KR20190003002U - 교통경고기둥 - Google Patents

Abstract

본 고안은 교통경고기둥에 관한 것으로, 속이 빈 기둥; 기둥의 하단에서 밖으로 연장되는 받침대, 태양전지 모듈 및 경고등을 포함하고, 태양전지 모듈은 적어도 한 개의 전지판을 포함하며, 전지판은 받침대의 상면에 설치되고 경고등은 기둥 내에 설치되며, 기둥은 투명 또는 반투명한 것이며 경고등과 태양전지 모듈은 전기적으로 연결된다. 본 고안은 태양전지 모듈의 전지판이 경고기둥의 받침대에 설치되어 광선을 더 충분하게 흡수하므로 태양전지 모듈의 발전효율이 높고, 경고등에 충분한 전기량을 공급하고, 경고등의 광선이 기둥을 투과하여 깜빡거려 운전자가 경고기둥에 쉽게 주의를 기울이고 운전 안전성을 향상시키는 효과를 가지고 있다.

Description

교통경고기둥{Pillar for Traffic Warning}

본 고안은 교통지시공구에 관한 것으로 특히 교통경고기둥에 관한 것이다.

경고기둥은 통상적으로 도시교차로, 인도, 건축물 사이의 격리에 사용되고 주행 중인 기동차에 경고 역할을 한다. 초기의 경고기둥은 통상적으로 기둥과 받침대로 구성되었고 기둥에 반사지를 부착하여 운전자의 주의를 환기시켰다. 그러나 가시도가 떨어지는 날씨에는 경고기둥이 경고 기능을 하기 어려워 교통사고가 발생되기 쉽다.

출원번호 201620491481.5의 중국 특허는 경고기둥 본체, 태양 에너지 전지판 본체, 경고등, 반사미러를 포함하고 그 중 태양 에너지 전지판 본체가 경고기둥 상단의 홀에 설치되어 있는 새로운 타입의 태양 에너지 경고기둥을 개시했다. 상기 특허는 태양 에너지 전지판 본체의 설치가 불편하고 또한 광선과의 접촉이 부족한 단점이 있다.

본 고안은 종래의 기술의 단점을 극복하기 위해 태양 에너지 전지판이 충분히 광선을 흡수하고 경고등에 충분한 전기 에너지를 제공할 수 있는 교통경고기둥을 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.

본 고안의 목적은 아래와 같은 구성으로 달성될 수 있다:

본 고안에 따른 교통경고기둥은 속이 빈 기둥; 상기 기둥의 하단에서 밖으로 연장되는 받침대; 태양전지 모듈; 및 경고등을 포함하고, 상기 태양전지 모듈은 적어도 한 개의 전지판을 포함하며 상기 전지판은 받침대의 상면에 설치되고 상기 경고등은 기둥 내에 설치되며 상기 기둥은 반투명 또는 투명한 것이며 상기 경고등과 태양전지 모듈은 전기적으로 연결된다.

본 고안은 전지판을 상기 교통경고기둥의 받침대에 설치할 수 있다. 받침대의 외경이 기둥의 외경보다 크기 때문에 전지판을 설치할 충분한 공간이 있고 또 전지판이 광선을 충분히 흡수하는 데에 유리하고 경고등에 충분한 전기 에너지를 제공할 수 있다.

또한, 상기 경고등은 LED램프일 수 있다. LED 램프는 여러 가지 색갈의 광선을 발사할 수 있으며, 통과효과가 가장 좋은 붉은 광선을 선택하는 것이 바람직하고; 그 외 LED 램프는 지속적으로 광선을 발사할 수 있으며, 깜빡이는 광선을 발사할 수도 있으나, 깜빡이는 광선을 선택하는 것이 바람직하며, 그 경고 효과가 더욱 좋다. 상기 경고등이 켜지면 상기 경고등이 발사하는 광선이 상기 기둥을 투과하여 멀리에서도 또렷하게 깜빡이는 붉은 광선을 볼 수 있어 특히 야간과 안개가 껴있는 날에도 경고 역할을 잘 수행할 수 있다.

또, 상기 기둥의 상단에 관통 구멍이 있고, 상기 기둥의 측벽에 복수 개의 투광 구멍이 있으며, 상기 기둥의 외벽에 간격을 가지고 반사띠가 설치될 수 있다. 상기 관통 구멍은 기둥이 눌리워서 납작해졌을 때 상단이 파열되는 것을 방지할 수 있으며, 상기 투광 구멍은 상기 경고등의 광선이 상기 기둥을 더욱 잘 투과하게 하며, 상기 반사띠가 경고 효과를 더욱 증대시킨다.

나아가, 상기 태양전지 모듈에는 감광 소자를 더 포함될 수 있으며, 상기 감광 소자와 상기 경고등은 신호 접속되어 외부 환경의 밝기에 근거하여 상기 경고등의 온오프를 제어할 수 있으며, 상기 감광 소자와 상기 태양전지 모듈이 전기적으로 연결될 수 있다. 광선이 충분한 환경에서 상기 경고등의 밝기가 뚜렷하지 않기 때문에 상기 경고등을 오프하더라도 상기 교통 경고기둥의 경고효과에 영향을 거의 주지 않으며, 상기 축전지의 전기량을 절감하여, 상기 경고등은 야간에도 지속적으로 발광하게 할 수 있다.

또, 상기 받침대는 상기 기둥의 하단에서 경사지게 바깥 아래 쪽으로 연장되고 상기 전지판과 상기 받침대는 동일한 경사 각도를 유지할 수 있다.

또한, 상기 태양전지 모듈은 복수 개의 전지판을 포함하고, 상기 각각의 전지판은 상기 받침대의 각각의 방향에 분포될 수 있다.

나아가, 상기 받침대에 장착홈이 구비되고, 상기 전지판이 상기 장착홈 내에 설치되며, 상기 전지판 외부에 보호케이스가 설치되어 있으며, 상기 보호 케이스의 외면과 상기 받침대의 외면이 가지런할 수 있다. 상기 보호 케이스는 상기 전지판 보호에 사용되고 상기 전지판의 파손을 방지하며 상기 보호 케이스와 상기 받침대의 외면이 가지런하여 쉽게 파손되지 않을 뿐만 아니라 외관상 보기도 좋다.

또한, 상기 기둥의 하단은 착탈 가능한 덮개판이 설치되고, 상기 경고등은 상기 덮개판에 설치되어 있어 상기 경고등이 켜질 시, 상기 기둥이 아래에서부터 위까지 모두 밝혀질 수 있다. 상기 경고등이 상기 기둥의 하단에 설치되어 있으므로 상기 기둥이 이동하는 차에 부딪혀 휘거나 짓눌릴 때에도 쉽게 파손되지 않아서, 상기 교통경고기둥의 사용수명을 늘이는 데에 유리하다.

또, 상기 태양전지 모듈는 축전지를 더 포함하고, 상기 축전지와 상기 전지판 및 상기 경고등이 전기적으로 연결되며, 상기 축전지가 상기 덮개판에 설치될 수 있다. 상기 축전지는 한편으로 상기 전지판이 생산하는 전기 에너지를 저장하고 다른 한편으로 상기 경고등에 전력을 공급한다.

나아가, 상기 장착홈 내에 전선 관통구멍이 있으며 전선은 상기 전선 관통 구멍을 통과하여 상기 전지판과 상기 기둥 내의 축전지를 전기적으로 연결시킬 수 있다.

종래의 기술에 비하여 본 고안은 태양전지 모듈의 전지판이 경고기둥의 받침대에 설치되어 있어 광선을 더욱 충분하게 흡수할 수 있기 때문에, 태양전지 모듈의 발전효율이 높고 경고등에 충분한 전기량을 공급할 수 있고, 경고등의 광선이 기둥을 투과하여 깜빡거려 운전자가 경고기둥에 쉽게 주의를 기울이고 운전 안전성을 향상시키는 효과를 가지고 있다.

도 1 은 본 고안의 하나의 바람직한 실시예를 도시한 설명도이다;
도2는 본 고안의 하나의 바람직한 실시예의 기둥 하단을 도시한 설명이다;
도3은 본 고안의 하나의 바람직한 실시예를 도시한 분해도이다;
도4는 본 고안의 하나의 바람직한 실시예를 도시한 분해도이다.

이하, 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 통해 본 고안을 상세히 설명한다. 본 고안을 설명함에 있어 서로 충돌하지 않는 전제하에서 이하 설명하는 각 실시예 사이 또는 각 기술 특징은 서로 임의로 결합하여 새로운 실시예를 형성할 수 있다.

본 고안의 설명에서, 예컨대 "중심", "횡 방향", "종 방향", "길이", "폭", "두께", "상부", "하부", "전", "후", "좌", "우", "수직", "수평", "탑", "바텀", "내부", "외부", "시계 방향", "반시계 방향" 등과 같은 용어들은 도면에 기초하여 나타나 있는 방향 또는 위치 관계를 지시 또는 암시하는 것이며, 본 고안의 설명을 편하게 하고 간단하게 설명하기 위한 것일 뿐, 지시하는 장치 또는 부재가 반드시 특정의 방향을 가지고, 특정한 방향으로 구성되거나 동작하는 것이 아니며, 이로 인해 본 개시의 제한되는 것으로 이해될 수 없다.

도 1-4에서 보다시피 본 고안의 교통경고기둥은 기둥(1), 받침대(2), 태양전지 모듈(3) 및 경고등(4)을 포함한다.

기둥(1)은 속이 빈 구조이고, 또한 투명 또는 반투명한 것이며; 받침대(2)는 기둥(1)의 하단에서 밖으로 연장되어 형성되며, 상기 교통경고기둥은 받침대(2)를 통해 노면에 설치되며; 태양전지 모듈(3)은 적어도 한 개의 전지판(31)을 포함하고 전지판(31)은 광 에너지를 전기 에너지로 전환하는 데에 사용되며 전지판(31)은 받침대(2)의 상면에 설치되며; 경고등(4)은 기둥(1) 내에 설치 되고, 태양전지 모듈(3)과 전기적으로 연결된다. 태양전지 모듈(3)은 경고등(4)에 전력을 공급하여 경고등(4)이 발광하게 하며 경고등(4)은 기둥(1)을 밝게 비추고 운전자가 경고기둥을 더 쉽게 볼 수 있도록 한다.

경고등(4)은 LED램프인 것이 바람직하며, 깜빡이는 적색 광을 발광하는 것이바람직하다.

바람직하게 기둥(1)은 일정한 탄성을 가지는 플라스틱으로 제조되어, 충격을 받을 시 탄성변형될 수 있다. 기둥(1)의 상단에 관통구멍(10)이 있고 관통구멍(10)은 기둥이 눌리워서 납작해질 때 상단이 파열되는 것을 방지할 수 있다.

기둥(1)의 하단에 착탈 가능한 덮개판(11)이 설치되어 있으며, 상기 경고등(4)은 상기 덮개판(11)에 설치되어 있어 경고등(4)이 켜질 시, 상기 기둥(1)이 아래에서부터 위까지 모두 밝혀진다.

기둥(1)의 측벽에 복수 개의 투광구멍(12)이 있어, 경고등(4)의 광선이 투광구멍(12)을 통과하여 방출될 수 있으며, 경고역할을 더 잘 수행할 수 있다.

기둥(1)의 외벽에 간격을 가지고 반사띠가 설치되며, 반사띠는 투광구멍(12)의 외측에 부착되는 것이 바람직하다.

태양전지 모듈(3)에는 축전지(32)가 더 포함되고, 축전지(32)는 덮개판(11)에 설치되어 축전지(32)와 경고등(4) 및 전지판(31)이 전기적으로 연결된다.

태양전지 모듈(3)에는 또 감광소자가 더 포함되고, 상기 감광 소자와 상기 경고등(4)은 신호 접속되어 외부 환경의 밝기에 근거하여 경고등(4)의 온오프를 제어하기에 적합하므로, 상기 감광 소자가 외부의 광선 세기가 일정 수치보다 낮은 것을 탐지할 시, 경고등(4)을 온상태로 제어하고, 상기 감광 소자가 외부의 광선 세기가 일정 수치를 초과한 것을 탐지할 시, 경고등(4)을 오프상태로 제어한다. 광선 세기가 충분한 상태에서 경고등(4)은 밝기가 뚜렷하지 않기 때문에 상기 경고등(4)을 오프하더라도 상기 교통경고기둥의 경고효과에 거의 영향을 주지 않으며 상기 축전지(32)의 전기량을 절감하여 상기 경고등(4)이 야간에도 지속적으로 발광하도록 보장할 수 있다. 가급적 상기 감광소자는 받침대(2)의 상면에 설치되는 것이 바람직하다.

축전지(32)는 낮에 전기 에너지를 저장하고 밤에 또는 광선이 부족할 때 경고등(4)에게 전력을 공급한다.

태양전지 모듈(3)은 복수 개의 전지판(31)을 포함하고 각각의 전지판(31)은 원둘레를 따라 받침대(2)의 각각의 방향에 분포되어 태양전지 모듈(3)이 광선을 충분히 흡수하는 것을 더욱 보장한다.

받침대(2)는 기둥(1)의 하단에서 경사지게 바깥 아래 쪽으로 연장되며, 전지판(31)과 받침대(2)가 동일한 경사 각도를 유지한다. 받침대(2)에 각각의 전지판(31)과 일대일로 대응되는 장착홈(20)이 있고, 전지판(31)은 장착홈(20) 내부에 장착되며 전지판(31) 외부에 보호케이스(33)가 설치되고, 보호케이스(33)의 외면과 받침대(2)의 외면이 가지런하다. 보호케이스(33)는 전지판(31)을 보호하고 파손되는 것을 막아준다; 보호케이스(33)와 받침대(2)의 외면이 가지런하여 쉽게 파손되지 않으며, 또한 외관상 보기도 좋다. 장착홈(20)의 내부에 전선 관통구멍(201)이 있고, 전선은 관통구멍(201)을 통과하여 장착홈(20) 내의 전지판(31)과 덮개판(11) 위의 축전지(32)를 전기적으로 연결할 수 있다.

받침대(2)에 연결구멍(21)이 설치되어 있고, 연결부재는 연결구멍(21)을 통과하여 지면에 장착하기에 적합하여 경고기둥을 지면에 정착시킬 수 있다.

상기 실시예는 단지 본 고안의 바람직한 실시예이며 설명하였으나, 본 고안은 그에 한정되지 않으며, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 후술되는 실용신안등록청구범위의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 변형 및 수정할 수 있다.

1: 기둥 10: 관통구멍
11: 덮개판 12: 투광구멍
2: 받침대 20: 장착홈
201: 전선 관통구멍 21: 연결구멍
3: 태양전지 모듈 31: 전지판
32: 축전지 33: 보호케이스
4: 경고등

Claims (10)

1. 속이 빈 기둥;
   상기 기둥의 하단에서 밖으로 연장되는 받침대;
   태양전지 모듈; 및
   경고등을 포함하고
   상기 태양전지 모듈은 적어도 한 개의 전지판을 포함하고, 상기 전지판은 받침대의 상면에 설치되며, 상기 경고등은 기둥 내에 설치되며, 상기 기둥은 투명 또는 반투명이고, 상기 경고등과 태양전지 모듈은 전기적으로 연결되는 교통경고기둥.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 경고등은 LED 램프인 것을 특징으로 하는 교통경고기둥.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 기둥의 상단에 관통 구멍이 있고 상기 기둥의 측벽에 복수의 투광구멍이 있으며 상기 기둥의 외벽에 간격을 가지고 반사띠가 설치되는 것을 특징으로 하는 교통경고기둥.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 태양전지 모듈은 감광 소자를 더 포함하고,
   상기 감광 소자는 상기 경고등과 신호 접속되어 외부 환경의 밝기에 기초하여 상기 경고등의 온오프를 제어하며, 상기 감광 소자와 상기 태양전지 모듈은 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 교통경고기둥.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 받침대는 상기 기둥의 하단에서 경사지게 바깥 아래 쪽으로 연장하고, 상기 전지판과 상기 받침대는 동일한 경사 각도를 유지하는 것을 특징으로 하는 교통경고기둥.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 태양전지 모듈은 복수 개의 전지판을 포함하고 상기 전지판은 상기 받침대의 각각의 방향에 분포된 것을 특징으로 하는 교통경고기둥.
   
7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 받침대에 장착홈이 있고, 상기 전지판은 상기 장착홈 내에 설치되고 상기 전지판 외부에 보호 케이스가 설치되어 있으며, 상기 보호 케이스의 외면과 상기 받침대의 외면이 가지런한 것을 특징으로 하는 교통경고기둥.
   
8. 제7항에 있어서,
   상기 기둥의 하단에 착탈 가능한 덮개판이 설치되어 있고, 상기 경고등은 상기 덮개판에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 교통경고기둥.
   
9. 제8항에 있어서,
   상기 태양전지 모듈은 축전지를 더 포함하고, 상기 축전지와 상기 전지판 및 상기 경고등은 전기적으로 연결되며, 상기 축전지는 상기 덮개판에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 교통경고기둥.
   
10. 제9항에 있어서,
    상기 장착홈 내에 전선 관통 구멍이 있고, 전선은 상기 전선 관통 구멍을 관통하여 상기 전지판과 상기 기둥 내의 축전지를 전기적으로 연결시키는 것을 특징으로 하는 교통경고기둥.
    

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