KR20180137722A

KR20180137722A - 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임

Info

Publication number: KR20180137722A
Application number: KR1020170077272A
Authority: KR
Inventors: 한정욱
Original assignee: 한정욱
Priority date: 2017-06-19
Filing date: 2017-06-19
Publication date: 2018-12-28
Also published as: KR102011707B1

Abstract

본 발명은 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 원형의 맨홀에서 맨홀 뚜껑이 개폐되도록 하는 맨홀 프레임으로써, 이러한 원형의 맨홀 프레임 제작시, 원호 형태를 이루는 다수의 프레임 편이 상호간 다수개가 연결되어 원형의 일체를 이루는 구조를 가지도록 한 것으로, 기존의 동일크기 단일몰드에서 기존에 비해 다수의 맨홀 프레임 제조가 가능토록 하여, 생산성이 증대시키고, 다수의 프레이 편 상호간의 체결을 슬라이딩 체결 및 고정수단을 이용한 체결로 운반성 또한 증대시킨 원형 맨홀 프레임에 관한 것이다.

Description

생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임{CIRCLE SHAPE MANHOLE FRAME HAVING IMPROVED PRODUCTIVITY AND JOINT STABILITY}

본 발명은 맨홀에 사용되는 원형의 맨홀 프레임에 있어서, 다수의 프레임 편이 상호간 결합되며 일체를 이루어 원형을 이루고, 상호간의 체결 또한 용이한 구조를 가짐으로써, 생산성 및 운반성이 증대되도록 하는 원형의 맨홀 프레임에 관한 것이다.

원형뚜껑이 설치된 맨홀은 일반적으로 지하에 매설되는 통신선로, 송전선로 및 각종 배관과 같은 유틸리티 설비나 상, 하수관거 등의 매설물을 검사 또는 보수하기 위하여 맨홀이 형성되는데, 이러한 맨홀에는 그 개구부를 밀폐시켜 각종 악재(惡材)로부터 상기 매설물들을 보호함은 물론, 도로의 이용 상 불편을 최소화하기 위하여 맨홀 커버 조립체가 설치된다.

이와 같은 맨홀 커버 조립체는 맨홀의 개구부에 고정 설치되는 커버 프레임과, 이 커버 프레임에 개폐 가능하도록 설치되는 원반형 플레이트 형상의 맨홀 커버로 이루어진다.

즉, 맨홀 내부 매설물의 점검 및 보수는 상기 맨홀 커버를 커버 프레임으로부터 탈거하여 일측으로 이동시킨후, 맨홀이 개방된 상태에서 진행된다.

그러나 종래의 원형 맨홀 프레임과 뚜껑은 단순히 원형으로 형성되어 있는데다가 주조 형성된 것이어서 정밀한 제품이라고는 볼수 없는 상태이기에 사용과정에서 차량이 밟고 지나가거나 중량물이 밟고 지나칠 때 요동으로 인한 소움이 발생하게 되는 폐단이 따랐고, 이에 따라 요동을 방지하기 위해 볼트나 너트 등을 이용하여 뚜껑과 프레임을 고정시키기도 하였는데, 이는 너트 또는 볼트를 풀고 조이는 기구가 필요함과 동시에 시간이 과다소요되는 등의 문제점이 따를 수 밖에 없었고, 더불어 외관도 단정하지 못한 폐단이 따랐던 것이다.

더불어, 이러한 원형의 형태를 가지는 맨홀의 경우, 링 형태의 맨홀 프레임을 제작시, 동일한 크기의 단일몰드에서는 맨홀 프레임 한개 이상을 생산할 수 없었기에, 대량의 맨홀 프레임을 제작하기 위해서는 몰드수를 증가시켜 제작비용을 증가시킬 수 밖에 없었다. 이에 기존의 단일몰드를 사용하여 작업을 진행할시에는 작업시간이 길어지고 작업자의 작업효율 또한 감소되어, 생산성 뿐만 아니라 효율성 또한 저하가 된다는 문제가 있었다.

국내등록특허공보 제10-1459972호(공고일자 2014년11월07일)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 헤결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 원형의 맨홀에 사용되는 원형의 맨홀 프레임을 생산시, 맨홀 프레임을 다수의 프레임 편으로 구성하여, 원호 형태의 프레임 편 상호간이 단부에서 결합되며 원형으로 일체를 이루도록 함으로써, 단일의 동일크기 몰드에서 기존에 비해 많은 수의 맨홀 프레임 생산이 가능토록 하며, 다수의 프레임 편 상호간의 체결 또한 스라이딩 체결 및 고정수단을 이용한 체결 등을 이용하여 일체를 이루도록 함으로써, 생산성과 더불어 운반성 또한 증대시킨 원형의 맨홀 프레임을 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 본 발명의 실시예에 의해 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 수단으로서, 맨홀에 사용되어 맨홀 뚜껑(50)이 대응되며 개폐되도록 하는 맨홀 프레임에 있어서, 상기 맨홀 프레임(60)은 맨홀 뚜껑(50)이 대응되며 수용되는 수용틀(61)과, 상기 수용틀(61)의 하부측 외주면으로부터 외측으로 연장되는 플랜지부(62)로 이루어지되, 동일한 원호 형상을 가지는 다수의 프레임 편(80)으로 구성되어, 상호간 양단부가 고정체결되어 원형의 맨홀 프레임(60)으로 일체를 이루도록 함으로써, 주조시 단일의 몰드에서 다수의 맨홀 프레임(60)을 제조할 수 있는, 다수의 프레임 편(80)을 동시에 생산이 가능토록 하는 것을 특징으로 한다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 원형의 맨홀 프레임을 다수개의 프레임 편이 상호간 체결되어 원형으로 일체를 이루는 형태가 되도록 함으로써, 맨홀 프레임을 제조시 기존의 동일한 크기의 몰드에서 원호의 프레임 편을 다수 생산할 수 있어, 기존에 단일의 동일크기 몰드에서 한개의 맨홀 프레임을 생산할 수 있는 것과는 달리, 복수개 이상의 맨홀 프레임을 조립할 수 있는 프레임 편을 생산할 수 있어, 생산성 및 작업효율 상승, 제작시간 단축, 인건비 및 제작비용이 절감되는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 다수의 프레임 편 상호간 양단부가 슬라이딩 체결되어 결합되고, 별도의 고정수단을 이용하여 슬라이딩 체결부분을 고정하는 등 체결구조를 개선하여, 운반성 또한 증대되는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 맨홀뚜껑과 맨홀 프레임과의 개폐가 간편하고, 결합시 구조적으로 안정되어 외부 충격에도 진동 발생이나, 소음 발생이 현저히 줄어되는 효과가 있다

도 1은 본 발명에 따른 맨홀 프레임이 적용된 맨홀의 사시도,
도 2는 도 1의 맨홀 프레임을 분해한 모습을 나타낸 일실시예의 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 프레임 편 상호간의 체결구조를 나타낸 일실시예의 결합도.
도 4는 도 3의 또 다른 실시예를 나타낸 결합도.
도 5는 본 발명에 따른 프레임 편 복수개의 상호간 체결구조를 나타낸 일실시예의 측면 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 다수의 프레임 편으로 이루어지는 맨홀 프레임이, 상호간 결합부위에 단차가 발생했을시 해결되는 모습을 나타낸 일실시예의 개념도.
도 7은 본 발명에 따라 주조시 단일의 몰드에서 다수의 맨홀 프레임을 제작할 수 있는 다수의 프레임 편 생산 모습을 나타낸 일실시예의 도면.

본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도하지 않는다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래의 특징을 갖는다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하도록 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

본 발명에 따른 일실시예를 살펴보면,

맨홀에 사용되어 맨홀 뚜껑(50)이 대응되며 개폐되도록 하는 맨홀 프레임에 있어서, 상기 맨홀 프레임(60)은 맨홀 뚜껑(50)이 대응되며 수용되는 수용틀(61)과, 상기 수용틀(61)의 하부측 외주면으로부터 외측으로 연장되는 플랜지부(62)로 이루어지되, 동일한 원호 형상을 가지는 다수의 프레임 편(80)으로 구성되어, 상호간 양단부가 고정체결되어 원형의 맨홀 프레임(60)으로 일체를 이루도록 함으로써, 주조시 단일의 몰드에서 다수의 맨홀 프레임(60)을 제조할 수 있는, 다수의 프레임 편(80)을 동시에 생산이 가능토록 하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 프레임 편(80)은 상기 프레임 편(80)의 일단에, 수용틀(61)의 외주연에서 플랜지부(62)의 상면으로 연장형성되며, 일면에 체결돌기(83)를 형성하는 제 1결합편(81); 상기 프레임 편(80)의 타단에, 수용틀(61)의 외주연에서 플랜지부(62)의 상면으로 연장되되, 상기 체결돌기(83)가 대응되며 결합되는 체결홈(84)을 형성하는 제 2결합편(82); 을 형성하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 프레임 편(80)은 일측에 형성된 제 1결합편(81)이, 또 다른 프레임 편(80)의 타측에 형성된 제 2결합편(82)에 수직 하방으로 대응되며 슬라이딩 결합됨으로써, 다수의 프레임 편(80)이 상호간 원형으로 일체를 이루는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제 1결합편(81)은 삼각형, 사각형, 직사각형, 상협하광의 직사각형, 상광하협의 직사각형 중 어느 하나의 단면 형상을 가지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 프레임 편(80)은 일측의 플랜지부(62)에 형성되는 제 1삽입편(85); 타측의 플랜지부(62)에 형성되되, 제 1삽입편(85)의 저면에 대응접촉되어 일체를 이루는 제 2삽입편(86); 상기 제 2삽입편(86)의 저면에 함몰 형성되어, 고정수단(B2)이 제 2, 1삽입편(86, 85)을 관통하며 상부를 향해 체결될 수 있도록 하는 체결공(87); 을 구비하여, 다수의 프레임 편(80)이 상호간 양단이 체결되며 원형으로 일체를 이루는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 다수의 프레임 편(80)은 상호간 원형을 이루며 결합시, 상호간의 결합부위가 동일수평선상을 이루지 못하고 단차가 발생해도, 상기 맨홀 뚜껑(50)이 맨홀 프레임(60)의 수용틀(61)에 체결될시, 맨홀 뚜껑(50)의 가압력 또는 체결력에 의해, 결합부위가 단차를 이루는 프레임 편(80) 상호간이 동일수평선상을 이루는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 맨홀은, 맨홀 상판(1)의 하단부로부터 하방향으로 돌출된 돌출부와, 상기 돌출부의 일측으로부터 상기 맨홀 상판(1)의 외주면 방향으로 연장되되 맨홀 상판(1)과는 간격을 두고 연장되며 설정 대향 간격을 갖는 한 쌍의 결합바(31,32)로 이루어진 결합부(30)를 포함하는 맨홀 뚜껑(50)과; 상기 맨홀 상판(1)의 외주면과 대응되는 내주면을 갖는 맨홀 뚜껑 수용틀(61)과, 상기 수용틀(61)의 내주면으로부터 내측으로 돌출되되 서로 간격을 갖으며 돌출되는 한 쌍의 결합돌기(71,72)로 이루어진 고정부(70)를 포함하는 맨홀 프레임(60);을 포함하며, 상기 맨홀 프레임(60)으로부터 상기 맨홀 뚜껑(50)의 개폐시 상기 한 쌍의 결합바(31,32)는 한 쌍의 결합돌기(71,72) 간에 형성된 간격 내에 삽입되거나, 이탈되는 과정이 이루어지고, 상기 결합돌기(71,72)의 간격은 결합바(31,32) 보다 좁고, 상기 결합바(31,32)가 결합돌기(71,72)의 사이에 억지 끼움되며, 상기 결합바(31,32)에는 상기 설정 대향 간격 유지용 탄성체가 장착되는 것을 특징으로 한다.

이하, 도 1 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임을 상세히 설명하도록 한다.

본 발명에 따른 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임(60)은 제 1결합편(81), 제 2결합편(82)을 포함한다.

우선적으로, 본 발명에 따른 원형 맨홀 프레임(60)이 적용되는 맨홀(100)을 설명하도록 한다. 기본적으로 맨홀(100)은 맨홀 뚜껑(50)과, 맨홀 프레임(60)으로 이루어진다.

상기 맨홀 뚜껑(50)은 맨홀 상판(1)과, 맨홀 상판의 테두리부(3)와, 맨홀 개폐부(2)와, 결합부(30)와, 상판 보강대(41)와, 힌지부(90)로 이루어지고, 맨홀 프레임(60)은 맨홀 뚜껑 수용틀(61)과, 플랜지부(62)와, 프레임 보강대(63)와, 고정부(70)로 구성된다.

구체적으로 맨홀 뚜껑(50)은 원형의 맨홀 상판(1)과, 이 원형의 맨홀 상판(1)의 둘레로부터 하부로 연장되는 테두리부(3)와, 테두리부(3)의 일측에 형성되는 맨홀 개폐부(2)와, 맨홀 상판(1)의 하단부로부터 하방향으로 돌출된 돌출부와 상기 돌출부의 일측으로부터 상기 맨홀 상판(1)의 외주면 방향으로 연장되되 맨홀 상판(1)과는 간격을 두고 연장되며 설정 대향 간격을 갖는 한 쌍의 결합바(31,32)로 이루어진 결합부(30)와, 맨홀 상판(1)의 하부에 방사상으로 설치되어 맨홀 상판(1)을 보강하는 상판 보강대(41)와, 맨홀 프레임(60)과 결합되는 통상의 힌지부(90)로 구성된다.

상기 맨홀 프레임(60)은 맨홀 상판(1)의 외주면과 대응되는 내주면을 갖는 맨홀 뚜껑 수용틀(61)과, 상기 수용틀(61)의 내주면으로부터 내측으로 돌출되되 서로 간격을 갖으며 돌출되는 한 쌍의 결합돌기(71,72)로 이루어진 고정부(70)와, 상기 수용틀(61)의 하부측 외주면으로부터 외측으로 연장되는 플랜지부(62)와, 방사상으로 상기 수용틀(61)과 상기 플랜지부(62)에 연결되어 맨홀 프레임(60)을 보강하는 프레임 보강대(63)와, 맨홀 프레임(60) 내주연에 돌출되는 안착편(67)으로 구성된다.

본 발명에서는 이러한 맨홀 프레임(60)의 경우, 다수개로 분할된 프레임 편(80)으로 구성한 것으로, 이러한 각각의 프레임 편(80)은 동일한 원호 형상을 가지게 되며, 이러한 원호 형태의 프레임 편(80)이 상호간 연속 연결되면서, 원형의 맨홀 프레임(60)으로 일체를 이루도록 한 것이다.

상기 맨홀 프레임(60)을 다수의 프레임 편(80) 조합으로 제조함으로써, 주조시 단일의 동일한 크기를 가지는 단일몰드에서, 기존에는 단일개의 맨홀 프레임(60)만을 제조할 수 있었던것과는 달리, 본 발명에서는 기존 동일크기의 단일몰드에 소정간격으로 다수의 프레임 편(80)을 다수 제조할 수 있게 됨으로써, 동일한 크기의 단일몰드에서 다수의 맨홀 프레임(60)을 제조할 수 있는 다수의 프레임 편(80)의 생산이 가능해지는 것이다.

상기와 같은 다수의 프레임 편(80)은 하나의 맨홀 프레임(60)을 만들기 위해서는 총 4개가 필요하지만, 이러한 개수는 사용자의 실시예에 따라 다양하게 변경이 가능함은 당연할 것이다.

상기 프레임 편(80)은 모두 동일한 형상과 크기를 가지도록 하는데, 이러한 프레임 편(80)의 양측에는 프레임 편(80) 상호간의 체결을 위해 제 1, 2결합편(81, 82)을 형성한다

상기 제 1결합편(81)은 프레임 편(80)의 일단에 형성되는 것으로서, 수용틀(61)의 외주연 최상단에서부터 플랜지부(62)의 상면을 향해 삼각형 형태로 연장형성되는 것이며, 이러한 제 1결합편(81)의 일면(또 다른 프레임 편(80)과 접촉되어 결합되는 면)에는 외부로 돌출되는 체결돌기(83)가 수직방향으로 형성되어 있도록 한다.

상기 제 2결합편(82)은 프레임 편(80)의 타단에 형성되는 것으로서, 제 1결합편(81)과 마찬가지로 수용틀(61)의 외주연 최상단에서부터 플랜지부(62)의 상면을 향해 삼각형 형태로 연장형성되는 것이되, 이러한 제 2결합편(82)의 일면에는 내부로 함몰되어, 전술된 제 1결합편(81)이 체결되는 체결홈(84)이 수직방향으로 형성되어 있도록 한다.

상기 제 1결합편(81)의 경우, 사용자의 실시예에 따라, 삼각형, 사각형, 직사각형, 상협하광(上狹下廣)의 직사각형(외부로 점차 직경이 좁아지는 직사각형), 상광하협(上廣下狹))의 직사각형(외부로 점차 직경이 넓어지는 직사각형) 중 어느 하나의 단면 형상을 가질 수 있음이다.

이로써, 프레임 편(80) 다수개를 상호간 체결하고자 할시에는, 체결하고자 하는 복수개의 프레임 편(80) 중 하나의 프레임 편(80) 일측에 형성된 제 1결합편(81)이, 또 다른 프레임 편(80)의 타측에 형성된 제 2결합편(82)에 수직 하방으로 대응되며 슬라이딩 결합됨으로써, 다수의 프레임 편(80)이 상호간 원형으로 일체를 이루도록 한 것이며, 이렇게 총 다수개의 프레임 편(80) 상호간이 체결되도록 한 것이다.

이렇게 프레임 편(80) 복수개가 상호간 체결된 후에는, 슬라이딩 체결된 제 1, 2결합편(81, 82)을 지면과 수평으로 고정수단(볼트 및 너트, B1)을 이용하여 관통하여 상호간의 더욱 확실한 고정을 할 수 있음이다. 물론, 이러한 고정수단(B1)이 체결될 수 있도록, 제 1, 2결합편(81, 82)에는 상호간 대응되는 고정공이 사전에 천공형성되어 있어야 함은 당연하다.

상기에서는 제 1, 2결합편(81, 82)의 상호간 슬라이딩 체결 및 고정수단(B1)을 통해, 다수의 프레임 편(80)이 연속연결되며 원형의 맨홀 프레임(60)을 형성하였다.

제 1, 2결합편(81, 82)이 체결되는 연결부위 저면의 플랜지부(62)를 이용하여, 제 1, 2결합편(81, 82)의 결합을 가능토록 할 수도 있음이다.

즉, 프레임 편(80)은 양측 중, 일측의 플랜지부(62) 단부에 제 1삽입편(85)을 돌출형성하고, 타측의 플랜지부(62) 단부에는 제 2삽입편(86)을 돌출형성하도록 한 것이다.

즉, 제 1삽입편(85)은 플랜지부(62)의 두께보다 상대적으로 얇은 두께를 가지도록 하고, 저면에 빈공간을 형성하도록 돌출시키고, 제 2삽입편(86)은 제 1삽입편(85)과 동일한 두께를 가지면서 제 1삽입편(85) 저면의 빈공간에 대응되며 끼워져 접촉가능토록 하여, 제 1, 2삽입편(85, 86)이 상호간 적층되는 형태로 일체를 이루도록 한 것이다.

더불어, 제 1삽입편(85)의 하단에 위치되는 제 2삽입편(86)의 저면에는 체결공(87)이 함몰형성되어 있도록 하여, 제 1, 2결합편(81, 82)을 상호간 고정하는데 사용했던 고정수단(B1)과는 다른 또 다른 고정수단(B2)을 이러한 체결공(87)에 끼워, 제 2, 1삽입편(86, 85)을 관통하면서 상호간 고정시킬 수 있도록 한다.

즉, 본 발명에서는 제 1, 2결합편(81, 82)의 결합시,

첫번째로, 체결돌기(83)와 체결홈(84)을 이용한 슬라이딩 체결과, 제 1, 2결합편(81, 82)을 관통하는 고정수단(B1)을 이용하는 구성을 사용하는 것과, 두번째로 체결돌기(83)와 체결홈(84)을 이용한 슬라이딩 체결과, 제 2, 1삽입편(86, 85)을 관통하는 고정수단(B2)을 이용하는 것 중 하나를 선택적으로 사용할 수 있음이다.

물론, 사용자의 실시예에 따라, 체결돌기(83)와 체결홈(84)을 이용한 슬라이딩 체결에, 제 1, 2결합편(81, 82)에 고정수단(B1)을 수평으로 체결하여 고정한 후, 제 2, 1삽입편(86, 85)에도 고정수단(B2)을 이용하여 플랜지부(62) 상호간을 체결하는 구성 또한 동시에 모두 사용해도 무방할 것이다.

더불어, 본 발명의 경우, 원형의 맨홀 프레임(60)이 다수의 프레임 편(80)의 조합으로 이루어지다 보니, 상호간 원형을 이루며 결합시, 상호간의 결합부위가 동일수평선상을 이루지 못하고 어긋하며 높이차를 가지는 단차가 발생할 수도 있게 된다.

하지만, 본 발명은 다수의 프레임 편(80)의 조합으로 되어있기에, 상기 맨홀 뚜껑(50)이 맨홀 프레임(60)의 수용틀(61)에 체결될 시, 맨홀 뚜껑(50)의 가압력 또는 체결력에 의해, 결합부위가 단차를 이루는 프레임 편(80) 상호간이 동일수평선상을 이룰 수 있는 효과를 가지게 된다.

즉, 상호간의 결합부위가 동일수평선상을 이루지 못하고 어긋하며 높이차를 가지는 단차가 발생할 시, 맨홀 뚜껑(50)이 뚜껑 수용틀(61) 내로 닫히면서, 각 프레임 편(80)의 내주연에 안착편(67)에 접촉하게 되는데, 다수의 프레임 편(80) 상호간의 결합부위가 동일수평선상을 이루지 못하고 어긋나 있을 경우, 이러한 안착편(67) 또한 동일수평선상에 위치하지 못하게 어긋나 있게 된다. 이에, 맨홀 뚜껑(50)이 닫히면서 상부로 더 들려져 있는 프레임 편(80)의 안착편(67)을 내리누르게 됨으로써, 다수의 프레임 편(80) 상호간이 상면이 동일수평선상으로 위치하게 되는 것이다.

더불어, 본 발명에서 소음 및 진동을 방지하고자 하는 구조를 살펴보면 하기와 같다.

상기 맨홀 프레임(60)으로부터 맨홀 뚜껑(50)의 개폐시 상기 한 쌍의 결합바(31,32)는 한 쌍의 결합돌기(71,72) 간에 형성된 간격 내에 삽입되거나, 이탈되는 과정이 이루어진다. 여기서 상기 결합돌기(71,72)의 간격은 상기 결합바(31,32)의 간격 보다 좁기 때문에 결합바(31,32)는 결합돌기(71,72)에 억지끼움이 이루어진다. 상기 결합바(31,32)와, 결합돌기(71,72)는 억지끼움에 바람직한 형상을 갖도록 그 단면을 다각형, 원형, 타원형 중 어느 하나의 형상을 택일될 수 있다.

그리고, 상기 결합바(31,32)에는 서로 간의 간격을 유지하기 위하여 탄성체가 장착되는데, 이러한 탄성체는 통상의 판스프링(37)일 수 있으며, 이를 결합바(31,32)에 장착시키는 방법은 예를 들어 결합바(31,32)의 길이방향의 1/3 지점에 판스프링(37)의 양단(38,39)을 억지끼움하기 위한 홈(31a,32a)을 형성시키고, 여기에 판스프링(37)의 양단을 억지끼움하여 장착한다. 이와 같은 판스프링(37)은 맨홀 뚜껑(50)과 맨홀 프레임(60)의 잦은 체결로 결합바(31,32) 간의 간격이 점차 줄어드는 것을 방지한다. 즉, 결합바(31,32) 간의 간격을 유지하는데 유용하다.

상기 결합부(30)는 돌출부와 결합바(31,32)로 이루어지는데, 돌출부는 맨홀 상판(1)의 하단부에서 하부로 돌출된 구성이고, 결합바(31,32)는 돌출부로부터 맨홀 상판(1)의 외주면 방향으로 연장되되 맨홀 상판(1)과는 간격을 두고 한 쌍이 연장되는 구성으로서, 결합바(31,32) 간의 간격은 결합돌기(71,72)의 간격 보다 넓다.

고정부(70)는 수용틀(61)의 내주면으로부터 내측으로 한 쌍이 돌출된 구성으로서, 서로 간의 간격은 상기 결합바(31,32)의 간격 보다 좁다. 즉, 한 쌍이 돌출된 구성은 결합돌기(71,72)인데 이들 구성 간의 간격은 결합바(31,32) 보다 좁고, 상기 결합바(31,32)가 결합돌기(71,72)의 사이에 억지 끼움되는 것이다.

본 발명은 이 같은 구성으로 인해 맨홀 뚜껑(50)과 맨홀 프레임(60)과의 개폐를 간편하게 할 수 있으면서도, 억지끼움의 잠금으로 이루어지기 때문에 외부 충격에도 쉽게 맨홀 뚜껑(50)이 움직이지 않아 진동 및 소음이 감소된다. 그리고 억지끼움이 해제되면 판스프링(37)이 결합바(31,32) 간의 간격을 처음 상태로 유지시켜 주기 때문에 판스프링(37)을 갖추고 있지 않은 상태 보다 더욱 사용기간이 늘어날 수 있으며 안정적인 구조를 가진다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능함은 물론이다.

1: 맨홀 상판 30: 결합부
31,32: 결합바 50: 맨홀 뚜껑
60: 맨홀 프레임 61: 수용틀
62: 플랜지부 70: 고정부
71,72: 결합돌기 80: 프레임 편
81: 제 1결합편 82: 제 2결합편
83: 체결돌기 84: 체결홈
85: 제 1삽입편 86: 제 2삽입편
87: 체결공 100: 맨홀
B1, B2; 고정수단

Claims

맨홀에 사용되어 맨홀 뚜껑(50)이 대응되며 개폐되도록 하는 맨홀 프레임에 있어서,
상기 맨홀 프레임(60)은
맨홀 뚜껑(50)이 대응되며 수용되는 수용틀(61)과, 상기 수용틀(61)의 하부측 외주면으로부터 외측으로 연장되는 플랜지부(62)로 이루어지되,
동일한 원호 형상을 가지는 다수의 프레임 편(80)으로 구성되어, 상호간 양단부가 고정체결되어 원형의 맨홀 프레임(60)으로 일체를 이루도록 함으로써,
주조시 단일의 몰드에서 다수의 맨홀 프레임(60)을 제조할 수 있도록, 다수의 프레임 편(80)을 동시에 생산이 가능토록 하는 것을 특징으로 하는 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임.
제 1항에 있어서,
상기 프레임 편(80)은
상기 프레임 편(80)의 일단에, 수용틀(61)의 외주연에서 플랜지부(62)의 상면으로 연장형성되며, 일면에 체결돌기(83)를 형성하는 제 1결합편(81);
상기 프레임 편(80)의 타단에, 수용틀(61)의 외주연에서 플랜지부(62)의 상면으로 연장되되, 상기 체결돌기(83)가 대응되며 결합되는 체결홈(84)을 형성하는 제 2결합편(82);
을 형성하는 것을 특징으로 하는 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 프레임 편(80)은
일측에 형성된 제 1결합편(81)이, 또 다른 프레임 편(80)의 타측에 형성된 제 2결합편(82)에 수직 하방으로 대응되며 슬라이딩 결합됨으로써, 다수의 프레임 편(80)이 상호간 원형으로 일체를 이루는 것을 특징으로 하는 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임.
제 2항에 있어서,
상기 제 1결합편(81)은
삼각형, 사각형, 직사각형, 상협하광의 직사각형, 상광하협의 직사각형 중 어느 하나의 단면 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임.
제 1항에 있어서,
상기 프레임 편(80)은
일측의 플랜지부(62)에 형성되는 제 1삽입편(85);
타측의 플랜지부(62)에 형성되되, 제 1삽입편(85)의 저면에 대응접촉되어 일체를 이루는 제 2삽입편(86);
상기 제 2삽입편(86)의 저면에 함몰 형성되어, 고정수단(B2)이 제 2, 1삽입편(86, 85)을 관통하며 상부를 향해 체결될 수 있도록 하는 체결공(87); 을 구비하여,
다수의 프레임 편(80)이 상호간 양단이 체결되며 원형으로 일체를 이루는 것을 특징으로 하는 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임.
제 1항에 있어서,
상기 다수의 프레임 편(80)은
상호간 원형을 이루며 결합시, 상호간의 결합부위가 동일수평선상을 이루지 못하고 단차가 발생 시,
상기 맨홀 뚜껑(50)이 맨홀 프레임(60)의 수용틀(61)에 체결될시, 맨홀 뚜껑(50)의 가압력 또는 체결력에 의해, 결합부위가 단차를 이루는 프레임 편(80) 상호간이 동일수평선상을 이루는 것을 특징으로 하는 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임.
제 1항에 있어서,
상기 맨홀은,
맨홀 상판(1)의 하단부로부터 하방향으로 돌출된 돌출부와, 상기 돌출부의 일측으로부터 상기 맨홀 상판(1)의 외주면 방향으로 연장되되 맨홀 상판(1)과는 간격을 두고 연장되며 설정 대향 간격을 갖는 한 쌍의 결합바(31,32)로 이루어진 결합부(30)를 포함하는 맨홀 뚜껑(50)과;
상기 맨홀 상판(1)의 외주면과 대응되는 내주면을 갖는 맨홀 뚜껑 수용틀(61)과, 상기 수용틀(61)의 내주면으로부터 내측으로 돌출되되 서로 간격을 갖으며 돌출되는 한 쌍의 결합돌기(71,72)로 이루어진 고정부(70)를 포함하는 맨홀 프레임(60);을 포함하며,
상기 맨홀 프레임(60)으로부터 상기 맨홀 뚜껑(50)의 개폐시 상기 한 쌍의 결합바(31,32)는 한 쌍의 결합돌기(71,72) 간에 형성된 간격 내에 삽입되거나, 이탈되는 과정이 이루어지고, 상기 결합돌기(71,72)의 간격은 결합바(31,32) 보다 좁고, 상기 결합바(31,32)가 결합돌기(71,72)의 사이에 억지 끼움되며,
상기 결합바(31,32)에는 상기 설정 대향 간격 유지용 탄성체가 장착되는 것을 특징으로 하는 생산성 및 운반성이 증대된 원형 맨홀 프레임.