KR20180128554A - 차량 도어용 그로멧 - Google Patents

차량 도어용 그로멧 Download PDF

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Abstract

끼움결합부에 외력이 가해져서 차량의 도어 커넥터로부터 분리되려 하면 수밀유지부의 복원력에 의해 이탈이 방지됨은 물론, 끼움결합부와 도어 커넥터의 불안전한 결합에도 수밀성을 유지할 수 있는 차량 도어용 그로멧에 대한 발명이 개시된다.
개시된 차량 도어용 그로멧은 차량의 도어 커넥터와 결합하는 끼움결합부 및 상기 끼움결합부에 형성되고, 상기 끼움결합부가 외력에 의해 상기 도어 커넥터에서 분리되려 하면 복원력을 통해 상기 도어 커넥터의 수밀을 유지하는 수밀유지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량 도어용 그로멧{GROMMET FOR VEHICLE DOOR}
본 발명은 차량 도어용 그로멧에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 끼움결합부에 외력이 가해져서 차량의 도어 커넥터로부터 분리되려 하면 수밀유지부의 복원력에 의해 이탈이 방지됨은 물론, 끼움결합부와 도어 커넥터의 불안전한 결합에도 수밀성을 유지할 수 있는 차량 도어용 그로멧에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 도어에는 파워 윈도우 장치, 잠금 장치, 조명 장치, 사이드 미러 조향장치, 에어백 작동장치 등과 같은 각종 전기부품들이 장착되고, 이러한 전기부품들은 전선에 구비된 도어 커넥터를 통해 차량의 전원부로부터 전원을 공급받아 작동하게 된다.
이러한 전기부품들과 도어 커넥터를 연결할 때에는 배선 작업의 편리함과 방수구조 등을 위하여 접속 기구인 그로멧을 사용하게 되는데, 이때 그로멧은 차체에 고정되는 차체고정부와, 도어에 고정되는 도어고정부 및 차체고정부와 도어고정부 사이에서 플렉시블하게 구부려지도록 개재되어 전선을 수용하는 주름관을 포함하여 이루어진다.
이와 같은 그로멧은 차체와 도어패널 사이의 공간에서 작업이 가능한 구조를 가져야 할 뿐만 아니라, 물의 유입이나 먼지 등의 이물질이 들어가지 않도록 방수 기능을 반드시 가지고 있어야 한다.
그러나 대부분의 그로멧은 도어의 유동에 의한 전선의 응력 또는 작업자의 부주의한 실수로 인해 도어 커넥터와 불안전하게 체결되면 그로멧과 도어 커넥터의 사이에 벌려진 틈새를 통해 수분이 유입되어 도어 커넥의 부식을 초래하거나 합선을 일으켜서 각종 전기부품들의 작동 불량을 발생시키는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
관련 배경기술로는 대한민국 등록특허 제1430545호(2014. 08. 08. 등록, 명칭: 차량 도어용 그로멧)에 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 끼움결합부가 차량의 도어 커넥터로부터 분리되려 하면 수밀유지부의 복원력에 의해 이탈이 방지됨은 물론, 끼움결합부와 도어 커넥터의 불안전한 결합에도 수밀성을 유지할 수 있는 차량 도어용 그로멧을 제고하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 차량 도어용 그로멧은 차량의 도어 커넥터와 결합하는 끼움결합부 및 상기 끼움결합부에 형성되고, 상기 끼움결합부가 외력에 의해 상기 도어 커넥터에서 분리되려 하면 복원력을 통해 상기 도어 커넥터의 수밀을 유지하는 수밀유지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 수밀유지부는, 상기 끼움결합부에 일측이 연결되되, 상기 도어 커넥터에서 상기 끼움결합부를 분리하려는 외력의 크기에 따라 가변되는 연결부재 및 상기 연결부재의 타측에 형성되어 상기 도어 커넥터에 회전 가능하게 접촉되고, 외력에 의해 상기 끼움결합부가 상기 도어 커넥터에서 분리되려 하면 외력의 반대 방향으로 회전 이동되는 실링부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 연결부재는, 상기 도어 커넥터로부터 상기 끼움결합부를 분리시키는 외력이 설정된 힘 이하일 경우 상기 실링부재가 원위치로 복귀되도록 상기 실링부재에 감기는 형태로 가변되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 연결부재는, 상기 도어 커넥터로부터 상기 끼움결합부를 분리시키는 외력이 설정된 힘 이상일 경우 상기 실링부재가 상기 도어 커넥터를 가압하도록 외력의 반대편으로 젖혀지는 형태로 가변되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 끼움결합부는, 상기 도어 커넥터의 플랜지를 수용하도록 일면이 개방되되, 개방 부위의 내벽이 둘레 방향으로 함몰되어 수용홈부 및 걸림턱부가 각각 인접하게 형성되고, 상기 수용홈부에 수용된 플랜지를 가압하도록 상기 수용홈부의 내벽에 가압부재가 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량 도어용 그로멧은 끼움결합부에 외력이 가해져서 차량의 도어 커넥터로부터 분리되려 하면 수밀유지부의 복원력에 의해 이탈이 방지됨은 물론, 끼움결합부와 도어 커넥터의 불안전한 결합에도 수밀성을 유지할 수 있는 구조를 가짐에 따라, 수분 또는 이물질의 유입으로 인해 도어 커넥터의 부식을 방지하고, 단락 현상이 방지되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 도어용 그로멧을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.
도 3 내지 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수밀유지부의 작동 상태를 보인 단면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량 도어용 그로멧의 실시예를 설명한다.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.
그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 도어용 그로멧을 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3 내지 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 수밀유지부의 작동 상태를 보인 단면도이다.
도 1 내지 도 4에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 도어용 그로멧(100)은 차량의 도어 커넥터(200)를 수용하는 끼움결합부(110)와, 끼움결합부(110)에 형성되고, 끼움결합부(110)가 외력에 의해 도어 커넥터(200)에서 분리되려 하면 복원력을 통해 도어 커넥터(200)의 수밀을 유지하는 수밀유지부(120)를 포함한다.
여기서, 끼움결합부(110)는 본 발명에 따른 그로멧(100)의 일단부를 형성하하는 것으로서, 차체에 설치된 전원부에 전기적으로 연결되는 도어 커넥터(200)와 결합하는 역할을 수행한다.
이러한 끼움결합부(110)는 도어 커넥터(200)에서 돌출 형성되는 플랜지(210)를 고정 가능하게 수용하도록 일면이 개방되되, 개방 부위의 내벽이 둘레 방향으로 함몰되어 수용홈부(111) 및 걸림턱부(112)가 각각 인접하게 형성된다.
이때, 걸림턱부(112)는 도어 커넥터(200)에서 플랜지(210)에 인접하게 함몰 형성되는 삽입홈부(220)에 끼워짐으로써, 끼움결합부(110)가 쉽게 탈거되지 않도록 플랜지(210)를 안정적으로 지지한다.
또한, 끼움결합부(110)는 수용홈부(111)에 수용된 플랜지(210)를 탄성력으로 가압하여 도어 커넥터(200)에 수분의 유입이 차단되도록 수용홈부(111)의 내벽에 가압부재(113)가 돌출 형성된다.
이때, 가압부재(113)의 형상 및 위치는 플랜지(210)를 가압하여 도어 커넥터(200)로 유입되는 수분을 차단할 수 있다면 특별히 제한되지 않는다.
이로써, 도어 커넥터(200)는 가압부재(113)의 탄성력에 의해 플랜지(210)가 수용홈부(111)에 꽉 끼이는 방식으로 수용되기 때문에 수분 또는 이물질의 유입으로 인한 단락을 방지할 수 있다.
한편, 수밀유지부(120)는 끼움결합부(110)가 도어 커넥터(200)에 결합된 상태에서 외력에 의해 분리되려 하면 복원력을 발생하여 끼움결합부(110)와 도어 커넥터(200)의 수밀을 유지시키는 역할을 수행한다.
이러한 수밀유지부(120)는 걸림턱부(112)에 일측이 일체로 연결되는 연결부재(121)와, 연결부재(121)의 타측에 형성되어 도어 커넥터(200)에 회전 가능하게 접촉되는 실링부재(122)를 포함한다.
이러한 연결부재(121)는 도어 커넥터(200)로부터 끼움결합부(110)를 분리시키는 외력에 따라 가변되어 삽입홈부(220)와의 밀폐를 유지하게 하는 구성으로서, 걸림턱부(112)가 삽입홈부(220)에 삽입되는 방향의 반대 방향을 향해 경사지게 돌출 형성된다.
이때, 도 3에서 도시된 바와 같이 연결부재(121)는 도어 커넥터(200)로부터 끼움결합부(110)를 분리시키는 외력이 설정된 힘 이하일 경우 실링부재(122)가 원위치로 복귀되도록 실링부재(122)에 감기는 형태로 가변된다.
여기서, 설정된 힘은 연결부재(121)가 젖혀지는 힘 즉, 삽입홈부(220) 외측으로 경사지는 방향에서 삽입홈부(220) 내측으로 경사지는 방향으로 변경시키기 위해 기준이 되는 힘을 의미한다.
즉, 연결부재(121)는 도어 커넥터(200)로부터 끼움결합부(110)를 분리시키는 외력이 걸림턱부(112)의 형성 구간 안에서 실링부재(122)를 이동시키는 힘을 가지면, 연결부재(121)는 실링부재(122)에 감기는 형태로 변형된다. 이때, 도 3의 확대도에서 도시된 바와 같이 연결부재(121)는 우측으로 경사지게 위치한다.
이로써, 연결부재(121)는 실링부재(122)에 감긴 상태에서 끼움결합부(110)를 분리시키는 외력이 제거되면, 실링부재(122)를 원위치로 복귀시키는 복원력을 발생한다.
또한, 도 4에서 도시된 바와 같이 연결부재(121)는 도어 커넥터(200)로부터 끼움결합부(110)를 분리시키는 외력이 설정된 힘 이상일 경우 실링부재(122)가 도어 커넥터(200)를 가압하도록 외력의 반대편으로 젖혀지는 형태로 가변된다.
이때, 설정된 힘은 마찬가지로 연결부재(121)가 삽입홈부(220) 외측으로 경사지는 방향에서 삽입홈부(220) 내측으로 경사지는 방향으로 변경시키기 위해 기준이 되는 힘을 의미한다.
즉, 연결부재(121)는 도어 커넥터(200)로부터 끼움결합부(110)를 분리시키는 외력이 실링부재(122)를 걸림턱부(112)의 형성 구간 밖으로 이동시키는 힘을 가지면, 연결부재(121)는 외력이 가해지는 반대편으로 젖혀진다. 이때, 도 4의 확대도에서 도시된 바와 같이, 연결부재(121)는 좌측으로 경사지게 위치한다.
이로써, 연결부재(121)는 외력이 가해지는 반대편으로 젖혀진 상태에서 끼움결합부(110)를 분리시키는 외력이 제거되면, 실링부재(122)를 도어 커넥터(200)에 밀착시키는 가압력을 발생한다.
그리고, 실링부재(122)는 평상시 끼움결합부(110)와 도어 커넥터(200) 사이에 개재되되, 끼움결합부(110)와 도어 커넥터(200)를 각각 탄성력으로 가압하여 수밀력을 증가시키고, 끼움결합부(110)가 외력에 의해 도어 커넥터(200)로부터 분리되려 하면 연결부재(121)의 지지를 통해 도어 커넥터(200)에 밀착된 상태로 회전 이동한다.
이러한 실링부재(122)의 형상은 도어 커텍터(200)와 접촉되는 면을 따라 회전 이동 가능하게 형성된다면 특별히 제한되지 않는다.
즉, 실링부재(122)는 도어 커넥터(200)로부터 끼움결합부(110)를 분리시키는 외력에 의해 걸림턱부(112)의 형성 구간 안에서 삽입홈부(220) 측으로 이동되면 연결부재(121)에 의해 원위치로 복귀하여 도어 커텍터(200)에 밀착된다.(도 3 참조)
또한, 도어 커넥터(200)로부터 끼움결합부(110)를 분리시키는 외력에 의해 걸림턱부(112)를 형성 구간 밖에서 삽입홈부(220) 측으로 이동되면, 연결부재(121)의 탄성력에 의해 도어 커넥터(200)를 가압하여 밀착된다.(도 4참조)
이로써, 수밀유지부(120)는 끼움결합부(110)와 도어 커넥터(200)의 불완전한 결합에 의해 걸림턱부(112)와 삽입홈부(220) 사이에 틈새가 발생하여도 걸림턱부(112)가 삽입홈부(220)에서 완전히 분리되지 않는다면 끼움결합부(110)와 도어 커넥터(200)의 수밀을 유지할 수 있으므로, 수분 또는 이물질의 유입으로 인한 도어 커넥터(200)의 부식을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 단락 현상도 함께 방지할 수 있는 것이다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
1: 그로멧 110: 끼움결합부
111: 수용홈부 112: 걸림턱부
113: 가압부재 120: 수밀유지부
121: 연결부재 122: 실링부재
200: 도어 커넥터 210: 플랜지
220: 삽입홈부

Claims (5)

  1. 차량의 도어 커넥터와 결합하는 끼움결합부; 및
    상기 끼움결합부에 형성되고, 상기 끼움결합부가 외력에 의해 상기 도어 커넥터에서 분리되려 하면 복원력을 통해 상기 도어 커넥터의 수밀을 유지하는 수밀유지부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어용 그로멧.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 수밀유지부는,
    상기 끼움결합부에 일측이 연결되되, 상기 도어 커넥터에서 상기 끼움결합부를 분리하려는 외력의 크기에 따라 가변되는 연결부재; 및
    상기 연결부재의 타측에 형성되어 상기 도어 커넥터에 회전 가능하게 접촉되고, 외력에 의해 상기 끼움결합부가 상기 도어 커넥터에서 분리되려 하면 외력의 반대 방향으로 회전 이동되는 실링부재;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어용 그로멧.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 연결부재는, 상기 도어 커넥터로부터 상기 끼움결합부를 분리시키는 외력이 설정된 힘 이하일 경우 상기 실링부재가 원위치로 복귀되도록 상기 실링부재에 감기는 형태로 가변되는 것을 특징으로 하는 차량 도어용 그로멧.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 연결부재는, 상기 도어 커넥터로부터 상기 끼움결합부를 분리시키는 외력이 설정된 힘 이상일 경우 상기 실링부재가 상기 도어 커넥터를 가압하도록 외력의 반대편으로 젖혀지는 형태로 가변되는 것을 특징으로 하는 차량 도어용 그로멧.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 끼움결합부는,
    상기 도어 커넥터의 플랜지를 수용하도록 일면이 개방되되, 개방 부위의 내벽이 둘레 방향으로 함몰되어 수용홈부 및 걸림턱부가 각각 인접하게 형성되고,
    상기 수용홈부에 수용된 플랜지를 가압하도록 상기 수용홈부의 내벽에 가압부재가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 도어용 그로멧.


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