KR20180065569A - 비상탈출용 망치 보관함 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 평시에 버스 등의 차량 내부에 비치된 비상탈출용 망치의 도난을 방지할 수 있으면서도, 차량의 전복이나 추락, 충돌, 화재발생과 같은 비상시에 승객이 용이하게 비상탈출용 망치를 인출하여 사용할 수 있는 비상탈출용 망치 보관함을 제공하기 위한 것으로,
상기 비상탈출용 망치가 수납되는 수납공간이 형성되고 전면(前面)이 개구된 수납부와, 상기 수납부의 주변을 따라 사방으로 마련된 테두리부를 포함하는 본체부와, 상기 본체부의 전면의 일측에 대해 회동 가능하게 마련된 덮개부를 포함하되, 상기 본체부의 테두리부의 전면에 제1 전자석이 마련되고, 상기 본체부의 수납부의 내면에 제2 전자석이 마련되며, 상기 제1 전자석에 의하여 상기 덮개부가 상기 본체부의 테두리 전면에 고정되며, 상기 제2 전자석에 의하여 상기 비상탈출용 망치가 상기 본체부의 수납부에 고정되는 것을 특징으로 한다.

Description

비상탈출용 망치 보관함{A Case For Hammer Using Emergency Escape}
본 발명은 비상탈출용 망치를 보관하기 위한 보관함에 관한 것으로, 구체적으로는 버스 등의 차량 내부에 비치하는 비상탈출용 망치의 도난을 방지할 수 있으면서도, 차량의 전복이나 추락, 충돌, 화재발생과 같은 비상시에 승객이 용이하게 비상탈출용 망치를 인출하여 사용할 수 있는 비상탈출용 망치 보관함에 관한 것이다.
버스 등의 차량에는 차량의 전복이나 화재발생, 충돌, 추락 등의 사고가 발생하는 경우 차량의 유리창을 부수고 그 부서진 창문을 통하여 탑승자나 승객들이 신속하게 대피할 수 있도록 비상탈출용 망치를 비치하고 있는데, 예를 들어 대중이 이용하는 버스의 경우 차량 내부의 앞쪽과 뒤쪽 각각의 양측에 하나씩 총 4개의 비상탈출용 망치를 비치하도록 의무화하고 있다.
또한, 사고발생시 승객이 용이하게 비상탈출용 망치를 꺼내어 사용할 수 있도록 간단한 개폐구조를 가지는 보관함을 이용하고 있다.
그러나, 이와 같이 비상탈출용 망치를 간단한 개폐구조를 가지는 보관함에 보관하기 때문에 비상탈출용 망치의 분실이 빈번히 발생하고 있고, 또한 이러한 비상탈출용 망치의 분실을 방지한다는 명목으로 케이블 타이로 보관함을 묶어 놓아 정작 비상사태 발생시에는 이를 사용할 수 없어 대형참사로 이어지는 문제가 있다.
즉, 비상탈출용 망치 보관함의 개폐구조를 개폐가 용이하도록 하면 비상탈출용 망치를 분실하는 문제가 발생하고, 분실을 방지하기 위하여 비상탈출용 망치 보관함의 개폐구조의 개폐가 어렵게 하면 정작 비상사태 발생시에는 비상탈출용 망치를 사용할 수 없는 문제가 발생하게 된다.
이에 대해, 한국등록실용신안 제20-0330499호(이하, "특허문헌 1"이라 함.)에서는, 비상탈출용 망치의 분실(도난)을 방지하기 위하여 별도의 장소에 보관하고, 비상사태 발생시 탑승자나 승객이 신속 정확하게 비상탈출용 망치의 위치를 파악하여 사용할 수 있도록 알려주는 비상탈출용 망치의 위치 안내장치를 개시하고 있다.
즉, 상기 특허문헌 1에 의하면, 차량의 전복이나 추락, 충돌, 화재발생 등과 같은 비상사태가 발생하는 경우, 이를 센서로 감지하여 제어부의 제어에 따라 안내멘트와 LED를 구동하여, 승객이 신속 정확하게 비상탈출용 망치의 위치를 파악하여 사용할 수 있도록 한다는 것인데, 긴급한 상황에서 탑승자나 승객이 안내멘트에 따라 차분하게 행동하기 어렵고, 더욱이 차량의 전복이나 추락, 충돌, 화재발생에 의하여 전기적 접속이 차단되어 센서의 감지, 제어부의 제어 및 안내멘트나 LED의 구동이 원활하게 작동되지 않는 경우에는 오히려 승객들이 비상탈출용 망치의 위치를 확인할 수 없는 문제가 발생하게 된다.
특허문헌 1 : 한국등록실용신안 제20-0330499호 공보
본 발명은, 상기와 같은 종래기술의 문제점을 감안한 것으로, 평시에 버스 등의 차량 내부에 비치된 비상탈출용 망치의 도난을 방지할 수 있으면서도, 차량의 전복이나 추락, 충돌, 화재발생과 같은 비상시에 승객이 용이하게 비상탈출용 망치를 인출하여 사용할 수 있는 비상탈출용 망치 보관함을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 비상탈출용 망치 보관함은, 자동차의 실내에 마련되는 비상탈출용 망치의 보관함으로서, 상기 비상탈출용 망치가 수납되는 수납공간이 형성되고 전면(前面)이 개구된 수납부와, 상기 수납부의 주변을 따라 사방으로 마련된 테두리부를 포함하는 본체부와, 상기 본체부의 전면의 일측에 대해 회동 가능하게 마련된 덮개부를 포함하되, 상기 본체부의 테두리부의 전면에 제1 전자석이 마련되고, 상기 본체부의 수납부의 후면에 제2 전자석이 마련되며, 상기 제1 전자석에 의하여 상기 덮개부가 상기 본체부의 테두리 전면에 고정되며, 상기 제2 전자석에 의하여 상기 비상탈출용 망치가 상기 본체부의 수납부에 고정되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 비상탈출용 망치 보관함의 상기 테두리부의 내부에는 속이 빈 공간이 형성되고, 상기 테두리부의 속이 빈 공간에 배터리부가 마련되며, 상기 제1 전자석 및 제2 전자석은 각각 상기 배터리부의 배터리와 상기 자동차의 전원에 전기적으로 연결되되, 상기 제1 전자석 및 제2 전자석과 상기 자동차의 전원에 전기적으로 연결은, 상기 자동차의 시동이 켜졌을 때만 유지되고, 상기 자동차의 시동이 꺼졌을 때에는 단락되는 것을 특징으로 한다
또한, 본 발명의 비상탈출용 망치 보관함의 상기 덮개부의 전면에 복수의 발광부가 마련되고, 상기 덮개부 후면에 상기 복수의 발광부와 전기적으로 연결된 복수의 제1 접합단자가 마련되며, 상기 본체부의 테두리부 전면에 상기 배터리부와 전기적으로 연결된 복수의 제2 접합단자이 마련되되, 상기 덮개부를 상기 본체부에 대해 닫았을 때, 상기 복수의 제1 접합단자와 상기 복수의 제2 접합단자 전기적으로 접속되어 상기 복수의 발광부가 발광하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 비상탈출용 망치 보관함에 의하면, 도어의 개폐장치로 전자석을 이용함으로써 차량의 주행시에는 비상탈출용 망치 보관함의 덮개부를 강하게 결속함으로써 비상탈출용 망치의 분실을 방지할 수 있고, 차량의 전복이나 추락, 충돌, 화재발생과 같은 비상시에는 비상탈출용 망치 보관함의 덮개부를 약하게 결속함으로써 승객이 용이하게 비상탈출용 망치를 사용할 수 있게 된다.
또한, 본 발명의 비상탈출용 망치 보관함에 의하면, 비상탈출용 망치 보관함 자체에 마련된 배터리에 의하여 발광부가 항상 점등이 되어 있기 때문에, 버스에 탑승한 승객이 쉽게 비상탈출용 망치 보관함의 위치를 확인할 수 있고, 비상시에 비상탈출용 망치를 사용할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 비상탈출용 망치 보관함의 덮개부가 닫혀 있는 상태를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 비상탈출용 망치 보관함의 덮개부가 열려 있는 상태를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 비상탈출용 망치 보관함의 전자석에 전류가 공급되는 과정을 설명하기 위한 도면.
본 발명의 구체적인 실시예에 대하여, 도 1 내지 도 3을 참조하여, 이하에서 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 비상탈출용 망치 보관함의 덮개부가 닫혀 있는 상태를 나타낸 도면이고, 도 2는, 본 발명의 비상탈출용 망치 보관함의 덮개부가 열려 있는 상태를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 비상탈출용 망치 보관함의 전자석에 전류가 공급되는 과정을 설명하기 위한 도면이다. 본 발명의 실시예에서 전후방향, 좌우방향 및 상하방향에 대해서는 도 1을 기준으로 통상적인 방법에 따른다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 비상탈출용 망치 보관함(100)은, 사각 박스형상의 본체부(110)와, 상기 본체부(110)의 전면(前面)의 일측에 대해 힌지(130)에 의하여 회동 가능하게 결합된 덮개부(120)를 포함한다.
상기 본체부(110)는 비상탈출용 망치(200)가 수납되는 수납공간이 형성된 수납부(111)와, 상기 수납부(111)의 주변을 따라 사방으로 마련되되 그 내부에 속이 비어있는 빈 공간이 형성된 테두리부(112)로 이루어지며, 상기 본체부(110)의 후면에는 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)을 버스의 내부 벽면에 부착할 수 있는 부착구조(미도시)를 더 가질 수 있다.
상기 본체부(110)의 수납부(111)는, 상기 비상탈출용 망치(200)가 수납되는 공간으로써, 상기 비상탈출용 망치(200)의 크기나 형상에 따라 적절하게 정합적으로 형성하되, 비상사태 발생시 사용자(탑승객)가 상기 비상탈출용 망치(200)를 용이하게 꺼낼 수 있도록 여유공간을 마련하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 비상탈출용 망치(200)가 수납되는 상기 본체부(110)의 수납부(111)의 내면(상기 비상탈출용 망치(200)가 상기 수납부(111)에 수납된 상태에서 상기 비상탈출용 망치(200)의 일면과 접하는 면)에 제2 전자석(160)이 마련되며, 상기 제2 전자석(160)은 후술하는 배터리부(170) 및 자동차 전원부(300)와 전기적으로 연결되어 있어, 상기 배터리부(170) 및 자동차 전원부(300)에서 공급되는 전류에 의해 자기력을 발생한다.
또한, 상기 비상탈출용 망치(200)의 일면에는 상기 수납부(111)의 내면에 마련된 상기 제2 전자석(160)과 접하는 부분에 금속체(미도시)가 마련되며, 상기 제2 전자석(160)의 자기력에 의하여 상기 본체부(110)의 수납부(111)의 제2 전자석(160)과 상기 비상탈출용 망치(200) 금속체의 자석결합됨으로써, 상기 비상탈출용 망치(200)가 상기 본체부(110)의 수납부(111)에 수납하여 고정된다.
또한, 상기 본체부(110)의 테두리부(112)는 속이 비어있는 빈 공간을 가지며, 상기 수납부(111)의 주변을 따라 사방으로 마련된다.
상기 테두리부(112)의 속이 비어있는 공간에는 후술하는 배터리부(170)와 본 발명의 구성요소들을 전기적으로 연결하는 전선 등이 실장된다.
또한, 상기 테두리부(112)의 전면의 일측 단부에는 상기 덮개부(120)를 회동 가능하게 결합하는 힌지(130)가 마련되며, 상기 테두리부(112) 전면의 타측 면에는, 상기 덮개부(120)의 후면에 마련된 금속부(122)와 자기력에 의해 자석 결합하는 제1 전자석(150)이 마련되어 있다.
또한, 상기 제1 전자석(150)은 상기 배터리부(170) 및 자동차 전원부(300)와 전기적으로 연결되어, 상기 배터리부(170) 및 자동차 전원부(300)에서 공급되는 전류에 의해 자기력을 발생한다.
또한, 상기 테두리부(112)의 전면에는 복수의 제2 접합단자(142)가 마련되며, 상기 복수의 제2 접합단자(142)는 상기 배터리부(170)와 전기적으로 연결되는 한편, 후술하는 덮개부(120)의 후면에 마련된 복수의 상기 발광부(140)의 제1 접합단자(141)와 전기적으로 접속된다.
또한, 상기 복수의 제2 접합단자(142)는, 도 2에서, 상기 테두리부(112)의 전면에 상기 제1 전자석(150)을 중심으로 상하에 각각 2개씩 마련하고 있으나, 이는 예시적인 것이고, 상기 발광부(140)의 개수와 같은 수로 상기 복수의 상기 제1 접합단자(141)에 대응하는 위치에 마련된다.
또한, 상기 수납부(111) 전면의 하단부을 가로지르는 그물망(180)이 더 마련되는 것이 바람직하다.
상기 그물망(180)은 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 덮개부(120)를 열었을 때(혹은 상기 덮개부(120)가 예기치 않게 열렸을 때), 상기 비상탈출용 망치(200)가 아래로 떨어져 찾기 어려워지거나 탑승객을 다치게 하는 것을 방지하기 위한 것으로, 상기 그물망(180)의 양측 및 하측을 상기 테두리부(112)에 부착하여 고정한다.
다음으로, 상기 덮개부(120)는, 상기 본체부(110)의 전면을 개폐하는 것으로, 상기 본체부(110)의 전면의 일측에 힌지(130)에 의하여 회동 가능하게 결합된다.
도 1, 2에는, 상기 덮개부(120) 전체를 유리 등 투명한 재료로 도시하고 있으나, 나무나 플라스틱 소재의 테두리와 유리 등의 투명창으로 이루어진 통상의 유리창 구조로 할 수도 있다.
또한, 상기 덮개부(120)의 일측 단부에는 상기 본체부(110)의 전면의 일측에 대해 회동 가능하도록 상기 힌지(130)에 결합되며, 상기 덮개부(120) 전면의 타측면 중앙에 상기 덮개부(120)를 열고 닫기 위한 손잡이부(121)가 마련된다.
또한, 상기 덮개부(120) 후면의 타측면(상기 손잡이부(121)가 마련된 부분과 대응하는 부분)에 상기 본체부(110)의 테두리부(112)에 마련된 상기 제1 전자석(150)의 자기력에 의해 결합되는 금속부(122)가 마련된다.
즉, 상기 덮개부(120) 전면에 상기 손잡이부(121)가 마련되고, 상기 손잡이부(121)에 대응하는 상기 덮개부(120) 후면에 상기 금속부(122)가 마련되며, 상기 금속부(122)에 대응하는 상기 본체부(110)의 테두리부(112) 전면에 상기 제1 전자석(150)이 마련된다.
이와 같이, 상기 덮개부(120)의 금속부(122)와 상기 본체부(110)의 제1 전자석(150)이 결합되는 위치에 상기 손잡이부(121)를 마련함으로써 사용자가 상기 덮개부(120)를 열 때, 상기 덮개부(120)를 용이하게 열 수 있게 된다.
또한, 상기 덮개부(120)의 전면에는 복수의 발광부(140)가 마련되며, 상기 덮개부(120) 후면의 상기 복수의 발광부(140)에 대응하는 위치에 상기 복수의 발광부(140)와 전기적으로 연결된 복수의 제1 접합단자(141)가 각각 마련된다.
즉, 상기 덮개부(120) 전면에 상기 복수의 발광부(140)가 마련되고, 상기 복수의 발광부(140)에 대응하는 상기 덮개부(120) 후면에 상기 복수의 제1 접합단자(141)가 마련되며, 상기 복수의 제1 접합단자(141)와 대응하는 상기 본체부(110)의 테두리부(112) 전면에 상기 복수의 제2 접합단자(142)이 마련됨으로써, 상기 덮개부(120)을 닫았을 때 상기 복수의 제1 접합단자(141)와 상기 복수의 제2 접합단자(142)가 전기적으로 접속되며, 상기 덮개부(120)을 열면 상기 복수의 제1 접합단자(141)와 상기 복수의 제2 접합단자(142)가 전기적 접속이 차단되게 된다.
또한, 상기 복수의 발광부(140)은, 비상사태 발생시 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 위치를 용이하게 인식할 수 있도록 하기 위한 표시장치로서, 본 발명에서는 상기 복수의 발광부(140)의 전원으로 상기 비상탈출용 망치 보관함(100) 자체에 실장된 배터리부(170)의 배터리를 이용함으로써, 비상사태 발생시 버스의 전원공급이 차단된 상태에서도 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 위치를 용이하게 인식할 수 있게 된다.
또한, 상기 복수의 발광부(140)은, 특히 버스의 야간 운행시 버스의 실내등이 모두 꺼진 상태에서도 발광이 되고 있기 때문에, 자연스럽게 탑승객들에게 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 위치를 확인시켜 줄 수 있으며, 또한 평상시에는 버스 내의 실내조명으로서 기능할 수 있다.
따라서, 또한, 도 1에서는 상기 덮개부(120)의 전면에 상기 손잡이부(121)을 중심으로 상하에 각각 2개씩 상기 발광부(140)를 마련하는 것으로 도시하고 있으나, 이는 예시적인 것이고, 비상시 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 위치 인식 및 평상시 자동차(버스) 실내조명 등으로 이용을 고려하여 상기 발광부(140)의 개수 및 위치를 변경할 수 있고, LED 전구 등이 바람직하게 사용될 수 있다.
다음은 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 작동 및 사용방법에 대해, 도 3을 중심으로, 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 본체부(110)의 테두리부(112)의 제1 전자석(150)과 상기 본체부(110)의 수납부(111)의 제2 전자석(160) 각각은, 상기 비상탈출용 망치 보관함(100) 자체에 실장된 배터리부(170) 및 자동차(버스) 자체에 마련 자동차 전원부(300)에 연결되어 있다.
이때 상기 자동차 전원부(300)의 전원은 스위치부(310)에 의하여 상기 제1 전자석(150) 및 제2 전자석(160)와 전기적으로 접속 및 단락 가능하도록 연결되는데, 상기 스위치부(310)는 자동차의 시동장치가 바람직하게 이용될 수 있다.
즉, 자동차의 시동장치의 시동이 켜졌을 때 상기 자동차 전원부(300)가 상기 제1 전자석(150) 및 제2 전자석(160)와 전기적으로 접속되는 한편, 상기 자동차의 시동장치의 시동이 꺼지면 상기 자동차 전원부(300)와 상기 제1 전자석(150) 및 제2 전자석(160의 전기적 접속이 단락되게 된다.
구체적으로, 자동차의 시동이 켜져 있는 상태에서, 상기 제1 전자석(150) 및 제2 전자석(160)은 상기 비상탈출용 망치 보관함(100) 자체에 실장된 배터리부(170)의 배터리뿐만 아니라 상기 자동차 전원부(300)의 전원에도 전기적으로 연결되어 있기 때문에 상기 제1 전자석(150) 및 제2 전자석(160)이 강한 자기력을 나타내게 된다.
즉, 자동차의 시동이 켜져 있는 상태에서는 상기 본체부(110)의 테두리부(112)의 상기 제1 전자석(150)과 상기 덮개부(120)의 금속부(122)가 자석결합에 의하여 강하게 결속되어 있기 때문에, 버스의 탑승객 등이 임의로 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 덮개부(120)를 여는 것이 용이하지 않게 된다. 따라서 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)에 보관된 상기 비상탈출용 망치(200)가 도난 등에 의하여 분실되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 자동차의 시동이 켜져 있는 상태에서는, 상기 본체부(110)의 수납부(111)의 제2 전자석(160)과 상기 비상탈출용 망치(200)의 금속판이 강하게 결속되어 있기 때문에, 자동차의 운행 중(시동장치가 켜져 있는 상태)에, 비포장 도로나 과속방지턱 등에 의하여 자동차가 출렁거리거나 요동이 있어도, 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 수납부(111)의 제2 전자석(160)에 의해 부착된 상기 비상탈출용 망치(200)가 이탈하여 떨어지는 것을 방지할 수 있다.
반면에, 운행이 종료되거나, 충돌이나 화재 등의 비상사태로 시동이 꺼지면, 상기 제1 전자석(150) 및 제2 전자석(160)은 상기 비상탈출용 망치 보관함(100) 자체에 실장된 배터리부(170)의 배터리에만 전기적으로 연결되어 있기 때문에, 상기 제1 전자석(150) 및 제2 전자석(160)은 약한 자기력을 나타내게 되기 때문에 상기 덮개부(120) 및 상기 비상탈출용 망치(200)와의 결속력이 약하게 된다.
즉, 평상시에는 운행이 종료된 후 자동차의 시동을 끄면, 상기 제1 전자석(150) 및 제2 전자석(160)이 상기 덮개부(120) 및 상기 비상탈출용 망치(200)와 약하게 결속되어 있기 때문에, 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 덮개부(120)를 용이하게 열어, 수납된 상기 비상탈출용 망치(200)를 점검하거나 교체할 수 있다.
이때 운행이 종료된 후에는 버스의 출입문을 잠그기 때문에 상기 비상탈출용 망치(200)의 도난 등의 분실 문제를 방지할 수 있어 상기 제1 전자석(150) 및 제2 전자석(160)과 상기 덮개부(120) 및 상기 비상탈출용 망치(200)의 결속이 약하게 되는 것이 문제되지 않는다.
또한, 충돌이나 화재 등 비상사태가 발생하여 시동이 꺼지는 경우, 상기 복수의 발광부(140)가 상기 비상탈출용 망치 보관함(100) 자체에 실장된 배터리부(170)의 배터리에 의하여 발광이 지속되고 있기 때문에 탑승객이 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 위치를 용이하게 인식할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 제1 전자석(150) 및 제2 전자석(160)이 상기 덮개부(120) 및 상기 비상탈출용 망치(200)와 약하게 결속되어 있기 때문에, 탑승객이 상기 비상탈출용 망치 보관함(100)의 덮개부(120)를 쉽게 열고, 수납된 상기 비상탈출용 망치(200)를 쉽게 인출하여 위급상황에 대응할 수 있게 된다.
100 비상탈출용 망치 보관함
110 본체부 111 수납부
112 테두리부
120 덮개부 121 손잡이부
122 금속부
130 힌지
140 발광부 141 제1 접합단자
142 제2 접합단자
150 제1 전자석
160 제2 전자석
170 배터리부
200 비상탈출용 망치
300 자동차 전원부 310 스위치부

Claims (3)

  1. 자동차의 실내에 마련되는 비상탈출용 망치의 보관함으로서,
    상기 비상탈출용 망치가 수납되는 수납공간이 형성되고 전면(前面)이 개구된 수납부와, 상기 수납부의 주변을 따라 사방으로 마련된 테두리부를 포함하는 본체부와,
    상기 본체부의 전면의 일측에 대해 회동 가능하게 마련된 덮개부를 포함하되,
    상기 본체부의 테두리부의 전면에 제1 전자석이 마련되고, 상기 본체부의 수납부의 후면에 제2 전자석이 마련되며,
    상기 제1 전자석에 의하여 상기 덮개부가 상기 본체부의 테두리 전면에 고정되며, 상기 제2 전자석에 의하여 상기 비상탈출용 망치가 상기 본체부의 수납부에 고정되는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 망치의 보관함.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 테두리부의 내부에는 속이 빈 공간이 형성되고, 상기 테두리부의 속이 빈 공간에 배터리부가 마련되며,
    상기 제1 전자석 및 제2 전자석은 각각 상기 배터리부의 배터리와 상기 자동차의 전원에 전기적으로 연결되되,
    상기 제1 전자석 및 제2 전자석과 상기 자동차의 전원에 전기적으로 연결은, 상기 자동차의 시동이 켜졌을 때만 유지되고, 상기 자동차의 시동이 꺼졌을 때에는 단락되는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 망치의 보관함.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 덮개부의 전면에 복수의 발광부가 마련되고,
    상기 덮개부 후면에 상기 복수의 발광부와 전기적으로 연결된 복수의 제1 접합단자가 마련되며,
    상기 본체부의 테두리부 전면에 상기 배터리부와 전기적으로 연결된 복수의 제2 접합단자이 마련되되,
    상기 덮개부를 상기 본체부에 대해 닫았을 때, 상기 복수의 제1 접합단자와 상기 복수의 제2 접합단자 전기적으로 접속되어 상기 복수의 발광부가 발광하는 것을 특징으로 하는 비상탈출용 망치의 보관함.
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