KR20190001414U - 플랜지 연결용 너트 고정지그 - Google Patents

Abstract

본 고안은 배관의 플랜지를 연결하거나 취외작업시 일측 너트를 견고히 연결한 상태에서 고정시킬 수 있으며, 일측 너트가 고정된 상태에서 반대쪽인 타측 너트를 취외하거나 조립할 수 있도록 함으로써, 협소한 공간에서 한 명의 작업자가 작업을 수행할 수 있도록 함과 아울러, 작업 중 안전사고를 예방할 수 있도록 그 구조가 개선된 플랜지 연결용 너트 고정지그에 관한 것이다.
본 고안은 배관의 플랜지에 체결된 일측의 너트를 연결하며, 원호 형태로 서로 대칭되는 한 쌍으로 구성되고, 각각 동일 간격의 복수의 너트 고정용 구멍이 형성된 제1,2지그 몸체로 구성된다.

Description

플랜지 연결용 너트 고정지그{FIXING JIG FOR CONNECTING NUT OF FLANGE}

본 고안은 플랜지 연결용 너트 고정지그에 관한 것으로, 특히, 배관의 플랜지를 연결하거나 취외작업시 일측 너트를 견고히 연결한 상태에서 고정시킬 수 있으며, 일측 너트가 고정된 상태에서 반대쪽인 타측 너트를 취외하거나 조립할 수 있도록 함으로써, 협소한 공간에서 한 명의 작업자가 작업을 수행할 수 있도록 함과 아울러, 작업 중 안전사고를 예방할 수 있도록 그 구조가 개선된 플랜지 연결용 너트 고정지그에 관한 것이다.

일반적으로 볼트와 너트는 2개 이상의 피결합부재(모재)를 체결 고정하기 위해 광범위하게 사용되고 있다.

볼트는 회전 공구 등으로 조임을 하는 볼트 본체와, 상기 볼트 본체에서 수직으로 길게 돌출된 수나사부를 가지는 것이 일반적이며, 너트는 볼트의 수나사부에 대응되는 암나사부와, 그 외측으로 회전 공구 등으로 조일 수 있는 너트 본체로 구성된다.

한편 모재를 고정하기 위해 볼트와 너트를 체결한 후에는 진동이나 기타 외력에 의해 볼트에 대한 너트의 체결력이 느슨해지고 풀리기 마련이다. 따라서 기존에는 이러한 볼트와 너트의 나사 결합이 저절로 풀리는 것을 방지하기 위해 볼트와 너트 사이에 평와셔(plan washer), 스프링 와셔(spring washer) 또는 투스 와셔(toothwasher) 등을 삽입하기도 한다.

또한 진동을 지속적으로 받는 교량, 철도, 자동차, 선박, 변압기, 엔진 및 상하수도 등에는 더욱 견고하게 조여지며 풀리지 않도록 하는 너트가 이용되기도 하는데, 이러한 진동 등에 의한 풀림을 방지하도록 하는 너트로는 나사산을 일부 변형하여 나사가 조여질 때 원래의 형태로 복원되면서 그 탄성으로 마찰력을 증대시키는 나사 변형형, 나사에 별도의 물질을 삽입하여 그 물질이 변형되면서 마찰력을 증대시키는 보조재 삽입형, 분할핀이나 별도의 보조 나사 등을 사용하여 너트가 회전하지 못하도록 물리적으로 고정하는 고정형 또는 2개 이상의 너트 결합으로 이루어지는 더블 너트(double nut) 등이 있다.

기존 배관의 플랜지를 복수의 볼트와 너트 체결방식으로 연결하고 있으며, 이와 관련된 기존 선행기술로는 한국 실용신안공보 공고번호 제1994-0005653호 "조립너트의 공회전 및 후진방지 구조를 가진 배관용 플랜지"(공고일자 : 1994.08.20)에 개시된 바와 같이, 볼트 삽입공이 천공된 배관용 플랜지에 있어서, 플랜지의 볼트 삽입공을 중심으로 한 후면에다 너트의 외곽 형상과 크기에 부합되는 규격의 너트 협지턱과 상하 돌출지지편을 일체로 형성시키고, 이 상하돌출지지편에는 너트 후진 방지턱을 대향지게 돌설시켜서 구성된 것이다.

그런데, 기존 플랜지 너트 취외작업시 일측 너트를 고정시킨 후에 반대쪽 타측 너트를 체결 또는 이완하기 위해 작업자 2인 이상이 작업을 수행해야 하는 번거로움이 있으며, 2인의 작업자가 협소한 공간에서 작업할 경우 작업시간이 오래 걸리게 되고 너트를 체결하는 작업 중에 안전사고가 발생할 우려가 있다.

한국 실용신안공보 공고번호 제1994-0005653호 "조립너트의 공회전 및 후진방지 구조를 가진 배관용 플랜지"(공고일자 : 1994.08.20)

본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하고자 창안된 것으로, 그 목적은 배관의 플랜지를 연결하거나 취외작업시 일측 너트를 견고히 연결한 상태에서 고정시킬 수 있으며, 일측 너트가 고정된 상태에서 반대쪽인 타측 너트를 취외하거나 조립할 수 있도록 함으로써, 협소한 공간에서 한 명의 작업자가 작업을 수행할 수 있도록 함과 아울러, 작업 중 안전사고를 예방할 수 있도록 그 구조가 개선된 플랜지 연결용 너트 고정지그를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 배관의 플랜지에 체결된 일측의 너트를 연결하며, 원호 형태로 서로 대칭되는 한 쌍으로 구성되고, 각각 동일 간격의 복수의 너트 고정용 구멍이 형성된 제1,2지그 몸체로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 제1,2지그 몸체가 서로 대칭되게 배관의 플랜지에 너트를 고정하도록 결합될 경우 서로 마주보는 양측 단부 사이에 간극부가 형성되도록 조립되는 것이다.

본 고안은 서로 대칭되며 복수의 너트 고정용 구멍이 천공 형성된 제1,2지그 몸체를 플랜지의 일측면에 밀착되도록 결합시킬 경우 플랜지의 일측에 마련되는 너트들을 연결하면서 고정시킬 수 있으므로, 플랜지의 타측에 위치하는 너트들의 취외 및 조립작업을 간편하게 수행할 수 있게 되며 1명의 작업자 혼자서도 작업을 수행할 수 있게 되어 협소한 공간에서 수월하게 작업을 수행할 수 있는 이점을 갖는다.

도 1은 본 고안에 따른 플랜지 연결용 너트 고정지그를 나타낸 사시도.
도 2는 도 1의 평면도.

본 고안에 따른 플랜지 연결용 너트 고정지그는, 도 1 및 도 2를 참조하면, 배관의 플랜지에 체결된 일측의 너트를 연결하며, 원호 형태로 서로 대칭되는 한 쌍으로 구성되고, 각각 동일 간격의 복수의 너트 고정용 구멍(105)이 형성된 제1,2지그 몸체(110,120)로 구성된다.

도 1을 참조하면, 상기 제1지그 몸체(110)는 원호형으로 구성되고 내주면이 반원 형태로 형성되며 플랜지의 원주 면적의 반에 대응되는 면적을 가지게 되어 배관의 플랜지에 결합시 플랜지의 1/2 부위에 밀착되게 결합된다.

상기 제2지그 몸체(120)는 원호형으로 구성되고 내주면이 상기 제1지그 몸체(110)의 내주면에 대응되는 반원 형태로 형성되며 플랜지의 원주 면적의 반에 대응되는 면적을 가지게 되어 배관의 플랜지에 결합시 플랜지의 나머지 1/2 부위에 밀착되게 결합된다.

이에 따라 상기 제1,2지그 몸체(110,120)는 각각의 내주면이 대칭되는 상태에서 원 형태를 갖도록 서로 대칭되는 구조로 형성되며, 각각 복수의 너트 고정용 구멍(105)이 천공된 구조를 갖는다.

상기 복수의 너트 고정용 구멍(105)은 내주면이 너트의 외곽 테두리 형태를 갖도록 육각형 구조로 형성된다.

또한, 본 고안의 제1,2지그 몸체(110,120)는 배관의 플랜지에 너트를 각각 연결 및 고정시키도록 플랜지에 밀착될 경우, 서로 대칭되는 구조로 밀착되고 서로 마주보는 양측 단부 사이에 틈새를 갖는 간극부(200)가 형성된다.

상기 간극부(200)는 제1,2지그 몸체(110,120)를 플랜지에 밀착 고정시킬 때 제1,2지그 몸체(110,120)의 양측 단부가 서로 간섭되는 것을 예방할 수 있게 되며, 플랜지로부터 분리시킬 때 여유 간극으로 작용하게 된다.

이러한 구성을 갖는 본 고안은 제1,2지그 몸체(110,120)의 배관의 플랜지 일측에 체결되어 있는 복수의 너트들을 연결함과 아울러, 너트가 회전되지 않도록 너트를 고정시키기 위해 배관의 플랜지 일측에 밀착되면, 플랜지의 일측에 체결된 너트들이 제1,2지그 몸체(110,120)의 너트 고정용 구멍(105)에 끼워져 서로 연결되면서 회전되지 않도록 고정된다.

이때, 제1,2지그 몸체(110,120)는 플랜지의 일측면에 밀착된 상태로 각각의 내주면이 원형을 이루도록 서로 대칭된 구조를 갖는다.

이후에, 작업자가 플랜지의 타측에 체결되어 있는 복수의 너트들의 체결상태를 해제하도록 스패너 등의 수공기구로 너트를 취외할 수 있다.

이어서, 제1,2지그 몸체(110,120)를 플랜지의 일측면으로부터 분리시킨 후에 플랜지의 일측면에 체결되어 있는 너트를 빼내어 분해하는 작업을 수행한다.

이와 반대로 너트를 조립할 경우에는 본 고안의 제1,2지그 몸체(110,120)를 플랜지의 일측면에 밀착시켜 너트 고정용 구멍(105)에 플랜지의 일측면에 체결되어 있는 너트를 각각 끼워지도록 한 후에, 플랜지의 타측으로 돌출된 볼트에 너트를 각각 체결시키면 조립이 완료되고 이후에 제1,2지그 몸체(110,120)를 플랜지로부터 각각 분리시킨다.

따라서, 본 고안은 서로 대칭되며 복수의 너트 고정용 구멍(105)이 천공 형성된 제1,2지그 몸체(110,120)를 플랜지의 일측면에 밀착되도록 결합시킬 경우 플랜지의 일측에 마련되는 너트들을 연결하면서 고정시킬 수 있으므로, 플랜지의 타측에 위치하는 너트들의 취외 및 조립작업을 간편하게 수행할 수 있게 되며 1명의 작업자 혼자서도 작업을 수행할 수 있게 되어 협소한 공간에서 수월하게 작업을 수행할 수 있는 이점을 갖는다.

이와 같이, 본 고안의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 대해 설명하였으나, 본 고안의 범주에서 벗어나지 않는 범위 내에서 여러가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로, 본 고안의 범위는 앞서 설명된 실시 예에 국한되어 한정되어서는 아니되며, 후술하는 청구범위 뿐만 아니라 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

즉, 이상에서와 같이 설명한 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

105 : 너트 고정용 구멍 110 : 제1지그 몸체
120 : 제2지그 몸체 200 : 간극부

Claims (2)

1. 배관의 플랜지에 체결된 일측의 너트를 연결하며, 원호 형태로 서로 대칭되는 한 쌍으로 구성되고, 각각 동일 간격의 복수의 너트 고정용 구멍(105)이 형성된 제1,2지그 몸체(110,120)로 구성된 것을 특징으로 하는 플랜지 연결용 너트 고정지그.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 제1,2지그 몸체(110,120)가 서로 대칭되게 배관의 플랜지에 너트를 고정하도록 결합될 경우 서로 마주보는 양측 단부 사이에 간극부(200)가 형성되도록 조립되는 것을 특징으로 하는 플랜지 연결용 너트 고정지그.

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