KR20190025119A - 중량체와 결합되는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온 - Google Patents

중량체와 결합되는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온 Download PDF

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KR20190025119A KR1020170109534A KR20170109534A KR20190025119A KR 20190025119 A KR20190025119 A KR 20190025119A KR 1020170109534 A KR1020170109534 A KR 1020170109534A KR 20170109534 A KR20170109534 A KR 20170109534A KR 20190025119 A KR20190025119 A KR 20190025119A
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Abstract

본 발명은 파랑에너지와 조수간만의 차에 의한 해안 침식작용으로 해안침식과 모래가 유실을 방지하기 위하여 " ┛"형상 앵글로 구성된 사각체의 저면부재(11) 모서리로부터 수직 된 각각의 기둥부재(12)를 구성한 틀 형태의 개비온 앵글부재(10)와,
상기 개비온 앵글부재(10)의 저면부재(11)에 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)이 채움된 육각 망체(31)로 구성되는 망 개비온(30)을 수납 적재하고,
상기 개비온 앵글부재(10)의 기둥부재(12)에 사각체로 구성된 상면부재(13)를 체결볼트(14)로 체결시켜 구성됨을 특징으로 하는 중량체와 결합되는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온을 제공함으로서 중량체인 콘크리트블럭의 자중에 의한 유실방지와 개비온 앵글부재(10)로 개비온이 파랑에너지로부터 견고성을 유지하여 파랑에너지로부터 해안제방과 호안시설물의 보호와, 해안 침식 및 모래 유실방지와 함께 어초, 산란처를 제공할 수 있는 효과가 발휘되는 것이다.

Description

중량체와 결합되는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온{Submarine type marine erosion prevention gabion combined with weight}
본 발명은 파도나, 태풍, 해일로부터 해안제방과 호안시설물의 보호와 해안 침식 및 모래유실을 방지할 수 있는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온 및 비탈면, 절개지의 방벽(防壁), 또는 호안(revetment)용과 함께 미려성을 이용한 인테리어 조경용 담장이나 옹벽 등으로 사용될 수 있는 개비온으로써 견고성을 충족할 수 있도록 한 중량체와 결합되는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온에 관한 것이다.
삼면이 바다인 우리나라 해안에서 기후변화에 따른 폭풍우 등의 기상조건에 의한 파랑에너지와 조수간만의 차에 의한 해안 침식작용이 진행되고, 또한 해안의 주변 환경파괴와 난개발로 인한 침식작용 및 해안의 모래가 유실되는 문제를 방지하기 위해 해안가에 방파제 등의 구조물이 설치되고 있으며, 이러한 해안구조물은 너울성 파도의 파랑에너지를 저감시켜 넓은 공간의 정온화 해역을 창출하고 해안선을 효율적으로 보호하도록 함을 목적으로 하였으나, 이와 달리 방파제 구조물은 일반인들이 접할 수 있는 낚시터와 같은 휴식공간을 제공하는 이점은 있으나, 구조적으로 파랑에너지의 흡수 및 분산효과가 미흡하여 파랑에너지가 방파제 구조물에 부딪혀 반사되면서 중복파가 형성되고, 이를 통해 심각한 침식을 유발함과 아울러 심하게는 방파제 구조물의 붕괴로 기능을 상실하는 문제점을 내포하고 있다.
또한편, 우리나라는 삼면의 해역별로 다양한 해안선을 보유하고 있으면서 최근에는 관광산업과 연안재해의 방지 및 항만시설, 그리고 해안도시 인프라 구축을 위한 다양한 연안 구조물 축조로 인해 해안선은 외적으로 큰 변화를 겪어 오면서 해안을 이루고 있는 해빈(sand beach) 및 백사장 침식이 심각한 상태이며 대량 포획으로 고갈되는 수산자원의 보호와 확보하기 위하여 바닷속에 다양한 어류가 서식할 수 있는 인공어초를 바닷속에 투입하여 구축되는 인공어장이 형성되도록 하는 인공어초를 바닷속에 잠제(潛堤)시켜 형성하고 있다.
이러한 어초는 콘트리트블럭을 무작위로 쌓아 놓거나, 특정한 형상모양으로 구성시켜 어초로 구성하고, 또는 폐어선 등을 수장하는 한편, 채움돌이 채움된 육각망의 개비온을 수장하는 것으로 이루어진다.
이와 같이 해안침식, 모래유실을 방지하기 위한 해양침식, 모래유출 방지 개비온과 인공어초는 채움돌이 채움된 개비온, 또는 콘트리트 블럭을 해안가에 구축하거나 바닷속에 잠제시켜 상기한 목적을 달성하도록 하고 있으나, 육각망으로 구성되는 개비온은 파도의 파랑에너지에 의해 쉽기 찌그러지고 파손으로 변형이 발생되며 특히, 파랑에너지에 의한 부상과 이동되는 문제가 발생되고, 콘크리트 블럭은 많은 구멍에 의한 파랑에너지를 흡수, 분산 및 회절시키는 효과가 적을 뿐만 아니라 커다란 구멍으로 센물길을 형성하여 모래유출을 가증하고 또한 파랑에너지와 충돌에 의하여 쉽게 파손되고 어류 서식처 및 산란공간을 제공하기에 부적절한 문제가 발생되고 있다.
이와 함께 비탈면, 절개지의 방벽(防壁), 또는 호안(revetment)용과 함께 미려성을 이용한 인테리어 조경용 담장이나 옹벽 등으로 사용되는 개비온은 단순히 망체로 구성된 육면체로 이루어짐으로써 견고성을 충족할 수 없고 상하 적재 또는 외부로부터 받은 하중 등에 의해 쉽게 찌그러지거나 망체가 터지는 문제가 발생되고 있다.
이러한 문제를 개선하기 위한 선행기술들로 등록특허 제 10-1692041호의 해안 침식 방지용 개비온 구조에서는 한쌍의 파형으로 구성한 바닥망태와 연결된 이웃 바닥망태 사이에 돌출망태를 적층시켜 파도 형상으로 구성한 개비온을 해안으로부터 바닷속 수중까지 구축하여 외해로부터 오는 파랑에너지가 산형의 개비온을 거치면서 감쇠되고 해안의 모래유실이 방지되도록 하고 있으나, 이러한 구성은 단순히 해안가를 덮는 것에 불과하고 파랑에너지를 근본적으로 감쇠할 수 없는 단점이 있고, 등록특허 제 10-1039658호 해안사구 생태복원 구조에서는 해안사구의 해수면 끝으로부터 조류 이동방향에 가로방향으로 일정높이 돌을 쌓아 조류에 의해 모래나 토사가 바다로 유출되는 것을 방지하는 잠제형 개비온과, 세로형 개비온, 그리고 날림 모래를 포집하는 모래포집망과 수생식물류가 식생할 수 있는 개비온을 순차적으로 구축하여 모래 날림을 방지하는 침식 방지를 이루고 식물이 활착되어 안정화로 해양침식방지를 이루도록 한 바 있으나, 이러한 선행기술은 해안가에 단순히 개비온은 날열한 구성에 불과하여 파랑에너지의 감쇠 기능과는 거리가 있다 할 것이다.
이와 함께 등록특허 제 10-0895525호 해안침식 방지 및 어장 형성을 위한 다골 다공형 잠제는 특정한 형상모양으로 구성된 블럭을 연안해역의 해저지반에 파도형으로 쌓아 외해로부터 오는 파랑에너지를 흡수, 분산 및 회절시키면서 효과적으로 감쇠시키고 또한 블록의 공극에 의해 어류의 이동과 서식처 및 산란공간을 제공한다는 것이나 이러한 구성은 단순히 다양한 형태의 블럭을 단순히 수중에 산 형상으로 쌓아 놓는 것에 불과하여 그 작용효과가 미미한 단점이 있다.
그리고 인공어초의 기능을 구비한 해안 침식방지용 블록 구조체 및 그 시공방법에 관한 등록번호 제 10-1205295호는 다각형 형상을 갖는 판형의 블록들을 다양한 형태로 결합한 블럭체를 해안 또는 연안 침식이 발생되는 수중에 잠제시켜 구축하는 것을 특징으로 한 기술은 상기한 등록특허 제 10-0895525호와 함께 수중에 잠제시켜 구축할 때 돌채움 개비온이 수중에서 부상에 따른 문제점을 개선하지 못함으로 부득 중량체인 콘크리트 블럭을 적용하는 것에 불과한 것이다.
그리고 등록특허 제 10-0787591호와 제 10-1246268호의 강재틀 옹벽구조에서는 강재로 형성되는 박스형 강재개비온 내로 철망 웹들을 삽입하여 구성되는 망체 개비온과 망체 내로 채움재를 넣어 구성되는 강재를 이용한 개비온이 알려진 바있다.
상기와 같은 잠제(潛堤)형 또는 해안구축형 개비온 및 블럭 들은 해수의 부력으로 가벼워지면서 쉽게 부상됨으로써 위치 이동에 따른 변형과 파손으로 파랑에너지를 감쇠하기 어려운 문제가 발생되고 강재를 이용한 개비온은 단순히 호안용으로 설계되어 잠제형 개비온으로 이용할 수 없는 단점이 있다.
등록특허 제 10-1692041호 등록특허 제 10-1039658호 등록특허 제 10-0895525호 등록번호 제 10-1205295호 등록특허 제 10-0787591호 등록특허 제 10-1246268호
본 발명은 파도, 태풍, 해일로부터 해안제방과 호안시설물의 보호와, 해안 침식 및 모래 유실방지를 이룰 수 있도록 수중에서 안정되게 잠제(潛堤)됨을 특징으로 한 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)을 구성시켜 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온과 함께 채움돌의 다양한 틈새로 어초, 산란처를 제공할 수 있도록 한 목적과,
또한편 방파제, 테트라포드(Tetrapod) 등의 지반용과, 비탈면, 절개지의 방벽(防壁), 또는 호안(revetment)용과 함께 미려성을 이용한 인테리어 조경용 담장이나 옹벽 등으로 사용될 수 있는 개비온을 구성하되,
상기 개비온이 수중에 잠제되어 파랑에너지로부터의 파력(波力)과 충격에 견고히 유지할 수 있도록 내식성 강재로 구성되는 " ┛"형상의 앵글로 구성된 개비온 앵글부재를 통상의 망으로 구성되는 개비온 내에 구성함을 특징으로 하는 것이다.
본 발명의 과제를 해결하기 위한 수단은 망체(31)로 구성되는 육면체의 망 개비온(30)과, " ┛"형상 앵글로 구성된 사각체의 저면부재(11) 모서리로부터 수직 된 각각의 기둥부재(12)를 구성한 틀 형태의 개비온 앵글부재(10)를 구성함과 함께,
상기 개비온 앵글부재(10)의 저면부재(11)에 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)이 채움된 육각 망체(31)로 구성되는 망 개비온(30)을 수납 적재하고,
상기 개비온 앵글부재(10)의 기둥부재(12)에 사각체로 구성된 상면부재(13)를 체결볼트(14)로 체결시켜 구성됨과,
또는 육각 망체(31)로 구성되고 뚜껑망체(34)가 분리되어 상부가 개방된 육면체 망 개비온(30)에 중량체인 콘크리트블럭(20)과 개비온앵글(50)을 적층하고 채움돌(32)을 채움함과 함께 망 개비온(30)의 상면 개방부에 뚜껑망체(34)를 결속하여 구성됨은 특징으로 하는 중량체와 결합되는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온을 제공하는 것이다.
본 발명은 기후변화에 따른 폭풍우, 파도, 조수간만의 차 등의 기상조건에 의한 파랑에너지와 밀물과 썰물로 인한 해안 침식작용이 진행되고, 또한 해안의 주변 환경파괴와 난개발로 인한 해수의 흐름방해 등으로 침식작용 및 해안 모래가 유실되는 문제를 개선할 수 있도록 해수면에 잠제되는 개비온을 구성하되,
내식성 강재로 구성되는 " ┛"형상의 앵글로 구성된 개비온 앵글부재를 통상의 망체의 개비온 내에 구성하고 또한 중량체인 콘크리트블럭과 채움돌을 충진함으로써 중량체의 자중으로 해수면에 잠제되는 효과와 외해로부터 오는 파도, 해일 등의 파랑에너지로부터 견고한 형상 및 위치를 유지하고 채움돌로 형성된 다양한 공간으로 어류의 서식과 산란처를 제공하는 하는 효과 및 방파제, 테트라포드(Tetrapod) 등의 지반용과,비탈면, 절개지의 방벽(防壁), 또는 호안(revetment)용으로도 사용가능한 효과를 발휘하게 되는 것이다.
도 1은 본 발명 실시에 1의 분해사시도.
도 2는 도 1의 결합단면도.
도 3은 본 발명 실시예 2의 분해사시도.
도 4 (a)는 도 3의 실시예 2의 결합단면도이고 (b)는 변형된 실시예 단면도.
도 5는 본 발명 개비온을 견인하기 위한 견인수단에 대한 설명도.
도 6은 본 발명을 수중에 구축한 실시예 설명도.
본 발명은 해수면 수중에 잠제(潛堤)되게 구축(構築)하여 외해로부터 오는 파랑에너지를 분산과 회절시켜 감쇠하고 파력(波力)과 충격을 흡수하고 어류의 서식과 산란처를 제공하는 한편 호안용 개비온으로 견고성을 충족할 수 있도록 구성되는 잠제형 개비온과 방파제, 테트라포드(Tetrapod) 등의 지반용과, 비탈면, 절개지의 방벽(防壁), 또는 호안(revetment)용으로도 사용 가능하도록 함을 목적으로 하는 것이다.
이에 대한 본 발명의 구체적인 내용을 첨부도면을 참조하여 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 도 1과 도 2에서 도시한 실시예 1에서와 같이 내식성 강재로 구성되는 " ┛"형상의 앵글을 이용하여 사각체의 저면부재(11)를 구성하고, 저면부재(11) 각 모서리로부터 수직 된 각각의 기둥부재(12)을 일체로 용접 또는 볼트 등으로 체결시켜 저면과,정,배,좌,우면이 뚫린 틀 형태로 구성되는 개비온 앵글부재(10)와,
상기 개비온 앵글부재(10)의 저면부재(11)에 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)이 채움된 육각 망체(31)로 구성되는 망 개비온(30)을 수납 적재한 후 상기 기둥부재(12)에 사각체로 구성된 상면부재(13)를 체결볼트(14)로 체결시켜 앵글개비온(40)을 구성함으로 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)이 채움된 망 개비온(30)이 수납된 잠제형 앵글개비온(40)을 구성하는 것이다.
상기 콘크리트블럭(20)과 육각망체로 구성되는 망 개비온(30)은 강재 앵글 형상 " ┛"에 의해 콘크리트블럭(20)이 저면부재(11) 내부 앵글에 얻처지고 망 개비온(30)은 기둥부재(12)에 의해 모서리부가 앵글로 감싸져 안정된 수납과 고정을 이루게 된다.
본 발명의 다른 실시예 2는 도 3과 도 4에서 도시한 바와 같이 내식성 강재인 " ┛"형상의 앵글을 용접 또는 볼트체결로 내부가 빈 기둥으로 구성되는 틀 형태의 육면체 개비온앵글(50)과,
육각 망체(31)로 구성되고 뚜껑망체(34)가 분리되어 상부가 개방된 육면체 망 개비온(30)을 구성한다.
그리고 상기 개비온앵글(50)을 망 개비온(30) 내에 수납 적재한 후 상기 개비온앵글(50) 내에 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)을 채움하고 망 개비온(30)의 상면 개방부에 뚜껑망체(34)를 결속철선(33)으로 체결시켜 구성함으로써 망 개비온(30) 내로 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)이 채움 된 개비온 앵글(50)이 수용된 앵글형개비온(41)을 구성하는 것이며,
또한 상개 개비온 앵글(50)에 도 4(b)와 같이 중량체인 콘크리트블럭(20) 없이 채움돌(32) 만으로 채움할 수 있다.
즉, 기둥으로 구성되는 틀 형태의 육면체 개비온앵글(50)을 뚜껑망체(34)가 분리된 상태의 육면체로 구성된 망 개비온(30)에 수납하고 상기 개비온앵글(50)에 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)을 채움 한 후 망 개비온(30) 상부면에 뚜껑망체(34)로 덮어 공지와 같이 각면을 결속철선(33)으로 결속하게 된다.
이상의 실시예 1, 2를 견인하기 위한 견인수단은 크래인 등의 견인와이어(62)와 훅(63)을 이용한 견인과 함께 도 5에서 도시한 바와 같이 개비온 앵글부재(10) 상부로 체결되는 상면부재(13)를 체결하는 체결볼트(14)에 견인공(61)을 뚫은 견인판(60)을 함께 체결하여 견인와이어(62)의 훅(63)을 걸어 용이하게 견인할 수 있도록 한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작동효과를 첨부도면을 참조하여 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 도 1과 도 2에서 도시한 실시예 1은 상기 구성에서와 같이 내식성 강재로 구성되는 " ┛"형상의 앵글을 이용한 사각체의 저면부재(11) 각 모서리에 수직 된 각각의 기둥부재(12)을 일체로 구성하여 저면과,정,배,좌,우면이 뚫린 틀 형태로 구성된 개비온 앵글부재(10)의 저면부재(11)에 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)이 채움된 육각 망체(31)로 구성되는 망 개비온(30)을 수납 적재한다.
그리고 상기 개비온 앵글부재(10)의 기둥부재(12)에 사각체로 구성된 상면부재(13)를 체결볼트(14)로 체결시켜 앵글개비온(40)을 구성하되, 상기 체결볼트(14)에 견인공(61)을 뚫은 견인판(60)을 함께 체결한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 잠제형 앵글개비온(40)의 견인판(60)에 뚫린 견인공(61)에 견인와이어(62)의 훅(63)을 걸어 차량에 승,하차하고 또한 설치장소인 해수면에 투입하여 도 6과 같이 구축하게 되는 것이다.
또한 본 발명의 다른 실시예 2는 도 3과 도 4에서 도시한 바와 같이 내식성 강재인 " ┛"형상의 앵글을 내부가 빈 기둥으로 구성되는 틀 형태의 육면체 개비온앵글(50)로 구성함과 함께, 육각 망체(31)로 구성되고 뚜껑망체(34)가 분리되어 상부가 개방된 육면체 망 개비온(30) 내로 수납한다.
그리고 상기 개비온앵글(50) 내에 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)을 채움 한 후 망 개비온(30)의 상면 개방부에 뚜껑망체(34)를 결속철선(33)으로 체결시켜 앵글형 개비온(41)을 구성하는 것이다.
이와 함께 상기 틀 형태의 육면체 개비온앵글(50)의 상단 측면으로 도 5에서 도시한 견인판(60)에 뚫린 견인공(61)을 체결하고 이 견인공(61)에 견인와이어(62)의 훅(63)을 걸어 차량에 승,하차하고 또한 설치장소인 해수면에 투입하여 도 6과 같이 구축하게 되는 것이다.
이러한 구축으로 본 발명은 중량체인 콘크리트블럭(20)의 자중에 의해 수중 해저지반에 안정적으로 가라앉으며, 파랑 등에 의해 부상되지 않고 또는 외해로부터 오는 파랑에너지로 인한 이동이 발생되지 않는 견고한 구축과 잠제(潛堤)를 유지하게 된다.
상기 콘크리트블럭(20) 해안의 침식면적과 파랑에너지의 파고 높이, 물결의 세기 등 다양한 조건하에 따른 중량으로 조절할 필요성에 따라 두께, 높이 등을 고려한 설계로 구성되고 또한 제시된 콘크리트블럭은 콘크리트로 한정되지 않고 자연, 인조석 또는 합성수지 등 중량과 견고성을 유지한 재질로 이루어질 수 있다.
이러한 본 발명은 망체(31)로 구성되는 망 개비온(30)에 견고하고 내식성 강재로 구성되는 " ┛"형상의 앵글로 구성된 개비온앵글부재(10) 및 개비온앵글(50)이 더 부가됨으로써 견고성이 증대되어 외해로부터 오는 파랑에너지의 충격과 파력(波力)에 찌그러지거나 파손될 위험을 방지하는 한편 채움돌(32)로 형성된 다양한 공간 틈새로 파랑에너지를 분할, 분산 및 회절과 충격을 흡수하여 에너지파를 감쇠하는 효과를 발휘하면서 동시에 모래 유출방지를 이루고 또한 다양하게 형성된 틈새 공간 들은 최적의 어류 서식처와 산란 장소로의 기능이 발휘하는 것이다.
그리고 구축 상태의 도 6에서 도시한 바와 같이 좌우로 나열하고 상하로 구축함으로써 중량체 콘크리트블럭(20)이 구성된 잠제형 앵글개비온(40) 및 앵글형 개비온(41)은 견고한 구축을 이루면서, 파랑에너지의 충격과 파력(波力)에 대응하고 또한 다양한 형태로 구성되는 채움돌(32) 틈새 공간 통로로 외해로부터 오는 파랑에너지를 분할, 분산 및 회절시켜 파랑에너지의 파력(波力)과 충격을 흡수하는 한편, 에너지파를 감쇠하며 동시에 모래 유출방지를 이룰 수 있고 다양하게 형성된 틈새 공간 들은 최적의 어류 서식처와 산란 장소로의 기능이 발휘되는 어장을 구현할 수 있을 것이며 그리고 해수의 흐름을 조절하여 모래 유실과 침식의 복원을 유도할 수 있도록 하는 것이다.
이와 같이 본 발명은 파랑에너지와 파고를 감쇠, 분할, 분산, 회절시켜 해안 사빈(沙濱)에서 세력이 완화되므로 해안침식을 방지할 수 있으며, 에너지흡수로 어류의 이동과 어류의 서식처 및 산란공간을 제공하는 수생식물이 원활하게 성장할 수 있는 어장을 제공할 수 있게 됨과 함께 본 발명은 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온 뿐만 아니라, 방파제, 테트라포드(Tetrapod) 등의 지반용과, 비탈면, 절개지의 방벽(防壁), 또는 호안(revetment)용과 함께 견고성과 외형적인 미려성을 이용한 인테리어 및 조경용 담장이나 옹벽 등으로 사용될 수 있음은 당연하다.
이상에서 제시된 실시예와 도면에 의해 설명하였으나, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정되어 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명의 청구범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있다.
10 : 개비온 앵글부재 11 : 저면부재 12 : 기둥부재
13 : 상면부재 14 : 체결볼트 20 : 콘크리트블럭
30 : 망 개비온 31 : 망체 32 : 채움돌
33 : 결속철선 34 : 뚜껑망체 40 : 앵글개비온
41 : 앵글형개비온 50 : 개비온앵글 60 : 견인판
61 : 견인공 62 : 견인와이어 63 : 훅

Claims (4)

  1. 망체(31)로 구성되는 육면체의 망 개비온(30)으로 구성되되,

    " ┛"형상 앵글로 구성된 사각체의 저면부재(11) 모서리로부터 수직 된 각각의 기둥부재(12)를 구성한 틀 형태의 개비온 앵글부재(10)와,

    상기 개비온 앵글부재(10)의 저면부재(11)에 중량체인 콘크리트블럭(20)과 채움돌(32)이 채움된 육각 망체(31)로 구성되는 망 개비온(30)을 수납 적재하고,
    상기 개비온 앵글부재(10)의 기둥부재(12)에 사각체로 구성된 상면부재(13)를 체결볼트(14)로 체결시켜 구성됨을 특징으로 하는 중량체와 결합되는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 " ┛"형상의 앵글로 구성된 틀 형태의 육면체 개비온앵글(50)과,

    육각 망체(31)로 구성되고 뚜껑망체(34)가 분리되어 상부가 개방된 육면체 망 개비온(30)에 중량체인 콘크리트블럭(20)과 개비온앵글(50)을 적층하고 채움돌(32)을 채움함과 함께 망 개비온(30)의 상면 개방부에 뚜껑망체(34)를 결속하여 구성됨은 특징으로 하는 중량체와 결합되는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 틀 형태의 개비온 앵글부재(10)와, 개비온앵글(50) 또는 망 개비온(30)에 중량체인 콘크리트블럭(20)을 적재하여 구성됨을 특징으로 하는 중량체와 결합되는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온.
  4. 제 1항 내지 제 3항에 있어서,
    상기 개비온 앵글부재(10)와 개비온앵글(50)의 측면 양측에 견인공(61)을 뚫은 견인판(60)을 체결시켜 견인와이어(62)의 훅(63)을 걸어 견인할 수 있도록 함을 특징으로 하는 중량체와 결합되는 잠제(潛堤)형 해양침식방지 개비온.


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