KR20210145146A - 스크리닝 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 제1 크로스 부재(2)를 포함하는 제1 진동체(S1) 및 제2 크로스 부재(3)를 포함하는 제2 진동체(S2)를 갖는 스크리닝 장치에 관한 것으로, 제1 크로스 부재(2)와 제2 크로스 부재(3)는 교대로 그리고 바람직하게는 스크리닝 표면(4)에 횡방향으로 배치되며 각각 클램핑 장치를 가지며 클램핑 장치에 의해 스크리닝 표면(4)을 형성하는 스크린 라이닝(4a)이 제1 크로스 부재(2)와 제2 크로스 부재(3) 사이에 각각 클램핑 되며 또는 클램핑 될 수 있으며, 스크린 라이닝(4a)을 교대로 압축 및 신장시키기 위해 제1 진동체(S1) 및 제2 진동체(S2)는 서로에 대해 진동하도록 구성될 수 있으며, 제1 진동체(S1)는 제1 크로스 부재(2)가 배치되는 제1 푸시 로드(7a, 7b) 쌍을 포함하며, 제2 진동체(S2)는 제2 크로스 부재(3)가 배치되는 제2 푸시 로드(8a, 8b) 쌍을 포함하며, 두 개의 진동체(S1, S2)를 수용하는 고정 지지 구조물(1)이 제공되며, 제1 및 제2 진동체(S1, S2)는 고정 지지 구조(1)에 대해 진동하도록 구성될 수 있다.

Description

스크리닝 장치

본 발명은 제1 크로스 부재(cross member)를 포함하는 제1 진동체(oscillating body) 및 제2 크로스 부재를 포함하는 제2 진동체를 갖는 스크리닝 장치(screening device)에 관한 것으로, 제1 크로스 부재 및 제2 크로스 부재는 교대로 그리고 바람직하게는 스크리닝 표면(영역)(screening surface)에 대해 횡방향으로 배열되고 각각 클램핑 장치를 가지며, 이에 의해 스크리닝 표면을 형성하는 스크린 라이닝은 제1 크로스 부재와 제2 크로스 부재 사이에서 클램핑되거나 클램핑될 수 있으며, 제1 및 제2 스크린 본체는 스크린 라이닝을 교대로 압축 및 신장시키기 위해 서로에 대해 진동하도록 구성될 수 있으며, 제1 진동체는 제1 크로스 부재가 배치되는 제1 푸시 로드(push rod) 쌍을 포함하고 제2 진동체는 제2 크로스 부재가 배치되는 제2 푸시 로드 쌍을 포함한다.

이러한 스크리닝 장치는 교대로 압축 및 신장되는 가요성(유연한) 스크린 라이닝의 사용을 특징으로 하며, 강성 스크린 라이닝을 갖는 기존의 스크리닝 장치가 막히고 들러붙는 곳이면 어디든 사용된다.

스크린 라이닝을 압축하고 신장시키기 위해 여러 스크린 라이닝들로 구성된 스크리닝 표면의 각 스크린 라이닝은 일반적으로 스크리닝 표면에 횡방향으로 이어지는 두 개의 크로스 부재 사이에 클램핑된다. 이 두 개의 크로스 부재 중 하나는 제1 진동체의 구성 부품이고 다른 크로스 부재는 제2 진동체의 구성 부품이다. 두 개의 진동체는 서로에 대해 진동하고 위상이 다르므로(phase-shifted) 스크린 라이닝이 압축되고 신장된다.

두 개의 진동체들의 크로스 부재들이 진동하도록 설정하기 위해, 이들은 연결 부품을 통해 그 단부에서 서로 연결되며, 즉 제1 진동체의 제1 크로스 부재의 일 단부와 제1 크로스 부재의 타 단부가 서로 연결된다. 또한, 제2 진동체의 제2 크로스 부재의 일 단부와 제2 크로스 부재의 타 단부가 서로 연결된다. 연결 구성 요소는 일반적으로 스크린 박스의 스크린 치크(cheek)이다. 하나의 스크린 박스는 기계 기초부에 탄성적으로 스윙(진동) 가능하게 장착되는 반면, 다른 스크린 박스는 기계 기초부에 장착된 스크린 박스에 탄성적으로 또는 탄력적으로 지지된다.

일반적으로 불균형 드라이브인 드라이브는 스크린 박스 중 하나를 이동(운동)시키며 이에 의해 진동체를 진동시키며 따라서 다른 스크린 박스도 진동한다. 한 스크린 박스를 다른 스크린 박스에 탄성적으로 또는 탄력적으로 장착하는 것은 두 스크린 박스(진동체)가 위상이 다르고 서로 반대 방향으로 진동하는 방식으로 조정된다.

이러한 스크리닝 장치는 예를 들어 DE 1 206 372에 공지된다. 이것은 스크린 박스 형태의 두 개의 진동체로 구성된다. 각 진동체는 스크린 박스와 스크린 박스의 두 스크린 치크를 단단히 연결하는 크로스 부재를 포함한다. 제2 진동체의 제2 크로스 부재에 대한 제1 진동체의 제1 크로스 부재의 상대 운동을 가능하게 하기 위해, 하나의 진동체는 다른 진동체에 탄성적으로 장착되고 구동 수단에 의해 진동하도록 설정된다. 두 진동체는 탄성적인 방식으로 기초부 위에 함께 설치된다.

DE 24 25 953에서 공지된 스크리닝 장치는 유사한 구조를 갖는다. 여기에서도 크로스 부재를 가지며 서로에 대해 움직일 수 있는 스크린 박스가 스프링 요소를 통해 기계 기초부에 직접 함께 장착된다.

AT 379 088 B1에서 소위 푸시 로드를 통해 진동체 중 하나의 크로스 부재를 서로 연결하는 것이 또한 공지된다. 이들은 다른 진동체의 스크린 박스의 스크린 치크에 탄성적으로 장착되어 반대 방향으로 진동할 수 있고 이에 대해 스크리닝 표면 방향으로 위상이 다를 수 있다. 스크린 박스는 드라이브에 의해 진동되고 전체 시스템은 스프링을 통해 진동하며 기계 기초부에 장착된다.

이들 공지된 스크리닝 장치들의 문제점은 하나 또는 두 개의 진동체 모두가 원칙적으로 완전한 스크린 박스로 구성되며 그 스크린 치크는 단단한 크로스 부재에 의해 서로 연결된다는 사실로부터 결과하는 큰 진동 매스(질량)이다. 스크린 매트를 압축하고 신장시키는 데 필요한 크로스 부재의 진동을 생성하려면 스크린 박스 중 적어도 하나는 진동하도록 설정되어야 한다. 스크린 박스의 큰 질량(최대 30t)으로 인해 드라이브에 상응하는 많은 에너지 소비를 필요로 한다. 또한, 스크린 박스의 진동에 의해 기계 기초부에 도입되는 힘이 매우 크기 때문에 이에 따라 넉넉하게 치수를 지정해야 한다. 이것은 또한 기계 기초부에 도입된 진동이 다른 기계나 건물 부분으로 전달될 위험성을 수반한다.

두 개의 진동체가 지지 구조에 대해 이동 가능하도록 배열되고 진동될 수 있는 고정 지지 구조를 제공함으로써 이러한 단점을 피하는 스크린 장치가 공지된다. 이러한 스크리닝 장치는 예를 들면 US 4,430,211에 개시된다.

그러나 이 스크리닝 장치의 단점은 한편으로 고정 지지 구조에 대한 결합과 다른 한편으로 서로에 대한 진동 시스템에 대한 결합이 매우 복잡하고 많은 수의 구성 요소들을 필요로 하며 따라서 유지 관리 집약적이기도 하다는 사실이다.

또한, 고정 지지 구조에 대한 두 개의 진동 시스템의 공지된 커플링은 주로 베어링 수단의 하중을 완화하도록 설계되었지만 스크리닝할 재료가 동시에 운반되는 동안 스크리닝을 지지하지 않도록 설계되었다. 무엇보다도 이것은 스크리닝 표면의 급한 경사가 필요하고 또한 40°미만의 진동 각도에서 두 진동 시스템의 진동이 스크리닝 표면의 효과적인 측면 밀봉을 가능하게 하지 않는다는 결과를 가져오며, 이것은 차례로 스크리닝 손실이 증가로 이어진다.

근본적인 유형의 또 다른 문제는 일반적으로 스크리닝 표면의 공급 영역에는 배출 영역보다 더 높은 층 높이가 주어진다는 사실이다. 이러한 이유로, 특히 공급 영역에서 적절한 재료 이송을 보장해야 하는 것이 매우 자주 필요하며, 이것은 일반적으로 큰 진동 진폭으로 더 큰 스크리닝 역학을 통해 달성된다. 특히 지지 구조가 고정되어 있지 않고 또한 진동하므로 기계 기초부에 스프링 장착되는 플립 플로우 스크리닝 기계의 경우 비교적 간단한 방식으로 이러한 더 큰 진폭을 얻을 수 있다. 그러나 고정 지지 구조를 갖는 스크리닝 기계의 경우, 재료 흐름이 미세 물질의 선별로 인해 이미 크게 감소된 스크리닝 기계의 끝에서 증가된 기계 또는 스크리닝 표면 경사의 비용으로 해당 이송 용량을 구입해야 하며, 이것은 너무 빠른 물질 이송과 단일(개별) 입자들의 높은 점핑으로 이어진다. 이것은 미세 물질의 출력을 미세 제품으로 감소시킨다. 이것은 푸시 로드의 진폭을 줄임으로써 상쇄될 수 있으며, 이는 차례로 공급 영역에서 물질 이송의 감소로 이어져 스크리닝 기계의 과충진으로 이어진다. 따라서 푸시 로드를 만곡시켜 배출 영역을 향한 경사가 감소되도록 하는 것은 선행 기술로부터 공지된다. 그러나 이러한 설계는 고정된 지지 구조를 가진 스크리닝 기계의 경우 구조적으로 복잡하고 비용 집약적이다.

따라서, 본 발명의 목적은 이러한 단점들을 피하고 한편으로는 기계 기초부가 가능한 한 적게 하중을 받지만 다른 한편으로는 스크리닝될 물질의 이송은 스크리닝 동안 최적화되며 전체적으로 단순한 구조인 스크리닝 장치를 제공하는 것이다.

동시에 측면에서 올려진 스크린 매트를 사용하여 양호한 측면 밀봉을 달성할 수 있어야 한다.

본 발명의 또 다른 목적은 공급 영역에서 상응하게 충분한 재료 이송을 가능하게 하지만 배출 영역에서 상응하게 감소된 재료 이송을 가능하게 하고 구성이 간단한 서두에서 언급된 유형의 고정 지지 구조를 갖는 스크리닝 장치를 제공하는 것이다.

본 발명에 따르면, 상기 목적은 제1 푸시 로드 쌍 및 제2 푸시 로드 쌍이 각각 전단-탄성 요소를 통해 지지 구조물에 결합되고 전단-탄성 요소를 통해 서로 결합되며, 전단-탄성 요소는 각각 커플링 축에서 진동을 가능하게 한다는 점에서 서두에 언급된 스크리닝 장치(screening device)에 의해 달성된다.

전단 탄성 요소, 예를 들면 푸시 고무를 통해 푸시 로드 쌍의 각 푸시 로드를 다른 푸시 로드 쌍의 푸시 로드와 연결 및 전단 탄성 요소, 예를 들면 푸시 고무를 통해 푸시 로드 쌍의 각 푸시 로드를 지지 구조에 동시에 연결함에 의해 스크리닝 장치의 특히 간단한 구조가 달성될 수 있으며 동시에 스크리닝될 물질의 양호한 이송이 달성될 수 있다. 전단 탄성 요소의 사용으로 인해 결과되는 결합 축은 또한 지지 프레임, 예를 들면 스탠드 풋은, 설정된 진동 방향에 따라 치수가 정해지는 것을 가능하게 한다.

공급 재료의 이송 방향으로 두 개의 진동체의 전적으로 선형의 반대 진동 운동으로 인해, 상승된 스크린 매트를 사용하여 최적의 측면 밀봉을 달성할 수도 있다.

각 전단-탄성 요소의 커플링 축은 바람직하게는 푸시 로드에 본질적으로 평행하게 진행하는 스크리닝 표면의 코스로 스크리닝될 재료를 최적으로 이송하기 위해 푸시 로드에 본질적으로 평행하게 진행된다. 그러나 설치된 상태에서 푸시 로드에 평행하지 않게 진행하는 결합 축이 주어지는 방식으로 전단 탄성 요소를 제조하는 것도 생각할 수 있다. 이러한 방식으로, 스크리닝될 재료의 이송 속도가 상응하게 느려질 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시형태에 따르면, 두 개의 진동체가 동일한 질량을 갖도록 설계되는 경우 특히 안정적인 진동 조건이 얻어진다. 특히, 두 개의 진동체를 구동하는 하나의 구동 모터만 제공되는 경우 두 진동체의 질량의 동등성은 정확한 위상 편이 진동이 가능하므로 지지 구조에 동적 하중이 도입되지 않는 것을 돕는다. 본 경우의 질량 동등성은 두 개의 진동체의 질량 사이의 최대 차이 7%, 특히 바람직하게는 최대 차이 5%로 이해되어야 함을 주목해야 한다.

본 발명의 다른 바람직한 실시형태에서, 각각의 푸시 로드 쌍을 통해 두 진동체를 구동하는 편심 드라이브가 제공된다. 이를 위해 두 쌍의 푸시 로드가 편심 부싱과 커넥팅 로드를 갖는 구동축을 통해 서로 연결된다. 이것은 고정 지지 구조에 그리고 따라서 기계 기초부 또는 기계 홀의 스테이지에 동적 하중의 도입을 방지하기 위한 전제 조건을 생성한다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시형태에 따르면, 편심 드라이브가 제1 또는 제2 푸시 로드 쌍에 배열되어 스크리닝 장치의 특히 컴팩트한 디자인이 제공된다.

이 경우, 기계 기초부 또는 기계 홀의 스테이지로 도입되는 동적 하중을 피하기 위해, 본 발명의 또 다른 바람직한 실시형태는 편심 구동 장치를 지지하지 않는 진동체는 편심 구동 장치를 운반하는 진동체의 추가 중량을 보상하기 위해 밸런싱 매스를 갖는다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시형태에 따르면, 고정 지지 구조에 물질을 공급 및/또는 배출하는 시스템 구성요소 또는 이러한 시스템 구성요소 또는 먼지 밀봉 시스템 구성요소를 고정하기 위한 수단이 고정되는 것이 제공된다. 특히, 지지 구조가 고정되어 움직이지 않고 따라서 이러한 시스템 구성요소가 틈 없이 직접 지지 구조에 부착될 수 있고 따라서 먼지 밀봉 방식으로 사용될 수 있다는 사실이 사용될 수 있다. 또한 이러한 시스템 구성요소를 지지 구조에 고정하기 위한 수단을 부착함으로써, 이러한 수단은 바람직하게는 지지 구조와 일체로 제조되고, 설치 장소에서 이러한 시스템 구성요소의 후속 부착은 단순화되거나 가속화될 수 있다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시형태에 따르면, 제1 및 제2 진동 시스템은 각각 층층이 배열된 크로스 부재들의 그룹을 가지며 상호 연장되는 여러 스크리닝 표면들을 형성하도록 제공될 수 있으며, 스크린 라이닝은 제1 진동 시스템의 그룹의 크로스 부재들 및 제2 진동 시스템의 이에 인접한 그룹의 관련 크로스 부재에 그리고 이들 사이에 클램핑된다. 클램핑은 스크린 라이닝이 하나의 진동 시스템 그룹의 상부 크로스 부재와 다른 진동 시스템의 인접한 그룹의 상부 크로스 부재 모두에 클램핑되는 방식으로 발생하며, 추가적인 스크린 라이닝이 이러한 상부 크로스 부재 아래에 배치된 두 그룹의 추가 크로스 부재들에 그리고 그 사이에 클램핑 된다. 이러한 방식으로 여러 스크리닝 표면이 층층이 형성될 수 있으며, 이에 따라 아래 정보는 스크리닝 장치의 작동 위치를 말하며 수직으로 아래에 배치되는 배열을 의미하는 것으로 이해되어서는 안 되며, 오히려 최상단 크로스 부재에 비해 더 낮은 높이에 배치되는 위치를 의미하는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시형태에 따르면, 각 그룹의 크로스 부재는 지지 구조 치크(지지대)에 본질적으로 평행하게 연장되도록 배열된 장착 플레이트에 고정되는 것이 제공될 수 있다. 각 그룹의 크로스 부재의 장착 플레이트 각각은 스크리닝 표면의 각 측면에, 바람직하게는 스크리닝 표면의 동일한 측면에 배열된 지지 구조 치크의 바로 부근에 위치하며, 여기서 지지 구조 치크라는 용어는 본 경우에 광범위하게 이해된다. 따라서 지지 구조 치크를 평평하게 형성해야 하는 것은 필수 사항으로 간주되어서는 안 되며, 프레임 또는 프레임 프로파일의 형태로 형성될 수도 있으므로 통상적인 의미에서 평평한 형상을 갖지 않는다. 이 그룹의 크로스 부재는 마운팅 플레이트의 내부, 즉 스크리닝 표면을 향한 면에 고정된다. 장착 플레이트 외부에 장착 핀이 있으며, 이것은 동일한 진동 시스템의 푸시 로드에 연결된다. 지지 구조 치크의 평면 디자인의 경우, 이 지지 구조 치크의 개구부를 통해 연결된다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 따르면, 제3 크로스 부재를 포함하는 제3 진동체 및 제4 크로스 부재를 포함하는 제4 진동체가 제공되며, 적어도 하나의 추가 스크린 라이닝은 각각 제3 크로스 부재와 제4 크로스 부재 사이에 클램핑 될 수 있거나 또는 클램핑 되며 제3 및 제4 진동체는 추가 스크린 라이닝을 교대로 압축 및 신장시키기 위해 서로에 대해 진동하도록 구성될 수 있으며, 제3 진동체는 제3 크로스 부재가 배치되는 제3 푸시 로드 쌍을 포함하며, 제4 진동체는 제4 크로스 부재가 배치되는 제4 푸시 로드 쌍을 포함하며, 제1 푸시 로드 쌍과 제3 푸시 로드 쌍 그리고 제2 푸시 로드 쌍과 제4 푸시 로드 쌍은 탄력적으로 및/또는 탄성적으로 서로 연결된다.

두 개의 추가 진동 시스템을 제공하고 이 두 개의 추가 진동 시스템을 다른 두 진동 시스템에 탄성 또는 탄력적으로 결합시킴에 의해, 고정 지지 구조에서 서로 다른 재료 이송 용량의 섹션을 갖는 스크리닝 표면을 달성할 수 있으며 이것은 공급 영역과 스크리닝 기계 끝에서 서로 다른 스크리닝 역학(진동 진폭)이 필요하다는 사실을 고려할 수 있다. 제1 진동 시스템과 제3 진동 시스템 및 제2 진동 시스템과 제4 진동 시스템의 탄력적 또는 탄성적인 연결의 적절한 설계를 통해 또는 제3 진동 시스템과 제4 진동 시스템의 질량의 적절한 선택을 통해 제3 및 제4 진동 시스템의 푸시 로드의 진동 진폭은 제1 진동 시스템 및 제2 진동 시스템의 진동 진폭과 상이하게 설정될 수 있다. 배출측 푸시 로드의 진동 진폭은 바람직하게는 공급측 푸시 로드의 진동 진폭보다 작게 설정된다. 원칙적으로 제3 및 제4 진동 시스템이 제1 및 제2 진동 시스템에 연결되는 것과 동일한 방식으로 제3 및 제4 진동 시스템에 연결된 고정 지지 구조에 추가 진동 시스템이 제공될 수 있다는 점은 이 시점에서 언급되어야 한다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시형태에 따르면, 제1 푸시 로드 쌍의 하나의 푸시 로드 및 제2 푸시 로드 쌍의 하나의 푸시 로드가 서로 정렬되어 배열되며 및/또는 각 경우 제2 푸시 로드 쌍의 하나의 푸시 로드와 제4 푸시 로드 쌍의 하나의 푸시 로드가 서로 정렬되어 배치되어 스크리닝 장치의 특히 컴팩트한 설계가 가능하고 개별 스크린 라이닝에 의해 형성되는 상응하게 균일하게 연장되는 스크리닝 표면이 형성된다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시형태에 따르면, 제3 푸시 로드 쌍은 전단 탄성 요소를 통해 제4 푸시 로드 쌍에 서로 결합되며 및/또는 제3 및/또는 제4 푸시 로드 쌍은 각각 전단 탄성 요소를 통해 지지 구조에 결합된다. 전단 탄성 요소를 사용하는 이점은 이미 위에서 언급되었다.

제1 푸시 로드 쌍과 제3 푸시 로드 쌍 사이의 및/또는 제2 푸시 로드 쌍과 제4 푸시 로드 쌍 사이의 탄력 및/또는 탄성 연결은, 예를 들면, 제3 및 제4 진동 시스템의 거동에 대한 요구 사항에 따라, 예를 들면 인장-압축 스프링에 의해 또는 전단 탄성 요소를 통해 달성될 수 있다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시형태에 따르면, 전술한 바와 같은 복수의 고정 지지 구조물들이 층층이 배열될 수 있다.

발명은 배경기술에 언급된 단점들을 피하고 한편으로는 기계 기초부가 가능한 한 적게 하중을 받지만 다른 한편으로는 스크리닝될 물질의 이송은 스크리닝 동안 최적화되며 전체적으로 단순한 구조인 스크리닝 장치를 제공한다.

동시에 측면에서 올려진 스크린 매트를 사용하여 양호한 측면 밀봉을 달성할 수 있다.

본 발명은 또한 공급 영역에서 상응하게 충분한 재료 이송을 가능하게 하지만 배출 영역에서 상응하게 감소된 재료 이송을 가능하게 하고 구성이 간단한 서두에서 언급된 유형의 고정 지지 구조를 갖는 스크리닝 장치를 제공한다.

본 발명은 이제 도면에 도시된 바와 같은 예시적인 실시형태에 기초하여 비제한 방식으로 보다 상세히 설명될 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 개략적인 측면도를 도시하며,
도 2는 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 개략적인 단면도를 도시하며,
도 3은 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 개략적인 평면도를 도시하며,
도 4는 진동 드라이브의 상세도를 도시하며,
도 5는 진동 거동을 예시하기 위한 개략도를 도시하며,
도 6은 층층이 장착된 스크리닝 장치의 개략도를 도시하며,
도 7은 개략적인 측면도로 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 제1 대안적인 실시형태를 도시하며,
도 8은 제1의 대안적인 실시형태의 개략적인 단면도를 도시하며,
도 9는 개략적인 측면도로 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 제2의 대안적인 실시형태를 도시하며,
도 10은 개략적인 측면도로 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 제3의 대안적인 실시형태를 도시하며,
도 11은 개략적인 측면도로 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 제4의 대안적인 실시형태를 도시한다.

도 1 내지 도 3은 제1 진동체(S1) 및 제2 진동체(S2)를 갖는 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 개략도를 도시한다. 제1 크로스 부재(2)는 제1 진동체(S1)의 부품이다. 제2 크로스 부재(3)는 제2 진동체(S2)의 부품이다. 스크리닝 표면(영역)(4)은 수평에 대해 기울어져 있고 스크리닝될 물질을 위한 공급 영역은 도 1에서 좌측에 있지만 특별히 표시되지 않는다.

스크리닝 표면(4)은 다수의 스크린 라이닝들(4a)에 의해 형성된다. 각각의 스크린 라이닝(4a)은 제1 크로스 부재(2)와 제2 크로스 부재(3) 사이에 클램핑된다. 스크린 표면(4)의 첫 번째 및 마지막 스크린 라이닝(4a)은 이를 위해 다르게 고정될 수 있으며, 즉, 반드시 제1 및 제2 크로스 부재(2, 3) 중 하나 사이에 클램핑될 필요는 없다. 스크리닝될 재료는 예를 들면 첫 번째 스크린 라이닝(4a), 도 1에서 맨 왼쪽 스크린 라이닝 상에 배치될 수 있다.

제1 및 제2 크로스 부재들(2, 3)의 단부 영역들은 각각 푸시 로드(7a, 7b 및 8a, 8b)를 통해 서로 연결되며, 도 1에는 푸시 로드(7a, 8a)만을 볼 수 있다. 푸시 로드(7b, 8b)는 이 도시에서 기계의 후면에 위치한다. 도 2의 개략적인 정면도에서 모두 4개의 푸시 로드(7a, 7b, 8a, 8b)를 볼 수 있다. 따라서, 제1 진동체(S1)는 제1 크로스 부재(2) 외에 푸시 로드 쌍(7a, 7b)을 또한 포함하며 제2 진동체(S2)는 제2 크로스 부재(3) 외에 푸시 로드 쌍(8a, 8b)을 또한 포함한다는 것은 당업자에게 명백하다.

푸시 로드(7a, 7b, 8a, 8b)는 예를 들면 바람직하게는 강철로 만들어진 I, H 또는 U 프로파일 빔일 수 있다.

지지 구조(1)는 두 개의 진동체(S1 및 S2)를 수용하는 역할을 한다. 이들은 지지 구조(1)에 이동 가능하게 장착되어 이에 대해 진동할 수 있다. 지지 구조(1)는 지지 프레임으로서 설계될 수 있고 따라서 임의의 설치 위치에 개별적으로 적응될 수 있다. 따라서, 예를 들면 기계 기초부(5) 또는 기계 홀 바닥의 형태와 같은 수평 설치 표면에 지지 구조(1)를 설치하는 고전적인 형태뿐만 아니라 수평에 비스듬히 이어지는 지하(표면 아래)에도 가능하다. 또한, 지지 구조물(1)을 진동체(S1, S2)의 측면에, 예를 들면 석조로 고정하여 진동체(S1, S2)가 바닥 및/또는 수집 용기 위에 거의 떠 있는 상태로 유지되도록 할 수도 있다.

설치의 고전적인 버전은 도 1 내지 도 3에 도시되며, 즉 기계 기초부(5) 또는 기계 홀의 바닥에 도시되어 있다. 지지 구조(1) 자체는 지지 구조 치크(지지대)(1a), 보강재(24) 및 풋(1b)을 갖는 스크린 박스로 설계되며 이것은 스크리닝 표면(4)의 기울기를 조정할 수 있는 가능성을 나타낸다. 대안적으로, 지지 구조 치크(1a)는 또한 풋이 필요하지 않도록 경사진 기초부에 고정될 수 있다.

지지 구조 치크(1a) 대신에 프레임 또는 프레임 프로파일이 또한 제공될 수도 있다는 점에 주목해야 한다. 지지 구조 치크(1a)의 평평한 디자인은 절대적으로 필요한 것은 아니다.

도 1에 따른 예시적인 실시형태에서, 지지 구조물(1)은 자체 진동 없이 기계 기초부(5) 상에 고정되어 있다. 고정 지지 구조물(1)은 그것을 진동시키기 위해 에너지를 소비할 필요가 없다는 이점을 제공한다. 본 발명에 따른 스크리닝 장치를 작동하는 데 필요한 구동 에너지는 기판 상에 탄성적으로 장착되는 종래의 플립플롭 스크리닝 장치와 비교하여 대략 3/4만큼 감소될 수 있다. 아래에서 더 자세히 설명하는 것처럼 기계의 무게가 더 가볍고 기계 기초부로의 동적 힘의 도입이 감소되거나 적절한 질량 밸런스를 사용하여 완전히 제거된다.

지지 구조물(1)에 대한 푸시 로드 쌍(7a, 7b, 8a, 8b)의 베어링 또는 커플링은 실무적으로 종종 간단히 푸시 고무라고도 불리는 전단-탄성 요소(10a)에 의해 달성된다. 이들은 결합 축(11) 방향으로 진동을 가능하게 하는 반면, 이와 다른 방향에서는 진동이 발생하지 않지만, 어떤 경우에도 진동체(S1, S2)의 전체 진동 거동을 고려할 때 무시할 수 있는 작은 진동만 발생한다. 결합 축(11)은 바람직하게는 푸시 로드(7a, 7b, 8a, 8b)의 종축에 대체로 평행하게 진행한다. 그러나, 원칙적으로, 전단-탄성 요소(10a)의 적절한 제조를 통해 푸시 로드(7a, 7b, 8a, 8b)에 평행하게 진행하지 않는 결합 축을 가능하게 하는 것도 생각할 수 있다.

푸시 로드(7a, 7b, 8a, 8b)는 한편으로는 지지 구조물(1)의 브래킷(지지부)(9)에 지지되지만 다른 한편으로는 전단-탄성 요소(10b)를 통해 서로 지지된다.

원한다면, 도 1에서 명확히 볼 수 있는 바와 같이, 푸시 로드 쌍(7a, 7b, 8a, 8b)이 브래킷(9) 사이에서 스윙하면서 클램핑되며, 브래킷(9)과 푸시 로드(7a, 7b, 8a, 8b) 사이에 전단 탄성 요소(10a)가 제공되며 그리고 상부 푸시 로드 쌍(7a, 7b)과 하부 푸시 로드 쌍(8a, 8b) 사이에 또한 전단 탄성 요소(10a)가 제공된다.

진동 여기는 편심 드라이브로 설계된 드라이브(6c)를 갖는 드라이브 유닛(6)을 통해 발생한다. 도 1에 따른 예시적인 실시형태에서, 드라이브(6c)는 진동체(S2), 구체적으로 푸시 로드 쌍(8a, 8b)에 배열되고, 다른 진동체(S1)는 전단-탄성 요소(10c)를 사용하여 드라이브(6c)에 탄성적으로 결합된다. 구동 유닛(6)의 모터(6a)는 고정 지지 구조(1) 상에 배열되고 V-벨트 또는 카르단 샤프트를 통해 편심 드라이브(6c)에 결합된다.

재료를 공급하거나 배출하는 시스템 구성요소(14a,b,c) 및 이러한 시스템 구성요소를 고정하기 위한 수단(15a,b,c)은 점선으로 표시된다. 이러한 수단(15a, b, c)은 예를 들면 지지 구조물(1)에 부착된 플랜지일 수 있으며, 이를 통해 시스템 구성요소(14a, b, c)가 미리 결정된 지점에서 지지 구조물(1)에 고정 연결될 수 있으며 따라서 지지 구조물(1)과 시스템 구성 요소는 공통의 스크리닝 시스템을 형성할 수 있다.

시스템 구성요소(14a, b, c)는 예를 들면 재료 또는 스크리닝될 재료를 공급하거나 배출하는 역할을 할 수 있다. 도 1의 시스템 구성요소(14a)는 예를 들면, 그를 통해 스크리닝될 재료가 스크리닝 표면(4) 상으로 안내될 수 있는 공급 슈트이다. 시스템 구성요소(14b)는 스크리닝되지 않은 재료가 스크리닝 장치로 이송되는 배출 슈트이다. 시스템 구성요소(14c)는 대응하는 경사진 지지 구조 치크(1a)를 갖는 지지 구조(1)를 설정(장착)하는 동시에 스크리닝된 재료를 배출하는 역할을 한다.

도 4는 바람직하게는 주파수 변환기를 통해 속도가 제어될 수 있고 벨트(6b)를 통해 편심 샤프트(6c)를 구동하는 모터(6a)를 포함하는 도 1의 구동 유닛(6)의 상세도를 도시한다. 진동체(S1)는 푸시 로드 쌍(7a, 7b) 및 커넥팅 로드(6d)를 통해 연결된다. 본 실시예에서, 그를 통해 푸시 로드(7a, 7b)가 화살표(13) 방향으로 앞뒤로 운동하며 충분히 가요성인 적층 목재 판 스프링은 커넥팅 로드(6d)로서 작용한다. 그러나 원칙적으로 요구되는 유연성(탄력성)을 갖는 다른 재료로 만들어진 커넥팅 로드의 사용도 또한 생각할 수 있다. 순전히 예로서, 이 지점에서 커넥팅 로드(6d)를 얇은 벽의 강철 스프링으로 설계할 가능성을 참조해야 한다. 재료 GRP는 또한 목재 판 스프링과 유사한 특성을 갖는 GRP 판 스프링의 제조에 적합하므로 현재 적용 예에서 커넥팅 로드(6d)로 사용할 수 있다.

커넥팅 로드(6d)는 푸시 로드 쌍(7a, 7b)의 프로파일에 고정된 푸시 고무 요소(10c)를 커넥팅 로드(6d)에 나사 결합함에 의해 직접 또는 중간 플레이트(미도시)를 통해 진동체(S1)의 푸시 로드 쌍(7a, 7b)에 연결된다.

푸시 로드 쌍(8a, 8b)은 예를 들면 개별 구성요소를 나사 결합함에 의해 편심 드라이브(6c)에 직접 연결된다.

전단-탄성 요소(10a, 10b, 10c)를 사용함에 의해, 진동체(S1, S2)의 전적으로 선형 진동이 보장된다. 이것은 특히 도 2에서 볼 수 있는 바와 같이 측방으로 융기된 스크린 매트(4a)의 사용을 가능하게 한다.

도 5a 내지 도 5c는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 드라이브(6)가 사용될 때 푸시 로드 쌍(7a, 7b, 8a, 8b)의 운동 및 그에 따른 진동체(S1, S2)의 진동 거동을 개략적으로 도시한다. 스크리닝 장치는 조정 가능한 작동 주파수로 공진 범위에서 작동된다.

도 5a는 정지 위치에 있는 두 개의 진동체(S1, S2)를 도시한다. 제1 및 제2 크로스 부재(2, 3) 사이에 클램핑된 스크린 라이닝(4a)은 약간 처진다. 진동체(S2)에 배치된 편심 드라이브(6c)는 한편으로 푸시 로드 쌍(7a, 7b) 및 이에 따라 진동체(S1)가 커넥팅 로드(6d)를 통해 진동하도록 한다. 동시에, 탄성적으로 장착된 진동체(S2)도 또한 진동한다.

도 5b는 진동 진폭 "a"에 의한 편심 샤프트(6c)의 편심률 "e"로 인해 도 5a의 정지 위치와 관련하여 최대로 편향된 상태의 푸시 로드(8a, 8b)를 도시한다. 두 개의 진동체(S1, S2)의 질량이 상호 조정되는 이상적인 경우, 푸시 로드(7a, 7b)는 동일한 진폭 "a"만큼 반대 방향으로 편향된다. 도 5b 좌측에 있는 스크린 라이닝(4a)부터 시작하여 스크린 라이닝들은 제1 및 제2 크로스 부재들(2, 3)의 대응 운동들에 의해 또한 수반되는 푸시 로드 쌍들(7a, 7b, 8a, 8b)의 운동으로 인해 교대로 압축 및 신장되며 이것은 스크리닝될 재료가 스크리닝하기 어려운 경우, 스크린 개구부들을 막은 막혀진 알갱이들로부터 쉽게 배출할 수 있음을 의미한다.

두 진동체(S1, S2)의 질량을 서로 조정하는 것(밸런싱)은 스크리닝 장치의 기능에 큰 영향을 미친다. 두 진동체(S1, S2)가 동일한 질량을 갖는 경우에만 두 진동체(S1, S2)가 반대 위상으로 진동할 때 힘이 서로 상쇄되고 지지 구조물(1)에 동적 하중이 가해지지 않으며, 이것은 그에 따라 덜 거대하게 치수화될 수 있음을 의미한다. 완전한 질량 균형을 위해, 진동체(S2)의 편심 구동(6)으로 인해 발생하는 여분의 무게는 균형추(밸런스 웨이트)(미도시)에 의해 진동체(S1)에서 보상된다. 이러한 맥락에서, 질량 균등이라는 용어의 이해에 대해 위에서 주어진 설명을 명시적으로 참조한다.

스크린 라이닝(4a)의 압축 및 신장 및 스크린 표면(4)의 경사를 통해, 스크린될 재료들은 도시된 실시형태 변형예에서 스크리닝 동안 왼쪽에서 오른쪽으로 이송된다. 작동 상태에서, 스크리닝 표면(4)은 각도 α만큼 수평에 대해 기울어진다. 각도 α는 대략 5°내지 25°, 바람직하게는 10°내지 25°, 특히 바람직하게는 15°내지 20°이며, 스크린 라이닝(4a)에 의해 형성된 실제 스크리닝 표면(4)이 연속적인 직선 표면을 형성하지 않기 때문에, 제1 및 제2 크로스 부재(2) 상의 스크린 라이닝(4a)의 클램핑 지점들 사이의 선형 연결이 이 경우 스크리닝 표면(4)으로서 고려된다.

도 6은 본 발명에 따른 두 개의 스크리닝 장치가 층층이 배치된 실시형태를 도시하며, 여기서 하나의 스크리닝 장치의 고정 지지 구조는 다른 스크리닝 장치의 고정 지지 구조에 장착된다. 두 개의 지지 구조를 서로 연결하고 잠그는 수단은 도시되지 않는다. 진동체의 적절한 치수가 주어지면 기계 기초부에 동적 하중이 가해지지 않기 때문에 진동체와 함께 두 개 이상의 이러한 지지 구조가 고정 지지 구조에 대한 높이 제한을 부과하는 임계 하중 없이 층층이 배열될 수 있다.

도 7은 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 일 실시형태를 도시하며, 여기서 단지 두 쌍의 푸시 로드들(7a, 7b, 8a, 8b)이 여전히 사용되기 때문에, 스크리닝 장치의 구조적 복잡성을 현저히 증가시키지 않고 층층이 이어지는 두 개의 스크리닝 표면(4)이 제공된다.

이 점에서 강조되어야 하는 것은 예시적인 실시형태에서 단지 두 개의 스크리닝 표면(4)만이 형성되지만, 원칙적으로 두 개 이상의 스크리닝 표면을 층층이 형성하는 것도 가능하다는 점이다.

단순하고 구조적인 설계는 제1 및 제2 진동 시스템(S1, S2)이 층층이 배열된 크로스 부재(2, 2a, 3, 3a)의 그룹(G1, G2)을 갖는 것을 특징으로 한다. 구체적으로, 장착 플레이트(16a, 16b)는 스크린 표면(4) 또는 스크린 라이닝(4a)의 양측 상의 진동 시스템(S1) 상에 배열된다. 크로스 부재의 그룹(G1), 구체적으로 제1 크로스 부재(2) 및 추가의 제1 크로스 부재(2a)가 장착 플레이트(16a, 16b)에 층층이 장착된다.

진동 시스템(S2)도 마찬가지이다. 이것에 스크리닝 표면(4) 또는 스크린 라이닝(4a)의 양측에 장착 플레이트(17a, 17b)가 또한 배치된다. 장착 플레이트(17a, 17b) 상에, 크로스 부재 그룹(G2), 구체적으로 제2 크로스 부재(3) 및 추가의 제2 크로스 부재(3a)가 층층이 장착된다.

도 8은 좌측에 장착 플레이트(16a)를 통한 개략적인 단면도를 나타내고 우측에 장착 플레이트(17b)를 통한 개략적인 단면도를 도시한다.

그룹(G1 및 G2)은 스크리닝 표면(4)을 따라 교대로 분포 배열되어 스크린 라이닝(4a)은 진동 시스템(S1)의 그룹(G1)의 제1 크로스 부재(2)와 진동 시스템(S2)의 인접한 그룹(G2)의 제2 크로스 부재(3) 모두에 클램핑된다.

도 1 내지 도 3에 도시된 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 실시형태와 대조적으로, 도 7 및 도 8에 도시된 실시형태의 경우, 추가적인 스크린 라이닝(4c)은 스크린 라이닝(4a) 아래로 이어진다. 스크린 라이닝(4c)은 그룹(G1)의 추가의 제1 크로스 부재(2a) 및 그룹(G2)의 추가의 제2 크로스 부재(3a)에 클램핑된다.

이러한 방식으로, 여러 개의 스크리닝 표면들(4)이 층층이 형성될 수 있다.

도시된 예시적인 실시형태에서, 장착 플레이트(16a, 16b 및 17a, 17b)는 지지 구조 치크(1b)에 평행하게 진행한다. 그룹(G1 또는 G2)의 크로스 부재는 장착 플레이트(16a, 16b 또는 17a, 17b)의 내부, 즉 스크리닝 표면(4)을 향하는 측면에 고정된다. 장착 플레이트(16a, 16b 또는 17a, 17b)의 외부에는 각각의 장착 플레이트가 할당될 동일한 진동 시스템(S1, S2)의 푸시 로드에 연결된 고정 핀(25)이 있다. 고정 핀(25)을 통해 장착 플레이트(16a, 16b 또는 17a, 17b)를 관련된 푸시 로드에 연결하기 위해, 지지 구조 치크(1a)에 개구부가 제공된다.

도 9는 본 발명에 따른 스크리닝 장치의 실시형태를 도시하며, 여기서 두 개의 추가 진동 시스템(S3 및 S4)이 제공되며, 이것은 두 개의 진동 시스템(S1 및 S2)과 동일한 방식으로 설계되고 동일한 방식으로 또한 서로 결합되는 것과 동일한 방식으로 지지 구조물(1)에 결합된다. 추가적으로, 탄성 및/또는 탄력 요소를 통해, 바람직하게는 인장-압축 스프링(23a, 23b)을 통해 또는 이를 통해 진동 시스템(S3)은 또한 진동 시스템(S1)에 연결되고 진동 시스템(S4)은 진동 시스템(S2)에 연결된다.

도 10은 도 9에 따른 스크리닝 장치의 실시형태를 도시하지만, 인장-압축 스프링(23a, 23b) 대신에 전단-탄성 연결 요소(22a, 22b)(10c와 유사)를 가지며, 따라서 도 1에 도시된 실시형태에 따르면, 진동 시스템(S1 및 S2)의 순수한 선형 진동이 발생한다.

추가 진동 시스템(S3, S4)의 배열로 인해 전체 스크리닝 표면(4, 26)은 서로 다른 재료 이송 용량으로 설계될 수 있으며, 이에 의해 공급 영역에서 스크리닝될 재료의 우세한 층 높이로 인해, 배출 영역에서보다 더 높은 재료 이송 용량이 필요하다는 사실을 정당화한다.

도 4에 도시된 바와 같이, 스크리닝 표면(4)은 제1 및 제2 진동 시스템(S1, S2)의 스크린 라이닝(4a)에 의해 형성되고 추가 스크리닝 표면(26)은 제3 및 제4 진동 시스템(S3, S4)의 추가 스크린 라이닝(4b)에 의해 형성된다.

두 개의 스크리닝 표면(4, 26)의 연결은 스크린 라이닝(4d)을 통해 이루어진다.

제1 진동 시스템(S1)과 제3 진동 시스템(S3) 그리고 제2 진동 시스템(S2)과 제4 진동 시스템(S4)의 탄력 또는 탄성 연결부(22a, 22b, 23a, 23b)의 적절한 설계를 통해 또는 제3 진동 시스템(S3)과 제4 진동 시스템(S4)의 질량의 적절한 선택을 통해, 제3 진동 시스템(S3) 또는 제4 진동 시스템(S4)의 푸시 로드 쌍(20a, 20b 또는 21a, 21b)의 진동 진폭은 제1 진동 시스템(S1) 및 제2 진동 시스템(S2)의 진동 진폭과 다르게 설정될 수 있다. 배출측 푸시 로드 쌍(20a, 20b, 21a, 21b)의 진폭은 바람직하게는 공급측 푸시 로드 쌍(7a, 7b, 8a, 8b)의 진폭보다 작게 설정된다. 원칙적으로 제3 및 제4 진동 시스템(S3, S4)이 제1 및 제2 진동 시스템(S1, S2)에 연결되는 것과 같이 제3 및 제4 진동 시스템(S3, S4)에 연결된 추가 진동 시스템이 고정 지지 구조물에 또한 제공될 수 있다는 점은 이 시점에서 언급되어야 한다.

도 11은 개별 스크린 데크를 형성하는 스크리닝 장치가 기본적으로 도 1 내지 도 3에 도시된 스크리닝 장치에 대응하는 변형예를 도시하며, 표시된 각도 α1 및 α2에서 볼 수 있는 바와 같이 α1 > α2이기 때문에 스크린 길이가 증가함에 따라 스크리닝 표면(4)의 기울기가 감소하는 차이를 갖는다. 대응하여, 푸시 로드 쌍(7a, 7b, 8a, 8b)도 곡선 형상을 갖는다. 물론, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 단일 스크리닝 장치는 스크리닝 표면의 경사가 스크리닝 길이가 증가함에 따라 감소하는 스크리닝 표면(4)을 가질 수도 있다.

도 6 및 도 11에 도시된 바와 같이, 층층이 배열된 복수의 고정 지지 구조물을 갖는 실시형태가 도 7 내지 도 9에 도시된 스크리닝 장치의 실시형태에 대해서도 구현될 수 있다는 것은 말할 필요도 없다.

또한, 전단-탄성 요소(10a, 10b, 10c)를 사용함에 의해, 도 6, 7, 8 및 10에 도시된 실시형태가 또한 진동체(S1, S2 또는 S3, S4)의 전적으로 선형 진동으로부터 이익을 얻는다는 것이 당업자에게 명백하며, 이에 의해 측방향으로 상승된 스크린 매트(4a 또는 4b)의 사용이 가능하다.

1 지지 구조
1a 지지 구조 치크
1b 풋
2 제1 크로스 부재
2a 또 다른 제1 크로스 부재
3 제2 크로스 부재
3a 또 다른 제2 크로스 부재
4 스크리닝 표면(영역)
4a 스크린 라이닝
4b 또 다른 스크린 라이닝
4c 추가의 스크린 라이닝
4d 연결 스크린 라이닝
5 기계 기초부 또는 기계 홀의 스테이지
6 드라이브 유닛
7a, b 제1 푸시 로드 쌍
8a, b 제2 푸시 로드 쌍
9 브래킷(콘솔)
10a 전단 탄성 요소
10b 전단 탄성 요소
10c 전단 탄성 요소
11 결합 축
12 공급 방향
13 푸시 로드의 운동 방향
14a 재료 공급 시스템 구성요소
14b 재료 배출 시스템 구성요소
14c 재료 배출 시스템 구성요소
15a 시스템 구성요소 고정 수단
15b 시스템 구성요소 고정 수단
15c 시스템 구성요소 고정 수단
16a,b 제1 크로스 부재를 위한 장착 플레이트
17a,b 제2 크로스 부재를 위한 장착 플레이트
18 제3 크로스 부재
19 제4 크로스 부재
20a,b 제3 푸시 로드 쌍
21a,b 제4 푸시 로드 쌍
22a,b 전단-탄성 연결 요소
23a,b 인장-압축 스프링
24 보강재
25 장착 핀
26 추가 스크린 표면(영역)
S1 제1 진동체
S2 제2 진동체
S3 제3 진동체
S4 제4 진동체
G1 제1 진동 시스템에 층층이 배치된 크로스 부재의 그룹
G1 제2 진동 시스템에 층층이 배치된 크로스 부재의 그룹

Claims (18)

1. 제1 크로스 부재(2)를 포함하는 제1 진동체(S1) 및
   제2 크로스 부재(3)를 포함하는 제2 진동체(S2)를 갖는 스크리닝 장치로서,
   제1 크로스 부재(2) 및 제2 크로스 부재(3)는 교대로 그리고 바람직하게는 스크리닝 표면(4)에 횡방향으로 배열되고 각각 클램핑 장치를 가지며,
   이를 통해 스크리닝 표면(4)을 형성하는 스크린 라이닝(4a)이 제1 크로스 부재(2)와 제2 크로스 부재(3) 사이에서 클램핑 또는 클램핑될 수 있으며, 스크린 라이닝(4a)을 교대로 압축하고 신장시키기 위해 제1 진동체(S1) 및 제2 진동체(S2)는 서로에 대해 진동하도록 구성될 수 있으며,
   제1 진동체(S1)는 제1 크로스 부재(2)가 배치되는 제1 푸시 로드 쌍(7a, 7b)을 포함하며,
   제2 진동체(S2)는 제2 크로스 부재(3)가 배치되는 제2 푸시 로드 쌍(8a, 8b)을 포함하며,
   두 개의 진동체(S1, S2)를 수용하는 고정 지지 구조물(1)이 제공되며,
   제1 및 제2 진동체(S1, S2)는 고정 지지 구조물(1)에 대해 진동하도록 구성될 수 있는,
   스크리닝 장치에 있어서,
   제1 푸시 로드 쌍(7a, 7b) 및 제2 푸시 로드 쌍(8a, 8b)은 각각 전단-탄성 요소(10a)를 통해 지지 구조물(1)에 결합되고 전단-탄성 요소(10b)를 통해 서로 결합되며, 전단-탄성 요소(10a, 10b)는 각각 결합 축(11)의 진동을 가능하게 하는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
2. 제1항에 있어서,
   각 전단-탄성 요소(10a, 10b)의 결합 축(11)은 푸시 로드(7a, 7b, 8a, 8b)에 본질적으로 평행하게 연장되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   제1 진동체(S1) 및 제2 진동체(S2)는 동일한 질량으로 설계되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
4. 제1항 내지 제3항들 중 어느 한 항에 있어서,
   제1 푸시 로드 쌍(7a, 7b) 및 제2 푸시 로드 쌍(8a, 8b) 모두를 구동하는 편심 드라이브(6c)가 제공되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
5. 제4항에 있어서,
   편심 드라이브(6c)는 제1 푸시 로드 쌍(7a, 7b) 또는 제2 푸시 로드 쌍(8a, 8b)에 배열되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
6. 제5항에 있어서,
   편심 드라이브(6c)를 지지하지 않는 진동체는 편심 드라이브(6)를 지지하는 진동체의 추가 중량을 보상하기 위해 보상 질량을 갖는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
7. 제5항 또는 제6항에 있어서,
   편심 드라이브(6c)를 지지하지 않는 진동체는 전단-탄성 요소(10c)에 연결된 커넥팅 로드(6d)를 통해 편심 드라이브(6c)에 연결되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
8. 제1항 내지 제7항들 중 어느 한 항에 있어서,
   재료를 공급 및/또는 재료를 배출하는 시스템 구성요소(14a, b, c) 또는 이러한 시스템 구성요소 또는 먼지 밀봉 시스템 구성요소를 고정하기 위한 수단(15a, b, c)이 고정 지지 구조(1)에 고정되거나 배열되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
9. 제1항 내지 제8항들 중 어느 한 항에 있어서,
   제1 및 제2 진동 시스템(S1, S2)은 층층이 배열된 크로스 부재(2, 2a, 3, 3a)의 그룹(G1, G2)을 포함하며, 층층이 배열된 복수의 스크리닝 표면(4)을 형성하하기 위해 스크린 라이닝(4a)이 제1 진동 시스템(S1)의 그룹(G1)으로부터의 크로스 부재(2,2a)와 제2 진동 시스템(S2)의 이에 인접한 그룹(G2)으로부터의 이와 관련된 크로스 부재(3,3a)에 그리고 그 사이에 클램핑 되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
10. 제9항에 있어서,
    각 그룹(G1, G2)의 크로스 부재(2, 2a, 3, 3a)는 지지 구조 치크(1a)에 본질적으로 평행하게 연장되도록 배열된 장착 플레이트(16a, 16b, 17a, 17b)에 고정되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
11. 제1항 내지 제10항들 중 어느 한 항에 있어서,
    제3 크로스 부재(18)를 포함하는 제3 진동체(S3) 및
    제4 크로스 부재(19)를 포함하는 제4 진동체(S4)가 제공되며, 여기서
    적어도 하나의 추가 스크린 라이닝(4b)은 각각 제3 크로스 부재(18)와 제4 크로스 부재(19) 사이에 클램핑될 수 있으며, 추가 스크린 라이닝(4b)을 교대로 압축 및 신장시키기 위해, 제3 진동체(S3) 및 제4 진동체(S4)는 서로에 대해 진동하도록 구성될 수 있으며,
    제3 진동체(S3)는 제3 크로스 부재(18)가 배치되는 제3 푸시 로드 쌍(20a, b)을 포함하며,
    제4 진동체(S4)는 제4 크로스 부재(19)가 배치되는 제4 푸시 로드 쌍(21a, b)을 포함하며,
    제1 푸시 로드 쌍(7a, 7b)과 제3 푸시 로드 쌍(20a, 20b) 및 제2 푸시 로드 쌍(8a, 8b)과 제4 푸시 로드 쌍(21a, 21b)은 서로 탄성적 및/또는 탄력적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
12. 제11항에 있어서,
    각 경우 제1 푸시 로드 쌍의 하나의 푸시 로드(7a, 7b) 및 제2 푸시 로드 쌍(8a, 8b)의 하나의 푸시 로드(8a, 8b)는 서로 정렬되어 배열되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
13. 제11항 또는 제12항에 있어서,
    각 경우 제2 푸시 로드 쌍의 하나의 푸시 로드(8a, 8b)와 제4 푸시 로드 쌍의 하나의 푸시 로드(21a, 21b)는 서로 정렬되어 배열되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
14. 제11항 내지 제13항들 중 어느 한 항에 있어서,
    제3 푸시 로드 쌍(20a, 20b)은 전단-탄성 요소(10b)를 통해 제4 푸시 로드 쌍(21a, 21b)과 서로 결합되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
15. 제11항 내지 제14항들 중 어느 한 항에 있어서,
    제3 푸시 로드 쌍(20a, 20b) 및/또는 제4 푸시 로드 쌍(21a, 21b)은 전단-탄성 요소(10a)를 통해 지지 구조(1)에 결합되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
16. 제11항 내지 제15항들 중 어느 한 항에 있어서,
    제1 푸시 로드 쌍(7a, 7b)과 제3 푸시 로드 쌍(20a, 20b) 사이의 및/또는 제2 푸시 로드 쌍(8a, 8b)과 제4 푸시 로드 쌍(21a, 21b) 사이의 탄력 및/또는 탄성 연결은 각 경우 인장-압축 스프링(23a,b)에 의해 달성되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
17. 제12항 내지 제15항들 중 어느 한 항에 있어서,
    제1 푸시 로드 쌍(7a, 7b)과 제3 푸시 로드 쌍(20a, 20b) 사이의 및/또는 제2 푸시 로드 쌍(8a, 8b)과 제4 푸시 로드 쌍(21a, 21b) 사이의 탄력 및/또는 탄성 연결은 각 경우 전단-탄성 연결 요소(22a, 22b)에 의해 달성되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.
18. 제1항 내지 제17항들 중 어느 한 항에 있어서,
    복수의 지지 구조(1)가 층층이 배열되는 것을 특징으로 하는 스크리닝 장치.

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