KR101528883B1 - Attach and detach apparatus of electric vehicle battery - Google Patents

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KR101528883B1
KR101528883B1 KR1020140090477A KR20140090477A KR101528883B1 KR 101528883 B1 KR101528883 B1 KR 101528883B1 KR 1020140090477 A KR1020140090477 A KR 1020140090477A KR 20140090477 A KR20140090477 A KR 20140090477A KR 101528883 B1 KR101528883 B1 KR 101528883B1
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박준석
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Abstract

The present invention relates to a battery storage apparatus for an electric vehicle and, more specifically, relates to a battery storage apparatus for an electric vehicle, which brings the commercialization of small electric vehicles forward by facilitating the attachment, detachment, and replacement of a battery in small electric vehicles such as electric vehicles and electric taxis. According to the present invention, the battery storage apparatus for an electric vehicle for the storage and mount of a battery to be buried in a battery installation part comprises: a battery mount on which the battery is seated; a mount transfer unit to move the battery mount back and forth; and a panel opening unit linked with the battery mount to operate with the battery mount in order to open a panel covering the battery mount when the battery mount moves. According to the present invention, the battery storage apparatus for an electric vehicle enables the driver and workers to conveniently and rapidly replace a battery by moving the battery to a replacement position using the battery mount moved back and forth by the mount transfer unit without manually detaching and moving the battery when the battery is discharged. In addition to this, the battery storage apparatus for an electric vehicle facilitates the replacement of the battery as a hood panel is automatically opened with the movement of the battery mount.

Description

전기자동차용 배터리 수납장치{ATTACH AND DETACH APPARATUS OF ELECTRIC VEHICLE BATTERY}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an electric vehicle battery storage device,

본 발명은 전기자동차용 배터리 수납장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 전기자동차의 배터리를 간편하고 신속하게 교체 및 장착할 수 있도록 함으로써 전기 승용차나 전기 택시와 같은 소형 전기 자동차의 배터리를 신속하고 간편하게 분리 및 장착할 수 있으므로 소형 전기 자동차의 상용화를 앞당길 수 있는 전기자동차용 배터리 수납장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a battery storage device for an electric vehicle, and more particularly, to a battery storage device for an electric vehicle which can quickly and easily replace and install a battery of an electric vehicle, To a battery storage device for an electric vehicle which can speed up commercialization of a compact electric vehicle.

일반적으로, 인간의 생활이나 사회활동에 필수적인 운송수단으로 자리매김한 자동차는 석유와 같은 화석에너지를 에너지원으로 움직이는 이동수단이다. 하지만, 화석에너지는 매장량이 한정된 자원으로 시간이 갈수록 고갈되고 있고 그 가격 또한 지속적으로 상승되고 있다. In general, automobiles, which have become a necessary means of transportation for human life and social activities, are a means of moving fossil energy such as petroleum as an energy source. However, fossil fuels are depleted with limited resources and their prices are steadily rising.

그리고, 화석에너지는 그 사용과정에서 대기 환경을 오염시키는 다양한 배기가스가 배출될 뿐만 아니라 지구 온난화의 주요원인으로 작용하고 있는 이산화탄소를 다량으로 배출하는 문제점으로 인해 전기를 에너지원으로 이동하는 전기 자동차가 개발되고 있다.In addition, since fossil energy is not only exhausting various exhaust gases that pollute the atmospheric environment during its use, but also discharging a large amount of carbon dioxide, which is a major cause of global warming, an electric vehicle Is being developed.

이러한 전기 자동차는 석유(휘발유, 경유 등)를 이용하거나 천연가스를 이용하는 자동차와 달리 플러그인 방식으로 배터리에 전력을 충전하게 되므로 긴 대기시간으로 인한 소비자의 불편과 충전시설 운영업체의 경제성 결여가 수반되는 문제점이 있었다. 이에 따라 전기 자동차의 배터리에 전원을 직접 충전하지 않고 사전에 배터리를 충전하여 완충된 배터리 자체를 교환하는 방식(이하, '배터리 교체방식'이라 한다)이 개시되어 있다. Such an electric vehicle is charged with electric power by a plug-in method, unlike a car using petroleum (gasoline, diesel, or the like) or a natural gas, and thus inconvenience of consumers due to long waiting time and lack of economical efficiency of the charging facility operator There was a problem. (Hereinafter referred to as a "battery replacement method") in which a charged battery itself is replaced by charging a battery in advance without directly charging the battery of the electric vehicle.

상기한 배터리 교체방식은 완충된 배터리 자체를 교환하는 방식이므로 이러한 교환작업을 수행하는 탈착장치가 필요하고, 이러한 요구에 따라 본 출원인은 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1269992호, 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1294726호, 및 대한민국 등록특허공보 등록번호 제10-1313275호에 개시된 바와 같은 전기 자동차용 배터리의 탈착장치를 개발하게 되어 있다.Since the battery replacement method described above is a method of replacing a fully charged battery itself, a detachable device for performing such a replacement operation is required. According to this demand, the present applicant has proposed a method of replacing a battery with a battery of the Korean Patent Registration No. 10-1269992, No. 10-1294726, and Korean Patent Registration No. 10-1313275, which are incorporated herein by reference in their entirety.

예컨대, 상기한 등록특허 제10-1269992호에 개시된 전기 자동차용 배터리의 탈착장치는 도1 도시된 바와 같이, 충전이 완료된 배터리(이하, '완충 배터리'라 함)들이 복수개 적재된 적재대(미도시)와, 전기 자동차의 배터리 장착부(100)를 포함하며, 배터리 장착부(100)와 적재대 사이를 이동장치(200)에 의해 X축, Y축 및 Z축으로 이동하면서, 상기 배터리 장착부(100) 또는 적재대에 탑재된 배터리(10)를 탈거한 후, 다시 적재대 또는 배터리 장착부(100)에 교환, 장착하는 배터리 탈착부(300)를 포함한다.For example, as shown in FIG. 1, the apparatus for detachment of a battery for an electric vehicle disclosed in the above-mentioned Japanese Patent No. 10-1269992 includes a loading table (not shown) on which a plurality of charged batteries (hereinafter referred to as' And a battery mounting portion 100 of the electric vehicle and is movable between the battery mounting portion 100 and the mount table by the moving device 200 in the X axis, the Y axis, and the Z axis, And a battery detachable part 300 for detaching the battery 10 mounted on the loading table and then replacing and mounting the battery 10 on the loading table or the battery loading part 100 again.

전술한 종래 전기 자동차용 배터리의 탈착장치에 의하면 전기 자동차의 배터리가 방전될 경우 완충 배터리를 단시간 내에 용이하게 교환할 수 있으므로 전기 자동차의 운용에 효율성이 향상되는 장점이 있다.According to the above-described conventional apparatus for detaching and attaching a battery for an electric vehicle, when the battery of the electric vehicle is discharged, the buffer battery can be easily replaced in a short time, thereby improving the efficiency of operation of the electric vehicle.

하지만, 종래 전기 자동차용 배터리의 탈착장치는 배터리가 장착되는 배터리 장착부(100)가 상부에 배치되어 있는 전기 버스와 같은 대형 전기 자동차에 적합하게 구성되어 있으므로 전기 승용차, 전기 택시, 등과 같은 소형 전기 자동차에는 적용할 수 없는 한계점이 있다.However, since the conventional device for detaching and attaching a battery for an electric vehicle is configured to be suitable for a large electric vehicle such as an electric bus in which a battery mounting portion 100 on which a battery is mounted is disposed at an upper portion, a small electric vehicle such as an electric passenger car, There are limitations that can not be applied.

이에 따라 전기 택시와 같은 소형 전기 자동차는 배터리를 수작업에 의존하여 교체하여야 한다. 하지만, 전기 자동차용 배터리는 그 중량이 대개 수십 내지 수백 킬로그램 정도의 고중량이므로 작업자가 차체에 창착되어 있는 배터리를 수작업으로 인출하여 교환하는 것은 매우 어렵고 안전사고의 발생우려가 높은 단점이 있다.Accordingly, a small electric vehicle, such as an electric taxi, must rely on manual operation of the battery. However, since the weight of the electric vehicle battery is usually as high as several tens to several hundreds of kilograms, it is very difficult for a worker to manually pull out and replace the battery installed in the body of the vehicle.

이러한 단점을 해결하기 위한 방안으로 대한민국 공개특허공보 공개번호 제10-1999-0052025호에 개시된 바와 같은 전기자동차 배터리 케이스 장착장치가 개발되어 있다. To solve these drawbacks, an electric car battery case mounting apparatus as disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-1999-0052025 has been developed.

상기한 전기자동차 배터리 케이스 장착장치는 도1에 도시한 바와 같이 배터리가 다수개 수납되는 케이스(30)와 차체 하부에 장착되는 프론트 사이드멤버(20)에 각각 접합되는 이동수단(40)과, 상기 이동수단(40)에 형성된 가이드홀(46)을 따라 상기 케이스(30)가 차체(10)에 수납될 수 있도록 구동하는 구동수단(50)을 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 1, the electric vehicle battery case mounting apparatus includes a case 30 in which a plurality of batteries are accommodated, a moving means 40 in contact with the front side member 20 mounted on the lower portion of the vehicle body, And a driving means 50 for driving the case 30 to be housed in the vehicle body 10 along a guide hole 46 formed in the moving means 40.

전술한 종래 전기자동차 배터리 케이스 장착장치에 따르면 배터리를 비교적 손쉽게 장착할 수 있는 효과는 있지만, 배터리의 교체시에 운전자나 작업자가 후드 패널(h;hood panel, 본넷패널)을 수작업에 의해 개방시켜야 하므로 매우 불편하고 많은 교체시간이 소요되는 단점이 있다.According to the conventional electric vehicle battery case mounting apparatus described above, the battery can be relatively easily mounted. However, when the battery is replaced, the operator or the operator must manually open the hood panel Which is very inconvenient and requires a long replacement time.

특히, 배터리를 자동으로 교체하는 배터리 탈착장치가 마련된 경우에도 운전자가 차량에서 하차하여 후드 패널을 개방하여야 하므로 교체시간 및 대기시간의 증가로 인해 효율적인 교체작업이 불가능하고 안전사고의 발생우려도 높은 단점이 있다.Particularly, even when a battery detachment device for automatically replacing the battery is provided, the driver must get off the vehicle to open the hood panel. Therefore, an efficient replacement operation can not be performed due to an increase in replacement time and waiting time, .

아울러, 전술한 종래 전기자동차 배터리 케이스 장착장치는 배터리의 교체시에 케이스(30)로부터 고하중의 배터리를 들어올려 교체하여야 하므로 작업자나 운전자의 요통발생을 초래하는 단점이 있다.
In addition, when replacing the battery, the conventional electric vehicle battery case mounting apparatus described above has a disadvantage in that a battery or a battery of a heavy load is lifted from the case 30 to replace the battery.

본 발명은 상기 내용에 착안하여 제안된 것으로, 전기자동차의 배터리를 간편하고 신속하게 교체 및 장착할 수 있도록 한 전기자동차용 배터리 수납장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
It is an object of the present invention to provide a battery storage device for an electric vehicle, which is capable of easily and quickly replacing and mounting the battery of an electric vehicle.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치는 배터리설치부에 내장되는 배터리의 수납 및 장착을 위한 전기자동차용 배터리 수납장치에 있어서, 상기 배터리가 안착되는 배터리설치대; 및 상기 배터리설치대를 전후로 이송시키는 설치대 이송수단을 포함하고, 상기 배터리설치대의 이동시에 상기 배터리설치부를 덮고 있는 패널이 개방되도록 상기 배터리설치대의 작동과 연동되어 작동되는 패널개방수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a battery storage device for an electric vehicle according to the present invention is a battery storage device for an electric vehicle for storing and mounting a battery built in a battery installation portion, the battery storage device comprising: And a panel opening unit operable to interlock with the operation of the battery mounting unit such that the panel covering the battery mounting unit is opened when the battery mounting unit is moved when the battery mounting unit is moved .

상기 패널개방수단은 상기 배터리설치대에 일단이 회동 가능하게 설치되고 타단이 상기 패널에 회동 가능하게 설치되는 패널개방바를 포함할 수 있다.The panel opening means may include a panel opening bar having one end rotatably mounted on the battery mount and the other end rotatably mounted on the panel.

상기 설치대 이송수단은, 상기 배터리설치대의 이동방향을 따라 설치되는 스크류봉; 상기 스크류봉에 나사 결합되고 상기 배터리설치대에 설치되는 봉접속부재; 정역 회전력을 생성, 인가하도록 상기 스크류봉에 접속되는 봉구동수단; 및 상기 스크류봉과 평행하게 설치되고 상기 배터리설치대의 전후 이동을 안내하는 가이드부재를 포함할 수 있다.The mounting table transfer means includes a screw rod installed along the moving direction of the battery mounting table; A rod connecting member threaded into the screw rod and installed in the battery mount; A rod driving means connected to the screw rod to generate and apply a forward and reverse rotational force; And a guide member installed parallel to the screw rod and guiding the back and forth movement of the battery mounting base.

그리고, 상기 배터리설치대는 상기 배터리가 안착되는 안착부와, 상기 안착부의 후방에 돌출되는 지지부로 구성되고, 상기 패널개방바는 상기 지지부에 형성된 제1 힌지부에 일단이 접속되고 상기 패널에 형성된 제2 힌지부에 타단이 접속되도록 설치되고, 상기 봉구동수단은 출력축이 상기 스크류봉에 접속되는 기어드모터로 구성되며, 상기 스크류봉은 상기 배터리설치부의 일측 및 타측에 설치되는 스크류지지부재에 의해 회전 가능하게 지지될 수 있다.The battery mounting base may include a seating part on which the battery is seated and a supporting part protruding on the rear side of the seating part. The panel opening bar is connected to one end of the first hinge part formed on the supporting part, And the other end is connected to the hinge portion of the battery, and the rod driving means is constituted by a geared motor whose output shaft is connected to the screw rod, and the screw rod is rotatable by a screw supporting member provided on one side and the other side of the battery mounting portion .

상기 지지부는 상기 배터리에 형성된 제1 커넥터가 삽입되는 커넥터홀이 형성되어 그 후방에 위치한 제2 커넥터와 전기적으로 접속되도록 구성될 수 있다.
The support portion may be configured to have a connector hole into which the first connector formed in the battery is inserted, and to be electrically connected to the second connector located at the rear of the connector hole.

본 발명에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치에 의하면, 전기자동차의 배터리 방전시에 운전자나 작업자가 수작업에 의해 배터리를 분리, 이동시키지 않고 설치대 이송수단에 의해 전후로 이동되는 배터리설치대에 의해 교체 위치로 이동시킴으로써 편리하고 신속하게 배터리를 교체할 수 있는 효과가 있다. 특히, 배터리설치대의 이동시에 연동되어 후드 패널이 자동적으로 개방되므로 배터리 교체작업을 보다 간편하게 수행할 수 있는 장점이 있다.According to the battery accommodating apparatus for an electric vehicle according to the present invention, when the battery of the electric vehicle is discharged, the battery or the operator manually moves the battery to the replacement position by the battery mounting table moved back and forth by the mounting table transfer means, So that the battery can be replaced conveniently and quickly. In particular, since the hood panel is automatically opened when the battery mount is moved, the battery replacement operation can be performed more easily.

그리고, 본 발명에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치에 의하면 배터리의 교체시에 고하중의 배터리를 들어올려 교체할 필요가 없으므로 작업자나 운전자의 요통발생이나 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.In addition, according to the battery storage device for an electric vehicle according to the present invention, it is not necessary to lift and replace a high-load battery at the time of replacing the battery, so that occurrence of back pain and safety accident of the operator and the driver can be prevented in advance.

아울러, 본 발명에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치에 의하면 전기 승용차나 전기 택시와 같은 소형 전기 자동차의 배터리를 신속하고 간편하게 분리 및 장착할 수 있으므로 소형 전기 자동차의 상용화를 앞당길 수 있는 효과가 있다.
In addition, according to the battery accommodating apparatus for an electric vehicle according to the present invention, since a battery of a small electric vehicle such as an electric passenger car or an electric taxi can be quickly and easily separated and mounted, commercialization of a small electric automobile can be accelerated.

도1은 종래 전기자동차용 배터리 수납장치를 설명하기 위한 도면,
도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치를 나타낸 사시도,
도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치를 나타낸 분리사시도,
도4a 및 도4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치의 작용을 설명하기 위한 도면으로서, 도4a는 배터리가 내부에 수납된 상태를 나타낸 도면이고, 도4b는 배터리가 외부로 인출된 상태를 나타낸 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view for explaining a battery storage device for a conventional electric vehicle,
FIG. 2 is a perspective view illustrating a battery storage device for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG.
3 is an exploded perspective view illustrating a battery accommodating apparatus for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.
4A and 4B are views for explaining the operation of the battery storage device for an electric vehicle according to the embodiment of the present invention, As shown in Fig.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 구체적으로 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치를 나타낸 사시도, 도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치를 나타낸 분리사시도이다.FIG. 2 is a perspective view illustrating a battery storage device for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an exploded perspective view illustrating a battery storage device for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.

도2 및 도3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치는 전기자동차의 엔진룸이나 트렁크와 같은 공간부에 마련된 배터리설치부(p)에 내장되는 배터리(b)를 간편하고 신속하게 수납 및 배출을 위한 장치로서, 배터리설치대(1), 설치대 이송수단(2), 및 패널개방수단(3)이 구비되어 있다.2 and 3, a battery storage device for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention includes a battery b installed in a battery installation part p provided in a space such as an engine room or a trunk of an electric vehicle, A battery mounting table 1, a mounting table transfer means 2, and a panel opening means 3 are provided as devices for simple and quick storage and discharge.

배터리설치대(1)는 배터리(b)가 안착되는 구성요소로서, 배터리가 안착되는 안착부(11)와, 이 안착부(11)의 후방에 돌출되는 지지부(12)로 구성되어 있다.The battery mounting base 1 is a constituent element on which the battery b is seated. The battery mounting base 1 is composed of a seat portion 11 on which a battery is seated and a support portion 12 protruding on the rear side of the seat portion 11.

안착부(11)는 배터리(b)의 형상이나 크기에 따라 다양한 형태로 형성될 수 있지만, 본 실시예에서는 대략 사각 형상을 갖는 밑판(111)의 양쪽에 배터리의 이탈을 방지하기 위한 측면돌부(112)를 갖는 구조로 형성되어 있다.The seat portion 11 may be formed in various shapes depending on the shape and size of the battery b. However, in the present embodiment, a side surface portion 112).

지지부(12)는 배터리(b)의 후방 이탈을 방지하기 위해 밑판(111)의 후방에 일체로 돌출, 형성되는 것으로 배터리(b)에 마련된 제1 커넥터(미시도, 충전시 충전장치의 충전용 커넥터와 연결되고 차량에 설치된 제2 커넥터와 접속되는 연결장치를 의미함)와 대응하는 위치에 커넥터홀(121)이 형성되어 있다. 여기서, 커넥터홀(121)은 전기자동차의 전원공급개소로 전원을 공급하기 위해 차체에 구비되는 제2 커넥터(미도시)와 제1 커넥터(미도시)의 용이한 접속을 위해 마련된 접속용 홀이다.The support portion 12 is integrally formed at the rear of the bottom plate 111 to prevent the battery b from being separated from the rear of the battery b. The support portion 12 includes a first connector (not shown in the drawing) And a connector hole 121 is formed at a position corresponding to the connector which is connected to the connector and connected to the second connector installed in the vehicle. Here, the connector hole 121 is a connection hole provided for easy connection between a second connector (not shown) provided in the vehicle body and a first connector (not shown) for supplying power to a power supply point of the electric vehicle .

한편, 설치대 이송수단(2)은 배터리설치대(1)를 전후로 이송시키는 구성요소로서, 스크류봉(21), 봉접속부재(22), 봉구동수단(23), 및 가이드부재(24)로 구성되어 있다.On the other hand, the mounting table transfer means 2 is constituted by a screw rod 21, a rod connecting member 22, a rod driving means 23, and a guide member 24 for transferring the battery mounting table 1 back and forth .

스크류봉(21)은 배터리설치대(1)의 이동방향을 따라 설치되는 부재로서, 배터리설치부(p)의 일측 및 타측에 설치되는 스크류지지부재(25)에 의해 회전 가능하게 지지되어 있다. 이때, 스크류봉(21)은 환봉 형상을 갖는 몸체의 외주면에 나사산이 형성된 것으로, 스크류지지부재(25)에 설치되는 부분인 양쪽 단부는 원활한 회전을 안내하기 위해 나사산이 형성되어 않은 구조로 되어 있다.The screw rod 21 is a member provided along the moving direction of the battery mounting table 1 and is rotatably supported by a screw supporting member 25 provided on one side and the other side of the battery mounting section p. At this time, the screw rod 21 has a thread formed on the outer circumferential surface of a body having a round bar shape, and both end portions which are provided on the screw support member 25 are structured so as not to form a thread to guide smooth rotation .

그리고, 스크류지지부재(25)는 배터리설치부(p)에 장착되는 장착부(251)와 이 장착부(251)에 일체로 돌출되고 스크류봉(21)이 삽입되는 봉삽입홀이 형성된 봉설치부(252)로 이루어진다. 이때 봉설치부(252)의 봉삽입홀 내부에는 원활을 회전을 위해 베어링(미도시)이 삽입될 수 있다.The screw supporting member 25 includes a mounting portion 251 mounted on the battery mounting portion p and a bar mounting portion 251 integrally projected from the mounting portion 251 and formed with a rod insertion hole into which the screw rod 21 is inserted 252). At this time, a bearing (not shown) may be inserted into the rod insertion hole of the rod mounting portion 252 for smooth rotation.

봉접속부재(22)는 스크류봉(21)에 나사 결합되고 배터리설치대(1)에 설치되는 부재로서, 단일의 부재로도 구성할 수 있지만, 본 실시예에서는 배터리설치대(1)의 폭이 비교적 넓은 점을 고려하여 스크류봉(21)에 나사결합되는 봉접속블록(221)과, 이 봉접속블록(221)에 결합되어 배터리설치대(1)의 저면에 체결되는 설치대접속블록(222)으로 구성되어 있다.The rod connecting member 22 is a member that is screwed to the screw rod 21 and is installed in the battery mounting table 1 and can be configured as a single member. However, in this embodiment, the width of the battery mounting table 1 is relatively A rod connecting block 221 which is screwed to the screw rod 21 in consideration of its broad point and a mounting block connecting block 222 which is coupled to the rod connecting block 221 and is fastened to the bottom surface of the battery mounting table 1 .

봉접속블록(221)은 직육면체 형상을 갖는 몸체의 내부에 스크류봉(21)과 나사결합되는 나사공이 형성된 구조로 되어 있고, 설치대접속블록(222)은 직사각판 형상을 갖는 몸체의 중앙 저부에 봉접속블록(221)이 삽입, 결합되는 접속홈(222a)이 요입된 구조로 형성되어 있다. 아울러 봉접속부재(22)는 배터리의 크기 및 형상에 맞게 스크류봉(21)의 길이방향을 따라 복수개가 배치되어 있다.The rod connecting block 221 is structured such that a screw hole is formed in the body having a rectangular parallelepiped shape to be screwed with the screw rod 21. The rod connecting block 222 has a rod- And a connection groove 222a into which the connection block 221 is inserted and coupled is formed. A plurality of the rod connecting members 22 are arranged along the longitudinal direction of the screw rod 21 in accordance with the size and shape of the battery.

한편, 봉구동수단(23)은 스크류봉(21)에 접속되어 정역 회전력을 생성, 인가하는 구성요소로서, 출력축이 상기 스크류봉(21)에 접속되는 기어드모터로 구성되어 있다.On the other hand, the rod driving means (23) is constituted by a geared motor connected to the screw rod (21) to generate and apply forward and reverse rotational force, the output shaft of which is connected to the screw rod (21).

가이드부재(24)는 스크류봉(21)과 평행하게 설치되고 배터리설치대(1)의 전후 이동을 안내하는 구성요소로서 배터리(b)의 이동방향을 따라 스크류봉(21)의 양쪽에 설치되는 가이드 레일(241)과, 이 가이드 레일(241)에 삽입되어 전후로 이송되고 배터리설치대(1)의 저면에 설치되는 이송블록(242)으로 구성된다. 여기서, 가이드 레일(241)과 이송블록(242)은 통상 엘엠가이드(LM guide)로 호칭되는 기계요소로 구성된다.The guide member 24 is provided in parallel with the screw rod 21 and guides the back and forth movement of the battery mounting table 1. The guide member 24 is guided along the moving direction of the battery b, A rail 241 and a transport block 242 which is inserted into the guide rail 241 and transported forward and backward and installed on the bottom surface of the battery mount 1. Here, the guide rail 241 and the transport block 242 are generally composed of machine elements called LM guides.

한편, 패널개방수단(3)은 배터리설치대(1)의 이동시에 상기 배터리설치부(p)를 덮고 있는 패널(여기서, 패널은 개폐 가능한 구조의 패널로서 자동차의 후드 패널(h;hood panel)을 의미함)이 개방되도록 배터리설치대의 작동과 연동되어 작동되는 구성요소로서, 배터리설치대(1)에 일단이 회동 가능하게 설치되고 타단이 패널(h)에 회동 가능하게 설치되는 패널개방바(31)로 구성되어 있다.On the other hand, the panel opening means 3 is a panel covering the battery installation part p when the battery installation stand 1 is moved (here, the panel is a hood panel A panel opening bar 31 having one end rotatably mounted on the battery mounting table 1 and the other end rotatably mounted on the panel h, .

상기 패널개방바(31)는 패널(h)의 개폐각도에 맞게 형성된 막대 형상의 부재로서 배터리설치대(1)의 지지부(12)에 형성된 제1 힌지부(13)에 일단이 접속되고 패널의 저면에 형성된 제2 힌지부(h1)에 타단이 접속되어 설치된다. 여기서, 제1 힌지부(13)는 한 쌍으로 서로 마주보게 돌출되고 핀삽입홀이 형성된 힌지브라켓(131)과, 핀삽입홀에 삽입되는 힌지핀(132)으로 구성된다. 아울러 패널에 형성되는 제2 힌지부(h1)는 상기한 제1 힌지부(13)와 동일, 유사한 구조로 형성된다.The panel opening bar 31 is a rod-like member formed in accordance with the opening and closing angle of the panel h and has one end connected to the first hinge portion 13 formed on the supporting portion 12 of the battery mounting table 1, And the other end is connected to the second hinge portion h1 formed on the second hinge portion h1. Here, the first hinge parts 13 are constituted by a pair of hinge brackets 131 protruding to face each other and having a pin insertion hole, and a hinge pin 132 inserted into the pin insertion hole. In addition, the second hinge portion h1 formed on the panel has the same structure as the first hinge portion 13 and has a similar structure.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치는 도면을 통해 구체적으로 도시하지는 않았으나 봉구동수단(23)의 작동을 위한 신호를 입력하기 위한 입력스위치부(미도시)가 더 구비되어 있다. 이 입력스위치부는 버튼 형태로 형성되어 차량 내부의 대쉬 보드에 설치될 수 있다. 아울러, 입력스위치부의 조작에 따른 신호를 인가받아 봉구동수단(23)에 구동신호로 출력하는 제어부(미도시)가 더 구비되어 있다.The battery storage device for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention may further include an input switch unit (not shown) for inputting a signal for activating the rod driving unit 23 have. The input switch unit may be formed in a button shape and installed in a dashboard inside the vehicle. And a control unit (not shown) for receiving a signal corresponding to the operation of the input switch unit and outputting the signal as a drive signal to the rod driving means 23.

이하 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the battery storage device for an electric vehicle according to an embodiment of the present invention will be described.

도4a 및 도4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치의 작용을 설명하기 위한 도면으로서, 도4a는 배터리가 내부에 수납된 상태를 나타낸 도면이고, 도4b는 배터리가 외부로 인출된 상태를 나타낸 도면이다.4A and 4B are views for explaining the operation of the battery storage device for an electric vehicle according to the embodiment of the present invention, As shown in Fig.

도4a에 도시된 바와 같이 배터리설치대(1), 설치대 이송수단(2), 및 패널개방수단(3)이 전기 택시와 같은 소형 전기 자동차에 탑재된 상태를 기준으로 간략하게 설명한다. 먼저 소형 전기 자동차가 운행하는 과정에서 배터리(b)의 방전으로 완충 배터리로 교체하기 위해 충전스테이션으로 전기자동차가 진입한 후 입력스위치부(미도시)를 조작하게 되면 봉구동수단(23)인 기어드모터가 회전하게 되고 그 출력축에 접속된 스크류봉(21)이 일방향(배터리의 전진방향)으로 회전하게 된다.A brief description will be given on the basis of a state in which the battery mounting table 1, the mounting table transfer means 2, and the panel opening means 3 are mounted on a small electric vehicle such as an electric taxi as shown in FIG. 4A. If the input switch unit (not shown) is operated after the electric vehicle enters the charging station to replace the battery with the damping battery by discharging the battery b during the operation of the small electric vehicle, The motor is rotated and the screw rod 21 connected to the output shaft is rotated in one direction (the advancing direction of the battery).

이와 같이 스크류봉(21)이 일방향으로 회전하게 되면, 봉접속부재(22)가 전진 이동하게 되고 이에 결합된 배터리설치대(1)가 연동되어 전진 이동하게 되므로 배터리(b)는 도4b에 도시된 바와 같이 배터리의 교환위치인 전방으로 이동하게 된다. 그리고, 배터리설치대(1)가 전진 이동하게 되면 지지부(12)의 제1 힌지부(13)에 일단이 접속된 패널개방바(31) 또한 전진 이동하게 된다. 이와 같이 패널개방바(31)가 전진 이동하게 되면 패널개방바(31)의 타단이 전기 택시의 패널(h, 후드 패널)의 저면에 형성된 제2 힌지부(h1)에 접속되어 있으므로 패널에 개방력을 인가하게 되면서 패널(h)을 개방시키게 된다.When the screw rod 21 is rotated in one direction as described above, the rod connecting member 22 moves forward, and the battery mount 1 coupled thereto is interlocked and moves forward. Thus, Which is the exchange position of the battery. When the battery mounting base 1 is moved forward, the panel opening bar 31 connected to the first hinge unit 13 of the supporting unit 12 is also moved forward. When the panel opening bar 31 moves forward as described above, the other end of the panel opening bar 31 is connected to the second hinge portion h1 formed on the bottom surface of the panel (h, hood panel) So that the panel h is opened.

이후, 배터리설치대(1)가 최선단까지 이동하게 되면 배터리교환용 지게차와 같은 교환장치를 이용하여 배터리설치대(1)로부터 방전 배터리를 분리하고 완충 배터리를 배터리설치대(1)에 탑재한다. 이와 같이 완충 배터리가 설치되면 제어부의 제어하에 기어드모터(23)가 역회전하게 되고 그 출력축에 접속된 스크류봉(21)이 역방향(배터리의 후진방향)으로 회전하게 된다.Thereafter, when the battery mounting table 1 is moved to the best end, the battery is removed from the battery mounting table 1 using a replacement device such as a battery replacement forklift, and the cushioning battery is mounted on the battery mounting table 1. When the cushioning battery is installed, the geared motor 23 rotates reversely under the control of the control unit, and the screw rod 21 connected to the output shaft rotates in the reverse direction (backward direction of the battery).

이와 같이 스크류봉(21)의 역방향으로 회전하게 되면, 봉접속부재(22)가 후진하게 되고 이에 결합된 배터리설치대(1)가 연동되어 후진하게 되므로 배터리(b)는 최초의 장착위치로 이동하여 정위치 하게 된다. 아울러, 배터리설치대(1)의 후진에 따라 이에 접속된 패널개방바(31) 또한 연동되어 당겨지면서 패널개방바(31)가 접속된 패널(h)의 닫힘동작이 수행된다.When the screw rod 21 is rotated in the opposite direction, the rod connecting member 22 is moved backward, and the battery mount 1 coupled thereto is interlocked and moved backward, so that the battery b is moved to the initial mounting position . In accordance with the backward movement of the battery mount 1, the panel opening bar 31 connected thereto is also pulled in conjunction with the closing operation of the panel h to which the panel opening bar 31 is connected.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 전기자동차용 배터리 수납장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어나지 않은 범위 내에서 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 사상이 있다고 할 것이다.As described above, the present invention is not limited to the above-described embodiment, but may be applied to a case where the present invention It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

상기한 실시예에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
The terms used in the above embodiments are used only to describe specific embodiments and are not intended to limit the present invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprises" or "having" and the like are used to specify that there is a feature, a number, a step, an operation, an element, a component or a combination thereof described in the specification, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

1:배터리설치대 11:안착부
111:밑판 112:측면돌부
12:지지부 121:커넥터홀
2:설치대 이송수단 21:스크류봉
22:봉접속부재 221:봉접속블록
222:설치대접속블록 23:봉구동수단
24:가이드부재 241:가이드 레일
242:이송블록 25:스크류지지부재
251:장착부 252:봉설치부
3:패널개방수단 31:패널개방바
b:배터리 p:배터리설치부
h:패널1: Battery mounting base 11:
111: bottom plate 112:
12: Support part 121: Connector hole
2: mounting table transfer means 21: screw rod
22: Rod connecting member 221: Rod connecting block
222: mounting base connecting block 23:
24: guide member 241: guide rail
242: conveying block 25: screw supporting member
251: mounting portion 252: rod mounting portion
3: panel opening means 31: panel opening bar
b: Battery p: Battery installation part
h: Panel

Claims (5)

배터리설치부에 내장되는 배터리의 수납 및 장착을 위한 전기자동차용 배터리 수납장치에 있어서,
상기 배터리가 안착되는 배터리설치대; 및
상기 배터리설치대를 전후로 이송시키는 설치대 이송수단을 포함하고,
상기 배터리설치대의 이동시에 상기 배터리설치부를 덮고 있는 패널이 개방되도록 상기 배터리설치대의 작동과 연동되어 작동되는 패널개방수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 배터리 수납장치.
A battery accommodating device for an electric vehicle for accommodating and mounting a battery contained in a battery mounting part,
A battery mount on which the battery is mounted; And
And mounting table transfer means for transferring the battery mounting table back and forth,
Further comprising a panel opening unit operatively associated with the operation of the battery mounting unit to open the panel covering the battery mounting unit when the battery mounting unit is moved.
제1항에 있어서,
상기 패널개방수단은 상기 배터리설치대에 일단이 회동 가능하게 설치되고 타단이 상기 패널에 회동 가능하게 설치되는 패널개방바를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 배터리 수납장치.
The method according to claim 1,
Wherein the panel opening means comprises a panel opening bar having one end rotatably mounted on the battery mounting base and the other end rotatably mounted on the panel.
제2항에 있어서,
상기 설치대 이송수단은,
상기 배터리설치대의 이동방향을 따라 설치되는 스크류봉;
상기 스크류봉에 나사 결합되고 상기 배터리설치대에 설치되는 봉접속부재;
정역 회전력을 생성, 인가하도록 상기 스크류봉에 접속되는 봉구동수단; 및
상기 스크류봉과 평행하게 설치되고 상기 배터리설치대의 전후 이동을 안내하는 가이드부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 배터리 수납장치.
3. The method of claim 2,
The mounting table transfer means,
A screw rod installed along the moving direction of the battery mounting table;
A rod connecting member threaded into the screw rod and installed in the battery mount;
A rod driving means connected to the screw rod to generate and apply a forward and reverse rotational force; And
And a guide member installed in parallel with the screw rod and guiding the back and forth movement of the battery mounting base.
제3항에 있어서,
상기 배터리설치대는 상기 배터리가 안착되는 안착부와, 상기 안착부의 후방에 돌출되는 지지부로 구성되고,
상기 패널개방바는 상기 지지부에 형성된 제1 힌지부에 일단이 접속되고 상기 패널에 형성된 제2 힌지부에 타단이 접속되도록 설치되고,
상기 봉구동수단은 출력축이 상기 스크류봉에 접속되는 기어드모터로 구성되며,
상기 스크류봉은 상기 배터리설치부의 일측 및 타측에 설치되는 스크류지지부재에 의해 회전 가능하게 지지된 것을 특징으로 하는 전기자동차용 배터리 수납장치.
The method of claim 3,
Wherein the battery mounting base comprises a seat portion on which the battery is seated and a support portion protruding on a rear side of the seat portion,
Wherein the panel opening bar is installed such that one end is connected to the first hinge portion formed on the support portion and the other end is connected to the second hinge portion formed on the panel,
Wherein the rod driving means comprises a geared motor whose output shaft is connected to the screw rod,
Wherein the screw rod is rotatably supported by a screw support member installed on one side and the other side of the battery installation part.
제4항에 있어서,
상기 지지부는 상기 배터리에 형성된 제1 커넥터가 삽입되는 커넥터홀이 형성되어 그 후방에 위치한 제2 커넥터와 전기적으로 접속되도록 구성된 것을 특징으로 하는 전기자동차용 배터리 수납장치.
5. The method of claim 4,
Wherein the support portion is configured to be electrically connected to a second connector disposed at a rear side thereof with a connector hole into which the first connector formed in the battery is inserted.
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