KR20190035492A

KR20190035492A - 계선 로프 교환구 및 계선 윈치

Info

Publication number: KR20190035492A
Application number: KR1020180096557A
Authority: KR
Inventors: 고스케 구와노
Original assignee: 니혼 프스네스 컴퍼니 리미티드
Priority date: 2017-09-25
Filing date: 2018-08-20
Publication date: 2019-04-03
Also published as: EP3459901A1; JP2019059261A; KR101975434B1; TWI660882B; SG10201806572WA; TW201914899A; EP3459901B1; CN109553016B; JP6318295B1; CN109553016A

Abstract

기존의 계선 윈치의 드럼에 간단하게 장착 가능하며, 계선 로프의 교환 작업성을 향상시킬 수 있는 편리성이 우수한 계선 로프 교환구 및 이것을 구비함으로써, 사람의 수고를 줄여 계선 로프의 교환 작업을 용이하게 행할 수 있는 수고 저감성, 안전성이 우수한 계선 윈치를 제공한다. 양측에 외측 플랜지(12)를 가지고, 절결부(24)가 형성된 칸막이 플랜지(21)에 의해 계선 로프(20)의 격납부(22)와 인장부(23)로 분할된 드럼(13)을 구비한 계선 윈치(11)에 장착되는 계선 로프 교환구(10)로서, 격납부(22) 측의 외측 플랜지(12)에 고정되는 외측 고정부(25)와, 칸막이 플랜지(21)에 고정되는 칸막이 측 고정부(26)와, 외측 고정부(25)와 칸막이 측 고정부(26) 사이를 건너지르고, 드럼(13)의 회전에 따라 격납부(22)에서 권취되는 계선 로프(20)를 절결부(24)를 향해 이동시키는 가이드부(27)를 구비한다.

Description

계선 로프 교환구 및 계선 윈치{SHIFTING TOOL FOR MOORING ROPE AND MOORING WINCH}

본 발명은, 계선(係船; mooring) 작업 시에 계선 로프를 드럼의 격납부로부터 인장부(引張部)로 용이하게 교환할 수 있는 계선 로프 교환구(mooring rope shifting tool) 및 계선 윈치(mooring winch)에 관한 것이다.

종래, 주로 원유 탱커 등의 선박에 탑재되는 계선 윈치에서는, 기본적으로, 계선 로프를 권취하여 격납하기 위한 격납부와, 계선 로프를 일층 권취하여 텐션[장력(張力)]을 걸기 위한 인장부(장력부)로 분할된 드럼[스플릿(split) 드럼]이 채용되고 있다.

선박의 계선 작업을 행하는 경우, 먼저, 드럼으로부터 송출한 계선 로프의 선단을 항만의 계선 설비에 당겨 걸고, 계선 윈치의 드럼을 회전시켜 계선 로프를 격납부에 권취하여 간다. 그리고, 최종적으로 선박을 고정시키기 위해, 계선 로프를 격납부로부터 인장부로 교환하고, 일층분(예를 들면, 5∼10 권취 정도) 권취함으로써, 계선 로프에 텐션을 걸고 있다. 이로써, 1층에서 정격 능력이 얻어지므로, 격납부에 권취된 계선 로프에 장력이 걸리지 않아, 격납부의 하층의 계선 로프에 상층의 계선 로프가 먹혀드는 것을 방지하여, 계선 로프 사이의 마찰에 의한 손모(損耗)의 발생을 방지하고 있다. 이 때, 드럼을 격납부와 인장부로 분할하는 칸막이 플랜지(스플릿 플랜지, 분리 플랜지)에는, 미리 격납부와 인장부를 연통시키는 절결부(切缺部)가 형성되어 있고, 계선 로프를 절결부에 통과시킴으로써, 격납부로부터 인장부로의 교환 작업을 행할 수 있다.

그러나, 계선 로프로서 와이어 로프를 사용하는 경우, 자중(自重)이나 복원력이 크기 때문에, 로프 훅(rope hook) 등의 도구를 사용하여, 2∼3인이 로프를 인장하여, 교환 작업을 행하지 않으면 안되므로, 오퍼레이터나 작업 지휘자를 포함하면, 4∼5명의 인원이 필요하며, 노력이나 시간이 소요되는 작업으로 되어 있었다. 또한, 작업 중에 작업자가 로프에 말려 들어가거나, 튀어나가거나 할 위험성이나, 발을 헛디딜 수 있어, 전도(轉倒; fall down)할 위험성도 있었다.

이에 대하여, 예를 들면, 특허문헌 1에는, 양측에 플랜지를 구비하고, 중심에 회전축을 구비하는 선박용 드럼에 있어서, 중앙에 우측 절결 원반 및 좌측 절결 원반을 설치하고, 우측 절결 원반과 좌측 절결 원반의 절결 단부(端部)를 판으로 경사지게 연결하여, 인장 드럼(인장부)과 격납 드럼(격납부)을 구성하고, 직경이 편심적(偏心的)으로 점차 감소하는 안내홈을 구성한 선박용 드럼이 제안되어 있다.

일본 공개실용신안 소 52―22760호 공보

그러나, 특허문헌 1은, 격납 드럼 측의 우측 절결 원반의 절결부를 통하여 안내홈에 안내된 후의 로프를 무리없이 인장 드럼 측으로 인도하는 것을 목적으로 한 것이다. 따라서, 로프의 교환을 행할 때는, 인력(人力)으로 로프를 인장하여, 우측 절결 원반을 타고넘도록(climb over)하여, 로프를 절결부에 통과시키지 않으면 안되므로, 종래와 마찬가지의 노력과 수고를 필요로 하므로, 수고 저감성, 작업성이 부족하다는 문제가 있었다. 또한, 구조가 복잡하며, 전용(專用)의 드럼을 제조할 필요가 있어, 기존의 드럼을 유효하게 이용할 수 없어, 자원 절약성에도 문제가 있었다.

본 발명은, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것이며, 기존의 계선 윈치의 드럼에 간단하게 장착 가능하며, 계선 로프의 교환 작업성을 향상시킬 수 있는 편리성이 우수한 계선 로프 교환구, 및 이것을 구비함으로써, 사람의 수고를 줄여 계선 로프의 교환 작업을 용이하게 행할 수 있는 수고 저감성, 안전성이 우수한 계선 윈치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 따르는 제1 발명에 관한 계선 로프 교환구는, 양측에 외측 플랜지를 가지는 드럼과, 상기 드럼을 계선 로프의 격납부와 인장부로 분할하고, 상기 계선 로프를 상기 격납부로부터 상기 인장부에 교환 위한 절결부가 형성된 칸막이 플랜지를 가지는 계선 윈치에 장착되는 계선 로프 교환구로서,

상기 격납부 측의 상기 외측 플랜지에 고정되는 외측 고정부와, 상기 칸막이 플랜지에 고정되는 칸막이 측 고정부와, 상기 외측 고정부와 상기 칸막이 측 고정부와의 사이를 건너지르고, 상기 드럼의 회전에 따라 상기 격납부에서 권취되는 상기 계선 로프를 상기 절결부를 향해 이동시키는 가이드부를 가지고,

상기 가이드부는, 상기 계선 로프의 권취(이동) 방향에 대하여, 상류측의 상기 외측 고정부로부터 하류측의 상기 칸막이 측 고정부를 향해 경사져 있다.

제1 발명에 관한 계선 로프 교환구에 있어서, 상기 외측 고정부와 상기 가이드부는, 핀 끼워맞춤에 의해 착탈 가능하게 연결되는 것이 바람직하다.

제1 발명에 관한 계선 로프 교환구에 있어서, 상기 칸막이 측 고정부는, 상기 가이드부와 일체로 설치되고, 상기 칸막이 플랜지를 협지(sandwich)하는 클램프부를 가지는 것이 바람직하다.

제1 발명에 관한 계선 로프 교환구에 있어서, 상기 가이드부는, 상기 드럼을 축 방향에서 볼 때, 상기 외측 플랜지의 반경의 0.9∼1.3배의 곡률 반경을 가지는 것이 바람직하다.

상기 목적을 따르는 제2 발명에 관한 계선 윈치는, 양측에 외측 플랜지를 가지는 드럼과, 상기 드럼을 계선 로프의 격납부와 인장부로 분할하고, 상기 계선 로프를 상기 격납부로부터 상기 인장부에 교환 위한 절결부가 형성된 칸막이 플랜지를 가지고, 제1 발명에 관한 계선 로프 교환구가, 상기 격납부 측의 상기 외측 플랜지와 상기 칸막이 플랜지와의 사이에 착탈 가능하게 장착된다.

도 1은 본 발명의 일 실시형태에 관한 계선 로프 교환구를 구비한 계선 윈치의 정면도이다.
도 2의 (A), (B)는 각각 동 계선 로프 교환구가 장착된 드럼의 일부 파단(破斷) 측면도 및 정면도이다.
도 3의 (A)는 동 계선 로프 교환구의 외측 고정부의 확대 측면도이며, (B)는 (A)의 A―A에서 본 단면도이다.
도 4는 도 2의 (A)의 B―B에서 본 단면도이다.
도 5의 (A), (B)는 각각 동 계선 로프 교환구가 장착된 드럼의 변형예의 일부 파단 측면도 및 배면도이다.

제1 발명에 관한 계선 로프 교환구는, 격납부 측의 외측 플랜지에 고정되는 외측 고정부와, 칸막이 플랜지에 고정되는 칸막이 측 고정부와, 외측 고정부와 칸막이 측 고정부와의 사이를 건너지르고, 드럼의 회전에 따라 격납부에 권취되는 계선 로프를 절결부를 향해 이동시키는 가이드부를 가지므로, 기존의 계선 윈치에 장착하여 드럼을 회전시키는 것만으로, 사람의 손에 의하지 않고 계선 로프를 격납부로부터 인장부로 간단하게 교환할 수 있어, 작업성을 향상시킬 수 있다. 또한, 격납부 측의 외측 플랜지에 고정되는 외측 고정부와, 칸막이 플랜지에 고정되는 칸막이 측 고정부를 가지므로, 계선 로프의 교환을 행할 때 이외에는 분리해내어(detach), 종래와 같이, 격납부로의 계선 로프의 권취, 및 격납부로부터의 계선 로프의 송출을 행할 수 있다.

외측 고정부와 가이드부가 핀 끼워맞춤에 의해 착탈 가능하게 연결되는 경우, 외측 고정부를 외측 플랜지에 고정시킨 채, 칸막이 측 고정부와 가이드부를 계선 윈치로부터 분리해낼 수 있어, 착탈(着脫) 작업성이 우수하다.

칸막이 측 고정부가 가이드부와 일체로 설치되고, 칸막이 플랜지를 협지하는 클램프부를 가지는 경우, 칸막이 측 고정부를 통하여 가이드부를 칸막이 플랜지에 견고하게 고정시킬 수 있으므로, 계선 로프의 교환 시에 가이드부에 부하가 걸려도, 계선 로프를 가이드부를 따라 절결까지 확실하게 이동시킬 수 있고, 동작의 확실성이 우수하다. 또한, 칸막이 측 고정부가 클램프부에 의해 칸막이 플랜지에 고정되므로, 착탈을 용이하게 행할 수 있다.

또한, 가이드부가, 계선 로프의 권취(이동) 방향에 대하여, 상류측의 외측 고정부로부터 하류측의 칸막이 측 고정부를 향해 경사져(드럼의 회전 방향에 대하여, 하류측의 외측 고정부로부터 상류측의 칸막이 측 고정부를 향해 경사져) 있으므로, 계선 로프를 가이드부를 따라 절결부까지 원활하게 이동시킬 수 있어, 교환 동작의 안정성이 우수하다.

가이드부가, 드럼을 축 방향에서 볼 때, 외측 플랜지의 반경의 0.9∼1.3배의 곡률 반경을 가지는 경우, 계선 로프가 가이드부를 따라 이동할 때, 먼저 격납부에 권취되어 있는 계선 로프와 쉽게 간섭되지 않아, 교환 동작의 확실성을 향상시킬 수 있다.

제2 발명에 관한 계선 윈치는, 제1 발명에 관한 계선 로프 교환구가 착탈 가능하게 장착됨으로써, 사람의 손을 필요로 하지 않고, 계선 로프의 교환 작업을 용이하게(자동적으로) 행할 수 있고, 수고 저감성, 안전성이 우수하다. 또한, 계선 로프 교환구는, 용이하게 착탈할 수 있으므로, 계선 로프의 교환을 행할 때 이외의 격납부에서의 계선 로프의 권취나 송출의 동작의 방해가 되지 않아, 조작성이 우수하다.

[발명을 실시하기 위한 형태]

이어서, 첨부한 도면을 참조하면서, 본 발명을 구체화한 실시형태에 대하여 설명하고, 본 발명의 이해에 제공한다.

이하, 도 1∼도 4를 참조하여, 본 발명의 일 실시형태에 관한 계선 로프 교환구(10)를 구비한 계선 윈치(11)에 대하여 설명한다.

계선 윈치(11)는, 주로 원유 탱커 등의 선박에 탑재되고, 계선 작업에 사용된다. 일반적인 계선 윈치(11)는, 도 1에 나타낸 바와 같이, 양측에 외측 플랜지(12)를 가지는 2개의 드럼(13)이 좌우가 서로 다르게 배치된 구성으로 되어 있고, 중앙부의 구동 모터(14)와 감속기(15)로 이루어지는 구동부(16)에 의해 각 드럼(13)을 회전시켜, 계선 로프(20)의 권취와 송출을 행한다. 그리고, 드럼(13)에 대하여, 계선 로프(20)가 진입하여 오는 측을 계선 윈치(11)의 정면으로 하여, 2개의 드럼(13)의 구성 및 동작은 좌우가 서로 다르므로, 이하에서는, 좌측의 드럼(13)에 대하여 상세를 설명한다.

드럼(13)은, 폭 방향 중앙부에 설치된 칸막이 플랜지(21)에 의해, 계선 로프(20)의 격납부(22)와 인장부(23)로 분할되어 있다. 그리고, 칸막이 플랜지(21)에는, 도 2의 (A)에 나타낸 바와 같이, 계선 로프(20)를 격납부(22)로부터 인장부(23)로 교환하기 위한 절결부(24)가 180°대향 위치에 설치되어 있다. 그리고, 도 1, 도 2의 (A), (B)에 나타낸 바와 같이, 계선 윈치(11)에는, 드럼(13)의 외측 플랜지(12)와 칸막이 플랜지(21)와의 사이를 각각의 외주측으로 경사지게 연결하는 계선 로프 교환구(10)가 착탈 가능하게 장착되어 있다. 계선 로프 교환구(10)는, 드럼(13)의 격납부(22) 측의 외측 플랜지(12)에 고정되는 외측 고정부(25)와, 칸막이 플랜지(21)에 고정되는 칸막이 측 고정부(26)를 가지고 있고, 외측 고정부(25)와 칸막이 측 고정부(26)와의 사이에 환 파이프로 형성된 가이드부(27)가 경사지게 가로걸쳐져 있다. 그리고, 본 실시형태에 있어서는, 드럼(13)이 도 2의 (A)의 화살표 a의 방향으로 회전함으로써, 계선 로프(20)가 화살표 b의 방향으로 인장되고, 드럼(13)의 하측으로 권취되어 있고, 이것을 하측 권취라고 한다. 칸막이 측 고정부(26)는, 계선 로프(20)의 이동 방향(권취 방향)에 대하여 어느 하나의 절결부(24)의 하류측[드럼(13)의 회전에 대하여 절결부(24)의 상류측]에 장착된다. 이로써, 계선 로프 교환구(10)를 장착한 상태에서 드럼(13)을 도 2의 (A)의 화살표 a의 방향으로 회전시키면, 격납부(22)에서 권취되는 계선 로프(20)를 가이드부(27)를 따라 칸막이 플랜지(21) 측[도 2의 (B)의 화살표 c의 방향]으로 이동시켜, 절결부(24)까지 안내할 수 있다. 그리고, 계선 로프(20)는 절결부(24)를 통과하여 자동적으로 격납부(22)로부터 인장부(23)로 교환하여, 인장부(23)에 권취되어 소정의 장력을 발생시킬 수 있다.

외측 고정부(25)의 위치는, 칸막이 측 고정부(26)[1개의 절결부(24)]의 위치를 기준으로 하여 결정되지만, 예를 들면, 외측 고정부(25)와 칸막이 측 고정부(26)를 직선으로 연결한 상태를 정면으로부터 보았을 때, 수평면(드럼(13)의 회전축)에 대한 경사 각도가 50°∼75° 정도인 것이 바람직하다. 또한, 도 1, 도 2의 (A)에 나타낸 바와 같이, 가이드부(27)가 계선 로프(20)의 권취(이동) 방향에 대하여, 상류측의 외측 고정부(25)로부터 하류측의 칸막이 측 고정부(26)를 향해(칸막이 플랜지 측이 볼록해지는) 원호형으로 만곡되어 있으므로, 계선 로프(20)가 도중에 걸리지 않아, 가이드부(27)를 따라 원활하게 이동할 수 있다. 그리고, 드럼(13)을 축 방향에서 볼 때, 가이드부(27)의 곡률 반경이, 외측 플랜지(12)의 반경의 0.9∼1.3배 정도이면, 계선 로프(20)가 가이드부(27)를 따라 이동할 때, 먼저 격납부(22)에 권취되어 있는 계선 로프(20)와 쉽게 간섭되지 않아, 교환 동작의 안정성, 확실성이 향상되지만, 이에 한정되는 것은 아니다. 특히, 도 2의 (B)에 나타낸 바와 같이, 드럼(13)을 축 방향에서 볼 때, 가이드부(27)가 외측 플랜지(12)의 반경과 동등 이상의 곡률 반경을 가지는 원호형으로 만곡되어 있는, 즉 가이드부(27)가 외측 플랜지(12)의 외측을 지나는 원호형으로 형성되어 있는 경우, 계선 로프(20)의 간섭을 확실하게 방지할 수 있다.

그리고, 계선 로프 교환구(10)[외측 고정부(25), 칸막이 측 고정부(26), 및 가이드부(27)]의 재질로서는, 경량이며 강도가 있고, 방청성(rust resistance)이 우수한 스테인레스가 바람직하게 사용되지만, 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들면, 표면에 방청 처리를 행한 철 등의 금속이나 그 외의 합금을 사용해도 된다.

다음에, 외측 고정부(25)의 상세에 대하여 설명한다.

도 3의 (A), (B)에 나타낸 바와 같이, 외측 고정부(25)는, 드럼(13)의 격납부(22) 측의 외측 플랜지(12)의 내측면에 맞닿는 접촉편(30)과, 접촉편(30)과 간극을 두고 대향 배치된 대향편(31)을 가지고 있다. 그리고, 대향편(31)에는 클램프(clamp) 스크루(32)가 진퇴(進退) 가능하게 나사장착되어 있고, 접촉편(30)과 대향편(31)의 사이에 외측 플랜지(12)의 외주부를 끼워넣고, 클램프 스크루(32)를 체결함으로써, 외측 플랜지(12)에 외측 고정부(25)를 고정시킬 수 있다. 이 때, 외측 고정부(25)의 장착 위치에 맞추어 외측 플랜지(12)에 미리 노크공(knock hole)(33)을 형성하여 두고, 접촉편(30)에 형성한 삽통공(揷通孔)(34)으로부터 노크핀(35)을 박으면, 외측 고정부(25)의 위치 어긋남을 방지하여 견고하게 고정시킬 수 있다. 또한, 가이드부(27)의 일단측에는 드럼(13)의 회전 중심축과 평행하게 끼워맞춤핀(36)이 형성되어 있고, 외측 플랜지(12)의 외측으로 돌출하는 접촉편(30)의 선단측에는 끼워맞춤공(37)이 형성되어 있다. 따라서, 이 끼워맞춤핀(36)을 끼워맞춤공(37)에 삽입 및 인출하는 것(핀 끼워맞춤)에 의해, 외측 고정부(25)에 대하여 가이드부(27)를 간단하게 착탈할 수 있다.

계선 로프 교환구(10)를 장착한 상태에서 드럼(13)을 회전시켰을 때, 격납부(22)에서 권취되는 계선 로프(20)는, 도 2의 (B)의 화살표 c로 나타낸 바와 같이, 가이드부(27)의 우측[칸막이 플랜지(21) 측]을 아래로부터 위를 향해 이동하고, 계선 로프(20)로부터 가이드부(27)를 외측 플랜지(12) 측으로 가압하는 방향으로 힘이 가해지므로, 드럼(13)의 회전 중심축과 평행하게 설치된 끼워맞춤핀(36)이 끼워맞춤공(37)으로부터 빠지지 않아, 외측 고정부(25)와 가이드부(27)를 확실하게 지지할 수 있다.

그리고, 본 실시형태에서는, 가이드부(27)에 끼워맞춤핀(36)을 설치하고, 접촉편(30)에 끼워맞춤공(37)을 형성하였으나, 가이드부에 끼워맞춤공을 형성하고, 접촉편에 끼워맞춤핀을 설치해도 된다.

다음에, 칸막이 측 고정부(26)의 상세에 대하여 설명한다.

도 4에 나타낸 바와 같이, 칸막이 측 고정부(26)는, 한 쌍의 협지편(sandwich piece)(39), (40)이 간극을 두고 대향 배치된 단면(斷面) ㄷ자형의 클램프부(41)를 가지고 있다. 그리고, 한쪽의 협지편(40)에 클램프 나사(42)가 진퇴 가능하게 나사장착 되고, 클램프 나사(42)의 헤드부에 클램프 나사(42)를 회전시키기 위한 조작용 핸들(43)이 설치되어 있다. 따라서, 한 쌍의 협지편(39), (40)의 사이에 칸막이 플랜지(21)의 외주부[절결부(24)의 각부(角部)]를 끼워넣고, 조작용 핸들(43)을 회전시켜 클램프 나사(42)를 체결함으로써, 칸막이 플랜지(21)에 칸막이 측 고정부(26)를 고정시킬 수 있다. 이 때, 조작용 핸들(43)을 칸막이 플랜지(21)의 격납부 측(22)에 설치함으로써, 계선 로프(20)를 가이드부(27)를 따라 이동시켜 인장부(22)로 교환할 때, 계선 로프(20)가 조작용 핸들(43)에 걸리지 않아, 교환 동작이 확실하게 우수하다.

그리고, 클램프부(41)와 가이드부(27)의 단부는 용접 등으로 연결, 고정되어 있고, 이로써, 칸막이 측 고정부(26)와 가이드부(27)를 일체로 하여, 칸막이 측 고정부(26)와 가이드부(27)를 확실하게 유지할 수 있다. 또한, 도 4에 나타낸 바와 같이, 클램프부(41)의 가이드부(27) 측의 단부에, 절결부(24)의 상단측의 단면(端面)에 맞닿는 맞닿음부(contact portion)(44)가 설치되어 있다. 이로써, 계선 로프(20)가, 도 2의 (B)의 화살표 c에 나타낸 바와 같이, 가이드부(27)를 따라 이동할 때, 계선 로프(20)로부터 가이드부(27)를 드럼(13)의 회전 방향[도 2의 (B)의 화살표 b]과 반대인 원주 방향으로 회전시키도록 하는 힘이 가해져도, 클램프부(41)가 이동하지 않고, 가이드부(27)를 소정 위치에 유지되어, 계선 로프(20)를 확실하게 절결부(24)까지 가이드할 수 있다.

계선 로프(20)의 권취나 송출을 행할 때는, 클램프 나사(42)를 느슨하게 하여 칸막이 측 고정부(26)의 고정을 해제한 후, 칸막이 측 고정부(26)와 함께 가이드부(27)를 끼워맞춤핀(36)을 중심으로 드럼(13)의 외측으로 회동(回動)시키고, 끼워맞춤핀(36)을 외측 고정부(25)의 끼워맞춤공(37)으로부터 인발(引拔; drawing)함으로써, 외측 고정부(25)만을 남기고, 칸막이 측 고정부(26)와 가이드부(27)를 드럼(13)으로부터 분리해낼 수 있다. 외측 플랜지(12)에 외측 고정부(25)를 장착한 채로도 계선 로프(20)의 권취나 송출에는 지장이 없어, 다음부터의 가이드부(27)의 장착 작업을 간소화할 수 있다.

여기까지, 드럼(13)의 하측에서 계선 로프(20)가 권취되는 하측 권취의 경우에 대하여 설명하였으나, 변형예로서, 드럼(13)의 상측에서 계선 로프(20)가 권취되는 상측 권취의 경우에 대하여, 이하에 설명한다.

도 5의 (A), (B)에 있어서는, 드럼(13)이 도 5의 (A)의 화살표 a의 방향으로 회전함으로써, 계선 로프(20)가 화살표 b의 방향으로 인장되어, 드럼(13)의 상측에서 권취되어 있고, 이것을 상측 권취라고 한다. 이 도 5의 (A), (B)에 나타낸 변형예는, 도 2의 (A), (B)와 상하가 반전되어 있고[칸막이 플랜지(21)의 절결부(24)의 위치가 90°어긋나], 드럼(13)의 회전 방향이 역전하고 있는 것에 대응하여, 계선 로프 교환구(10)의 장착 방향을 변경하고 있지만, 계선 로프 교환구(10)의 구조는 동일하다. 또한, 칸막이 측 고정부(26)가, 계선 로프(20)의 이동 방향에 대하여 어느 하나의 절결부(24)의 하류측[드럼(13)의 회전에 대하여 절결부(24)의 상류측]에 장착되는 점도 같다. 따라서, 계선 로프 교환구(10)를 장착한 상태에서 드럼(13)을 도 5의 (A)의 화살표 a의 방향으로 회전시키면, 격납부(22)에서 권취되는 계선 로프(20)를 가이드부(27)를 따라 칸막이 플랜지(21) 측(화살표 c의 방향)으로 이동시켜, 절결부(24)까지 안내할 수 있다. 그리고, 계선 로프(20)는 절결부(24)를 통과하여 자동적으로 격납부(22)로부터 인장부(23)로 교환하여, 인장부(23)에 권취되어 소정의 장력을 발생시킬 수 있다. 그리고, 이 경우에도, 2개의 드럼을 좌우가 서로 다르게 배치하여 계선 윈치를 구성할 수 있다.

이상, 본 발명의 실시형태를 설명하였으나, 본 발명은 어떤 상기한 실시형태에 기재된 구성에 한정되지 않고, 특허 청구의 범위에 기재되어 있는 사항의 범위 내에서 생각되는 그 외의 실시형태나 변형예도 포함하는 것이다.

상기 실시형태에서는, 칸막이 플랜지에 2개의 절결부가 형성되어 있는 경우에 대하여 설명하였으나, 계선 로프 교환구는, 계선 로프를 드럼의 격납부로부터 인장부로 교환할 때, 격납부에 권취되는 계선 로프를 절결부에 가이드하기 위한 것이므로, 1개의 절결부에 대하여 장착하면 되므로, 절결의 수나 형상에 관계없이 적용할 수 있다.

또한, 외측 고정부 및 칸막이 측 고정부의 구조나 고정 방법은, 적절히, 선택할 수 있다. 예를 들면, 외측 플랜지에 관통공을 형성하고, 외측 고정부를 직접, 나사 멈춤 등에 의해 고정시켜도 된다. 또한, 상기 실시형태에서는, 좌우의 드럼의 사이(중앙부)에 구동부를 설치한 계선 윈치에 대하여 설명하였으나, 계선 윈치의 구조는 이에 한정되지 않고, 예를 들면, 좌우 어느 한쪽의 단부에 구동부를 설치해도 된다.

또한, 상기 실시형태에서는, 가이드부를 정면에서 볼 때 외측 고정부로부터 칸막이 측 고정부를 향해 원호형으로 만곡시킬 때, 칸막이 플랜지 측에 팽창하도록(칸막이 플랜지 측이 볼록해지도록) 형성하였으나, 계선 로프를 절결부를 향해 원활하게 안내할 수 있는 경사진 형상이면, 적절히, 선택할 수 있다. 예를 들면, 외측 플랜지 측에 팽창한(외측 플랜지 측이 볼록해지는) 원호형으로 만곡시켜 형성해도 되고, 원호형 이외의 직선형이나 곡선형, 또는 원호와 직선이나 곡선을 조합한 형상으로 형성해도 된다.

또한, 상기 실시형태에서는, 봉형(棒形)의 조작용 핸들을 사용하였지만, 조작용 핸들은 클램프 나사를 회전시킬 수 있으면 되고, 그 형상은, 적절히, 선택할 수 있다. 예를 들면, 원형상이나 다각형상 등으로 형성해도 된다.

10: 계선 로프 교환구, 11: 계선 윈치, 12: 외측 플랜지, 13: 드럼, 14: 구동 모터, 15: 감속기, 16: 구동부, 20: 계선 로프, 21: 칸막이 플랜지, 22: 격납부, 23: 인장부, 24: 절결부, 25: 외측 고정부, 26: 칸막이 측 고정부, 27: 가이드부, 30: 접촉편, 31: 대향편, 32: 클램프 스크루, 33: 노크공, 34: 삽통공, 35: 노크핀, 36: 끼워맞춤핀, 37: 끼워맞춤공, 39, 40: 협지편, 41: 클램프부, 42: 클램프 나사, 43: 조작용 핸들, 44: 맞닿음부

Claims

양측에 외측 플랜지를 구비하는 드럼; 및 상기 드럼을 계선(係船) 로프의 격납부와 인장부(引張部)로 분할하고, 상기 계선 로프를 상기 격납부로부터 상기 인장부로 교환하기 위한 절결부(切缺部)가 형성된 칸막이 플랜지;를 포함하는 계선 윈치(mooring winch)에 장착되는 계선 로프 교환구(mooring rope shifting tool)에 있어서,
상기 격납부 측의 상기 외측 플랜지에 고정되는 외측 고정부;
상기 칸막이 플랜지에 고정되는 칸막이 측 고정부; 및
상기 외측 고정부와 상기 칸막이 측 고정부 사이를 건너지르고, 상기 드럼의 회전에 따라 상기 격납부에서 권취되는 상기 계선 로프를 상기 절결부를 향해 이동시키는 가이드부;
를 포함하고,
상기 가이드부는, 상기 계선 로프의 권취 방향에 대하여, 상류측의 상기 외측 고정부로부터 하류측의 상기 칸막이 측 고정부를 향해 경사져 있는,
계선 로프 교환구.
제1항에 있어서,
상기 외측 고정부와 상기 가이드부는, 핀 끼워맞춤에 의해 착탈 가능하게 연결되는, 계선 로프 교환구.
제1항에 있어서,
상기 칸막이 측 고정부는, 상기 가이드부와 일체로 설치되고, 상기 칸막이 플랜지를 협지(sandwich)하는 클램프부를 구비하는, 계선 로프 교환구.
제1항에 있어서,
상기 가이드부는, 상기 드럼을 축 방향에서 볼 때, 상기 외측 플랜지의 반경의 0.9∼1.3배의 곡률 반경을 가지는, 계선 로프 교환구.
제2항에 있어서,
상기 가이드부는, 상기 드럼을 축 방향에서 볼 때, 상기 외측 플랜지의 반경의 0.9∼1.3배의 곡률 반경을 가지는, 계선 로프 교환구.
제3항에 있어서,
상기 가이드부는, 상기 드럼을 축 방향에서 볼 때, 상기 외측 플랜지의 반경의 0.9∼1.3배의 곡률 반경을 가지는, 계선 로프 교환구.
양측에 외측 플랜지를 구비하는 드럼; 및 상기 드럼을 계선 로프의 격납부와 인장부로 분할하고, 상기 계선 로프를 상기 격납부로부터 상기 인장부로 교환하기 위한 절결부가 형성된 칸막이 플랜지;를 포함하고,
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 기재된 계선 로프 교환구가, 상기 격납부 측의 상기 외측 플랜지와 상기 칸막이 플랜지 사이에 착탈 가능하게 장착되는,
계선 윈치.