KR20190112390A - 절삭휠 마모량 측정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 절삭휠 마모량 측정장치에 관한 것으로서, 다이 상부에 배치되는 바닥플레이트의 상면 전,후방에 간격을 두고 배치되는 제1,2프레임과, 상기 제1프레임과 회전축으로 회전 가능하게 설치되어 각도를 조절하는 각도조절수단과, 상부가 개방된 함체 형상으로 형성되어 상기 제1,2프레임 일측부분 상면에 안착 고정되는 승강지지함체과, 상기 승강지지함체 내부에 자체적으로 회전 가능하게 설치되는 스크류축과, 상기 스크류축이 관통하고, 내부에 스크류축에 형성된 홈에 설치되는 볼이 설치된 스크류볼너트가 구비되고, 상기 스크류볼너트 상부에 고정되어 상기 각도조절수단에 의해 경사를 이루면 자중에 의해 스크류축을 회전시키며 하강하는 플레이트와, 내부가 중공인 반원 형상으로 형성된 한 쌍의 모터브라켓이 상기 플레이트 일측과 고정되고, 그 모터브라켓 내부에 수용되는 휠모터 하부에 설치되는 절삭휠와, 상기 제1,2프레임 타측부분에 배치되어 절삭될 모재를 고정하는 모재고정수단과, 전기적으로 연결되어 상기 각도조절수단을 동작시키는 승강스위치와, 휠모터를 제어하는 제어스위치로 구성되어, 승강지지함체를 경사지게 회전한 후 무동력으로 자중에 의해 자연히 하방향으로 이동하면서 모재를 절삭하여 동일한 조건에서 테스트할 각종 모재를 절삭할 수 있는 절삭휠 마모량 측정장치에 관한 것이다.

Description

절삭휠 마모량 측정장치{Cutting wheel wear measuring device}

본 발명은 절삭 휠 마모량 측정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 재질 및 성분함량에 따라 내구성이 다른 모재를 절식시 절삭휠의 마모된 정도를 측정하여 절삭에 적합한 강도를 갖는 절삭휠을 공급하도록 하는 절삭휠 마모량 측정장치에 관한 것이다.

일반적으로 금속 또는 석재 등의 피삭체(이하 '모재'로 칭함를 적정한 길이로 절단하기 위해서는 대체로 원형의 절삭휠을 모터에 결합시켜 사용하게 된다.

이러한 절삭휠은 절삭할 대상인 모재의 재질에 따라 구분된다. 즉, 목재 또는 플라스틱과 같이 절단이 용이한 재질인 경우에는 텅스텐 합금과 초경재질은 혼합하여 일루어진 초경팁 부착 절삭휠을 사용하고, 비교적 강도가 높아 절단이 어려운 금속 또는 석재 같은 경우에는 다이아몬드 지립과 금속분말을 혼합하여 소결시킨 다이아몬드 팁이 부착된 절삭휠을 사용하게 되며, 또한 철재, 알루미늄 및 스테인리스 등을 절단하기 위해 그라인더에 결합하여 절단 및 연삭하는 절삭휠도 사용되고 있다.

이와 같이 모재를 적정한 길이와 폭으로 절단하기 위해서 사용되는 절삭휠은 그 절삭할 모재 재료의 특성 및 함유량에 따라 달라지는 내구성에 의해 절삭 마모량 차이가 크게 나타나기 때문에 적합한 강도를 갖춘 절삭휠을 사용하는 것이 바람직할 것이다.

따라서, 업체에서는 동일한 조건에서 표준 모재를 절삭한 마모량을 기준으로 각기 다른 내구성 예컨대 철판과 스테인리스와 같이 성질이 다른 두 모재를 절삭 하였을 때 절삭휠의 마모도의 차이를 측정한 데이터로 적합한 강도의 절삭휠을 제작할 수 있는 것이다.

이러한 절삭휠의 마모량을 측정하는 종래의 장치의 일례로 실용신안공개 제1997-0027745호(명칭: 가공선반용 절삭공구 마모량 측정장치)가 개시되었으며, 그 구성을 살펴보면, 주축대의 상부에 고정되게 설치되면서 이송을 안내하는 레일과, 상기 레일을 따라 전·후로 슬라이딩되게 이동하는 아암과, 상기 아암의 선반부에 장착되면서 공구의 마모량을 감지하도록 된 센서와, 상기 아암에 결합되어 이동력을 제공하는 제1실린더로 구성된 것이다.

이렇게 구성된 종래의 절삭공구 마모량 측정장치는 아암의 스윙범위를 축소하여 타 장치와의 간섭을 줄이고, 가공되는 과정에서 발생하는 칩의 유입을 방지하여 센서의 손상을 방지할 수 있었다.

그러나 종래의 절삭공구 마모량 측정장치는 절삭공구의 마모량을 지속적으로 체크하는 센서를 이용함으로써, 지속적인 관리에 따른 운용비용이 상승함과 더불어 아무리 센서를 커버로 보호한다 하더라도 크기가 조밀한 칩이 지속적으로 발생하는 작업장에서 데이터 오류가 발생할 수 있어 관리가 매우 불편하였다.

더욱이, 종래의 절삭공구 마모량 측정장치는 생산될 제품의 모재를 직접 가공하여 절삭공구의 마모량을 센서링함으로써, 모재의 특성에 따른 내구성에 적합한 강도를 갖춘 절삭공구의 선택이 어려워 절삭공구의 신속한 마모로 인하여 원활한 절삭가공이 불가능하고, 그에 따른 절삭공구의 교체로 작업시간이 증가하는 문제점도 있다.

더불어 종래의 절삭공구는 가공선반에 공급되는 전력을 이용함으로써, 강한 절삭력을 발휘하게 된다. 따라서 그 동력장치의 출력 성능에따라 마모량이 크게 차이가 나게 되어 정확한 데이터를 얻을 수 없었던 것이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 모재를 절삭하는 절삭휠의 정확한 마모량을 측정할 수 있도록, 절삭휠을 무동력으로 자중에 의해 자연히 하강도록 구성하여 동일한 조건에서 각종 모재를 절삭하여 마모량의 정확한 데이터를 측정할 수 있도록 하고, 또한 절삭휠이 급경사에서는 자체중량이 크게 미치게 되어 빠르게 하강하는 속도를 제어할 수 있도록 하며, 또한 절삭할 모재를 견고히 고정시켜 슬림현상을 방지하고, 또한 절삭가공시 발생하는 칩이 작업자에게 튀어 상해를 입히는 현상을 보호하도록 하는 절삭휠 마모량 측정장치를 제공하는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 다음과 같이 구성된다. 즉, 다이 상부에 배치되는 바닥플레이트의 상면 전,후방에 간격을 두고 배치되는 제1,2프레임과, 상기 제1프레임과 회전축으로 회전 가능하게 설치되어 각도를 조절하는 각도조절수단과, 상부가 개방된 함체 형상으로 형성되어 상기 제1,2프레임 일측부분 상면에 안착 고정되는 승강지지함체과, 상기 승강지지함체 내부에 자체적으로 회전 가능하게 설치되는 스크류축과, 상기 스크류축이 관통하고, 내부에 스크류축에 형성된 홈에 설치되는 볼이 설치된 스크류볼너트가 구비되고, 상기 스크류볼너트 상부에 고정되어 상기 각도조절수단에 의해 경사를 이루면 자중에 의해 스크류축을 회전시키며 하강하는 플레이트와, 내부가 중공인 반원 형상으로 형성된 한 쌍의 모터브라켓이 상기 플레이트 일측과 고정되고, 그 모터브라켓 내부에 수용되는 휠모터 하부에 설치되는 절삭휠와, 상기 제1,2프레임 타측부분에 배치되어 절삭될 모재를 고정하는 모재고정수단과, 전기적으로 연결되어 상기 각도조절수단을 동작시키는 승강스위치와, 휠모터를 제어하는 제어스위치가 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강지지함체 상면 양측에 길이방향으로 형성되어 고정되는 가이드레일과 상기 가이드레일과 대응하는 플레이트 하면에는 가이드레일이 수용되어 승강지지함체의 슬라이드를 안내하는 가이드가 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승강지지함체의 전방에 설치되어 스크류축의 회전속도를 조절하는 속도조절수단은 상기 승강지지함체 전면에 고정되는 너트와 내부가 연통하도록 형성된 관통구멍과, 상기 너트와 체결동작으로 전후방으로 이동되는 이동볼트와, 상기 이동볼트의 후단에 설치되어 압축력을 제공하는 압축스프링과, 상기 압축스프링의 후단에 설치되는 마찰볼과, 상기 마찰볼과 내면이 압축력에 의해 접촉되어 정도에 따라 회전속도를 가감하도록 스크류축의 선단에 마찰볼이 수용되도록 오목하게 형성되는 마찰홈으로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 각도절수단으로 경사진 승강지지함체의 후방에 배치되는 플레이트가 임의로 하강됨을 방지하는 록킹수단은 상기 플레이트 하부로 돌출되는 록킹핀과, 상부와 하부에 각각 배치되어 상기 록킹핀과 동일선상에 해당하는 제2프레임의 상부에 고정되는 상,하부프레임과, 상기 상,하부프레임 사이 일측과 축으로 회전 가능하게 설치되고, 상기 록킹핀이 걸림시 "∩"형상을 이루어 걸려지고, 록킹핀 해제시 스프링의 복원력으로 회전하여 "⊃"형상으로 전방이 개방되도록 구비된 걸림편과, 상기 상,하부프레임 사이 타측과 축으로 회전 가능하게 설치되고, 후방 상면은 상기 걸림편으로 록킹핀이 진입한 상태에서 걸림편의 말단과 접촉되어 고정시키는 밀착고정부가 형성되고, 후방 단부에 작업자가 손잡이를 당겨 해제하는 해제와이어가 고정되는 고리부가 형성되며, 해제와이어를 당긴 후 힘을 제거하면 원상태로 복원시키는 스프링이 설치된 해제편으로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 모재고정수단은 상기 제1,2프레임 타측부분 하면에 고정되는 고정바와, 상기 고정바의 하부에 배치되어 조임볼트의 조임 동작으로 간격을 조절하여 절단될 모재를 고정하는 이동바로 구성되고, 상기 고정바의 하면과 이동바의 상면에 고정되어 모재 고정시 압축력을 높여 슬림현상 없이 견고하게 고정되도록 밀착부재가 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 회전축과 대응하는 다이의 측면에 노출되도록 설치되는 각도기와, 상기 각도기 외부로 노출된 회전축의 일단과 회전 가능하게 설치되고, 회전 중심에서 말단은 바닥플레이트 상면에 안착되어 각도조절수단에 의해 회전하는 바닥플레이트와 연동하는 연동부로 이루어지고, 선단은 회전하여 각도기의 각도를 지시하는 지지부로 이루어진 게이지로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 다이의 상면에는 그에 상응하는 투명 함체형상으로 형성되어 모재 절삭시 발생하는 칩과 그 칩의 불꽃이 튀는 것을 막아 보호하도록 설치되는 보호부스가 구성되고, 상기 보호부스의 일측면에는 작업자가 내부에 모재고정 또는 절삭휠을 이동시킬 수 있도록 힌지로 회전가능하게 설치되는 개폐도어가 구성되며, 상기 개폐도어에는 승강스위치와 제어스위치와 전기적으로 연결되어 개폐도어가 폐쇄시에만 전력이 통전되어 승강스위치와 제어스위치를 조작되도록 제어하는 도어스위치가 구성된 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 제1프레임 상면 중 승강함체지지수단)의 일측부분에는 상부로 돌출형성되어 경사각도에 의해 하강하는 플레이트의 전면과 맞닿아 더 이상 진행하지 못하고 정지할 수 있도록 스토퍼가 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면, 절삭휠을 각도조절이 가능한 승강지지함체에 설치함으로써, 승강지지함체를 경사지게 세워 절삭휠을 상부로 이동한 후 록킹수단으로 고정한 후 해제하면 무동력으로 자중에 의해 자연히 하방향으로 이동하면서 모재를 절삭하여 운용비가 절감됨은 물론 무동력에 의해 동일한 조건에서 테스트할 각종 모재를 절삭할 수 있어 동일한 조건에 의해 마모량의 정확한 측정값을 얻을 수 있는 효과가 있다.

즉, 스크류축에 형성된 나선홈에 스크류볼너트 내부에 구비된 볼이 안내되어 하강하면 별도의 동력없이 스크류축이 자전하면서 절삭휠을 하방향으로 이동시킴으로써, 무동력에 의한 운용비용의 절감 및 각종 모재를 절삭하는 가공력 조건이 동일하여 정확한 마모량을 확인가능한 효과가 있는 것이다.

또한, 하강하는 절삭휠의 속도를 조절하도록 속도절수단을 구성함으로써, 승강지지함체의 경사 각도가 큰 경우 중력이 크게 미쳐 속도가 높을 경우 속도조절수단의 마찰볼의 마찰력을 이용하여 스크류축의 빠른 속도를 저항하여 저속으로 회전시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 모재를 고정하는 모재고정수단과 더불어 밀착부재로 견고하게 고정함으로써, 유동 및 이탈을 방지하여 절삭휠의 정확한 마모량을 측정할 수 있는 효과가 있다.

또한, 다이 상부에 보호부스를 설치하여 절삭작업 중 발생하는 칩이 작업자에게 튀는 것을 방지할 수 있고, 더불어 개폐도어에 승강스위치 및 제어스위치에 전력을 공급하는 도어스위치를 설치함으로써, 개폐도어가 폐쇄된 후에만 절삭작업을 실시할 수 있어 작업 중 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 절삭휠 마모량 측정장치를 도시한 사시도
도 2는 도 1에서 각도조절수단을 이용하여 경사진 승강지지함체에 안내되어 절삭휠이 하강하는 상태를 도시한 사시도
도 3은 도 1의 측면도
도 4는 도 1의 평면도
도 5는 본 발명에 따른 스토퍼에 플레이트가 맞닿아 정지한 상태를 확대 도시한 사시도
도 6은 본 발명에 따른 속도조절수단을 분해 도시한 사시도
도 7은 본 밞명에 따른 고정수단에 밀폐부재가 설치된 상태의 측단면도
도 8은 본 발명에 따른 승강스위치와 제어스위치에 전원이 연결된 상태를 도시한 예시도
도 9는 본 발명에 따른 록킹수단을 도시한 사시도
도 10은 본 발명에 다른 록킹수단의 작동상태를 도시한 평단면도
도 11은 본 발명에 따른 게이지의 작동상태를 도시한 사시도
도 12는 본 발명에 따른 절삭휠 마모량 측정장치에 보호부스가 설치된 사시도
도 13은 도 12의 평면도
도 14는 도 12의 측면도
도 15는 본 발명에 따른 도어스위치가 승강스위치 및 제어스위치에 전원이 연결된 상태를 도시한 예시도

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명은 첨부된 도면 도 1 내지 도 6과 같이 크게, 다이(10)와, 그 다이(10) 상부에 배치되는 제1,2프레임(11)(12)과, 상기 제1프레임(11)을 회전시켜 각도를 변화하는 각조조절수단(20)과, 상기 제1,2프레임(11)(12)에 안착되는 승강지지함체(30)와, 그 승강지지함체(30) 내부에 자중으로 회전 가능하게 설치되는 스크류축(31)과, 그 스크류측(31)을 수용하는 스크류볼너트(33) 상부에 고정되는 플레이트(35)와 상기 플레이트(35) 일측에 설치되는 절삭휠(50)과, 절삭할 모재(100)를 고정하는 모재고정수단(60)과, 상기 절삭휠(50)을 구동시키는 휠모터(53) 및 각도조절수단(20)의 작동을 제어하는 승강스위치(21) 및 제어스위치(51)로 구성된다.

상기 다이(10)는 모재(100)를 절삭할 구성장비가 장착되는 것으로써, 사각함체 형상으로 형성되고, 하면 모서리 부분에 높이조절이 가능한 받침볼트 또는 이동이 가능한 캐스터가 설치될 수 있으며, 상면은 일부가 개방되어 각도조절수단(20)을 구성하는 실린더로드(23)가 출몰가능하게 구성된다.

상기 제1,2프레임(11)(12)은 승강지지함체(30)를 포함하는 절삭휠(50)과 모재고정수단(60) 및 후술할 록킹수단(70)이 설치되도록 구성되는 것으로써, "┌┐" 형상으로 하부에 공간이 형성되어 상기 다이(10)에 상부에 배치되는 바닥플레이트(13) 전,후방에 간격을 두고 고정된다.

또한, 상기 제1프레임(11)의 양측면에는 다이(10) 상면에 고정된 축브라켓(14)에 회전축(15)으로 회전가능하게 설치된다.

따라서, 상기 제1프레임(11)과 바닥플레이트(13)는 각도조절수단(20)을 구성하는 실린더로드(23)가 진출되면 회전축(15)을 중심으로 회전하여 제2프레임(12)을 상방향으로 회전시켜 경사를 이루게 되는 것이다.

상기 각도조절수단(20)은 회전축(15)을 중심으로 바닥플레이트(13)의 회전각도를 조절하는 것으로써, 유압 또는 공압으로 작동되는 실린더(22)의 말단은 다이(10) 내부에 회전 가능하게 설치되고, 실린더로드(23)의 선단은 개방된 다이(10) 상면을 통과하여 바닥플레이트(13) 전방 하면에 회전가능하게 설치된다.

상기 승강지지함체(30)는 실린더(22)의 작동으로 경사를 이룬 상태에서 절삭휠(50)이 무동력으로 자연히 하강하도록 구성되는 것으로써, 상부가 개방된 함체형상으로 형성되어 상기 제1,2프레임(11)(12)의 일측부분 상면에 고정된다.

상기 스크류축(31)은 오목한 나선 홈(32)으로 형성된 것으로써, 상기 승강지지함체(30)의 내부 전,후면에 각각의 베어링으로 전방과 후방이 회전 가능하게 설치된다.

상기 플레이트(35)는 나선 홈(32)에 안내되어 승강하도록 구성되는 것으로써, 그 하면에는 상기 나선 홈(32)에서 구름 가능하도록 복수의 볼(34)이 내부에 설치된 스크류볼너트(33)가 고정된다.

따라서, 경사진 상기 승강지지함체(30) 상방향에 위치한 플레이트(35)는 자중에 의해 하강하려 하고, 이때 볼(34)은 스크류볼너트(33) 내부에 설치된 제자리에서 스크류축(31)의 나선 홈(32)과 구름동작만 취하기 때문에 스크류축(31)은 자연히 회전하게 되며, 그러함으로써 플레이트(35)는 볼(34)과 나선 홈(32)의 마찰로 인하여 저속으로 하강할 수 있는 것이다.

여기서, 상기 스크류볼너트(33)가 스크류축(31)을 원활하게 회전시키기 위해서는 자체 회전되지 않아야 한다. 즉, 스크류축(31)이 고정된 상태라면 스크류볼너트(33)가 나선 홈(32)을 따라 회전하면서 하강하게 되고, 그렇지 않고 본 발명과 같이 스크류볼너트(33)가 고정된 상태에서는 스크류축(31)이 회전하기 때문에 결과적으로 플레이트(35)는 회전않고 그 상태를 유지할 수 있는 것이다.

따라서 상기 플레이트(35)가 회전하지 않으면서 원활하게 하강할 수 있도록 승강지지함체(30)의 상면 양측에 길이방향으로 길게 형성된 가이드레일(36)이 형성되고, 상기 가이드레일(36)과 대응하는 플레이트(35)의 하면에는 그 가이드레일(36)을 수용하여 슬라이드 되는 가이드(37)로 구성되며, 상기 가이드(37)는 그 내부에 가이드레일(36)의 양측 홈에 다수의 볼이 점 접촉으로 마찰을 줄이도록 연이어서 구성된 LM가이드로 이루어진다.

이렇게 구성된 상기 가이드레일(36)과 가이드(37)에 의해서 승강지지함체(30)와 플레이트(35)의 양측이 서로 구속되어 플레이트(35)의 회전이 불가능하면서도 승강에 필요한 슬라이드는 원활히 이루어질 수 있는 것이다.

또한, 상기 제1프레임(11) 상면 중 승강함체지지수단(30)의 일측에는 상방향으로 돌출형성된 스토퍼(38)가 구비되어 하강하는 상기 플레이트(35)의 전면과 맞닿아 더 이상 진행하지 못하고 정지할 수 있도록 구성된다.

즉, 상기 플레이트(35)는 자중에 의해 무동력으로 하강하는 힘이 가해져 상기 제1프레임(11)의 전방으로 이동하면 고속회전하는 절삭휠(50)이 제1프레임(11)과 접촉후 절삭하여 파손되는데 이를 방지하기 위해서 상기 하강하는 플레이트(35)의 전면이 상방향으로 돌출된 스토퍼(38)와 맞닿게 되어 절삭휠(50)과 제1프레임(11)은 상호 접촉되지 않고 이격되어 그러한 문제점을 해결할 수 있는 것이다.

나아가, 상기 플레이트(35)의 자중에 의해 무동력으로 회전하는 스크류축(31)의 속도를 조절할 수 있도록 하는 속도조절수단(40)이 구성된다.

상기 속도조절수단(40)은 각도조절수단(20)의 작동으로 플레이트(35)가 급경사를 이루는 경우이거나, 또는 모재(100)의 내구성이 낮아 절삭휠(50)이 빠르게 절삭하되는 경우에 그 절삭휠(50)에 무리가 가해져 파손되는 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 상기 승강지지함체(30)의 전면에 고정된 너트(42)와 연통하는 관통구멍(41)이 형성되고, 상기 너트(42)와 체결되는 이동볼트(43)를 구비하여, 이동볼트(43)의 회전 동작으로 전,후방으로 이동가능하게 설치되며, 상기 이동볼트(43)의 후단에 압축력을 제공하는 압축스프링(44)이 설치되고, 상기 압축스프링(44)의 후단에 마찰볼(45)이 설치되며, 상기 마찰볼(45)을 수용하여 접촉되도록 스크류축(31)의 선단에 형성된 마찰홈(46)으로 구성된다.

이렇게 구성된 속도조절수단(40)은 이동볼트(43)를 조이면 압축스프링(44)이 압축되면서 그 복원력이 마찰볼(45)과 마찰홈(46)에 가해져 그 마찰력에 의해 스크류축(31)의 회전속도가 저하될 수 있는 것이고, 역으로 회전속도를 높이기 위해서는 이동볼트(43)를 역방향으로 풀어 이루어지는 것이다.

상기 절삭휠(50)은 무동력으로 하강하는 플레이트(35)에 설치되어 모재(100)를 절삭하도록 구성되는 것으로써, 내부가 중공인 반원 형상으로 형성된 한 쌍의 모터브라켓(52)이 구성되어 그 내부에 전원으로 작동하는 휠모터(53)가 고정되고, 상기 휠모터(53)의 하부에 전동력으로 고속회전하면서 모재(100)를 절삭하고, 그 절삭작업으로 나타나는 마모량을 측정하는 절삭휠(50)이 설치된다.

여기서, 상기 한 쌍의 모터브라켓(52) 중 어느 한 모터브라켓(52)은 상기 플레이트(35)의 일측 즉, 후술할 모재(100)를 고정하는 모재고정수단(60)과 마주하는 방향에 고정되어 절삭휠(50)이 플레이트(35)와 함께 스크류축(31)을 따라 승강 가능하게 설치되는 것이다.

또한, 상기 한 쌍의 모터브라켓(52)의 양측에는 상,하부에 각각 고정볼트(54)를 조여 횔모터(53)를 고정하는 동시에 상기 고정볼트(54)의 조임과 풀림 동작을 조절하여 휠모터(53)의 수직각도를 조절할 수 있도록 구성된다.

상기 모재고정수단(60)은 절삭할 모재(100)를 고정하는 것으로써, 제1,2프레임(11)(12)의 타측 즉, 절삭휠(50)이 배치된 타측부분 하면에 전,후단부가 고정되는 고정바(61)가 구비되고, 상기 고정부(61)의 하부에 배치되며 상기 고정바(61)와 체결되는 조임볼트(63)가 관통하는 구멍이 형성된 이동바(62)로 구성된다.

이와 같이 구성된 모재고정수단(60)은 상기 고정바(61)와 이동바(62) 사이에 절삭할 모재(100)를 개재한 후, 조임볼트(63)를 조이면 고정바(61)와 체결된 조임볼트(63)가 상승하면서 그 조임볼트(63)의 헤드가 이동바(62)의 하부를 밀어올리게 되고, 따라서 모재(100)가 고정바(61)와 이동바(62)에 밀착되어 고정되는 것이다.

또한, 첨부된 도면 도 7과 같이, 상기 고정바(61)의 하면과 이동바(62)의 하면에는 밀착부재(64)가 고정되어 모재(100)에 압착력을 가하여 밀착에 따른 슬림현상 없이 견고히 고정될 수 있고, 이러한 밀착부재(64)는 밀착력 높일 수 있는 연질 또는 경질로 이루어진 고무 또는 실리콘으로 구성되는 것이 바람직하다.

첨부된 도면 도 1 및 도 8과 같이, 상기 승강스위치(21)는 각도조절수단(20) 즉, 실린더(22)에 유압 또는 공압을 공급하여 승강을 조절하도록 전기적으로 연결되고, 제어스위치(51)는 휠모터(53)와 전기적으로 연결되어 작동 및 정지를 제어하도록 구성된다.

한편, 상기 각도조절수단(20)으로 경사를 이룬 승강지지함체(30) 상방향으로 플레이트(35)를 이동시켜 후, 임의로 하강하는 것을 방지하도록 록킹수단(70)이 구성된다.

상기 록킹수단(70)은 첨부된 도면 도 2, 도 9 및 도 10과 같이, 플레이트(35) 후방 즉, 제2프레임(12)과 마주하는 부분에서 하방향으로 돌출 형성되는 록킹핀(71)이 구성된다.

또한, 상기 록킹핀(71)과 대응하는 동일선상의 제2프레임(12) 상면에 고정되는 상,하부프레임(72)(73)이 간격을 두고 배치된다.

또한, 상기 상,하부프레임(72)(73) 사이 일측에 스프링(76)의 복원력으로 회전하는 걸림편(74)이 설치되되, 상기 걸림편(74)은 "⊃"형상으로 전방이 개방되도록 구비되어 그 내부로 록킹핀(71)이 삽입된 상태에서 더 진입하면 축을 중심으로 회전하여 "∩"형상을 이루어 폐쇄하여 록킹핀(71)이 임의로 이탈됨을 방지하도록 구성된다.

또한, 상기 상,하부프레임(72)(73) 사이 타측에 스프링(76)의 복원력으로 회전하는 해제편(75)이 설치되되, 상기 해제편(75)은 후방 상면이 "∩"형상으로 회전한 걸림편(74)의 말단과 접촉하여 걸려 걸림편(74)이 폐쇄된 상태를 유지할 수 있도록 밀착고정부(77)가 돌출형성되고, 후방 단부에는 고리부(78)가 형성되어 그 고리부(78)에 작업자가 손잡이를 당겨 회전시키는 해제와이어(79)가 설치된다.

이와 같이 구성된 록킹수단(70)은 최초 플레이트(35)를 승강지지함체(30) 상방향으로 이동하면 록킹핀(71)이 "⊃"형상으로 개방된 걸림편(74)으로 삽입된 후 더 전진하면 축을 중심으로 회전되어 말단이 해제편(75)의 밀착고정부(77)에 걸려 "∩"형상을 유지하게 된다. 이후, 작업자가 해제와이어(79)를 당겨 해제편(75)이 축을 중심으로 회전하면 밀착고정부(77)가 걸림편(74)의 말단에서 이탈함과 동시에 스프링(76)의 복원력으로 걸림편(74)이 "⊃"형상으로 회전하여 록킹핀(71)의 구속이 해제되어 플레이트(35)가 하강을 시작하게 되고, 개방시 회전하는 상기 걸림편(74)은 상부측 후면은 상,하부프레임(72)(73)의 일측면과 맞닿아 회전이 정지되는 것이다.

나아가, 상기 각도조절수단(20)을 이용하여 승강지지함체(30)를 경사지게 상승시킨 경우 그 정확한 경사각도를 작업자가 확인해야 정확한 마모량의 데이터를 얻을 수 있을 것이다.

따라서, 본 발명은 첨부된 도면 도11과 같이, 상기 경사 각도를 작업자가 육안으로 확인할 수 있도록 상기 회전축(15)의 일단부를 다이(10) 측면으로 노출되도록 관통시키고 그 회전축(15)에 끼워 다이(10)에 고정되는 각도기(80)가 구성된다.

또한, 상기 각도기(80)의 외부로 노출된 회전축(15)에 회전 가능하게 설치되는 게이지(81)가 구성된다.

상기 게이지(81)는 회전축(15)을 중심으로 말단에서 연장되어 바닥플레이트(13)에서 외부로 노출된 상면에 안착되는 연동부(82)가 형성되고, 선단은 각도기(80)에 표시된 각도를 지시하는 지시부(83)로 구성된다.

이와 같이 구성된 게이지(81)는 각도조절수단(20)으로 바닥플레이트(13)가 경사지게 상승하면 연동부(82)와 지시부(83)가 회전축(15)을 중심으로 회전하여 각도기(80)의 각도를 지시하여 작업자가 육안으로 확인할 수 있는 것이다.

나아가, 상기 모재(100)를 절삭휠(50)이 절삭하는 과정에서 칩과 그 칩의 불꽃이 사방으로 튀어 안전사고를 야기할 수 있다. 본 발명은 이러한 안전사고를 미연에 방지하도록 다이(10) 상부에 설치되는 보호부스(90)가 구성된다.

상기 보호부스(90)는 첨부된 도면 도 12 내지 도 15와 같이, 다이(10)와 상응하는 함체형상을 이루도록 수직 및 수평 지주프레임이 설치되고, 그 사이에 아크릴과 같은 투명체로 폐쇄하여 칩과 불꽃이 작업자에게 튀는 것을 막아 보호한다.

또한, 상기 보호부스(90)의 일측면에는 힌지(92)로 회전 가능하게 설치되는 개폐도어(91)가 구성된다.

상기 개폐도어(91)는 작업자가 모재(100)를 모재고정수단(60)에 고정하거나 또는 플레이트(35)를 승강지지함체(30) 상방향으로 이동시키도록 개방하여 사용하고, 작업이 완료되면 개폐도어(91)를 폐쇄시킨 후, 보호부수(90) 외부로 노출된 해제와이어(79)를 당겨 플레이트(35)를 하강시키게 되는 것이다.

더 나아가, 상기 개폐도어(91)에는 전기적으로 연결되는 도어스위치(93)가 설치된다. 상기 도어스위치(93)는 승강스위치(21) 및 제어스위치(51)와 전기적으로 연결되어 전원을 공급하도록 구성되는 것으로써, 개폐도어(91)가 개방된 상태에서는 도어스위치(93)가 단전되어 승강스위치(21)와 제어스위치(51)의 작동 불가능상태가 되고, 개폐도어(91)를 닫으면 도어스위치(93)가 통전되어 승강스위치(21)와 제어스위치(51)에 전원을 공급하게 된다.

따라서, 개폐도어(91)를 개방하고 작업자가 모재(100)를 고정하거나 플레이트(35)를 이동하는 과정에서 실수로 승강스위치(21) 또는 제어스위치(51)의 버튼을 누르더라도 작동 불가능하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

상기와 같이 구성된 절삭휠(50)로 모재(100)를 절삭하는 작동은 다음과 같다.

우선, 개폐도어(91)를 열어 도어스위치(93)에 공급되는 전원을 단전하는 동시에 플레이트(35)를 제2프레임(12)으로 이동시켜 록킹핀(71)이 걸림편(74)과 해제편(75)에 걸려지도록 배치한다.

다음, 모재(100)를 모재고정수단(60)에 견고히 고정한 후, 개폐도어(91)를 닫아 도어스위치(93)가 전원을 통전시킨다.

이후, 승강스위치(21)를 조작하여 각도조절수단(20)을 가동하면서 게이지(81)가 지시하는 각도기(80)의 각도를 작업자 육안으로 확인하면서 승강지지함체(30)를 경사지게 한다.

이후, 제어스위치(51)를 작동시켜 절삭휠(50)을 고속회전시킨 상태에 작업자 해제와이어(79)를 당겨 걸림편(74)로부터 록킹핀(71)이 해제된 플레이트(35)가 하강하면서 절삭휠(50)이 모재(100)를 절삭하게 되고, 이와 같은 방식으로 다른 모재를 새로운 절삭휠로 절삭한 마모량을 측정하여 대비할 수 있는 것이다.

이렇게 경사를 이루는 각도는 플레이트(35)와 절삭휠(50)을 동력없이 자체 중량으로만 하강하면서 모재(100)를 절삭하여 그 모재(100)를 절삭하는 절삭휠(50)의 접촉과 마찰이 동일한 시험조건에서 이루어지고, 단지 모재(100)의 재질에 따라 절삭휠(50) 마모의 차이가 다르게 나타나기 때문에 정확한 마모량을 확인할 수 있고, 따라서 각종 재질의 모재(100)를 절삭하기 가장 적합한 강도의 절삭휠(50)을 공급할 수 있는 것이다.

본 발명은 전술한 실시 예에 한정되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

다이: 10 제1,2프레임: 11 12
바닥플레이트: 13 축브라켓: 14
회전축: 15 각도조절수단: 20
승강스위치: 21 실린더: 22
실리더로드: 23 승강지지함체: 30
스크류축: 31 나선 홈: 32
스크류볼너트: 33 볼: 34
플레이트: 35 가이드레일: 36
가이드: 37 스토퍼: 38
속도조절수단: 40 관통구멍: 41
너트: 42 이동볼트: 43
압축스프링: 44 마찰볼: 45
마찰홈: 46 절삭휠: 50
제어스위치: 51 모터브라켓: 52
휠모터: 53 고정볼트: 54
고정수단: 60 고정바: 61
이동바: 62 조임볼트: 63
밀착부재: 64 록킹수단: 70
록킹핀: 71 상,하부프레임: 72,73
걸림편: 74 해제편: 75
스프링: 76 밀착고정부: 77
고리부: 78 해제와이어: 79
각도기: 80 게이지: 81
연동부: 82 지시부: 83
보호부스: 90 개폐도어: 91
힌지: 92 도어스위치: 93
모재: 100

Claims (13)

1. 다이(10) 상부에 배치되는 바닥플레이트(13)의 상면 전,후방에 간격을 두고 배치되는 제1,2프레임(11)(12);
   상기 제1프레임(11)과 회전축(15)으로 회전 가능하게 설치되어 각도를 조절하는 각도조절수단(20);
   상부가 개방된 함체형상으로 형성되어 상기 제1,2프레임(11)(12) 일측부분 상면에 안착 고정되는 승강지지함체(30);
   상기 승강지지함체(30) 내부에 자체적으로 회전 가능하게 설치되과 외주연에 나선 홈(32)이 형성된 스크류축(31);
   상기 스크류축(31)이 관통하고, 내부에 나선 홈(32)에 설치되는 볼(34)이 설치된 스크류볼너트(33)가 구비되고, 상기 스크류볼너트(33) 상부에 고정되어 상기 각도조절수단(20)에 의해 경사를 이루면 자중에 의해 스크류축(31)을 회전시키며 하강하는 플레이트(35);
   내부가 중공인 반원 형상으로 형성된 한 쌍의 모터브라켓(52)이 상기 플레이트(35) 일측과 고정되고, 그 모터브라켓(52) 내부에 수용되는 휠모터(53) 하부에 설치되는 절삭휠(50);
   상기 제1,2프레임(11)(12) 타측부분에 배치되어 절삭될 모재(100)를 고정하는 모재고정수단(60);
   전기적으로 연결되어 상기 각도조절수단(20)을 동작시키는 승강스위치(21)와, 휠모터(53)를 제어하는 제어스위치(51)가 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 각도조절수단(20)은 다이(10) 내부에 말단이 회전 가능하게 설치되는 실린더(22)와, 상기 실린더(22)에서 출몰되고, 선단이 바닥플레이트(13)의 하면과 회전 가능하게 설치되는 실린더로드(23)로 구성되어, 상기 실린더(22)에서 진출하는 실린더로드(23)가 바닥플레이트(13)를 밀면 제1프레임(11)이 회전하면서 제2프레임(12)을 들어올려 승강지지함체(30)의 경사각도를 유지하도록 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 승강지지함체(30) 상면 양측에 길이방향으로 형성되어 고정되는 가이드레일(36)과 상기 가이드레일(36)과 대응하는 플레이트(35) 하면에는 가이드레일(36)이 수용되어 승강지지함체(30)의 슬라이드를 안내하는 가이드(37)가 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
   
4. 제 1항에 있어서,
   상기 승강지지함체(30)의 전방에 설치되어 스크류축(31)의 회전속도를 조절하는 속도조절수단(40)이 구성되되, 상기 속도조절수단(40)은
   상기 승강지지함체(30) 전면에 고정되는 너트(42)와 내부가 연통하도록 형성된 관통구멍(41)과,
   상기 너트(42)와 체결동작으로 전후방으로 이동되는 이동볼트(43)와,
   상기 이동볼트(43)의 후단에 설치되어 압축력을 제공하는 압축스프링(44)과,
   상기 압축스프링(44)의 후단에 설치되는 마찰볼(45)과, 상기 마찰볼(45)과 내면이 압축력에 의해 접촉되어 정도에 따라 회전속도를 가감하도록 스크류축(31)의 선단에 마찰볼(46)이 수용되도록 오목하게 형성되는 마찰홈(46)으로 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
   
5. 제 1항에 있어서,
   한 쌍으로 이루어진 상기 모터브라켓(52)의 양측 플랜지 상,하부를 각각 고정하여 내부에 수용된 휠모터(53)를 견고히 고정하는 동시에 조임과 풀림 동작에 의해 휠모터(53)의 수직각도를 조절하는 고정볼트(54)로 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
   
6. 제 1항에 있어서,
   상기 모재고정수단(60)은 상기 제1,2프레임(11)(12) 타측부분 하면에 고정되는 고정바(61)와, 상기 고정바(61)의 하부에 배치되어 조임볼트(63)의 조임 동작으로 간격을 조절하여 절단될 모재(100)를 고정하는 이동바(62)로 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
   
7. 제 6항에 있어서,
   상기 고정바(61)의 하면과 이동바(62)의 상면에 고정되어 연질 또는 경질로 이루어진 실리콘 또는 고무 중 어느 하나로 이루어져 모재(100) 고정시 압축력을 높여 슬림현상 없이 견고하게 고정되도록 밀착부재(64)가 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
   
8. 제 1항에 있어서,
   상기 각도조절수단(20)으로 경사진 승강지지함체(30)의 후방에 배치되는 플레이트(35)가 임의로 하강됨을 방지하는 록킹수단(70)이 구성되되, 상기 록킹수단(70)은
   상기 플레이트(35) 하부로 돌출되는 록킹핀(71)과,
   상부와 하부에 각각 배치되어 상기 록킹핀(71)과 동일선상에 해당하는 제2프레임(12)의 상부에 고정되는 상,하부프레임(72)(73)과,
   상기 상,하부프레임(72)(73) 사이 일측과 축으로 회전 가능하게 설치되고, 상기 록킹핀(71)이 걸림시 "∩"형상을 이루어 걸려지고, 록킹핀(71) 해제시 스프링(76)의 복원력으로 회전하여 "⊃"형상으로 전방이 개방되도록 구비된 걸림편(74)과,
   상기 상,하부프레임(72)(73) 사이 타측과 축으로 회전 가능하게 설치되고, 후방 상면은 상기 걸림편(74)으로 록킹핀(71)이 진입한 상태에서 걸림편(74)의 말단과 접촉되어 고정시키는 밀착고정부(77)가 형성되고, 후방 단부에 작업자가 손잡이를 당겨 해제하는 해제와이어(79)가 고정되는 고리부(78)가 형성되며, 해제와이어(79)를 당긴 후 힘을 제거하면 원상태로 복원시키는 스프링(76)이 설치된 해제편(75)으로 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
   
9. 제 1항에 있어서,
   상기 회전축(15)과 대응하는 다이(10)의 측면에 노출되도록 설치되는 각도기(80)와, 상기 각도기(80) 외부로 노출된 회전축(15)의 일단과 회전 가능하게 설치되고, 회전 중심에서 말단은 바닥플레이트(13) 상면에 안착되어 각도조절수단(20)에 의해 회전하는 바닥플레이트(13)와 연동하는 연동부(82)로 이루어지고, 선단은 회전하여 각도기(80)의 각도를 지시하는 지지부(83)로 이루어진 게이지(81)로 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
10. 제 1항에 있어서,
    상기 다이(10)의 상면에는 그에 상응하는 투명 함체형상으로 형성되어 모재(100) 절삭시 발생하는 칩과 그 칩의 불꽃이 튀는 것을 막아 보호하도록 설치되는 보호부스(90)가 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
    
11. 제 10항에 있어서,
    상기 보호부스(90)의 일측면에는 작업자가 내부에 모재(100)를 고정하거나 또는 절삭휠(50)을 이동시킬 수 있도록 힌지(92)로 회전가능하게 설치되는 개폐도어(91)가 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
    
12. 제 11항에 있어서,
    상기 개폐도어(91)에는 승강스위치(21)와 제어스위치(51)와 전기적으로 연결되어 개폐도어(91)가 폐쇄시에만 전력이 통전되어 승강스위치(21)와 제어스위치(51)를 조작되도록 제어하는 도어스위치(93)가 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.
    
13. 제 1항에 있어서,
    상기 제1프레임(11) 상면 중 승강함체지지수단(30)의 일측부분에는 상부로 돌출형성되어 경사각도에 의해 하강하는 플레이트(35)의 전면과 맞닿아 더 이상 진행하지 못하고 정지할 수 있도록 스토퍼(38)가 구성된 것을 특징으로 하는 절삭휠 마모량 측정장치.

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