KR20190055605A - 방향 안내 등 - Google Patents

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KR20190055605A
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Abstract

본 발명은 전방으로 광을 투사하는 안내램프가 목적지까지의 경로 안내 정보를 사용자에게 제공할 수 있는 방향 안내 등에 관한 기술로서, 네비게이션 애플리케이션이 구동되는 모바일장치로부터 안내 정보를 수신하는 통신부와, 안내 정보에서 방향 정보를 획득하는 안내제어부와, 방향 정보에 대응하여 진로를 안내하는 안내광을 투사하는 안내램프를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

방향 안내 등 {Light Assembly to Guide the Direction}
본 발명은 방향 안내 등에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전방으로 광을 투사하는 안내램프가 목적지까지의 경로 안내 정보를 사용자에게 제공할 수 있는 방향 안내 등에 관한 기술이다.
네비게이션은 현재 사용자의 위치를 GPS와 같은 수단으로 식별하고, 가상의 지도 상에 현재 위치와 목적지까지의 경로를 표시하고 안내하는 유용한 도구이다.
종래의 네비게이션은 전용 디바이스 또는 스마트폰과 같은 모바일기기에서 실행되는 형태로 제공되고 있다.
네비게이션은 초기에 자동차에서 많이 이용되어 왔으나, 최근에는 모바일기기에서도 이용이 가능하면서 자전거 주행, 도보 이동시에도 이용되고 있다.
네이게이션을 통한 경로 안내는 네비게이션 장치 또는 모바일기기에 마련된 디스플레이를 이용하여 지도 및 관련 안내 메시지를 보거나, 네비게이션에서 출력되는 안내 음성을 통해 안내 받을 수 있다.
다만, 종래의 네비게이션은 교차로 또는 분기점이 연속하여 등장하는 복잡한 도로에서는 음성만으로 정확한 경로를 파악하기가 어렵기 때문에 디스플레이를 보고 정확한 경로를 파악해야 한다. 그러나, 차량의 주행 중 네비게이션이 표시되는 디스플레이를 보면 전방을 주시할 수 없어 돌발 상황에 대처할 수 없는 문제를 가지고 있다. 특히, 자전거에서 네비게이션을 이용할 경우, 자전거의 주행로는 자동차의 도로보다 안정적이지 않고, 특히 야간 주행 중에는 전방을 잠시라도 주시하지 않으면 큰 사고로 연결될 수 있는 문제가 있다.
한국공개특허공보 특2003-0041256
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 본 발명의 목적은 전방으로 광을 투사하는 안내램프가 목적지까지의 경로 안내 정보를 사용자에게 제공할 수 있는 방향 안내 등을 제공하기 위한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 기술적 사상에 의한 방향 안내 등은 네비게이션 애플리케이션이 구동되는 모바일장치로부터 안내 정보를 수신하는 통신부와, 상기 안내 정보에서 방향 정보를 획득하는 안내제어부와, 상기 방향 정보에 대응하여 진로를 안내하는 안내광을 투사하는 안내램프를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 위치 값을 획득하는 위치검출부와, 지도상에 상기 위치 값에 대응되는 지점부터 목적지까지의 안내 정보를 생성하는 네비게이션부와, 상기 안내 정보에서 방향 정보를 획득하는 안내제어부와, 상기 방향 정보에 대응하여 진로를 안내하는 안내광을 투사하는 안내램프를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 안내광에는 진로를 안내하는 진로 지시 이미지가 포함되어 투사되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 안내광에는 지도 이미지가 더 포함되어 투사되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 안내광에는 목적지와의 거리 정보가 더 포함되어 투사되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 안내램프는 진로에 대응되는 방향으로 상기 안내광을 투사하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 안내램프는 상기 진로에 대응되는 방향으로 선회되어 상기 안내광을 투사하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 방향 안내 등의 자세 값을 검출하는 자세검출부를 더 포함하고, 상기 안내램프는 상기 자세 값을 이용하여 선회 방향이 상기 진로에 대응되게 보정하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 방향 안내 등에 전원을 공급하는 전원부를 더 포함하고, 상기 방향 안내 등이 차량에 설치될 경우, 상기 전원부는 상기 차량의 구동부에 결합되어 전력을 발전하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 사용자의 상기 차량 이용여부를 검출하는 사용자식별부를 더 포함하고, 상기 사용자식별부는 사용자가 상기 차량을 이용하지 않는 상태에서 상기 전원부가 전력을 발전하면 상기 차량이 도난된 것으로 판단하고, 사용자의 모바일장치로 도난 정보를 전송하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 도난 정보에는 상기 방향 안내 등의 위치 값이 포함된 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명에 의한 방향 안내 등에 따르면 아래와 같은 효과가 있다.
첫째, 안내등을 통해 목적지까지의 경로에 대한 정보를 전달받을 수 있기 때문에 전방을 주시하면서 동시에 경로를 파악할 수 있게 된다.
둘째, 사용자를 식별하는 기능이 포함되어 있어, 본 발명이 설치된 자전거가 도난 되었을 때 도난 여부를 즉시 확인할 수 있게 되어 즉각적인 대응이 가능하게 된다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 방향 안내 등의 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 방향 안내 등이 자전거에 설치된 상태에서 진로 지시 이미지가 안내광과 함께 투사되는 것을 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 방향 안내 등이 자전거에 설치된 상태에서 진로 지시 이미지 및 지도 이미지가 안내광과 함께 투사되는 것을 나타낸 도면.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 방향 안내 등이 안전 헬멧에 설치된 상태에서 진로 지시 이미지 및 지도 이미지가 안내광과 함께 투사되는 것을 나타낸 도면.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 방향 안내 등이 안전 헬멧에 설치된 상태에서 안내램프가 진로에 대응하여 안내광의 투사 방향을 변경한 것을 나타낸 도면.
도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 방향 안내 등의 구성도.
첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들에 의한 방향 안내 등에 대하여 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.
또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 따른 방향 안내 등(100)은 네비게이션 애플리케이션(150)이 구동되는 모바일장치(10)로부터 안내 정보를 수신하는 통신부(140)와, 안내 정보에서 방향 정보를 획득하는 안내제어부(120)와, 방향 정보에 대응하여 진로를 안내하는 안내광을 투사하는 안내램프(110)를 포함한다.
모바일장치(10)는 사용자가 휴대할 수 있는 컴퓨팅 및 통신이 가능한 전자기기이며, 모바일장치(10)에는 스마트폰, 스마트워치, 태블릿PC 등 컴퓨팅이 포함될 수 있다.
네비게이션(150)은 기능적으로 구분하면 크게 지도저장부(152)와 안내설정부(154)로 구성된다. 지도저장부(152)에는 전자지도가 기 저장되고, 안내설정부(154)는 사용자가 목적지를 설정하면 지도저장부(152)에 저장된 전자지도 상에 목적지까지의 최적이라 판단되는 경로를 설정한다.
국내에서 널리 알려진 네비게이션 애플리케이션(150)에는 구글 지도, 애플 지도, 네이버 지도, 카카오내비, 티맵, 아틀란 등이 있다. 이 중 구글 지도와 같은 일부 애플리케이션은 다른 애플리케이션과 네비게이션 기능이 연동될 수 있도록 관련 API(Application Programming Interface)를 제공한다. 본 발명의 제1실시예는 네비게이션 API를 제공하는 네비게이션 애플리케이션(150)과 연동된다.
네비게이션(150)의 구동을 위해서는 현재의 위치 값을 획득하는 위치검출부(160)가 필요하다. 위치검출부(160)에는 GPS센서, 지자기센서 등이 포함될 수 있다. 본 발명의 제1실시예는 모바일장치(10)에 위치검출부(160)가 포함된 것으로 한다.
네비게이션 애플리케이션(150)에서 생성되는 안내 정보에는 현재 위치 값, 목적지에 도달하기 위한 경로 및 현재 위치와 목적지까지의 거리 정보 등이 포함된다.
통신부(140)는 와이파이, 블루투스, 비콘, LoRa 등과 같은 무선 통신 수단을 이용하여 모바일장치(10)와 연결될 수 있다.
안내제어부(120)는 안내 정보를 수신하고, 안내 정보에서 방향 정보를 획득한다. 방향 정보에는 경로에 대응되는 방위 정보, 도로가 분기되는 지점에서의 진로 정보가 포함된다.
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 방향 안내 등(100)을 자전거에 설치한 예이다. 도면을 참조하면, 안내램프(110)의 일 실시예는 안내램프(110)에서 투사되는 안내광에 진로를 안내하는 진로 지시 이미지가 포함된다. 진로 지시 이미지는 진로 방향을 의미하는 화살표가 포함된다. 화살표의 종류에는 좌측을 향하는 화살표, 우측을 향하는 화살표, 도시된 바와 같이 U턴을 의미하는 화살표 등이 포함될 수 있다. 진로 지시 이미지는 안내제어부(120)가 현재 방향 지시 등의 위치 및 진행 방향과 획득된 방향 정보를 이용하여 향후 경로에 대응되는 진로 지시 이미지를 선택하는 것으로 실시될 수 있다.
안내램프(110)는 진로 지시 이미지가 포함된 안내광의 투사를 위해 이미지가 포함된 광을 투사하는 빔프로젝터와 같은 구성을 가질 수 있다.
안내광은 전방으로 광을 투사하는 것으로 주간에는 진로 안내 기능을 수행하고, 야간에는 진로 안내 기능 및 조명기능을 동시 수행하게 된다.
진로 지시 이미지가 진로의 전방에 투사됨에 따라, 사용자는 전방을 주시하는 것만으로도 진로를 파악할 수 있게 된다.
도 3을 참조하면, 안내광에는 지도 이미지가 더 포함되어 투사될 수 있다. 지도 이미지는 방향 안내 등(100)의 위치를 기준으로 주변의 일정 거리만큼의 지도가 표시되거나, 도시된 바와 같이, 주행 중인 도로의 특징을 간단히 표현한 이미지가 될 수 있다. 지도 이미지 상에는 진로 지시 이미지가 함께 표시된다.
안내광에 지도 이미지 및 진로 지시 이미지가 표시되면 사용자는 교차로 또는 길이 분기되는 곳에서 보다 용이하게 진로를 파악할 수 있게 된다.
또한, 안내광에는 목적지와의 거리 정보가 더 포함되어 투사될 수 있다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 따른 방향 안내 등(100)은 헬멧에 설치될 수 있다. 사용자는 이 헬멧을 착용한 상태에서 동굴, 광산, 야간 산행 등에서 이용할 수 있다.
동굴 또는 광산과 같이 GPS 값을 획득하기가 어려운 장소에서는 지자기센서가 이용될 수 있다. 지자기센서는 지구자기장을 검출한다. 지구자기장은 지구 내 어떠한 공간에도 존재하며, 특히 실내 공간에서 각종 자성체에 의해 왜곡되어 위치에 따라 고유한 지구자기장 패턴이 형성된다. 이론적으로 이러한 왜곡된 지구자기장 정보를 활용하면 실내에서도 신뢰성 있게 측위 할 수 있다.
네비게이션 애플리케이션(150)은 동굴 또는 광산의 지도 및 각 장소에서 기 측정된 지구자기장 패턴 값을 저장한다. 또한 네비게이션 애플리케이션(150)은 위치검출부(160) 중 지자기센서로 검출된 지구자기장 패턴과 기 저장된 지구자기장 패턴 값을 비교하고 유사한 값에 대응되는 지도 위치를 현재 위치로 판단하게 된다.
이로써, 사용자는 동굴, 광산과 같은 장소에서도 네비게이션(150)의 안내를 받을 수 있게 된다.
도 5는 안내램프(110)의 다른 실시예는 진로에 대응되는 방향으로 안내광을 투사하는 것을 특징으로 한다. 진로에 대응되는 방향으로 안내광을 투사하는 일 실시예로서, 안내램프(110)는 진로에 대응되는 방향으로 선회되는 것으로 실시될 수 있다. 안내램프(110)는 방향 안내 등(100)이 결합된 부위에서 적어도 좌우방향으로 선회될 수 있게 구성된다. 안내램프(110)는 자동으로 선회될 수 있도록 구동부재(도시되지 않음)를 포함한다.
안내제어부(120)는 현재 방향 지시 등의 위치 및 진행 방향과 획득된 방향 정보를 이용하여 향후 경로를 획득하고, 해당 경로 방향으로 안내램프(110)의 선회를 제어한다.
예를 들어, 사용자가 전진하던 중 안내램프(110)가 좌측으로 선회되어 안내광의 투사 방향이 좌측으로 이동되면 전방에서 좌측 방향으로 진출해야함을 의미한다.
안내램프(110)가 경로에 대응하여 선회될 때, 안내램프(110)가 향하는 방향과 자세가 고려되어야 한다. 예를 들어, 안내램프(110)의 안내광 투사는 동쪽을 향하고 있고, 경로는 서쪽을 향하고 있을 때, 안내램프(110)는 좌측 또는 우측으로 선회되어 사용자가 U턴이 필요한 사실을 사용자에게 전달해야하지만, 방향 안내 등(100)의 자세를 알 수 없으면 사용자에게 경로를 올바로 전달할 수 없다. 따라서, 이 실시예는 방향 안내 등(100)의 자세 값을 검출하는 자세검출부(170)를 더 포함한다. 자세검출부(170)에는 자이로센서, 방위센서 등이 포함된다. 안내제어부(120)는 자세검출부(170)에서 검출된 자세 값과 진로를 비교한 결과를 이용하여 진로 대비 안내램프(110)의 상대 위치에 따라 안내램프(110)의 선회 방향 또는 선회 각도를 보정한다.
한편, 제1실시예에 따른 방향 안내 등(100)은 전원을 공급하는 전원부(180)를 더 포함한다. 전원부(180)는 방향 안내 등(100)이 차량에 설치될 경우, 전원부(180)는 차량의 구동부에 결합되어 전력을 발전한다. 차량에는 자동차, 오토바이, 자전거, 킥보드, 전동휠 등 사용자가 탑승하여 이동할 수 있는 수단을 포함한다. 차량의 구동부에는 엔진, 동력전달수단, 바퀴 등이 포함될 수 있다. 예를 들어, 차량이 자전거일 경우, 전원부(180)는 다이너모를 포함하여 자전거 바퀴의 회전 시 발전되는 전력으로 충전될 수 있다.
또한, 이 실시예는 사용자의 차량 이용여부를 검출하는 사용자식별부(190)를 더 포함한다. 사용자식별부(190)는 기 설정된 비밀번호를 입력받거나, 사용자의 몸무게 검출, 지문인식 등 개인을 식별할 수 있는 다양한 수단이 적용될 수 있다.
사용자식별부(190)는 사용자가 차량을 이용하지 않는 상태에서, 즉 사용자가 식별되지 않은 상태에서 전원부(180)가 전력을 발전하면 차량이 도난된 것으로 판단하고, 사용자의 모바일장치(10)로 도난 정보를 전송한다. 사용자의 모바일장치(10)로 도난 정보를 전송하기 위해, 사용자식별부(190)는 직접 또는 통신부(140)를 매개로 와이파이 또는 휴대전화 통신망을 통해 네트워크에 연결될 수 있다.
이 실시예는 방향 안내 등(100)에도 별도의 위치검출부(160)가 포함되고, 도난 정보에 방향 안내 등(100)의 위치 값이 포함될 수 있다.
이어서, 본 발명의 제2실시예를 설명한다. 본 발명의 제2실시예 중 제1실시예와 공통된 명칭의 구성은 기능 및 특징도 공통되므로 반복되는 상세한 설명은 생략하는 것으로 한다.
도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 방향 안내 등(100)의 구성도이다. 이 실시예는 네비게이션(150) 관련 구성이 방향 안내 등(100)에 일체화된 것으로, 위치 값을 획득하는 위치검출부(160)와, 지도상에 위치 값에 대응되는 지점부터 목적지까지의 안내 정보를 생성하는 네비게이션부(150)와, 안내 정보에서 방향 정보를 획득하는 안내제어부(120)와, 방향 정보에 대응하여 진로를 안내하는 안내광을 투사하는 안내램프(110)를 포함한다.
안내램프(110)의 일 실시예로서, 안내광에는 진로를 안내하는 진로 지시 이미지가 포함되어 투사될 수 있다. 또한, 안내광에는 지도 이미지가 더 포함되어 투사될 수 있다. 또한, 안내광에는 목적지와의 거리 정보가 더 포함되어 투사될 수 있다.
안내램프(110)의 다른 실시예로서, 안내램프(110)는 진로에 대응되는 방향으로 안내광을 투사할 수 있다. 특히, 안내램프(110)는 진로에 대응되는 방향으로 선회되어 안내광을 투사할 수 있다. 또한, 이 실시예는 방향 안내 등(100)의 자세 값을 검출하는 자세검출부(170)를 더 포함한다. 안내제어부(120)는 자세검출부(170)에서 검출된 자세 값과 진로를 비교한 결과를 이용하여 진로 대비 안내램프(110)의 상대 위치에 따라 안내램프(110)의 선회 방향 또는 선회 각도를 보정한다.
한편, 제2실시예에 따른 방향 안내 등(100)은 방향 안내 등(100)에 전원을 공급하는 전원부(180)를 더 포함하고, 방향 안내 등(100)이 차량에 설치될 경우, 전원부(180)는 차량의 구동부에 결합되어 전력을 발전한다.
또한, 이 실시예는 사용자의 차량 이용여부를 검출하는 사용자식별부(190)를 더 포함한다. 사용자식별부(190)는 사용자가 차량을 이용하지 않는 상태에서 전원부(180)가 전력을 발전하면 차량이 도난된 것으로 판단하고, 사용자의 모바일장치(10)로 도난 정보를 전송한다.
또한, 도난 정보에는 방향 안내 등(100)의 위치 값이 포함될 수 있다.
본 발명의 제1실시예 및 제2실이예는 모바일장치와의 연동 또는 통신 접속, 세부 설정을 위해 별도의 디스플레이 장치(도시되지 않음) 또는 컴퓨팅 장치에 연결되는 USB포트(도시되지 않음) 등이 마련될 수 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
10 : 모바일장치 100 : 방향 안내 등
110 : 안내램프 120 : 안내제어부
140 : 통신부 150 : 네비게이션부
152 : 지도저장부 154 : 안내설정부
160 : 위치검출부 170 : 자세검출부
180 : 전원부 190 : 사용자식별부

Claims (11)

  1. 네비게이션 애플리케이션이 구동되는 모바일장치로부터 안내 정보를 수신하는 통신부와;
    상기 안내 정보에서 방향 정보를 획득하는 안내제어부와;
    상기 방향 정보에 대응하여 진로를 안내하는 안내광을 투사하는 안내램프를 포함하는 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
  2. 위치 값을 획득하는 위치검출부와;
    지도상에 상기 위치 값에 대응되는 지점부터 목적지까지의 안내 정보를 생성하는 네비게이션부와;
    상기 안내 정보에서 방향 정보를 획득하는 안내제어부와;
    상기 방향 정보에 대응하여 진로를 안내하는 안내광을 투사하는 안내램프를 포함하는 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 안내광에는 진로를 안내하는 진로 지시 이미지가 포함되어 투사되는 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 안내광에는 지도 이미지가 더 포함되어 투사되는 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 안내광에는 목적지와의 거리 정보가 더 포함되어 투사되는 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 안내램프는 진로에 대응되는 방향으로 상기 안내광을 투사하는 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 안내램프는 상기 진로에 대응되는 방향으로 선회되어 상기 안내광을 투사하는 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 방향 안내 등의 자세 값을 검출하는 자세검출부를 더 포함하고,
    상기 안내램프는 상기 자세 값을 이용하여 선회 방향이 상기 진로에 대응되게 보정하는 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
  9. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 방향 안내 등에 전원을 공급하는 전원부를 더 포함하고,
    상기 방향 안내 등이 차량에 설치될 경우, 상기 전원부는 상기 차량의 구동부에 결합되어 전력을 발전하는 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
  10. 제9항에 있어서,
    사용자의 상기 차량 이용여부를 검출하는 사용자식별부를 더 포함하고,
    상기 사용자식별부는 사용자가 상기 차량을 이용하지 않는 상태에서 상기 전원부가 전력을 발전하면 상기 차량이 도난된 것으로 판단하고, 사용자의 모바일장치로 도난 정보를 전송하는 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 도난 정보에는 상기 방향 안내 등의 위치 값이 포함된 것을 특징으로 하는 방향 안내 등.
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