KR20200027119A - 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체 및 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체 - Google Patents

자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체 및 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 후방 윈도우를 차양하는 차양 장치 또는 후방 윈도우 상에 긴급 및 위급 상황 시 위험 상황을 출력하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체 및 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체에 관한 것이다. 본 발명에 따른 후방 윈도우의 상부 측 및 하부 측 중 어느 하나에 배치되어 후방 윈도우를 차양하는 차양위치 및 차양위치로부터 권취되는 권취위치 사이에서 왕복 이동되는 차양막을 갖는 자동차용 윈도우 차양 장치의 위험 상황 알림 조립체는 차양막에 배치되며 차양막의 차양위치에서 선택적으로 발광하여 위험 상황을 출력하는 위험 상황 알림부 및 차양막에 인접하게 배치되며 위험 상황 알림부가 선택적으로 발광하도록 위험 상황 알림부에 광을 제공하는 광원부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체 및 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체{ASSMEBLY FOR WARNING EMERGENCY SITUATION FOR WINDOW SUN SHADE APPARATUS AND FOR REAR WINDOW OF VEHICLES}
본 발명은 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체 및 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 후방을 차양하는 차양 장치 또는 후방 윈도우 상에 긴급 및 위급 상황 시 위험 상황을 출력하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체 및 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체에 관한 것이다.
자동차가 도로를 운행 하던 중 고장 또는 사고와 같은 문제로 인해 자동차의 운행이 어려울 때, 운전자는 자동차를 도로의 외각 또는 고속도로의 갓길과 같은 자동차의 주행로를 벗어난 영역으로 이동시켜야 한다. 이때, 운전자는 문제가 발생된 자동차의 후방으로부터 전방으로 주행하는 자동차의 운전자에게 위험 상황을 알리기 위해 긴급 상황 표시를 해야한다.
예를 들면, 긴급 상황 표시는 삼각대와 같은 제품을 이용하여 고장 또는 사고가 발생된 자동차의 후방에 배치해야 한다. 여기서, 삼각대와 같은 긴급 상황 표시장치는 각국마다 법규 또는 규정이 다르며, 대한민국의 경우 긴급 상황 표시장치는 고장 또는 사고 자동차 후방 100m 지점에 배치해야 하는 규정이 있다.
한편, 긴급 상황 표시장치는 상술한 삼각대 이외에도 대한민국 등록특허공보 제10-1537103호의 "자동차 사고 표시수단"이 공고되어 있다. 상기한 대한민국 등록특허공보 제10-1537103호의 "자동차 사고 표시수단"은 압축 공기통, 풍선, 케이스 및 고정부를 포함한다. 종래의 "자동차 사고 표시수단"은 풍선 내부에 압축 공기를 주입하여 자동차의 트렁크 영역에서 상측으로 풍선을 상승시켜서 후방으로부터 전방으로 주행하는 운전자에게 긴급 상황을 통지하는 기술적 특징을 가지고 있다.
그런데, 첫째) 종래의 삼각대와 같은 긴급 상황 표시장치의 사용은 후방으로부터 전방으로 주행하고 있는 자동차의 운전자 눈높이 보다 낮은 위치 (도로의 바닥)에 설치됨으로써 시인성이 저하되는 문제점이 있을 뿐만 아니라 조명 또는 발광 등의 구성이 없음에 따라 야간에 시인하기 어려운 문제점이 있다.
둘째) 종래의 선행문헌은 대한민국 등록특허공보 제10-1537103호의 "자동차 사고 표시수단"은 긴급 상황을 통지하기 위해 풍선 및 풍선에 압축가스를 공급하는 압축 공기통의 추가 장비를 포함하기 때문에 자동차의 무게를 증가시키는 문제점이 있을 뿐만 아니라 환경적인 요인에 의해 풍선이 파손될 문제점도 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-1537103호; 자동차 사고 표시수단
본 발명의 목적은 자동차의 고장 또는 사고 발생 시 후방으로부터 전방으로 주행하고 있는 자동차의 운전자에게 시인성을 향상시킬 수 있도록 구조가 개선된 자동차의 윈도우 차광장치용 위험 상황 알림 조립체 및 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 야간 상황에서 자동차의 고장 또는 사고 발생 시 후방으로부터 전방으로 주행하고 있는 자동차의 운전자에게 빛을 이용하여 시인성을 향상시킬 수 있도록 구조가 개선된 자동차의 윈도우 차광장치용 위험 상황 알림 조립체 및 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체도 제공하는 것이다.
상기 과제의 해결 수단은, 본 발명에 따라 후방 윈도우의 상부 측 및 하부 측 중 어느 하나에 배치되어 상기 후방 윈도우를 차양하는 차양위치 및 상기 차양위치로부터 권취되는 권취위치 사이에서 왕복 이동되는 차양막을 갖는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체에 있어서, 상기 차양막에 배치되며 상기 차양막의 상기 차양위치에서 선택적으로 발광하여 위험 상황을 출력하는 위험 상황 알림부와, 상기 차양막에 인접하게 배치되며 상기 위험 상황 알림부가 선택적으로 발광하도록 상기 위험 상황 알림부에 광을 제공하는 광원부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체에 의해 이루어진다.
여기서, 상기 위험 상황 알림부는 상기 차양막에 광섬유로 형성될 수 있다.
또한, 상기 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체는 상기 위험 상황 알림부와 상기 광원부 사이에 배치되어 상기 광원부로부터 제공된 광이 상기 위험 상황 알림부에 전달되도록 상기 위험 상황 알림부와 상기 광원부를 광학적으로 연결하는 광학 라인을 더 포함할 수 있다.
상기 위험 상황 알림부을 형성하는 상기 광섬유는 상기 차양막에 직조, 코팅, 함침 및 적층 중 어느 하나의 공정 처리에 의해 형성될 수 있다.
한편, 상기 위험 상황 알림부는 상기 차양막에 도장, 염색 및 착색 중 어느 하나에 따라 야광 및 현광 중 어느 하나의 공정 처리에 의해 형성될 수 있다.
상기 위험 상황 알림부는 상기 광원부에 의해 조사된 광에 따라 상기 차양막 상에서 반사광으로 출력될 수 있다.
상기 위험 상황 알림부는 상기 차양막의 상기 차양위치에서 도형과 문자 중 적어도 어느 하나로 출력될 수 있다.
상기 위험 상황 알림부는 상기 광원부로부터 조사되는 광의 일정 주기에 따라 점멸로 출력될 수 있다.
더불어, 상기 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체는 상기 자동차의 윈도우 차양 장치에 배치되어 자동차의 위험 상황을 경고음으로 출력하는 경고음 알림부를 더 포함할 수 있다.
다음으로 상기 과제의 해결 수단은, 본 발명에 따라 후방 윈도우을 둘러싸는 차체에 배치되는 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체에 있어서, 상기 후방 윈도우의 표면 상에 출력되는 위험 상황 알림부와, 상기 후방 윈도우의 상부 측과 하부 측 중 어느 하나의 상기 차체에 배치되어 상기 후방 윈도우 상에 빛을 조사하여 상기 위험 상황 알림부를 형성하는 위험 상황 출력부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체에 의해서도 이루어진다.
여기서, 상기 위험 상황 출력부는 상기 후방 윈도우의 표면 상에 상기 위험 상황 알림부의 형상을 투사할 수 있다.
상기 위험 상황 알림부는 도형과 문자 중 적어도 어느 하나로 상기 후방 윈도우의 표면 상에 출력될 수 있다.
상기 위험 상황 출력부는 상기 후방 윈도우의 표면 상에 일정 주기로 상기 위험 상황 알림부를 출력하여 상기 후방 윈도우의 표면 상에 상기 위험 상황 알림부를 점멸로 출력할 수 있다.
또한, 상기 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체는 상기 후방 윈도우의 상부 측과 하부 측 중 적어도 어느 하나의 상기 차체에 배치되어, 자동차의 위험 상황을 경고음으로 출력하는 경고음 알림부를 더 포함할 수 있다.
기타 실시 예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체 및 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체의 효과들은 다음과 같다.
첫째, 차양막에 위험 상황 알림부를 형성하고 차양막의 차양위치에서 광을 이용하여 차양막 상에 위험 상황 알림부를 선택적으로 출력할 수 있으므로, 후방에서 접근하는 자동차의 운전자 또는 탑승자에게 위험 상황을 경고하여 2차 사고 등을 예방할 수 있다.
둘째, 차양막에 선택적으로 출력되는 위험 상황 알림부를 일정 주기로 점멸하고 경고음도 출력할 수 있으므로, 후방에서 접근하는 자동차의 운전자 또는 탑승자에게 위험 상황을 경고하여 2차 사고 등을 예방할 수 있다.
셋째, 후방 윈도우 표면 상에 빛을 조사하여 위험 상황 알림부를 형성할 수 있으므로, 후방으로부터 접근하는 자동차의 운전자 또는 탑승장에게 미리 위험 상황을 경고하여 2차 사고 등을 예방할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예들에 따른 자동차의 후방 정면도,
도 2는 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제어 블록도,
도 3은 본 발명의 제 1실시 예에 따른 도 1에 도시된 Ⅲ-Ⅲ선의 단면도,
도 4는 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제 1구성도,
도 5는 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제 2구성도,
도 6은 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제 3구성도,
도 7은 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제 4구성도,
도 8은 본 발명의 제 2실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제어 블록도,
도 9는 본 발명의 제 2실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 구성도,
도 10은 본 발명의 실시 예에 따른 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체의 제어 블록도,
도 11은 본 발명의 실시 예에 따른 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체의 개략 구성도,
도 12는 도 11에 도시된 ⅩⅡ-ⅩⅡ 선의 단면도이다.
이하, 본 발명의 실시 예들에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체 및 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
설명하기에 앞서, 본 발명의 실시 예들은 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체에 대한 제 1 및 제 2실시 예, 그리고 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체로 구분되며, 각 실시 예들의 위험 상황 알림 조립체는 동일한 구성 명칭이지만 다른 도면 부호로 기재하였음을 미리 밝혀둔다.
또한, 도 1에 도시된 자동차의 후방 정면도는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체에 대한 제 1 및 제 2실시 예, 그리고 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체를 모두 적용할 수 있음도 미리 밝혀둔다.
도 1은 본 발명의 실시 예들에 따른 자동차의 후방 정면도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 자동차(V)는 차체(B), 후방 윈도우(RW) 및 후방 선반(RS; 도 3 및 도 12 참조)을 포함한다. 도 1에 도시된 자동차(V)의 후방 윈도우(RW)에는 본 발명의 제 1 및 제 2실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체(100, 300)에 의해 위험 상황 알림부(110, 310)가 표시될 수 있다. 그리고, 도 1에 도시된 자동차(V)의 후방 윈도우(RW)에는 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체(500)의 작동에 의해 위험 상황 알림부(510)가 출력될 수 있다.
<본 발명의 제 1 및 제 2실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체>
본 발명의 제 1 및 제 2실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체(100)가 사용되는 윈도우 차양 장치(S; 도 2 내지 도 9 참조)는 후방 윈도우(RW)의 상부 측 및 하부 측 중 어느 하나에 배치된다. 윈도우 차양 장치(S)는 차양막(BS; 도 2 내지 도 9 참조), 프레임(F; 도 2 내지 도 9 참조), 와인딩 샤프트(winding shaft)(WS; 도 2 내지 도 9 참조) 및 셰이드 바(shade bar)(SB; 도 2 내지 도 9 참조)를 포함한다. 차양막(BS)은 후방 윈도우(RW)를 차양하는 차양위치 및 차양위치로부터 권취되는 권취위치 사이에서 왕복 이동된다. 프레임(F)은 차양막(BS)을 권취하는 와인딩 샤프트(WS)를 수용한다. 그리고, 셰이드 바(SB)는 차양막(BS)의 일측, 상세하게 와인딩 샤프트(WS)의 대향된 차양막(BS)의 일측에 배치된다. 여기서, 윈도우 차양 장치(S)는 차양막(BS)이 차양위치와 귄취위치 사이에서 왕복 이동 가능하도록 차양막(BS)의 이동을 안내하는 미도시된 가이드 레일을 포함한다.
도 2는 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제어 블록도, 도 3은 본 발명의 제 1실시 예에 따른 도 1에 도시된 Ⅲ-Ⅲ선의 단면도, 도 4는 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제 1구성도, 도 5는 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제 2구성도, 도 6은 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제 3구성도, 그리고 도 7은 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제 4구성도이다.
도 2 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체(100)는 위험 상황 알림부(110) 및 광원부(130)를 포함한다. 또한, 본 발명의 제 1실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체(100)는 광학 라인(150), 입력부(160), 제어부(170) 및 경고음 알림부(190)를 더 포함한다.
위험 상황 알림부(110)는 차양막(BS)에 배치된다. 위험 상황 알림부(110)는 차양막(BS)의 차양위치에서 선택적으로 발광하여 위험 상황을 출력한다. 위험 상황 알림부(110)는 차양막(BS)의 차양위치에서 발광하여 후방으로부터 다가오는 자동차의 운전자에게 위험 상황을 알려줄 수 있다. 위험 상황 알림부(110)는 차양막(BS)에 광섬유로 형성된다. 여기서, 위험 상황 알림부(110)를 형성하는 광섬유는 차양막(BS)에 직조, 코팅, 함침 및 적층 중 어느 하나의 공정 처리에 의해 형성된다.
위험 상황 알림부(110)는 차양막(BS)의 차양위치에서 도형과 문자 중 적어도 어느 하나로 출력된다. 위험 상황 알림부(110)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 삼각형과 같은 기하학적인 도형으로 차양막(BS)에서 선택적으로 발광된다. 또는 위험 상황 알림부(110)는 도 6에 도시된 바와 같이, '경고'라는 문자로 차양막(BS)에서 선택적으로 발광된다. 물론, 문자로 사용되는 위험 상황 알림부(110)는 다양한 단어 또는 문장, 그리고 다양한 국가의 다양한 언어에 따라 출력될 수 있다. 즉, 위험 상황 알림부(110)는 영어권 국가에서는 영문으로 차양막(BS)에 형성되고, 독일어권, 프랑스어권, 중국어권, 라틴어권 국가들에서는 각각의 언어 문자로 차양막(BS)에 형성될 수 있다. 더불어, 위험 상황 알림부(110)는 도 7에 도시된 바와 같이, 도 4 및 도 5에 도시된 도형과 도 6에 도시된 문자가 함께 출력될 수 있다.
한편, 위험 상황 알림부(110)는 도형과 문자 중 적어도 어느 하나가 차양막(BS)에 형성되고 선택적으로 발광됨과 함께 일정 주기로 점멸될 수 있다. 이러한 위험 상황 알림부(110)의 점멸 점등은 제어부(170)의 제어 신호에 따라 이루어진다.
광원부(130)는 차양막(BS)에 인접하게 배치된다. 광원부(130)는 위험 상황 알림부(110)가 선택적으로 발광하도록 위험 상황 알림부(110)에 광을 제공한다. 광원부(130)는 도 4에 도시된 바와 같이, 와인딩 샤프트(WS)에 인접한 영역 또는 와인딩 샤프트(WS)를 수용하는 프레임(F)에 배치된다. 반면, 광원부(130)는 도 5에 도시된 바와 같이 셰이드 바(SB)의 내부에 배치될 수 있다. 광원부(130)는 LED 등과 같은 공지된 다양한 광원이 사용될 수 있다.
다음으로 광학 라인(150)은 위험 상황 알림부(110)와 광원부(130) 사이에 배치되어, 광원부(130)로부터 제공된 광이 위험 상황 알림부(110)에 전달되도록 위험 상황 알림부(110)와 광원부(130)를 광학적으로 연결한다. 광학 라인(150)은 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 광원부(130)의 위치에 따라 하부에 배치된 광원부(130)로부터 위험 상황 알림부(110)로 연결 또는 상부에 배치된 광원부(130)로부터 위험 상황 알림부(110)로 연결된다.
입력부(160)는 위험 상황 알림부(110)가 선택적으로 발광하도록 운전자 또는 사용자로부터 입력 신호를 인가 받는다. 입력부(160)는 자동차(V) 내부에 배치된 비상 점등 버튼(미도시)과 함께 사용될 수 있고, 별도의 버튼 또는 입력수단으로 배치될 수 있다. 즉, 입력부(160)는 차양막(BS)이 차양위치에 있는 상태일 때 비상 점등 버튼을 누르면 비상등과 함께 위험 상황 알림부(110)를 발광시킬 수 있거나, 별도로 배치되어 차양막(BS)의 차양위치에서 위험 상황 알림부(110)만 발광시킬 수 있도록 입력 신호를 인가 받는다.
제어부(170)는 입력부(160)로부터 인가된 입력 신호에 기초하여 위험 상황 알림부(110)가 선택적으로 발광하도록 광원부(130)의 작동을 제어하는 제어 신호를 출력한다. 또한, 제어부(170)는 입력부(160)로부터 인가된 입력 신호에 기초하여 위험 상황 알림부(110)가 일정 주기로 점멸되도록 광원부(130)의 작동을 제어하는 제어 신호도 출력할 수 있다.
다음으로 경고음 알림부(190)는 윈도우 차양 장치(S)에 배치되어 자동차(V)의 위험 상황을 경고음으로 출력한다. 경고음 알림부(190)는 차양막(BS)에서 선택적으로 발광되는 위험 상황 알림부(110)와 함께 위험 상황을 경고음으로 제공한다. 경고음 알림부(190)는 별도의 구성으로 마련될 수 있고, 자동차(V)의 경적 장치(미도시)와 통합되어 구성될 수도 있다.
도 8은 본 발명의 제 2실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 제어 블록도이고, 도 9는 본 발명의 제 2실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체의 구성도이다.
본 발명의 제 2실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체(300)는 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 위험 상황 알림부(310), 조명부(330), 입력부(360), 제어부(370) 및 경고음 알림부(390)를 포함한다.
본 발명의 제 2실시 예에 따른 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체(300)의 위험 상황 알림부(310)는 차양막(BS)에 도장, 염색 및 착색 중 어느 하나에 따라 야광 및 현광 중 어느 하나의 공정 처리에 의해 형성된다. 위험 상황 알림부(310)는 본 발명의 제 1실시 예와 달리 반사광에 의해 출력된다. 한편, 위험 상황 알림부(310)는 본 발명의 제 1실시 예의 위험 상황 알림부(110)와 같은 도형 및 문자 중 적어도 어느 하나로 출력된다. 즉, 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 2실시 예의 위험 상황 알림부(310)는 도형 및 문자 중 적어도 어느 하나의 형상을 갖는다.
조명부(330)는 차양막(BS)에 형성된 위험 상황 알림부(310)가 반사광으로 출력되도록 위험 상황 알림부(310)에 조명을 조사한다. 조명부(330)는 후방 선반(RS)에 배치되어 후방 윈도우(RW), 즉 차양막(BS)에 형성된 위험 상황 알림부(310)로 조명을 조사한다. 또한, 조명부(330)는 차체(B)의 상부 측에 배치되어 상부에서 하향으로 위험 상황 알림부(310)를 향해 조명을 조사할 수 있다. 조명부(330)로 사용되는 광원은 위험 상황 알림부(310)가 반사될 수 있는 파장 대역을 갖는 광원이 사용되는 것이 바람직하다.
본 발명의 제 2실시 예의 입력부(360) 및 경고음 알림부(390)는 본 발명의 제 1실시 예에서 설명한 입력부(160) 및 경고음 알림부(190)와 동일하므로 이하에서 생략한다. 제어부(370)는 입력부(360)로부터 입력된 입력 신호에 기초하여 위험 상황 알림부(310)가 차양막(BS)에서 반사광으로 출력되도록 조명부(330)의 작동을 제어하는 제어 신호를 출력한다. 또한, 제어부(370)는 입력부(360)로부터 입력된 입력 신호에 기초하여 위험 상황 알림부(310)가 차양막(BS)에서 일정 주기로 점멸되는 반사광으로 출력되도록 조명부(330)의 작동을 제어하는 제어 신호를 출력한다.
이에, 차양막에 위험 상황 알림부를 형성하고 차양막의 차양위치에서 광을 이용하여 차양막 상에 위험 상황 알림부를 선택적으로 출력할 수 있으므로, 후방에서 접근하는 자동차의 운전자 또는 탑승자에게 위험 상황을 경고하여 2차 사고 등을 예방할 수 있다.
또한, 차양막에 선택적으로 출력되는 위험 상황 알림부를 일정 주기로 점멸하고 경고음도 출력할 수 있으므로, 후방에서 접근하는 자동차의 운전자 또는 탑승자에게 위험 상황을 경고하여 2차 사고 등을 예방할 수 있다.
<본 발명의 실시 예에 따른 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체>
도 10은 본 발명의 실시 예에 따른 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체의 제어 블록도, 도 11은 본 발명의 실시 예에 따른 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체의 개략 구성도, 그리고 도 12는 도 11에 도시된 ⅩⅡ-ⅩⅡ 선의 단면도이다.
도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체(500)는 위험 상황 알림부(510) 및 위험 상황 출력부(530)를 포함한다. 또한, 본 발명의 실시 예에 따른 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체(500)는 입력부(560), 제어부(570) 및 경고음 알림부(590)를 더 포함한다.
위험 상황 알림부(510)는 후방 윈도우(RW)의 표면 상에 출력된다. 위험 상황 알림부(510)는 본 발명의 제 1 및 제 2실시 예의 자동차의 윈도우 차양장치용 위험 상황 알림 조립체(100, 300)의 위험 상황 알림부(110, 310)와 같이 도형과 문자 중 적어도 어느 하나의 형상으로 후방 윈도우(RW)에 출력된다. 또한, 위험 상황 알림부(510)는 일정 주기로 점멸 형성될 수 있다.
위험 상황 출력부(530)는 후방 윈도우(RW)의 상부 측과 하부 측 중 어느 하나의 차체(B)에 배치된다. 위험 상황 출력부(530)는 후방 윈도우(RW)의 표면 상에 빛을 조사하여 위험 상황 알림부(510)를 후방 윈도우의 표면 상에 형성한다. 상세하게 위험 상황 출력부(530)는 후방 윈도우(RW)의 표면 상에 위험 상황 알림부(510)의 형상을 투사한다. 위험 상황 출력부(530)는 후방 윈도우(RW)의 표면 상에 위험 상황 알림부(510)를 일정 주기로 점멸 형성한다. 여기서, 위험 상황 출력부(530)는 도면 상에서 후방 선반(RS)에 배치되는 것으로 도시되어 있으나, 차체(B) 내부의 상부에 배치될 수고 있고, 또한 차체(B) 외부의 스포일러 등에 배치되어 후방 윈도우(RW)의 표면으로 위험 상황 알림부(510)를 형성하는 빛을 조사할 수 있다.
마지막으로 입력부(560)와 경고음 알림부(590)는 본 발명의 제 1 및 제 2실시 예의 입력부(160, 360)와 경고음 알림부(190, 390)와 동일하므로 이하에서 상세한 설명은 생략한다. 제어부(570)는 입력부(560)로부터 입력 받은 입력 신호에 기초하여 후방 윈도우(RW)의 표면 상에 위험 상황 알림부(510)가 형성되도록 위험 상황 출력부(530)의 작동을 제어하는 제어 신호를 출력한다. 그리고, 제어부(570)는 입력부(560)로부터 입력 받은 입력 신호에 기초하여 후방 윈도우(RW)의 표면 상에 위험 상황 알림부(510)가 일정 주기로 점멸 형성되도록 위험 상황 출력부의 작동을 제어하는 제어 신호를 출력한다.
이에, 후방 윈도우 표면 상에 빛을 조사하여 위험 상황 알림부를 형성할 수 있으므로, 후방으로부터 접근하는 자동차의 운전자 또는 탑승장에게 미리 위험 상황을 경고하여 2차 사고 등을 예방할 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적인 특징들이 변경되지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것으로 이해할 수 있을 것이다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
V: 자동차 B: 차체
RW: 후방 윈도우 RS: 후방 선반
S: 윈도우 차양 장치 BS: 차양막
F: 프레임 WS: 와인딩 샤프트
SB: 셰이드 바(shade bar)
100: 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체
110, 310, 510: 위험 상황 알림부
130: 광원부 150: 광학 라인
190, 390, 590: 경고음 알림부
330: 조명부 530: 위험 상황 출력부

Claims (14)

  1. 후방 윈도우의 상부 측 및 하부 측 중 어느 하나에 배치되어 상기 후방 윈도우를 차양하는 차양위치 및 상기 차양위치로부터 권취되는 권취위치 사이에서 왕복 이동되는 차양막을 갖는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체에 있어서,
    상기 차양막에 배치되며, 상기 차양막의 상기 차양위치에서 선택적으로 발광하여 위험 상황을 출력하는 위험 상황 알림부와;
    상기 차양막에 인접하게 배치되며, 상기 위험 상황 알림부가 선택적으로 발광하도록 상기 위험 상황 알림부에 광을 제공하는 광원부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 위험 상황 알림부는 상기 차양막에 광섬유로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체는,
    상기 위험 상황 알림부와 상기 광원부 사이에 배치되어, 상기 광원부로부터 제공된 광이 상기 위험 상황 알림부에 전달되도록 상기 위험 상황 알림부와 상기 광원부를 광학적으로 연결하는 광학 라인을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체.
  4. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 위험 상황 알림부을 형성하는 상기 광섬유는 상기 차양막에 직조, 코팅, 함침 및 적층 중 어느 하나의 공정 처리에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 위험 상황 알림부는 상기 차양막에 도장, 염색 및 착색 중 어느 하나에 따라 야광 및 현광 중 어느 하나의 공정 처리에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 위험 상황 알림부는 상기 광원부에 의해 조사된 광에 따라 상기 차양막 상에서 반사광으로 출력되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체.
  7. 제 3항 또는 제 6항에 있어서,
    상기 위험 상황 알림부는 상기 차양막의 상기 차양위치에서 도형과 문자 중 적어도 어느 하나로 출력되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 위험 상황 알림부는 상기 광원부로부터 조사되는 광의 일정 주기에 따라 점멸로 출력되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체.
  9. 제 7항에 있어서,
    상기 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체는,
    상기 자동차의 윈도우 차양 장치에 배치되어, 자동차의 위험 상황을 경고음으로 출력하는 경고음 알림부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 차양 장치용 위험 상황 알림 조립체.
  10. 후방 윈도우을 둘러싸는 차체에 배치되는 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체에 있어서,
    상기 후방 윈도우의 표면 상에 출력되는 위험 상황 알림부와;
    상기 후방 윈도우의 상부 측과 하부 측 중 어느 하나의 상기 차체에 배치되어, 상기 후방 윈도우 상에 빛을 조사하여 상기 위험 상황 알림부를 형성하는 위험 상황 출력부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 위험 상황 출력부는 상기 후방 윈도우의 표면 상에 상기 위험 상황 알림부의 형상을 투사하는 것을 특징으로 하는 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체.
  12. 제 10항 또는 제 11항에 있어서,
    상기 위험 상황 알림부는 도형과 문자 중 적어도 어느 하나로 상기 후방 윈도우의 표면 상에 출력되는 것을 특징으로 하는 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 위험 상황 출력부는 상기 후방 윈도우의 표면 상에 일정 주기로 상기 위험 상황 알림부를 출력하여, 상기 후방 윈도우의 표면 상에 상기 위험 상황 알림부를 점멸로 출력하는 것을 특징으로 하는 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체.
  14. 제 12항에 있어서,
    상기 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체는,
    상기 후방 윈도우의 상부 측과 하부 측 중 적어도 어느 하나의 상기 차체에 배치되어, 자동차의 위험 상황을 경고음으로 출력하는 경고음 알림부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 후방 윈도우용 위험 상황 알림 조립체.
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