KR20210000109U - 일종의 파이프 연결 구조, 사방향 전환 밸브 및 에어컨 - Google Patents

Abstract

본 고안은 에어컨 부품 분야에 관한 일종 파이프 연결 구조로, 사방향 전환 밸브 및 에어컨을 소개하였고, 강관과 동관으로 구성되고, 강관의 앞단을 동관의 후단에 삽입시키고 동관의 앞단의 단면적이 강관의 앞단의 단면적을 초과하며, 상기 동관은 구경이 축소되는 포지셔닝 파트를 구비하고, 상기 강관의 앞단을 상기 동관의 후단에 삽입시켰을 때 상기 포지셔닝 파트의 일부 면은 상기 강관의 앞단면과 마주하며, 강관과 동관 사이는 용접 고정시키고, 납땜에 사용하는 납땜재는 상기 강관의 앞단을 상기 동관의 후단에 삽입할 때 상기 강관 앞단면과 상기 포지셔닝 파트의 일부 면 사이에 개재되고, 상기 동관 후단면과 강관 외벽사이는 융접 고정시켜 상기 강관 외벽과 동관 내벽 사이의 편측 틈새를 기밀한 후 납땜되어 상기 강관 앞단면과 동관 내벽 사이를 납땜 고정시키는 것이다. 용접 완료 후, 용접 자리 표면은 매끄럽고 강관 전체와 동관의 효과적 부위는 구성, 형상, 성능에 있어서 거의 변화가 없어 효과적인 용접 품질을 확보 가능해 용접 구조의 완제품 합격률을 효과적으로 향상시킬 수 있는 것이다. 또한, 동관의 앞단과 중간 부위는 변화 미발생으로 강관과 동관 사이의 용접은 제3자의 관 부속품과 동관 사이의 용접에 영향을 미치지 않아 기존 파이프 연결 구조와 제3자 관 부속품 사이의 용접이 어려운 약점을 효과적으로 해결 할 수 있는 것이다.

Description

일종의 파이프 연결 구조, 사방향 전환 밸브 및 에어컨{PIPE CONNECTION STRUCTURE, FOUR-WAY VALVE AND AIR CONDITIONER}

본 고안은 에어컨 부속품에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일종 파이프 연결 구조에 관한 것이며, 또한 본 고안은 본 파이프 연결 구조를 채택한 사방향 전환 밸브와 에어컨에 관한 것이다.

일반적으로 사방향 전환 밸브는 중앙 냉(난)방, 분할형 에어컨과 윈도우 에어컨 등 에어컨 시스템의 중요한 부품이며, 사방향 전환 밸브에는 주로 메인 밸브, 파일럿 밸브와 솔레노이드 코일이 포함되며 작업 시 솔레노이드 코일과 파일럿 밸브의 공동 역할을 통하여 메인 밸브의 방향전환을 실현하여 냉각제 유동 방향의 전환을 실현하고, 따라서 열교환 시스템이 두가지 작업 상태 사이에서의 전환이 가능하게 하여 여름 냉방, 겨울 난방이 가능한 이중 작업 목적을 달성할 수 있는 것이다. 메인 밸브에는 여러 개의 파일럿 밸브와 에어컨 시스템의 기타 파이프 라인 연결에 사용되는 접관이 존재하지만 기존의 대부분 접관은 동관을 사용하고 있으며 동 재질 자체가 녹/부식 방지 성능이 뛰어나 녹/부식 방지 성능 요구가 높은 에어컨 제품에 적용하지만 기타 재질의 금속 파이프에 비하여 가격이 높아 사방향 전환 밸브의 생산 원가가 증가된 것이다. 따라서 접관의 원가절감을 위하여 종래기술은 보통 강관과 구리 부쉬를 결합한 파이프 연결 구조로 전부 동관으로 된 구조를 대체하여 사방향 전환 밸브의 생산원가를 절감하는 것이다. 하지만 기존의 강관과 구리 부쉬 사이에는 보통 납땜 방식으로 용접하기에 용접 품질이 낮아 사방향 전환 밸브의 작업 요구를 만족시키지 못하는 것이다.

본 고안은 상기 종래기술 중의 약점과 부족한 점을 감안하여 안출한 것으로, 일종 용접 품질이 높고 완제품 합격률도 높은 파이프 연결 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 파이프 연결 구조는 강관과 동관으로 구성되고, 강관의 앞단을 동관의 후단에 삽입시키고 동관의 앞단의 단면적이 강관의 앞단의 단면적을 초과하며, 상기 동관은 구경이 축소되는 포지셔닝 파트를 구비하고, 상기 강관의 앞단을 상기 동관의 후단에 삽입시켰을 때 상기 포지셔닝 파트의 일부 면은 상기 강관의 앞단면과 마주하며, 강관과 동관 사이는 용접 고정시키고, 납땜에 사용하는 납땜재는 상기 강관의 앞단을 상기 동관의 후단에 삽입할 때 상기 강관 앞단면과 상기 포지셔닝 파트의 일부 면 사이에 개재되고, 상기 동관 후단면과 강관 외벽사이는 융접 고정시켜 상기 강관 외벽과 동관 내벽 사이의 편측 틈새를 기밀한 후 납땜되어 상기 강관 앞단면과 동관 내벽 사이를 납땜 고정시키는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 강관 외벽과 동관 내벽 사이의 편측 틈새는 ΔW이며，0.02mm≤ΔW≤0.5mm인 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 동관 후단과 강관 앞단은 매칭되고, 상기 포지셔닝 파트는 동관 주위에 위로 향해 설치한 포지셔닝 콘케이브 링인 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 포지셔닝 콘케이브 링은 축방향의 편측 단면 모양에 따라 궁형 또는 콘케이브형으로 나타내는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 강관 앞단을 동관에 삽입한 깊이는 D이고 2mm≤D≤10mm이며, D는 동관의 축방향 높이보다 작은 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 강관의 축방향 높이는 L1이고 20mm≤L1≤100mm이며; 상기 동관의 축방향 높이는 L2이며 10mm≤L2≤60mm인 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 동관과 강관은 동관 일부의 용융을 통하여 용접 고정시키거나 또는 동관과 강관은 동관과 강관의 일부 용융을 통하여 용접 고정시키는 것을 특징으로 한다.

상기 기술방안을 채택 후 본 고안의 파이프 연결 구조는 다음과 같은 효과가 있다.

1. 본 고안의 파이프 연결 구조는 강관과 동관 사이의 구체적인 용접 방식을 개선하였는 바 강관 앞단과 동관 사이를 납땜 고정시키고 납땜재는 용해 후 강관과 동관 사이의 틈을 효과적으로 채울 수 있어 강관과 동관 사이의 용접 기밀성을 확보 동시에 이종 금속 파이프 재료 사이의 용접 강도도 확보 가능한 것이다. 동관 후단과 강관 사이는 융접 고정시키고 동관의 용점이 강관의 용점보다 낮아 융접 시 동관의 후단부는 용해 후 강관의 표면과 융합하여 새로운 합금 용접 이음으로 형성 및 강관과 동관 사이의 틈을 한층 더 채워 강관과 동관 사이의 용접 기밀성을 한층 더 향상시킬 수 있는 것이다. 용접 완료 후 강관 전체와 동관의 효과적 부위는 구성, 형상, 성능에 있어서 거의 변화가 없어 효과적인 용접 품질을 확보 가능해 용접 구조의 완제품 합격률을 효과적으로 향상시킬 수 있는 것이다. 또한, 동관의 앞단과 중간 부위는 변화 미발생으로 강관과 동관 사이의 용접은 제3자의 관 부속품과 동관 사이의 용접에 영향을 미치지 않아 기존 파이프 연결 구조와 제3자 관 부속품 사이의 용접이 어려운 약점을 효과적으로 해결할 수 있는 것이다.

2. 0.02mm≤ΔW≤0.5mm로서 강관과 동관 사이의 합리적인 틈 설정으로 남땜의 용접 요구에 더 잘 맞추도록 하여 용접 품질을 확보할 수 있는 것이다. ΔW＜0.02mm일 경우 강관과 동관 사이의 틈이 작아지고 강관과 동관 사이의 조립 요구가 높아져 강관과 동관의 사이즈 정밀도 요구도 높아지게 되어 성형 난이도가 커지게 되며 강관과 동관의 생산 효율 향상이 어려워지게 되는 것이다. ΔW＞0.5mm일 경우 강관과 동관 사이의 틈이 커지고 납땜재가 용해 후 모세관작용을 통하여 채울 수 있는 높이가 감소되어 강관과 동관 사이의 효과적인 기밀성 확보 불가로 용접 품질이 떨어지게 되는 것이다.

3. 동관에 강관의 앞단과 매칭되는 포지셔닝 파트를 설치되어 있고, 포지셔닝 파트는 구경 축소부 또는 구경 확장부 또는 포지셔닝 콘케이브 링으로 설치되어 있으며, 해당 포지셔닝 파트를 통하여 용접 전의 포지셔닝 조립 공정에서 강관의 삽입 깊이를 정확히 제어가능함으로 용접 품질을 확보할 수 있는 것이다.

4. 2mm≤D≤10mm로 동관 내에 삽입하는 강관 깊이에 대한 합리적인 제어를 통하여 용접 품질 확보 동시에 파이프 재료를 절약할 수 있는 것이다. D＜2mm일 경우 동관 내에 삽입된 강관의 깊이가 짧아 용접 완료 후 강관과 동관 사이의 기밀성을 확보할 수 없어 파이프 연결 구조의 완제품 합격률도 확보 불가인 것이다. D＞10mm일 경우 동관 내에 삽입된 강관의 깊이가 깊어지게 되고 납땜재가 용해 후 모세관작용을 통하여 채워지는 범위의 제한성으로 인하여 강관의 삽입 깊이를 증가하여도 강관과 동관 사이의 용접 강도를 향상시킬 수 없어 강관과 동관의 국부적인 낭비를 초래 가능함으로서 생산 원가의 절감에 불리한 것이다.

5. 20mm≤L1≤100mm, 10mm≤L2≤60mm로 강관과 동관의 사이즈에 대한 합리적인 설정을 통하여 사용 요구를 만족시키는 전제 조건 하에서 파이프 재료도 절약할 수 있는 것이다. L1＜20mm일 경우 강관의 길이가 짧아 사용 요구를 만족시킬 수 없으며, L2＜10mm일 경우 동관의 길이가 짧아 제3자의 관 부속품과 연결시 삽입 길이가 짧아 용접 품질이 떨어지는 약점이 존재하는 것이다. L1＞100mm 또는 L2＞60mm일 경우 강관 또는 동관의 길이가 길어지고 재료 소모도 커져 파이프 재료 절약, 생산 원가 제어에 불리해 지는 것이다.

본 고안은 또한 일종 사방향 전환 밸브로서 메인 밸브, 파일럿 밸브와 솔레노이드 코일로 구성되고, 파일럿 밸브와 솔레노이드 코일은 서로 배합하면서 메인 밸브 내 유동체의 유동 방향을 전환하며, 메인 밸브는 밸브 보디와 밸브 보디 내에 설치한 밸브 코어로 구성되어 있고, 밸브 보디에는 D관, C관, E관과 S관이 설치되어 있으며, 상기 D관, C관, E관과 S관은 전부 상기와 같이 기재한 파이프 연결 구조를 채택한 것을 특징으로 한다.

사방향 전환 밸브의 4개 접관은 상기와 같이 기재한 파이프 연결 구조를 채택하여 강관과 동관 사이의 용접 기밀성이 우수하여 사용 요구를 잘 만족시킬 수 있는 동시에 동관을 통하여 제3자의 관 부속품의 용접에도 용이하여 기존의 접관과 제3자의 관 부속품 사이의 용접이 어려운 약점을 효과적으로 해결할 수 있는 것이다. 또한, 동 재료의 가격이 비싸 강관으로 일부 동관을 대체하는 방식으로 사방향 전환 밸브의 생산 원가도 효과적으로 절감할 수 있는 것이다.

본 고안은 일종 에어컨으로서, 상기와 같이 기재한 사방향 전환 밸브가 포함되어 있으며, 사방향 전환 밸브는 냉각제 유동 방향의 전환 사용 요구를 만족시킬 수 있어 에어컨의 여름 냉방, 겨울 난방의 사용 목적을 만족시킬 수 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 제1 실시예에 따른 파이프 연결 구조의 사시도이다.
도 2는 도 1 중 A 부위의 확대도이다.
도 3은 본 고안의 제1 실시예에 따른 파이프 연결 구조의 용접 후의 사시도이다.
도 4는 본 고안의 제2 실시예에 따른 파이프 연결 구조의 사시도이다.
도 5는 본 고안의 제2 실시예에 따른 파이프 연결 구조의 용접 후의 사시도이다.
도 6은 본 고안의 제3 실시예에 따른 파이프 연결 구조의 사시도이다.
도 7은 본 고안의 제3 실시예에 따른 파이프 연결 구조의 용접 후의 사시도이다.
도 8은 본 고안의 제4 실시예에 따른 파이프 연결 구조의 사시도이다.
도 9는 본 고안의 제4 실시예에 따른 파이프 연결 구조의 용접 후의 사시도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 하기 서술에 사용된 "상","하","좌","우","세로","가로","내","외","수직","수평","위","아래" 등의 방위 또는 위치 관계 지시 단어는 단지 첨부 도면에서 표시된 방위 또는 위치관계를 기반으로 한 본 고안에 대한 서술의 편이성과 간소화적인 서술을 위한 것이며, 해당 장치/부품은 반드시 특정 방위가 구비되어야 하거나 또는 특정 방위로 구성, 조작되어야 하는 것이 아닌 바 본 고안에 한정되어 이해하여서는 아니 된다.

제1 실시예

도 1은 본 고안의 제1 실시예에 따른 파이프 연결 구조로서, 축방향으로 속이 빈 강관(1)과 동관(2)으로 구성되고, 강관(1)의 앞단을 동관(2)의 후단 내에 삽입시키고 동관의 앞단면이 강관의 앞단면을 초과하였으며, 강관과 동관 사이는 용접 고정시킨다. 동관(2)의 후단면은 강관(1)의 외벽 사이는 융접 고정시키고, 강관(1)의 앞단면과 동관(2)의 내벽 사이는 납땜 고정시키며 납땜에 사용하는 납땜재(3)는 강관 앞단면과 동관 내벽 사이에 두어져 있다.

납땜재(3)는 용해 후 강관(1)과 동관(2) 사이의 틈을 효과적으로 채울 수 있어 강관과 동관 사이의 용접 기밀성을 확보 가능한 것이다. 동관 후단과 강관 사이는 융접 고정시키고, 동관의 용점이 강관의 용점보다 낮아 융접시 동관의 후단부는 용해 후 강관의 표면과 융합하여 새로운 합금 용접 이음으로 형성 및 강관과 동관 사이의 틈을 한층 더 채워 강관과 동관 사이의 용접 기밀성을 한층 더 향상시킬 수 있는 것이다.

용접 완료 후 강관(1) 전체와 동관(2)의 효과적 부위는 구성, 형상, 성능에 있어서 거의 변화가 없어 효과적인 용접 품질을 확보 가능해 용접 구조의 완제품 합격률을 효과적으로 향상시킬 수 있는 것이다. 또한, 동관의 앞단과 중간 부위는 변화 미발생으로 강관과 동관 사이의 용접은 제3자의 관 부속품과 동관 사이의 용접에 영향을 미치지 않아 기존 파이프 연결 구조와 제3자 관 부속품 사이의 용접이 어려운 약점을 효과적으로 해결할 수 있는 것이다.

강관(1) 앞단을 동관(2) 내에 삽입한 깊이는 D이고 2mm≤D≤10mm이며, D는 동관(2)의 축방향 높이보다 작다. 동관(2) 내에 삽입하는 강관(1) 깊이에 대한 합리적인 제어를 통하여 용접 품질 확보와 동시에 파이프 재료를 절약하는 것이다. 상세하게는 D를 2㎜, 4mm, 6mm, 8mm, 10mm로 설정할 수 있으며, 본 고안은 4mm를 우선 선택하여 설정한다.

도 2와 같이 강관(1)의 외벽과 동관(2)의 내벽 사이에는 편측 틈새가 존재하고, 강관 외벽과 동관 내벽 사이의 편측 틈새는 ΔW이며, 0.02mm≤ΔW≤0.5mm로 되어 있다. 강관(1)과 동관(2) 사이의 틈새를 합리적으로 설정하여 납땜재(3)가 용해 후 모세관작용을 통하여 강관과 동관 사이에 스며들어 강관과 동관을 고정 연결시키고 용접 품질을 확보하는 것이다. 상세하게는, ΔW를 0.02mm, 0.05mm, 0.1mm, 0.2mm, 0.3mm, 0.4mm, 0.5mm로 설정할 수 있으며, 본 고안은 0.1mm를 우선 선택하여 설정한다.

강관(1)과 동관(2)의 길이에 대한 합리적인 설정을 통하여 사용 요구를 만족시키는 전제 조건 하에서 파이프 재료 절약을 위하여 강관(1)의 축방향 높이는 L1이고, 20mm≤L1≤100mm이며, 동관(2)의 축방향 높이는 L2이고, 10mm≤L2≤60mm로 설정한다. 상세하게는, 강관(1)의 축방향 높이 L1은 20mm, 40mm, 60mm, 80mm, 100mm로 설정할 수 있으며, 본 고안은 35mm를 우선 선택하여 설정한다. 동관(2)의 축방향 높이 L2는 10mm, 20mm, 30mm, 40mm, 50mm, 60mm로 설정할 수 있으며, 본 고안은 25mm를 우선 선택하여 설정한다.

용접 전의 포지셔닝 조립 공정에서 강관(1)의 삽입 깊이를 정확히 제어하기 위하여 동관(2)에는 강관(1)의 앞단과 매칭되는 포지셔닝 파트가 설치되어 있다. 본 실시예 중 동관(2)의 내경은 강관(1)의 외경보다 작아 강관의 앞단을 동관에 삽입시키기 위하여, 동관(2)의 후단은 구경 확장 공정 후 구경 확장부(21)가 형성되고, 해당 구경 확장부는 즉 포지셔닝 파트인 것이다.

도 3과 같이 2차 용접 공정 완료 후, 납땜재(3)는 용해, 응고되어 융접 이음(4)과 결합되어 강관(1)과 동관(2) 사이의 틈새를 완전히 채우고 용접 이음(5)이 형성되어 강관(1)과 동관(2) 사이의 용접 기밀성을 확보하는 것이다.

본 고안의 제1 실시예는 또한 일종 사방향 전환 밸브도 제공하였는 바, 메인 밸브, 파일럿 밸브와 솔레노이드 코일로 구성되었고, 파일럿 밸브와 솔레노이드 코일은 서로 배합하면서 메인 밸브 내 유동체의 유동 방향을 전환하며, 메인 밸브는 밸브 보디와 밸브 보디 내에 설치한 밸브 코어로 구성되어 있고, 밸브 보디에는 D관, C관, E관과 S관이 설치되어 있으며, D관, C관, E관과 S관은 전부 상기와 같이 기재한 파이프 연결 구조를 채택하였다. 강관(1)의 후단은 밸브 보디에 고정되어 있고 사방향 전환 밸브는 동관(2)을 통하여 제3자 관 부속품과 연결한다.

4개 접관은 상기와 같이 기재한 파이프 연결 구조를 채택하여 강관과 동관 사이의 용접 기밀성이 우수하여 사용 요구를 잘 만족시킬 수 있는 동시에 동관을 통하여 제3자의 관 부속품의 용접에도 용이하여, 기존의 접관과 제3자의 관 부속품 사이의 용접이 어려운 약점을 효과적으로 해결할 수 있는 것이다. 또한, 동 재료의 가격이 비싸 강관으로 일부 동관을 대체하는 방식으로 사방향 전환 밸브의 생산 원가도 효과적으로 절감한다.

본 고안의 제1 실시예는 또한 일종 에어컨에도 제공하였는 바, 상기와 같이 기재한 사방향 전환 밸브가 포함되어 있으며, 사방향 전환 밸브는 냉각제 유동 방향의 전환 사용 요구를 만족시킬 수 있어 에어컨의 여름 냉방, 겨울 난방의 사용 목적을 만족시킬 수 있는 것이다.

본 고안에 따른 파이프 연결 구조에 있어서 삼방 밸브에도 적용할 수 있음을 이해하여야 한다.

본 고안 중 납땜재(3)의 용해 온도는 강관(1) 또는 동관(2)의 용해 온도보다 낮으며, 납땜재는 구리계 납땜재를 우선 사용함을 이해하여야 한다.

상기 각 부재의 "앞단"은 도면 중 부재의 상단을 가리키고. "후단"은 도면 중 부재의 하단을 가리킨다.

제2 실시예

도 4와 같이 본 고안에 따른 제2 실시예와 상기 제1 실시예의 차이점은 동관(2)의 내경이 강관(1)의 외경보다 작아 강관의 앞단을 동관 내에 삽입시켜 용접 이음의 요구에 만족시키기 위하여 동관(2)의 후단은 구경 축소 공정 후 구경 축소부(22)가 형성되고 해당 구경 축소부는 즉 포지셔닝 파트인 것이다.

도 5와 같이 용접 완료 후, 납땜재(3)와 융접 이음(4)은 용접 이음(5)으로 결합 형성되어 강관(1)과 동관(2) 사이를 용접 고정시키는 것이다.

본 제2 실시예의 기타 구조는 상기 제1 실시예 중의 구조와 같은 바, 상세한 설명은 생략한다.

제3 실시예

도 6과 같이 본 고안에 따른 제3 실시예와 상기 제1 실시예의 차이점은 동관(2)의 후단과 강관(1)의 앞단은 서로 매칭되고 동관의 주위에 위로 향해 동관의 후단과 동관의 앞단 사이에 있는 포지셔닝 콘케이브 링(23)이 설치되어 있으며, 포지셔닝 콘케이브 링은 즉 포지셔닝 파트인 것이다.

본 실시예 중 포지셔닝 콘케이브 링(23)은 축방향의 편측 단면 모양에 따라 궁형으로 되어 있고, 납땜재(3)는 포지셔닝 콘케이브 링(23)과 강관(1)의 앞단면 사이에 둔다.

도 7과 같이 용접 완료 후, 납땜재(3)와 융접 이음(4)은 용접 이음(5)으로 결합 형성되어 강관(1)과 동관(2) 사이를 용접 고정시키는 것이다.

본 제3 실시예의 기타 구조는 상기 제1 실시예 중의 구조와 같은 바, 상세한 설명은 생략한다.

제4 실시예

도 8과 같이 본 고안에 따른 제4 실시예와 상기 제3 실시예의 차이점은 포지셔닝 콘케이브 링(23)은 축방향의 편측 단면 모양에 따라 콘케이브형으로 되어 있고, 납땜재(3)는 콘케이브형의 포지셔닝 콘케이브 링(23)과 강관(1)의 앞단면 사이에 둔다.

도 9와 같이 용접 완료 후, 납땜재(3)와 융접 이음(4)은 용접 이음(5)으로 결합 형성되어 강관(1)과 동관(2) 사이를 용접 고정시키는 것이다.

본 제4 실시예의 기타 구조는 상기 제1 실시예 중의 구조와 같은 바, 상세한 설명은 생략한다.

상기 바람직한 실시예 외에 본 고안은 기타 실시 방식도 존재하며, 본 기술분야의 기술자는 본 고안에 따른 다양한 변경과 변형이 가능하며, 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 한 전부 본 고안의 특허청구 범위 내에 속함을 이해할 것이다.

1.강관 2.동관,
21.구경 확장부 22.구경 축소부
23.포지셔닝 콘케이브 링
3.납땜재 4.융접 이음
5.용접 이음.

Claims (11)

1. 강관과 동관으로 구성되고, 강관의 앞단을 동관의 후단에 삽입시키고 동관의 앞단의 단면적이 강관의 앞단의 단면적을 초과하며,
   상기 동관은 구경이 축소되는 포지셔닝 파트를 구비하고, 상기 강관의 앞단을 상기 동관의 후단에 삽입시켰을 때 상기 포지셔닝 파트의 일부 면은 상기 강관의 앞단면과 마주하며,
   강관과 동관 사이는 용접 고정시키고,
   납땜에 사용하는 납땜재는 상기 강관의 앞단을 상기 동관의 후단에 삽입할 때 상기 강관 앞단면과 상기 포지셔닝 파트의 일부 면 사이에 개재되고, 상기 동관 후단면과 강관 외벽사이는 융접 고정시켜 상기 강관 외벽과 동관 내벽 사이의 편측 틈새를 기밀한 후 납땜되어 상기 강관 앞단면과 동관 내벽 사이를 납땜 고정시키는 것을 특징으로 하는 파이프 연결 구조.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 강관 외벽과 동관 내벽 사이의 편측 틈새는 ΔW이며，0.02mm≤ΔW≤0.5mm인 것을 특징으로 하는 파이프 연결 구조.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 동관 후단과 강관 앞단은 매칭되고, 상기 포지셔닝 파트는 동관 주위에 위로 향해 설치한 포지셔닝 콘케이브 링인 것을 특징으로 하는 파이프 연결 구조.
4. 제 3항에 있어서,
   상기 포지셔닝 콘케이브 링은 축방향의 편측 단면 모양에 따라 궁형 또는 콘케이브형으로 나타내는 것을 특징으로 하는 파이프 연결 구조.
5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 강관 앞단을 동관에 삽입한 깊이는 D이고 2mm≤D≤10mm이며, D는 동관의 축방향 높이보다 작은 것을 특징으로 하는 파이프 연결 구조.
6. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 강관의 축방향 높이는 L1이고 20mm≤L1≤100mm이며, 상기 동관의 축방향 높이는 L2이며 10mm≤L2≤60mm인 것을 특징으로 하는 파이프 연결 구조.
7. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 동관과 강관은 동관 일부의 용융을 통하여 용접 고정시키거나 또는 동관과 강관은 동관과 강관의 일부 용융을 통하여 용접 고정시키는 것을 특징으로 하는 파이프 연결 구조.
8. 사방향 전환 밸브로서,
   메인 밸브, 파일럿 밸브와 솔레노이드 코일로 구성되고,
   상기 파일럿 밸브와 솔레노이드 코일은, 서로합하면서 메인 밸브 내 유동체의 유동 방향을 전환하며,
   상기 메인 밸브는, 밸브 보디와 밸브 보디 내에 설치한 밸브 코어로 구성되며,
   상기 밸브 보디에는 D관, C관, E관과 S관이 설치되어 있으며, 상기 D관, C관, E관과 S관은, 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 따른 파이프 연결 구조를 채택한 것을 특징으로 하는 사방향 전환 밸브.
9. 제 8항에 있어서,
   상기 강관 외벽과 동관 내벽 사이의 편측 틈새는 ΔW이며, 0.02mm≤ΔW≤0.5mm인 것을 특징으로 하는 사방향 전환 밸브.
10. 제 8항에 있어서,
    상기 동관 후단과 강관 앞단은 매칭되고,
    상기 포지셔닝 파트는 동관 주위에 위로 향해 설치한 포지셔닝 콘케이브 링인 것을 특징으로 하는 사방향 전환 밸브.
11. 제 10항에 있어서,
    상기 포지셔닝 콘케이브 링은, 축방향의 편측 단면 모양에 따라 궁형 또는 콘케이브형으로 나타내는 것을 특징으로 하는 사방향 전환 밸브.

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