KR20190049129A - 수직 사다리용 이동식 대빗 - Google Patents

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KR20190049129A
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김성열
이장휘
최종운
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Abstract

수직 사다리 근처에 고정을 위한 별도의 파운데이션(Foundation) 등을 설치할 필요없이 설치하고자 하는 수직 사다리에 직접적으로 번거롭거나 불편함 없이 간단하면서 신속하게 탈착시켜 사용할 수 있도록 양측에 위치하는 한 쌍의 수직 지지대 사이에 소정 간격을 두고 적어도 하나 이상의 가로 지지대에 의해 연결되는 본체; 상기 본체의 상부에 로프를 걸어서 상기 들것과 결속한 후 하강시킬 수 있도록 마련되는 현수부; 및 상기 현수부가 형성된 반대 측의 한 쌍의 수직 지지대에 상기 수직 사다리의 발판대에 상부로부터 하부로 걸어지도록 하측이 개방되게 형성되는 각각의 후크 부재;를 포함하는 수직 사다리용 이동식 대빗을 제공한다.
그에 따라 사용이 편리성을 높임은 물론 특히 수직 사다리를 통하여 부상자가 실린 들것을 하층으로 신속하게 하강시켜 부상자에게 신속하게 조치할 수 있는 효과도 가진다.

Description

수직 사다리용 이동식 대빗{Movable davits for vertical ladders}
본 발명은 수직 사다리용 이동식 대빗에 관한 것이다.
보다 상세하게는 수직 사다리 근처에 고정을 위한 별도의 파운데이션(Foundation) 등을 설치할 필요없이 설치하고자 하는 수직 사다리에 직접적으로 번거롭거나 불편함 없이 간단하면서 신속하게 탈착시켜 사용할 수 있도록 한 수직 사다리용 이동식 대빗에 관한 것이다.
일반적으로 선박 또는 각종 해양구조물의 상부 층에서 부상자가 발생하여 필수적으로 들것을 사용하여 이동하는 과정에서 계단이 없는 구역에서는 수직 사다리를 통하여 부상자를 이송하게 된다.
이렇게, 들것에 실린 부상자를 수직 사다리를 이용하여 이송하기 위해서는 그 수직 사다리에 통상적인 이동식 대빗을 설치한다. 이때, 상기 수직 사다리 근처에는 이동식 대빗을 고정하기 위해서 반듯이 별도의 파운데이션(Foundation)을 설치해야 하는 필수적인 조건을 가진다.
그에 따라 들것에 실린 부상자를 수직 사다리를 사용하여 이송시에는 이동식 대빗을 설치하기 전, 별도의 파운데이션을 설치해야 하는 상당히 번거롭고 오랜 작업시간으로 인한 부상자의 부상이 더욱더 악화되는 단점을 가진다.
상기와 같이 이동식 대빗과 관련된 선행기술에는 대한민국 공개실용신안공보 제20-2014-0001154호(이하 '선행기술문헌 1'이라 한다)에 게시된 바와 같이 선박의 상갑판에 구비된 각종 대형 장비의 정비시 안벽에 위치한 크레인의 지원을 받지 않고도 조립 가능한 대빗을 이용하여 선상에서 직접 장비를 인양하고 정비할 수 있도록 하는 기술이 제안된 바 있다.
또한, 대한민국 등록실용신안공보 제20-0481353호(이하 '선행기술문헌 2'라 한다)에 게시된 바와 같이 기건조된 선박에 화기 작업이 필요한 리프팅 러그 설치 작업을 대체하면서 트렁크를 이용한 탈출 경로를 확보하여 인원과 물자를 긴급으로 피난시킬 수 있는 선박의 긴급 탈출용 간이형 대빗과 같은 기술도 제안된 바 있다.
대한민국 공개실용신안공보 제20-2014-0001154호 대한민국 등록실용신안공보 제20-0481353호
그러나 선행기술문헌 1은 선박이나 각종 해양구조물의 상층에서 발생하는 부상자를 수직 사다리를 통하여 이송하기 위한 용도로는 사용하지 못하는 단점을 가진다.
선행기술문헌 2는 사다리에 설치하기 위한 조립작업이 번거롭고 불편할 뿐만 아니라 조립시간이 지연되는 단점을 가진다.
상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 구체적인 해결과제는 수직 사다리 근처에 고정을 위한 별도의 파운데이션(Foundation) 등을 설치할 필요없이 설치하고자 하는 수직 사다리에 직접적으로 번거롭거나 불편함 없이 간단하면서 신속하게 탈착시켜 사용할 수 있도록 한 수직 사다리용 이동식 대빗을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 구체적인 해결과제는 부상자 운반에 따른 하중 또는 유동성에 대해서도 수직 사다리로부터 이탈됨을 원천적으로 방지할 수 있도록 하는 데 있다.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 구체적인 해결수단은 선박이나 해양구조물 등의 고층에서 발생하는 부상자를 들것에 실은 상태에서 수직 사다리를 이용하여 하층으로 운반할 수 있도록 구비되는 이동식 대빗으로서, 상기 이동식 대빗은 양측에 위치하는 한 쌍의 수직 지지대 사이에 소정 간격을 두고 적어도 하나 이상의 가로 지지대에 의해 연결되는 본체; 상기 본체의 상부에 로프를 걸어서 상기 들것과 결속한 후 하강시킬 수 있도록 마련되는 현수부; 및 상기 현수부가 형성된 반대 측의 한 쌍의 수직 지지대에 상기 수직 사다리의 발판대에 상부로부터 하부로 걸어지도록 하측이 개방되게 형성되는 각각의 후크 부재;를 포함한다.
상기 본체의 폭은 수직 사다리의 양측에 형성되는 각 수직대의 내측 폭 보다 좁은 폭으로 형성된다.
상기 현수부는 한 쌍의 수직 지지대 각 전방 측으로 형성되는 각각의 수평대, 상기 각 수평대의 전방에 연결 형성되는 현수대, 상기 각 수평대의 밑면과 한 쌍의 수직 지지대 사이에 형성되는 받침대를 포함하되, 상기 현수대 상에는 걸어지는 로프의 좌우 유동 폭을 제한하는 한 쌍의 유동방지 플랜지가 마련된다.
상기 후크 부재는 수직 지지대의 하단으로부터 상기 수직 사다리에 형성되는 각 발판대의 간격 보다 더 높은 위치에 마련되는 것을 더 포함한다.
상기 후크 부재에는 그 후크 부재가 수직 사다리의 발판대에 걸어진 상태에서 들것 운반에 따른 하중 또는 유동에 의해 발판대로부터 이탈됨을 방지하기 위한 락킹부를 더 포함한다.
상기 락킹부는 발판대를 감싸는 락킹부재, 상기 락킹부재와 후크 부재의 서로 대응되는 위치에 고정구에 의해 체결 고정되도록 마련되는 각각의 고정공을 포함한다.
본 발명은 수직 사다리 근처에 고정을 위한 별도의 파운데이션(Foundation) 등을 설치할 필요없이 설치하고자 하는 수직 사다리에 직접적으로 번거롭거나 불편함 없이 간단하면서 신속하게 탈착시켜 사용할 수 있도록 함으로써, 사용이 편리성을 높임은 물론 특히 수직 사다리를 통하여 부상자가 실린 들것을 하층으로 신속하게 하강시켜 부상자에게 신속하게 조치할 수 있는 효과도 가진다.
또한, 부상자 운반에 따른 하중 또는 유동성에 대해서도 수직 사다리로부터 이탈됨을 원천적으로 방지할 수 있도록 함으로써, 높은 안전성을 확보할 수 있는 효과도 가진다.
도 1은 본 발명을 설명하기 위한 사시도,
도 2는 도 1에 따른 측면도,
도 3은 본 발명의 사용 상태를 설명하기 위한 사시도 및 일부 확대도,
도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위한 일부 발췌 확대도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같으며, 본 발명이 실시 예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명을 설명하기 위한 사시도이며, 도 2는 도 1에 따른 측면도이고, 도 3은 본 발명의 사용 상태를 설명하기 위한 사시도 및 일부 확대도이다.
도시된 바와 같이 통상적인 선박이나 해양구조물 등의 고층에서 발생하는 부상자를 들것에 실은 상태에서 운반할 때 계단을 이용하게 되는 데, 계단이 없는 구역에서는 수직 사다리를 통하여 하층으로 운반한다.
허 나, 들것의 구조적인 특성에 의해 수직 사다리를 통하여 운반하기에는 상당히 번거롭고 난해한 문제점을 가진다. 그에 따라 들것에 실린 부상자를 수직 사다리를 이용하여 운반하기 위해서는 이동식 대빗을 설치하는 것이 일반적이다.
그러나 종래 이동식 대빗을 설치하기 위해서는 통상 수직 사다리 주변에 그 이동식 대빗을 고정하기 위한 파운데이션 등을 반듯이 설치해야 하는 필수적인 조건을 가지게 되고, 그로 인해 들것에 실인 부상자를 운반하기 위한 상당히 오랜 시간이 소요되는 단점을 가진다.
본 발명은 수직 사다리 근처에 고정을 위한 별도의 파운데이션(Foundation) 등을 설치할 필요없이 설치하고자 하는 수직 사다리에 직접적으로 번거롭거나 불편함 없이 간단하면서 신속하게 탈착시켜 사용할 수 있도록 하는 데 있다.
본 발명에 따른 이동식 대빗(1)은 본체(10), 현수부(20) 및 후크 부재(30)를 포함하여 구성된다.
본체(10)는 양측에 위치하는 한 쌍의 수직 지지대(12) 사이에 소정 간격을 두고 적어도 하나 이상의 가로 지지대(14)에 의해 연결 형성된다. 이때, 상기 본체(10)의 폭은 수직 사다리(100)의 양측에 형성되는 각 수직대(102)의 내측 폭 보다 좁은 폭으로 형성하여, 수직 사다리로의 거치가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 상기 수직 지지대는 원형 또는 사각형, 바 형태 등 필요에 따라 다양한 형태로 적용할 수 있다.
현수부(20)는 상기 본체(10)의 상부에 로프를 걸어서 상기 들것과 통상적인 방식에 의해 결속한 후 하강시킬 수 있도록 마련되는 것으로 다음과 같은 기술적 구성을 가진다.
현수부(20)는 한 쌍의 수직 지지대(12) 각 전방 측으로 형성되는 각각의 수평대(22)와, 상기 각 수평대(22)의 전방에 연결 형성되는 현수대(24)와, 상기 각 수평대(22)의 밑면과 한 쌍의 수직 지지대(12) 사이에 형성되는 받침대(26)를 포함하되, 상기 현수대(24) 상에는 걸어지는 로프의 좌우 유동 폭을 제한하는 한 쌍의 유동방지 플랜지(24A)가 마련된다.
즉, 받침대(26)에 의해 수평대(22)와 현수대(24)가 높은 지지력을 가지게 되고, 부상자가 실린 들것을 운반시 하중 등에 의한 변형 등을 방지할 수 있다.
또, 현수대(24)에 마련된 유동방지 플랜지(24A)에 의해 들것과 결속된 로프를 사용하여 하층으로 운반시 로프의 유동 폭을 제한함으로써, 더욱더 안전하고 안정적으로 하강시킬 수 있는 조건을 가진다.
각각의 후크 부재(30)는 상기 현수부(20)가 형성된 반대 측의 한 쌍의 수직 지지대(12)에 상기 수직 사다리(100)의 발판대(104)에 상부로부터 하부로 걸어지도록 하측이 개방되게 형성된다.
다시 말해서, 후크 부재는 하측이 개방된 통상적인 고리 형태로 수직 사다리의 발판대에 번거롭거나 불편함 없이 상부에서 삽입함으로 인해 간단하게 고정될 수 있는 구조를 가진다.
여기서, 상기 후크 부재(30)는 수직 지지대(12)의 하단으로부터 상기 수직 사다리(100)에 형성되는 각 발판대(104)의 간격 보다 더 높은 위치에 마련되는 것을 더 포함한다. 즉, 상기 후크 부재가 발판대에 걸어진 상태에서 수직 지지대의 하단은 하부에 위치한 다른 발판대에 지지됨에 따라 수직 지지대는 후크 부재와 그 수직 지지대의 하단 두 지점이 지지 됨으로써, 수직 사다리로의 설치가 안정적으로 설치될 수 있는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 이동식 대빗은 사용자로 하여금 수직 지지대 또는 가로 지지대를 잡고 수직 사다리의 발판대에 후크 부재를 걸음으로써, 번거롭거나 불편함 없이 신속하게 설치할 수 있는 편리성을 가진다.
그런 다음 현수부에 로프를 걸어 부상자가 실린 들것과 결속한 다음 하층으로 하강함에 따라 부상자가 실린 들것을 불편함 없이 간단하고 편리하면서 신속하게 하강시켜 운반할 수 있는 조건을 가진다.
더욱이, 들것을 하강시 현수부를 구성하는 현수대에 마련된 유동방지 플랜지에 의해 들것과 결속된 로프를 사용하여 하층으로 운반시 로프의 유동 폭을 제한함으로써, 더욱더 안전하고 안정적으로 하강시킬 수 있는 것이다.
한편, 사용이 끝난 상태에서는 다시 수직 사다리로부터 분리는 이동식 대빗을 간단하게 들어올림에 따라, 즉 발판단에 걸려진 후크 부재가 분리되면서 분리 또한 신속하고 간편하게 이루어질 수 있는 편리성도 제공한다.
따라서, 본 발명은 선박이나 각종 해양구조물의 상측에서 부상자가 실린 들것을 수직 사다리를 통하여 하층으로 운반시 번거롭거나 불편함 없이 신속하게 장착하여 들것을 원활하게 하강시켜 운반할 수 있는 편리성을 제공한다.
도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위한 일부 발췌 확대도이다.
도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 본 발명을 수직 사다리에 거치하여 부상자가 실린 들것을 하강하는 과정에서 하중 발생 또는 유동성이 발생할 경우에도 수직 사다리의 발판대에 걸어진 후크 부재가 이탈되는 것을 방지할 수 있는 기술적 구성도 제공한다.
후크 부재(30)에는 그 후크 부재(30)가 수직 사다리(100)의 발판대(104)에 걸어진 상태에서 들것 운반에 따른 하중 또는 유동에 의해 발판대(104)로부터 이탈됨을 방지하기 위한 락킹부(40)를 더 포함하되, 상기 락킹부(40)는 발판대(104)를 감싸는 통상적인 영문 알파벳의 브이자 형태의 락킹부재(42)와, 상기 락킹부재(42)와 후크 부재(30)의 서로 대응되는 위치에 통상적인 볼트와 너트 등으로 구성되는 고정구(44)에 의해 체결 고정되도록 마련되는 각각의 고정공(46)을 포함한다.
다시 말해서, 수직 사다리의 발판대로 후크 부재가 걸어진 상태에서 부상자가 실린 들것을 하층으로 하강시 무거운 하중이나 유동성에 의해 후크 부재가 발판대로부터 혹여 이탈될 수 있는 관계로, 락킹부는 이를 방지하기 위한 기술이다.
즉, 발판대에 걸어진 후크 부재를 상기 발판대를 감싸도록 구성된 락킹부재와 고정구에 의해 긴밀하게 밀착되도록 체결 고정함으로써, 부상자가 실린 들것을 하강시 발생하는 하중이나 유동성에 대해서도 후크 부재가 발판대로부터 이탈되는 것을 원천적으로 방지할 수 있는 조건을 가진다.
그로 인해 부상자가 실려진 들것을 더욱더 안전하면서 안정적으로 하강시킬 수 있어, 높은 안전성을 확보할 수 있다.
1 : 이동식 대빗
10 : 본체 12 : 수직 지지대
14 : 가로 지지대 20 : 현수부
22 : 수평대 24 : 현수대
24A : 유동방지 플랜지 26 : 받침대
30 : 후크 부재 40 : 락킹부
42 : 락킹부재 44 : 고정구
46 : 고정공
100 : 수직 사다리
102 : 수직대 104 : 발판대

Claims (6)

  1. 선박이나 해양구조물 등의 고층에서 발생하는 부상자를 들것에 실은 상태에서 수직 사다리를 이용하여 하층으로 운반할 수 있도록 구비되는 이동식 대빗으로서,
    상기 이동식 대빗은 양측에 위치하는 한 쌍의 수직 지지대 사이에 소정 간격을 두고 적어도 하나 이상의 가로 지지대에 의해 연결되는 본체;
    상기 본체의 상부에 로프를 걸어서 상기 들것과 결속한 후 하강시킬 수 있도록 마련되는 현수부; 및
    상기 현수부가 형성된 반대 측의 한 쌍의 수직 지지대에 상기 수직 사다리의 발판대에 상부로부터 하부로 걸어지도록 하측이 개방되게 형성되는 각각의 후크 부재;를 포함하는 수직 사다리용 이동식 대빗.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 본체의 폭은 수직 사다리의 양측에 형성되는 각 수직대의 내측 폭 보다 좁은 폭으로 형성되는 수직 사다리용 이동식 대빗.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 현수부는 한 쌍의 수직 지지대 각 전방 측으로 형성되는 각각의 수평대, 상기 각 수평대의 전방에 연결 형성되는 현수대, 상기 각 수평대의 밑면과 한 쌍의 수직 지지대 사이에 형성되는 받침대를 포함하되, 상기 현수대 상에는 걸어지는 로프의 좌우 유동 폭을 제한하는 한 쌍의 유동방지 플랜지가 마련되는 수직 사다리용 이동식 대빗.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 후크 부재는 수직 지지대의 하단으로부터 상기 수직 사다리에 형성되는 각 발판대의 간격 보다 더 높은 위치에 마련되는 것을 더 포함하는 수직 사다리용 이동식 대빗.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 후크 부재에는 그 후크 부재가 수직 사다리의 발판대에 걸어진 상태에서 들것 운반에 따른 하중 또는 유동에 의해 발판대로부터 이탈됨을 방지하기 위한 락킹부를 더 포함하는 수직 사다리용 이동식 대빗.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 락킹부는 발판대를 감싸는 락킹부재, 상기 락킹부재와 후크 부재의 서로 대응되는 위치에 고정구에 의해 체결 고정되도록 마련되는 각각의 고정공을 포함하는 수직 사다리용 이동식 대빗.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200481353Y1 (ko) 2014-10-24 2016-09-19 대우조선해양 주식회사 선박의 긴급 탈출용 간이형 대빗

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