KR20210037136A - 도어용 카세트 유닛 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도어용 카세트 유닛에 관한 것으로, 한 쌍의 카세트 프레임들 중 어느 하나와 두께조절블럭 간의 결합되는 정도에 따라 도어의 두께에 대응되는 폭을 가질 수 있도록 구성됨으로써, 두께가 큰 사이즈의 도어나 작은 사이즈의 도어에 공통적으로 채용될 수 있게 됨에 따라 부품 공용화를 이룰 수 있게 하는 장점을 기대할 수 있게 한다.

Description

도어용 카세트 유닛{Door cassette unit}

본 발명은 도어용 카세트 유닛에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 다양한 규격을 가지는 도어에 설치됨으로써 제품 공용화를 이룰 수 있게 하고, 부품의 교체가 용이하며, 제조원가를 절감시킬 수 있도록, 구조가 개선된 도어용 카세트 유닛에 관한 것이다.

일반적으로, 현관 입구에 설치된 도어는 다양한 도어 디자인의 연출을 가능하게 하는 카세트 설치 타입과 그렇지 않은 타입으로 분류된다.

카세트 설치 타입의 도어는, 도어의 일부분을 절개한 후 그 절개된 부분에 다양한 디자인을 가진 카세트 유닛이 설치된 도어를 의미한다.

이러한 카세트 설치 타입의 도어는, 도어 프레임과 그 도어 프레임의 절개된 부위에 설치되는 카세트 유닛을 포함하여 이루어지고, 상기 카세트 유닛은 틀 형태로 제작되어서 도어의 전면과 후면에 각각 덧대이는 형태로 결합되는 한 쌍의 커버부재와 상기 한 쌍의 커버부재들 사이에 배치되고 상기 절개된 부분을 폐쇄시키는 디자인 유닛을 포함하여 이루어진다. 여기서, 상기 디자인 유닛은 글래스 재질 또는 금속 재질의 기판을 포함하여 이루어진다.

그러나, 종래기술에 의한 카세트 설치 타입의 도어에 의하면, 다양한 디자인 연출이 가능하기는 하나, 카세트 유닛의 손상이나 파손 등의 이유로 그 카세트 유닛을 자주 교체주어야 하는 단점을 극복할 수 있도록 설계되어야 하고, 제품의 호환성을 위해 서로 규격(두께)이 다른 도어 프레임에 적용될 수 있도록 설계되어야 하며, 품질대비 원가경쟁력 제고를 위해 제조원가를 최소화시킬 수 있도록 설계되어야 한다.

관련 선행문헌으로는 특허등록공보 등록번호 제10-0582704호가 있다.

대한민국 특허등록공보 등록번호 제10-0582704호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 다양한 규격을 가지는 도어에 설치됨으로써 제품 공용화를 이룰 수 있게 하는 도어용 카세트 유닛을 제공하고자 하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 부품의 교체가 용이하고, 제조원가를 절감시킬 수 있게 하는 도어용 카세트 유닛을 제공하고자 하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 도어용 카세트 유닛은, 도어의 일부 영역에 배치되어서 다양한 도어 디자인 연출을 가능하게 하는 것으로, 상기 도어의 다양한 디자인 연출을 위해 절개된 관통공을 폐쇄시킬 수 있도록, 상기 관통공을 사이에 두고 그 관통공을 한정하는 양면 측으로 접근되면서 서로 결합되는 한 쌍의 카세트 프레임들; 및 상기 한 쌍의 카세트 프레임들을 결속시켜 주기 위한 결속수단;을 포함하여 이루어지되, 상기 결속수단은, 상기 한 쌍의 카세트 프레임들 중 상기 관통공을 사이에 두고 서로 마주하게 배치된 어느 하나의 카세트 프레임으로부터 다른 하나의 카세트 프레임 측으로 돌출 형성된 제1결합보스; 및 상기 제1결합보스와 동축인 위치에서 그 제1결합보스가 결합되는 제1결합공과 상기 제1결합보스와 제1결합공 간의 상대 거리에 따라 서로 다른 두께를 가진 도어의 가장자리에 밀착될 수 있는 밀착리브를 구비하며, 상기 다른 하나의 카세트 프레임과 결합됨으로써 상기 한 쌍의 카세트 프레임들 간의 결속을 위한 매개체 역할을 하는 두께조절블럭;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 다른 하나의 카세트 프레임은, 그 프레임으로부터 상기 어느 하나의 카세트 프레임 측으로 돌출 형성된 제2결합보스를 포함하여 이루어지고, 상기 두께조절블럭은, 상기 제1결합보스가 결합되는 제2결합공을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

본 발명은 상기 제1결합보스에 형성된 나선형 돌기부와, 상기 두께조절블럭의 제1결합공을 한정하는 내주면에 형성된 스크류홈부를 포함하여 이루어져서, 상기 어느 하나의 카세트 프레임과 두께조절블럭 간의 간격이 상기 나선형 돌기부와 스크류홈부 간의 결합되는 정도에 따라 조절될 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.

상기 두께조절블럭은, 상기 제2결합공과 다른 축선 상에 형성된 제3결합공을 포함하여 이루어지고, 본 발명은 상기 제3결합공을 통한 상기 두께조절블럭과 결합되는 과정에서 상기 한 쌍의 카세트 프레임들의 내측에 위치되는 디자인 유닛의 일면에 밀착되는 밀착블럭;을 더 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 밀착블럭은, 상기 제3결합공에 나사결합되는 나사결합부와, 상기 나사결합부와 편심인 위치에 마련되고 상기 디자인 프레임의 일면에 밀착되는 밀착부를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 도어용 카세트 유닛은, 한 쌍의 카세트 프레임들 중 어느 하나와 두께조절블럭 간의 결합되는 정도에 따라 도어의 두께에 대응되는 폭을 가질 수 있도록 구성됨으로써, 두께가 큰 사이즈의 도어나 작은 사이즈의 도어에 공통적으로 채용될 수 있게 됨에 따라 부품 공용화를 이룰 수 있게 하는 장점을 가진다.

그리고, 본 발명의 일실시예에 따른 도어용 카세트 유닛에 의하면, 한 쌍의 카세트 프레임들을 결속시키기 위한 결속수단인 제1결합보스와 두께조절블럭이 도어의 외부에 노출되는 것이라 도어의 관통공 부분에 배치되게 함으로써, 범죄자에 의한 본 실시예의 해체 작업이 원활하게 이루어지기 않게 하여 범죄 예방에 도움이 되며, 추가적인 체결수단에 의하지 않고 카세트 프레임과 두께조절블럭의 구조 자체에 기인하여 결속이 이루어지도록 구성됨으로써, 제품의 조립 및 분리 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 기대된다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 도어용 카세트 유닛의 사용상태도.
도 2는 본 발명 일실시예의 사시도.
도 3은 본 발명 일실시예의 분리 사시도.
도 4는 본 발명 일실시예에 채용된 일부 구성을 확대하여 보인 분리 사시도.
도 5는 본 발명 일실시예를 분리하여 보인 평면도.
도 6은 본 발명 일실시예의 설치상태를 보인 평면도.
도 7은 도 6의 Ⅶ부분을 확대하여 보인 단면도.

이하에서는 본 발명의 일실시예에 따른 도어용 카세트 유닛을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 도어용 카세트 유닛의 사용상태도이고, 도 2는 본 발명 일실시예의 사시도이며, 도 3은 본 발명 일실시예의 분리 사시도이며, 도 4는 본 발명 일실시예에 채용된 일부 구성을 확대하여 보인 분리 사시도이며, 도 5는 본 발명 일실시예를 분리하여 보인 평면도이며, 도 6은 본 발명 일실시예의 설치상태를 보인 평면도이며, 도 7은 도 6의 Ⅶ부분을 확대하여 보인 단면도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 도어용 카세트 유닛은, 도어(D)의 일부 영역에 배치되어서 다양한 도어 디자인 연출을 가능하게 하는 것으로, 한 쌍의 카세트 프레임(1,2)들과 결속수단을 포함하여 이루어진다.

상기 한 쌍의 카세트 프레임(1,2)들은, 도 5 및 도 6에 잘 도시된 바와 가팅, 도어(D)에 형성된 관통공(D1)을 사이에 두고 그 관통공(D1)을 한정하는 양면 측으로 접근되면서 서로 결합된다. 이러한 카세트 프레임(1,2)들은, 도어(D)의 다양한 디자인 연출을 위한 디자인 틀을 제공함은 물론, 후술할 디자인 프레임(42)(43)과 함게 상기 절개된 관통공(D1)을 폐쇄시킬 수 있게 한다.

상기 결속수단은, 상기 한 쌍의 카세트 프레임(1,2)들을 결속시켜 주기 위한 것으로, 제1결합보스(11)와 두께조절블럭(3)을 포함하여 이루어진다.

상기 제1결합보스(11)는, 상기 한 쌍의 카세트 프레임(1,2)들 중 상기 관통공(D1)을 사이에 두고 서로 마주하게 배치된 어느 하나의 카세트 프레임(1)으로부터 다른 하나의 카세트 프레임(2) 측으로 돌출 형성된다.

상기 두께조절블럭(3)은, 도 4 및 도 7에 잘 도시된 바와 같이, 제1결합공(31a)과 밀착리브(32)를 포함하여 이루어진다. 상기 제1결합공(31a)은, 도 7과 같이, 상기 제1결합보스(11)와 동축인 위치에서 그 제1결합보스(11)가 결합되는 부분이고, 상기 밀착리브(32)는, 도 4와 같이, 제1결합공(31a)과 상기 제1결합보스(11)와 제1결합공(31a) 간의 상대 거리에 따라 서로 다른 두께를 가진 도어(D)의 가장자리에 밀착되는 부분이다.

이러한 두께조절블럭(3)은, 상기 어느 하나의 카세트 프레임(1)에 결합된 이후 상기 다른 하나의 카세트 프레임(2)과 결합됨으로써 상기 한 쌍의 카세트 프레임(1,2)들 간의 결속을 위한 매개체 역할을 함은 물론, 서로 다른 규격을 가진 다양한 도어(D)에 본 실시예에 따른 도어용 카세트 유닛이 채용될 수 있게 한다.

이러한 구성을 가지는 본 발명의 일실시예에 따른 도어용 카세트 유닛은, 한 쌍의 카세트 프레임(1,2)들 중 어느 하나(1)와 두께조절블럭(3) 간의 결합되는 정도에 따라 도어(D)의 두께에 대응되는 폭을 가질 수 있도록 구성됨으로써, 두께가 큰 사이즈의 도어(D)나 작은 사이즈의 도어(D)에 공통적으로 채용될 수 있게 됨에 따라 부품 공용화를 이룰 수 있게 하는 장점을 기대할 수 있게 한다.

그리고, 본 발명의 일실시예에 의하면, 한 쌍의 카세트 프레임(1,2)들을 결속시키기 위한 결속수단인 제1결합보스(11)와 두께조절블럭(3)이 도어(D)의 외부에 노출되는 것이라 도어(D)의 관통공(D1) 부분에 배치되게 함으로써, 범죄자에 의한 본 실시예의 해체 작업이 원활하게 이루어지기 않게 하여 범죄 예방에 도움이 되며, 추가적인 체결수단에 의하지 않고 카세트 프레임(1,2)과 두께조절블럭(3)의 구조 자체에 기인하여 결속이 이루어지도록 구성됨으로써, 제품의 조립 및 분리 효율을 향상시킬 수 있는 장점이 기대된다.

한편, 도 5에 잘 도시된 바와 같이, 본 실시예에 채용된 다른 하나의 카세트 프레임(2)은, 그 프레임(2)으로부터 상기 어느 하나의 카세트 프레임(1) 측으로 돌출 형성된 제2결합보스(21)를 포함하여 이루어지고, 도 7에 잘 도시된 바와 같이, 상기 두께조절블럭(3)은, 상기 제1결합보스(11)가 결합되는 제2결합공(31b)을 포함하여 이루어진다.

이러한 구성을 가지는 본 실시예는, 상기 한 쌍의 카세트 프레임(1,2)을 동일한 규격을 갖도록 제작할 수 있게 됨에 따라, 서로 다른 규격을 가지는 종래의 카세트 프레임(1,2)에 비해 제조원가를 절감시킬 수 있게 한다.

도 4 및 도 7에 잘 도시된 바와 같이, 본 실시예는 상기 제1결합보스(11)에 형성된 나선형 돌기부(11a)와, 상기 두께조절블럭(3)의 제1결합공(31a)을 한정하는 내주면에 형성된 스크류홈부를 포함하여 이루어진다.

이러한 구성을 가지는 본 실시예는, 상기 어느 하나의 카세트 프레임(1)과 두께조절블럭(3) 간의 간격이 상기 나선형 돌기부(11a)와 스크류홈부 간의 결합되는 정도에 따라 조절될 수 있도록 구성됨으로써, 다양한 규격을 가진 도어(D)에 서로 다른 규격으로 제작된 카세트 유닛을 적용함이 없이 하나의 규격으로 제작된 카세트 유닛을 적용할 수 있게 한다.

그리고, 본 실시예에 채용된 두께조절블럭(3)은, 도 4에 잘 도시된 바와 같이, 상기 제2결합공(31b)과 다른 축선 상에 형성된 제3결합공(31c)을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하고, 본 실시예는 도 7에 잘 도시된 바와 같이, 상기 제3결합공(31c)을 통한 상기 두께조절블럭(3)과 결합되는 과정에서 상기 한 쌍의 카세트 프레임(1,2)들의 내측에 위치되는 디자인 유닛(4)의 일면에 밀착되는 밀착블럭(5)을 더 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 디자인 유닛(4)은, 도 3에 잘 도시된 바와 같이, 글래스 또는 금속 재질로 이루어지는 메인 기판(41)과 상기 메인 기판(41)의 양면에 각각 덧대이는 한 쌍의 디자인 프레임(42)(43)을 포함하여 이루어진다.

이러한 구성을 가지는 본 실시예는, 상기 두께조절블럭(3)의 채용에 의해 다양한 규격을 가진 도어(D)에 하나의 제품을 공통적으로 사용할 수 있게 함은 물론, 상기 밀착블럭(5)의 채용에 의해 서로 다른 규격의 디자인 유닛(4)에도 하나의 제품을 공통적으로 사용할 수 있게 한다.

그리고, 도 4 및 도 7에 잘 도시된 바와 같이, 상기 밀착블럭(5)은, 상기 제3결합공(31c)에 나사결합되는 나사결합부(51)와, 상기 나사결합부(51)와 편심인 위치에 마련되고 상기 디자인 프레임(42)(43)의 일면에 밀착되는 밀착부(52)를 포함하여 이루어진다.

이러한 구성을 가지는 본 실시예는, 상기 두께조절블럭(3)과 밀착블럭(5)을 별도의 체결수단에 의하지 않고 각각의 구조 자체에 기인하여 서로 결합시킬 수 있도록 구성됨으로써, 제품의 조립 및 분리 작업의 효율을 높일 수 있게 하고, 밀착블럭(5)에 마련된 나사결합부(51)와 밀착부(52)가 서로 편심인 위치에 마련됨으로써 상기 밀착블럭(5)이 두께조절블럭(3)과 결합되는 도중에 다른 부품과 간섭되지 않고 디자인 유닛(4)에 견고히 밀착될 수 있게 한다.

이상 본 발명의 다양한 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 실시예 및 본 명세서에 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 명확하게 나타내고 있는 것에 불과하며, 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형 예와 구체적인 실시예는 모두 본 발명의 권리범위에 포함되는 것이 자명하다고 할 것이다.

1,2:카세트 프레임 11:제1결합보스
11a:나선형 돌기부 21:제2결합보스
3:두께조절블럭 31a:제1결합공
31b:제2결합공 31c:제3결합공
32:밀착리브 4:디자인 유닛
41:메인 기판 42,43:디자인 프레임
5:밀착블럭 51:나사결합부
52:밀착부 D:도어
D1:관통공

Claims (5)

1. 도어의 일부 영역에 배치되어서 다양한 도어 디자인 연출을 가능하게 하는 것으로,
   상기 도어의 다양한 디자인 연출을 위해 절개된 관통공을 폐쇄시킬 수 있도록, 상기 관통공을 사이에 두고 그 관통공을 한정하는 양면 측으로 접근되면서 서로 결합되는 한 쌍의 카세트 프레임들; 및 상기 한 쌍의 카세트 프레임들을 결속시켜 주기 위한 결속수단;을 포함하여 이루어지되,
   상기 결속수단은,
   상기 한 쌍의 카세트 프레임들 중 상기 관통공을 사이에 두고 서로 마주하게 배치된 어느 하나의 카세트 프레임으로부터 다른 하나의 카세트 프레임 측으로 돌출 형성된 제1결합보스; 및
   상기 제1결합보스와 동축인 위치에서 그 제1결합보스가 결합되는 제1결합공과 상기 제1결합보스와 제1결합공 간의 상대 거리에 따라 서로 다른 두께를 가진 도어의 가장자리에 밀착될 수 있는 밀착리브를 구비하며, 상기 다른 하나의 카세트 프레임과 결합됨으로써 상기 한 쌍의 카세트 프레임들 간의 결속을 위한 매개체 역할을 하는 두께조절블럭;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 도어용 카세트 유닛.
2. 제1항에 있어서,
   상기 다른 하나의 카세트 프레임은, 그 프레임으로부터 상기 어느 하나의 카세트 프레임 측으로 돌출 형성된 제2결합보스를 포함하여 이루어지고,
   상기 두께조절블럭은, 상기 제1결합보스가 결합되는 제2결합공을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 도어용 카세트 유닛.
3. 제1항에 있어서,
   상기 제1결합보스에 형성된 나선형 돌기부와, 상기 두께조절블럭의 제1결합공을 한정하는 내주면에 형성된 스크류홈부를 포함하여 이루어져서, 상기 어느 하나의 카세트 프레임과 두께조절블럭 간의 간격이 상기 나선형 돌기부와 스크류홈부 간의 결합되는 정도에 따라 조절될 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 도어용 카세트 유닛.
4. 제2항에 있어서,
   상기 두께조절블럭은, 상기 제2결합공과 다른 축선 상에 형성된 제3결합공을 포함하여 이루어지고,
   상기 제3결합공을 통한 상기 두께조절블럭과 결합되는 과정에서 상기 한 쌍의 카세트 프레임들의 내측에 위치되는 디자인 유닛의 일면에 밀착되는 밀착블럭;을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 도어용 카세트 유닛.
5. 제4항에 있어서,
   상기 밀착블럭은, 상기 제3결합공에 나사결합되는 나사결합부와, 상기 나사결합부와 편심인 위치에 마련되고 상기 디자인 프레임의 일면에 밀착되는 밀착부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 도어용 카세트 유닛.

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