KR20200060254A - 차량, 통신 제어 방법, 차량 탑재 통신기, 차량 탑재 통신기에서의 통신 제어 방법, 서버 장치, 서버 장치에서의 통신 제어 방법, 및 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체 - Google Patents

차량, 통신 제어 방법, 차량 탑재 통신기, 차량 탑재 통신기에서의 통신 제어 방법, 서버 장치, 서버 장치에서의 통신 제어 방법, 및 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체 Download PDF

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Abstract

차량(1), 차량(1)에서의 통신 제어 방법, 차량 탑재 통신기(14), 차량 탑재 통신기(14)에서의 통신 제어 방법, 서버 장치(2), 서버 장치(2)에서의 통신 제어 방법, 및 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체가 제공된다. 차량(1)은, 무선 기지국(3)을 통해 서버 장치(2)와 상기 차량(1) 사이의 통신을 행하도록 구성되는 차량 탑재 통신기(14)와, 차량 탑재 통신기(14)가 무선 기지국(3)으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하도록 구성되는 제어부(13)를 구비한다.

Description

차량, 통신 제어 방법, 차량 탑재 통신기, 차량 탑재 통신기에서의 통신 제어 방법, 서버 장치, 서버 장치에서의 통신 제어 방법, 및 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체{VEHICLE, COMMUNICATION CONTROL METHOD FOR VEHICLE, IN-VEHICLE COMMUNICATION DEVICE, COMMUNICATION CONTROL METHOD FOR IN-VEHICLE COMMUNICATION DEVICE, SERVER APPARATUS, COMMUNICATION CONTROL METHOD FOR SERVER APPARATUS, AND NON-TRANSITORY STORAGE MEDIUM STORING PROGRAM}
본 발명은, 차량, 차량에서의 통신 제어 방법, 차량 탑재 통신기, 차량 탑재 통신기에서의 통신 제어 방법, 서버 장치, 서버 장치에서의 통신 제어 방법, 및 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체에 관한 것이다.
기지국과의 통신이 불가능해졌을 때, 자립 분산 네트워크를 형성하여 다른 장치와 통신하고, 그 다른 장치를 통해 기지국과 통신하는 단말 장치가 알려져 있다(예를 들어 일본 특허 공개 제2017-208675호 공보).
자연 재해 또는 사고 등의 이상 사태의 발생에 의해, 에너지 시설, 물 공급 시설 등이 전력 부족에 빠지거나, 또는 통신 시설 등이 통신 회선 부족에 빠지는 경우가 있다. 이때, 상기 일본 특허 공개 제2017-208675호 공보와 같이 다른 장치를 통해 기지국과 통신을 행하면, 자립 분산 네트워크를 형성하는 장치의 수에 따라서는, 상기한 라이프라인에 필요한 전력 또는 통신 회선이 압박될 가능성이 있다.
본 발명은, 이상 사태의 발생 시에 통신 회선 또는 소비 전력 중 적어도 한쪽이 압박되는 것을 저감할 수 있는 기술을 제공한다.
본 발명의 제1 양태에 관한 차량은, 무선 기지국을 통해 서버 장치와 상기 차량 사이의 통신을 행하도록 구성되는 차량 탑재 통신기와, 상기 차량 탑재 통신기가 상기 무선 기지국으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하도록 구성된 제어부를 포함한다.
상기 통신 조건은, 데이터 송신이 허가되는 데이터의 내용과, 데이터 송신이 허가되는 시간대와, 데이터 송신이 허가되는 에어리어와, 데이터 송신에 있어서 사용이 허가되는 애플리케이션 중 적어도 하나에 관한 조건을 포함해도 된다.
상기 무선 기지국과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하는 것은, 상기 무선 기지국으로부터의 데이터 수신의 빈도를 저하시키는 것과, 상기 무선 기지국으로의 데이터 송신의 빈도를 저하시키는 것과, 상기 무선 기지국으로의 데이터 송신을 정지하는 것과, 소정 기간 내의 상기 무선 기지국과의 데이터 통신의 양이 기준값에 도달하였다고 판정하면 상기 데이터 통신의 속도를 소정값까지 낮추는 것 중, 적어도 하나를 포함해도 된다.
상기 이상 사태 통지는, 전력 절약 요청 및 긴급 사태 경보 중 적어도 한쪽을 포함해도 된다.
상기 제한되는 데이터 통신은, 상기 차량에 구비된 촬상 장치에 의해 촬상된 화상의 데이터 통신을 포함해도 된다.
상기 제어부는, 데이터 통신의 적어도 일부가 제한되었을 때, 상기 제한된 데이터 통신의 대체 수단을 검색하고, 대체 수단을 검출하면 상기 대체 수단을 실행해도 된다.
상기 제어부는, 상기 차량 탑재 통신기가 상기 무선 기지국으로부터 상기 통신 조건의 파기 지시를 수신하면, 데이터 통신의 제한을 해제해도 된다.
상기 제어부는, 이그니션 전원 또는 액세서리 전원이 오프인 것을 검출하면, 데이터 통신의 적어도 또 다른 일부를 더 제한해도 된다.
상기 차량 탑재 통신기는, 상기 통신 조건을 포함하는 데이터를, 상기 이상 사태 통지와 함께, 상기 서버 장치로부터 수신해도 된다.
상기 차량 탑재 통신기는, 상기 통신 조건을 포함하는 데이터를, 상기 이상 사태 통지와 별도로, 상기 서버 장치로부터 수신해도 된다.
본 발명의 제2 양태에 관한 통신 제어 방법은, 차량 탑재 통신기에 의해, 무선 기지국을 통해 서버 장치와 통신 가능하게 구성된 차량에서의 통신 제어 방법이다. 상기 통신 제어 방법은, 상기 무선 기지국으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하는 것을 포함한다.
본 발명의 제3 양태는, 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체이다. 상기 프로그램은, 차량 탑재 통신기에 의해 무선 기지국을 통해 서버 장치와 통신 가능하게 구성된 차량에 의해 실행 가능하고, 상기 차량에, 상기 무선 기지국으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하는 것을 포함하는 동작을 실행시키도록 구성된다.
본 발명의 제4 양태에 관한 차량 탑재 통신기는, 무선 기지국을 통해 서버 장치와 통신하고, 상기 무선 기지국으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하도록 구성된다.
본 발명의 제5 양태에 관한 통신 제어 방법은, 무선 기지국을 통해 서버 장치와 통신 가능하게 구성된 차량 탑재 통신기에서의 통신 제어 방법이다. 상기 통신 제어 방법은, 상기 무선 기지국으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하는 것을 포함한다.
본 발명의 제6 양태는, 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체이다. 상기 프로그램은, 무선 기지국을 통해 서버 장치와 통신 가능하게 구성된 차량 탑재 통신기에 의해 실행 가능하고, 상기 차량 탑재 통신기에, 상기 무선 기지국으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하는 것을 포함하는 동작을 실행시키도록 구성된다.
본 발명의 제7 양태에 관한 서버 장치는, 무선 기지국을 통해 단말기와 상기 서버 사이의 통신을 행하도록 구성되는 서버 통신부와, 상기 단말기와 상기 무선 기지국 사이에서 제한되는 데이터 통신을 나타내는 이상 사태 통지를 상기 단말기에 송신하도록 구성되는 서버 제어부를 포함한다.
상기 서버 통신부는, 차량 탑재 통신기와 통신해도 된다. 상기 서버 제어부는, 상기 이상 사태 통지를, 상기 차량 탑재 통신기로 송신해도 된다.
본 발명의 제8 양태에 관한 통신 제어 방법은, 서버 통신부에 의해 무선 기지국을 통해 단말기와 통신 가능하게 구성된 서버 장치를 사용한다. 상기 통신 제어 방법은, 상기 단말기와 상기 무선 기지국 사이에서 제한되는 데이터 통신을 나타내는 이상 사태 통지를 상기 단말기로 송신하는 것을 포함한다.
상기 이상 사태 통지를 상기 단말기로 송신하는 것은, 상기 이상 사태 통지를 상기 서버 장치와 상기 무선 기지국을 통해 통신 가능한 차량으로 송신하는 것을 포함해도 된다.
본 발명의 제9 양태는, 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체이다. 상기 프로그램은, 서버 통신부에 의해 무선 기지국을 통해 단말기와 통신 가능하게 구성된 서버 장치에 의해 실행 가능하고, 상기 서버 장치에, 상기 단말기와 상기 무선 기지국 사이에서 제한되는 데이터 통신을 나타내는 이상 사태 통지를 상기 단말기로 송신하는 것을 포함하는 동작을 실행시키도록 구성된다.
본 발명의 각 양태에 따르면, 이상 사태의 발생 시에 통신 회선 및 소비 전력 중 적어도 한쪽이 압박되는 것을 저감할 수 있다.
본 발명의 예시적인 실시예의 특징, 이점 및 기술적 및 산업적 의의는 유사 요소를 유사 도면 부호로 나타낸 첨부 도면을 참조로 하여 후술된다.
도 1은 본 발명의 일 실시 형태의 정보 처리 시스템 전체도이다.
도 2a는 본 실시 형태의 차량의 기능 블록도이다.
도 2b는 본 실시 형태의 서버 장치의 기능 블록도이다.
도 3은 통신 조건의 일례를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 실시 형태의 정보 처리 시스템이 실행하는 처리의 시퀀스도이다.
이하, 도면을 사용하여 본 발명의 실시 형태가 설명된다.
도 1은, 본 실시 형태의 정보 처리 시스템(S)의 전체도이다. 정보 처리 시스템(S)은, 차량(1)과 서버 장치(2)와 무선 기지국(3)을 구비한다. 차량(1)은 예를 들어 자동차이지만, 이것에 한정되지 않고 임의의 차량이면 된다. 본 실시 형태에서는 일례로서, 차량(1)을 일본 내에 위치하는 차량으로 하여 설명한다. 본 실시 형태의 서버 장치(2)는 소정의 차량(1)으로 이상 사태 통지를 송신한다. 예를 들어 이상 사태 통지는, 전력 회사가 송신하는 전력 절약 요청(예를 들어 절전 요청) 또는 일본 정부가 송신하는 긴급 사태 경보를 포함해도 되지만, 이들에 한정되지 않는다. 긴급 사태 경보는 예를 들어, 일본 기상청이 송신하는 긴급 지진 속보, 또는 일본의 내각 관방이 전국 조기 경보 시스템(J-ALERT)을 사용하여 송신하는 긴급 정보 등을 포함해도 된다. 또한, 차량(1)이 일본 이외의 국가에 위치하는 경우에는, 이상 사태 통지는 적절하게, 차량(1)이 위치하는 국가에 있어서, 정부, 공적 기관 등이 송신하는 각종 경보를 포함해도 된다.
도 1에서는 설명의 간편을 위해, 차량(1), 서버 장치(2) 및 무선 기지국(3)을 각각 하나씩 도시하고 있다. 그러나 차량(1), 서버 장치(2) 및 무선 기지국(3)의 수는 각각 하나 이상이어도 된다. 예를 들어 무선 기지국(3)은, 유선에 의해 서로 접속된 복수의 무선 기지국을 포함해도 된다. 차량(1)과 무선 기지국(3)은, 예를 들어 이동체 통신망 및 인터넷 등을 포함하는 무선 네트워크를 통해 통신 가능하게 구성된다. 서버 장치(2)와 무선 기지국(3)은, 네트워크를 통해 유선 또는 무선에 의해 통신 가능하게 구성된다. 이와 같이 차량(1)은 무선 기지국(3)을 통해 서버 장치(2)와 통신 가능하게 구성된다.
먼저, 본 실시 형태의 정보 처리 시스템(S)가 실행하는 처리의 개요가 설명된다. 서버 장치(2)는, 이상 사태의 발생을 검출하면, 무선 기지국(3)을 통해 이상 사태 통지를 차량(1)으로 송신한다. 차량(1)은, 수신한 이상 사태 통지로부터 통신 조건을 판독하여, 그 통신 조건에 따라서 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한한다.
이와 같이 본 실시 형태에 따르면, 이상 사태의 발생 시에, 차량(1)이 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하므로, 다른 라이프라인 등의 통신 회선 및 소비 전력 중 적어도 한쪽이 압박되는 것을 저감할 수 있다.
차량(1)과 서버 장치(2)의 각각의 내부 구성이 상세하게 설명된다.
도 2a에 나타내는 바와 같이 차량(1)은, 촬상 장치(11)와, 기억부(12)와, 제어부(13)와, 차량 탑재 통신기(14)를 구비한다.
촬상 장치(11)는, 이른바 차량 탑재 카메라를 포함하고, 차량(1)의 외부(예를 들어 전방, 측방, 후방 등)의 화상을 촬상한다. 촬상 장치(11)는, 차량(1)의 주행 중 혹은 정차 중에 차량(1)의 외부의 연속적인 영상을 생성하고, 생성된 영상을 기억부(12)에 기록해도 된다. 대체 예로서, 스마트폰 등의 임의의 통신 단말기가 촬상 장치(11)로서 기능해도 된다.
기억부(12)는, 각종 정보를 기록·저장하는 장치이며, 하나 이상의 메모리를 포함한다. 「메모리」는, 예를 들어 반도체 메모리, 자기 메모리, 또는 광 메모리 등이지만, 이들에 한정되지 않는다. 기억부(12)에 포함되는 각 메모리는, 예를 들어 주 기억 장치, 보조 기억 장치, 또는 캐시 메모리로서 기능해도 된다. 기억부(12)는, 차량(1)의 동작에 관련되는 임의의 정보를 기억한다. 기억부(12)는, 제어부(13)에 의해 분석·처리된 결과의 정보를 기억해도 된다. 기억부(12)는, 자차량의 차량 제어 프로그램의 기억 등, 차량(1)의 동작 또는 제어에 관한 각종 정보를 기억해도 된다.
제어부(13)는 하나 이상의 프로세서를 구비한다. 「프로세서」는, 범용의 프로세서, 또는 특정 처리에 특화된 전용 프로세서이면 된다. 예를 들어, 차량(1)에 탑재된 ECU(Electronic Control Unit)가 제어부(13)로서 기능해도 된다. 제어부(13)는, 차량(1)의 전체의 동작을 제어한다. 예를 들어 제어부(13)는, 촬상 장치(11), 기억부(12) 및 차량 탑재 통신기(14)의 제어를 행함과 함께, 차량(1)의 주행·동작에 관한 모든 제어를 행한다.
차량 탑재 통신기(14)는, 차량(1)과 서버 장치(2) 사이의 통신을 행하는 통신 모듈을 포함한다. 차량 탑재 통신기(14)는, 필요에 따라서, 서버 장치(2)를 통하지 않고, 차량(1)과 타 차량 사이에서 차차간 통신을 행하는 통신 모듈을 포함해도 된다. 차량 탑재 통신기(14)는, 네트워크에 접속하는 통신 모듈, 혹은 4G(4th Generation) 및 5G(5th Generation) 등의 이동체 통신 규격에 대응하는 통신 모듈을 포함해도 된다. 예를 들어, 차량(1)에 탑재된 DCM(Data Communication Module) 등이 차량 탑재 통신기(14)로서 기능해도 된다.
도 2b에 나타내는 바와 같이, 서버 장치(2)는, 서버 통신부(21)와, 서버 기억부(22)와, 서버 제어부(23)를 구비한다.
서버 통신부(21)는, 서버 장치(2)와 차량(1) 사이, 또는 서버 장치(2)와 클라이언트 사이의 통신을 행하는 통신 모듈을 포함한다. 서버 통신부(21)는, 네트워크에 접속하는 통신 모듈을 포함해도 된다. 서버 통신부(21)는 차량(1)으로부터 송신되는 정보를 수신함과 함께, 차량(1)에 대해 정보 또는 지시를 송신할 수 있다.
서버 기억부(22)는, 각종 정보를 기록·저장하는 장치이며, 하나 이상의 메모리를 포함한다. 「메모리」는, 예를 들어 반도체 메모리, 자기 메모리, 또는 광 메모리 등이지만, 이들에 한정되지 않는다. 서버 기억부(22)에 포함되는 각 메모리는, 예를 들어 주 기억 장치, 보조 기억 장치, 또는 캐시 메모리로서 기능해도 된다. 서버 기억부(22)는, 예를 들어 차량(1)으로부터 송신된 정보를 기억한다. 서버 기억부(22)는, 서버 제어 프로그램 또는 정보 처리 시스템(S)의 전체의 동작·제어에 관한 각종 프로그램을 기억해도 된다.
서버 제어부(23)는 하나 이상의 프로세서를 구비한다. 「프로세서」는, 범용의 프로세서, 또는 특정 처리에 특화된 전용의 프로세서이면 된다. 서버 제어부(23)는, 서버 통신부(21), 서버 기억부(22)의 제어를 행함과 함께, 서버 장치(2) 및 정보 처리 시스템(S)의 전체의 동작에 관한 모든 제어를 행한다.
무선 기지국(3)은, 휴대 통신 단말기의 전파를 송수신하기 위한 안테나와 통신 기기를 포함한다. 본 실시 형태의 무선 기지국(3)은, 셀 내의 차량(1)과 통신하여, 이상 사태 통지 등의 임의의 정보를 송수신한다. 무선 기지국(3)은, 차량(1)이 셀 밖으로 이동하면 핸드 오버를 실행하여, 차량(1)과의 통신을 다른 무선 기지국(3)으로 전달할 수 있다.
이하, 차량(1) 및 서버 장치(2)가 실행하는 처리를 상세하게 설명한다. 서버 장치(2)는, 이상 사태의 발생을 검출한다. 서버 장치(2)는, 네트워크를 통해 취득한 정보에 기초하여, 이상 사태가 발생하였다고 자동적으로 판정해도 되고, 또는 이상 사태의 발생을 인식한 오퍼레이터에 의한 소정의 조작을 접수하였을 때에 이상 사태가 발생하였다고 판정해도 된다.
서버 장치(2)는, 발생한 이상 사태에 따라서 통신 조건을 결정해도 된다. 예를 들어 서버 장치(2)는, A현 부근의 에어리어에서 지진이 발생한 것을 검출하면, A현에서의 낮 동안의 전력 소비를 저감하기 위해, A현에 있어서는 22:00부터 다음 날 5:00까지의 사이에만 데이터 통신이 허가되는 것을 나타내는 통신 조건을 결정해도 된다. 통신 조건은, 오퍼레이터에 의한 조작에 따라서, 또는 자동적으로 결정되어도 된다. 통신 조건의 구성은 하기에서 상세하게 설명한다.
서버 장치(2)는 차량(1)으로, 통신 조건을 포함하는 이상 사태 통지를 송신한다. 무선 기지국(3)은 이상 사태 통지를 수신하면, 셀 내의 차량(1)으로 이상 사태 통지를 송신한다.
차량(1)은 이상 사태 통지를 수신하면, 이상 사태 통지에 포함되는 통신 조건을 판독한다. 이상 사태 통지는 하나 이상의 통신 조건을 포함해도 된다. 도 3에 예시하는 바와 같이, 통신 조건은, 데이터 송신이 허가되는 에어리어(도 3의 「허가되는 에어리어」에 대응)와, 데이터 송신이 허가되는 시간대(도 3의 「허가되는 시간대」에 대응)와, 데이터 송신이 허가되는 데이터의 내용(도 3의 「허가되는 데이터의 내용」에 대응)과, 데이터 송신에 있어서 사용이 허가되는 애플리케이션(도 3의 「허가되는 애플리케이션」에 대응) 중 적어도 하나를 포함하지만, 이들에 한정되지 않는다. 이와 같이 본 실시 형태의 통신 조건은, 데이터 통신이 허가되는 조건을 지정하는 화이트리스트 형식으로 기술된다. 그러나 대체 예로서, 통신 조건은, 데이터 통신이 금지되는 조건을 지정하는 블랙리스트 형식으로 기술되어도 된다.
예를 들어 차량(1)은, 이상 사태 통지 N001에 포함되는 통신 조건을 판독하면, 차량(1)이 A현 내에 존재하는지 여부, 및 현재 시각이 22:00부터 다음 날 5:00까지의 사이에 포함되는지 여부를 판정한다. 차량(1)이 A현 내에 존재하고, 또한 현재 시각이 22:00부터 다음 날 5:00까지의 사이에 포함될 때, 차량(1)은, 데이터 송신이 허가되는 데이터의 내용을 통신 조건으로부터 판독한다. 이상 사태 통지 N001에 있어서, 위치 정보 및 통화 데이터의 데이터 송신이 허가되어 있다. 따라서 차량(1)은, 무선 기지국(3)에 대해 위치 정보의 송신을 실행하여 지도 애플리케이션을 실행할 수 있다. 이 구성에 의해, 차량(1)의 운전자는 자신의 위치를 인식할 수 있다. 또한 차량(1)은, 전화 애플리케이션을 사용하여, 무선 기지국(3)과의 사이에서 통화 데이터를 통신할 수 있다. 이 구성에 의해 차량(1)의 운전자는 긴급 통보 또는 다른 운전자와의 통화를 행할 수 있다.
한편, 이상 사태 통지 N001에 있어서, 위치 정보 및 통화 데이터 이외의 데이터 송신은 허가되지 않는다. 따라서 차량(1)은, 예를 들어 드라이브 레코더의 화상 또는 영상의 데이터를 무선 기지국(3)으로 송신하지 않는다. 이와 같이 하여 차량(1)은, 통신 조건에 따라서 무선 기지국(3)으로의 데이터 송신의 빈도를 저하시켜, 데이터 통신의 적어도 일부를 제한한다.
차량(1)은, 통신이 제한된 데이터를 기억부(12)에 일단 기억하여 축적할 수 있다. 차량(1)은, 후술하는 바와 같이 데이터 통신의 제한이 해제되었을 때, 기억부(12)에 일단 기억된 데이터를 무선 기지국(3)으로 송신하여 통신을 재개한다.
상술한 바와 같이, 이상 사태 통지 N001에 있어서, 위치 정보 및 통화 데이터 이외의 데이터 송신은 허가되지 않는다. 따라서 차량(1)은, 예를 들어 채팅 데이터 등을 무선 기지국(3)으로 송신하지 않는다. 이와 같이 차량(1)은, 무선 기지국(3)으로의 데이터 송신의 빈도를 저하시켜, 데이터 통신의 적어도 일부를 제한한다.
이상 사태 통지 N002에서는, 일본 국내 전역에 있어서, 송신이 허가되는 시간대는 없다. 따라서 차량(1)은, 무선 기지국(3)으로의 데이터 송신을 정지한다. 한편 차량(1)은, 무선 기지국(3)으로부터의 데이터 수신을 실행한다. 이와 같이 차량(1)은, 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한한다.
이상 사태 통지 N003에서는, B시에 있어서, 9:00부터 21:00까지의 시간대에, 드라이브 레코더의 화상 또는 영상의 송신이 허가된다. 그래서 차량(1)이 B시 내에 존재하고, 또한 현재 시각이 9:00부터 21:00까지의 사이에 포함될 때, 차량(1)은, 카메라 애플리케이션을 사용하여 드라이브 레코더의 화상 또는 영상을 생성하여, 무선 기지국(3)으로 송신한다. 차량(1)은 그러한 화상 또는 영상 이외의 데이터의 송신을 정지함으로써, 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한한다.
차량(1)은, 상기한 바와 같이 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하면, 제한된 데이터 통신의 대체 수단을 검색하고, 대체 수단을 검출하면 그 대체 수단을 실행해도 된다. 예를 들어 차량(1)은, 이른바 인터넷 라디오 신호의 수신에 의한 데이터 통신을 제한하면, 그 대체 수단으로서, 아날로그 변조에 의한 AM 라디오 신호 또는 FM 라디오 신호를 수신해도 된다. 다른 예로서, 차량(1)은 이른바 인터넷 TV 신호의 수신에 의한 데이터 통신을 제한하면, 그 대체 수단으로서 지상 디지털 텔레비전 신호를 수신해도 된다. 대체 수단은, 무선 기지국(3)과의 데이터 통신량을 저감 가능한 임의의 수단이면 된다.
차량(1)은 또한, 차량(1)의 이그니션 전원 또는 액세서리 전원이 오프인 것을 검출하면, 통신 조건에 관계없이, 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 더 제한해도 된다. 예를 들어 차량(1)은, 무선 기지국(3)으로의 데이터 송신 전부를 정지시키고, 무선 기지국(3)으로부터의 데이터 수신만을 행해도 된다.
차량(1)은, 차량(1)의 내비게이션 시스템의 화면, 또는 헤드업 디스플레이에서, 데이터 통신의 적어도 일부가 제한되어 있는 것을 표시해도 된다. 예를 들어 차량(1)은, 제한되어 있는 데이터의 내용, 이용 가능한 애플리케이션 등을 표시해도 된다. 이때 차량(1)은, 드라이버 디스트럭션의 관점에서, 표시 내용을 요약 또는 단문화하여 표시할 수 있다.
차량(1)이 이상 사태 통지 N001을 수신하는 예에 있어서는, 차량(1)은, 차량(1)이 A현 내에 존재하는지 여부, 및 현재 시각이 22:00부터 다음 날 5:00까지의 사이에 포함되는지 여부의 판정을, 반복하여 실행해도 된다. 그 판정에 있어서, 차량(1)이 도로 상을 주행하여 A현 밖으로 나갔거나, 또는 시간 경과에 의해 현재 시각이 다음 날 5:00를 지났다고 판정되었을 때, 차량(1)은, 위치 정보 및 통화 데이터 이외의 정보를 무선 기지국(3)으로 송신할 수 있다.
차량(1)은, 서버 장치(2)로부터 새로운 이상 사태 통지를 수신해도 된다. 이때 차량(1)은, 수신한 이상 사태 통지에 포함되는 통신 조건에 따라서, 데이터 통신의 적어도 일부를 제한한다.
차량(1)은, 통신 조건의 파기 지시를 서버 장치(2)로부터 무선 기지국(3)을 통해 수신할 수 있다. 차량(1)은, 서버 장치(2)로부터 파기 지시를 수신하면, 데이터 통신의 제한을 해제한다. 이에 의해, 차량(1)과 무선 기지국(3) 사이의 데이터 통신은, 제한 전의 상태로 돌아간다. 차량(1)은, 기억부(12)에 일단 기억된 데이터를 무선 기지국(3)으로 송신하고, 무선 기지국(3)과의 통상 시의 통신을 재개한다.
도 4에, 본 실시 형태의 정보 처리 시스템(S)이 임의의 시점에서 실행하는 동작의 시퀀스도를 나타낸다.
스텝 S1: 서버 장치(2)는, 이상 사태를 검출하면, 이상 사태 통지를 차량(1)으로 송신한다.
스텝 S2: 차량(1)은 이상 사태 통지를 서버 장치(2)로부터 수신한다.
스텝 S3: 차량(1)은 이상 사태 통지로부터 통신 조건을 판독한다.
스텝 S4: 차량(1)은 통신 조건에 따라서, 데이터 통신의 적어도 일부를 제한한다. 제한 방법은 상기에서 설명되었다. 따라서 여기서의 설명은 생략한다.
스텝 S5: 차량(1)은, 제한된 데이터 통신의 대체 수단을 검색한다.
스텝 S6: 차량(1)은, 대체 수단을 검출하면(스텝 S5의 "예"), 그 대체 수단을 실행한다.
스텝 S7: 서버 장치(2)는, 송신 지시를 접수하면, 통신 조건의 파기 지시를 차량(1)으로 송신한다.
스텝 S8: 차량(1)은 서버 장치(2)로부터 파기 지시를 수신한다.
스텝 S9: 차량(1)은 파기 지시에 따라서, 통신 조건을 파기한다.
이상 서술한 바와 같이, 본 실시 형태에 따르면, 제어부(13)는, 무선 기지국(3)으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 이상 사태 통지에 포함되는 통신 조건에 따라서 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한한다. 이 구성에 의해 정보 처리 시스템(S)은, 이상 사태의 발생 시에, 차량(1)과 무선 기지국(3)의 통신에 의해 다른 라이프라인 등의 통신 회선 및 소비 전력 중 적어도 한쪽이 압박되는 것을 저감할 수 있다.
또한 본 실시 형태에 따르면, 통신 조건은, 데이터 송신이 허가되는 데이터의 내용과, 데이터 송신이 허가되는 시간대와, 데이터 송신이 허가되는 에어리어와, 데이터 송신에 있어서 사용이 허가되는 애플리케이션 중 적어도 하나를 포함한다. 이 구성에 의해 정보 처리 시스템(S)은, 차량(1)과 무선 기지국(3) 사이의 통신을 치밀하게 제어할 수 있으므로, 예를 들어 시간대 또는 에어리어마다의 통신 회선 및 소비 전력 중 적어도 한쪽의 부족도에 따라서 데이터 통신의 제한량을 유연하게 변화시킬 수 있다.
또한 본 실시 형태에 따르면, 제한되는 데이터는, 차량(1)에 구비된 촬상 장치(11)에 의해 촬상된 화상을 포함한다. 이 구성에 의해 정보 처리 시스템(S)은, 예를 들어 화상보다 다른 데이터 통신을 우선하여 실행시킬 필요가 있는 장면에서는 화상 데이터의 통신을 제한하므로, 통신 회선 및 소비 전력 중 적어도 한쪽이 압박되는 것을 저감할 수 있다.
또한 본 실시 형태에 따르면, 제어부(13)는, 데이터 통신의 적어도 일부가 제한되었을 때, 그 제한된 데이터 통신의 대체 수단을 검색하고, 대체 수단을 검출하면 그 대체 수단을 실행한다. 이 구성에 의해, 정보 처리 시스템(S)은, 가령 데이터 통신이 제한되어도 대체 수단을 검출하여 그 대체 수단을 실행하므로, 유저의 편리성을 향상시킬 수 있다.
또한 본 실시 형태에 따르면, 제어부(13)는, 무선 기지국(3)으로부터 통신 조건의 파기 지시를 수신하면, 데이터 통신의 제한을 해제한다. 이 구성에 의해 정보 처리 시스템(S)은, 데이터 통신의 제한이 불필요하면, 데이터 통신을 원래의 상태로 되돌려, 유저의 편리성을 회복시킬 수 있다.
또한 본 실시 형태에 따르면, 제어부(13)는, 이그니션 전원 또는 액세서리 전원이 오프인 것을 검출하면, 데이터 통신의 적어도 일부를 더 제한한다. 이 구성에 의해 차량(1)은, 차량(1)의 각종 전원이 오프임에도 불구하고 무선 기지국(3)과의 데이터 통신이 실행되고 있을 때, 그 데이터 통신의 적어도 일부를 제한(예를 들어 송신을 정지)할 수 있다. 따라서 차량(1)은 다른 라이프라인 등의 통신 회선 및 소비 전력 중 적어도 한쪽이 압박되는 것을 저감하고, 또한 차량(1)의 전력을 절약할 수 있다.
본 발명이 여러 도면 및 실시 형태에 기초하여 설명되지만, 당업자라면 본 개시에 기초하여 다양한 변형 및 수정을 행하는 것이 용이한 것에 주의해야 한다. 따라서, 이들의 변형 및 수정은 본 발명의 범위에 포함되는 것에 유의해야 한다. 예를 들어, 각 수단 또는 각 스텝 등에 포함되는 기능 등은 논리적으로 모순되지 않도록 재배치 가능하고, 복수의 수단 또는 스텝 등을 하나로 조합하거나, 혹은 분할하거나 하는 것이 가능하다.
예를 들어 상기 실시 형태에서는, 통신 조건은 이상 사태 통지에 포함된다. 그러나 다른 실시 형태에서는, 통신 조건은 이상 사태 통지에 포함되지 않고, 미리 기억부(12)에 기억되어도 된다. 이 경우, 차량(1)은, 서버 장치(2)로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 이상 사태 통지에 관련된(예를 들어 이상 사태 통지에 대응하는) 통신 조건을 기억부(12)로부터 판독한다. 차량(1)은, 자발적으로, 판독한 통신 조건에 따라서 데이터 통신의 적어도 일부를 제한한다. 혹은, 통신 조건이 이상 사태 통지에 포함되지 않고, 이상 사태 통지의 송신 후에 별도로, 통신 조건을 포함하는 통지가 차량(1)으로 송신되어도 된다.
또한 상기 실시 형태에서는, 무선 기지국(3)은, 서버 장치(2)로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 그 이상 사태 통지를 차량(1)으로 송신한다. 그러나 다른 실시 형태에서는, 무선 기지국(3)은, 이상 사태 통지를 수신한 후, 무선 기지국(3) 자체의 통신 회선 및 전력의 상태를 판정하고, 통신 회선 또는 전력이 부족하다고 판정하였을 때에 이상 사태 통지를 차량(1)으로 송신해도 된다. 이와 같이, 무선 기지국(3)으로부터의 요청에 따라서 이상 사태 통지를 차량(1)으로 송신하도록 정보 처리 시스템(S)이 구성되어도 된다. 다른 실시 형태에서는, 서버 장치(2)는, 차량의 종별에 따라서 이상 사태 통지를 송신하는지 여부를 판정해도 된다.
또한 상기 실시 형태에서는, 통신 조건은, 데이터 송신이 허가되는 에어리어와, 데이터 송신이 허가되는 시간대와, 데이터 송신이 허가되는 데이터의 내용과, 데이터 송신에 있어서 사용이 허가되는 애플리케이션 중 적어도 하나를 포함한다. 그러나 다른 실시 형태에서는, 통신 조건은, 추가적으로 또는 대체적으로서, 차량(1)과 무선 기지국(3) 사이의 데이터 통신의 양의 기준값을 포함해도 된다. 기준값은 예를 들어 10기가바이트이지만, 이것에 한정되지 않는다. 차량(1)은, 소정 기간 내의 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 양이 상기 기준값에 도달하였다고 판정하면, 무선 기지국(3)과의 통신의 속도를 소정값까지 낮추어도 된다. 그 소정값은, 예를 들어 초당 200킬로비트여도 된다. 대체적으로서 차량(1)은, 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 양이 기준값에 도달하였다고 판정하면, 상기 실시 형태에 기재된 방법으로 데이터 통신의 적어도 일부를 제한해도 된다.
또한, 임의의 차량 또는 서버 장치의 각각을, 상기 실시 형태에 관한 차량(1) 또는 서버 장치(2)로서 기능시키는 구성도 가능하다. 구체적으로는, 실시 형태에 관한 차량(1) 또는 서버 장치(2)의 각 기능을 실현하는 처리 내용을 기술한 프로그램을, 상기 임의의 차량 또는 서버 장치의 메모리에 저장하고, 그 임의의 차량 또는 서버 장치의 프로세서에 의해 그 프로그램을 판독하여 실행시킨다. 따라서, 본 실시 형태에 관한 발명은, 프로세서가 실행 가능한 프로그램으로서도 실현가능하다. 또한, 상기 실시 형태에서는, 차량(1)과 서버 장치(2)의 통신에 있어서, 데이터 통신을 제한하는 구성이 설명되었지만, 상기한 데이터 통신을 제한하는 방법은, 차량(1)과 서버 장치(2)의 통신 대신에, 휴대 전화나 스마트폰과, 서버 장치의 통신에 대해 적용되어도 된다.

Claims (20)

  1. 차량(1)에 있어서,
    무선 기지국(3)을 통해 서버 장치(2)와 통신을 행하도록 구성되는 차량 탑재 통신기(14)와,
    상기 차량 탑재 통신기(14)가 상기 무선 기지국(3)으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하도록 구성된 제어부(13)를
    포함하는, 차량
  2. 제1항에 있어서,
    상기 통신 조건은, 데이터 송신이 허가되는 데이터의 내용과, 데이터 송신이 허가되는 시간대와, 데이터 송신이 허가되는 에어리어와, 데이터 송신에 있어서 사용이 허가되는 애플리케이션 중 적어도 하나에 관한 조건을 포함하는, 차량.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하는 것은, 상기 무선 기지국(3)으로부터의 데이터 수신의 빈도를 저하시키는 것과, 상기 무선 기지국(3)으로의 데이터 송신의 빈도를 저하시키는 것과, 상기 무선 기지국(3)으로의 데이터 송신을 정지하는 것과, 소정 기간 내의 상기 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 양이 기준값에 도달하였다고 판정하면 상기 데이터 통신의 속도를 소정값까지 낮추는 것 중 적어도 하나를 포함하는, 차량.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 이상 사태 통지는, 전력 절약 요청 및 긴급 사태 경보 중 적어도 한쪽을 포함하는, 차량.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제한되는 데이터 통신은, 상기 차량(1)에 구비된 촬상 장치(11)에 의해 촬상된 화상의 데이터 통신을 포함하는, 차량.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제어부(13)는, 데이터 통신의 적어도 일부가 제한되었을 때, 상기 제한된 데이터 통신의 대체 수단을 검색하고,
    대체 수단을 검출하면 상기 대체 수단을 실행하도록 구성되는, 차량.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제어부(13)는, 상기 차량 탑재 통신기(14)가 상기 무선 기지국(3)으로부터 상기 통신 조건의 파기 지시를 수신하면, 데이터 통신의 제한을 해제하도록 구성되는, 차량.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제어부(13)는, 이그니션 전원 또는 액세서리 전원이 오프인 것을 검출하면, 상기 데이터 통신 중, 적어도 또 다른 일부를 더 제한하도록 구성되는, 차량.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 차량 탑재 통신기(14)는, 상기 통신 조건을 포함하는 데이터를, 상기 이상 사태 통지와 함께, 상기 서버 장치(2)로부터 수신하도록 구성되는, 차량.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 차량 탑재 통신기(14)는, 상기 통신 조건을 포함하는 데이터를, 상기 이상 사태 통지와 별도로, 상기 서버 장치(2)로부터 수신하도록 구성되는, 차량.
  11. 차량 탑재 통신기(14)에 의해, 무선 기지국(3)을 통해 서버 장치(2)와 통신 가능하게 구성된 차량(1)에서의 통신 제어 방법에 있어서,
    상기 무선 기지국(3)으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하는 것을 포함하는, 통신 제어 방법.
  12. 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체에 있어서,
    상기 프로그램은, 차량 탑재 통신기(14)에 의해 무선 기지국(3)을 통해 서버 장치(2)와 통신 가능하게 구성된 차량(1)에 의해 실행 가능하고, 상기 프로그램은 상기 차량(1)에, 상기 무선 기지국(3)으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하는 것을 포함하는 동작을 실행시키도록 구성되는, 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체.
  13. 차량 탑재 통신기(14)에 있어서,
    무선 기지국(3)을 통해 서버 장치(2)와 통신하고,
    상기 무선 기지국(3)으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하도록 구성된, 차량 탑재 통신기.
  14. 무선 기지국(3)을 통해 서버 장치(2)와 통신 가능하게 구성된 차량 탑재 통신기(14)에서의 통신 제어 방법에 있어서,
    상기 무선 기지국(3)으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국(3)과의 데이터 통신 중 적어도 일부를 제한하는 것을 포함하는, 차량 탑재 통신기에서의 통신 제어 방법.
  15. 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체에 있어서,
    상기 프로그램은, 무선 기지국(3)을 통해 서버 장치(2)와 통신 가능하게 구성된 차량 탑재 통신기(14)에 의해 실행 가능하고, 상기 차량 탑재 통신기(14)에,
    상기 무선 기지국(3)으로부터 이상 사태 통지를 수신하면, 상기 이상 사태 통지에 관련된 통신 조건에 따라서 상기 무선 기지국(3)과의 데이터 통신의 적어도 일부를 제한하는 것을 포함하는 동작을 실행시키도록 구성되는, 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체.
  16. 서버 장치(2)에 있어서,
    무선 기지국(3)을 통해 단말기와 상기 서버 장치(2) 사이의 통신을 행하도록 구성되는 서버 통신부(21)와,
    상기 단말기와 상기 무선 기지국(3) 사이에서 제한되는 데이터 통신을 나타내는 이상 사태 통지를 상기 단말기로 송신하도록 구성되는 서버 제어부(23)를 포함하는, 서버 장치.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 서버 통신부(21)는 차량 탑재 통신기(14)와 통신하도록 구성되고,
    상기 서버 제어부(23)는, 상기 이상 사태 통지를, 상기 차량 탑재 통신기(14)로 송신하도록 구성되는, 서버 장치.
  18. 서버 통신부(21)에 의해 무선 기지국(3)을 통해 단말기와 통신 가능하게 구성된 서버 장치(2)에서의 통신 제어 방법에 있어서,
    상기 단말기와 상기 무선 기지국(3) 사이에서 제한되는 데이터 통신을 나타내는 이상 사태 통지를 상기 단말기로 송신하는 것을 포함하는, 서버 장치에서의 통신 제어 방법.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 통지를 상기 단말기로 송신하는 것은, 상기 이상 사태 통지를 상기 서버 장치(2)와 상기 무선 기지국(3)을 통해 통신 가능한 차량(1)으로 송신하는 것을 포함하는, 서버 장치에서의 통신 제어 방법.
  20. 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체에 있어서,
    상기 프로그램은, 서버 통신부(21)에 의해 무선 기지국(3)을 통해 단말기와 통신 가능하게 구성된 서버 장치(2)에 의해 실행 가능하고, 상기 서버 장치(2)에, 상기 단말기와 상기 무선 기지국(3) 사이에서 제한되는 데이터 통신을 나타내는 이상 사태 통지를 상기 단말기로 송신하는 것을 포함하는 동작을 실행시키도록 구성되는, 프로그램을 기억한 비일시적 기억 매체.
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