KR20190076098A - 환풍기 제어 가능한 자동차 어플리케이션 - Google Patents

환풍기 제어 가능한 자동차 어플리케이션 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차 환풍 제어 어플리케이션에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 차량의 내부를 시원하게 해주는 차량 쿨러(12)와 차량 쿨러(12)를 받쳐주는 차량 쿨러 받침대(21), 차량 쿨러(12)를 방향을 고정시킬 수 있는 고정대(41)로 구성되며 또 운전자 및 보조자의 하체 상부를 시원하게 해주는 차량 상 환풍구(22) 운전자 및 보조자의 하체 하부를 시원하게 해주는 차량 하 환풍구(32) 차량의 창문과 같이 환풍이 가능하도록 열고 닫을 수 있는 썬루프(31);으로 구성되되, 차량을 운전하고 있지 않아도 어플리케이션 만으로도 조작이 가능한 것이다. 차량 쿨러(12)는 차량에 시동을 걸었을 때도 작동하지만 여름철 운전자가 탑승하지 않았을 경우 엄청 내부가 뜨거운 경우가 있다. 그렇기 때문에 그러한 점을 보완하고 자 어플리케이션을 통해 차량 쿨러(12)를 작동하여 내부를 시원하게하여 탑승자로 하여금 쾌적함을 선사할 수 있다. 차량 쿨러(12)는 차량의 시동을 끈 상태에서도 어플리케이션을 통해 자동차 주 전원을 사용하여 차량 쿨러(12)를 사용이 가능하게 하여 여름철 더운 날씨 차량이 시원하도록 유지시킬 수 있으며 차량 내 이산화탄소 농도를 측정하여 환풍할 수 있으며 1차적으로 창문을 개방하여 환풍하는 방법이 있으며 2차적으로는 썬루프(31)를 개방할 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

환풍기 제어 가능한 자동차 어플리케이션 {Ventilator Controllable Automative Application}
본 발명은 자동차 환풍 제어 어플리케이션에 관한 것이다.
일반적으로, 공기청정기는 실내의 공기질을 측정하기 위한 각종 센서를 통해 공기 오염도를 측정하고 이를 기초로 공기 청정 기능을 수행하도록 구성되어 있다. 기존의 공기 청정기는 단순히 공기 중의 먼지 량 또는 이산화탄소의 양에 따라 공기질을 판단하여 공기 청정 등의 동작을 수행할 뿐, 실내공기를 쾌적하게 하기 위한 다양한 요소를 종합적으로 고려하지 못하므로, 실내의 오염도 및 불쾌지수에 따라 공기질을 효과적으로 개선 시키기 어려운 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같이 실내공기를 쾌적하게 하기 위한 다양한 요소를 종합적으로 고려하지 못하므로, 실내의 오염도 및 불쾌지수에 따라 공기질을 효과적으로 개선 시키기 어려운 문제점에 그 목적을 두고 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 차량용 쿨러에 있어서, 차량의 내부를 시원하게 해주는 차량 쿨러(12)와 차량 쿨러(12)를 받쳐주는 차량 쿨러 받침대(21), 차량 쿨러(12)를 방향을 고정시킬 수 있는 고정대(41)로 구성되며 또 운전자 및 보조자의 하체 상부를 시원하게 해주는 차량 상 환풍구(22) 운전자 및 보조자의 하체 하부를 시원하게 해주는 차량 하 환풍구(32) 차량의 창문과 같이 환풍이 가능하도록 열고 닫을 수 있는 썬루프(31);으로 구성되되, 차량을 운전하고 있지 않아도 어플리케이션 만으로도 조작이 가능한 것이다.
본 발명은 여름철에 차량을 시원하게 할 수 있도록 어플리케이션을 통해 차량 쿨러 사용이 가능하도록 하여 시원함을 유지할 수 있으며 겨울에는 따뜻한 바람이 나오도록 할 수 있다.
본 발명은 탑승자로 하여금 쾌적한 탑승을 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 측면도이고 도 2는 본 발명의 정면도 이며, 도 3은 어플리케이션 순서도 이다.
차량의 내부를 시원하게 해주는 차량 쿨러(12)와 차량 쿨러(12)를 받쳐주는 차량 쿨러 받침대(21), 차량 쿨러(12)를 방향을 고정시킬 수 있는 고정대(41)로 구성되며 또 운전자 및 보조자의 하체 상부를 시원하게 해주는 차량 상 환풍구(22) 운전자 및 보조자의 하체 하부를 시원하게 해주는 차량 하 환풍구(32) 차량의 창문과 같이 환풍이 가능하도록 열고 닫을 수 있는 썬루프(31);으로 구성되되, 차량을 운전하고 있지 않아도 어플리케이션 만으로도 조작이 가능한 것이다. 차량 쿨러(12)는 차량에 시동을 걸었을 때도 작동하지만 여름철 운전자가 탑승하지 않았을 경우 엄청 내부가 뜨거운 경우가 있다. 그렇기 때문에 그러한 점을 보완하고 자 어플리케이션을 통해 차량 쿨러(12)를 작동하여 내부를 시원하게하여 탑승자로 하여금 쾌적함을 선사할 수 있다. 차량 쿨러(12)는 차량의 시동을 끈 상태에서도 어플리케이션을 통해 자동차 주 전원을 사용하여 차량 쿨러(12)를 사용이 가능하게 하여 여름철 더운 날씨 차량이 시원하도록 유지시킬 수 있으며 차량 내 이산화탄소 농도를 측정하여 환풍할 수 있으며 1차적으로 창문을 개방하여 환풍하는 방법이 있으며 2차적으로는 썬루프(31)를 개방할 수 있는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고, 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특징을 실시 예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 실시 예들은 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 상세하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에 나타난 각 요소의 형상은 보다 분명한 설명을 강조하기 위하여 과장될 수 있으며, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들은 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단체, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 베재 하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명하겠다.
도 1은 본 발명의 측면도이고 도 2는 본 발명의 정면도 이며, 도 3은 어플리케이션 순서도 이다.
차량의 내부를 시원하게 해주는 차량 쿨러(12)와 차량 쿨러(12)를 받쳐주는 차량 쿨러 받침대(21), 차량 쿨러(12)를 방향을 고정시킬 수 있는 고정대(41)로 구성되며 또 운전자 및 보조자의 하체 상부를 시원하게 해주는 차량 상 환풍구(22) 운전자 및 보조자의 하체 하부를 시원하게 해주는 차량 하 환풍구(32) 차량의 창문과 같이 환풍이 가능하도록 열고 닫을 수 있는 썬루프(31);으로 구성되되, 차량을 운전하고 있지 않아도 어플리케이션 만으로도 조작이 가능한 것이다. 차량 쿨러(12)는 차량에 시동을 걸었을 때도 작동하지만 여름철 운전자가 탑승하지 않았을 경우 엄청 내부가 뜨거운 경우가 있다. 그렇기 때문에 그러한 점을 보완하고 자 어플리케이션을 통해 차량 쿨러(12)를 작동하여 내부를 시원하게하여 탑승자로 하여금 쾌적함을 선사할 수 있다. 차량 쿨러(12)는 차량의 시동을 끈 상태에서도 어플리케이션을 통해 자동차 주 전원을 사용하여 차량 쿨러(12)를 사용이 가능하게 하여 여름철 더운 날씨 차량이 시원하도록 유지시킬 수 있으며 차량 내 이산화탄소 농도를 측정하여 환풍할 수 있으며 1차적으로 창문을 개방하여 환풍하는 방법이 있으며 2차적으로는 썬루프(31)를 개방할 수 있는 것을 특징으로 한다.
12 : 차량 쿨러
21 : 차량 쿨러 받침대
41 : 차량 쿨러 고정대
22 : 차량 상 환풍구
32 : 차량 하 환풍구
31 : 썬루프

Claims (2)

  1. 차량용 쿨러에 있어서,
    차량의 내부를 시원하게 해주는 차량 쿨러(12);
    차량 쿨러(12)를 받쳐주는 차량 쿨러 받침대(21);
    차량 쿨러(12)를 방향을 고정시킬 수 있는 고정대(41);
    운전자 및 보조자의 하체 상부를 시원하게 해주는 차량 상 환풍구(22);
    운전자 및 보조자의 하체 하부를 시원하게 해주는 차량 하 환풍구(32);
    차량의 창문과 같이 환풍이 가능하도록 열고 닫을 수 있는 썬루프(31);
    으로 구성되되,
    차량을 운전하고 있지 않아도 어플리케이션 만으로도 조작이 가능한 것을 특징으로 하는 환풍기 제어 가능한 자동차 어플리케이션.
  2. 제 1항에 있어서,
    차량 쿨러(12)는 차량의 시동을 끈 상태에서도 어플리케이션을 통해 자동차 주 전원을 사용하여 차량 쿨러(12)를 사용이 가능하게 하여 여름철 더운날씨 차량이 시원하도록 유지시킬 수 있으며 차량 내 이산화탄소 농도를 측정하여 환풍 할 수 있으며 1차적으로 창문을 개방하여 환풍하는 방법이 있으며 2차적으로는 썬루프(31)를 개방할 수 있는 것을 특징으로 하는 환풍기 제어 가능한 자동차 어플리케이션.
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