KR101492578B1 - 도로 표지 및 교통 안전표지의 감시 제어 시스템 - Google Patents

도로 표지 및 교통 안전표지의 감시 제어 시스템 Download PDF

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KR101492578B1 KR20140055090A KR20140055090A KR101492578B1 KR 101492578 B1 KR101492578 B1 KR 101492578B1 KR 20140055090 A KR20140055090 A KR 20140055090A KR 20140055090 A KR20140055090 A KR 20140055090A KR 101492578 B1 KR101492578 B1 KR 101492578B1
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김종만
하주상
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주식회사 가보테크
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Abstract

본 발명의 일 실시 예에 따른 도로표지 및 교통안전표지 감시 제어시스템은 표지판 및 상기 표지판에 마련된 조명 수단을 포함하는 표지장치; 표지장치의 상태를 감지하고, 제어 및 감지신호를 처리하면서 표지장치의 구동전원을 제어하며, 제어 및 감지데이터를 전송하는 감시제어장치; 수신된 감지데이터를 처리하고 저장하며 제어신호를 생성하고, 생성된 상기 제어신호를 상기 표지장치로 송신하는 원격제어서버를 포함한다.

Description

도로 표지 및 교통 안전표지의 감시 제어 시스템{Monitoring and Control System for the road sign and the traffic safety sign}
본 발명은 도로표지 및 교통안전표지의 감시 제어 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운용 및 관리기관의 가로등 보안등 유무선 감시, 제어시스템 또는 별도의 유무선 통신방식을 이용한 원격 중앙집중제어시스템을 사용하여 원격으로 발광형 및/또는 조명형 도로표지 및 교통 안전표지의 동작 상태를 감시하고, 계절이나 기후, 지리적 조건 등에 따른 도로표지 및 교통안전표지의 발광 및/또는 조명 전원의 동작을 제어함으로써 운전자 및 보행자의 시인성을 향상시킬 뿐만 아니라 표지판의 고장시 조기에 조치 및 대응함으로써 운전자 및 보행자의 불편을 최소화하고, 사고 예방에 기여할 뿐만 아니라 표지판의 관리 및 운용비용 등의 효율성 및 경제성을 제고할 수 있는 도로표지 및 교통안전표지의 감시 제어 시스템에 관한 것이다.
도로표지 및 교통안전표지는 도로 사용자에 대한 안내 및 도로 교통에 관한 주의, 규제, 지시를 나타내는 표지를 말한다. 이러한 도로표지 및 교통안전표지는 그 내용을 운전자와 보행자가 정확하게 식별할 수 있도록 시인성(visibility)을 확보하는 것이 중요하다.
일반적인 도로표지 및 교통안전표지의 내용은 야간, 악천후 시에도 시인성의 확보를 위하여 차량, 가로등 등의 빛을 반사하는 반사물질이나 빛에 형광하는 형광물질에 의하여 표시하고 있다.
그러나, 야간, 악천후시에 원거리에서는 도로표지 및 교통안전표지의 내용을 정확하게 식별하기 매우 곤란하고, 특히 야간에는 도로표지 및 교통안전표지에 빛이 비치지 않으면 그 내용을 확인할 수 없는 문제가 있다. 이와 같이 야간, 악천후시에 운전자의 가시거리가 짧아지고, 또한 운전자가 도로표지 및 교통안전표지를 정확하게 식별하지 못할 경우 보행자의 보행 및 운전자의 안전운행에 지장이 초래되어 보행의 불편 및 교통사고의 원인이 되기도 한다.
이에 따라, 근래에는 야간, 악천후 시에도 운전자와 보행자가 도로표지 및 교통안전표지의 내용을 시각적으로 쉽게 식별할 수 있도록 전구, 형광등, 발광다이오드 등과 같은 광원을 이용하여 표시하고 있다. 발광다이오드의 도로표지 및 교통안전표지에는 다수의 발광다이오드들을 도트타입 또는 픽셀타입으로 배열하여 문자, 숫자, 기호 등을 표시하는 전광판이 이용되고 있다. 이러한 전광판은 저전력, 고휘도와 반영구적인 발광다이오드들의 빛에 의하여 우수한 시인성을 용이하게 확보할 수 있기 때문에 점차 사용이 증가하고 있는 실정이다.
이와 같은 종래의 도로표지 및 교통안전표지 시스템이 국내등록실용신안 제20-0409646호(등록일 2006. 02. 17)에 개시되어 있다. 이러한 종래의 도로표지 및 교통안전표지 시스템은 기설정된 시간표 또는 조도센서에 따라 광원 구동을 제어하고 있으나 계절, 기후 및 지리적 조건에 따라 융통성 있는 제어를 하지 못하는 문제가 있다. 또한, 광원 구동 상태에 대한 실시간 감시가 이루어지지 않아 광원이 고장난 상태임에도 빠른 대응을 하지 못하는 문제가 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 주변 환경의 변화에 관계없이 항상 운전자 및 보행자의 시인성을 확보하는 도로표지 및 교통안전표지의 감시 제어시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 도로표지 및 교통안전표지의 감시 제어시스템은, 표지판 및 상기 표지판에 마련된 조명수단을 포함하는 표지장치; 표지장치의 상태를 감지하고, 제어 및 감지신호를 처리하고 표지장치의 구동 전원을 제어하며, 제어 및 감지데이터를 전송하는 감시제어장치; 및, 수신된 감지데이터를 처리하고 저장하며 제어신호를 생성하고, 생성된 상기 제어신호를 상기 표지장치로 송신하는 원격제어서버; 를 포함하는 것이다.
또한, 상기 감시제어장치는, 상기 원격제어서버와 통신을 수행하는 통신부; 감시제어장치의 동작전원 및 상기 조명수단에 전원을 공급하는 전원부; 상기 전원부로부터 상기 조명수단으로 전원을 공급 또는 차단하는 스위칭부; 상기 통신부를 통해 상기 원격제어서버로부터 상기 제어신호를 수신하고, 수신된 상기 제어신호에 따라 상기 조명수단으로 공급되는 전원을 제어하는 제어부; 및, 상기 전원부와 상기 스위칭부 및 상기 조명수단의 동작상태를 감지하는 고장 감지부; 를 포함하는 것이다.
또한, 상기 원격 제어 서버로부터 상기 제어신호를 수신하면 상기 제어부는 상기 스위칭부를 온(on) 또는 오프(off)하여 상기 조명 수단으로 전원을 공급하거나 차단하도록 구성하여둔 것이다.
또한, 상기 제어부는 상기 조명수단에 대한 구동시간표가 저장되며, 상기 구동시간표에 따라 상기 스위칭부를 온(on) 또는 오프(off)하여 상기 조명 수단으로 전원을 공급하거나 차단하도록 구성하여둔 것이다.
또한, 상기 전원부는 태양전지로부터 공급되는 전원을 정류 및 저장하거나, 외부로부터 공급되는 전원을 정류하여 감시제어장치의 동작전원 및 표지판의 구동에 필요한 전원을 공급하도록 구성하여둔 것이다.
또한, 상기 제어부는 상기 고장감지부를 통해 감지된 정보에 기초하여 상기 전원부와 스위칭부 및 조명수단의 동작상태가 정상인지를 판단하고, 정상이 아닌 경우 상기 원격제어서버로 상기 전원부와 스위칭부 및 조명수단이 고장임을 알리는 신호를 전송하도록 구성하여둔 것이다.
또한, 상기 고장 감지부는 상기 전원부로부터 출력되는 전압, 상기 스위칭부를 통해 상기 조명수단으로 인가되는 전압과 전류 및 전력값을 측정하도록 구성하여둔 것이다.
또한, 상기 원격제어서버는 표지장치 및 감시제어장치의 구동상태 및 고장 여부를 통신부를 통하여 수신하여 처리하고 저장하면서 표시하도록 구성하여둔 것이다.
또한, 상기 감시제어장치에는 상기 표지장치가 설치된 위치 주변의 광량을 검출하는 센서부; 를 더 포함하여 구성하는 것이다.
또한, 상기 제어부는 상기 센서부를 통해 검출된 주변 광량에 기초하여 상기 스위칭부를 온(on) 또는 오프(off)하여 상기 조명 수단으로 전원을 공급하거나 차단하도록 구성하여둔 것이다.
본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.
이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
본 발명은 도로표지 및 교통안전표지 장치가 설치된 지역에 대한 계절별, 기후별, 지리적 조건 등에 기초하여 표지판에 마련된 조명수단의 구동을 제어함으로써, 실시간으로 급변하는 기상 상태에 관계없이 항상 운전자와 보행자의 시인성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 지속적으로 동작 상태를 감지함으로써, 조기에 조치 및 대응이 가능하여 운전자 및 보행자의 불편을 최소화하고 사고 예방에 기여할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도로표지 및 교통안전표지 감시 제어 시스템을 도시한 블럭도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도로표지 및 교통안전표지 감시 제어시스템을 도시한 블럭도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 도로표지 및 교통안전표지 감시 제어시스템은 표지장치(100), 감시제어장치(200), 원격제어서버(300) 및 태양전지(400)를 포함할 수 있다.
상기 표지장치(100)는 표지판(102)과, 상기 표지판(102)에 마련된 조명수단(101)을 포함하는 것으로, 상기 표지판(102)은 도로 사용자에 대한 안내 및 도로 교통에 관한 주의, 규제, 지시 등을 나타내는 표지를 제공하는 구성이다. 구체적으로, 표지판(102)은 도로 안내 정보를 표지하는 도로 표지판과 제한 속도, 도로 상황, 교통 상황, 날씨 상황 등 실시간 정보를 표지하는 교통 안전 표지판을 포함할 수 있으나, 특별히 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 조명수단(101)은 상기 표지판(102)에 마련되어 상기 표지판(102)의 시인성을 향상시키기 위한 구성이다. 본 실시 예에서 상기 조명수단(101)으로는 발광 다이오드, 전구, 형광등 등이 사용될 수 있으나, 특별히 이에 한정되는 것은 아니다.
이때, 상기 표지판(102)이 도로표지판인 경우 조명수단(101)은 표지판(102)의 내부에 표현하고자 하는 문자, 숫자, 기호 또는 도형 형태로 배열될 수 있다. 또는, 표지판(102)이 상기 교통 안전표지판인 경우 상기 조명수단(101)은 공급되는 전류에 따라 원하는 문자, 숫자, 기호 등을 표시하도록 표지판(102)의 내부에 평면 형태로 배열될 수 있다. 또는, 표지판(102)에 쓰여진 표지에 빛을 조사하도록 표지판(102)의 외부에 마련될 수도 있다.
상기 원격제어서버(300)는 표지장치(100)에 마련된 조명수단(101)의 구동을 제어하기 위한 제어 신호를 생성하고, 생성된 제어 신호를 표지장치(100)로 전송할 수 있다.
예를 들어, 본 발명의 실시예에서 원격제어서버(300)는 도로표지 및 교통안전표지 장치가 설치된 지역에 대한 계절별, 기후별, 지리적 조건 등에 따라 제어신호를 생성하고, 생성된 상기 제어신호를 표지장치(100)로 송신할 수 있다.
구체적으로, 원격제어서버(300)는 갑자기 해당 지역에 폭우 등으로 인하여 날씨가 어두워져 보행자나 운전자 등의 표지판 시인성이 떨어질 경우 제어부에 저장된 조명수단(101)의 구동시간표에 의하지 않고 제어신호를 생성하여 표지장치(100)로 전송함으로써 조명수단(101)을 구동시킬 수 있다.
또한, 원격제어서버(300)는 표지장치(100)로 상기 제어신호를 전송한 후, 상기 표지장치(100)로부터 구동상태의 감지 신호가 수신되지 않으면 해당 장치의 동작에 문제가 있는 것으로 판단하고, 인근에 위치한 관리자에게 이를 알려 빨리 조치를 취하도록 할 수 있다.
상기 감시제어장치(200)는 도 1에 도시한 바와 같이, 통신부(201), 제어부(202), 스위칭부(203), 전원부(204), 고장 감지부(205) 및 센서부(206)를 포함할 수 있다.
통신부(201)는 원격제어서버(300)와의 통신을 수행하기 위한 구성으로, 유선 통신 모듈 및 무선 통신 모듈을 포함할 수 있다.
전원부(204)는 조명제어장치의 각 부 및 조명수단(101)으로 전원을 공급하기 위한 구성이다. 본 실시 예에서 전원부(204)는 외부에 설치된 태양전지(400)에서 생산된 전원을 정류하여 저장한 후 조명제어장치의 각 부 및 조명수단(101)으로 공급하도록 구현될 수도 있고, 또는, 외부 전원으로부터 인입된 전원을 조명제어장치의 각 부 및 조명수단(101)의 구동에 필요한 전원으로 변환한 후 공급하도록 구현될 수도 있다.
스위칭부(203)는 전원부(204)로부터 조명수단(101)으로 전원을 공급 또는 차단하기 위한 구성이다. 즉, 스위칭부(203)를 온(on) 또는 오프(off) 시킴으로써, 전원부(204)에서 출력되는 전원이 조명수단(101)으로 인가되거나 또는 인가되지 않을 수 있다.
고장감지부(205)는 전원부(204), 스위칭부(203) 및 조명수단(101)의 동작 상태를 감지하기 위한 구성이다. 본 실시 예에서, 고장 감지부(205)는 도 1에 구체적으로 도시하지는 않았으나, 전원부(204)의 동작 상태를 감지하는 제 1 감지부 및, 조명수단(101)의 동작 상태를 감지하는 제 2 감지부를 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 제 1 감지부는 전원부(204)로부터 출력되는 전압을 측정하고, 상기 제 2 감지부는 스위칭부(203)를 통해 조명수단(101)으로 인가되는 전압, 전류, 전력값을 측정하도록 구현할 수 있으나, 특별히 이에 한정되는 것은 아니다. 이후부터는 설명의 편의를 위하여 상기 제 1 감지부에 의해 측정된 값을 제 1 측정값, 상기 제 2 감지부에 의해 측정된 값을 제 2 측정값이라 할 것이다.
센서부(206)는 표지장치(100)의 외부에 마련되어 주변 광량을 검출하는 구성이다. 본 실시 예에서 센서부(206)로는 조도센서가 사용될 수 있다.
제어부(202)는 상술한 구성들 즉, 통신부(201), 스위칭부(203), 전원부(204), 고장 감지부(205), 센서부(206) 등을 이용하여 표지장치(100)의 전반적인 동작을 제어하는 마이크로프로세서 및 제어프로그램, 구동시간표, 운용데이터가 저장되어 있는 구성이다.
예를 들어, 본 실시 예에 따른 감시제어장치(200)의 제어부(202)는 통신부(201)를 통하여 원격제어서버(300)로부터 조명수단(101)의 구동을 제어하는 제어신호를 수신하고, 수신된 제어신호에 따라 조명수단(101)의 구동을 제어할 수 있다.
전술한 바와 같이, 상기 제어신호는 원격제어서버(300)에서 생성될 수 있으며, 원격제어서버(300)는 표지장치(100)가 설치된 지역의 계절별, 기후별, 지리적 조건 등에 기초하여 제어 신호를 생성할 수 있다.
또한, 제어부(202)는 원격제어서버(300)로부터 상기 제어신호를 수신하면, 스위칭부(203)를 온(on) 또는 오프(off)하여 전원부(204)로부터 출력된 전원이 조명수단(101)으로 인가되거나 인가되지 않도록 제어할 수 있다.
예를 들어, 조명 수단(101)이 외부에서 표지판(102)을 조사하도록 설치되거나, 표지판(102)의 내부에 표지와 동일한 형태로 배열되는 경우, 조명 수단(101)은 시인성이 좋은 낮시간 때에는 오프(off) 상태일 수 있다. 즉, 상기 구동 시간표에 따라 정해진 시간 예로써, 밤시간에만 온(on) 상태가 되도록 설정되는 것이다. 이런 경우, 갑작스러운 기상 악화로 인하여 어두워짐에 따라 시인성이 나빠져도 정해진 시간이 아니므로 조명수단(101)이 구동하지 않을 수 있다. 이때, 원격제어서버(300)는 해당 지역의 기상 정보에 기초하여 생성한 제어신호를 감시제어장치(200)로 전송하여 조명수단(101)을 구동시킬 수 있다. 즉, 갑작스러운 기상조건 변화에 유연하게 대응할 수 있게 된다.
또한, 제어부(202)는 저장된 조명수단(101)의 구동시간표에 따라 정해진 시간에 스위칭부(203)를 온(on) 또는 오프(off)하여 전원부(204)로부터 출력된 전원이 조명수단(101)으로 인가되거나 인가되지 않도록 제어할 수 있다.
또한, 제어부(202)는 고장 감지부(205)로부터 제 1 측정값, 제 2 측정값을 제공받아 전원부(204), 스위칭부(203) 및 조명수단(101) 각각의 동작 상태를 판단할 수 있다.
예를 들어, 제어부(202)는 상기 제 1 측정값, 제 2 측정값을 각각 정상 상태에 해당하는 기준값 또는 상기 제어 신호에 따른 제어값과 비교하여 일치하지 않는 경우에는 전원부(204), 스위칭부(203) 및 조명 수단(101)의 동작에 문제가 발생한 것으로 판단할 수 있다.
즉, 조명수단(101)의 구동전력치가 정상상태의 전력값과 일치할 경우, 조명수단(101)은 정상이며, 정상상태의 전력치보다 낮을 경우 조명수단(101)의 고장으로 판단할 수 있을 것이다.
또한, 전원부(204)가 정상상태이고, 스위칭부(203)의 구동제어신호가 출력됨에도 불구하고 조명수단(101)에 공급되는 전압이 측정되지 않을 경우 스위칭부(203)의 스위치 고장으로 판단할 수 있을 것이다.
또한, 제어부(202)는 동작에 문제가 발생한 것으로 판단된 구성이 고장임을 알리는 고장 신호를 통신부(201)를 통하여 원격제어서버(300)로 전송할 수 있고, 상기 고장신호를 수신한 원격제어서버(300)는 해당 지역 관리자에게 이를 알려 빨리 조치를 취하도록 할 수 있다.
또한, 제어부(202)는 표지장치(100)가 설치된 지역의 가로등, 보안등 감시제어시스템으로부터 가로등, 보안등 점멸 제어신호를 통신부(201)를 이용하여 수신하고, 수신된 상기 가로등, 보안등 점멸 제어신호에 따라 조명수단(101)을 온/오프할 수 있다. 즉, 가로등, 보안등이 켜지는 시간에 맞춰 조명수단(101)을 온(on) 시키고, 가로등, 보안등이 꺼지는 시간에 맞춰 조명수단(101)을 오프(off) 시키는 것이다.
한편, 도 1에서 도시하지는 않았으나, 본 실시 예에 따른 도로표지 및 교통안전 표지 감시 제어시스템은 복수 개의 표지장치(100)를 포함할 수 있고, 원격제어서버(300)와 통신하며, 복수 개의 표지장치(100)의 구동을 관리하는 복수 개의 지역 서버(미도시)를 포함할 수도 있다.
이상, 본 실시 예에 따른 도로표지 및 교통안전표지 감시 제어 시스템에 대하여 설명하였다. 이와 같이, 본 실시 예에 따른 도로 및 교통안전표지 감시 제어 시스템은 표지장치가 설치된 지역의 기상 변화에 따라 조명 수단을 구동시킴으로써, 어떠한 상황에서도 항상 운전자 및 보행자의 시인성을 확보할 수 있다.
또한, 표지장치의 동작 상태를 실시간으로 감시하여 조기에 조치 및 대응을 함으로써, 운전자 및 보행자의 불편을 최소화하고 사고 예방 기여도를 높일 수 있다.
이상, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적이 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예에서는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
100 : 표지장치 101 : 조명수단
102 : 표지판 200 : 감시제어장치
201 : 통신부 202 : 제어부
203 : 스위칭부 204 : 전원부
205 : 고장감지부 206 : 센서부
300 : 원격제어서버 400; 태양전지

Claims (10)

  1. 도로 사용자에 대한 안내 및 도로교통에 관한 제한속도, 주의, 규제, 지시 중 어느 하나를 나타내는 문자, 숫자, 기호 또는 도형이 표시된 표지판;
    상기 표지판에 마련되고, 상기 표지판의 시인성을 높이기 위한 조명을 제공하며, 상기 표지판이 설치된 위치 주변에서 조도센서에 의해 검출된 광량 또는 구동시간표에 따라 온/오프되는 조명수단;
    상기 조명수단의 상태를 감지하고, 제어 및 감지신호를 처리하고 상기 조명수단의 구동 전원을 제어하며, 제어 및 감지데이터를 전송하는 감시제어장치;
    수신된 감지데이터를 처리하고 저장하며, 상기 감시제어장치와의 통신을 통해 상기 표지판이 설치된 지역의 계절별, 기후별, 지리적 조건에 따른 기상정보를 기초하여 상기 표지판에 대한 시인성을 높이도록 조도 또는 구동시간표에 관계없이 상기 조명수단을 온/오프 제어하기 위한 제어신호를 생성하고, 생성된 상기 제어신호를 상기 감시제어장치로 송신하는 원격제어서버; 를 포함하는 도로표지 및 교통 안전표지의 감시 제어시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 감시제어장치는,
    상기 원격제어서버와 통신을 수행하는 통신부;
    감시제어장치의 동작전원 및 상기 조명수단에 전원을 공급하는 전원부;
    상기 전원부로부터 상기 조명수단으로 전원을 공급 또는 차단하는 스위칭부;
    상기 조도센서를 통해 검출된 주변 광량에 기초하거나 또는 상기 조명수단에 대한 저장된 구동시간표 또는 상기 통신부를 통해 상기 원격제어서버로부터 상기 제어신호를 수신하고 그 수신된 제어신호에 따라 상기 스위칭부를 온(on) 또는 오프(off)하여 상기 조명 수단으로 전원을 공급하거나 차단하는 제어부; 및,
    상기 전원부와 상기 스위칭부 및 상기 조명수단의 동작상태를 감지하는 고장 감지부; 를 포함하는 도로 표지 및 교통 안전표지의 감시 제어 시스템.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 전원부는 태양전지로부터 공급되는 전원을 정류 및 저장하거나, 외부로부터 공급되는 전원을 정류하여 감시제어장치의 동작전원 및 표지판의 구동에 필요한 전원을 공급하는 도로 표지 및 교통 안전표지의 감시 제어 시스템.
  6. 제 2 항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 고장감지부를 통해 감지된 정보에 기초하여 상기 전원부와 스위칭부 및 조명수단의 동작상태가 정상인지를 판단하고, 정상이 아닌 경우 상기 원격제어서버로 상기 전원부와 스위칭부 및 조명수단이 고장임을 알리는 신호를 전송하는 도로 표지 및 교통 안전표지의 감시 제어 시스템.
  7. 제 2 항에 있어서,
    상기 고장 감지부는 상기 전원부로부터 출력되는 전압, 상기 스위칭부를 통해 상기 조명수단으로 인가되는 전압과 전류 및 전력값을 측정하는 도로 표지 및 교통 안전표지의 감시 제어 시스템.
  8. 제 2 항에 있어서,
    상기 원격제어서버는 표지장치 및 감시제어장치의 구동상태 및 고장 여부를 통신부를 통하여 수신하여 처리하고 저장하면서 표시하는 도로 표지 및 교통 안전표지의 감시 제어 시스템.
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