저하를 피하기 위해 매우 얇은 층에만 사용할 수 있다. 이 두께는 가시광선에 필요한 불투명도를 보장할 수 없으므로, 후면의 불투명한 플라스틱 부품이 필요하다. 또한, 인듐은 기계적 및 화학적 스트레스에 대한 저항성이 낮다.
US 6184842 B1호는 금속층을 SiO2로 덮어 기계적 및 화학적 저항을 향상시키는 범위 경고 레이더용 레이돔을 제조하는 공정을 개시한다. 투명도는 금속층의 전면 외관에 영향을 미치지 않는다. 같은 이유로, 후면 불투명도를 제공할 수 없어, 후면 불투명 플라스틱 부품의 존재를 요구한다.
US 9114760 B2호는 후면 플라스틱 부품의 전면에 증착되는 적어도 하나의 준금속을 포함하는 준금속 또는 비금속 합금을 사용하는 레이돔을 개시한다. 낮은 전도성으로 인해 준금속을 사용하면 더 두꺼운 두께가 가능하다. 그러나, 예를 들어, 게르마늄의 상대적으로 두꺼운 층은 외부에서 가시적이고 미학적 관점에서 허용되지 않는 균열을 나타낼 수 있다는 것이 관찰되었다. 후면 플라스틱 부품에 증착된다는 사실은 이 후면 부품의 필요성과 조명된 레이돔을 위한 광 가이드를 포함하는 어려움을 암시한다.
US 2019356046 A1호는 조명 레이돔을 개시한다. 준금속 또는 준금속 합금으로 구성된 장식 요소는 레이돔에서 광을 분산시키는 확산 기판의 전면에 증착된다. 이러한 광 가이드와 접촉하는 불투명 층이 있으면 효율성이 감소하는 것으로 관찰되었다. 광 가이드가 독립적인 플라스틱 부품 상에 제공되는 것이 바람직하다.
따라서, 본 발명의 하나의 목적은 자동차 제조업체에서 정의하는 보다 넓은 범위의 외관 사양(휘도 및 색조)에 맞출 수 있는 차량용 레이돔을 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 차량용 레이돔을 사용하면, 상기 결점을 해결할 수 있고, 이하에 설명되는 다른 이점을 제공할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 레이돔은 무선 전송 투명층과 장식 요소를 포함하고, 상기 장식 요소는 금속층과 하나 이상의 준금속 층(metalloid layer)을 포함하는 휘도 및 색조 요소를 포함한다.
바람직하게는, 금속층은 휘도 및 색조 요소에서 하나 이상의 준금속 층에 대해 근위(proximal)이다. 근위는 외부 관찰자에게 더 가깝다는 것을 의미한다.
바람직한 실시예에 따르면, 휘도 및 색조 요소는 2개의 준금속 층을 포함하고, 각각의 준금속 층은 상이한 준금속으로 제조된다.
바람직하게는, 장식 요소는 또한 하나 이상의 준금속 층을 포함하는 불투명 요소를 포함하고, 바람직한 실시예에 따르면, 불투명 요소는 1 내지 12개의 준금속 층을 포함한다.
유리하게는, 불투명 요소는 하나 그 초과의 준금속 층을 포함하고, 하나의 준금속 층의 준금속은 인접한 준금속 층(들)의 준금속과 상이하다.
바람직한 실시예에 따르면, 금속층은 인듐으로 제조되고, 준금속(들)은 게르마늄 및 실리콘(silicon)으로부터 선택된다.
또한 바람직한 실시예에 따르면, 금속층은 5 내지 50 nm의 두께를 갖고, 휘도 및 색조 요소의 준금속 층(들)은 4 내지 100 nm의 두께를 가지며, 불투명 요소의 준금속 층(들)은 4 내지 250 nm의 두께를 갖는다.
또한, 장식 요소는 장식 요소의 근위 단부(proximal end)에 배치된 투명 프라이머 층(primer layer) 및 장식 요소의 원위 단부(distal end)에 배치된 보호 층을 또한 포함할 수 있다.
레이돔은 또한 바람직하게는 불투명 및/또는 반투명 구역을 포함하는 무선 전송 착색 층을 포함하고, 무선 전송 착색 층은 무선 전송 투명 층(radio transmissive transparent layer)과 장식 요소(decorative element) 사이에 배치된다.
일부 실시예에 따르면, 레이돔은 또한 적어도 하나의 광원 및 광 가이드를 포함하고, 장식 요소는 광의 통과를 위한 복수의 갭(gap)을 포함한다.
유리하게는, 고정물이 무선 전송 착색 층의 일부 불투명 구역에 매립될 수 있다.
또한, 후면 불투명 커버는 시야를 침범하지 않고 시야 주위에 위치 설정될 수 있으며 밝은 장식 요소는 레이돔에 포함되지 않은 일부 외부 광원 앞에 위치 설정될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 레이돔은 적어도 다음과 같은 이점을 제공한다:
장식 요소의 외부 가시 측면에 있는 준금속 층과 금속의 얇은 층의 조합은 자동차 제조업체가 정의한 더 넓은 범위의 외관 사양(휘도 및 색조)과 일치하도록 한다.
내부 응력이 반대인 두 가지 다른 준금속의 여러 층을 사용하면 장식 요소의 균열을 일으키지 않고 필요한 수준의 불투명도(레이돔 구성에 따라 다름)를 제공하는 층 두께를 얻을 수 있다.
준금속으로 불투명 요소를 사용하면 불투명 안료가 레이더 신호 전송에 적절하지 않은 특성을 갖는 데 사용하는 불투명 광택제를 사용할 필요가 없다.
전면 플라스틱 부품의 원위 면에 장식 요소의 위치를 설정하면 백라이트 옵션이 용이해진다.
제안된 장식 요소의 불투명도와 조합된 더 높은 수준의 기계적 및 화학적 저항으로 인해 후면 플라스틱 부품을 사용하지 않거나 시야 밖의 윤곽선으로 축소하여 비용을 절감하고 레이더 안테나 신호 전송을 개선할 수 있다.
위의 설명을 더 잘 이해하고 예를 제공하기 위한 목적으로만 실제 실시예를 개략적으로 묘사하는 일부 비제한적인 도면이 포함된다.
도 1은 그릴 어셈블리 내에 위치 설정된 본 발명에 따른 레이돔 및 레이돔 뒤에 위치 설정된 레이더 안테나를 갖는 차량의 부분 등각투영도이다.
도 2는 본 발명에 따른 레이돔의 정면도로서, 착색 영역과 밝은 영역을 대비하여 제조사의 엠블럼을 식별할 수 있다.
도 3은 본 발명에 따른 레이돔의 전체적인 배면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 레이돔의 밝은 장식 요소의 구조 및 구성을 나타낸 도면이다.
도 5는 불투명 요소를 형성하는 준금속 층에 의해 야기되는 응력을 나타내는 그래프이다.
도 6은 층에 증착된 게르마늄의 과도한 두께에 의해 유발된 균열의 사진이다.
도 7은 본 발명에 따른 레이돔의 불투명 준금속 층에 균열이 보이지 않는 사진이다.
도 8은 밝은 장식 요소의 다른 구성에 의해 제공되는 가시광에 대한 다른 수준의 투과율을 보여주는 그래프이다.
도 9는 본 발명에 따른 차량용 레이돔의 제 1 실시예를 도시한다.
도 10은 본 발명에 따른 차량용 레이돔의 제 2 실시예를 도시한다.
도 11은 본 발명에 따른 차량용 레이돔의 제 3 실시예를 도시한다.
도 12는 본 발명에 따른 차량용 레이돔의 제 4 실시예를 도시한다.
도 13은 본 발명에 따른 차량용 레이돔의 제 5 실시예를 도시한다.
도 14는 본 발명에 따른 차량용 레이돔의 제 6 실시예를 도시한다.
도 15는 본 발명에 따른 차량용 레이돔의 제 7 실시예를 도시한다.
이제 도면을 상세히 참조하면, 도 1에 도시된 바와 같이, 전체에 걸쳐 유사한 구성요소를 나타내기 위해 유사한 번호가 사용될 것이며, 도면 번호 1은 일반적으로 자동차(3)의 그릴 조립체(2) 내에 장착되도록 구성된 본 발명에 따른 레이돔을 나타낸다.
레이더 안테나(4)는 장식용 레이돔(1) 뒤에 결합되어 차량(3) 내에 위치된다.
도 2는 보호 레이더 안테나(4)에 의해 방출 및 수신된 신호에 대해 높은 투과율 성능을 유지하면서 금속 모양 외관을 제공하는 무선 전송 착색 층(5) 및 밝은 장식 요소(6)가 보이는 레이돔(1)의 정면도를 보여준다.
불연속 라인 내의 구역에 의해 정의된 시야 영역(7)은 도 3에서 볼 수 있다. 레이더 안테나(4)가 요구하는 전송 성능은 레이돔(1)의 이 영역 내에 제공되어야 한다. 이 영역 밖에서, 레이돔(1)은 이러한 엄격한 전송 요구 사항을 갖지 않으며 그릴 어셈블리(2)(또는 다른 자동차 부품) 또는 조명 또는 난방용 커넥터와 같은 다른 도시되지 않은 장치를 포함할 수 있다.
도 4는 상세한 구성을 갖는 밝은 장식 요소(6)의 단면을 도시한다. 근위면(외부 관찰자에 가까움, 도 4에서 왼쪽)에서 원위면(레이더 안테나에 가까움, 도 4에서 오른쪽)으로 설명하면, 제 1 투명 프라이머 층(61), 휘도 및 색조 요소(62) 및 선택적으로 필요한 불투명도에 따라 하나(6311) 내지 수 개(63n2, n은 최대 6)의 준금속 층을 갖는 하나의 불투명 요소(63), 및 화학적 및 기계적 공격에 대한 보호 층(64)을 포함한다.
프라이머 층(61)은 전면 무선 전송 투명층(9) 및 후술하는 무선 전송 불투명층(5)에 대한 장식 요소(6)의 접착성을 향상시키는 기능을 갖는다. SiO2의 얇은 층은 접착력, 가시광선에 대한 투명도, 및 불활성 특성 때문에 사용된다. 그 두께는 100 nm 미만이고 입증된 표시 두께는 4 nm이다.
휘도 및 색조 요소(62)는 제조업체에 의해 지정된 휘도 및 색조를 갖는 엠블럼의 금속 모양 양태를 제공하는 기능을 갖는다.
이 휘도 및 색조 요소(62)는 바람직한 실시예에 따라 인듐 층(621), 실리콘 층(622), 및 게르마늄 층(623)의 연속적인 층에 의해 형성된다.
인듐(621)은 입사 가시광선의 일부를 반사하여 높은 수준의 휘도를 제공한다. 인듐과 같은 전기 전도성 금속의 더 두꺼운 층이 선행 기술에서 설명된 바와 같이 레이더 안테나 신호의 투과율 성능을 저하시키는 것을 피하기 위한 얇은 층이다. 또한 입사광의 일부가 게르마늄층(623)에 도달하여 반사될 수 있도록 얇다.
인듐 층(621)과 게르마늄 층(623)에서 반사된 광의 조합은 자동차 제조업체가 지정한 휘도와 색조를 제공한다. 이에 의해, 인듐 층(621) 및 게르마늄 층(623)의 두께의 상이한 조합은 상이한 휘도 및 색조를 제공할 것이다.
인듐 층(621)의 두께는 5 내지 50 nm이고 입증된 표시 값은 30 nm이다. 게르마늄 층(623)의 두께는 10 내지 100 nm이고 입증된 표시 값은 75 nm이다. 인듐 층(621)과 게르마늄 층(623) 사이에 위치한 실리콘 층(622)은 인듐 층과 게르마늄 층 사이의 이동을 방지하여 그 사이에 개재된 물질 층을 분리한다. 얇은 층에 증착되면, 광이 게르마늄 층에 부딪혀 반사된다. 실리콘 층(622)의 두께는 4 내지 100 nm이고 입증된 표시 값은 10 nm이다.
불투명 요소(63)는 어느 정도의 불투명도를 제공하는 기능을 갖는다. 게르마늄은 준금속이기 때문에 종래 기술에서 설명한 바와 같이 레이더 안테나 신호 전송을 크게 저하시키지 않는다. 두꺼운 층에 사용되며 불투명도를 제공하는 데 사용할 수 있다. 그러나, 증착된 게르마늄 층은 일부 내부 압축 응력을 생성한다.
일부 균열 임계값 응력이 달성되면 외부 관찰자가 볼 수 있는 일부 균열이 게르마늄 층에 나타나 고객의 엠블럼에 대한 높은 미적 요구 사항을 충족할 수 없다는 것이 관찰되었다. 이 균열 임계값 응력은 필요한 수준의 불투명도를 제공하는 게르마늄 두께의 250 nm 내지 750 nm 영역에서 달성된다.
증착된 실리콘은 약간의 내부 인장 응력을 생성하는 것을 특징으로 한다. 게르마늄 층과 교대로 실리콘을 사용하면 도 5에 도시된 바와 같이, 응력을 보상하는 효과가 있는 것으로 관찰되었다.
본 발명은 요구되는 불투명도에 따라 하나(6311) 내지 수 개(63n2, n은 최대 6)의 준금속 층을 갖는 하나의 불투명 요소(63)를 선택적으로 사용하는 것을 제안한다.
불투명 요소(63)의 준금속 층은 대안적으로 실리콘과 게르마늄으로 구성된다.
실리콘 층(6311)의 두께는 4 내지 150 nm이고 입증된 표시 값은 10 nm이다. 게르마늄 층(6312)의 두께는 10 내지 250 nm이고 입증된 표시 값은 125 nm이다. 동일한 제한 및 입증된 표시 값이 동일한 조성의 다른 준금속 층에 적용된다.
도 6은 두께 500 nm의 게르마늄의 하나의 층이 있는 레이돔의 사진으로, 육안으로 볼 수 있는 균열의 존재를 관찰할 수 있다. 도 7은 제안된 해법이 게르마늄과 실리콘의 층을 교대로 사용하는, 레이돔의 사진을 보여준다. 이 샘플은 총 두께가 750 nm인 6개의 게르마늄 층이 있으며 균열은 보이지 않는다.
Si 또는 SiO2의 마지막 보호 층(64)은 Ge의 마지막 층을 보호하기 위해 사용된다. 그 기능은 기계적 및 화학적 보호를 제공하는 것이다. 그 두께는 10 내지 100 nm이고 입증된 표시 값은 30 nm이다.
얇고 제어된 두께 층은 층의 조성에 따라 물리적 기상 증착(PVD) 마그네트론 스퍼터링 공정 또는 플라즈마 강화 화학 기상 증착(PECVD) 공정에 의해 증착될 수 있다.
도 8은 다양한 구성의 밝은 장식 요소에 의해 제공되는 가시광선에 대한 다양한 투과율 수준을 보여준다. 실리콘 자체는 높은 투과율 수준을 나타내기 때문에 불투명도를 얻기에는 좋지 않음을 알 수 있다. 또한 500 nm 두께의 게르마늄은 700 nm 파장에서 단지 약 4%의 투과율로 우수한 불투명도 수준을 제공하는 것으로 나타났다. 그러나 이러한 옵션은 도 6과 같이 균열을 일으킨다. 그래프는 또한 게르마늄과 실리콘의 교대 층을 조합한 제안된 해법을 보여준다. 750 nm의 두께는 도 7에서 볼 수 있듯이 균열이 보이지 않는 동안 완전한 불투명도(전체 가시 범위에 대해 0에 매우 가까운 투과율)를 제공한다.
외관 및 불투명도(불투명도 조절 가능)의 분리된 기능을 갖고 플라스틱 전면 커버의 원위 면에 위치하는 밝은 장식 요소(6)의 제안된 해법은 여기에서 아래에 설명된 여러 실시예에서 채택할 수 있다.
이제 본 발명에 따른 레이돔의 여러 실시예가 설명된다.
- 실시예 1:
다음에서, 금속 및 준금속이 적층된 레이돔의 제 1 실시예가 도 9를 참조하여 설명된다. 레이돔(1)은 외부 관찰자에 더 가까운 레이돔의 외측에 위치 설정된 전면 무선 전송 투명층(9)을 갖는다. 폴리카보네이트(PC)와 같은 플라스틱 수지로 만들어질 수 있으며 레이돔의 전면을 완전히 덮는다.
전면 무선 전송 투명 층(9)의 원위 면(레이더에 더 가까움)은, 또한 도 4에 도시된 바와 같이, 가시광선에 대한 불투명 구역(51) 및 가시광선에 대한 반투명 구역(52)에 의해 형성될 수 있는, 무선 전송 착색 층(5)에 의해 부분적으로 덮인다. 폴리카보네이트(PC)와 같은 유사한 색상의 플라스틱 수지로 만들어 투명 층(9)의 전송도에 매우 근접한 보호 레이더에 의해 발송 및 수신되는 신호의 높은 전송도를 유지한다. 대안적으로, 전면 무선 전송 투명층(9)의 원위 면의 일부를 덮는 장식용 잉크로 이루어질 수 있다.
도 4에 기술된 바와 같이 밝은 장식 요소(6)는, 도 9에 도시된 바와 같이, 전면 무선 전송 투명 층(9) 및 무선 전송 착색 층(5)으로 구성된 세트의 원위 면에 위치하여 전체 또는 부분적으로 덮는다.
엄격한 기계적 또는 부식 요구 사항의 경우, 광택제로 구성된 경질 코팅이 현재까지 기술된 층 세트의 근위 면 및/또는 원위 면에 적용될 수 있으며, 이는 해당 기술 분야에서 이미 주지되어 있다.
후방 불투명 커버(10)는 레이더를 향하는 레이돔의 측면에 위치 설정된다. 후방 불투명 커버는 시야 영역(7) 밖에 위치한 고정 장치(8)를 포함한다.
이 후면 불투명 커버(10)는 가시광선에 충분한 불투명도를 제공하므로 선택적으로 불투명 요소(63)가 필요한다. 후면 불투명 커버(10)는 플라스틱 물질로 제조되며 레이더 안테나 신호 전송과 호환되며 폴리카보네이트와 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(PC/ABS)의 조합과 같이, 전면 레이어와 상이할 수 있으며, 이는 내화학성과 고정용 기계적 특성이 우수하다.
각각의 플라스틱 층의 두께는 시야 영역(7) 내에서 변할 수 있지만 플라스틱 층 그룹의 총 두께는 밀리미터파(mill metric wave) 반파장에 적응되어 레이더 파동에 대한 더 낮은 감쇠를 초래한다.
본 실시예는 자동차 제조업체 엠블럼에 대한 미적 요구 사항과 일치하도록 휘도 및 색조 요소(62)의 금속 및 준금속의 조합을 이용한다.
- 실시예 2
이하, 도 10을 참조하여 제2 실시예를 설명한다. 제2 실시예에서, 제 1 실시예의 대응하는 구성 요소와 매우 유사한 구성 요소에는 동일한 도면 번호를 부여하고 중복되는 설명은 생략한다.
이러한 제 2 실시예에서, 도 4에 기술된 바와 같이 밝은 장식 요소(6)는 또한 전면 무선 전송 투명 층(9) 및 무선 전송 착색 층(5)으로 구성된 세트의 원위 면에 위치 설정된다. 이 경우, 밝은 장식 요소(6)는 언급된 세트의 원위 면을 부분적으로만 덮을 수 있다.
이것은 무선 전송 불투명 층(5)의 일부 부분이 시야 영역(7)에 내장되거나 내장되지 않은 고정 장치(8)를 직접 포함하는 것을 허용한다. 이러한 경우, 관련된 비용을 갖는 후방 불투명 커버(10)의 요구가 회피된다.
엄격한 기계적 또는 부식 요구 사항의 경우, 광택제로 구성된 경질 코팅이 현재까지 기술된 층 세트의 근위 면 및/또는 원위면에 적용될 수 있으며, 이는 해당 기술 분야에서 이미 주지되어 있다.
본 실시예는 레이돔 뒤에 존재하는 어떤 일반적인(레이돔 외관을 위해 추가되지 않은) 주변 광도 외부 관찰자가 볼 때 엠블럼의 외관에 영향을 줄 수 있는 것을 피하기에 충분한 소수의 준금속 층(6311에서 63n2까지, n은 최대 6)을 갖는 불투명 요소(63)를 구비한 밝은 장식 요소(6)를 사용한다.
이 설계는 시야 영역(7)에서 수지 층의 수를 최소화하여 보호된 레이더 안테나(4)에 의해 방출 및 수신된 신호의 우수한 전송 성능을 얻을 수 있도록 한다.
- 실시예 3
이하, 도 11을 참조하여 제3 실시예를 설명한다. 제3 실시예에서, 제 1 실시예의 대응하는 구성 요소와 매우 유사한 구성 요소에는 동일한 도면 번호를 부여하고 중복되는 설명은 생략한다. 제 1 실시예의 구성요소의 도면 번호에 300을 더하여 얻은 도면부호 3**은 제 1 실시예의 구성요소에 대응하는 구성요소에 부여된다.
이러한 제3 실시예에서, 도 4에 설명된 바와 같이 밝은 장식 요소(6)는 또한 전면 무선 전송 투명 층(9) 및 무선 전송 착색 층(5)으로 구성된 세트의 원위 면에 위치 설정된다. 이 경우, 밝은 장식 요소(6)는 언급된 세트의 원위면을 전체적으로 또는 부분적으로 덮을 수 있다.
본 실시예는 레이돔 뒤에 존재하는 어떤 일반적인(레이돔 외관을 위해 추가되지 않은) 주변 광도 외부 관찰자에 의해 볼 때 엠블럼의 외관에 영향을 미칠 수 있는 것을 피하기에 충분한 소수의 준금속 층(6311에서 63n2까지, n은 최대 6)을 갖는 불투명 요소(63)가 있는 밝은 장식 요소(6)를 사용한다.
엄격한 기계적 또는 부식 요구 사항의 경우, 광택제로 구성된 경질 코팅이 현재까지 기술된 층 세트의 근위 면 및/또는 원위 면에 적용될 수 있으며, 이는 해당 기술 분야에서 이미 주지되어 있다.
후방 불투명 커버(310)는 레이더를 향하는 레이돔의 측면에 위치 설정되며 시야(7)를 침범하지 않으면서 시야(7) 주위의 연속적이거나 불연속적인 환형 설계를 가질 수 있다. 후방 불투명 커버(310)는 고정 장치(8)가 포함된다. 이 설계는 시야 영역(7)에서 수지 층의 수를 최소화하여 보호된 레이더 안테나(4)에서 방출 및 수신되는 신호의 우수한 전송 성능을 얻을 수 있도록 한다. 동시에, 무선 전송 요구 사항에 의해 제한되지 않는 고정 장치(8)의 물질 선택에 대한 더 많은 자유를 제공한다.
- 실시예 4
이하, 도 12를 참조하여 제 4 실시예를 설명한다. 제 4 실시예에서, 제 1 실시예의 대응하는 구성 요소와 매우 유사한 구성 요소에는 동일한 도면 번호를 부여하고 중복되는 설명은 생략한다. 제 1 실시예의 구성요소의 도면 번호에 400을 더하여 얻은 도면부호 4**는 제 1 실시예의 구성요소에 해당하는 구성요소에 부여되거나 제 4 실시예에 해당하는 일부 특정 특성을 갖는 구성요소에 할당된다.
이러한 제 4 실시예에서, 도 4에 설명된 바와 같이 밝은 장식 요소(6)는 또한 전면 무선 전송 투명 층(9) 및 무선 전송 착색 층(5)으로 구성된 세트의 원위 면에 위치 설정된다. 이 경우, 밝은 장식 요소(6)는 언급된 세트의 원위 면을 전체적으로 또는 부분적으로 덮을 수 있다.
엄격한 기계적 또는 부식 요구 사항의 경우, 광택제로 구성된 경질 코팅이 현재까지 기술된 층 세트의 근위 면 및/또는 원위 면에 적용될 수 있으며, 이는 해당 기술 분야에서 이미 주시되어 있다.
제 4 실시예에서 설명된 레이돔은 강도 및 색상 면에서 LED 또는 임의의 다른 적절한 광원의 형태를 취할 수 있는 일부 내부 광원(11)을 포함한다. 내부 광원(11)에 의해 방출된 광은 내부 광 가이드(12)로 도입되고 이에 의해 안내된다. 투사된 광(414)은 밝은 장식 요소(6), 무선 전송 착색 층(5)의 반투명 구역(52), 및 무선 전송 투명층(9)을 가로지른다. 이것은 본 실시예가 반투명 거동을 갖는 불투명 요소(63)가 없는 밝은 장식 요소(6)를 사용하기 때문에 가능하다.
후방 불투명 커버(410)는 레이더를 향하는 레이돔의 측면에 위치된다. 후방 불투명 커버(410)는 시야 영역(7) 밖에 위치한 고정 장치(8)를 포함한다.
각각의 플라스틱 층의 두께는 시야 영역(7) 내에서 변할 수 있지만 플라스틱 층 그룹의 총 두께는 밀리미터파 반파장에 적응되어 레이더 파동에 대한 더 낮은 감쇠를 초래한다.
- 실시예 5:
이하, 도 13을 참조하여 제 5 실시예를 설명한다. 제 5 실시예에서, 제 1 실시예의 대응하는 구성 요소와 매우 유사한 구성 요소에는 동일한 도면 번호를 부여하고 중복되는 설명은 생략한다. 제 1 실시예의 구성요소의 도면 번호에 500을 더하여 얻은 도면부호 5**는 제 1 실시예의 구성요소에 해당하는 구성요소에 부여되거나 제 5 실시예에 해당하는 일부 특정 특성을 갖는 구성요소에 할당된다.
이 제 5 실시예에서, 도 4에 설명된 바와 같이 밝은 장식 요소(6)는 또한 전면 무선 전송 투명 층(9) 및 무선 전송 착색 층(5)으로 구성된 세트의 원위 면에 위치된다. 이 경우, 밝은 장식 요소(6)는 언급된 세트의 원위 면을 전체적으로 또는 부분적으로 덮을 수 있다.
엄격한 기계적 또는 부식 요구 사항의 경우, 광택제로 구성된 경질 코팅이 현재까지 기술된 층 세트의 근위 면 및/또는 원위 면에 적용될 수 있으며, 이는 해당 기술 분야에서 이미 주지되어 있다.
제 4 실시예에서 설명된 레이돔은 강도 및 색상 면에서 LED 또는 임의의 다른 적절한 광원의 형태를 취할 수 있는 일부 내부 광원(11)을 포함한다. 내부 광원(11)에 의해 방출된 광은 내부 광 가이드(12)에 도입되고 이에 의해 안내된다. 투사된 광(514)은 그 위에 존재하는 일부 갭(15)을 통해 밝은 장식 요소(6), 무선 전송 착색 층(5)의 반투명 영역(52), 및 무선 전송 투명 층(9)을 가로지른다. 본 실시예는 다수의 준금속 층(6311 내지 63n2, n은 최대 6)을 갖는 불투명 요소(63)를 갖는 밝은 장식 요소(6)를 사용하는데, 이는 내부 광원(11)의 높은 광도가 외부 관찰자가 볼 수 없는 것을 회피하기에 충분한다.
후방 불투명 커버(510)는 레이더를 향하는 레이돔의 측면에 위치 설정된다. 후방 불투명 커버(510)에는 시야 영역(7) 밖에 위치한 고정 장치(8)를 포함한다.
각각의 플라스틱 층의 두께는 시야 영역(7) 내에서 변할 수 있지만 플라스틱 층 그룹의 총 두께는 밀리미터파 반파장에 적응되어 레이더 파동에 대한 더 낮은 감쇠를 초래한다.
- 실시예 6:
이하, 도 14를 참조하여 제 6 실시예를 설명한다. 제 6 실시예에서, 제 1 실시예의 대응하는 구성 요소와 매우 유사한 구성 요소에는 동일한 도면 번호를 부여하고 중복되는 설명은 생략한다. 제 1 실시예의 구성요소의 도면 번호에 600을 더하여 얻은 도면부호 6**은 제 1 실시예의 구성요소에 해당하는 구성요소에 부여되거나 제 6 실시예에 해당하는 일부 특정 특성을 갖는 구성요소에 할당된다.
이 제 6 실시예에서, 도 4에 설명된 바와 같이, 밝은 장식 요소(6)는 또한 전면 무선 전송 투명 층(9) 및 무선 전송 불투명층(5)으로 구성된 세트의 원위 면에 위치 설정된다. 이 경우, 밝은 장식 요소(6)는 언급된 세트의 원위 면을 전체적으로 또는 부분적으로 덮을 수 있다.
엄격한 기계적 또는 부식 요구 사항의 경우, 광택제로 구성된 경질 코팅이 현재까지 기술된 층 세트의 근위 면 및/또는 원위 면에 적용될 수 있으며, 이는 해당 기술 분야에서 이미 주지되어 있다.
제 6 실시예에서 설명된 레이돔은 강도 및 색상 면에서 LED 또는 임의의 다른 적합한 광원의 형태를 취할 수 있는, 레이돔에 포함되지 않은 일부 외부 광원(16) 앞에 위치된 밝은 장식 요소(6)를 갖는다. 일부 외부 광원은 레이돔의 원위 면을 향해 광을 투사한다. 투사된 광(614)은 밝은 장식 요소(6), 무선 전송 착색 층(5)의 반투명 구역(52) 및 무선 전송 투명 층(9)을 가로지른다. 이것은 반투명 거동을 갖는, 본 실시예가 불투명 요소(63)가 없는 밝은 장식 요소(6)를 사용하기 때문에 가능하다.
후면 커버(610)는 레이더를 향하는 레이돔의 측면에 위치한다. 후면 커버(610)에는 시야 영역(7) 밖에 위치한 고정 장치(8)를 포함한다.
각각의 플라스틱 층의 두께는 시야 영역(7) 내에서 변할 수 있지만 플라스틱 층 그룹의 총 두께는 밀리미터파 반파장에 적응되어 레이더 파동에 대한 더 낮은 감쇠를 초래한다.
- 실시예 7:
이하, 도 15를 참조하여 제 7 실시예를 설명한다. 제 7 실시예에서, 제 1 실시예의 대응하는 구성 요소와 매우 유사한 구성 요소에는 동일한 도면 번호를 부여하고 중복되는 설명은 생략한다. 제 1 실시예의 구성요소의 도면 번호에 700을 더하여 얻은 도면부호 7**은 제 1 실시예의 구성요소에 해당하는 구성요소에 부여되거나 제 7 실시예에 해당하는 일부 특정 특성을 갖는 구성요소에 부여된다.
이 제 7 실시예에서, 도 4에 설명된 바와 같이 밝은 장식 요소(6)는 또한 전면 무선 전송 투명 층(9) 및 무선 전송 불투명층(5)으로 구성된 세트의 원위 면에 위치 설정된다. 이 경우, 밝은 장식 요소(6)는 언급된 세트의 원위 면을 전체적으로 또는 부분적으로 덮을 수 있다.
엄격한 기계적 또는 부식 요구 사항의 경우, 광택제로 구성된 경질 코팅이 현재까지 기술된 층 세트의 근위 면 및/또는 원위 면에 적용될 수 있으며, 이는 해당 기술 분야에서 이미 주지되어 있다.
제 7 실시예에서 설명된 레이돔은 강도 및 색상 면에서 LED 또는 임의의 다른 적절한 광원의 형태를 취할 수 있는, 레이돔에 포함되지 않은 일부 외부 광원(16) 앞에 위치 설정된 밝은 장식 요소(6)를 갖는다. 일부 외부 광원은 레이돔의 원위 면을 향해 광을 투사한다. 투사된 광(714)은 그 위에 존재하는 일부 갭(15)을 통해 밝은 장식 요소(6), 무선 전송 착색 층(5)의 반투명 구역(52), 및 무선 전송 투명 층(9)를 가로지른다. 본 실시예는 다수의 준금속 층(6311 내지 63n2, n은 초대 6)을 갖는 불투명 요소(63)를 구비한 밝은 장식 요소(6)를 사용하는데, 이는 내부 광원(11)의 높은 광도가 외부 관찰자가 볼 수 없는 것을 방지하기에 충분하다.
후면 커버(10)는 레이더를 향하는 레이돔의 측면에 위치 설정된다. 후면 커버에는 시야 영역(7) 밖에 위치한 고정 장치(8)를 포함한다.
각각의 플라스틱 층의 두께는 시야 영역(7) 내에서 변할 수 있지만 플라스틱 층 그룹의 총 두께는 밀리미터파 반파장에 적응되어 레이더 파동에 대한 더 낮은 감쇠를 초래한다.
본 발명의 특정 실시예에 대한 참조가 이루어졌지만, 본 명세서에 기술된 차량용 레이돔은 수많은 변형 및 수정이 가능하고 언급된 모든 세부사항은 첨부된 청구범위에 의해 정의된 보호 범위를 벗어나지 않으면서 기술적으로 동등한 다른 것으로 대체될 수 있다.

Claims (15)

  1. 무선 전송 투명 층(radio transmissive transparent layer; 9) 및 장식 요소(decorative element; 6)를 포함하는 차량용 레이돔(radome)으로서,
    상기 장식 요소(6)는 금속 층(621) 및 하나 이상의 준금속 층(metalloid layer; 622)을 포함하는 휘도(brightness) 및 색조 요소(tone element; 62)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량용 레이돔.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 휘도 및 색조 요소(62)는 2개의 준금속 층(622, 623)을 포함하고, 각각의 준금속 층은 상이한 준금속으로 제조되는, 차량용 레이돔.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 장식 요소(6)는 또한 하나 이상의 준금속 층(6311, 6312, 63n1, 63n2)을 포함하는 불투명 요소(63)를 포함하는, 차량용 레이돔.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 불투명 요소(63)는 1 내지 12개의 준금속 층(6311, 6312, 63n1, 63n2)을 포함하는, 차량용 레이돔.
  5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 불투명 요소(63)는 하나 초과의 준금속 층(6311, 6312, 63n1, 63n2)을 포함하고, 하나의 준금속 층의 준금속은 인접한 준금속 층(들)의 준금속과 상이한, 차량용 레이돔.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 금속층(621)은 인듐으로 제조되는, 차량용 레이돔.
  7. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 준금속(들)은 게르마늄 및 실리콘(silicon)으로부터 선택되는, 차량용 레이돔.
  8. 제 1 항에 있어서,
    금속층(621)은 5 내지 50 nm의 두께를 갖는, 차량용 레이돔.
  9. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 휘도 및 색조 요소(62)의 준금속 층(들)(622, 623)은 4 내지 100 nm의 두께를 갖는, 차량용 레이돔.
  10. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 불투명 요소(63)의 준금속 층(들)(631, 632, 6n1, 6n2)은 4 내지 250 nm의 두께를 갖는, 차량용 레이돔.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 장식 요소(6)는 상기 장식 요소(6)의 근위 단부(proximal end)에 배치된 투명한 프라이머 층(primer layer; 61)을 포함하는, 차량용 레이돔.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 장식 요소(6)는 상기 장식 요소(6)의 원위 단부(distal end)에 배치된 보호 층(64)을 포함하는, 차량용 레이돔.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 레이돔은 또한 불투명 및/또는 반투명 구역(51, 52)을 포함하는 무선 전송 착색 층(5)을 포함하고, 상기 무선 전송 착색 층(5)은 상기 무선 전송 투명 층(9)과 상기 장식 요소(6) 사이에 배치되는, 차량용 레이돔.
  14. 제 1 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 장식 요소(6)는 광의 통과를 위한 복수의 갭(gap; 15)을 포함하는, 차량용 레이돔.
  15. 제 1 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 레이돔은 또한 적어도 하나의 광원(11) 및 광 가이드(12)를 포함하는, 차량용 레이돔.
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