KR20210070884A

KR20210070884A - 칸막이형 부품 포장박스

Info

Publication number: KR20210070884A
Application number: KR1020200034765A
Authority: KR
Inventors: 신봉현
Original assignee: 주식회사 한국프라스틱
Priority date: 2019-12-05
Filing date: 2020-03-23
Publication date: 2021-06-15
Also published as: KR102279973B1

Abstract

본 발명은 칸막이형 부품 포장박스에 관한 것으로서, 양측이 각각 사각단면을 이루도록 차례대로 접어져 한 쌍의 프레임부(110)를 형성하고, 상기 프레임부(110)에 일정간격으로 다수의 제1 절개홈(110a)이 형성되는 베이스시트(100); 상기 한 쌍의 프레임부(110)의 내측면에 각각 맞닿는 면으로서 상기 제1 절개홈(110a)과 일치되도록 다수의 제2 절개홈(211)이 형성되는 한 쌍의 수직면(210)과, 상기 한 쌍의 수직면(210)의 하단부를 연결하며 다수의 부품자리홀(221)이 종횡으로 형성되는 수평면(220)을 구비하는 타공시트(200); 양단부가 프레임부(110)의 제1 절개홈(110a)에 삽입되고, 상반부를 따라 일정간격으로 세로칸막이시트 삽입홈(310)이 형성되는 다수의 가로칸막이시트(300); 및 상기 세로칸막이시트 삽입홈(310)에 삽입되고, 하반부를 따라 일정간격으로 가로칸막이시트 삽입홈(410)이 형성되는 다수의 세로칸막이시트(400);를 포함한다.

Description

칸막이형 부품 포장박스{components packaging box in the form of partitions}

본 발명은 칸막이형 부품 포장박스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 부품, 전자부품, 소형공구, 전구, 완구류 등의 각종 부품을 각 칸마다 수납하여 운반/보관하기 위한 칸막이형 부품 포장박스에 관한 것이다.

일반적으로, 플라스틱 박스는 옷 정리함, 각종 수납함, 이사박스 및 컨테이너 박스 등을 비롯하여 각종 물건을 담아 운반할 수 있도록 다양하게 사용되고 있고, 이러한 플라스틱 박스는 내부에 다수의 중공이 형성되어 있어 외부의 충격으로부터 내부의 물건을 보호할 수 있다.

플라스틱 박스는 부품 포장박스, 단프라 박스, 도전성 박스 등 다양하게 불리우고 있다. 플라스틱 박스와 관련된 선행기술로서, 등록특허 제10-1876323호('부품 운반용 포장 케이스')가 공지되어 있다.

종래의 '부품 운반용 포장 케이스'는 중공(12)이 형성된 플라스틱 패널(10)로 이루어져 외부 충격을 완화할 수 있고, 하부를 지지하는 지지판(100)과 상기 지지판(100)의 상부에 안착 및 끼움결합되어 복수 개의 수납공간(300)을 구획하는 구획부재(200)를 이용하여 쉽게 조립이 가능할 뿐만 아니라 상기 수납공간(300)의 내부에 부품(미표시)이 수납된 중간 케이스(20)가 안정적으로 안착될 수 있도록 하여 부품의 보관 및 운반이 용이하도록 하는 부품 운반용 포장 케이스에 관한 기술이다.

그러나, 종래의 '부품 운반용 포장 케이스'는 지지판(100) 상에 구획부재(200)가 먼저 놓인 상태에서, 지지판(100)의 결합부(110)가 나중에 접어져 구획부재(200)의 양측에 끼움결합되는 방식을 채택하고 있음으로 인해, 조립이 어렵고 번거롭다는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 '부품 운반용 포장 케이스'는 구획부재(200)의 수가 많아질수록 조립이 더 어려워지는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 '부품 운반용 포장 케이스'는 구획부재(200) 사이에 마련되는 수납공간(300)의 내부마다 부품 수납용 중간 케이스(20)가 삽입되는 구조를 채택하고 있음으로 인해, 수납공간(300)의 수만큼 중간 케이스(20)가 준비/조립되어야 하므로, 부품수 및 작업 편의성 측면에서 불리하다는 단점이 있었다.

특히, 종래의 '부품 운반용 포장 케이스'는 구획부재(200)가 지지판(100)의 결합부(110)와 단순히 끼워진 상태임으로 인해, 지지판(100)과 구획부재(200) 간의 결속력이 부실하다는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 '부품 운반용 포장 케이스'는 구획부재(200)의 가로세로 방향의 움직임이 제한되지 않음으로 인해, 부품의 보관이 견고하고 안정적으로 되지 않는 문제점이 있었다.

대한민국 등록특허공보 제10-1876323호(2018년08월02일 등록 공고, 발명의 명칭 : 부품 운반용 포장 케이스)

따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 조립이 쉽고 간단하며, 구성을 최소화하면서 다수의 부품을 안정적으로 수납할 수 있으며, 구성 간의 결속이 튼튼하게 유지되고, 칸막이시트의 움직임이 견고하게 제한되는 칸막이형 부품 포장박스를 제공하고자 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 칸막이형 부품 포장박스는, 양측이 각각 사각단면을 이루도록 차례대로 접어져 한 쌍의 프레임부(110)를 형성하고, 상기 프레임부(110)에 일정간격으로 다수의 제1 절개홈(110a)이 형성되는 베이스시트(100); 상기 한 쌍의 프레임부(110)의 내측면에 각각 맞닿는 면으로서 상기 제1 절개홈(110a)과 일치되도록 다수의 제2 절개홈(211)이 형성되는 한 쌍의 수직면(210)과, 상기 한 쌍의 수직면(210)의 하단부를 연결하며 다수의 부품자리홀(221)이 종횡으로 형성되는 수평면(220)을 구비하는 타공시트(200); 양단부가 프레임부(110)의 제1 절개홈(110a)에 삽입되고, 상반부를 따라 일정간격으로 세로칸막이시트 삽입홈(310)이 형성되는 다수의 가로칸막이시트(300); 및 상기 세로칸막이시트 삽입홈(310)에 삽입되고, 하반부를 따라 일정간격으로 가로칸막이시트 삽입홈(410)이 형성되는 다수의 세로칸막이시트(400);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 칸막이형 부품 포장박스에 있어서, 상기 베이스시트(100)의 프레임부(110)는, 상기 베이스시트(100)의 바닥면(101)에서 수직으로 접어져 형성되는 외측면(111)과, 상기 외측면(111)에서 수직으로 접어져 형성되는 상면(112)과, 상기 상면(112)에서 수직으로 접어져 형성되고 그 단부를 따라 일정간격으로 고정돌기(113a)가 형성되는 내측면(113)과, 상기 상면(112)과 마주보는 하면(114)으로 구분되고, 상기 베이스시트(100)의 바닥면(101)에는, 상기 내측면(113)의 고정돌기(113a)가 닿는 지점마다 상기 고정돌기(113a)가 삽입되도록 고정홈(101a)이 각각 형성될 수 있다.

본 발명에 따른 칸막이형 부품 포장박스에 있어서, 상기 다수의 가로칸막이시트(300)는, 양쪽에 배치되는 한 쌍의 제1 가로칸막이시트(301)와, 상기 한 쌍의 제1 가로칸막이시트(301) 사이에 배치되는 다수의 제2 가로칸막이시트(302)로 구분되고, 상기 제1 가로칸막이시트(301)는, 상기 프레임부(110)의 제1 절개홈(110a)에 각각 삽입되는 한 쌍의 양단영역(301a)과, 상기 한 쌍의 양단영역(301a) 사이의 칸막이영역(301b)와, 상기 양단영역(301a)과 상기 칸막이영역(301b) 사이에 형성되어 상기 프레임부(110)의 내측면이 삽입되는 경계홈(301c)으로 구분되며, 상기 제1 가로칸막이시트(301)의 양단영역(301a)과 인접한 프레임부(110)의 상면 양쪽에 각각 사선으로 형성되는 끼움홈(500); 및 상기 제1 가로칸막이시트(301)의 양단영역(301a)이 상기 끼움홈(500) 측으로 접힌 상태에서, 상기 끼움홈(500)에 삽입되도록 상기 양단영역(301a)의 상변에서 돌출되게 형성되는 끼움돌기(600);를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 따른 칸막이형 부품 포장박스에 있어서, 상기 양단영역(301a)의 상변은, 일부구간(L1)이 상기 프레임부(110)의 상면 두께만큼 절개되고, 나머지구간(L2)은 절개되지 않으며, 상기 끼움돌기(600)는, 상기 나머지구간(L2)으로 정의될 수 있다.

본 발명에 따른 칸막이형 부품 포장박스에 있어서, 상기 양단영역(301a)의 하변은, 상기 프레임부(110)의 하면(114)에 밀착되도록 상기 칸막이영역(301b)의 하변보다 아래로 더 연장되고, 상기 가로칸막이시트(300)는, 상기 양단영역(301a)이 상기 프레임부(110) 내에 삽입되어 내측면(113)에 밀착되면서, 가로방향으로의 움직임이 제한되며, 상기 타공시트(200)의 수평면(220)은, 상기 베이스시트(100)의 바닥면(101)보다 세로방향 폭이 짧게 구성되어, 상기 베이스시트(100)의 바닥면(101) 양쪽에 각각 단턱면(101a)이 형성되고, 상기 세로칸막이시트(400)는, 상기 단턱면(101a)에 밀착되도록 하변이 아래로 더 연장되는 한 쌍의 양단영역(400a)과, 상기 한 쌍의 양단영역(400a) 사이의 칸막이영역(400b)으로 구분되며, 상기 세로칸막이시트(400)는, 상기 양단영역(400a)이 상기 단턱면(101a)의 턱에 걸리면서, 세로방향으로의 움직임이 제한될 수 있다.

본 발명의 칸막이형 부품 포장박스에 따르면, 베이스시트의 프레임부가 먼저 접어져 형성된 후 다수의 가로칸막이시트가 프레임부의 절개홈에 낱개 단위로 삽입됨으로써, 박스의 조립을 쉽고 간단하게 할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 발명은 단일로 구성된 타공시트가 베이스시트 내에 먼저 결합된 후 다수의 칸막이시트가 나중에 결합되어 부품 수납공간이 구획되는 방식으로서, 하나의 타공시트에 의해 부품이 수납되는 자리가 마련됨으로써, 박스의 구성수를 최소화하면서 박스를 보다 간편하게 조립할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 발명은 가로칸막이시트의 양단영역이 베이스시트의 프레임부 내에 삽입되어 가로방향으로 이탈 불가능하게 결합됨으로써, 베이스시트와 가로칸막이시트 간의 결속력이 강화되고, 이를 통해, 박스의 형태를 견고하고 안정적으로 유지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

특히, 본 발명은 가로칸막이시트에 형성된 끼움돌기가 프레임부에 형성된 끼움홈에 억지로 끼워져 걸림으로써, 베이스시트와 가로칸막이시트 간의 결속력이 보다 강화되면서 박스의 형태를 보다 견고하고 더욱 안정적으로 유지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 발명은 가로칸막이시트의 양단영역이 아래로 더 연장되어 프레임부의 하면에 밀착되고 세로칸막이시트의 양단영역이 아래로 더 연장되어 베이스시트의 단턱면에 밀착되어, 칸막이시트의 가로방향 및 세로방향의 움직임이 제한됨으로써, 박스의 형태를 견고하고 유지하면서 부품을 안정적으로 수납·보관할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 칸막이형 부품 포장박스의 사시도.
도 2는 도 1의 칸막이형 부품 포장박스에 포함된 베이스시트의 조립과정을 나타낸 과정도.
도 3은 도 1의 칸막이형 부품 포장박스에 포함된 타공시트가 결합된 상태를 나타낸 사시도.
도 4는 도 3의 분해사시도.
도 5는 도 1의 칸막이형 부품 포장박스에 포함된 세로칸막이시트와 세로칸막이시트가 조립되는 상태를 나타낸 분해사시도.
도 6은 도 1의 칸막이형 부품 포장박스에 포함된 세로칸막이시트와 세로칸막이시트의 정면도.
도 7a와 도 7b는 도 1의 칸막이형 부품 포장박스에 포함된 끼움돌기가 끼움홈에 삽입되는 과정을 나타낸 렌더링 도면.

이하, 본 발명의 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명과 관련하여 공지된 기술에 대한 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 공지된 기술에 대한 구체적인 설명을 생략한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 칸막이형 부품 포장박스의 사시도이고, 도 2는 도 1의 칸막이형 부품 포장박스에 포함된 베이스시트의 조립과정을 나타낸 과정도이며, 도 3은 도 1의 칸막이형 부품 포장박스에 포함된 타공시트가 결합된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 4는 도 3의 분해사시도이며, 도 5는 도 1의 칸막이형 부품 포장박스에 포함된 세로칸막이시트와 세로칸막이시트가 조립되는 상태를 나타낸 분해사시도이고, 도 6은 도 1의 칸막이형 부품 포장박스에 포함된 세로칸막이시트와 세로칸막이시트의 정면도이며, 도 7a와 도 7b는 도 1의 칸막이형 부품 포장박스에 포함된 끼움돌기가 끼움홈에 삽입되는 과정을 나타낸 렌더링 도면이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 칸막이형 부품 포장박스는 자동차 부품, 전자부품, 소형공구, 전구, 완구류 등의 각종 부품을 각 칸마다 수납하여 운반/보관하기 위한 칸막이형 부품 포장박스로서, 베이스시트(100), 타공시트(200), 다수의 가로칸막이시트(300)와 다수의 세로칸막이시트(400)를 포함하여 구성된다.

베이스시트(100)는 도 2에 도시된 바와 같이, 양측이 각각 사각단면을 이루도록 차례대로 접어져 서로 마주보는 한 쌍의 프레임부(110)를 형성하고, 프레임부(110)에 일정간격으로 다수의 제1 절개홈(110a)이 형성되는 플라스틱 재질의 시트이다.

프레임부(110)는 도 2의 (a)에 도시된 바와 같이, 베이스시트(100)의 바닥면(101)에서 수직으로 접어져 형성되는 외측면(111)과, 외측면(111)에서 수직으로 접어져 형성되는 상면(112)과, 상면(112)에서 수직으로 접어져 형성되고 그 단부를 따라 일정간격으로 고정돌기(113a)가 형성되는 내측면(113)과, 상면(112)과 마주보는 하면(114)으로 구분된다.

베이스시트(100)의 바닥면(101)에는 내측면(113)의 고정돌기(113a)가 닿는 지점마다 고정돌기(113a)가 삽입고정되도록 고정홈(101a)이 각각 형성된다.

본 실시예에서 제1 절개홈(110a)은 도 2의 (b)에 도시된 바와 같이, 프레임부(110)의 상면(112)에 가로방향으로 형성되다가 내측면(113)에 소정길이로 연장된 형태로 형성된다.

타공시트(200)는 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 프레임부(110)의 내측면에 각각 맞닿는 면으로서 제1 절개홈(110a)과 일치되도록 다수의 제2 절개홈(211)이 형성되는 한 쌍의 수직면(210)과, 한 쌍의 수직면(210)의 하단부를 연결하며 다수의 부품자리홀(221)이 종횡으로 형성되는 수평면(220)을 구비한다.

다수의 부품자리홀(221)은 가로방향에 대하여 후술되는 가로칸막이시트(300)의 세로칸막이시트 삽입홈(310) 사이마다 위치하고, 세로방향에 대하여 제2 절개홈(211) 사이마다 위치하도록 배열된다.

타공시트(200)의 수평면(220)은 도 3에 도시된 바와 같이, 베이스시트(100)의 바닥면(101)보다 세로방향 폭이 짧게 구성되어, 베이스시트(100)의 바닥면(101) 양쪽에 각각 단턱면(101a)이 형성된다.

다수의 가로칸막이시트(300)는 도 5에 도시된 바와 같이, 양단부가 프레임부(110)의 제1 절개홈(110a)에 삽입되고, 상반부를 따라 일정간격으로 세로칸막이시트 삽입홈(310)이 형성되는 구성이다.

다수의 가로칸막이시트(300)는, 양쪽에 배치되는 한 쌍의 제1 가로칸막이시트(301)와, 한 쌍의 제1 가로칸막이시트(301) 사이에 배치되는 다수의 제2 가로칸막이시트(302)로 구분된다.

이 중, 제1 가로칸막이시트(301)는 도 6의 (a)에 도시된 바와 같이, 프레임부(110)의 제1 절개홈(110a)을 통해 프레임부(110)의 내부에 각각 삽입고정되는 한 쌍의 양단영역(301a)과, 한 쌍의 양단영역(301a) 사이의 칸막이영역(301b)와, 양단영역(301a)과 칸막이영역(301b) 사이에 형성되어 프레임부(110)의 내측면(113)이 삽입되는 경계홈(301c)으로 구분된다.

제1 가로칸막이시트(301)와 다수의 제2 가로칸막이시트(302)가 서로 다른 형상으로 이원화되어 제작되면, 제작 설비 및 공정상 불리하므로, 다수의 제2 가로칸막이시트(302)도 제1 가로칸막이시트(301)와 동일한 형상으로 제작되는 것이 바람직하다.

본 실시예에서 가로칸막이시트(300)는 도 6의 (a)에 도시된 바와 같이, 양단영역(301a)의 하변이 프레임부(110)의 하면(114, 도 5 참조)에 밀착되도록 칸막이영역(301b)의 하변보다 아래로 더 연장되게 구성된다.

따라서, 도 5에 도시된 바와 같이, 가로칸막이시트(300)가 베이스시트(100)에 조립되면, 가로칸막이시트(300)의 양단영역(301a)이 프레임부(110) 내에 삽입되어 내측면(113)에 밀착되면서, 가로방향으로의 가로칸막이시트(300) 움직임이 제한된다.

다수의 세로칸막이시트(400)는 도 5에 도시된 바와 같이, 가로칸막이시트(300)에 형성된 세로칸막이시트 삽입홈(310)에 각각 삽입되고, 하반부를 따라 일정간격으로 가로칸막이시트 삽입홈(410)이 형성되는 구성이다.

즉, 가로칸막이시트(300)와 세로칸막이시트(400)가 서로 격자 형태로 교차되되, 서로 중첩되는 가상의 교차선에서 상반구간은 가로칸막이시트(300)의 세로칸막이시트 삽입홈(310)으로 형성되고, 상기 가상의 교차선에서 하반구간은 세로칸막이시트(400)의 가로칸막이시트 삽입홈(410)으로 형성되면서, 가로칸막이시트(300)와 세로칸막이시트(400)가 서로 포개져 결합될 수 있다.

세로칸막이시트(400)는 도 6의 (b)에 도시된 바와 같이, 베이스시트(100)의 단턱면(101a, 도 3 참조)에 밀착되도록 하변이 아래로 더 연장되는 한 쌍의 양단영역(400a)과, 한 쌍의 양단영역(400a) 사이의 칸막이영역(400b)으로 구분된다.

따라서, 도 5에 도시된 바와 같이, 세로칸막이시트(400)가 베이스시트(100)에 조립되면, 세로칸막이시트(400)의 양단영역(400a)이 베이스시트(100)의 단턱면(101a)과 타공시트(200)가 이루는 턱에 걸리면서, 세로방향으로의 세로칸막이시트(400) 움직임이 제한된다.

여기에, 가로칸막이시트(300)가 베이스시트(100)의 프레임부(110) 사이의 결속력을 강화하기 위한 목적으로, 끼움홈(500) 및 끼움돌기(600)가 더 포함된다.

도 7a를 참조하면, 끼움홈(500)은 제1 가로칸막이시트(301)의 양단영역(301a)과 인접한 프레임부(110)의 상면 양쪽에 각각 사선으로 형성되는 홈이다.

더 정확히, 끼움홈(500)은 후술되는 끼움돌기(600)가 일정각도로 회전됐을 때, 프레임부(110)의 상면 중 끼움돌기(600)와 중첩되는 부분이 삭선되어 형성되는 홈이다.

끼움돌기(600)는 제1 가로칸막이시트(301)의 양단영역(301a)이 끼움홈(500) 측으로 접힌 상태에서, 끼움홈(500)에 삽입되도록 양단영역(301a)의 상변에서 돌출되게 형성되는 돌기이다.

도 6의 (a)에 도시된 바와 같이, 제1 가로칸막이시트(301)의 양단영역(301a)의 상변 중, 안쪽의 일부구간(L1)만 프레임부(110)의 상면 두께만큼 절개되는데, 끼움돌기(600)는 절개되지 않은 바깥쪽의 나머지구간(L2)으로 정의된다.

이와 같이 구성요소를 포함하는 본 발명의 칸막이형 부품 포장박스는 다음과 같은 과정을 통해 박스로 조립된다.

먼저, 도 2에 도시된 바와 같이, 베이스시트(100)의 양측을 차례대로 접은 후, 3번째로 접히는 내측면(113)의 고정돌기(113a)를 베이스시트(100)의 고정홈(101a)에 끼워 한 쌍의 프레임부(110)를 형성한다.

그 다음, 도 4에 도시된 바와 같이, 타공시트(200)를 한 쌍의 프레임부(110) 사이로 삽입하여 베이스시트(100)의 바닥면(101)에 밀착시킨다.

그러면, 도 5에 도시된 바와 같이, 타공시트(200)의 수직면(210)이 한 쌍의 프레임부(110)에 밀착되어 프레임부(110)의 내측면(113)이 열리는 방면을 가로막음으로써, 프레임부(110)의 형태가 견고하게 유지될 수 있다.

타공시트(200)가 조립되면, 다수의 가로칸막이시트(300)를 베이스시트(100)의 프레임부(110)에 끼운 다음, 다수의 세로칸막이시트(400)를 가로칸막이시트(300)와 교차되게 끼운다.

마지막으로, 도 7b에 도시된 바와 같이, 프레임부(110)의 개방된 양측 공간으로 손가락을 넣어, 제1 가로칸막이시트(301)의 양단영역(301a)을 안쪽으로 약간 꺾으면, 양단영역(301a)에 형성된 끼움돌기(600)가 프레임부(110)에 형성된 끼움홈(500)에 끼워지게 된다.(주황색 테두리선으로 표시된 부분은 양단영역(301a)이 안쪽으로 꺾인 상태를 나타낸 것이다.)

이와 같은 과정을 통해 조립이 완료되는 본 발명의 칸막이형 부품 포장박스는, 베이스시트의 프레임부가 먼저 접어져 형성된 후 다수의 가로칸막이시트가 프레임부의 절개홈에 낱개 단위로 삽입됨으로써, 박스의 조립을 쉽고 간단하게 할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

본 발명의 권리범위는 상술한 실시예 및 변형례에 한정되는 것이 아니라 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 형태의 실시예로 구현될 수 있다. 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변형 가능한 다양한 범위까지 본 발명의 청구범위 기재의 범위 내에 있는 것으로 본다.

100 : 베이스시트
200 : 타공시트
300 : 다수의 가로칸막이시트
400 : 다수의 세로칸막이시트

Claims

양측이 각각 사각단면을 이루도록 차례대로 접어져 한 쌍의 프레임부(110)를 형성하고, 상기 프레임부(110)에 일정간격으로 다수의 제1 절개홈(110a)이 형성되는 베이스시트(100);
상기 한 쌍의 프레임부(110)의 내측면에 각각 맞닿는 면으로서 상기 제1 절개홈(110a)과 일치되도록 다수의 제2 절개홈(211)이 형성되는 한 쌍의 수직면(210)과, 상기 한 쌍의 수직면(210)의 하단부를 연결하며 다수의 부품자리홀(221)이 종횡으로 형성되는 수평면(220)을 구비하는 타공시트(200);
양단부가 프레임부(110)의 제1 절개홈(110a)에 삽입되고, 상반부를 따라 일정간격으로 세로칸막이시트 삽입홈(310)이 형성되는 다수의 가로칸막이시트(300); 및
상기 세로칸막이시트 삽입홈(310)에 삽입되고, 하반부를 따라 일정간격으로 가로칸막이시트 삽입홈(410)이 형성되는 다수의 세로칸막이시트(400);를 포함하는 것을 특징으로 하는 칸막이형 부품 포장박스.
제1항에 있어서,
상기 베이스시트(100)의 프레임부(110)는, 상기 베이스시트(100)의 바닥면(101)에서 수직으로 접어져 형성되는 외측면(111)과, 상기 외측면(111)에서 수직으로 접어져 형성되는 상면(112)과, 상기 상면(112)에서 수직으로 접어져 형성되고 그 단부를 따라 일정간격으로 고정돌기(113a)가 형성되는 내측면(113)과, 상기 상면(112)과 마주보는 하면(114)으로 구분되고,
상기 베이스시트(100)의 바닥면(101)에는, 상기 내측면(113)의 고정돌기(113a)가 닿는 지점마다 상기 고정돌기(113a)가 삽입되도록 고정홈(101a)이 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 칸막이형 부품 포장박스.
제2항에 있어서,
상기 다수의 가로칸막이시트(300)는, 양쪽에 배치되는 한 쌍의 제1 가로칸막이시트(301)와, 상기 한 쌍의 제1 가로칸막이시트(301) 사이에 배치되는 다수의 제2 가로칸막이시트(302)로 구분되고,
상기 제1 가로칸막이시트(301)는, 상기 프레임부(110)의 제1 절개홈(110a)에 각각 삽입되는 한 쌍의 양단영역(301a)과, 상기 한 쌍의 양단영역(301a) 사이의 칸막이영역(301b)와, 상기 양단영역(301a)과 상기 칸막이영역(301b) 사이에 형성되어 상기 프레임부(110)의 내측면이 삽입되는 경계홈(301c)으로 구분되며,
상기 제1 가로칸막이시트(301)의 양단영역(301a)과 인접한 프레임부(110)의 상면 양쪽에 각각 사선으로 형성되는 끼움홈(500); 및
상기 제1 가로칸막이시트(301)의 양단영역(301a)이 상기 끼움홈(500) 측으로 접힌 상태에서, 상기 끼움홈(500)에 삽입되도록 상기 양단영역(301a)의 상변에서 돌출되게 형성되는 끼움돌기(600);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 칸막이형 부품 포장박스.
제3항에 있어서,
상기 양단영역(301a)의 상변은, 일부구간(L1)이 상기 프레임부(110)의 상면 두께만큼 절개되고, 나머지구간(L2)은 절개되지 않으며,
상기 끼움돌기(600)는, 상기 나머지구간(L2)으로 정의되는 것을 특징으로 하는 칸막이형 부품 포장박스.
제4항에 있어서,
상기 양단영역(301a)의 하변은, 상기 프레임부(110)의 하면(114)에 밀착되도록 상기 칸막이영역(301b)의 하변보다 아래로 더 연장되고,
상기 가로칸막이시트(300)는, 상기 양단영역(301a)이 상기 프레임부(110) 내에 삽입되어 내측면(113)에 밀착되면서, 가로방향으로의 움직임이 제한되며,
상기 타공시트(200)의 수평면(220)은, 상기 베이스시트(100)의 바닥면(101)보다 세로방향 폭이 짧게 구성되어, 상기 베이스시트(100)의 바닥면(101) 양쪽에 각각 단턱면(101a)이 형성되고,
상기 세로칸막이시트(400)는, 상기 단턱면(101a)에 밀착되도록 하변이 아래로 더 연장되는 한 쌍의 양단영역(400a)과, 상기 한 쌍의 양단영역(400a) 사이의 칸막이영역(400b)으로 구분되며,
상기 세로칸막이시트(400)는, 상기 양단영역(400a)이 상기 단턱면(101a)의 턱에 걸리면서, 세로방향으로의 움직임이 제한되는 것을 특징으로 하는 칸막이형 부품 포장박스.