KR200242252Y1 - 통풍조절기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 앞문 빽밀러 부분 삼각대 a에 공기구멍을 뚫어 자동차 바깥쪽 삼각대 a의 공기구멍에는 공기구멍이 있는 빽밀러(1)를, 자동차 안쪽 삼각대 a의 공기구멍에는 풍향 조절기(3)을 부착한 통풍조절기 도2에 관한 것이다.

본 고안에 따르면, 자동차 앞 창문을 내리고 차밖의 자연바람을 받는 기존 도1의 방법을 대신해, 앞문 삼각대 a에 공기구멍을 뚫어 삼각대 a의 공기구멍 밖에는 공기구멍이 있는 빽밀러(1)를, 삼각대 a의 공기구멍 안쪽에는 풍향 조절기(3)을 부착해, 운전자나 앞좌석의 사람이 창문을 내리지 않고도 원하는 신체 부위에 자유자재로 차 밖의 자연 바람을 받을 수 있는 통풍 조절기 도2가 제공된다.

Description

통풍조절기{air controller}

본 고안은 통풍 조절기 도 2에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 앞문삼각대 a부분에 공기구멍을 뚫어 삼각대 a의 공기구멍 밖에는 공기구멍이 있는 빽밀러(1)를 삼각대 a의 공기구멍 안쪽에는 풍향조절기(3)을, 부착한 통풍조절기 도 2에 관한 것이다.

일반적으로, 창문을 내려 자연바람을 받는 기존 방법 도 1은 시원하나, 운전자나 앞좌석의 사람이 재대로 밖의 자연 바람을 받으려면 창문을 반이상 내려야 한다. 그리고 그나마 졸음방지나 더위를 시키기 위해 얼굴에 바람을 받으려면 고개를 내밀어야 하는 불편이 있었다. 다시 말하면, 창문을 내려 바람을 받으려는 기존 방법 도 1은 운전자나 앞 좌석의 사람이 원하는 신체 부위에 제대로 바람을 받을 수 없고 고개를 내밀어야만 얼굴에 자연 바람을 받을 수 있는 불편과, 밖의 자연 바람은 더 받기 위해 창문을 반이상 내렸을 때, 센바람으로 인해 차 뒷 자석의 서류나 휴지가 날리거나, 공기저항으로 인한 속도감속으로 연비를 증가시키는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은, 자동차 앞문 삼각대 a부분에 공기구멍을 뚫어 삼각대 a의 공기구멍 밖에는, 공기구멍이 있는 빽 밀러(1) 을 삼각대 a의 공기구멍 안에는 풍향조절기(3) 을 부착해, 창문을 내려야만 자연 바람 을 받는 기존 방법 도 1에 대한 고정 개념을 깨고, 창문을 열지 않고 자연 바람을 받을 수 있어 서류나 휴지가 날리는 일이 없고 또한 공기저항을 줄여 제 속도를 유지 할 수 있어 연비 낭비를 줄일 수 있는 통풍 조절기 도 2를 제공하기 위한 것이다.

도 1은 종래의 차 밖의 바람을 받는 방법을 도시한 사시도

도 2는 본고안에 따른 통풍 조절기

도 3. 4는 상기 실시예의 빽밀러를 도시한 부분 단면도

도 5는 풍향 조절기를 도시한 부분 단면도

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1. 빽밀러 2. 모터

3. 풍향 조절기 4. 풍향볼

5. 개폐기 6. 고정 큰나사

7. 덮개나사 8. 배선

10. 공기구멍 입구

a. 삼각대

본 고안에 따르면, 자동차 앞문 삼각대 a부분에 공기구멍을 뚫어 자동차 밖 삼각대 a의 공기 구멍에는 공기 구멍이 있는 빽 밀러 (1)을, 자동차 안 삼각대 a의 공기 구멍에는 풍향조절기(3) 을 부착해, 창문 을 내리지 않고도 신체 각 부위에 자유자재로 자연 바람을 받을 수 있는 것을 특징으로 하는 통풍조절기 도 2가 제공된다.

이하 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 설명 하면 다음과 같다.

도2는 본 고안에 따른 자동차 앞문 삼각대 a부분에 공기구멍을 뚫어 고정 큰나사(6) 으로 풍향조절기 받침(12) 와 삼각대 a와 공기구멍이 있는 빽 밀러 (1) 을 배선 (8)의 공간이 확보된 상태 하에서, 공기구멍(10)이 일치하는 상태에서 부착 고정시키고, 바람 방향을 조절하는 풍향 볼 (4) 를 풍향조절기 받침(12) 속에 넣고 풍향조절기 덮개 (11)로 덮어 덮개나사(7)로 고정시킨 통풍 조절기 도2를 도시한 것으로서, 삼각대 a의 공기구멍 (10)은 여건에 따라 삼각대 a내에서 위치를 달리 적용할 수 있고, 삼각대 a의 공기구멍 (10)의 밖에 공기구멍이 있는 빽밀러 (1)의 부착이 어려울 때는 공기 받침대를 다양하게 제작하여 부착 할 수도 있다. 모터 (2)의 개폐기(5)로 공기구멍을 차단해 완벽하게 방수를 할 수 있는 공기구멍이 있는 빽 밀러(1) 과 삼각대 a와 풍향조절기(3)의 공기구멍이 일치하는 상태 하에서, 그 형태와 재질을 다양하게 제작하여 부착하는 것도 가능하고, 개폐기 (5)를 움직이는 모터 (2)의 배선 (8)에 의해 개폐기 (5)의 스위치의 위치도 조절 가능하다. 그리고 통풍 조절기 도 2는 승용차, 승합차, 짚차 등등 움직일 수 있는 모든 차에 적용 할 수 있다.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 자동차 앞문 삼각대 a부분에 공기구멍을 뚫어 자동차 밖 공기 구멍에는 공기구멍이 있는 빽 밀러(1)를 자동차 안 공기 구멍에는 풍향조절기 (3) 을 부착해, 창문을 열지 않고도 자연 바람을 신체 각 부위에 받을 수 있어, 운전자가 졸음 방지나 더위를 시키기 위해 자동차 밖으로 고개를 내밀지 않아도 된다.이로 인해 에어 콘 사용을 줄일 수 있고, 창문을 내리지 않아 공기 저항을 적게 받아서 제 속도를 낼 수 있어 연비 낭비를 줄일 수 있는 통풍조절기 도 2를 제공할 수 있다.

Claims (1)

1. 자동차 앞문 빽 밀러 부분 삼각대 a에 공기구멍을 뚫어 삼각대 a의 공기구멍 밖에는 공기구멍이 있는 빽 밀러(1) 을 삼각대 a의 공기구멍 안에는 풍향조절기(3) 을 부착한 통풍조절기