KR20200022167A

KR20200022167A - 웨이크업 판단 시스템 및 방법

Info

Publication number: KR20200022167A
Application number: KR1020180097975A
Authority: KR
Inventors: 도승찬
Original assignee: 현대자동차주식회사; 기아자동차주식회사
Priority date: 2018-08-22
Filing date: 2018-08-22
Publication date: 2020-03-03
Also published as: KR102518236B1

Abstract

컨트롤러가 전원차단 상태에서 웨이크업 되는 경우 웨이크업의 원인이 전체 시스템의 전원장치의 리셋에 의한 것인지 제어에 사용되는 외부의 신호 입력에 의한 것인지 판단할 수 있는 웨이크업 판단 시스템 및 방법이 개시된다. 상기 웨이크업 판단 시스템은, 초기화 과정 시 풀업 타입 및 풀다운 타입 중 하나의 타입으로 설정되는 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 포함하는 복수의 입력포트를 갖는 입력 IC 소자 및 전원 차단 상태에서 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태를 제공받고, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태에 기반하여 시스템 전원장치 리셋에 의한 웨이크업 여부를 판단하는 컨트롤러를 포함한다.

Description

웨이크업 판단 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR DETERMINING CAUSE OF WAKE-UP}

본 발명은 컨트롤러의 웨이크업을 판단하기 위한 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 컨트롤러가 전원차단 상태에서 웨이크업 되는 경우 웨이크업의 원인이 전체 시스템의 전원장치의 리셋에 의한 것인지 제어에 사용되는 외부의 신호 입력에 의한 것인지 판단할 수 있는 웨이크업 판단 시스템 및 방법에 관한 것이다.

최근 차량에 적용되는 통합 중앙 제어 유닛(Integrated Central Control Unit: ICU)은 다른 제어기로부터의 요청을 로직 신호 또는 캔(Controller Area Network: CAN) 통신 신호를 통하여 입력 받아 제어 로직을 통하여 필요한 기능을 동작 시키기 위한 출력을 공급하는 요소로서, 전원 분배, 암전류 차단, 스위치 입력 처리, 바디 제어 모듈(Body Control Module: BCM)의 일부 기능인 도어 락/언락, 트렁크, 룸 램프 등의 제어 등의 동작을 수행하고 있다.

특히, ICU는 일정 시간동안 외부로부터 입력이 존재하지 않는 경우 암전류 차단 기능을 수행하게 되는데 이 때 ICU 내의 컨트롤러(Micro Controller Unit)에 제공되는 전원도 함께 차단하도록 하고 있다. ICU의 전원이 차단된 상태에서 외부로부터 신호가 입력되는 경우 컨트롤러는 다시 웨이크업 하게 된다.

한편, 차량의 부하에 전원 전압을 제공하는 배터리와 같은 시스템 전원장치가 리셋 되는 경우에도 컨트롤러는 웨이크업될 수 있다.

컨트롤러는, 전자와 같이 일정시간 동안 입력신호가 존재하지 않아 암전류 차단과 함께 컨트롤러의 전원이 차단된 후 외부 입력 신호에 의해 웨이크업 되는 경우와 후자와 같이 시스템 전원장치의 리셋에 의한 전원 차단 후 웨이크업되는 경우를 서로 구별하지 못한다.

ICU는 외부의 입력 신호에 의한 웨이크업이 된 경우 해당 입력 신호에 따른 바디 제어 모듈(Body Control Module: BCM)의 제어 로직을 구현하게 된다. 하지만, 전술한 것과 같이 ICU는 외부 신호 입력에 의한 웨이크업과 시스템 전원장치의 리셋에 의한 웨이크업을 서로 구별하지 못하므로, 시스템 전원장치의 리셋에 의해 웨이크업 되는 경우에도 입력 상태에 따른 제어를 수행하게 됨으로써 오작동이 발생하는 문제가 발생하게 된다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

KR 10-2017-0135206 A

이에 본 발명은, 컨트롤러가 전원차단 상태에서 웨이크업 되는 경우 웨이크업의 원인이 전체 시스템의 전원장치의 리셋에 의한 것인지 제어에 사용되는 외부의 신호 입력에 의한 것인지 판단할 수 있는 웨이크업 판단 시스템 및 방법을 제공하는 것을 해결하고자 하는 기술적 과제로 한다.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서 본 발명은,

초기화 과정 시 풀업 타입 및 풀다운 타입 중 하나의 타입으로 설정되는 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 포함하는 복수의 입력포트를 갖는 입력 IC 소자; 및

전원 차단 상태에서 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태를 제공받고, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태에 기반하여 시스템 전원장치 리셋에 의한 웨이크업 여부를 판단하는 컨트롤러;

를 포함하는 웨이크업 판단 시스템을 제공한다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는, 풀업 타입 및 풀다운 타입 중 하나를 디폴트 타입으로 가지며, 상기 초기화 과정 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는 상기 디폴트 타입과 다른 타입으로 설정되고, 상기 시스템 전원장치 리셋 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는 상기 디폴트 타입으로 재설정될 수 있다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 초기화 과정 시, 상기 디폴트 타입과 다른 타입으로 설정된 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는 외부 입력이 발생한 상태인 것으로 인식되도록 접지되거나 전원전압이 인가될 수 있다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀다운 타입인 경우, 상기 초기화 과정 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는 풀업 타입으로 설정된 후 접지될 수 있다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀업 타입인 경우, 상기 초기화 과정 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는 풀다운 타입으로 설정된 후 전원전압이 직접 인가될 수 있다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 컨트롤러는, 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태가 외부 입력이 발생하지 않는 상태인 것으로 인식되는 경우, 상기 시스템 전원장치 리셋에 의해 웨이크업된 것으로 판단할 수 있다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 컨트롤러는, 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태가 외부 입력이 발생한 상태인 것으로 인식되는 경우, 상기 시스템 전원장치 리셋이 아닌 외부 신호 입력에 의해 웨이크업된 것으로 판단할 수 있다.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 다른 수단으로서 본 발명은,

전술한 웨이크업 판단 시스템을 이용한 웨이크업 판단 방법으로서,

상기 컨트롤러가, 상기 입력 장치의 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 디폴트 타입을 고려하여 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트가 항시 외부 입력이 발생한 상태가 되도록 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 타입을 설정하는 초기화 단계;

상기 초기화 단계 이후, 상기 컨트롤러가, 전원 차단 상태에서 웨이크업하는 경우, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태를 확인하는 포트 확인 단계; 및

상기 컨트롤러가, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태에 기반하여 시스템 전원장치의 리셋에 의한 웨이크업 여부를 판단하는 전원장치 리셋 판단 단계;

를 포함하는 웨이크업 판단 방법을 제공한다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는, 풀업 타입 및 풀다운 타입 중 하나를 디폴트 타입으로 가지며 상기 시스템 전원장치가 리셋되는 경우 디폴트 타입으로 재설정될 수 있다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 초기화 단계는, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 상기 디폴트 타입과 다른 타입으로 설정한 후 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트가 외부 입력이 발생한 상태인 것으로 인식되도록 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트에 접지 또는 전원전압을 연결할 수 있다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 초기화 단계는, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀다운 타입인 경우, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 풀업 타입으로 설정한 후 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 접지시킬 수 있다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 초기화 단계는, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀업 타입인 경우, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 풀다운 타입으로 설정한 후 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트에 전원전압이 직접 인가되게 할 수 있다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 리셋 판단 단계는, 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태가 외부 입력이 발생하지 않는 상태인 것으로 인식되는 경우, 상기 시스템 전원장치 리셋에 의해 웨이크업된 것으로 판단할 수 있다.

본 발명의 일 실시형태에서, 상기 리셋 판단 단계는, 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태가 외부 입력이 발생한 상태인 것으로 인식되는 경우, 시스템 전원장치 리셋이 아닌 외부 신호 입력에 의해 웨이크업된 것으로 판단할 수 있다.

상기 웨이크업 판단 시스템 및 방법에 따르면, 컨트롤러가 전원 차단 상태(슬립 상태)에서 웨이크업 되는 경우 웨이크업의 원인을 정확하게 판단하고 그에 따라 적절한 처리가 수행될 수 있게 함으로써, 배터리 등과 같이 시스템 전원이 리셋되는 경우에도 불필요한 제어기능이 수행되는 오작동을 예방할 수 있다.

또한, 상기 웨이크업 판단 시스템 및 방법은, 시스템 전원의 리셋이 발생하는 경우에만 초기화 과정이 다시 수행되게 함으로써 불필요한 초기화 과정을 생략할 수 있으며, 불필요한 초기화 과정에서 발생할 수 있는 신호 누락 등의 문제를 해소할 수 있다.

본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 시스템의 블록 구성도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 시스템의 입력 IC 소자의 포트 구조를 간략하게 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 방법의 초기화 단계를 도시한 흐름도이다.
도 5는 도 4에 도시된 초기화 단계 이후 본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 방법을 도시한 흐름도이다.

이하, 첨부의 도면을 참조하여 본 발명의 다양한 실시 형태에 따른 웨이크업 판단 시스템 및 방법을 더욱 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 시스템의 블록 구성도이다. 특히, 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 시스템은 차량 내에 통합 중앙 제어 유닛(Integrated Central Control Unit: ICU)의 일부 요소들로 구현될 수 있다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 시스템은, 차량 내 도어 락/언락, 트렁크, 룸 램프 등 차량 바디 구성 요소의 상태를 나타내는 외부의 스위치 상태를 나타내는 신호를 제공하는 입력 IC 소자(20)와 입력 IC 소자(20)로 입력되는 입력 신호가 나타내는 상태에 따라 사전 설정된 적절한 제어 로직을 수행하는 컨트롤러(10)를 포함하여 구성될 수 있다.

특히, 본 발명의 일 실시형태에서, 입력 IC 소자(20)는 풀업 타입 또는 풀다운 타입 중 하나로 설정되는 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)를 가질 수 있다. 컨트롤러(10)는 전원 차단 기능을 가지며 웨이크업 시 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 입력 상태를 제공받고, 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 입력 상태에 기반하여 시스템 전원장치 리셋에 의한 웨이크업 여부를 판단할 수 있다.

도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 시스템의 입력 IC 소자의 포트 구조를 간략하게 도시한 도면이다. 특히, 도 2는 입력 IC 소자의 각 포트가 풀업 타입으로 설정된 예를 도시하며, 도 3은 입력 IC 소자의 각 포트가 풀다운 타입으로 설정된 예를 도시한다.

입력 IC 소자(20)는 외부의 스위치(SW)의 온/오프 상태를 나타내는 입력을 발생시키는 회로로서 외부 스위치(SW)와 연결되는 입력포트(P1, P2)에는 풀업 또는 풀다운 타입의 입력 발생 회로 구조가 구비될 수 있다. 특히, 본 발명의 일 실시형태에 적용되는 입력 IC 소자(20)는 풀업 타입 또는 풀다운 타입 중 하나를 선택적으로 설정하여 사용할 수 있는 가변 입력포트를 포함할 수 있으며, 웨이크업 판단용으로 이 가변 입력포트(P0)를 사용할 수 있다.

이 경우, 가변 입력포트는 리셋 등에 의해 기본적으로 설정되는 디폴트 타입을 가질 수 있다. 다시 설명하면, 가변 입력포트는 풀업 타입 또는 풀다운 타입 중 하나를 디폴트 타입으로 가질 수 있으며 컨트롤러(10) 등의 초기화 과정을 통해 두가지 타입 중 하나로 설정될 수 있다. 예를 들어, 입력 IC 소자(20)의 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀업 타입이고 가변 입력포트를 풀다운 타입으로 사용하고자 하는 경우, 초기화 과정에서 컨트롤러(10)의 설정을 통해 가변 입력포트는 풀업 타입에서 풀다운 타입으로 설정될 수 있다. 이후, 배터리 등과 같이 시스템 전체에 전원을 공급하는 전원공급 장치가 리셋되는 경우 입력 IC 소자(20)도 함께 리셋되면서 가변 입력포트는 디폴트 타입인 풀업 타입으로 재설정될 수 있다.

도 2는 입력 IC 소자(20)의 각 입력포트(P0-P2)가 풀업 타입으로 설정된 예를 도시한다. 당 기술분야에 이미 잘 알려진 바와 같이, 풀업 타입은 풀업 저항(R)이 전원전압(V0)과 입력포트(P0-P2) 사이에 연결되어 외부 스위치(SW)가 오프 상태일 때 입력포트(P2)에 전원 전압에 대응되는 전압이 인가되고 외부 스위치(SW)가 온 상태가 되면 입력포트(P2)가 접지되는 구조를 나타낸다.

본 발명의 일 실시형태에서, 입력 IC 소자(20)는 디폴트 타입이 풀다운 타입이고 초기화 과정을 통해 도 2에 도시된 것과 같이 가변 입력포트가 풀업 타입으로 설정된다.

이 경우, 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)는 접지됨으로써 풀업 타입에서 항시 외부 스위치가 온된 상태인 것으로 인식되게 한다.

도 3은 입력 IC 소자(20)의 각 입력포트(P0-P2)가 풀다운 타입으로 설정된 예를 도시한다. 당 기술분야에 이미 잘 알려진 바와 같이, 풀다운 타입은 풀다운 저항(R)이 입력포트(P0-P2) 사이에 연결되어 외부 스위치(SW)가 오프 상태일 때 입력포트(P2)에 전원 전압에 대응되는 전압이 인가되고 외부 스위치(SW)가 온 상태가 되면 입력포트(P2)가 전원전압(Vp)에 연결되는 구조를 나타낸다.

본 발명의 일 실시형태에서, 입력 IC 소자(20)는 디폴트 타입이 풀업 타입이고 초기화 과정을 통해 도 3에 도시된 것과 같이 가변 입력포트가 풀다운 타입으로 설정된다.

이 경우, 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)는 전원전압을 인가 받음으로써 풀다운 타입에서 항시 외부 스위치가 온된 상태인 것으로 인식되게 한다.

도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 디폴트 타입에서 풀업 타입 및 풀다운 타입으로 타입이 변경되어 설정된 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)는 항시 외부 스위치가 온 상태인 것으로 인식되게 한다. 만약, 전체 시스템 전원장치(배터리)가 리셋되면 입력 IC 소자(20) 역시 리셋되어 각 입력포트가 디폴트 타입으로 재설정된다. 즉, 가변 입력포트가 풀업 타입으로 설정되었던 입력 IC 소자(20)는 디폴트 타입인 풀다운 타입으로 재설정되고, 가변 입력포트가 풀다운 타입으로 설정되었던 입력 IC 소자(20)는 디폴트 타입인 풀업 타입으로 재설정 된다. 따라서, 입력 IC 소자(20)의 재설정을 통해 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)는 스위치 온으로 인식되는 상태에서 스위치 오프로 인식되는 상태로 변경 된다.

이러한 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 상태 변화를 컨트롤러(10)가 웨이크업 할 때 마다 인식하게 함으로써, 컨트롤러(10)는 웨이크업의 원인이 전체 시스템 전원장치(배터리)의 리셋에 의한 것인지 혹은 외부 신호의 입력에 의한 것인지 판단할 수 있게 된다. 즉, 컨트롤러(10)가 웨이크업 한 후 입력 IC 소자(20)와 통신하여 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 상태를 확인한 결과, 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)가 스위치 오프된 상태로 인식되면 전체 시스템 전원장치(배터리)의 리셋에 의한 웨이크업인 것으로 판단할 수 있다. 반대로, 컨트롤러(10)가 웨이크업 한 후 입력 IC 소자(20)와 통신하여 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 상태를 확인한 결과, 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)가 스위치 온된 상태로 인식되면 전체 시스템 전원장치(배터리)의 리셋이 아닌 외부 신호 입력에 의한 웨이크업인 것으로 판단할 수 있다.

도 4는 본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 방법의 초기화 단계를 도시한 흐름도이다. 또한, 도 5는 도 4에 도시된 초기화 단계 이후 본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 방법을 도시한 흐름도이다.

본 발명의 일 실시형태에 따른 웨이크업 판단 방법은, 도 4에 도시된 입력 IC 소자(20)의 초기화 단계 이후 도 5에 도시된 것과 같은 흐름으로 구현된다.

먼저 도 4에 도시된 것과 같이, 초기화 단계는, 컨트롤러(10)가 입력 IC 소자(20)의 가변 입력포트의 디폴트 형식을 확인하고(S11) 그에 따라 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 형식을 설정하고 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 해당 포트에 연결된 스위치가 온인 상태로 항시 인식할 수 있도록 설정하는 과정(S12, S13)을 포함할 수 있다.

단계(S11)에서, 따라 입력 IC 소자(20)의 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀다운 타입인 것으로 판단된 경우, 컨트롤러(10)는 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 형식을 풀업 타입으로 설정할 수 있다(S12). 도 2를 통해 설명한 것과 같이 풀업 타입으로 설정된 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)는 접지됨으로써 입력포트에 연결된 스위치가 항시 온 상태인 것으로 인식될 수 있다.

또한, 단계(S11)에서, 따라 입력 IC 소자(20)의 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀업 타입인 것으로 판단된 경우, 컨트롤러(10)는 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 형식을 풀다운 타입으로 설정할 수 있다(S13). 도 3을 통해 설명한 것과 같이 풀다운 타입으로 설정된 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)는 전원전압과 연결됨으로써 입력포트에 연결된 스위치가 항시 온 상태인 것으로 인식될 수 있다.

이와 같은, 초기화 단계가 완료된 후 컨트롤러(10)는 여러 입력 신호를 수신하고 그에 따른 제어 로직을 수행하게 된다.

한편, 차량의 ICU의 경우 일정 시간동안 외부로부터 입력이 존재하지 않는 경우 암전류 차단 기능을 수행하면서 컨트롤러(10)에 제공되는 전원도 함께 차단될 수 있다. 즉, 도 1에 도시된 레귤레이터(30)는 컨트롤러(10)로 일정한 전압을 제공하도록 마련된 요소인데, 암전류 차단 기능이 수행되면서 컨트롤러(10)는 레귤레이터(30)와 통신하여 제공 받는 전원 전압을 차단하게 할 수 있다.

그 외, 전체 시스템에 전원을 제공하는 전원장치(차량 배터리)가 탈거 되거나 전원장치로부터 제공되는 전원이 차단되는 경우에도 컨트롤러(10)에 제공되는 전원이 차단된다.

전술한 것과 같은 초기화 과정 이후 컨트롤러가 전원 차단이 되는 상태에 있다가 다시 웨이크업 되는 경우 도 5에 도시된 것과 같은 웨이크업 판단 방법이 수행될 수 있다. 즉, 도 5에 도시된 웨이크업 판단 방법은, 암전류 차단 기능을 실행함에 의해 컨트롤러(10)에 전원이 차단되었다가 웨이크업 된 것인지, 혹은 전체 시스템 전원이 차단되었다가 다시 인가됨으로써 웨이크업 된 것인지 그 원인을 판단하는 것이다. 본 명세서 전반에서 시스템 전원장치(배터리)로부터 인가되던 전원이 차단되었다가 다시 인가되는 상태를 시스템 전원의 리셋이라고 통칭하기로 한다.

도 5를 참조하면, 컨트롤러(10)가 전원차단 상태에서 전원의 공급이 이루어져 웨이크업 되는 경우(S11), 컨트롤러(10)는 입력 IC 소자(20)와 통신을 하여(S22) 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 상태를 확인한다(S23).

전술한 초기화 과정에서, 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)는 항시 스위치 온에 해당하는 상태를 갖도록 설정된다. 입력 IC 소자(20)가 시스템 전원의 리셋에 의해 디폴트 상태로 재설정되지 않는 경우라면 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)는 항시 스위치 온에 해당하는 상태를 유지하게 된다.

단계(S23)에서, 컨트롤러(10)가, 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)를 스위치 오프에 해당하는 상태인 것으로 확인하게 되면, 이는 시스템 전원의 리셋에 의해 웨이크업 된 것으로 판단하고, 컨트롤러(10)에 의해 제어되거나 컨트롤러(10)와 직접 통신하는 주변의 디바이스들을 초기화할 수 있다(S24). 여기서, 주변의 디바이스들은, 차량의 ICU 내에 구비되는 여러 디바이스들일 수 있다.

이어, 컨트롤러(10)는 입력 IC 소자(20)의 각 입력포트(P1, P2)에서 인식되는 스위치 상태에 따른 로직 처리를 수행할 수 있다(S26).

한편, 단계(S23)에서, 컨트롤러(10)가, 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)를 스위치 온에 해당하는 상태인 것으로 확인하게 되면, 이는 외부로부터 입력 신호가 발생하여 레귤레이터(30)가 전원 공급을 재개함에 따라 웨이크업 된 것으로 판단하고, 별도의 초기화 과정 없이 입력 IC 소자(20)의 각 입력포트(P1, P2)의 상태에 따른 로직 처리를 수행할 수 있다(S26).

본 발명의 이해를 돕기 위해, 차량의 ICU에 의해 구현되는 차량 키 탈거 연동 도어 언락 기능에 본 발명이 적용되는 예를 설명하기로 한다. 이하의 설명에서 적용되는 입력 IC 소자(20)의 가변 입력포트는 도 2에 도시된 것과 같이 디폴트 타입이 풀다운 타입이고 초기화를 통해 풀업 타입으로 설정되는 것을 예로 한다. 물론, 당 기술 분야의 기술자라면 별도의 구체적인 설명이 없더라도 도 3에 도시된 것과 같은 반대 타입의 가변 입력포트를 갖는 입력 IC 소자(20)에서도 동일한 기능이 구현될 수 있다는 점을 쉽게 이해할 수 있을 것이다.

차량 키 탈거 연동 언락 기능은 차량 내 키홀더에서 차량 키를 탈거하는 경우 락 상태인 도어를 자동으로 언락되게 하는 기능을 의미한다.

차량의 키가 키홀더에 삽입되면, 키홀더에 키가 삽입됨을 인식하기 위한 입력포트(도 2의 'P2' 포트라고 하기로 한다)에 연결된 스위치가 온되고 이 입력포트(P2)의 상태가 컨트롤러(10)로 제공된다.

컨트롤러(10)는 로직 처리를 수행하기 위한 프로세서(11)와 로직 처리에 필요한 정보를 저장하는 EEPROM과 같은 메모리(13)를 포함할 수 있다. 컨트롤러(10)는 입력포트(P2)의 상태, 즉 키가 키홀더에 삽입된 상태를 나타내는 입력포트(P2)의 상태를 메모리(13)에 저장한다.

이 상태에서 ICU의 암전류 차단기능이 실행되면, 컨트롤러(10)는 레귤레이터(30)와의 통신을 통해 제공되는 전원 전압을 차단하게 된다.

전원 차단 상태에서 만약 키가 탈거 되면, 입력 IC 소자(20)의 입력포트(P2)의 스위치가 오프되고, 입력 IC 소자(20)는 레귤레이터(30)와의 통신을 통해 입력 변동이 발생하였음을 알려 레귤레이터(30)가 컨트롤러(10)로 전원 공급이 이루어지게 한다.

이에 의해 웨이크업된 컨트롤러(10)는 입력 IC 소자(20)와 통신하여 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 상태를 확인한다. 이 때, 가변 입력포트(P0)는 디폴트 상태로 재설정되지 않았으므로 접지된 상태의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)는 스위치 온 상태와 동일한 상태를 유지하고 있다.

컨트롤러(10)는 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 상태가 스위치 온인 것과 동일한 상태이므로 시스템 전원의 리셋에 의한 웨이크업이 아닌 신호 입력에 의한 웨이크업인 것으로 판단하고 입력 IC 소자(20)의 입력포트(P2)의 스위치 상태가 기 저장된 상태와 변경되었음을 확인하여 도어 언락에 필요한 로직 처리를 수행하게 된다.

한편, 시스템 전원의 리셋에 의한 웨이크업이 발생한 경우에는, 웨이크업된 컨트롤러(10)가 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)의 상태가 스위치 오프에 해당하는 상태임을 확인하게 된다. 즉, 시스템 전원의 리셋에 의해 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)가 디폴트 상태인 풀 다운 상태로 재설정됨으로써 접지에 연결된 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)는 스위치 오프에 해당하는 상태를 나타낸다.

이 경우, 컨트롤러(10)는 시스템 전원의 리셋에 의한 웨이크업이 이루어진 것으로 판단하고 입력 IC 소자(20)를 포함한 주변 디바이스들에 대한 초기화를 수행한 후 다시 입력 신호를 확인하여 필요한 로직 처리를 수행하게 된다.

만약, 본 발명과 같이 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)를 이용한 웨이크업 판단 기법이 적용되지 않는 경우, 시스템 리셋에 의해 웨이크업 된 컨트롤러(10)는 초기화 과정 없이 입력 IC 소자(20)의 입력포트(P2)의 상태를 확인하게 된다. 이 경우, 차량 키가 탈거되지 않은 상태이므로 스위치(SW)에 의해 입력포트(P2)는 접지된 상태이고, 입력 IC 소자(20)가 재설정됨에 따라 입력포트(P2)는 풀다운 타입으로 재설정된 상태이므로, 입력 IC 소자(20)는 컨트롤러(10)로 입력포트(P2)가 스위치 오프 상태인 것으로 정보를 제공하게 된다. 컨트롤러(10)는 메모리에 저장된 입력포트(P2) 상태가 키 삽입 상태에서 키 탈거 상태로 변경된 것으로 판단하여 도어 언락 로직을 수행하게 된다. 즉, 본 발명과 같이 입력 IC 소자(20)의 웨이크업 판단용 가변 입력포트(P0)를 이용한 웨이크업 판단 기법이 적용되지 않는 경우에는, 키 탈거에 따른 입력 신호의 상태 변화에 의해 웨이크업이 된 것이 아니라 시스템 전원 리셋에 의해 웨이크업이 된 경우에도 키 탈거로 판단하여 도어의 언락이 이루어지는 오작동이 발생할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 여러 실시형태에 따른 웨이크업 판단 시스템 및 방법은, 컨트롤러가 전원 차단 상태(슬립 상태)에서 웨이크업 되는 경우 웨이크업의 원인을 정확하게 판단하고 그에 따라 적절한 처리가 수행될 수 있게 함으로써, 배터리 등과 같이 시스템 전원이 리셋되는 경우에도 불필요한 제어기능이 수행되는 오작동을 예방할 수 있다.

또한, 본 발명의 여러 실시형태에 따른 웨이크업 판단 시스템 및 방법은, 시스템 전원의 리셋이 발생하는 경우에만 초기화 과정이 다시 수행되게 함으로써 불필요한 초기화 과정을 생략할 수 있으며, 불필요한 초기화 과정에서 발생할 수 있는 신호 누락 등의 문제를 해소할 수 있다.

이상에서 본 발명의 특정한 실시형태에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

10: 컨트롤러 11: 프로세서
13: 메모리 20: 입력 IC 소자
30: 레귤레이터 P0: 웨이크업 판단용 가변 입력포트

Claims

초기화 과정 시 풀업 타입 및 풀다운 타입 중 하나의 타입으로 설정되는 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 포함하는 복수의 입력포트를 갖는 입력 IC 소자; 및
전원 차단 상태에서 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태를 제공받고, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태에 기반하여 시스템 전원장치 리셋에 의한 웨이크업 여부를 판단하는 컨트롤러;
를 포함하는 웨이크업 판단 시스템.
청구항 1에 있어서,
상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는, 풀업 타입 및 풀다운 타입 중 하나를 디폴트 타입으로 가지며, 상기 초기화 과정 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는 상기 디폴트 타입과 다른 타입으로 설정되고, 상기 시스템 전원장치 리셋 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는 상기 디폴트 타입으로 재설정되는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 시스템.
청구항 2에 있어서,
상기 초기화 과정 시, 상기 디폴트 타입과 다른 타입으로 설정된 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는 외부 입력이 발생한 상태인 것으로 인식되도록 접지되거나 전원전압이 인가되는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 시스템.
청구항 2에 있어서,
상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀다운 타입인 경우, 상기 초기화 과정 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는 풀업 타입으로 설정된 후 접지되는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 시스템.
청구항 2에 있어서,
상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀업 타입인 경우, 상기 초기화 과정 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는 풀다운 타입으로 설정된 후 전원전압이 직접 인가되는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 시스템.
청구항 1 내지 5 중 어느 한 항에 있어서,
상기 컨트롤러는, 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태가 외부 입력이 발생하지 않는 상태인 것으로 인식되는 경우, 상기 시스템 전원장치 리셋에 의해 웨이크업된 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 시스템.
청구항 1 내지 5 중 어느 한 항에 있어서,
상기 컨트롤러는, 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태가 외부 입력이 발생한 상태인 것으로 인식되는 경우, 상기 시스템 전원장치 리셋이 아닌 외부 신호 입력에 의해 웨이크업된 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 시스템.
청구항 1의 시스템을 이용한 웨이크업 판단 방법에 있어서,
상기 컨트롤러가, 상기 입력 장치의 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 디폴트 타입을 고려하여 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트가 항시 외부 입력이 발생한 상태가 되도록 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 타입을 설정하는 초기화 단계;
상기 초기화 단계 이후, 상기 컨트롤러가, 전원 차단 상태에서 웨이크업하는 경우, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태를 확인하는 포트 확인 단계; 및
상기 컨트롤러가, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태에 기반하여 시스템 전원장치의 리셋에 의한 웨이크업 여부를 판단하는 전원장치 리셋 판단 단계;
를 포함하는 웨이크업 판단 방법.
청구항 7에 있어서,
상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트는, 풀업 타입 및 풀다운 타입 중 하나를 디폴트 타입으로 가지며 상기 시스템 전원장치가 리셋되는 경우 디폴트 타입으로 재설정되는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 방법.
청구항 9에 있어서,
상기 초기화 단계는, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 상기 디폴트 타입과 다른 타입으로 설정한 후 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트가 외부 입력이 발생한 상태인 것으로 인식되도록 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트에 접지 또는 전원전압을 연결하는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 방법.
청구항 9에 있어서,
상기 초기화 단계는, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀다운 타입인 경우, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 풀업 타입으로 설정한 후 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 접지시키는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 방법.
청구항 9에 있어서,
상기 초기화 단계는, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 디폴트 타입이 풀업 타입인 경우, 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트를 풀다운 타입으로 설정한 후 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트에 전원전압이 직접 인가되게 하는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 방법.
청구항 8 내지 12 중 어느 한 항에 있어서,
상기 리셋 판단 단계는, 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태가 외부 입력이 발생하지 않는 상태인 것으로 인식되는 경우, 상기 시스템 전원장치 리셋에 의해 웨이크업된 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 방법.
청구항 8 내지 12 중 어느 한 항에 있어서,
상기 리셋 판단 단계는, 웨이크업 시 상기 웨이크업 판단용 가변 입력포트의 입력 상태가 외부 입력이 발생한 상태인 것으로 인식되는 경우, 시스템 전원장치 리셋이 아닌 외부 신호 입력에 의해 웨이크업된 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 웨이크업 판단 방법.