KR20210026970A - Electric charge kiosk assembly for transportation vulnerable - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 전기 충전 키오스크 어셈블리에 관한 것으로, 특히 충전 케이블을 적은 힘으로 취급할 수 있고 충전 케이블의 거치가 용이한 충전 키오스크 어셈블리에 관련한다.The present invention relates to an electric charging kiosk assembly, and more particularly, to a charging kiosk assembly in which the charging cable can be handled with little force and the charging cable can be easily mounted.
최근 에너지와 환경 문제가 주요한 이슈로 부각되면서 기존 내연기관 자동차에 대비하여 효율이 높고 배출가스가 적은 친환경 신기술 자동차를 일컫는 그린 카에 대한 관심이 높아지고 있다. 그린 카에는 하이브리드차를 비롯해 플러그인 하이브리드차, 클린 디젤차, 연료전지차, 전기 자동차 등이 포함된다. Recently, as energy and environmental issues have emerged as major issues, interest in green cars, which refers to eco-friendly new technology vehicles with high efficiency and low emissions compared to existing internal combustion vehicles, is increasing. Green cars include hybrid cars, plug-in hybrid cars, clean diesel cars, fuel cell cars, and electric cars.
전기 자동차는 전기충전을 위해 전기 충전 키오스크 또는 충전대를 구비한 충전소를 이용하는데, 충전 키오스크에 연결되는 충전 케이블의 커넥터를 전기 자동차에 꽂아서 배터리를 충전한다.The electric vehicle uses an electric charging kiosk or a charging station equipped with a charging station for electric charging, and a battery is charged by plugging a connector of a charging cable connected to the charging kiosk into the electric vehicle.
일반적으로, 전기 자동차의 충전 방식은 충전 소요시간이 30분 내외인 급속 충전과, 4~6시간 정도인 완속 충전으로 나눌 수 있다.In general, the charging method of an electric vehicle can be divided into a quick charge, which takes about 30 minutes to charge, and a slow charge, which takes about 4 to 6 hours.
그런데 종래 충전 키오스크에 사용되는 충전 케이블은 대략 100㎏ 정도의 중량으로 취급하기가 쉽지 않다.However, the charging cable used in the conventional charging kiosk is not easy to handle with a weight of about 100 kg.
구체적으로, 충전 케이블의 일단이 충전 키오스크의 콘센트에 전기적으로 연결되고 타단에 충전건이 설치되어 충전건을 전기 자동차의 충전구에 끼움으로써 충전을 하게 되는데, 중량이 크고 길이가 길기 때문에 사용자가 충전 케이블을 취급하기 쉽지 않다.Specifically, one end of the charging cable is electrically connected to the outlet of the charging kiosk, and the charging gun is installed at the other end, and charging is performed by inserting the charging gun into the charging port of the electric vehicle. It is not easy to handle.
따라서, 통상 충전 케이블의 중간 부분을 지지하는 거치대를 충전 키오스크의 본체에 마련하여 충전 케이블을 지지하도록 하고 있다.Therefore, in general, a cradle for supporting the middle portion of the charging cable is provided in the main body of the charging kiosk to support the charging cable.
그러나 충전하고자 하는 전기 자동차의 위치가 일정하지 않기 때문에 경우에 따라서는 충전 케이블을 잡아당겨 충전을 하기도 하는데, 충전 케이블의 중간 부분이 거치대에 의해 지지되는 경우 지지대와의 마찰력에 의해 잡아당기는데 많은 힘이 요구된다.However, since the location of the electric vehicle to be charged is not constant, in some cases, charging is performed by pulling the charging cable. If the middle part of the charging cable is supported by the cradle, it is pulled by the frictional force with the support. Is required.
또한, 충전 케이블을 잡아당길 때 본체에 힘이 가해지기 때문에 이에 대응하려면 본체의 기계적 강도를 보강하거나 본체를 고정하는 바닥 조인트를 강화할 필요가 있다.In addition, since a force is applied to the main body when the charging cable is pulled, it is necessary to reinforce the mechanical strength of the main body or reinforce the bottom joint that fixes the main body to cope with this.
따라서, 본 발명의 목적은 고중량의 충전 케이블의 취급이 용이한 전기 충전 키오스크 어셈블리를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide an electric charging kiosk assembly in which handling of a heavy charging cable is easy.
본 발명의 다른 목적은 충전 케이블의 취급시 키오스크 본체에 영향을 주지 않는 전기 충전 키오스크 어셈블리를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide an electric charging kiosk assembly that does not affect a kiosk body when handling a charging cable.
본 발명의 다른 목적은 고중량의 충전 케이블의 진퇴가 용이한 충전 케이블 거치대를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a charging cable holder that facilitates the advance and retreat of a heavy charging cable.
상기의 목적은, 전기 충전소에 배치되고 충전 케이블을 통하여 전기 자동차에 전원을 공급하는 전기 충전 키오스크 어셈블리로서, 독립형의 충전 키오스크; 상기 충전 키오스크를 내부에 수용하는 하우징; 및 상기 충전 키오스크와 상기 하우징이 고정되는 베이스로 구성되며, 상기 하우징은, 일단이 상기 베이스의 네 모서리에 대응하는 위치에 고정된 기둥, 상기 충전 키오스크의 양측에서 상기 기둥 사이에 설치되는 벽체, 및 상기 기둥의 상단을 연결하여 고정되는 천정으로 구성되고, 상기 천정의 내측에는 충전 케이블의 중간 부분이 거치되는 충전 케이블 거치대가 설치되는 것을 특징으로 하는 전기 충전 키오스크 어셈블리에 의해 달성된다.An object of the above is an electric charging kiosk assembly disposed in an electric charging station and supplying power to an electric vehicle through a charging cable, comprising: a stand-alone charging kiosk; A housing accommodating the charging kiosk therein; And a base to which the charging kiosk and the housing are fixed, and the housing includes a pillar whose one end is fixed at a position corresponding to four corners of the base, a wall installed between the pillars on both sides of the charging kiosk, and It is achieved by an electric charging kiosk assembly, characterized in that it consists of a ceiling fixed by connecting the upper end of the pillar, and a charging cable holder on which an intermediate portion of the charging cable is mounted is installed inside the ceiling.
바람직하게, 상기 충전 케이블 거치대는, 한쪽 측면에 개구가 형성되고 내부에 수납공간이 마련된 케이스; 상기 케이스 내부에 삽입되는 가이드; 상기 개구를 덮는 커버; 상기 가이드 내부에 삽입되는 인장 스프링과 다수의 롤러; 및 상기 롤러가 회전 가능하게 결합하는 슬라이드 바를 포함하며, 상기 인장 스프링의 일단은 상기 케이스에 고정되고, 타단은 상기 슬라이드 바에 고정된다.Preferably, the charging cable holder includes: a case having an opening formed on one side thereof and having a storage space therein; A guide inserted into the case; A cover covering the opening; A tension spring and a plurality of rollers inserted into the guide; And a slide bar to which the roller is rotatably coupled, and one end of the tension spring is fixed to the case, and the other end is fixed to the slide bar.
바람직하게, 상기 슬라이드 바의 단부에 설치되는 파지유닛을 더 포함하며, 상기 파지유닛은, 상기 슬라이드 바에 수평면상에서 회전 가능하게 결합한 회전부재; 상기 회전부재의 하부에 수직으로 회동 가능하게 결합한 클램프; 및 상기 클램프 내부에 끼워지고 상기 충전 케이블이 관통하는 원통형 부시로 구성된다.Preferably, it further comprises a holding unit installed at the end of the slide bar, the holding unit, a rotating member rotatably coupled to the slide bar on a horizontal plane; A clamp vertically rotatably coupled to a lower portion of the rotating member; And a cylindrical bush inserted into the clamp and through which the charging cable passes.
바람직하게, 상기 가이드는, 한쪽 면에 개구가 형성된 레일 형상이고, 상기 롤러는, 지지 축과 상기 지지 축에 회전 가능하게 결합한 바퀴로 구성되어 상기 바퀴는 상기 가이드 내부에 수납되어 구름 운동을 하고, 상기 지지 축은 상기 개구를 통하여 돌출되어 상기 슬라이드 바에 고정된다.Preferably, the guide has a rail shape with an opening formed on one side, and the roller is composed of a support shaft and a wheel rotatably coupled to the support shaft, and the wheel is accommodated in the guide to perform rolling movement, The support shaft protrudes through the opening and is fixed to the slide bar.
본 발명에 의하면, 고중량의 충전 케이블을 키오스크 본체가 아니라 하우징의 천정부에 고정함으로써 충전 케이블을 취급시 키오스크 본체에 영향을 주지 않는다.According to the present invention, the high weight charging cable is fixed to the ceiling of the housing rather than the kiosk body, so that the kiosk body is not affected when the charging cable is handled.
또한, 슬라이드 바가 인장 스프링의 복원력에 의해 원위치로 자동 복구되므로 관리가 용이하다.In addition, since the slide bar is automatically restored to its original position by the restoring force of the tension spring, it is easy to manage.
또한, 롤러를 적용하여 슬라이드 바를 부드럽게 이동시킬 수 있어 고중량의 충전 케이블을 쉽고 편리하게 늘릴 수 있다.In addition, by applying a roller, the slide bar can be smoothly moved, so that the heavy charging cable can be easily and conveniently extended.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 전기 충전 키오스크 어셈블리의 외관을 나타낸다.
도 2는 전기 충전 키오스크의 한 예를 보여준다.
도 3은 충전 케이블 거치대를 나타내는 분해 사시도이다.1 shows the appearance of an electric charging kiosk assembly according to an embodiment of the present invention.
2 shows an example of an electric charging kiosk.
3 is an exploded perspective view showing a charging cable holder.
본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 본 발명에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. It should be noted that the technical terms used in the present invention are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. In addition, the technical terms used in the present invention should be interpreted as generally understood by those of ordinary skill in the technical field to which the present invention belongs, unless otherwise defined in the present invention, and is excessively comprehensive. It should not be construed as a human meaning or an excessively reduced meaning.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시 예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 전기 충전 키오스크 어셈블리의 외관을 나타내고, 도 2는 전기 충전 키오스크의 한 예를 보여준다.1 shows the appearance of an electric charging kiosk assembly according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 shows an example of an electric charging kiosk.
전기 충전 키오스크 어셈블리는, 독립형(stand-alone)의 충전 키오스크(100), 충전 키오스크(100)를 내부에 수용하는 하우징(200), 및 충전 키오스크(100)와 하우징(200)이 고정되는 베이스(10)로 구성된다.The electric charging kiosk assembly includes a stand-
하우징(200)은, 일단이 베이스(10)의 네 모서리에 대응하는 위치에 앵커 볼트 등으로 고정된 기둥(210), 충전 키오스크(100)의 양측에서 기둥(210) 사이에 설치되는 벽체(220), 및 기둥(210)의 상단을 연결하여 고정되는 천정(230)으로 구성된다.The
하우징(200)은 전후방향으로 맞뚫려 있어 공기 흐름이 원활하고, 천정(230)은 앞부분이 약간 들려 후방으로 경사를 이루고 있어 빗물이 흘러내리기 쉽게 되어 있다.The
천정(230)의 내측에는 한 쌍의 충전 케이블 거치대(300)가 이격 설치되어 충전 케이블(160)의 중간 부분을 지지한다.A pair of
이러한 구조에 의하면, 고중량의 충전 케이블(160)을 키오스크(100) 자체가 아니라 하우징(200)의 천정(230)에 고정함으로써 충전 케이블(160)을 취급시 충전 키오스크(100)에 영향을 주지 않으며, 키오스크 본체의 기계적 강도를 보강하거나 키오스크(100)를 고정하는 바닥 조인트를 강화할 필요가 없다.According to this structure, when the
충전 키오스크(100)는 내부에 수납공간이 형성된 함체 구조를 구비한 본체(110)와, 본체(110)에 일단이 전기적으로 연결되고 타단에 충전건(미도시)이 설치된 충전 케이블(160)로 구성된다.The
본체(110)의 전면에는 컨트롤 패널(130)이 상하방향으로 슬라이드 가능하게 설치되고 양 측면에 컨트롤 패널(130)에 결합한 충전건 거치대(120)가 컨트롤 패널(130)과 같이 상하방향으로 슬라이드 가능하게 설치된다.On the front of the
컨트롤 패널(130)에는 표시 윈도(132)가 설치되고, 각종 기능버튼과 결제 모듈이 설치되며, 브래킷(122)을 개재하여 충전건 거치대(120)가 결합하는데 충전건 거치대(120)는 충전건이 꽂힌 상태로 상하 슬라이드 된다.A
컨트롤 패널(130)은 충전을 위해 차량번호 입력, 결제 인증, 충전 서비스 방식의 선택 및 확인을 위한 기능을 구비하고, 표시 윈도(132)는 터치 스크린일 수 있으며 충전을 위한 진행을 표시하여 사용자가 이를 인식할 수 있도록 한다.The
컨트롤 패널(130)에는 마이크로프로세서를 구비한 제어모듈이 설치될 수 있으며, 제어모듈은 가령 회로기판의 형태로 장착될 수 있다.A control module including a microprocessor may be installed on the
본체(110)의 양 측면이 하단에는 접속구(114)가 형성되어 충전건에 연결되는 충전 케이블(160)이 접속되는 콘센트(150)가 노출된다.At the bottom of both sides of the
도 3은 충전 케이블 거치대를 나타내는 분해 사시도이다.3 is an exploded perspective view showing a charging cable holder.
충전 케이블 거치대(300)는, 한쪽 측면에 개구가 형성되고 내부에 수납공간이 마련된 케이스(320), 케이스(320) 내부에 삽입되는 가이드(330), 개구를 덮는 커버(340), 가이드(330) 내부에 삽입된 인장 스프링(360)과 다수의 롤러(370), 및 롤러(370)와 결합하는 슬라이드 바(350)를 포함하며, 슬라이드 바(350)의 단부에 파지유닛(380)이 설치된다.The
상기와 같이, 하우징(200)의 천정(230)이 경사진 경우, 케이스(320)의 상부에는 상면이 경사진 고정 블록(310)이 설치되어 케이스(320)가 수평을 이루도록 할 수 있다.As described above, when the
롤러(370)는 지지 축(371)과 지지 축(371)에 회전 가능하게 결합한 바퀴(372)로 이루어지는데, 지지 축(371)은 슬라이드 바(350)에 고정되고, 바퀴(372)는 가이드(330) 내부에 수납되어 구름 운동을 한다.The
이때, 가이드(330)의 한쪽 면에 개구(331)가 형성된 레일 형상으로 이 개구(331)를 통하여 지지 축(371)이 돌출하여 슬라이드 바(350)에 고정된다.At this time, the
인장 스프링(360)은, 말 그대로, 정상 시 짧은 길이로 압축 상태를 유지하고 잡아당기는 힘에 의해 길게 늘어난 상태에서 복원력을 받게 된다.The
인장 스프링(360)의 양단은 각각 케이스(320)와 슬라이드 바(350)에 고정되는데, 브래킷(361)을 개재하여 부착된다. 따라서, 슬라이드 바(350)가, 화살표로 나타낸 것처럼, 전방으로 이동하면 인장 스프링(360)이 늘어나면서 복원력을 받게 된다. Both ends of the
파지유닛(380)은, 슬라이드 바(350)에 수평면상에서 회전 가능하게 결합한 회전부재(382), 회전부재(382)의 하부에 수직으로 회동 가능하게 결합한 클램프(384), 및 클램프(384) 내부에 끼워지는 원통형 부시(386)로 구성된다.The
부시(386) 내부에는 충전 케이블(160)이 관통하는데, 부시(386)의 재질이나 내경을 조정하여 충전 케이블(160)을 파지하는 힘을 조정할 수 있다.The
이러한 구조에 의하면, 충전 케이블(160)이 부시(386)를 통과하면서 밀착력에 의해 파지되고, 회전부재(382)와 클램프(384)에 의해 수평 및 수직으로 회전할 수 있어 충전 케이블(160)을 자유롭게 취급할 수 있다.According to this structure, the
이하 충전 케이블의 작동에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation of the charging cable will be described.
사용자가 충전 결제를 마치고 충전을 위해 충전건 거치대에 거치된 충전건을 분리한 후 전기 자동차의 충전구에 충전건을 끼운다.After the user completes the charging payment, removes the charging gun mounted on the charging gun holder for charging, and then inserts the charging gun into the charging port of the electric vehicle.
이때, 충전 케이블(160)이 짧으면, 충전 케이블(160)의 중간 부분을 잡고 있는 파지유닛(380)이 힘을 받게 되고, 그 결과 슬라이드 바(350)가 당겨진다.At this time, if the
슬라이드 바(350)는 인장 스프링(360)에 결합되어 있어 당기는 힘이 인장 스프링(360)의 스프링력을 극복하면 슬라이드 바(350)는, 화살표로 표시한 것처럼, 전방으로 당겨진다.The
상기한 것처럼, 슬라이드 바(350)는 다수의 롤러(370)에 의해 다수 지점에서 지지되면서 슬라이드 되기 때문에 이동하는 중 흔들리는 것을 확실하게 방지할 수 있고, 롤러(370)의 바퀴(372)가 굴러 이동하기 때문에 부드럽게 이동하도록 할 수 있고, 마찰력이 적어 적은 힘으로 이동할 수 있다.As described above, since the
결과적으로, 사용자는 고중량의 충전 케이블(160)을 적은 힘으로 부드럽게 잡아당길 수 있고, 잡아당기는 과정에서 충전 케이블(160)의 흔들림을 최소화할 수 있다.As a result, the user can gently pull the
또한, 슬라이드 바(350)의 흔들림이 최소화된 상태에서 파지유닛(380)이 작은 범위 내에서 수평 및 수직으로 회동하기 때문에 충전 케이블(160)이 좌우로 흔들리는 것을 최소화할 수 있다.In addition, since the holding
사용자가 충전을 완료하고 충전건을 충전건 거치대에 거치하거나 충전 케이블(160)을 잡아당기는 힘을 줄이면 인장 스프링(360)의 복원력에 의해 슬라이드 바(350)가 후퇴하여 케이스(320) 내부로 끌려 들어가 원위치로 자동 복구되므로 별도 충전 케이블(160)을 관리할 필요가 없다.When the user completes charging and mounts the charging gun on the charging gun holder or reduces the force pulling the charging
이상에서는 본 발명의 실시 예를 중심으로 설명하였지만, 당업자의 수준에서 다양한 변경을 가할 수 있음은 물론이다. 따라서, 본 발명의 권리범위는 상기한 실시 예에 한정되어 해석될 수 없으며, 이하에 기재되는 청구범위에 의해 해석되어야 한다.Although the above has been described with the focus on the embodiments of the present invention, various changes can be made at the level of those skilled in the art. Therefore, the scope of the present invention is limited to the above-described embodiments and cannot be interpreted, and should be interpreted by the claims set forth below.
10: 베이스
100: 전기 충전 키오스크
160: 충전 케이블
200: 하우징
300: 충전 케이블 거치대10: base
100: electric charging kiosk
160: charging cable
200: housing
300: charging cable holder
Claims (4)
독립형의 충전 키오스크;
상기 충전 키오스크를 내부에 수용하는 하우징; 및
상기 충전 키오스크와 상기 하우징이 고정되는 베이스로 구성되며,
상기 하우징은, 일단이 상기 베이스의 네 모서리에 대응하는 위치에 고정된 기둥, 상기 충전 키오스크의 양측에서 상기 기둥 사이에 설치되는 벽체, 및 상기 기둥의 상단을 연결하여 고정되는 천정으로 구성되고,
상기 천정의 내측에는 충전 케이블의 중간 부분이 거치되는 충전 케이블 거치대가 설치되는 것을 특징으로 하는 전기 충전 키오스크 어셈블리.An electric charging kiosk assembly disposed in an electric charging station and supplying power to an electric vehicle through a charging cable,
Standalone charging kiosk;
A housing accommodating the charging kiosk therein; And
It consists of a base on which the charging kiosk and the housing are fixed,
The housing is composed of a pillar whose one end is fixed at a position corresponding to the four corners of the base, a wall installed between the pillars on both sides of the charging kiosk, and a ceiling fixed by connecting the upper end of the pillar,
An electric charging kiosk assembly, characterized in that a charging cable holder on which an intermediate portion of a charging cable is mounted is installed inside the ceiling.
상기 충전 케이블 거치대는,
한쪽 측면에 개구가 형성되고 내부에 수납공간이 마련된 케이스;
상기 케이스 내부에 삽입되는 가이드;
상기 개구를 덮는 커버;
상기 가이드 내부에 삽입되는 인장 스프링과 다수의 롤러; 및
상기 롤러가 회전 가능하게 결합하는 슬라이드 바를 포함하며,
상기 인장 스프링의 일단은 상기 케이스에 고정되고, 타단은 상기 슬라이드 바에 고정되는 것을 특징으로 하는 전기 충전 키오스크 어셈블리.In claim 1,
The charging cable holder,
A case in which an opening is formed on one side and a storage space is provided therein;
A guide inserted into the case;
A cover covering the opening;
A tension spring and a plurality of rollers inserted into the guide; And
It includes a slide bar to which the roller is rotatably coupled,
An electric charging kiosk assembly, characterized in that one end of the tension spring is fixed to the case and the other end of the tension spring is fixed to the slide bar.
상기 슬라이드 바의 단부에 설치되는 파지유닛을 더 포함하며,
상기 파지유닛은,
상기 슬라이드 바에 수평면상에서 회전 가능하게 결합한 회전부재;
상기 회전부재의 하부에 수직으로 회동 가능하게 결합한 클램프; 및
상기 클램프 내부에 끼워지고 상기 충전 케이블이 관통하는 원통형 부시로 구성되는 것을 특징으로 하는 전기 충전 키오스크 어셈블리.In claim 2,
Further comprising a holding unit installed at the end of the slide bar,
The holding unit,
A rotating member rotatably coupled to the slide bar on a horizontal plane;
A clamp vertically rotatably coupled to a lower portion of the rotating member; And
An electric charging kiosk assembly, characterized in that it is inserted into the clamp and configured as a cylindrical bush through which the charging cable passes.
상기 가이드는, 한쪽 면에 개구가 형성된 레일 형상이고,
상기 롤러는, 지지 축과 상기 지지 축에 회전 가능하게 결합한 바퀴로 구성되어 상기 바퀴는 상기 가이드 내부에 수납되어 구름 운동을 하고, 상기 지지 축은 상기 개구를 통하여 돌출되어 상기 슬라이드 바에 고정되는 것을 특징으로 하는 전기 충전 키오스크 어셈블리.
In claim 2,
The guide has a rail shape with an opening formed on one side,
The roller is composed of a support shaft and a wheel rotatably coupled to the support shaft, and the wheel is accommodated in the guide to perform rolling, and the support shaft protrudes through the opening and is fixed to the slide bar. Electric charging kiosk assembly.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020190108484A KR20210026970A (en) | 2019-09-02 | 2019-09-02 | Electric charge kiosk assembly for transportation vulnerable |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020190108484A KR20210026970A (en) | 2019-09-02 | 2019-09-02 | Electric charge kiosk assembly for transportation vulnerable |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20210026970A true KR20210026970A (en) | 2021-03-10 |
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ID=75148584
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020190108484A KR20210026970A (en) | 2019-09-02 | 2019-09-02 | Electric charge kiosk assembly for transportation vulnerable |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20210026970A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113212205A (en) * | 2021-04-02 | 2021-08-06 | 深圳市智芯扬科技有限公司 | Wireless charging function device of electric automobile |
KR102302737B1 (en) * | 2021-04-02 | 2021-09-14 | 최영재 | Forklift charger stand |
KR102313495B1 (en) * | 2021-03-26 | 2021-10-14 | 최영재 | Forklift charger box |
KR20230059323A (en) * | 2021-10-26 | 2023-05-03 | 주식회사 에이디엠아이 | Vr kiosk |
-
2019
- 2019-09-02 KR KR1020190108484A patent/KR20210026970A/en not_active Application Discontinuation
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