KR20180090079A - 절전식 자가발광형 표지판 - Google Patents

Abstract

본 발명은 필요한 상황에서만 점등되어 도로정보를 제공함으로써 식별력이 우수하면서도 전기를 절약할 수 있는 절전식 자가발광형 표지판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자가발광 표지부, 전원공급부, 조도센서부 및 제어부를 포함하고 있어, 상기 제어부는 조도센서부에 의해 감지된 주변 조도값을 전달받으며, 전달받은 조도값과 기준값을 비교하여 상기 자가발광 표시부의 점등/소등을 제어하는 자가발광형 표지판에 있어서, 상기 제어부는, 상기 조도센서부로부터 전달받은 조도값이 상기 기준값을 통과하여 변화되더라도, 조도값의 변화속도가 소정 범위 이상인 경우 주변 조도의 변화가 없는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 자가발광형 표지판에 관한 것이다.

Description

절전식 자가발광형 표지판{Self-Illuminant Power Saving Sign}

본 발명은 필요한 상황에서만 점등되어 도로정보를 제공함으로써 식별력이 우수하면서도 전기를 절약할 수 있는 절전식 자가발광형 표지판에 관한 것이다.

도로에는 속도규제, 방향지시, 도로상태 안내 및 주의촉구 등을 위한 각종 표지판이 설치되어 있다. 이들 표지판은 보통 야광도료나 난반사경으로 제작하여 주행하는 자동차의 전조등 불빛에 반사되어 표시 내용을 잘 식별할 수 있도록 하고 있다.

그러나 이러한 단순 '반사식' 표지판은, 전조등에 의해 반사되는 빛에 의해 인식되는 것이기 때문에 식별력이 그리 양호하지 않다. 특히 굴곡진 도로에서는 접근하는 차량의 전조등이 표지판에 비춰지기 어려워 운전자에게 충분히 빠른 정보를 주기 어려운 단점이 있다.

이러한 문제를 해결하기 위해, 등록실용신안 20-0450486(태양광을 통한 ＬＥＤ 도로교통 표지판)은 태양전지에 의해 생산된 전기를 축전지에 저장했다가 어두울 때 자동 점등되도록 하는 LED 표지판을 제시하고 있다. 이에 의하면 LED 점등/소등 여부를 주변조도의 변화에 따라 자동제어할 수 있고 자체발광하여 원거리에서도 용이하게 식별할 수 있게 된다.

그런데 선행기술과 같은 자체발광 표지판에 의하면, ① 야간에 점등되어 있다가 차량이 다가올 때 차량의 전조등에 의해 조도센서가 작동하면서 순간적으로 소등되는 경우가 발생하는 점 ② 밤이 되어 조도가 낮아지면 차량이 없더라도 상시적으로 점등되어 있어 전기소모가 많을 뿐 아니라 구성부품들의 내구성도 감소된다는 점 등의 문제가 있다.

등록실용신안 20-0450486

본 발명은 차량전조등과 같이 순간적인 광원에 의해 오작동이 일어나지 않는 자가발광형 표지판을 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한 본 발명은, 야간이라도 차량의 주행이 없는 때에는 소등됨으로써 전기소비를 줄일 수 있는 자가발광형 표지판을 제공하는 것을 목적으로 한다

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자가발광 표지부, 전원공급부, 조도센서부 및 제어부를 포함하고 있어, 상기 제어부는 조도센서부에 의해 감지된 주변 조도값을 전달받으며, 전달받은 조도값과 기준값을 비교하여 상기 자가발광 표시부의 점등/소등을 제어하는 자가발광형 표지판에 있어서,

상기 제어부는, 상기 조도센서부로부터 전달받은 조도값이 상기 기준값을 통과하여 변화되더라도, 조도값의 변화속도가 소정 범위 이상인 경우 주변 조도의 변화가 없는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 자가발광형 표지판에 관한 것이다.

이상과 같이 본 발명에 의하면 갑작스러운 조도의 변화를 무시함으로써 불필요하게 점등/소등이 반복되는 현상이 방지되는 자가발광형 표지판을 제공할 수 있다.

또한 본 발명에 의하면, 야간에 차량이 접근하는 경우에만 점등함으로써 전기소비를 줄이고 구성부품의 내구성을 증대시킬 수 있는 자가발광형 표지판을 제공할 수 있다.

도 1은 자가발광형 표지판의 예시적 블록 구성도.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세히 설명한다. 그러나 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상의 내용과 범위를 쉽게 설명하기 위한 예시일 뿐, 이에 의해 본 발명의 기술적 범위가 한정되거나 변경되는 것은 아니다. 이러한 예시에 기초하여 본 발명의 기술적 사상의 범위 안에서 다양한 변형과 변경이 가능함은 당업자에게는 당연할 것이다.

전술하였듯이 본 발명은, 자가발광 표지부, 전원공급부, 조도센서부 및 제어부를 포함하는 자가발광형 표지판에 관한 것이다. 도 1에 통상의 자가발광형 표지판의 구성요소들의 예시적 구성도를 도시하였다.

이러한 자가발광형 표지판은 기본적으로 다음과 같이 작동한다. 즉, 조도센서부는 주변 조도값을 감지하여 소정의 간격으로 제어부로 전달한다. 제어부는 전달받은 조도값이 사전에 설정된 기준값 미만(또는 이하)인 경우에는 표시부를 점등하고, 이상(또는 초과)인 경우에는 표시부를 소등한다. 예를 들면 기준값을 80 Lux로 둘 수 있다. 기준값은 상황에 따라 적절하게 세팅할 수 있으며, 경우에 따라서는 점등시와 소등시의 기준값을 달리 할 수도 있을 것이다.

본 발명은 이러한 자가발광형 표지판이 차량 전조등이나 구름 등에 의해 영향을 받아 점등이 유지되어야 할 때 순간적으로 소등되거나, 소등상태가 지속되어야 할 때 순간적으로 점등되는 문제를 해결하기 위한 것이다.

이에 따라 본 발명에서 상기 제어부는, ① 상기 조도센서부로부터 전달받은 조도값이 상기 기준값을 통과하여 변화되더라도, ② 조도값의 변화속도가 소정 범위 이상인 경우, 주변 조도의 변화가 없는 것으로 판단한다.

통상의 경우 ① 상기 조도센서부로부터 전달받은 조도값이 상기 기준값을 통과하여 변화되면, 예를 들면 직전에 전달된 조도값이 기준값보다 낮았다가 현재 전달된 조도값이 기준값보다 높았다면 통상적으로 날이 밝았다고 판단하여 표지판을 소등하게 된다. 그러나 본 발명에서는 이러한 경우가 되더라도 ② 조도값의 변화속도가 소정 범위 이상인 경우에는 주변 조도의 변화가 없는 것으로 판단한다. 이때 '조도값의 변화속도'는 표지판이 설치된 위치의 통상적인 일출/일몰 때의 변화속도에 해당하는 것으로서 상당히 느리다. 본 발명에서는 일출/일몰 때의 조도변화속도보다 (상당히) 빠른 조도의 변화가 있는 경우에는 표지판 주위에 순간적인 조도의 증감이 있다가 원상복구될 것이라는 것을 반영한 것이다. 상기 조도값의 변화속도는 일출/일몰 시의 조도의 변화속도를 참조하여 적절하게 설정할 수 있을 것이며, 당업자에게는 용이할 것이다. 따라서, 본 발명에서 수치로 규정하지 않는다고 하더라도 그 범위가 불명확한 것은 아니다.

이에 의해, 예를 들면, 야간에 표지부가 점등되어 있었는데 차량이 접근하면서 차량의 전조등에 의해 순간적으로 조도센서부에서 감지된 (기준값보다 높은) 조도값 때문에 표지부가 소등되는 현상이 방지되는 것이다.

한편, 표지부가 소등되어 있는 낮시간에 소나기나 진한 먹구름 등 갑작스런 기상변화로 갑자기 주변이 어두워질 수 있다. 이때 전술한 본 발명에 의하면, 일출/일몰 때의 조도변화속도보다 (상당히) 빠른 조도의 변화가 있게 되면, 점등이 필요함에도 불구하고 소등상태가 유지된다.

이러한 상황을 방지하기 위해 본 발명에서는, ① 상기 조도센서부로부터 전달받은 조도값이 상기 기준값을 통과하여 변화되고, 조도값의 변화속도가 소정 범위 초과인 경우라도, ② 조도값이 상기 기준값을 통과한 소정 시간이 경과하면 조도의 변화가 있는 것으로 판단하도록 하는 것이 바람직하다. 즉, 조도가 갑작스럽게 기준값을 통과하여 변화되더라도 이 상태가 지속되면 조도의 변화가 있는 것으로 판단하는 것이다. 예를 들면, 낮에 갑작스런 소나기로 조도가 급하게 기준값 이하로 낮아진 상태가 소정시간(예를 들면 1분) 경과하면 조도가 기준값 이하인 것으로 해석하여 표지판을 점등하는 것이다.

이상과 같은 본 발명에 의해, 갑작스런 기후변화나 차량의 접근에 따른 순간적인 조도변화에는 점등/소등 상태가 변화하지 않고, 장기적인 조도의 변화가 있을 때만 점등에서 소등으로 또는 소등에서 점등으로 변화됨으로써 표지판의 인식효율을 증대시킬 수 있게 된다.

본 발명에 의한 자가발광형 표지판에서 상기 전원공급부는, 태양전지 및 축전지로 이루어질 수 있다. 이들의 구체적인 적용은 당업자에게 용이한 일이므로 이에 대한 상세한 설명을 생략한다.

태양전지는 특성상 주변 조도(태양광)와 출력전압 사이에 상관관계가 있다. 즉, 주변 조도가 높으면 높은 출력전압, 낮으면 낮은 출력전압을 나타낸다. 본 발명에서는 이러한 현상을 이용하여 태양전지의 전압을 실시간으로 체크하는 전압측정기를 적용함으로써 태양전지를 조도센서부로 활용할 수 있다. 즉, 전압측정기를 이용하여 태양전지의 실시간 출력전압을 측정하고, 조도 기준값에 대응되는 기준전압과 비교하여 표시부의 점등/소등 여부를 결정하는 것이다.

한편, 차량 소통이 많지 않은 도로에서 야간에 표시부가 계속 점등되어 있는 것은 낭비이다.

이러한 낭비를 방지하기 위하여 본 발명은, 상기 표지판의 전면 소정의 거리에 하나 또는 소정의 거리마다 복수개의 차량감지센서를 추가로 포함하고 있으며, 상기 제어부는, ① 상기 조도센서부로부터 전달받은 조도값이 상기 기준값 미만이더라도, ② 상기 차량감지센서에 의해 차량의 접근신호를 전달받은 경우에만 소정 시간 상기 표시부를 점등하도록 하는 것이 좋다. 즉, 야간이어서 통상적으로는 표시부를 점등하고 있어야 하지만, 차량이 없을 때는 소등되어 있다가 차량이 접근하는 경우에만 다시 점등하였다가 차량이 통과한 수에 소등하는 것이다.

이에 의해 차량의 통행이 드문 위치에서도 운전자에게 충분한 도로정보를 제공하면서도 전기를 절약할 수 있게 되는 것이다.

Claims (5)

1. 자가발광 표지부, 전원공급부, 조도센서부 및 제어부를 포함하고 있어, 상기 제어부는 조도센서부에 의해 감지된 주변 조도값을 전달받으며, 전달받은 조도값과 기준값을 비교하여 상기 자가발광 표시부의 점등/소등을 제어하는 자가발광형 표지판에 있어서,
   상기 제어부는,
   상기 조도센서부로부터 전달받은 조도값이 상기 기준값을 통과하여 변화되더라도, 조도값의 변화속도가 소정 범위 이상인 경우 주변 조도의 변화가 없는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 자가발광형 표지판.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 제어부는,
   상기 조도센서부로부터 전달받은 조도값이 상기 기준값을 통과하여 변화되고, 조도값의 변화속도가 소정 범위 초과인 경우라도, 조도값이 상기 기준값을 통과한 소정 시간이 경과하면 조도의 변화가 있는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 자가발광형 표지판.
   
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 전원공급부는,
   태양전지 및 축전지를 포함하는 것을 특징으로 하는 자가발광형 표지판.
   
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 조도센서부는,
   태양전지의 전압을 실시간으로 체크하는 전압측정기인 것을 특징으로 하는 자가발광형 표지판.
   
5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 표지판의 전면 소정의 거리에 하나 또는 소정의 거리마다 복수개의 차량감지센서를 추가로 포함하고 있으며,
   상기 제어부는,
   상기 조도센서부로부터 전달받은 조도값이 상기 기준값 미만이더라도, 상기 차량감지센서에 의해 차량의 접근신호를 전달받은 경우에만 소정 시간 상기 표시부를 점등하는 것을 특징으로 하는 자가발광형 표지판.

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