KR102313495B1 - Forklift charger box - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a forklift charger box, which has a prefabricated structure and can provide ease of use. The forklift charger box accommodates a transformer-type charger for charging electric forklifts. To accommodate a charger, a case body is formed by assembling side plates and upper and lower plates so that the front thereof is opened. Assembly parts of the side plates and the upper and lower plates are produced by bending metal plates. The edges of the side plates and the upper and lower plates are bolted by using fasteners, and thus the lower plate and the side plates, and the side plates and the upper plate can be easily and sequentially assembled. While the charger is accommodated in the case body, an inner space is secured on an upper side, and a fire extinguishing device is mounted on the upper plate to provide a fire extinguishing function in an individual charger box without having a separate space for installing a fire extinguishing device. The upper and lower plates of the case body are formed to have the same structure, and thus stack assembly is possible by using the upper or lower plate without structural change, and even though the case body is stacked, a fire extinguishing device can be individually installed in each charger box.

Description

지게차 충전기함{Forklift charger box}Forklift charger box

본 발명은 지게차 충전을 위하여 트랜스 방식의 충전기가 장착되는 지게차 충전기함에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 충전기함이 조립식 구조로 이루어지면서도 사용의 편의를 제공할 수 있도록 한 지게차 충전기함에 관한 것이다.The present invention relates to a forklift charger box in which a transformer-type charger is mounted for charging a forklift, and more particularly, to a forklift charger box having a prefabricated structure while providing convenience of use.

일반적으로 지게차는 내연기관으로 작동하는 지게차와 배터리가 장착되어 전동방식으로 작동하는 전동지게차로 분류되는 것으로, 전동방식의 지게차는 유지비가 적게 들고 매연 소음이나 진동이 없다는 장점이 있어서 많은 산업현장에서 사용한다.In general, forklifts are classified into forklifts that operate with an internal combustion engine and electric forklifts that are equipped with batteries and operate electrically. do.

전동방식의 지게차는 충전기를 설치한 별도의 충전구역을 확보하여야 하며, 내장된 배터리가 소진되어 충전이 필요한 경우 충전기가 설치된 장소로 지게차를 이동시킨 후 배터리 커버를 열고 충전기에 형성된 케이블을 지게차 배터리 충전단자에 도킹하여 배터리 충전을 한다.For electric forklifts, a separate charging area with a charger must be secured. If the built-in battery is exhausted and charging is required, move the forklift to the place where the charger is installed, open the battery cover, and connect the cable formed in the charger to the forklift battery. Dock to the terminal to charge the battery.

충전구역에 충전기가 설치되는 방식은 벽면이나 선반 등에 설치되는 것으로, 충전구역의 활동 공간을 확보하기 위해서는 충전기를 주로 벽면에 붙여서 설치하는데, 이러한 이유로 충전기를 설치할 수 있는 설치장소의 제약이 매우 크다.The method of installing the charger in the charging area is to install it on a wall or shelf. In order to secure an active space in the charging area, the charger is mainly installed by attaching it to the wall.

특히, 트랜스 방식의 충전기는 무게가 매우 무겁고 부피가 크기 때문에 충전기를 설치하기 위한 별도의 설비비용이 지나치게 많이 발생하고, 최근에는 캐비닛 방식으로 충전기를 수납할 수 있는 방안이 제안된 바 있으나, 철판으로 제작되는 특성상 용접에 의한 방식으로 제작이되므로 제작비가 지나치게 비싸고 생산성이 떨어지며 부피가 너무 크기 때문에 운반 및 설치가 어렵다는 문제가 있다.In particular, the transformer-type charger is very heavy and bulky, so a separate equipment cost for installing the charger is excessively high. Due to the nature of manufacturing, it is manufactured by welding, so the manufacturing cost is too high, the productivity is low, and it is difficult to transport and install because the volume is too large.

그리고 전동 지게차의 사용패턴은 산업현장에서의 근무자가 하루 일과 중 사용된 지게차를 퇴근시 충전시킨 상태로 퇴근하고, 다음날 출근하여 충전된 지게차를 사용하는 경우가 많기 때문에 화재의 위험이 매우 크고, 따라서 충전구역에는 화재를 예방하기 위한 자동확산 소화장치가 설치된다.In addition, the usage pattern of electric forklifts is very high risk of fire because workers in industrial sites often leave their used forklifts charged during the day, and then go to work the next day and use the charged forklifts. An automatic diffusion fire extinguishing system is installed in the charging area to prevent fire.

자동확산 소화장치는 충전구역의 천정에 주로 설치되는데, 지게차가 산업현장에서 주로 사용하는 것이라는 점에서 산업현장은 공장건물과 같이 층고가 높은 경우가 많기 때문에 소화장치에 의한 소화효과가 떨어지는 문제가 있으며, 소화장치를 충전기 가까이 설치하기 위해서는 별도의 선반이나 브라켓을 설치하는 등의 시설이 선제되어야 하기 때문에 설치비용이 지나치게 비싸지는 문제가 있다.The automatic diffusion fire extinguishing system is mainly installed on the ceiling of the charging area. Since forklifts are mainly used in industrial sites, industrial sites often have high floor heights like factory buildings, so there is a problem that the fire extinguishing effect by the fire extinguishing system is lowered. However, in order to install the fire extinguisher near the charger, there is a problem in that the installation cost is excessively high because facilities such as a separate shelf or bracket must be installed in advance.

특히, 이렇게 소화장치가 건물에 설치된 이상 이동이 불가능하며, 충전장소를 변경하고자 하는 경우 이전설치를 해야 하는 불편함과 번거로움이 있다.In particular, as long as the fire extinguishing device is installed in the building, it is impossible to move it, and if you want to change the charging place, there is inconvenience and inconvenience of having to re-install it.

또한, 여러 대 또는 수십대 이상의 지게차를 보유하는 경우, 지게차 수량과 같은 비율만큼 충전기도 많이 설치해야 하는데, 충전기가 벽면에 주로 설치되기 때문에 충전구역의 한정된 공간에 많은 수의 충전기를 설치할 수 없으므로 더욱 넓은 설치공간을 확보해야 하는 어려움이 있다.In addition, if you have several or more than tens of forklifts, you need to install as many chargers as the number of forklifts. There is a difficulty in securing a large installation space.

또한, 충전기에 사용되는 전선은 노출되는 구조를 가질 수밖에 없는 특성상 중량물 등의 찍힘이나 눌림 등 외력에 의하여 손상될 수 있으며, 손상된 전선을 장기간 사용하는 경우 손상된 부분에서 전기적 발열이 이루어져 화재로 진행될 우려가 높기 때문에 전선을 안전하게 보관해야할 필요성이 있다.In addition, the electric wire used in the charger may be damaged by external forces such as being dented or pressed by heavy objects due to the nature of having an exposed structure. Because it is high, there is a need to safely store the wires.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 간단한 조립구조로 제작이 가능하도록 하고, 충전기와 소화장치가 일체로 장착된 상태를 모듈화하여 조립의 용이성과 변형 설치를 다양하게 할 수 있도록 한 것이다. The present invention is to solve the above problems, it is possible to manufacture with a simple assembly structure, and modularize the state in which the charger and the fire extinguisher are integrally mounted, so that the ease of assembling and the installation can be varied. .

상기 목적을 달성하기 위한 기술적 사상으로서의 본 발명은, 전동 방식의 지게차를 충전하기 위한 트랜스 방식의 충전기가 수용되는 지게차 충전기함으로서, 충전기가 수용될 수 있게 전방이 개구되게 측판과 상,하판의 조립에 의하여 케이스본체를 구성하고, 측판과 상,하판을 금속판의 절곡된 구조로 조립부속을 제작하고, 측판과 상,하판의 테두리가 체결구를 이용하여 볼트조립되는 구조로 조립되도록 함으로써 하판과 측판, 측판과 상판을 간단하게 순차적으로 조립할 수 있도록 한 것이다.The present invention as a technical idea to achieve the above object is a forklift charger box in which a transformer-type charger for charging an electric forklift is accommodated, and the front is opened so that the charger can be accommodated. The lower plate and the side plate, The side plate and the top plate can be easily and sequentially assembled.

또한, 케이스본체에 충전기가 수용된 상태에서 상부측에 내공간을 확보하고, 상판에 소화장치를 장착하여 소화장치를 설치하기 위한 별도의 공간을 마련하지 않고도 개별 충전기함에서 소화기능을 제공할 수 있도록 한 것이다.In addition, in a state where the charger is accommodated in the case body, an internal space is secured on the upper side, and a fire extinguishing device is mounted on the upper plate to provide a fire extinguishing function in an individual charger box without providing a separate space for installing the fire extinguishing device. did it

또한, 상기 케이스본체의 상,하판을 동일한 구조로 형성하여 구조변경이 없이도 상판 또는 하판을 활용하여 적층 조립이 가능하도록 하고, 케이스본체가 적층되는 구조임에도 각각의 충전기함에 소화장치를 개별설치할 수 있도록 한 것이다.In addition, the upper and lower plates of the case body are formed in the same structure to enable lamination assembly using the upper plate or lower plate without structural change, and even though the case body has a stacked structure, fire extinguishing devices can be individually installed in each charging box did it

본 발명의 지게차 충전기함에 의하면, 철판을 재단하고 절곡한 조립부속의 규격화와 간단한 조립구조로 인하여 작업성을 크게 개선하여 제작비용을 절감할 수 있음은 물론, 대량생산이 가능하며, 조립부속의 포장부피를 줄이고 현장설치가 가능하기 때문에 물류비용이 절감되고, 전문가가 아니더라도 현장에서 간단하게 조립 설치가 가능하기 때문에 유통구조를 크게 개선할 수 있다.According to the forklift charging case of the present invention, it is possible to significantly improve workability and reduce manufacturing costs by standardization and simple assembly structure of assembly parts cut and bent by iron plates, and mass production is possible, and packaging of assembly parts is possible. Logistics costs are reduced because the volume is reduced and on-site installation is possible, and the distribution structure can be greatly improved because assembly and installation can be easily performed on site even by non-professionals.

그리고 각각의 충전기함에 소화장치가 장착되기 때문에 개별 소화방식이면서도 내부공간에서 즉시 소화기가 작동하기 때문에 화재가 발생하는 경우에도 근접거리에서 소화가 이루어지기 때문에 화재예방 효과가 탁월하고, 내부에 트랜스 방식의 충전기가 장착된 상태에서 케이블을 당기는 등의 외력이 작용하더라도 충전기가 이탈되는 것을 방지하고 안정적으로 사용할 수 있다.In addition, since a fire extinguishing device is installed in each charging box, although it is an individual fire extinguishing method, the fire extinguisher works immediately in the inner space. Even if an external force such as pulling the cable is applied while the charger is installed, the charger is prevented from being detached and can be used stably.

또한, 다양한 추가 부품들로 옵션을 다양화할 수 있으므로 소비자의 요구에 적합한 품질과 가격의 제품 제공이 가능하며, 충전기함을 적층하여 설치하는 방식으로 변형 설치가 가능하기 때문에 산업현장의 한정된 공간에서 공간활용을 효율적으로 할 수 있다.In addition, since options can be diversified with various additional parts, it is possible to provide products with quality and price suitable for the needs of consumers. can be used efficiently.

또한, 전선이 손상되는 것을 방지하고 지게차에 의한 충돌 등 외력에 의하여 충전기함이 손상되더라도 조립부속만을 교체하여 간단하게 수리가 가능하기 때문에 유지보수비용을 절감할 수 있으며, 특히 충전구역을 이전하고자 하는 경우에도 소화장치를 제거 후 재장착하는 등의 번거로운 절차가 필요없이 충전기함만을 이동하여 간편하게 충전장소를 이전, 설치할 수 있다.In addition, it is possible to reduce the maintenance cost because it prevents damage to the electric wire and makes repairs simple by replacing only the assembly parts even if the charger box is damaged by an external force such as a collision by a forklift. Even in this case, there is no need for cumbersome procedures such as removing and re-installing the fire extinguisher, and it is possible to move and install the charging place simply by moving only the charging box.

도 1은 본 발명의 지게차 충전기함의 외관 사시도
도 2은 도 1의 분해 사시도
도 3 내지 도 5는 본 발명의 사용상태도
도 6은 본 발명의 케이스본체의 또 다른 조립구조를 나타낸 사시도
도 7은 도 6의 조립구조를 나타낸 분해 사시도
도 8은 본 발명의 가이드의 장착구조도
도 9는 도 8의 가이드의 사용상태도
도 10은 본 발명의 걸고리의 다른 실시 예를 나타낸 사시도
도 11은 본 발명의 케이스본체에 도어가 장착된 상태도
1 is an external perspective view of a forklift charging box of the present invention;
Figure 2 is an exploded perspective view of Figure 1;
3 to 5 are diagrams of a state of use of the present invention;
6 is a perspective view showing another assembly structure of the case body of the present invention;
Figure 7 is an exploded perspective view showing the assembly structure of Figure 6;
Figure 8 is a mounting structure diagram of the guide of the present invention
9 is a state diagram of the guide of FIG. 8 in use;
10 is a perspective view showing another embodiment of the hook of the present invention
11 is a state diagram in which the door is mounted on the case body of the present invention;

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 지게차 충전기함은 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 트랜스 방식의 충전기(C)가 수용될 수 있도록 내공간을 구성한 케이스본체(100)를 구비하고, 케이스본체(100)가 측판(120), 상판(140), 하판(160)을 볼트 조임방식으로 간단하게 조립하여 내공간을 형성한 케이스본체(100)를 구성할 수 있도록 한 것으로, 용접이 없이 조립부속을 간소화하여 트랜스 방식의 충전기(C)가 수용되면서도 소화장치(Automatic Diffusion Extinguisher)를 내장하여 도 5에 도시된 바와 같이 개별 충전기함 내에서 화재예방이 이루어지도록 한 것이다.As shown in FIGS. 1 to 4, the forklift charging box of the present invention includes a case body 100 having an inner space configured to accommodate a transformer-type charger (C), and the case body 100 includes a side plate ( 120), the upper plate 140, and the lower plate 160 are simply assembled by a bolt fastening method to form the case body 100, which forms an inner space. While the charger (C) is accommodated, a fire extinguishing device (Automatic Diffusion Extinguisher) is built-in to prevent fire in the individual charger box as shown in FIG. 5 .

상기 케이스본체(100)는 금속판으로 제작되는 것으로, 트랜스 방식의 충전기(C)가 수용될 수 있도록 공간을 구성하되 전방이 개구된 상태로 구성되는 측판(120)과, 상기 측판의 상,하단을 마감하도록 결합되는 상판(140) 및 하판(160)을 포함하여 구성될 수 있다.The case body 100 is made of a metal plate, and the side plate 120 is configured in a state in which the front is opened, but the space is configured so that the transformer type charger (C) can be accommodated, and the upper and lower ends of the side plate. It may be configured to include an upper plate 140 and a lower plate 160 coupled to finish.

상기 케이스본체(100)는 전방이 개구되어 케이스본체 내에 충전기(C)를 장착하거나 인출할 수 있고, 또한 충전기(C)를 조작할 수 있게 되는 것으로, 측판(120)의 상단과 하단에는 각각 상,하판(140,160)이 배치되고, 상,하판(140,160)의 테두리가 측판(120)에 조립되어 마감될 수 있다.The case body 100 has an open front so that the charger C can be mounted or taken out in the case body, and the charger C can be operated. , The lower plates 140 and 160 are disposed, and the edges of the upper and lower plates 140 and 160 may be assembled to the side plate 120 and finished.

상기 측판(120)과 상,하판(140,160)의 조립을 위한 구조로써, 측판(120)의 상단과 하단에는 각각 상,하판(140,160)의 테두리와 겹쳐지도록 절곡 형성되는 상,하부 플랜지(124,126)가 형성될 수 있으며, 상기 상,하부 플랜지(124,126)와 상,하판(140,160)의 테두리는 적어도 하나 이상의 나사결합방식에 의하여 고정되는 체결공(122,142,162)을 형성하여 볼트(B)를 이용한 간단한 조립이 가능하게 된다.As a structure for assembling the side plate 120 and the upper and lower plates 140 and 160 , the upper and lower flanges 124 and 126 are bent to overlap the edges of the upper and lower plates 140 and 160 at the upper and lower ends of the side plate 120 , respectively. can be formed, and the edges of the upper and lower flanges 124 and 126 and the upper and lower plates 140 and 160 form fastening holes 122, 142 and 162 that are fixed by at least one screw coupling method, thereby simple assembly using bolts (B). This becomes possible.

즉, 하판(160)의 상단에 측판(120)의 하부 플랜지(126)를 맞닿게 올려 체결공(122,162)에 체결구(B)를 먼저 조립한 후, 측판의 상부 플랜지(124)에 다시 상판(140)을 올려 체결공(122,142)에 체결구(B)를 조립하도록 구성되어 금속판의 순차적인 조립에 의하여 케이스본체(100)를 간단하게 조립할 수 있다.That is, the lower flange 126 of the side plate 120 is brought into contact with the upper end of the lower plate 160 and the fastener B is first assembled in the fastening holes 122 and 162, and then the upper plate is placed on the upper flange 124 of the side plate again. It is configured to assemble the fastener (B) to the fastening holes 122 and 142 by raising the 140, so that the case body 100 can be simply assembled by sequential assembling of the metal plate.

이때, 상기 체결공(122,142,162)에는 나선구조의 탭을 형성하면 별도의 너트가 필요없이 볼트 고정만으로 간단하게 조립이 이루어지게 된다.At this time, if the tabs of the spiral structure are formed in the fastening holes 122 , 142 , and 162 , assembly is performed simply by fixing the bolts without the need for a separate nut.

또한, 상기 측판(120)은 케이스본체(100)가 전방이 개구되는 구조를 갖도록 하기 위하여 측판(120)의 횡단면이 'ㄷ'자 형상으로 이루어지는 것으로, 케이스본체(100)의 좌,우측면과 후면을 각각 3면의 분리된 측판으로 구성하기보다는 분할되는 구조가 일측면을 일자로 형성하고 다른 측면은 'ㄱ'자로 형성하여 절곡을 용이하게 하면서도 자체로 기립이 이루어지는 'ㄱ'자 형상의 측판을 먼저 조립한 후에 일자형상의 측판을 조립하면 하판(160)의 상부에 전방이 개구된 구조의 측판(120)을 매우 간편하게 직립한 상태로 조립할 수 있다. In addition, the side plate 120 is made of a 'C' shape in cross section of the side plate 120 so that the case body 100 has a structure in which the front is opened. Rather than consist of three separate side plates on each side, the divided structure forms one side in a straight line and the other side in a 'L' shape to facilitate bending and stand up by itself. If the straight side plate is assembled after assembling first, the side plate 120 having a structure in which the front is opened on the upper part of the lower plate 160 can be easily assembled in an upright state.

이렇게 측판(120)을 분리 구성하는 경우 이음새에 절곡부를 형성하여 또 다른 체결공을 형성할 수 있으며, 체결구(B)를 이용하여 조임으로써 견고하게 고정된다.When the side plate 120 is configured separately in this way, another fastening hole can be formed by forming a bent part at the seam, and it is firmly fixed by fastening using the fastener (B).

또한, 상기 측판(120)은 케이스본체(100)의 후방에 통공(102)이 형성되어 전원 공급을 위한 전선 등이 외부로 연결될 수 있으며, 이 통공(102)에도 전선의 피복을 보호하기 위한 패킹이 장착될 수 있다.In addition, the side plate 120 has a through hole 102 formed in the rear of the case body 100 so that an electric wire for power supply can be connected to the outside, and the through hole 102 also has a packing for protecting the covering of the electric wire. can be fitted.

이때, 통공(102)은 케이스본체(100)의 상,하단에 모두 형성하여 전선 등을 상측 또는 하측으로 선택적 인출이 가능하도록 하고, 설치공간의 여건 등에 따라 다양한 방식으로 전선을 인출할 수 있음은 물론, 상단에 통공을 형성함으로써 충전기에서 발열이 발생하더라도 충전기함 내부 온도가 올라가는 것을 방지하고, 열기가 효율적으로 빠져나가도록 함으로써 과열에 의한 화재발생을 방지하고, 열화등에 의한 충전손실을 저감할 수 있다.At this time, the through hole 102 is formed in both the upper and lower portions of the case body 100 so that the electric wire can be selectively drawn out to the upper or lower side, and the electric wire can be drawn out in various ways depending on the conditions of the installation space. Of course, by forming a hole at the top, even if the charger generates heat, it prevents the temperature inside the charger box from rising, and by allowing the heat to escape efficiently, it can prevent fire caused by overheating and reduce charging loss due to deterioration. have.

또한, 상기 케이스본체(100)의 하부에는 케이스본체(100)를 지면으로부터 뜬 상태로 유지하기 위한 다리대(104)를 구비할 수 있으며, 다리대는 체결축이 볼트구조로 이루어지면서 체결축의 하단에 받침부가 형성되어 지면에 안착되고, 체결축의 상단은 케이스본체(100)와 이중 너트 구조로 조립되어 높낮이 조절이 이루어지도록 구성될 수 있다.In addition, the lower portion of the case body 100 may be provided with a leg rest 104 for maintaining the case body 100 in a floating state from the ground, and the leg rest is at the lower end of the fastening shaft while the fastening shaft has a bolt structure. A support part is formed and seated on the ground, and the upper end of the fastening shaft is assembled with the case body 100 and a double nut structure to adjust the height.

그리고 케이스본체(100)는 충전기(C)가 수용되는 공간의 상단에 여유공간이 형성되어 상판(140)에 형성된 체결부(144)를 통하여 소화장치(A)를 간편하게 장착할 수 있게 됨은 물론, 충전기(C)와의 근접거리에서 화재를 감지하여 화재예방이 이루어지도록 할 수 있으며, 충전기(C)에서 화재가 발생하더라도 케이스본체(100) 내부에서 화재가 진압되기 때문에 매우 짧은 시간에 안전하게 화재 진압이 이루어질 수 있다.And the case body 100 has a free space formed at the upper end of the space in which the charger (C) is accommodated, so that the fire extinguishing device (A) can be easily mounted through the fastening part 144 formed on the upper plate 140, of course, Fire prevention can be achieved by detecting a fire at a close distance from the charger (C), and even if a fire occurs in the charger (C), the fire is extinguished inside the case body 100, so fire suppression can be done safely in a very short time. can be done

그리고 측판(120)은 전단에 절곡부(128)가 형성되고, 상판(140)과 하판(160)에도 각각 절곡부(148,168)가 형성되며, 상기 절곡부(128,148,168)의 선단을 감싸도록 패킹(180)이 장착할 수 있는 것으로, 패킹(180)은 하나의 패킹으로 절곡부들을 경유하여 끼워 간편하게 조립할 수 있으며, 모서리부분이 노출되지 않고 조립상태를 더욱 견고하게 하면서도 금속판재의 모서리 부분의 노출되지 않으므로 전선의 피복이 손상되는 것을 방지하고 안전하게 사용할 수 있다.And the side plate 120 has a bent portion 128 formed at the front end, and bent portions 148 and 168 are formed on the upper plate 140 and the lower plate 160, respectively, and the packing ( 180) can be mounted, and the packing 180 can be easily assembled by inserting it through the bent parts as a single packing, and the corners are not exposed and the assembled state is more robust while the corners of the metal plate are not exposed. Therefore, it is possible to prevent damage to the sheath of the electric wire and use it safely.

이때, 상기 상,하판(140,160)에 형성된 절곡부(148,168)는 상,하판의 일부를 절곡하여 형성할 수 있으나 더 바람직하게는 상,하판(140,160)으로부터 분리구성되는 절곡바(148a,168a)를 장착하여 하중에 의한 보강이 이루어지면서도 비틀림에 의한 내구성을 더 향상시키도록 할 수 있다.At this time, the bent portions 148 and 168 formed on the upper and lower plates 140 and 160 may be formed by bending a portion of the upper and lower plates, but more preferably bent bars 148a and 168a that are separated from the upper and lower plates 140 and 160 . It can be installed to further improve durability due to torsion while being reinforced by load.

한편, 상기 케이스본체(100)는 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 상판(140)과 하판(160)의 체결공(122,142)이 동일한 위치에 대응하게 형성되도록 하고, 하판(160)에도 소화장치(A)를 장착할 수 있도록 체결부(미도시)를 형성하면 상판과 하판의 전환 사용이 가능하므로 조립부속을 단일화할 수 있기 때문에 제조비용을 절감할 수 있다.On the other hand, the case body 100 is formed such that the fastening holes 122 and 142 of the upper plate 140 and the lower plate 160 correspond to the same position as shown in FIGS. 6 and 7 , and the lower plate 160 is also extinguished. If a fastening part (not shown) is formed so that the device A can be mounted, it is possible to switch between the upper plate and the lower plate, so that the assembly parts can be unified, thereby reducing the manufacturing cost.

즉, 케이스본체(100)의 측판(120) 상부에 상판(상,하판을 동일하게 제작하는 경우에는 상,하판의 구분이 없을 수 있다)을 조립할 때 또 다른 측판(120)을 상판의 상부에 덧대고 체결구(B)를 이용하여 동시에 조립이 이루어지도록 함으로써 다층으로 조립이 가능함은 물론, 다층으로 조립되는 구조임에도 체결구의 조임에 의하여 상,하층의 케이스본체(100)가 서로 연결되기 때문에 매우 간단하게 적층 조립이 가능하게 된다.That is, when assembling the upper plate (the upper and lower plates may not be distinguished when the upper and lower plates are manufactured identically) on the upper side of the side plate 120 of the case body 100, another side plate 120 is placed on the upper part of the upper plate. By attaching and assembling at the same time using the fastener (B), it is possible to assemble in multiple layers, and even though the structure is assembled in multiple layers, the case body 100 of the upper and lower layers is connected to each other by the tightening of the fasteners. A simple lamination assembly becomes possible.

이때, 케이스본체(100)가 적층된 사이에는 하나의 판(상판 또는 하판)으로 연결되는데, 그 판에 소화장치(A)를 체결할 수 있는 체결부가 구비되기 때문에 케이스본체(100)를 다단으로 구성하더라도 각 측에 소화장치(A)를 장착하여 충전기별 개별 소화기능을 제공할 수 있다.At this time, the case body 100 is connected by one plate (upper plate or lower plate) between the stacked plates. Even if configured, it is possible to provide an individual fire extinguishing function for each charger by installing a fire extinguishing device (A) on each side.

한편, 상기 케이스본체(100)의 상단에는 전선을 걸어 고정할 수 있도록 걸고리(200)가 구비될 수 있는 것으로, 상기 걸고리(200)는 고리본체(220)의 상부가 상판(140)에 체결되되, 체결상태에서의 유동을 방지하도록 절곡된 구조의 체결면(240)이 형성되어 체결구(B)를 이용하여 상판(140)에 밀착된 상태로 고정될 수 있다. On the other hand, a hook 200 may be provided on the upper end of the case body 100 so that an electric wire can be hung and fixed. , a fastening surface 240 of a bent structure to prevent flow in the fastening state is formed and can be fixed in close contact with the upper plate 140 using the fastener (B).

이때, 상기 고리본체(220)는 도 10에 도시된 바와 같이 양측에 하향 경사지게 절곡된 날개부(222)를 형성하면 전선을 고리본체(220)에 권취하여 걸어 고정한 상태에서 전선이 안정적으로 거치될 수 있으며, 전선을 사용하고 다시 권취하는 과정에서 전선의 피복이 손상되는 것을 방지할 수 있게 된다.At this time, when the ring body 220 forms the wing parts 222 bent downwardly on both sides as shown in FIG. In the process of using and rewinding the wire, it is possible to prevent the wire's covering from being damaged.

아울러, 상기 케이스본체(100)의 충전기(C)가 수용되는 내부 공간에는 도 8에 도시된 바와 같이 충전기(C)가 움직임되지 않고 정위치를 유도하기 위한 가이드(300)가 구비될 수 있는 것으로, 충전기(C)가 수용되는 공간의 하단에 충전기가 케이스본체(100)에 내장된 상태에서 충전기(C)의 전단을 지지하는 가림막(320)이 형성된 가이드(300)가 탈착 가능한 구조로 구비되어 충전기(C)의 움직임을 제한할 수 있다.In addition, the inner space in which the charger (C) of the case body 100 is accommodated, as shown in FIG. 8, the charger (C) does not move and a guide 300 for inducing the correct position may be provided. , at the lower end of the space in which the charger (C) is accommodated, the guide 300 is provided with a detachable structure in which the shield 320 supporting the front end of the charger (C) is formed in a state in which the charger is built into the case body 100. It is possible to limit the movement of the charger (C).

이때, 상기 가이드(300)는 도 9에 도시된 바와 같이 'ㄴ'자 형상으로 절곡 구성된 가림막(320)의 하부에 마그네틱(340)이 장착되어 하판(160)에 간편하게 탈착 가능하면서도 충전기(C)의 크기에 맞춰 가이드(300)를 장착할 수 있게 할 수 있다.At this time, as shown in FIG. 9 , the guide 300 is equipped with a magnetic 340 on the lower part of the shield 320 bent in a 'L' shape, so that it can be easily detached from the lower plate 160 while being easily detachable from the charger (C). It may be possible to mount the guide 300 according to the size of the .

따라서 가이드(300)를 간단하게 탈착할 수 있으면서도 가림막(320)의 위치를 충전기(C)의 크기에 대응하게 간편하게 조절함으로써 케이스본체(100)에 충전기(C)를 수납한 상태에서 사용할 때 충전기(C)가 유동되지 않고 정위치를 유지할 수 있으며, 전선을 당기는 등 외력이 작용하더라도 충전기가 정위치를 유지하므로 안전하게 사용이 가능하도록 한 것이다.Therefore, while the guide 300 can be easily detached, the position of the shield 320 can be easily adjusted to correspond to the size of the charger (C), so that when using the charger (C) in the case body 100, the charger ( C) can maintain the correct position without flowing, and even if external force such as pulling a wire acts, the charger maintains the correct position, so it can be used safely.

한편, 상기 케이스본체(100)의 전방에 개구된 면에는 개구를 개폐하기 위한 도어(400)가 장착될 수 있는 것으로, 상기 도어(400)는 일부 또는 전부가 아크릴이나 폴리카보네이트 등의 투명재질로 형성되어 내부를 육안으로 확인할 수 있도록 할 수 있도록 하면서도 충전기함으로 이물질이 유입되는 등의 문제를 해결하고 충전기를 보호하도록 할 수 있다.On the other hand, a door 400 for opening and closing the opening may be mounted on the surface opened in front of the case body 100, and the door 400 is partially or entirely made of a transparent material such as acrylic or polycarbonate. It is formed so that the inside can be checked with the naked eye, while solving problems such as the inflow of foreign substances into the charger box and protecting the charger.

이때, 도어(400)는 여닫이식으로 개폐되는 구조를 갖도록 함이 바람직한 것으로, 도어(400)는 걸고리(200)가 걸림되지 않도록 절개부(420)가 형성되어 여닫이식으로 개폐가 가능하게 되며, 이때 절개부(420)는 걸고리(200)에만 걸리지 않는 구조로 형성함으로써 전선이 걸고리(200)에 권취된 상태에서는 도어(400)가 개방되지 않고, 충전기를 사용하고자 걸고리(200)에서 전선을 빼낸 상태에서만 도어(400)가 개방되게 할 수 있다.At this time, it is preferable that the door 400 has a structure that opens and closes in an opening and closing manner. At this time, the cutout 420 is formed in a structure not to be caught only on the hook 200, so that the door 400 is not opened in a state in which the wire is wound around the hook 200, and the wire is pulled out from the hook 200 to use the charger. Only in this state can the door 400 be opened.

이때, 상기 도어(400)가 닫힌 상태에서 전선이 외부의 걸고리(200)에 권취되도록 하기 위해서는 케이스본체(100)의 후방에 형성된 통공(102)을 통하여 전선이 인출되도록 할 수 있으며, 이 통공(102)은 충전기에 전원을 공급하기 위한 전선과 충전기로부터 지게차에 도킹되는 전선, 즉 인,아웃라인을 분리하여 인출되도록 분리 구성될 수 있다.At this time, in order for the electric wire to be wound on the external hook 200 in the closed state of the door 400, the electric wire may be drawn out through the through hole 102 formed in the rear of the case body 100, and the through hole ( 102) may be configured to separate and withdraw the wire for supplying power to the charger and the wire docked to the forklift from the charger, that is, in and out lines.

100: 케이스본체 102: 통공 104: 다리대
120: 측판 122: 체결공 124: 상부플랜지
126: 하부플랜지 128: 절곡부
140: 상판 142: 체결공 144: 체결부
148: 절곡부
160: 하판 162: 체결공 168: 절곡부
180: 패킹
200: 걸고리
220: 고리본체 222: 날개부
240: 체결면
300: 가이드
320: 가림막
340: 마그네틱
400: 도어
420: 절개부
100: case body 102: through hole 104: leg rest
120: side plate 122: fastening hole 124: upper flange
126: lower flange 128: bent part
140: top plate 142: fastening hole 144: fastening part
148: bend
160: lower plate 162: fastening hole 168: bent part
180: packing
200: hook
220: ring body 222: wing portion
240: fastening surface
300: guide
320: screen
340: magnetic
400: door
420: cutout

Claims (6)

트랜스 방식의 충전기가 수용될 수 있도록 공간을 구성하되 전방이 개구된 상태로 구성되는 측판(120)과, 상기 측판의 상,하단을 마감하도록 결합되는 상판(140) 및 하판(160)을 포함하여 케이스본체(100)가 구성되고, 충전기가 수용되는 공간의 상단에 여유공간이 형성되어 상판(140)에 형성된 체결부(144)를 통하여 소화장치가 장착되어 충전기와의 근접거리에서 화재예방이 이루어지게 되는 지게차 충전기함에 있어서,
상기 측판(120), 상판(140), 하판(160)은 금속판으로 제작되고,
상기 하판(160)의 상단에 측판(120)을 올려 먼저 조립한 후 측판(120)의 상부에 상판(140)을 올려서 볼트를 이용한 순차적인 조립이 가능하도록 측판(120)의 상단과 하단에는 각각 상,하판(140,160)의 테두리와 겹쳐지도록 플랜지(124,126)가 절곡 형성되고,
상기 측판(120)의 상,하부 플랜지(124,126)와 상,하판(140,160)의 테두리에는 적어도 하나 이상의 나사결합방식에 의하여 고정되는 체결공(122,142,162)이 형성되어 체결구(B)를 이용한 금속판의 순차적인 조립에 의하여 케이스본체(100)가 조립되며,
상판(140)과 하판(160)의 전환 사용이 가능하도록 하고 조립부속을 단일화하면서도 충전기함을 다단으로 적층할 수 있도록 상판(140)과 하판(160)에 형성된 체결공(122,142)이 동일한 위치에 대응하게 형성되고,
상기 케이스본체(100)의 상단에는 전선을 걸어 고정할 수 있도록 걸고리(200)가 장착되되, 걸고리(200)는 고리본체(220)의 상부가 상판(140)에 체결되되, 체결상태에서의 유동을 방지하도록 절곡된 구조의 체결면(240)이 형성되고,
상기 케이스본체(100)의 충전기가 수용되는 공간의 하단에는 충전기가 케이스본체(100)에 내장된 상태에서 충전기의 전단을 지지하는 가림막(320)에 의하여 충전기의 유동을 방지하기 위한 가이드(300)가 탈착 가능하게 구비되며,
상기 가이드(300)는 'ㄴ'자 형상으로 절곡 구성된 가림막(320)의 하부에 마그네틱(340)이 장착되어 하판(160)에 간편하게 탈착 가능하면서도 충전기의 크기에 맞춰 가이드(300)를 장착할 수 있게 됨을 특징으로 하는 지게차 충전기함.
Constructing a space so that the transformer type charger can be accommodated, including a side plate 120 configured in a state in which the front is opened, and an upper plate 140 and a lower plate 160 coupled to close the upper and lower ends of the side plate The case body 100 is configured, a free space is formed at the upper end of the space where the charger is accommodated, and the fire extinguishing device is mounted through the fastening part 144 formed on the upper plate 140 to prevent fire at a close distance to the charger. In the forklift charging box to be lifted,
The side plate 120, the upper plate 140, and the lower plate 160 are made of a metal plate,
At the top and bottom of the side plate 120, respectively, to enable sequential assembly using bolts by putting the side plate 120 on the upper end of the lower plate 160 and assembling it first, and then placing the upper plate 140 on the upper part of the side plate 120, respectively. Flanges 124 and 126 are bent so as to overlap the edges of the upper and lower plates 140 and 160,
At the edges of the upper and lower flanges 124 and 126 and the upper and lower plates 140 and 160 of the side plate 120, fastening holes 122, 142, 162 fixed by at least one screw coupling method are formed, so that the fasteners (B) of the metal plate are formed. The case body 100 is assembled by sequential assembly,
The fastening holes 122 and 142 formed in the upper plate 140 and the lower plate 160 are in the same position to enable the switching of the upper plate 140 and the lower plate 160 and to stack the charger boxes in multiple stages while unifying the assembly parts. formed correspondingly,
A hook 200 is mounted on the upper end of the case body 100 so that an electric wire can be hung and fixed. A fastening surface 240 of a bent structure is formed to prevent
At the lower end of the space in which the charger of the case body 100 is accommodated, the guide 300 for preventing the flow of the charger by the shield 320 supporting the front end of the charger in a state where the charger is built in the case body 100. is provided detachably,
The guide 300 is equipped with a magnetic 340 on the lower portion of the shield 320 bent in the shape of an 'L', so that it can be easily detached from the lower plate 160, and the guide 300 can be installed according to the size of the charger. Forklift charger box, characterized in that there is.
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