KR20200064798A - 자동차의 타이어 교환용 잭 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 타이어 교환용 잭에 관한 것으로서, 종래에는 자동차용 휴대용 잭을 이용하여 교환할 타이어가 설치된 방향의 차체를 들어 올릴 경우에, 차량의 한쪽만 자동차용 휴대용 잭으로 들어 올려지기 때문에 차체가 들어 올려지면서 차체가 한쪽으로 기울어 하중이 집중되는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 자동차의 타이어가 파손되었을 경우에 차체를 들어 올리기 위해서 사용되는 자동차의 타이어 교환용 잭에 있어서, 차량의 일측에 구비되며 상단에는 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250)이 형성되며, 운전자 및 사용자가 차체를 들어 올리기 위해서 사용되는 자동차용 휴대용 잭 본체(200);와 자동차용 휴대용 잭 본체(200)의 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250) 상단에 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)이 고정 결합되고, 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)의 내측에는, 상단에 차체(100)가 끼워져 고정되는 결합홈(310)이 갖춰지는 차체 지지용 유동 결합부(330)가 설치되되, 차체 지지용 유동 결합부(330)는 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)에 회전이 가능할 수 있도록 설치되는 자동차용 휴대용 잭 결합부(300);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차의 타이어 교환용 잭{jacks for automobile tire exchange}

본 발명은 자동차의 타이어 교환용 잭에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 자동차의 타이어가 파손되었을 경우에 차체를 들어 올리기 위해서 사용되는 자동차의 타이어 교환용 잭에 있어서, 자동차용 휴대용 잭 본체의 상단에 차체 지지용 유동 결합부 프레임을 고정 결합하고 차체 지지용 유동 결합부 프레임의 내측에 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀을 중심으로 회전할 수 있도록 차체 지지용 유동 결합부를 설치하여, 자동차의 타이어를 교환하기 위해서 운전자 및 탑승자가 자동차용 휴대용 잭 본체로 차체를 들어 올릴 경우에 차체가 상승하면서 차체 지지용 유동 결합부도 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀을 중심으로 차체와 함께 기울어져 차체의 하중이 잭의 중심으로부터 한쪽에 집중되지 않도록 한 자동차의 타이어 교환용 잭에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 타이어가 파손되었을 경우에 운전자 및 사용자가 차량의 일측에 구비되는 자동차용 휴대용 잭(jack)을 이용하여 교환할 타이어가 설치된 방향의 차체를 들어 올린 후 타이어를 교환하게 되는 것이다.

하지만, 이와 같은 자동차의 타이어 교환용 잭은 다음과 같은 문제점이 있었다.

즉, 자동차용 휴대용 잭을 이용하여 교환할 타이어가 설치된 방향의 차체를 들어 올릴 경우에, 차량의 한쪽만 자동차용 휴대용 잭으로 들어 올려지기 때문에 차체가 들어 올려지면서 차체가 한쪽으로 기울어 하중이 집중되는 문제점이 있었다.

또한, 차량의 하중이 잭의 중심으로부터 한쪽으로 집중되면서 자동차용 휴대용 잭으로 들어 올려진 반대쪽의 타이어에 하중이 집중되면서 차량의 차체 및 자동차용 휴대용 잭이 변형되는 문제점도 있었다.

특히, 차량의 하중이 잭의 중심으로부터 한쪽으로 집중되면서 차체가 자동차용 휴대용 잭으로부터 이탈되고 이로 인해서 운전자 및 작업자가 상해를 입는 문제점도 있었다.

따라서 본 발명의 목적은 자동차의 타이어를 교환하기 위해서 운전자 및 탑승자가 자동차용 휴대용 잭 본체로 차체를 들어 올릴 경우에 차체가 상승하면서 차체 지지용 유동 결합부도 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀을 중심으로 차체와 함께 기울어져 차체의 하중이 잭의 중심으로부터 한쪽에 집중되지 않도록, 자동차용 휴대용 잭 본체의 상단에 차체 지지용 유동 결합부 프레임을 고정 결합하고 차체 지지용 유동 결합부 프레임의 내측에 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀을 중심으로 회전이 기능할 수 있도록 차체 지지용 유동 결합부를 설치함으로써, 자동차용 휴대용 잭을 이용하여 교환할 타이어가 설치된 방향의 차체를 들어 올릴 경우에, 차량의 한쪽만 자동차용 휴대용 잭으로 들어 올려지기 때문에 차체가 들어 올려지면서 차체가 한쪽으로 기울어 하중이 집중되는 문제점과 차량의 하중이 잭의 중심으로부터 한쪽으로 집중되면서 자동차용 휴대용 잭으로 들어 올려진 반대쪽의 타이어에 하중이 집중되면서 차량의 차체 및 자동차용 휴대용 잭이 변형되는 문제점 및 차량의 하중이 잭으 중심으로부터 한쪽으로 집중되면서 차체가 자동차용 휴대용 잭으로부터 이탈되고 이로 인해서 운전자 및 작업자가 상해를 입는 문제점을 효과적으로 해결할 수 있도록 한 자동차의 타이어 교환용 잭을 제공하는 데 있다.

이와 같은 본 발명은 자동차의 타이어가 파손되었을 경우에 차체를 들어올리기 위해서 사용되는 자동차의 타이어 교환용 잭에 있어서, 차량의 한 부분에갖춰지며 상단에는 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판이 형성되며, 운전자 및 사용자가 차체를 들어 올리기 위해서 사용되는 자동차용 휴대용 잭 본체; 와 자동차용 휴대용 잭 본체의 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판 상단에 차체 지지용 유동 결합부 프레임이 고정 결합되고, 차체 지지용 유동 결합부 프레임의 내측에는, 상단에 차체가 끼워져 고정되는 결합 홈이 갖춰지는 차체 지지용 유동 결합부가 설치되되, 차체 지지용 유동 결합부는 차체 지지용 유동 결합부 프레임이 회전 가능할 수 있도록 설치되는 자동차용 휴대용 잭 결합부;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

그리고, 자동차용 휴대용 잭 본체의 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판 상단에 고정 결합되는 차체 지지용 유동 결합부 프레임과, 차체 지지용 유동 결합부 프레임의 내측에 구비되는 차체 지지용 유동 결합부를 회전 가능할 수 있도록 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀으로 고정 결합해서 자동차의 타이어 교환용 잭을 이용하여 차체를 들어 올릴 경우에 차체가 상승하면서 기울어지게 되면 차체 지지용 유동 결합부가 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀을 중심으로 차체 지지용 유동 결합부 프레임으로부터 회전하면서 차체와 함께 기울어질 수 있도록 형성함으로써 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 것이다.

이와 같은 본 발명은 자동차의 타이어가 파손되었을 경우에 차체를 들어 올리기 위해서 사용되는 자동차의 타이어 교환용 잭에 있어서, 자동차용 휴대용 잭 본체의 상단에 차체 지지용 유동 결합부 프레임을 고정 결합하고 차체 지지용 유동 결합부 프레임의 내측에 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀을 중심으로 회전이 가능할 수 있도록 차체 지지용 유동 결합부를 설치함으로써, 자동차의 타이어를 교환하기 위해서 운전자 및 탑승자가 자동차용 휴대용 잭 본체로 차체를 들어 올릴 경우에 차체가 상승하면서 차체 지지용 유동 결합부도 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀을 중심으로 차체와 함께 기울어져 차체의 하중이 잭의 중심으로부터 한쪽에 집중되지 않도록 하는 효과가 있는 것이다.

또한, 운전자 및 탑승자가 자동차용 휴대용 잭 본체로 차체를 들어 올릴 경우에 차체가 상승하면서 차체 지지용 유동 결합부도 차체 지지용 유동 결합부 힌지핀을 중심으로 차체와 함께 기울어져 차체의 하중이 잭의 중심으로부터 집중되지 않도록 함으로써, 차량의 하중이 한쪽으로 집중되지 않아서 차체와 자동차용 휴대용 잭의 변형을 방지하는 효과도 있는 것이다.

도 1 은 본 발명에 따른 자동차의 타이어 교환용 잭의 구조를 보여주는 정면도.
도 2 는 본 발명에 따른 자동차의 타이어 교환용 잭의 구조를 보여주는 평면도.
도 3 은 본 발명에 따른 자동차의 타이어 교환용 잭의 구조를 보여주는 측면도.
도 4 는 본 발명에 따른 자동차의 타이어 교환용 잭의 구조를 보여주는 요부 단면도.
도 5 는 본 발명에 따른 자동차의 타이어 교환용 잭에 차체가 기울어진 상태로 끼워진 모습을 보여주는 작동도.

이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용 효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 1 은 본 발명에 따른 자동차의 타이어 교환용 잭의 구조를 보여주는 정면도이고, 도 2 는 본 발명에 따른 자동차의 타이어 교환용 잭의 구조를 보여주는 평면도이며, 도 3 은 본 발명에 따른 자동차의 타이어 교환용 잭의 구조를 보여주는 측면도이고, 도 4 는 본 발명에 따른 자동차의 타이어 교환용 잭의 구조를 보여주는 요부 단면도이며, 도 5 는 본 발명에 따른 자동차의 타이어 교환용 잭에 차체가 기울어진 상태로 끼워진 모습을 보여주는 작동도이다.

이와 같은 본 발명은 자동차의 타이어가 파손되었을 경우에 차체를 들어 올리기 위해서 사용되는 자동차의 타이어 교환용 잭에 있어서, 차량의 일측에 구비되며 상단에는 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250)이 형성되며, 운전자 및 사용자가 차체를 들어 올리기 위해서 사용되는 자동차용 휴대용 잭 본체(200);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.

그리고, 자동차용 휴대용 잭 본체(200)의 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250) 상단에 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)이 고정 결합되고, 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)의 내측에는, 상단에 차체(100)가 끼워져 고정되는 결합홈(310)이 구비되는 차체 지지용 유동 결합부(330)가 설치되되, 차체 지지용 유동 결합부(330)는 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)에 회전이 가능할수 있도록 설치되는 자동차용 휴대용 잭 결합부(300);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.

특히, 자동차용 휴대용 잭 본체(200)의 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250) 상단에 고정 결합되는 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)과, 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)의 내측에 갖춰지는 차체 지지용 유동 결합부(330)를 회전이 가능할 수 있도록 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀(380)으로 고정 결합해서 자동차의 타이어 교환용 잭을 이용하여 차체(100)를 들어 올릴 경우에 차체(100)가 상승하면서 기울어지게 되면 차체 지지용 유동 결합부(330)가 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀(380)을 중심으로 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)으로부터 회전하면서 차체(100)와 함께 기울어질 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 것이다.

이와 같은 본 발명은 자동차의 타이어 교환용 잭에 관한 것이다.

즉, 자동차의 타이어가 파손되었을 경우에 차체를 들어 올리기 위해서 사용되는 자동차의 타이어 교환용 잭에 있어서, 자동차용 휴대용 잭 본체(200)와 자동차용 휴대용 잭 결합부(300)로 이루어지는 것이다.

이때, 자동차용 휴대용 잭 본체(200)는 차량의 일측에 구비되며 상단에는 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250)이 형성되며, 운전자 및 사용자가 차체를 들어 올리기 위해서 사용되는 것이다.

그리고, 자동차용 휴대용 잭 결합부(300)는 자동차용 휴대용 잭 본체(200)의 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250) 상단에 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)이 고정 결합되고, 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)의 내측에는, 상단에 차체(100)가 끼워져 고정되는 결합홈(310)이 갖춰지는 차체 지지용 유동 결합부(330)가 설치되되, 차체 지지용 유동 결합부(330)는 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)에 회전이 가능할 수 있도록 설치되는 것이다.

특히, 자동차용 휴대용 잭 본체(200)의 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250) 상단에 고정 결합되는 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)과, 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)의 내측에 갖춰지는 차체 지지용 유동 결합부(330)를 회전이 가능할 수 있도록 좌우로 유동 가능하도록 차체 지지용 유동 결합부 힌지핀(380)으로 고정 결합함으로써, 자동차의 타이어 교환용 잭을 이용하여 차체(100)를 들어 올릴 경우에 차체(100)가 상승하면서 기울어지게 되면 차체 지지용 유동 결합부(330)가 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀(380)을 중심으로 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)으로부터 회전하면서 차체(100)와 함께 기울어질 수 있게 되는 것이다.

즉, 운전자 및 사용자가 자동차의 타이어를 교환하기 위해서 자동차용 휴대용 잭 본체(200)를 차체(100)의 잭 포인트(jack point)에 위치시킨 후, 자동차용 휴대용 잭 본체(200)의 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250) 상단에 갖춰지는 자동차용 휴대용 잭 결합부(300)에 차체(100)를 끼워 고정하고 작동 손잡이를 돌려서 자동차용 휴대용 잭 본체(200)를 상승시키게 되는 것이다.

이때, 차체(200)는 자동차용 휴대용 잭 본체(200)에 의해서 차량의 한쪽만 상승하기 때문에 상승하면서 기울어지게 되는데, 자동차용 휴대용 잭 본체(200)가 상승하면 차체(200)가 결합홈(310)에 끼워져 고정된 차체 지지용 유동 결합부(330)가 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀(380)을 중심으로 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)으로부터 차체(200)의 기울어지는 방향으로 함께 기울어지게 되는 것이다.

이렇게, 자동차용 휴대용 잭 본체(200)의 자동차용 휴대용 잭 결합부(300)에 갖춰지는 차체 지지용 유동 결합부(330)가 차체(100)와 함께 상승하면서 기울어지기 때문에 차량의 하중이 잭의 중심으로부터 집중되지 않아서 자동차용 휴대용 잭 본체(200)와 차체(100)의 변형을 방지할 수 있게 되는 것이다.

100 : 차체 200 : 자동차용 휴대용 잭 본체
250 : 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판 300 : 자동차용 휴대용 잭 결합부
310 : 결합홈 330 : 차체 지지용 유동 결합부
350 : 차체 지지용 유동 결합부 프레임
380 : 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀

Claims (2)

1. 자동차의 타이어가 파손되었을 경우에 차체를 들어올리기 위해서 사용되는 자동차의 타이어 교환용 잭에 있어서,
   차량의 일측에 구비되며 상단에는 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250)이 형성되며, 운전자 및 사용자가 차체를 들어올리기 위해서 사용되는 자동차용 휴대용 잭 본체(200);와
   자동차용 휴대용 잭 본체(200)의 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250) 상단에 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)이 고정 결합되고, 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)의 내측에는, 상단에 차체(100)가 끼워져 고정되는 결합홈(310)이 구비되는 차체 지지용 유동 결합부(330)가 설치되되, 차체 지지용 유동 결합부(330)는 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)에 회전이 가능할 수 있도록 설치되는 자동차용 휴대용 잭 결합부(300);
   로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 타이어 교환용 잭.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   자동차용 휴대용 잭 본체(200)의 자동차용 휴대용 잭 결합부 설치판(250) 상단에 고정 결합되는 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)과,
   차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)의 내측에 갖춰지는 차체 지지용 유동 결합부(330)를 회전이 가능할 수 있도록 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀(380)으로 고정 결합시켜서,
   자동차의 타이어 교환용 잭을 이용하여 차체(100)를 들어 올릴 경우에 차체(100)가 상승하면서 기울어지게 되면 차체 지지용 유동 결합부(330)가 차체 지지용 유동 결합부 힌지 핀(380)을 중심으로 차체 지지용 유동 결합부 프레임(350)으로부터 회전하면서 차체(100)와 함께 기울어질 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차의 타이어 교환용 잭.

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