TWI660882B - 繫船索位移具及繫船絞車 - Google Patents

Abstract

提供一種可簡單地安裝在現有的繫船絞車的捲索筒上，且可以提升繫船索的位移作業性之具有優異的便利性的繫船索位移具、以及藉由具備該繫船索位移具，而可以減少人手且容易地進行繫船索的位移作業之具有優異的省力性與安全性之繫船絞車。

一種繫船索位移具，是安裝於繫船絞車，該繫船絞車具備有捲索筒，該捲索筒於兩側具有外側凸緣，且藉由設有缺口的分隔凸緣而分割成繫船索的儲存部與拉伸部，該繫船索位移具包含有：外側固定部，固定於儲存部之側的外側凸緣；分隔側固定部，固定於分隔凸緣；及導引部，橫跨架設於外側固定部與分隔側固定部之間，且伴隨於捲索筒的旋轉來使在儲存部被捲取的繫船索朝向缺口移動。

Description

繫船索位移具及繫船絞車

發明領域

本發明是有關於一種可以在繫船作業時容易地將繫船索從捲索筒的儲存部位移到拉伸部之繫船索位移具及繫船絞車。

發明背景

以往，在主要搭載於原油輪等船舶上的繫船絞車中，基本上採用的是被分割為儲存部與拉伸部的捲索筒(分割捲筒(split drum))，其中該儲存部是用於捲取並儲存繫船索，該拉伸部(張力部)是用於將繫船索更加捲繞來施加拉力(張力)。

在進行船舶的繫船作業時，首先是將從捲索筒放出的繫船索的前端勾掛於港灣的繫船設備，並使繫船絞車的捲索筒旋轉，而將繫船索朝儲存部捲取進去。並且，為了最後將船舶固定，而將繫船索從儲存部位移到拉伸部，藉由捲取更多量(例如5~10圈左右)，來對繫船索施加拉力。藉此，可在第1層得到定額出力，而不會對已捲取在儲存部 的繫船索施加張力，以防止儲存部之上層的繫船索陷入下層的繫船索的情形，並防止繫船索間的由摩擦形成的損耗的產生。此時，在將捲索筒分割為儲存部與拉伸部的分隔凸緣(分割凸緣(split flange)、分離凸緣)上，預先設置有連通儲存部與拉伸部的缺口，且讓繫船索通過缺口，藉此，可以進行從儲存部往拉伸部的位移作業。

然而，在使用鋼索作為繫船索的情況下，因為本身重量與復原力較大，所以必須使用繩鉤等的工具，且需要2~3人來拉緊繩索，並進行位移作業，若包含作業人員與作業指揮者的話，必須要有4~5個人員，已成為耗費勞力與時間的作業。又，也有作業中作業人員被捲入繩索、或被彈出去的危險性、或者讓腳打滑而跌倒的危險性。

相對於此，於例如專利文獻1中提出有一種於兩側具備凸緣，且在中心具備旋轉軸之船舶用捲索筒之方案，在該船舶用捲索筒中，於中央設置有右缺口圓盤及左缺口圓盤，並將右缺口圓盤與左缺口圓盤的缺口端部以板件傾斜地連結，而構成拉伸捲索筒(拉伸部)與貯藏捲索筒(儲存部)，且構成以偏心方式逐漸減少直徑的引導溝。

先前技術文獻 專利文獻

專利文獻1：日本專利實公昭52-22760號公報

發明概要

然而，專利文獻1的目的在於：將通過貯藏捲索筒側的右缺口圓盤的缺口而被引導到引導溝的繩索不勉強地導引至拉伸捲索筒側。從而，在進行繩索的位移之時，必須形成為以人力將繩索拉緊，並跨越右缺口圓盤，來讓繩索通過缺口，因而仍有需要和以往相同的勞力與時間，而缺乏省力性、作業性之問題。又，構造複雜且必須製造專用的捲索筒，而無法有效地利用現有的捲索筒，因而有缺乏節省資源性之問題。

本發明是有鑒於所述事由而作成之發明，其目的在於提供一種可簡單地安裝在現有的繫船絞車的捲索筒上，且可以提升繫船索的位移作業性之具有優異的便利性的繫船索位移具、以及藉由配備該繫船索位移具，而可以減少人手且可容易地進行繫船索的位移作業之具有優異的省力性與安全性之繫船絞車。

依循前述目的的第1發明之繫船索位移具，是安裝於繫船絞車，該繫船絞車具有捲索筒與分隔凸緣，該捲索筒於兩側具有外側凸緣，該分隔凸緣是將該捲索筒分割成繫船索的儲存部與拉伸部，且設有用於讓前述繫船索從前述儲存部位移到前述拉伸的缺口，該繫船索位移具具有：外側固定部，固定於前述儲存部之側的前述外側凸緣； 分隔側固定部，固定於前述分隔凸緣；及導引部，橫跨架設於前述外側固定部與前述分隔側固定部之間，且伴隨於前述捲索筒的旋轉而使在前述儲存部被捲取的前述繫船索朝向前述缺口移動，前述導引部是相對於前述繫船索的捲取(移動)方向，而從上游側的前述外側固定部朝下游側的前述分隔側固定部傾斜。

較理想的是，在第1發明之繫船索位移具中，前述外側固定部與前述導引部是藉由銷嵌合而裝卸自如地連結。

較理想的是，在第1發明之繫船索位移具中，前述分隔側固定部是與前述導引部一體地設置，且具有夾持前述分隔凸緣的夾具部。

較理想的是，在第1發明之繫船索位移具中，從軸方向觀看前述捲索筒，前述導引部具有為前述外側凸緣的半徑的0.9~1.3倍的曲率半徑。

依循前述目的的第2發明之繫船絞車具有捲索筒與分隔凸緣，該捲索筒在兩側具有外側凸緣，該分隔凸緣是將該捲索筒分割為繫船索的儲存部與拉伸部，且設有用於讓前述繫船索從前述儲存部位移到前述拉伸部的缺口，並將第1發明之繫船索位移具裝卸自如地安裝於前述儲存部之側的前述外側凸緣與前述分隔凸緣之間。

由於第1發明之繫船索位移具具有固定於儲 存部之側的外側凸緣之外側固定部、固定於分隔凸緣之分隔側固定部、與橫跨架設於外側固定部與分隔側固定部之間，且伴隨於捲索筒的旋轉而使在儲存部被捲取的繫船索朝向缺口移動之導引部，所以只要安裝在現有的繫船絞車上並且使捲索筒旋轉，就可以在毋須依賴人手的情形下簡單地讓繫船索從儲存部位移到拉伸部，而可以提升作業性。又，由於具有固定於儲存部之側的外側凸緣之外側固定部、及固定於分隔凸緣之分隔側固定部，因此可以在進行繫船索的位移時以外拆下，以如以往地進行往儲存部之繫船索的捲取、以及從儲存部之繫船索的放出。

在將外側固定部與導引部藉由銷嵌合而裝卸自如地連結的情況下，可以在原樣將外側固定部固定於外側凸緣的狀態下將分隔側固定部與導引部從繫船絞車拆下，而具有優異的裝卸作業性。

由於可以在將分隔側固定部與導引部一體地設置，且具有夾持分隔凸緣的夾具部的情況下，透過分隔側固定部將導引部強固地固定在分隔凸緣，因此即便在繫船索的位移時對導引部施加負荷，仍可確實地讓繫船索沿著導引部移動到缺口，而具有優異的動作的確實性。又，由於藉由夾具部將分隔側固定部固定在分隔凸緣，因此可以容易地進行裝卸。

又，由於導引部相對於繫船索的捲取(移動)方向，而從上游側的外側固定部朝向下游側的分隔側固定部傾斜(相對於捲索筒的旋轉方向，從下游側的外側固定部朝向上 游側的分隔側固定部傾斜)，因此可以讓繫船索沿著導引部順暢地移動到缺口，而具有優異的位移動作的安定性。

從軸方向觀看捲索筒，導引部具有外側凸緣的半徑的0.9~1.3倍的曲率半徑的情況下，讓繫船索在沿著導引部移動之時，難以和先前已捲取於儲存部的繫船索相干涉，而可以提升位移動作的確實性。

第2發明之繫船絞車是藉由將第1發明之繫船索位移具裝卸自如地安裝，而可以在毋須人手的情形下，容易地進行繫船索的位移作業(自動地)，且具有優異的省力性與安全性。又，由於繫船索位移具可以容易地裝卸，因此不會成為進行繫船索的位移時以外的儲存部上的繫船索的捲取或放出之動作的妨礙，而具有優異的操作性。

10‧‧‧繫船索位移具

11‧‧‧繫船絞車

12‧‧‧外側凸緣

13‧‧‧捲索筒

14‧‧‧驅動馬達

15‧‧‧減速機

16‧‧‧驅動部

20‧‧‧繫船索

21‧‧‧分隔凸緣

22‧‧‧儲存部

23‧‧‧拉伸部

24‧‧‧缺口

25‧‧‧外側固定部

26‧‧‧分隔側固定部

27‧‧‧導引部

30‧‧‧抵接片

31‧‧‧相向片

32‧‧‧夾緊螺釘

33‧‧‧定位孔

34‧‧‧插通孔

35‧‧‧頂出銷

36‧‧‧嵌合銷

37‧‧‧嵌合孔

39、40‧‧‧夾持片

41‧‧‧夾具部

42‧‧‧夾緊螺絲

43‧‧‧操作用把手

44‧‧‧抵接部

a、b、c‧‧‧箭頭

圖1是具備本發明的一實施形態之繫船索位移具的繫船絞車的正面圖。

圖2(A)、(B)分別是安裝有該繫船索位移具的捲索筒的一部分的破斷側面圖及正面圖。

圖3(A)是該繫船索位移具的外側固定部的放大側面圖，(B)是(A)的箭頭A-A線的截面視圖。

圖4是圖2(A)的箭頭B-B線的截面視圖。

圖5(A)、(B)分別是安裝有該繫船索位移具的捲索筒的變形例的一部分的破斷側面圖及背面圖。

用以實施發明之形態

接著，一面參照附加之圖式，一面對將本發明具體化的實施形態作說明，以供對本發明的理解。

以下，參照圖1~圖4，並針對具備本發明的一實施形態之繫船索位移具10的繫船絞車11作說明。

繫船絞車11主要是搭載於原油輪等的船舶上，並於繫船作業中使用。如圖1所示，一般的繫船絞車11是形成為將於兩側具有外側凸緣12的2個捲索筒13以左右鏡像的方式配置之構成，並藉由由中央部的驅動馬達14與減速機15所構成的驅動部16來使各捲索筒13旋轉，以進行繫船索20的捲取與放出。再者，將繫船索20相對於捲索筒13進入而來到之側設為繫船絞車11的正面，且因為2個捲索筒13的構成及動作是左右鏡像，所以在以下是針對左側的捲索筒13來說明詳細內容。

捲索筒13是藉由裝設於寬度方向中央部的分隔凸緣21而被分割成繫船索20的儲存部22與拉伸部23。再者，如圖2(A)所示，在分隔凸緣21上，是將用於讓繫船索20從儲存部22位移到拉伸部23的缺口24設置在180度相向位置上。並且，如圖1、圖2(A)、(B)所示，在繫船絞車11上裝卸自如地安裝有繫船索位移具10，該繫船索位移具10是於捲索筒13的外側凸緣12與分隔凸緣21之間在各自的外周側傾斜地連結。繫船索位移具10具有固定於捲索筒13的儲存部22側的外側凸緣12的外側固定部25、及固定於分隔凸緣21的分隔側固定部26，且將以圓管形成的導引部27傾斜橫跨架設在外側固定部25與分隔側 固定部26之間。再者，在本實施形態中，是藉由捲索筒13朝圖2(A)的箭頭a之方向旋轉，以將繫船索20朝箭頭b之方向拉緊，而在捲索筒13的下側進行捲取，並將此稱為下方捲取。分隔側固定部26是相對於繫船索20的移動方向(捲取方向)而安裝在任一個缺口24的下游側(相對於捲索筒13的旋轉在缺口24的上游側)。藉此，若在安裝有繫船索位移具10的狀態下使捲索筒13朝圖2(A)的箭頭a的方向旋轉的話，可以讓在儲存部22被捲取的繫船索20沿著導引部27朝分隔凸緣21側(圖2(B)的箭頭c的方向)移動，並引導到缺口24為止。並且，可以讓繫船索20通過缺口24而自動地從儲存部22位移到拉伸部23，且捲取於拉伸部23而產生規定的張力。

雖然外側固定部25的位置是以分隔側固定部26(1個缺口24)的位置為基準而決定的，但是在例如從正面觀看以直線連結外側固定部25與分隔側固定部26的狀態時，相對於水平面(捲索筒13的旋轉軸)的傾斜角度宜為50度~75度左右。又，如圖1、圖2(A)所示，由於導引部27相對於繫船索20的捲取(移動)方向，而從上游側的外側固定部25朝向下游側的分隔側固定部26(分隔凸緣側成為凸起)圓弧狀地彎曲，藉此不會使繫船索20在途中勾掛住，而可以沿著導引部27順暢地移動。再者，從軸方向觀看捲索筒13，只要導引部27的曲率半徑是外側凸緣12的半徑的0.9~1.3倍左右的話，繫船索20在沿著導引部27移動時，就難以和先前已捲取到儲存部22的繫船索20相干涉， 而可提升位移動作的安定性與確實性，但並非限定於此。如圖2(B)所示，特別是在從軸方向觀看捲索筒13，導引部27為彎曲成具有與外側凸緣12的半徑相等以上的曲率半徑的圓弧狀，亦即在將導引部27形成為於外側凸緣12的外側通過的圓弧狀的情況下，可以確實地防止對繫船索20的干涉。

再者，雖然作為繫船索位移具10(外側固定部25、分隔側固定部26、及導引部27)的材質，可適宜地使用輕量且具強度、防鏽性優異的不鏽鋼，但並非限定於此。亦可使用例如在表面施行有防繡處理的鐵的金屬、或其他的合金。

接著，針對外側固定部25的詳細內容作說明。

如圖3(A)、(B)所示，外側固定部25具有抵接片30與相向片31，其中該抵接片30是抵接於捲索筒13的儲存部22側的外側凸緣12的內側面，該相向片31是與該抵接片30隔著間隔而相向配置。並且，在相向片31上進退自如地螺接有夾緊螺釘32，藉由將外側凸緣12的外周部插入抵接片30與相向片31之間，且鎖緊夾緊螺釘32，可以將外側固定部25固定於外側凸緣12。此時，只要配合外側固定部25的安裝位置而事先在外側凸緣12設置定位孔33，並從已形成於抵接片30的插通孔34打入頂出銷35，即可防止外側固定部25的位置偏移而強固地固定。又，於導引部27的一端側是與捲索筒13的旋轉中心軸平行地設有嵌合銷36，且於 突出於外側凸緣12的外側的抵接片30的前端側設有嵌合孔37。據此，藉由將此嵌合銷36對嵌合孔37的插拔(銷嵌合)，可以相對於外側固定部25來簡單地裝卸導引部27。

由於在已安裝繫船索位移具10的狀態下使捲索筒13旋轉時，在儲存部22被捲取的繫船索20是如圖2(B)的箭頭c所示，從下向上於導引部27的右側(分隔凸緣21側)移動，而在從繫船索20將導引部27朝外側凸緣12側按壓的方向上施加力，因此不會有與捲索筒13的旋轉中心軸平行地設置的嵌合銷36從嵌合孔37脫出之情形，而可以藉外側固定部25確實地支撐導引部27。

再者，雖然在本實施形態中是在導引部27設有嵌合銷36，且在抵接片30設有嵌合孔37，但亦可在導引部上設有嵌合孔，且在抵接片上設有嵌合銷。

接著，針對分隔側固定部26的詳細內容作說明。

如圖4所示，分隔側固定部26具有將一對夾持片39、40隔著間隔而相向配置之截面為字形的夾具部41。並且，在一邊的夾持片40上進退自如地螺接有夾緊螺絲42，且於夾緊螺絲42的頭部設有用於使夾緊螺絲42旋轉的操作用把手43。據此，藉由將分隔凸緣21的外周部(缺口24的角部)插入一對夾持片39、40之間，使操作用把手43旋轉來鎖緊夾緊螺絲42，可以將分隔側固定部26固定於分隔凸緣21。此時，藉由將操作用把手43設於分隔凸緣21的儲存部22之側，在沿著導引部27使繫船索20移動而位移到拉 伸部23時，不會有使繫船索20勾掛到操作用把手43之情形，而具有優異的位移動作的確實性。

再者，夾具部41與導引部27的端部是以熔接等方式而相連結且固定，藉此可以將分隔側固定部26與導引部27一體化，且將導引部27確實地保持在分隔側固定部26。又，如圖4所示，在夾具部41的導引部27側的端部上，設有抵接於缺口24的上端側的端面的抵接部44。藉此，如圖2(B)的箭頭c所示，於繫船索20沿著導引部27移動之時，即便從繫船索20對導引部27施加欲使其朝與捲索筒13的旋轉方向(圖2(B)的箭頭b)相反的圓周方向旋轉之力，也不會使夾具部41移動，而可以將導引部27保持在規定位置，且確實地將繫船索20導引到缺口24為止。

在進行繫船索20的捲取或放出之時，是鬆開夾緊螺絲42來解除分隔側固定部26之固定後，將導引部27與分隔側固定部26一起以嵌合銷36為中心在捲索筒13的外側旋動，而將嵌合銷36從外側固定部25的嵌合孔37拔出，藉此可以僅留下外側固定部25，而從捲索筒13拆下分隔側固定部26與導引部27。即便在外側凸緣12原樣安裝有外側固定部25的狀態下進行繫船索20的捲取或放出也不會造成障礙，且可以簡化下一次的導引部27的安裝作業。

到目前為止，已針對在捲索筒13的下側捲取繫船索20的下方捲取的情況作了說明，以下將說明作為變形例，而在捲索筒13的上側捲取繫船索20的上方捲取的情況。

在圖5(A)、(B)中，是藉由使捲索筒13朝圖5(A)的箭頭a的方向旋轉，而將繫船索20朝箭頭b的方向拉緊，且在捲索筒13的上側進行捲取，並將此稱為上方捲取。雖然此圖5(A)、(B)所示的變形例是與圖2(A)、(B)上下翻轉(分隔凸緣21的缺口24的位置偏移90度)，且對應於捲索筒13的旋轉方向為逆轉之情形來變更繫船索位移具10的安裝方向，但是繫船索位移具10的構造是相同的。又，將分隔側固定部26相對於繫船索20的移動方向而安裝在任一個缺口24的下游側(相對於捲索筒13的旋轉在缺口24的上游側)之點也是相同的。據此，若在安裝有繫船索位移具10的狀態下使捲索筒13朝圖5(A)的箭頭a的方向旋轉的話，可以讓在儲存部22被捲取的繫船索20沿著導引部27朝分隔凸緣21側(箭頭c的方向)移動，並引導到缺口24為止。並且，可以讓繫船索20通過缺口24而自動地從儲存部22位移到拉伸部23，且捲取於拉伸部23而產生規定的張力。再者，在這種情況下，也可以將2個捲索筒以左右鏡像的方式配置來構成繫船絞車。

以上，雖然說明了本發明的實施形態，但本發明並非限定於任何上述之實施形態所記載的構成，而是也包含在專利申請範圍所記載的事項的範圍內可想到的其他實施形態或變形例。

在上述實施形態中，雖然針對在分隔凸緣設有2個缺口的情況作了說明，但由於繫船索位移具是在讓繫船索從捲索筒的儲存部位移到拉伸部之時，用於將捲取於儲存部 的繫船索導引到缺口之構成，所以只要可對1個缺口安裝即可，不管缺口的數量或形狀為何都可以適用。

又，外側固定部及分隔側固定部的構造或固定方法可以適當選擇。例如，亦可在外側凸緣設置貫通孔，而將外側固定部直接藉由螺鎖鎖定等來固定。又，在上述實施形態中，雖然針對在左右的捲索筒之間(中央部)設有驅動部的繫船絞車作了說明，但繫船絞車的構造並不限定於此，亦可例如在左右任一側的端部上設置驅動部。

此外，在上述實施形態中，雖然在正面視角下是使導引部從外側固定部朝向分隔側固定部彎曲成圓弧狀之時，形成為朝分隔凸緣側膨起(分隔凸緣側成為凸起)，但只要是可以將繫船索朝向缺口順暢地引導的傾斜的形狀即可，並可以適當選擇。亦可例如使其朝外側凸緣側彎曲成膨起(外側凸緣側成為凸起)的圓弧狀來形成，亦可形成為圓弧狀以外的直線狀或曲線狀、或者組合圓弧與直線或曲線而成的形狀。

又，在上述實施形態中，雖然使用了棒狀的操作用把手，但操作用把手只要可以使夾緊螺絲旋轉即可，其形狀是可以適當選擇的。亦可形成為例如圓形狀或多角形狀等。

Claims (7)

1. 一種繫船索位移具，是安裝於繫船絞車，該繫船絞車具有捲索筒與分隔凸緣，該捲索筒於兩側具有外側凸緣，該分隔凸緣是將該捲索筒分割成繫船索的儲存部與拉伸部，且設有用於讓前述繫船索從前述儲存部位移到前述拉伸部的缺口，該繫船索位移具的特徵在於：具有：外側固定部，固定於前述儲存部之側的前述外側凸緣；分隔側固定部，固定於前述分隔凸緣；及導引部，橫跨架設於前述外側固定部與前述分隔側固定部之間，會伴隨於前述捲索筒的旋轉而使在前述儲存部被捲取的前述繫船索朝向前述缺口移動，前述導引部是相對於前述繫船索的捲取方向，而從上游側的前述外側固定部朝下游側的前述分隔側固定部傾斜。
2. 如請求項1之繫船索位移具，其中前述外側固定部與前述導引部是藉由銷嵌合而裝卸自如地連結。
3. 如請求項1之繫船索位移具，其中前述分隔側固定部是與前述導引部一體地設置，且具有夾持前述分隔凸緣的夾具部。
4. 如請求項1之繫船索位移具，其中從軸方向觀看前述捲索筒，前述導引部具有為前述外側凸緣的半徑的0.9~1.3倍的曲率半徑。
5. 如請求項2之繫船索位移具，其中從軸方向觀看前述捲索筒，前述導引部具有為前述外側凸緣的半徑的0.9~1.3倍的曲率半徑。
6. 如請求項3之繫船索位移具，其中從軸方向觀看前述捲索筒，前述導引部具有為前述外側凸緣的半徑的0.9~1.3倍的曲率半徑。
7. 一種繫船絞車，其特徵在於：具有：捲索筒，在兩側具有外側凸緣；及分隔凸緣，將該捲索筒分割為繫船索的儲存部與拉伸部，且設有用於讓前述繫船索從前述儲存部位移到前述拉伸部的缺口，並將請求項1至6中任一項之繫船索位移具裝卸自如地安裝於前述儲存部之側的前述外側凸緣與前述分隔凸緣之間。