KR20200118279A - 씰링성이 향상된 구름 베어링 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따르면, 회전장치에서 회전요소를 비회전요소에 대해 회전가능하게 지지하는 구름 베어링이 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링은 일측에 전동체의 궤도면이 형성된 제1 부재(예컨대, 내륜)와, 제1 부재와 반경방향으로 이격되어 장착되며 일측에 전동체의 궤도면이 형성된 제2 부재(예컨대, 외륜)와, 제1 부재와 제2 부재 사이에 게재되어 장착되는 전동체와, 제1 부재와 제2 부재 사이에서 축방향 단부에 장착되는 씰링부재를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 씰링부재는 프레임에 탄성 씰링부가 부착된 구조로 형성되고, 탄성 씰링부는 프레임의 일측 단부에 형성되는 제1 씰링부와 타측 단부에 형성되는 제2 씰링부를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제1 씰링부는 제2 부재에 형성된 결합홈에 삽입되어 장착되고, 제2 씰링부는 프레임으로부터 축방향으로 연장하는 축방향 씰링립과 반경방향으로 연장하는 경방향 씰링립을 구비할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부의 축방향 씰링립 및 경방향 씰링립은 제1 부재에 인접하게 위치하여 비접촉식으로 씰링을 수행할 수 있으며, 제2 씰링부의 경방향 씰링립은 제1 부재에 형성된 씰링 그루브에 대응하는 형상으로 형성되어 씰링 그루브에 수용되어 장착되도록 구성될 수 있고, 경방향 씰링립의 축방향 외측에는 축방향에 대해 비스듬하게 경사진 방향으로 내측으로 함몰되어 연장하는 그루브가 구비될 수 있다.

Description

씰링성이 향상된 구름 베어링 {Rolling bearing having improved sealing function}
본 발명은 회전장치에서 회전요소를 비회전요소에 대해 회전 가능하게 장착하여 지지하는 구름 베어링에 관한 것으로, 보다 상세하게는 구름 베어링의 내륜과 외륜 사이에 장착되는 씰링부재의 구조를 개선해 씰링성을 향상시킨 구름 베어링에 관한 것이다.
베어링은 회전장치에서 회전요소와 비회전요소 사이에 장착되어 회전요소와 비회전요소 사이의 상대운동을 보조하는 장치로, 베어링과 축이 접촉하는 방식에 따라 미끄럼 베어링과 구름 베어링으로 구분될 수 있다.
이 중 구름 베어링은 볼(ball)이나 롤러(roller)와 같은 전동체를 이용해 회전축을 지지하는 베어링으로, 축의 일부에 직접 접촉하는 미끄럼 베어링에 비해 마찰 저항이 작은 장점을 가지고 있어 다양한 분야에서 널리 이용되고 있으며, 전동체의 형상에 따라 볼 베어링, 테이퍼 롤러 베어링, 니들 베어링 등의 형태로 이용되고 있다.
한편, 베어링은 회전요소와 비회전요소 사이에 원활한 상대운동을 보장하기 위해 내부에 윤활유(그리스)가 충전된 상태로 작동하게 되며, 베어링의 양측 단부에는 씰링부재가 장착되어 베어링 내부의 윤활유가 외부로 누출되거나 외부의 이물질이 베어링 내부로 유입되는 것을 방지하도록 구성된다.
베어링 내부의 윤활유가 외부로 누출되거나 베어링 내부로 이물질이 유입되게 되면 베어링의 작동 과정에서 전동체 또는 전동체 궤도면이 마모되거나 손상되어 베어링의 성능 및 수명이 저하되는 문제가 발생될 수 있기 때문에, 씰링부재는 베어링의 성능 및 수명을 결정하는데 가장 중요한 부재 중 하나로 인식되고 있으며, 베어링 분야에서는 이러한 씰링부재의 성능을 향상시키기 위한 다양한 연구가 꾸준히 수행되고 있다.
씰링부재를 통해 외부 이물질 유입 등을 보다 안정적으로 방지하기 위해서는 많은 수의 씰링립을 상대부재에 접촉시켜 씰링을 수행하거나 보다 두꺼운 씰링립을 접촉시켜 씰링을 수행하는 것이 유리할 수 있으나, 이와 같이 접촉 씰링립의 수나 두께를 증가시키게 되면 베어링 작동시에 씰링립의 접촉 부위에서 마찰 저항이 크게 발생해 드래그 토크가 증가되게 되고, 이로 인해 차량의 주행성 및 연비가 저하되는 문제가 발생할 수 있다.
이러한 문제를 해소하기 위해, 최근에는 씰링립을 비접촉식으로 배치하면서 비접촉식 씰링립을 이용해 씰링부재 내부에 길고 좁은 라비린스 구조를 형성함으로써 이물질의 유입이나 윤활유의 누출을 방지하는 기술이 많이 이용되고 있다.
예컨대, 도 1을 참조하면 이러한 비접촉식 씰링부재를 구비한 구름 베어링의 구조가 예시적으로 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 비접촉식 씰링부재는 씰링부재의 씰링립이 상대부재(예컨대, 내륜 또는 외륜)에 접촉하지 않은 상태로 인접하게 배치되어 씰링부재 내부에 좁고 복잡한 구조의 통로를 형성해 외부 이물질의 유입이나 내부 윤활유의 누출을 방지하도록 구성된다.
구체적으로, 비접촉식 씰링부재를 구비하는 구름 베어링(10)은 통상의 구름 베어링과 같이 내륜(20)과 외륜(30) 사이에 복수의 전동체(40)가 게재되도록 구성되며, 내륜(20)과 외륜(30) 사이에 형성되는 베어링 공간을 씰링부재(50)를 통해 씰링하도록 구성될 수 있다.
씰링부재(50)는 기본 골격을 형성하는 프레임(52)에 탄성 씰링부(54)가 부착된 형태로 형성될 수 있으며, 탄성 씰링부(54)는 프레임(52)의 일측에 형성되는 제1 씰링부(54)와 프레임(52)의 타측에 형성되는 제2 씰링부(56)를 포함하여 구성될 수 있고, 제1 씰링부(54)는 외륜(30)에 형성된 결합홈(35)에 삽입되어 체결되며 제2 씰링부(56)는 내륜(20)에 형성된 씰링 리세스(25)에 수용되어 비접촉식 씰링을 수행하도록 구성될 수 있다.
구체적으로, 제2 씰링부(56)는 축방향으로 연장하는 축방향 씰링립(56a)과 반경방향으로 연장하는 경방향 씰링립(56b)을 포함하며, 축방향 씰링립(56a)은 내륜(20)의 외주면에 인접하게 배치되고 경방향 씰링립(56b)은 내륜(20)의 씰링 리세스(25)에 대응하는 형상으로 형성되어 씰링 리세스(25)에 인접하게 배치됨으로써 내부의 베어링 공간부와 베어링 외부에 좁은 통로를 형성해 비접촉 방식으로 씰링을 수행하도록 구성되게 된다.
그런데, 이러한 구조의 비접촉식 씰링부재(50)의 경우에는 경방향 씰링립(56b)을 가급적 길게 형성해 씰링립과 내륜에 의해 형성되는 라비린스 구조가 최대한 길게 형성되는 것이 씰링성 확보에 유리할 수 있다. 즉, 내륜(20)의 끝단에 형성된 단턱부(27)로부터 경방향 씰링립(56b)의 반경방향 끝단부 사이의 경방향 길이(d)를 가급적 길게 형성하는 것이 보다 높은 씰링성을 확보하는데 유리할 수 있다.
그러나, 전술한 구조의 비접촉식 씰링부재(50)의 경우 경방향 씰링립(56b)을 길게 형성하게 되면 도 2에 도시된 바와 같이 구름 베어링(10)에 씰링부재(50)를 조립하는 과정에서 경방향 씰링립(56b)이 내륜(20)의 단턱부(27)에 간섭되어 원활한 조립이 수행되지 못하는 문제가 발생하게 된다.
이로 인해, 종래의 비접촉식 씰링부재(50)는 내륜(20)의 끝단에 형성된 단턱부(27)로부터 경방향 씰링립(56b)의 반경방향 끝단부까지의 경방향 길이(d)를 통상 3mm 미만으로 밖에 형성하지 못하고 있고, 이로 인해 비접촉식 씰링부재(50)의 씰링성을 향상시키는데 한계를 갖는다.
본 발명은 종래의 구름 베어링의 전술한 문제점을 해소하기 위한 것으로, 경방향으로 연장하는 비접촉 씰링립이 씰링 그루브와 비접촉 방식으로 배치되어 씰링을 수행하는 씰링부재에 있어서 씰링부재의 조립성을 저하시키지 않으면서 경방향 씰링립의 길이를 가급적 길게 형성해 씰링부재에 형성되는 라비린스 구조를 가능한 길게 형성하고 이를 통해 씰링성을 향상시킬 수 있도록 구성된 구름 베어링을 제공하는 것을 목적으로 한다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 대표적인 구성은 다음과 같다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 회전장치에서 회전요소를 비회전요소에 대해 회전가능하게 지지하는 구름 베어링이 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링은 일측에 전동체의 궤도면이 형성된 제1 부재(예컨대, 내륜)와, 제1 부재와 반경방향으로 이격되어 장착되며 일측에 전동체의 궤도면이 형성된 제2 부재(예컨대, 외륜)와, 제1 부재와 제2 부재 사이에 게재되어 장착되는 전동체와, 제1 부재와 제2 부재 사이에서 축방향 단부에 장착되는 씰링부재를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 씰링부재는 프레임에 탄성 씰링부가 부착된 구조로 형성되고, 탄성 씰링부는 프레임의 일측 단부에 형성되는 제1 씰링부와 타측 단부에 형성되는 제2 씰링부를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제1 씰링부는 제2 부재에 형성된 결합홈에 삽입되어 장착되고, 제2 씰링부는 프레임으로부터 축방향으로 연장하는 축방향 씰링립과 반경방향으로 연장하는 경방향 씰링립을 구비할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부의 축방향 씰링립 및 경방향 씰링립은 제1 부재에 인접하게 위치하여 비접촉식으로 씰링을 수행할 수 있으며, 제2 씰링부의 경방향 씰링립은 제1 부재에 형성된 씰링 그루브에 대응하는 형상으로 형성되어 씰링 그루브에 수용되어 장착되도록 구성될 수 있고, 경방향 씰링립의 축방향 외측에는 축방향에 대해 비스듬하게 경사진 방향으로 내측으로 함몰되어 연장하는 그루브가 구비될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부에 구비되는 그루브는 축방향에 대해 50° 내지 70°의 각도로 비스듬하게 경사진 방향을 따라 내측으로 함몰되어 연장하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부에 구비되는 그루브는 2개의 직선면과 2개의 직선면의 일측 단부에 형성되는 라운딩부로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부의 그루브를 형성하는 2개의 직선면은 평행하거나 축방향 외측으로 갈수록 2개의 직선면 사이의 폭이 넓어지도록 경사지게 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부의 그루브를 형성하는 2개의 직선면 사이의 각도는 0° 내지 40°의 범위로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부의 그루브를 형성하는 라운딩부는 2개의 직선면에 접하는 원호 형상으로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부의 그루브를 형성하는 라운딩부의 반경은 경방향 씰링립의 축방향 내측면과 제2 씰링립의 축방향 외측면 사이의 최대 두께의 15% 내지 20% 범위로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부는 그루브의 축방향 외측에 제1 부재의 축방향 단부에 형성되는 단턱부와의 사이에서 씰링을 수행하는 단부 연장부를 더 구비할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 단부 연장부는 제1 부재의 단턱부에 인접하게 배치되어 비접촉 방식으로 씰링을 수행할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 단부 연장부는 제1 부재의 단턱부와 접촉되도록 배치되어 접촉식 씰링을 수행하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부의 축방향 외측에 제2 씰링부의 내측으로 함몰하는 외측 리세스가 더 구비되는,
이 외에도, 본 발명에 따른 구름 베어링에는 본 발명의 기술적 사상을 해치지 않는 범위에서 다른 부가적인 구성이 더 포함될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링은 내륜(제1 부재)과 외륜(제2 부재) 사이에 장착되는 씰링부재에 있어서 씰링 그루브에 수용되어 비접촉식으로 씰링을 수행하는 경방향 씰링립의 축방향 외측에 씰링립의 내측으로 함몰되는 그루브(groove)를 형성해 경방향 씰링립을 보다 길게 형성하더라도 씰링부재가 베어링에 안정적으로 장착될 수 있고, 이로 인해 보다 길게 형성된 경방향 씰링립을 통해 씰링부재에 보다 길고 복잡한 라비린스 구조를 형성하여 구름 베어링의 씰링성을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링은 씰링부재에 형성되는 그루브를 축방향에 대해 비스듬하게 경사진 방향으로 씰링부재 내측으로 연장하도록 구성함으로써 그루브에 의해 씰링부재의 씰링립이 과도하게 얇아져 씰링성이 저하되는 것을 방지할 수 있게 된다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링은 씰링부재에 형성되는 그루브의 형상을 소정의 범위로 제어해 씰링부재의 제조성을 저하시키지 않으면서 씰링부재의 씰링성을 향상시킬 수 있게 된다.
도 1은 비접촉 방식으로 씰링을 수행하는 종래의 구름 베어링의 구조를 예시적으로 도시한다.
도 2는 도 1에 도시된 구름 베어링에서 비접촉 방식으로 작동하는 경방향 씰링립을 상대적으로 길게 형성할 경우 조립시 간섭이 발생하는 모습을 예시적으로 도시한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링의 구조를 예시적으로 도시한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링의 씰링부재를 예시적으로 도시한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링에서 씰링부재를 조립하는 모습을 예시적으로 도시한다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 구름 베어링의 구조를 예시적으로 도시한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명한다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 본 발명과 관계없는 부분에 대한 구체적인 설명은 생략하고, 명세서 전체를 통하여 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙여 설명하도록 한다. 또한, 도면에 도시된 각 구성요소들의 형상 및 크기는 설명의 편의를 위해 임의로 도시된 것이므로, 본 발명이 반드시 도시된 형상 및 크기로 한정되는 것은 아니다. 즉, 명세서에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 일 실시예로부터 다른 실시예로 변형되어 구현될 수 있으며, 개별 구성요소의 위치 또는 배치도 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있는 것으로 이해되어야 한다. 따라서 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로 행하여지는 것이 아니며, 본 발명의 범위는 특허청구범위의 청구항들이 청구하는 범위 및 그와 균등한 모든 범위를 포괄하는 것으로 받아들여져야 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링
도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링(100)이 예시적으로 도시되어 있다. 후술하는 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링(100)은 서로 상대회전하는 2개의 부재[제1 부재(200; 내륜) 및 제2 부재(300; 외륜)] 사이에 장착되는 씰링부재(500)의 구조를 개선해 베어링의 씰링성을 향상시킨데 구조적인 특징을 갖는다.
구체적으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링(100)은 반경방향 내측에 위치하는 제1 부재(200; 내륜)와, 이의 반경방향 외측에 위치하는 제2 부재(300; 외륜)와, 제1 부재(200; 내륜)와 제2 부재(300; 외륜) 사이에 게재되는 전동체(400)와, 전동체(400)를 수용하여 지지하는 케이지(410)와, 구름 베어링(100)의 축방향 단부에 장착되는 씰링부재(500) 등을 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 내륜(200; 제1 부재)은 회전축의 외주면 등에 압입되어 장착되도록 구성될 수 있으며, 외주면에 형성된 궤도면[내측 궤도면(210)]을 통해 전동체(400)를 내측에서 지지하도록 구성될 수 있다. 또한, 내륜(200)의 축방향 단부에는 후술하는 씰링부재(500)와 상호작용해 씰링 기능을 수행하는 씰링 리세스(220)가 구비될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 외륜(300; 제2 부재)은 내륜(200)의 반경방향 외측에서 하우징 등에 압입되어 장착되도록 구성될 수 있으며, 내주면에 형성된 궤도면[외측 궤도면(310)]을 통해 전동체(400)를 외측에서 지지하도록 구성될 수 있다. 또한, 외륜(300)의 축방향 단부에는 후술하는 씰링부재(500)가 삽입되어 장착될 수 있는 결합홈(320)이 구비될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 전동체(400)는 내륜(200)에 형성된 내측 궤도면(210)과 외륜(300)에 형성된 외측 궤도면(310) 사이에서 케이지(410)에 의해 소정의 간격으로 배치되어 내륜(200)과 외륜(300) 사이에 상대운동을 제공하는 기능을 수행할 수 있으며, 구름 운동을 제공할 수 있는 볼이나 롤러 등의 형상으로 형성될 수 있다.
씰링부재(500)는 구름 베어링(100)의 축방향 단부에서 내륜(200)과 외륜(300) 사이에 장착되어 베어링 내부에 채워진 윤활유(그리스)가 외부로 누출되거나 외부의 이물질이 베어링 내부로 침입하는 것을 방지하는 기능을 수행할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 씰링부재(500)는 기본 몸체를 형성하는 프레임(600)과 프레임 주위에 부착되는 탄성 씰링부(700)로 구성될 수 있다.
프레임(600)은 씰링부재(500)의 기본 골격을 형성하는 부분으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면 중심부가 관통된 대략 링 형상의 구조로 형성될 수 있고, 프레임(600)의 일측 또는 양측 단부는 절곡된 구조로 형성되어 프레임(600) 주위로 탄성 씰링부(700)가 안정적으로 부착되도록 구성될 수 있다.
탄성 씰링부(700)는 프레임(600)을 전체 또는 부분적으로 둘러싸도록 형성되어 내륜(200)과 외륜(300) 사이를 씰링하는 기능을 수행할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 탄성 씰링부(700)는 프레임(600)의 일측 단부에 형성되는 제1 씰링부(710)와 프레임(600)의 타측 단부에 형성되는 제2 씰링부(720)를 포함하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제1 씰링부(710)는 외륜(300)에 형성된 결합홈(320)에 삽입되어 체결됨으로써 베어링의 외륜측 부위를 씰링하도록 구성될 수 있다. 구체적으로, 제1 씰링부(710)는 프레임(600)의 일측 단부 주위를 둘러싸도록 형성되어 외륜(300)의 결합홈(320)에 삽입되어 고정되도록 구성될 수 있다.
한편, 제2 씰링부(720)는 내륜(200)에 형성된 씰링 리세스(220) 등과 상호작용해 베어링의 내륜측 부위를 씰링하는 기능을 수행할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부(720)는 전술한 종래의 비접촉 씰링립과 유사하게 프레임(600)으로부터 축방향으로 연장하는 축방향 씰링립(730)과 프레임(600)으로부터 반경방향으로 연장하는 경방향 씰링립(740)을 구비할 수 있으며, 축방향 씰링립(730)과 경방향 씰링립(740)이 내륜과 인접하게 배치되어 씰링을 수행하도록 구성될 수 있다.
구체적으로, 제2 씰링부(720)의 축방향 씰링립(730)은 프레임(600)으로부터 구름 베어링 내부의 베어링 공간부를 향해 내측으로 연장하도록 형성될 수 있으며, 내륜(200)의 외주면과 축방향 씰링립(730)의 내주면 사이에 좁은 간극을 형성해 외부 이물질의 유입이나 내부 윤활유의 누출을 방지하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부(720)의 경방향 씰링립(740)은 프레임(600)으로부터 대략 반경방향을 따라 연장하도록 형성될 수 있으며, 내륜(200)에 형성된 씰링 리세스(220)에 인접하게 배치되어 씰링 리세스(220)의 외주면과의 사이에서 좁은 간극을 형성해 씰링을 수행하도록 구성될 수 있다. 이를 위해, 제2 씰링부(720)의 경방향 씰링립(740)은 내륜(200)에 형성된 씰링 리세스(220)에 대응되는 형상으로 형성될 수 있다.
구체적으로, 내륜(200)에 형성되는 씰링 리세스(220)는 대략 반경방향을 따라 내측으로 연장하는 내측면(230)과 구름 베어링의 외측 단부를 향해 비스듬하게 연장하는 외측면(240)과 이들 사이를 연결하는 바닥면(250)을 포함하는 대략 삼각형 형상의 구조로 형성될 수 있으며, 제2 씰링부(720)의 경방향 씰링립(740)은 내륜(200)의 씰링 리세스(220)에 수용되어 인접하게 배치된 상태로 비접촉식으로 씰링을 수행할 수 있도록 내륜(200)의 씰링 리세스(220)에 대응되는 형상으로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 경방향 씰링립(740)의 축방향 외측에는 축방향에 대해 비스듬하게 경사진 방향으로 제2 씰링부(720)의 내측으로 함몰되는 형상의 그루브(750)를 포함할 수 있다. 이와 같이, 제2 씰링부(720)의 축방향 외측에 내측으로 함몰하는 형상의 그루브(750)를 형성하게 되면 후술하는 바와 같이 씰링부재(500)를 구름 베어링(100)에 장착하는 과정에서 씰링부재(500)의 씰링립[제2 씰링립(720)]과 내륜[내륜의 단턱부(260)] 사이의 간섭으로 씰링부재(500)의 조립이 방해받는 것을 방지할 수 있고, 이로 인해 비접촉식 씰링부재에서 주된 씰링 기능을 수행하는 경방향 씰링립(740)을 더욱 길게 형성해 경방향 씰링립(740)과 내륜(200)의 씰링 리세스(220) 사이에 더욱 긴 길이의 라비린스 구조를 형성함으로써 씰링부재의 씰링성을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부(720)의 축방향 외측에 형성되는 그루브(750)는 축방향에 비스듬하게 경사진 각도(α)로, 바람직하게는 축방향에 대해 대략 50° 내지 70°의 각도(α)로 경사진 방향을 따라 제2 씰링부(720) 내측으로 연장하도록 형성되는 것이 바람직할 수 있다. 이와 같이 제2 씰링부(720)를 축방향에 대해 소정의 각도록 경사진 방향으로 함몰시키게 되면 그루브(750)의 형성으로 인해 경방향 씰링립(740)의 두께가 과도하게 감소되어 씰링성이 저하되는 것을 방지하면서 경방향 씰링립(740)의 간섭에 의한 조립성 저하 문제를 효과적으로 해소할 수 있게 된다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링부(720)에 구비되는 그루브(750)는 서로 대향하는 2개의 직선면(750a, 750b)과 이들의 끝단에 형성된 라운딩부(750c)로 형성되도록 구성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 그루브(750)를 형성하는 2개의 직선면(750a, 750b)은 서로 평행하거나 축방향 외측으로 갈수록 직선면 사이의 폭이 넓어지도록 서로 경사진 구조로 형성될 수 있으며, 2개의 직선면(750a, 750b) 사이의 각도(β)는 0° 내지 40°의 범위에서 형성되도록 구성되는 것이 바림직할 수 있다. 만일, 2개의 직선면(750a, 750b)이 외측으로 갈수록 좁아지게 형성되게 되면(0°미만의 각도를 형성), 경방향 씰링립(740)이 조립 과정에서 제2 씰링부의 축방향 외측 단부에서 간섭이 보다 쉽게 발생하게 되어 경방향 씰링립(740)에 의한 조립성 저하를 충분히 방지할 수 없고 이로 인해 경방향 씰링립(740)을 보다 길게 형성하기 어려워질 수 있으며, 2개의 직선면(750a, 750b)을 40°를 초과하는 각도로 형성하게 되면 경방향 씰링립(740)의 축방향 외측 단면[도면에 도시된 실시형태에서, 씰링 리세스(220)의 외측면(240)에 대응하는 단면]에 충분한 면적이 확보되지 못해 경방향 씰링립(740)과 씰링 리세스(220) 사이에 충분한 라비린스 구조가 형성되지 못하고 이로 인해 씰링성이 저하될 우려가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링립(740)의 축방향 외측에 형성되는 그루브(750)는 2개의 직선면(750a, 750b)의 내측 단부에 형성되는 라운딩부(750c)가 2개의 직선면(750a, 750b)에 접하는 원호 형상으로 형성되도록 구성될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 라운딩부(750c)를 형성하는 원호 형상은 경방향 씰링립(740)의 축방향 내측면과 제2 씰링립(720)의 축방향 외측면 사이의 두께(t)의 15% 내지 20%에 해당하는 반경을 갖도록 형성될 수 있다. 만일, 라운딩부(750c)의 반경이 두께(t)의 15% 미만으로 형성되면 씰링립의 제조성이 너무 저하될 우려가 있고 20%를 초과하여 형성되면 씰링립의 두께가 너무 얇아져 구조적 안정성 및 기능성이 저하될 우려가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2 씰링립(720)의 경방향 씰링립(740) 외측에는 축방향으로 연장하는 단부 연장부(760)가 더 구비될 수 있으며, 단부 연장부(760)는 내륜(200)의 축방향 단부에 형성되는 단턱부(260)에 인접하게 배치되어 단턱부(260)와의 사이에서 라비린스 구조를 형성하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 단부 연장부(760)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 내륜(200)의 축방향 단부에 형성된 단턱부(260)에 접촉하지 않은 상태로 인접하게 배치되어 비접촉 방식으로 씰링을 수행하도록 구성되어도 좋고, 도 6에 도시된 바와 같이 단턱부(260)에 소정의 간섭량으로 접촉하도록 배치되어 접촉식으로 씰링을 수행하도록 구성되어도 좋다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 도 6에 도시된 바와 같이 단부 연장부(760)를 내륜(200)의 단턱부(260)에 소정의 간섭량으로 접촉하도록 배치할 경우에는 단부 연장부(760)와 내륜의 단턱부(260) 사이의 접촉에 의해 드래그 토크가 크게 증가하지 않도록 제2 씰링부(720)의 축방향 외측에 제2 씰링부(720)의 내측으로 함몰하는 외측 리세스(770)를 추가로 형성해 단부 연장부(760)의 두께를 감소시키도록 구성해도 좋다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 씰링부재(500)는 경방향 씰링립(740)의 축방향 외측에 내측으로 함몰되는 형태의 그루브(750)를 구비하고 있어 씰링부재(500)를 구름 베어링(100)에 장착할 때 씰링부재(500)의 경방향 씰링립(720)이 보다 원활하게 변형되면서 씰링 리세스(220) 내로 삽입될 수 있고(도 5 참조), 이로 인해 주된 씰링을 수행하는 경방향 씰링립(720)을 더욱 길게 형성하더라도[예컨대, 내륜의 단턱부로부터 경방향 씰링립의 반경방향 단부까지의 거리(d)를 0.3mm보다 크게, 바람직하게는 0.4mm~0.6mm의 길이로 형성하더라도] 씰링부재(500)가 간섭 없이 원할히 조립될 수 있게 된다. 따라서, 경방향 씰링립(720)에 의해 씰링부재(500) 내부에 보다 긴 길이의 라비린스 구조가 형성되어 씰링부재의 씰링성을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.
이상 본 발명을 구체적인 구성요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예에 의해 설명하였으나, 이들 실시예들은 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형을 꾀할 수 있다. 예컨대, 전술한 실시예에서는 내륜이 회전축에 장착되고 외륜이 하우징 등의 비회전체에 장착되는 형태로 본 발명의 일 실시예에 따른 구름 베어링을 설명하였으나, 이와 반대로 내륜이 비회전체에 장착되고 외륜이 회전체에 장착되는 등 다른 구조로 구름 베어링을 형성하는 것도 물론 가능하다.
따라서, 본 발명의 사상은 앞서 설명된 실시예들에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 청구범위뿐만 아니라 이 청구범위에 균등하게 또는 등가적으로 변형된 모든 것들은 본 발명의 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
100: 구름 베어링
200: 제1 부재(내륜)
210: 궤도면(내측 궤도면)
220: 씰링 리세스
230: (씰링 리세스의) 내측면
240: (씰링 리세스의) 외측면
250: (씰링 리세스의) 바닥면
260: 단턱부
300: 제2 부재(외륜)
310: 궤도면(외측 궤도면)
320: 결합홈
400: 전동체
410: 케이지
500: 씰링부재
600: 프레임
700: 탄성 씰링부
710: 제1 씰링부
720: 제2 씰링부
730: 축방향 씰링립
740: 경방향 씰링립
750: 그루브
750a, 750b: (그루브의) 직선면
750c: (그루브의) 라운딩부
760: 단부 연장부
770: 외측 리세스

Claims (11)

  1. 일측에 전동체의 궤도면이 형성된 제1 부재(200)와,
    상기 제1 부재와 반경방향으로 이격되어 장착되며 일측에 전동체의 궤도면이 형성된 제2 부재(300)와,
    상기 제1 부재(200)와 상기 제2 부재(300) 사이에 안착되어 장착되는 전동체(400)와,
    상기 제1 부재(200)와 상기 제2 부재(300) 사이에서 축방향 단부에 장착되는 씰링부재(500)를 포함하고,
    상기 씰링부재(500)는 프레임(600)에 탄성 씰링부(700)가 부착된 구조로 형성되고,
    상기 탄성 씰링부(700)는 상기 프레임(600)의 일측 단부에 형성되는 제1 씰링부(710)와 타측 단부에 형성되는 제2 씰링부(720)를 포함하고,
    상기 제1 씰링부(710)는 상기 제2 부재(300)에 형성된 결합홈(320)에 삽입되어 장착되고,
    상기 제2 씰링부(720)는 상기 프레임(600)으로부터 축방향으로 연장하는 축방향 씰링립(730)과 반경방향으로 연장하는 경방향 씰링립(740)을 구비하고,
    상기 제2 씰링부(720)의 축방향 씰링립(730) 및 경방향 씰링립(740)은 상기 제1 부재(200)에 인접하게 위치하여 비접촉식으로 씰링을 수행하고,
    상기 제2 씰링부(720)의 경방향 씰링립(740)은 상기 제1 부재(200)에 형성된 씰링 그루브(220)에 대응하는 형상으로 형성되어 상기 씰링 그루브(220)에 수용되어 장착되도록 구성되고,
    상기 경방향 씰링립(740)의 축방향 외측에는 축방향에 대해 비스듬하게 경사진 방향으로 내측으로 함몰되어 연장하는 그루브(750)가 구비되는,
    구름 베어링.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제2 씰링부(720)에 구비되는 그루브(750)는 축방향에 대해 50° 내지 70°의 각도로 비스듬하게 경사진 방향을 따라 내측으로 함몰되어 연장하도록 구성되는,
    구름 베어링.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제2 씰링부(720)에 구비되는 그루브(750)는 2개의 직선면(750a, 752b)과 2개의 직선면의 일측 단부에 형성되는 라운딩부(750c)로 형성되는,
    구름 베어링.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제2 씰링부(720)의 그루브(750)를 형성하는 2개의 직선면(750a, 750b)은 평행하거나 축방향 외측으로 갈수록 2개의 직선면(750a, 750b) 사이의 폭이 넓어지도록 경사지게 형성되는,
    구름 베어링.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제2 씰링부(720)의 그루브(750)를 형성하는 2개의 직선면(750a, 750b) 사이의 각도는 0° 내지 40°의 범위로 형성되는,
    구름 베어링.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제2 씰링부(720)의 그루브(750)를 형성하는 라운딩부(750c)는 2개의 직선면(750a, 750b)에 접하는 원호 형상으로 형성되는,
    구름 베어링.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제2 씰링부(720)의 그루브(750)를 형성하는 라운딩부(750c)의 반경은 경방향 씰링립(740)의 축방향 내측면과 제2 씰링립(720)의 축방향 외측면 사이의 최대 두께(t)의 15% 내지 20% 범위로 형성되는,
    구름 베어링.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제2 씰링부(720)는 그루브(750)의 축방향 외측에 제1 부재의 축방향 단부에 형성되는 단턱부와의 사이에서 씰링을 수행하는 단부 연장부(760)를 더 구비하는,
    구름 베어링.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 단부 연장부(760)는 상기 제1 부재(200)의 단턱부(260)에 인접하게 배치되어 비접촉 방식으로 씰링을 수행하는,
    구름 베어링.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 단부 연장부(760)는 상기 제1 부재(200)의 단턱부(260)와 접촉되도록 배치되어 접촉식 씰링을 수행하도록 구성되는,
    구름 베어링.
  11. 제10항에 있어서,
    제2 씰링부(720)의 축방향 외측에 제2 씰링부(720)의 내측으로 함몰하는 외측 리세스(770)가 더 구비되는,
    구름 베어링.
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